VOLVO-FH 12.Горный тормоз.Снимаем с двигателя и для чего это нужно сделать.
Рет қаралды 75,132
Күн бұрын
@user-ff1fw3hi9i Жыл бұрын
Добрый день. Как по научному называется этот чугунный корпус выхлопной куда крепиться сам горник?
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Я не знаю как правильно его называют. Приëмный цилиндрический коллектор.Моторного тормоза замедлителя. Завихритель турбо-нагнетателя и тд тп. Думаю если вы сообразили написать сюда. Можно задать вопрос в интернете.Там разгадка есть.
@diagnost_gitarist Жыл бұрын
Жаль что вы так много лишних ресурсов потратили конечно. Данную неисправность довольно легко вычислить при ездовых испытаниях с подключенной диагностикой. Псле чего лезем ручками куда надо и обнаруживаем то что обнаруживаем. Спасибо за видео. Буду давать как пример )))
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Так и дело то в том,что не делали диагностику.То,что и делали было до меня и ни кто больше не хотел решать эти загадки.
@diagnost_gitarist Жыл бұрын
Понятно. Методом гадания решать проблемы на таких машинах может обойтись очень, очень дорого. 😊
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
@@diagnost_gitarist Да всё придумали люди.И нет там ни чего страшного. Главное советы людей,наблюдения и знания как устроена техника.Я много раз убеждался,что диагностика не всегда решает загадки... Она просто приговаривает агрегаты.В которых проблема в мелочи.Посмотрите моë видео про АdBlu.Все хором кричали замена насоса большие деньги.Итог система работает и сейчас.Ей нужна профилактика как любому агрегату и узлу!💯
@diagnost_gitarist Жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин Мне очень жаль, что вам не попадались нормальные диагносты.
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
@@diagnost_gitarist Вот и вас узнал.Благодаря ютуб я много хороших людей узнал и рад,что их большинство.
@Radik.102. Жыл бұрын
Горный тормоз можно самому зделать но надо окуратно всё поменять что там внутри я с первого раза зделал
@АнатолийГенчев-б1и Жыл бұрын
Здравствуйте. Есть проблема д12а 96г. Машина на модемах при нагрузке после 1500 о/м двигателя делает провал буквально на долю секунды и тем самым невероятнй рывок. До 1500 оборотов всё ок в любою погоду и температуру. Что скажыте
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Здравствуйте!Я не знаю,что написать.Причин много! Я не знаю состояния вашего автомобиля. Начинайте с простого осмотрите турбокомпрессор,интеркулер,патрубки и тд тп. Опять же в момент рывка может происходит детонация и,что-то отключает подачу топлива. Я честно затрудняюсь ответить правильно.Тем более в текстовом смс написать множество причин. Обратитесь к диагносту прочитайте машину,от сюда делайте выводы.Посмотрите канал "Диагностика +" Там много полезного.
@Green-hr2dr Ай бұрын
У меня было подобное на Детройте 14ом, оказалась проблема в косе на форсунки под клапанной крышкой.
@СергейВолков-б4л4б 5 жыл бұрын
Вольво мотор д12 с в жаркую погоду начинает дёргаться,как будто двигатель отрубается на доли секунды,не могу найти причину третий год.Форсунки делал не помогло...Комп ничего не показывает ни каких ошибок.Обьездил всех мастеров,никто не может понять в чем проблема,некоторые гришат на мозги.Зиму,весну и осень ездиет без проблем,пока не наступает лето и от 25 градусов тепла и выше.Если кто сталкивался подскажите куда лесть пожалуйста...Да и ещё когда долго дёргается потом может начать троить,комп подключаеш показывает,что не работает 1 или 3 или ещё какой нибудь цилиндр,но ошибка не по электрике и не по механике,а просто неопределенная ошибка...форсунки проверял ни один раз,все хорошо.
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Тут такое чувство,что может связь с датчиком температуры или двс и окружающей среды.Но очень всё запутанно.Попробуйте связаться с центром Вольво Санкт-Петербург.Тут вообще что-то связано управлением.ДВС.
@СергейВолков-б4л4б 5 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин Спасибо за ответ попробую связаться...
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
@@СергейВолков-б4л4б Попробуй.Удачи!
@ДанагульБектасова-ю7л 5 жыл бұрын
Проводка на инжекторах высохла и пробивает!
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
@@ДанагульБектасова-ю7л Про элетропровода,можно подумать.Но,вот инжектор,тут не причём.
@ИсламДжабраилов-э9х 4 жыл бұрын
Извините вы так и не сказали с ремонтом горного тормоза с заменой этого клапана прекратились ли эти провалы и дерганание машины?
@Мояистория.ДенисФомин 2 жыл бұрын
Да конечно прекратились. ДВС стал работать лучше.
@Пионер-к1н 5 жыл бұрын
Если у меня такая бяка будет я заставлю поменять на новую. Но без горного интарда я не поеду во первых с ним тормозит груженый хорошо во вторых я за 620000 всего 3 раза клипали накладки. Вывод один одни плюсы у него. Да в наледь плохо с ним когда пустой. Но плюсов много от него.
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Проблем без него хватало.Мы искали причину рывков и отключения двигателя.Всем давным давно ясно.Что всё,что сделано и продумано заводом это не просто так.Если ума нет можно колодки сжечь и машину сломать и с работающим тормозом замедлителем.Да и на скользкой дороге всегда не комфортно.Если в голове сквозняк и не чувствовать,не слышать машину.Тогда лучше на общественном транспорте.
@Пионер-к1н 5 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин Ну ну вы первые похоже кто такой занимаетесь. У нас его меняли на одной из машин как то отказал горняк а в жару на спусках без него жо#а, брали в оригинале и меняли чтоб горняк работал, так как без него в жару хреново вон у знакомого на Скании колпачки на колесных гайках плавились у нас ни хрена все гуд. Я конечно не знаю как на тягачах с полуприцепами. Но нас на совках здорово выручает.
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
@@Пионер-к1н Везде нужен разум.Вот и всё.Сломать можно всё...
@07serg2008 5 жыл бұрын
Звуков небыло посторонних при работе. Я думаю они были.
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Слушайте ,что я расказываю.
@elxaniskendarov9646 4 жыл бұрын
Денис скажи пожалуйста у меня горный вообще не работает из него может быть на подъем тяга пропадает, на равном она идёт хорошо а на подъем совсем тупая
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
Там много причин.С чего это началось
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
Телефон есть в описании канала
@Abu-me1fm 2 жыл бұрын
Смотрю спустя 3 года но причины не из за этого а всему виной датчики коленвала или наспредвала
@Мояистория.ДенисФомин 2 жыл бұрын
Все мои рассказы были о том, что я выявил. Услышал, разобрал, наблюдал, отремонтировал. Но самая главная проблема была это неверные данные АКПП по датчику температуры(сломан шлейф управления) Датчик температуры показывал -39, -41. АКПП давала команду на передачу выше, чтобы не перегрузить шестерëнки и все остальные механизмы.Исправили, всё работает. Но пред этой разгадкой вернули старый тахограф там была в программе разная скорость и размер шин. Позже вскрывался правый жгут там три зелёный и гнилых провода на EBS и АВS. Позже вскрывался левый жгут там провода на управление МТЗ были переломаны и тд тп. Так, что ваши датчики в этой проблеме не виновны.
@АнатолийСоцков-и6е Жыл бұрын
Добрый день, прогрева тоже не было?
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Доброе утро.Нет небыло.Клапан был сломан.
@АнатолийСоцков-и6е Жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин За прогрев он тоже отвечает?
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Он исполнительный механизм.Команду ему даëт блок ДВС и электро пневматический клапан.Но и в момент сильного нагрева выпускного коллектора ему команду на открытие даëт датчик температуры воздуха в ДВС.Поддерживает он рабочий режим автоматически. Работает только когда тягач стоит на стояночном тормозе!
@валентинблинов-д4т 2 жыл бұрын
D12 дымит синим дымом запах не пойму масло уровень не упал. Первый рейс так. После натяга двигателя например на подъём и когда останавливаюсь идёт синий дым на ходу нету по прямой его нету именно после натяга. Не встречались с этим. И да расход с 20 37л и тяги нет достойной мотор 460 сил но их нету 😀
@Мояистория.ДенисФомин 2 жыл бұрын
Начните с осмотра ДВС, регулировки клапаннов,компрессии фильтров и тд тп. У вас ребус который исправляется своими руками долго но дёшево. Специалистами дорого и быстро. Но где их найти. Обратитесь в СТО VOLVO Обухово. Город Санкт-Петербург. Мне люди знаниями и ремонтом помогли.
@РамильСайдашев-п9ц Жыл бұрын
Привет как решил проблему у меня такая же ситуация после простоя авто 1 месяц. Помоги пожалуйста
@РамильСайдашев-п9ц 6 ай бұрын
Здравствуйте у меня такая же история как решили проблему?
@валентинблинов-д4т 6 ай бұрын
@@РамильСайдашев-п9ц с дымом решил турбина всё таки. А вот тяга её нет и формы отдавали да кучу всего сделали а толку них
@Мояистория.ДенисФомин 6 ай бұрын
В программе ДВС и КПП,что-то изменяли? До вас или вы?
@ЛеонтійБогута 4 жыл бұрын
Підкажіть будьласка чи вліяє замєдлітєль на тягу. Турбіна не докачує поміняв датчик сьогодні замітив що між кришками замєдлітєля шипить воздух.
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
Много как влияет.Может не хватать оборотов турбокомпрессора.Лопнутые шланги системы надува воздуха и тд тп.Может электрическая не исправность.
@ЛеонтійБогута 4 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин діагностика показала помилку по надувові провірив все,утечку тільки знайшов в горному тормозі.
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
@@ЛеонтійБогута Проверили?
@ЛеонтійБогута 4 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин систему накачував патрубки цілі
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
@@ЛеонтійБогута Должны быть причины для потери мощности.Вспоминайте как это началось.
@админ-е1д 3 жыл бұрын
Клапан горного тормоза щепит можно ли сделать его или полностью поменять
@Мояистория.ДенисФомин 3 жыл бұрын
Смотрите видео
@Мояистория.ДенисФомин 3 жыл бұрын
Вопрос не понятный.
@Мояистория.ДенисФомин 3 жыл бұрын
Сделать можно всё!
@Oleksii_XIV 5 жыл бұрын
Здравствуйте! А какого года выпуска Вольво? Мне пришлось на своем Магнуме с таким мотором клапан горного тормоза (он у нас стоит под стартером,мой с двумя трубками) " обезточить "(заглушил подачу воздуха). Начал самопроизвольно включаться.Так ,не на всю мощность включался,но разгоняться с 22-мя тоннами уже тяжело. Начал вникать в суть (цену) вопроса...Подахерел немного! Дорогой под замену! Ребята, кто сталкивался ? Поддается ремонту вообще этот девайс или нет? Денис , спасибо за видео! Удачи!
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Вольво,выпука 2005.Всё поддаётся ремонту,главное терпение,совмещение рабочего времени и ремонта.Да зп дорогие.Но без этого механизма ездить не очень комфортно.Да и прогрев двигателя увеличивается.Мы собираемся востановить этот механизм.Постараюсь расказать.Спасибо,за добрые слова.
@ЭУРКСТ 2 жыл бұрын
Всем привет, на двух вольвах одна проблема, на холостом ходу, без нагрузки, обороты плавают (гавкает). Не можем найти причину 😔. Может кто нибудь сталкивался ?
@Мояистория.ДенисФомин 2 жыл бұрын
Это очень сложно начните с насоса низкого давления топ.системы.
@ЭУРКСТ 2 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин давление замеряли, все в норме, на одной из машин новый насос
@Мояистория.ДенисФомин 2 жыл бұрын
@@ЭУРКСТ Посмотрите осушитель там может быть засорен канал продувки осушитель и компрессор качает не ровно в нагрузку.
@Мояистория.ДенисФомин 2 жыл бұрын
@@ЭУРКСТ Там вообще причин не мало. Машина сложная. У меня так же она гавкала в итоге перебрал всё в пневмосистеме. Каждый узел был грязный. Это приводило к проводам, там где-то была зелень. Меняли тахограф на аналоговый. Приехали к замене шлейфа и датчика температуры АКПП. Перебирал все жгуты от кабины ко всем агрегатам. Везде были проблемы. Убирал всё по мере исключения.
@ЭУРКСТ 2 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин да уж, спасибо за информацию
@КамолиддинАтамирзаев-с3ъ 5 жыл бұрын
Здраствуте всё проверил наровном дороге едить нормально на подём некак не тянить росход 50 лтр как исправить что ешо прверить
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Вольво мудрая машина.Но что-то.В ней сидит.Это только хорошая диагностика.Мне диагностику делали в Петербурге.Так конечно методом тут заменить тут подкрутить не получится.
@АсетАкназар-ц4ю 5 жыл бұрын
Камолиддин Атамирзаев менде волво вар сіздін машина ныз сияқты тартпаиды причина тапаи жатырмын
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
@@АсетАкназар-ц4ю Тут я,задрудняюсь.Понять написанное.
@ВалентинЯшин-л2р 3 жыл бұрын
У меня проблема решилась заменой мозгов на двигателе. Причем ремонт или замена форсунок никак не влияла на эту проблему. Не верьте этим диагностам, они сами ничего не понимают весь Питер объездил- толку никакого. Официалы сами нихрена не понимают, могут только советы давать за мои деньги, а ответственность никто нести не хочет. Только сам методом тыка и логики. Удачи!
@Animator67436 Жыл бұрын
@@ВалентинЯшин-л2р доброго, в чем у вас проблема была? Дело в том что Dxi 450 не едет и расход не очень радует по диагностики всё окей!
@Anatoli_1986 Жыл бұрын
Вот и у меня так же оборвало клапан
@ХарунМахамханов Жыл бұрын
Блин можно было в двух словах сказать,что отвалилась заслонка,, думал что то полезное скажет)
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Конечно можно: -Решил проблему?
@Radik.102. Жыл бұрын
Но у меня было причено ещё сама клавиш и провода мозги ебууу😂 думал что горный тормоз не зделал купил новый поставил горный тормоз не работает пока провала и кнопку не дёрнул потом все заработал и старый горный тормоз тоже работал
@Мояистория.ДенисФомин Жыл бұрын
Это не исключено.Спасибо за ответ.
@КаныбекКутмаматов-ч6и 4 жыл бұрын
У меня вольво 460л.с.на подьем не тянет расход большой.диагностика показывает нет ошибок.турбина датчик поднимается до половины и сбрасывает.
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
Посмотрите датчик надува воздуха.Стоит на впускном колекторе.Его надо почистить всякими жидкостями.
@КаныбекКутмаматов-ч6и 4 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин другой ставили изменений нет.это все случилось после замены провода датчика спидометра
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
@@КаныбекКутмаматов-ч6и Давно его меняли.
@КаныбекКутмаматов-ч6и 4 жыл бұрын
@@Мояистория.ДенисФомин недавно где то неделю назад и после началась вся это проблема на подьем не тянет расход топливо очень большой 1600км.около 1150л.солярки
@Мояистория.ДенисФомин 4 жыл бұрын
@@КаныбекКутмаматов-ч6и Ужас.Смотрите провода которые заменили.Особенно контакты.
@максимкабанов-ф8х 5 жыл бұрын
На фш 12-380 простой перепрошивкой делается 420 ,а на Ď9-380 уже нельзя перепрошить на большую мощность!
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Хорошо.Будем знать.Спасибо.
@МаксимБаранов-ш1щ 5 жыл бұрын
А где перепрошить можно и что стоит
@АнтонА-б9я 4 жыл бұрын
@@МаксимБаранов-ш1щ 20000р
@БакытбекОрозобаев-б2ш 5 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня горный тормоз не стало работать можете причину называть? Машина вольво fh12 420 двух мостовый
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Смотри электропитание.Так блок управления находится слева походу движения на двигателе.От него идёт трубка на заслонку.
@АнтонА-б9я 4 жыл бұрын
Может и сам клапан отжил своё...
@bmwbmw236 5 жыл бұрын
VOLVO FH12 380 МОЖНО ЛИ ПОСТАВИТЬ ТУРБИНУ ОТ VOLVO FH 12 420. ТЯГА ИЗМЕНИТСЯ??????????
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Я тут вам не советчик.Но,эти чудо машины слесарку и другие работы ,можно проводить.Вот в такие примудрости,лучше делать там,где это умеют.Моя машина я бы не сказал что плохо едет и везёт.У меня проблема с рывками во время нагрузки.
@Паша-б9щ9э 5 жыл бұрын
На вольве одна турбина что на 380 что на 460 мощность от мозгов и форсунок меняется
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
@@Паша-б9щ9э Это не все знают.Спасибо.
@АлександрИгнатьев-л1й 5 жыл бұрын
Вряд ли.от настроек блока управления зависит
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
@@АлександрИгнатьев-л1й Тут много ,что от чего зависит.Машина интересная.Разбираясь в её особенностях дальше интереснее и интереснее.
@АлександрИгнатьев-л1й 5 жыл бұрын
На разборе недорого стоит
@Мояистория.ДенисФомин 5 жыл бұрын
Не дорого это ясно.Хорошо когда кроме него других сложностей нет.
@ulanyessenzhanov957 4 жыл бұрын
5
В гостях у моториста
Рет қаралды 4,5 МЛН