Volvo FH 460. Обзор и мнение после рейса.

[@АлександрВоробьев-э8х]

Бедный водитель автолавки-представляю,как потом будет мужикам в курилке рассказывать про маньяка на фуре😁😁😁😁😁😁

[@kastiss6311]

Не рассказывал. Дар речи потерял.

[@Bulatski_Kanstantsin]

Я не хотел🤣🤣🤣

[@rus6875]

Точно.😂

[@АндрейДеркач-з1у]

Да он в запой ушел

[@Strong77]

Если бы он знал как Костя назвал систему которую испытывал, думаю он ехал бы быстрей)))

[@саша-м5р6х]

Привет. Я убрал железную планку чтобы холодильник открывать не выдвигая. Зимой было холодно. Заехал на сервис все отрегулировали. Все супер стало. Любая проблема этой машины решается на сервисе компьютером и соображающим мастером

[@Strong77]

Всё-таки не до комплект в автомобиле, молоток положили зубило нет

[@ИванСидоров-к5о]

Ого, не ожидал...Траско респект...комплектация даже очень и очень. Костя, заливная маслогорловина умеет выезжать вперед... подпружиненный стопор освобождаешь и горловина выдвигается.. Во многом я с тобой не согласен...но мне буквы лень печатать)))

[@decapitaidet]

Volvo number one!!! Лучше в езде машины нет!!! Ездить лучше на Volvo, работать на Scania, а жить в Mercedes!!! Всем удачи!!!

[@sergeyspirin4539]

Приветствую Константин! То чего все долго ждали ;-)

[@SHITOVDALNOBOY]

Всем удачи! И новых сцепок!

[@SHITOVDALNOBOY]

Першы

[@brodyaga33798]

@@SHITOVDALNOBOY ты ролик давай. -Други.

[@РенатИсхаков-ц1ш]

Приходилось ездить на такой Вольво и на Скании 6, в скании всё сделано как то поудобнее, красивее, но не смотря на всё это ездить за рулём Вольво нравится больше, на Вольво я еду отдыхаю, а на Скании устаю, работа АКПП на Вольво я считаю на много грамотней Скании

[@Мояработа-у9п]

Дело привычки. После скании сел на мерс начал дождь моросить я вместо включения дворников еду сигналю.

[@Bulatski_Kanstantsin]

🤣🤣🤣 Да есть такое на мерсе.

[@Romik152]

Не знаю как вы, но я после скамейки больше ниначем не могу нормально ездить раслабившись. Посадка и регулировка руля решают все. На скании 500 км приедешь и посать не выйдешь, на мерене едешь как на пазике (автобусе) мож сейчас в новых по другому руль регулируется.

[@jurijsniedra2962]

Привет Костя из Латвии! С зеркалами полный косяк,а со стёклами ставил боковые ветровики на стекла, но зеркала всё равно загрязняются.Для меня Сканька как то родней.

[@schulz_vtb]

День добрый! Очень ждал этого обзора, тк сам давно работаю на Вольво в схожей комплектации. Было интересно послушать мнение со стороны. Большинство замечаний по кабине слушал с улыбкой, тк это дело привычки. Да, не самое рациональное распределение пространства (особенно по сравнению с Актросом), но, в целом, ничего критичного. В самой высокой кабине задние ящечки побольше, достаточно много чего туда влазит. По зеркалам тоже не соглашусь, они удобные и никакого дискомфорта не доставляют. "Антигей" или, как я для себя назвал Датчиком дистанции атаки, работает чётко, в ролике не сработал скорее всего из-за недостаточно быстрой скорости сближения. Мультимедиа это самая простая, раньше работал на машине с сенсорным цветным дисплеем, вот там все функции доступны, а если недоступны, то подключаемы, а на такой версии как у нас, сомневаюсь... Не знаю почему, но мне кажется что ваш двигатель работает уж очень шумно (у меня 500 л.с. евро-6, но сомневаюсь что там существенная разница в конструкции, но работает заметно тише) Спасибо за обзор!

[@Bulatski_Kanstantsin]

Спасибо за ваше мнение.

[@mishaivanov421]

У меня сенсорный экран куча настроек андроид и т.д .Но навигации нету функция не доступна

[@Скания500-т9ю]

Наконец-то я долго ждал этого обзора

[@vitalijskarpovs9379]

Привет. По поводу ящика по центру, у Вольвы этот люк являеться аварийным выходом, поэтому такой скошеный ящик. Всем удачи

[@brodyaga33798]

Не Костян,что не говори про Вольву- МАЗ пизже:)

[@АлексейВедякин-г2щ]

ЗАЧЁТНО🤣🤣🤣🤣🤣 КАКАЯ КУРИЦА ПОТОПТАЛАСЬ???? СКАНИЯ ЧТО ЛИ 👍👍👍👍👍 Я ОРУ 🤣🤣🤣🤣

[@basmach2527]

Конечно Скамейка , надежная до ужаса и красивая !!! Вольво тоже нравится , ну Шведы одно слово !!!

[@use77778]

15лет на вольво, 190см тоже, косяки есть, но они родные стали, пол года на R-ке, не могу привыкнуть к этому "корыту". Всех благ.

[@АлексейПолозов-г3ч]

Константин Привет из Питера! Классное видео! Приятно смотреть и слушать как всё разложил по полочкам. Удачи 👍

[@Sploshnaya_polosa]

<a href="#" class="seekto" data-time="2900">48:20</a> "Если бы можно было любому водителю собрать свой идеальный автомобиль, то это..." думал сейчас скажешь, то это была бы Скания.

[@ЕвгенийБоев-щ5ы]

Чтобы сработал вольвоасист, 1 нужно залезть на спальник, 2 нужно чутка принять, 3 я не знаю но точно нужно что-то сделать. Обзор супер поржал от души. Спасибо Константин, удачи вам на дороге.

[@НиколайКовальчук-ь4г]

Volvo Penta ни один десяток лет делают двигатели для дизельных станций. С них все и началось. Позже стали моторы ставить на тяжёлые грузовики. Они конкуренты с Caterpillar ( у которых моторы жёлтые). Вот и заморочились с ответкой))) С тех времен все большие двигатели Volvo имеют такой цвет.

[@РинСомов]

Спасибо за классный обзор и рассказ про Volvo. Теперь многое знаю про этот тягач. Хорошо объяснил про все плюсы и минусы. Хорошо отдохнуть тебе,и ждем новые видосы!🤝🤝🤝

[@sametberdybayev8062]

Самая хорошая машина,это новая машина. Удачи тебе братуха на новом авто.

[@КраснаяСтрела-э1у]

Вечер добрый Константин!!!привет из Германии.Спасибо за обзор.Сам я уже с 84-го за баранкой,последние 7 лет проехал на Актросе мп4.Все европейские машины слизали с Актроса установку холодильника и доп.ящика для сухих продуктов.Сейчас получил сканию модели р 450,был немного обескуражен тем,что места в кабине было меньше,чем на мерсе,потому что кабина была у меня мегаспейс.Но теперь меня на мерс калачом не заманить,потому что скания лично для меня-это мечта,которая стала явью!!!Удачи тебе в пути и может быть пересекемся у нас в Германии.

[@ИванЧернышов-с1ы]

Костя привет,про закидывание боковых стёкол.Это ерунда,ты на Дафе прокатись в непогоду.

[@стасперминов-ф3г]

по поводу рулевой колонки и панели- изначално на этой модели шла с2014 года. первые машины шли такие.

[@pontiipilat]

Ты блин экспериментатор))))) аккуратнее с такими экспериментами приближаемся)))) она наверное только в Европе работает

[@Valeriy880]

Костя, доброе утро! Система предупреждения столкновения сработает только в случае если у тебя нога на педали акселератора, а так же если ты увеличиваешь скорость, работая педалью.В случае если ты сбавляешь скорость,работая педалью или катишься накатом, система не сработает.

[@РенатВалеев-х6ч]

Всех благ вам Васильевич!

[@МаленькийЛОГИСТ]

460-ая вольва тут! Моя машинка-вольвочка Лэвари

[@oIoaHToM]

привет Костя!!! вот и дождались обзора. спасибо тебе. все честно и открыто. но самое главное, что это разные авто, скания и вольво, как ты и сказал. и сравнивать их действительно бессмысленно. главное чтобы в нем было комфортно работать. ну и ждем теперь зимнего отчета. удачи тебе, здоровья и хороших дорог!!! пусть данный автомобиль служит верой и правдой, и не подводит!!!

[@valerii.unique]

Привет Костя! Ну лайк, удачи шершавой дороги. Давай ещё видос, ждём продолжения!

[@КостяЭксберг]

Коллега как всегда по красоте !Походу там водитель 3тонника обосрался с испугу! Я сам на Скании езжу, к нам в контору КАК то пришёл Мерседес мп4 на пробу, посадили меня на него еду по трассе потянулся за газировкой и легковая вылетает передо мной ,Мерседес сам как тормознул я аж пересрал! Там эта система на ура работает!

[@Dan_Peresvetov]

Костя привет! Маслозаливная горловина выезжает. Там рычажок есть)

[@rafis4981]

Горловина для заливания масла ещё выходить если на себя потянуть

[@СергейАврамец-л2ж]

Привет Константин. Ну вот- дождался, и соответственно воскресный вечер удался. Спасибо за подробное, интересное видео. Смотрю, и завтра начинаю трудовую неделю. Тебе удачи всегда и везде.👍👍👍

[@raimisjansons15]

Спасибо...с подзарядками точно косяк...в наши дни ж разных приблуд море...успевай заряжять...Шершавенькой...💖💖💖

[@РадикРафикович-т7с]

Горловина для масло она ещё и вытягиваеться вперёд

[@foseral1]

Эти ящички для хранения продуктов. У тебя продукты в палетнике, а у кого нет палетника тот держит продукты в этих ящиках

[@АлександрОкунев-ы7о]

Для меня единственный минус в скании это задняя подвеска на двух подушках. Каждый стык на мосту- удар в позвоночник.

[@Bulatski_Kanstantsin]

На новой генерации такого нет!

[@Valeri916]

Пару раз катался подменным на Сканейке, одна из них на автомате. Машины 17-18 года, ухоженные. Но не испытал щенячьего восторга как некоторые, кроме того что резвая машинка. По интерьеру Актрос с кабиной мега Спейс более комфортнее будет, может чуть пожёстче будет. Сейчас новая работа предстоит на FH 13, давно мечтал покататься, в молодости на F12 работал. Считаю что каждому своё нравится, дело привычки. Ну и у каждой модели есть свои плюсы или минусы.

[@elektrik22053]

У Нас S 440,меня задолбало сушить обувь,и тем рейсом вода, в дождь, полилась через вод.дверь в кабину.Что делать,течёт с верха уплотнителя.Клеил резину,для отвода,то есть отдельное уплотнения для обуви,не помогает. Форд хоть подумал об этом.

[@elektrik22053]

Иду спать, в мечтах об сухой обуви.;)

[@ЮрийМасный-о2б]

Ю

[@Sanshanee]

Едешь себе спокойно на автолавке, везёшь товары в село, и тут сзади Костя начинает испытывать вспомогательные системы, и резко начинаешь очковать🤣🤣🤣

[@ПавелАнтонов-в5ф]

чтобы заработал антигей, нужно три раза произнести : "Ахалай-Махалай"))) Спасибо за видео, удачи, берегите себя

[@АлексейЩербаков-ю1й8с]

Костя! Очень приятно видеть новые видео! Красава!

[@voropaiilife]

Согласен что линза там практичнее, в основном из-за того что сверху она захватывает больше, но мне удобнее и привычнее она снизу..

[@Bulatski_Kanstantsin]

На вкус и цвет😉

[@андрейрусских-д6я]

привет у меня знакомый в гиртеке работает на такой же вольво норм машина

[@саша-м5р6х]

По поводу шума при разгоне. Дави на педаль таким образом чтобы передачи переключались при оборотах 1200. Тогда будет все в шеколаде. Инфа от официального представителя вольво

[@Андрей-о2в2п]

Эта технология против столкновения со впереди идущим транспортом у вольво на легковых называется CitySafety, видимо на траке похожая. Она не случайно называется City. Дело в том что она работает только на скорости до 50км/ч и это уже второе поколение. Первое вообще до 30 только работала. И причем еще для автоторможения нужно было чтобы разница в скорости вашей и впереди идущего автомобиля или препятствия была порядка 30км/ч. То есть вот так догонять с разницей 5-10км/ч она не срабатывала в принципе, а на трассе вообще она не работала. Наверное тут что-то похожее. В книжке должно быть написано при каких условиях она срабатывает. Но и само срабатывание у нее такое что за метр до столба, ты уже пять раз успеешь в штаны навалить пока она сработает. Но срабатывает. У меня один раз пешеход выперся, она сработала. Но в городе на скорости как раз километров 40.

[@Razrydov76]

Вот и дождались!!! Привет Константин из Рыбинска!!!

[@КарабасБарабас-е8ф]

И все таки, что не говори, лучше DAF и MAN ещё не придумали. А вообще не плохих автомобилей, есть плохие водители))) Спасибо за видео. Привет из Пинска!!

[@Spravedlivy_Chelovek]

Чем ман хорошо поведай?Может ты хотел написать "Лучше Дафа и хуже Мана еще не придумали?"

[@КарабасБарабас-е8ф]

@@Spravedlivy_Chelovek ни в коем случае. MAN - царь грузовиков

[@Spravedlivy_Chelovek]

@@КарабасБарабас-е8ф Так и не услышал достоинства Ман???

[@КарабасБарабас-е8ф]

@@Spravedlivy_Chelovek спальник отличный, посадка супер, управляемость хорошая...все

[@Spravedlivy_Chelovek]

@@КарабасБарабас-е8ф в спальнике постоянно ломаются либо вылетают жердочки,в управляемости на небольших ямах выбивает руль из рук,на мостах козлит мюи все вылетает с верхних полок на пол и с торпедо.руль по размерам схож с кразовским,двери тяжелые и просаживаются при 2-5годах эксплуатации!Частот делает мозги проводка,ошибки по блокам FFR и ZBR.Двигателя часто в 500.ткм требуют капитального ремонта,топливная аппаратура трпбует высокого качества топлива иначе теряется распыл и прогорают поршня.Нередки случаи перемерзания интеркуллера в зимнее время.

[@РЕМЕСЛО-й2с]

Костя, привет. Верхний спальник необходим. Зимой только на верхнем сплю!!! На нижнем после -20 свежо спать...

[@Bulatski_Kanstantsin]

К этому меня жизнь еще не готовила)

[@РЕМЕСЛО-й2с]

@@Bulatski_Kanstantsin Почему про расход, тягу, динамику не поведал?

[@Bulatski_Kanstantsin]

Про расход было в предыдущем рейсе, там подробнее, и маршрут наглядно.

[@РЕМЕСЛО-й2с]

@@Bulatski_Kanstantsin О, извиняюсь. Поглажу на досуге...

[@Bulatski_Kanstantsin]

Да ничего.

[@ЮрийБолдырев-б3р]

Аворийное торможение включается при круизе и настраивается на приближение к авто на каком расстояние начинать тормозить

[@Руслан73-т1ч]

У нас такой трехосный VOLVO стоит в гараже, чистый швед, с полным фаршом, с независимой рычажной подвеской.

[@АлександрФилиппов-о1ф]

По обзорности боковых при дожде после Дафа - идеально, на Скании не ездил... звук тоже очень качественный, просто с эквалайзером надо поработать, спасибо за обзор, думал будет хуже, владею Вольво 460 2019 год

[@Sigal_BY]

Пробовали специалисты тоже долго на Вольво катаются,одна песня которую включаешь на Скании на громкости 20 на Вольво да звук обьёмнее но не то качестве и не та громкость. На Скании я ездил с громкость в 15 на Вольво в районе 20 но точно больше половины.

[@ЕвгенийШахов-м6и]

Костя привет! Ну наконец то обзор!! Всё классно,но зеркала это конечно не то,и боковые стёкла как на дафе загрязняются! Да и руль, ты на скании за пол секунды под себя ставил,а тут, туда сюда пол минуты!! Ко всему надо привыкать!!! Удачи и всего хорошего!!👍👍👍

[@ivanvoskoboinikov8849]

Про руль в корне не согласен - очень удобно.

[@Bulatski_Kanstantsin]

Он удобный, но панель приборов закрывает.

[@ВладимирТульчинский-ъ4о]

Отличный обзор по автомобилю. Если строить идеальный грузовик, то из Вольво и Скании.

[@Spravedlivy_Chelovek]

Идеальный грузовик это скания с кабиной даф!!!

[@SerhiiSoproniuk]

А как же супер экономный актрос с умной АКПП которая горизонт контролирует, плюс "автопилот" контролирует знаки на дороге и скорость?

[@Spravedlivy_Chelovek]

@@SerhiiSoproniuk это все для делитантов и для рекламы.

[@ИгорьОдесса-ш4х]

👍⚓🚛 ШАЛОМ С ОДЕССЫ Костя спасибо за хороший правильный обзор удачи терпения да камера перидаст или не перидаст 🤣🤣🤣👍✌️

[@Bulatski_Kanstantsin]

🤣🤣🤣

[@SlavaBelozomb]

Спасибо Константин за обзор! Шершавой и удачи!👍👍👍👍👍🤗

[@Sploshnaya_polosa]

Поржал знатно, спасибо за видео.

[@speccarVl]

Хороший обзор! Особенно для тех кто стоит перед выбором, что брать.

[@DenisEngels]

У меня начинает красным моргает и издаёт звуковой сигнал как угорелый и резко тормозит. Жёстко при том что.

[@ВолодимирПікуляк-д2т]

Ми тоже чекали твого рішення Вольво чи Сканія.

[@Чинар-п7н]

Моё почтение!!! Не важно какой у тебя грузовик!!! Важно как ты им рисуешь!!!!всех благ!!

[@Bulatski_Kanstantsin]

Взаимно.

[@ГеннадийБутько-ч8щ]

Принципиально эта модель создавалась с независимой передней подвеской и вроде рулевой рейкой, рекламу все видели ... но не прошло ,говорят на месте руля не повернуть.,что дальше? Обнулили)) но есть вроде вольва В топе с электро усилителем руля и двух дисковым сцеплением ай шифт, но нам не пойдет так как нет автобанов

[@ИванНегрозный-э4в]

Кулибины делают специальные грязеотсекатели и боковые стёкла чистые

[@АртемийДевятов-б9у]

Костя лучший👍

[@ДмитрийЦвирко-с9и]

Вольво любят только за то что она едет а все остальное не важно. Вольво это спортивный грузовик.

[@user-nettaknet]

Я смеялся вольво вообще не едит вообще

[@ЯМоя-п1ш]

Привет. Обзор от "заядлого" скамейщика. ))) Сам8 лет работаю на Вольво. Были разные машины. FM9 .FH12.FH13. механика и автомат. Год работал на скании R400. автомат. Поездил на Мане и Даф евро 6 . И всё равно Вольво ближе. Для работы в условия зимы льда и прочего я бы выбрал Вольво. И пусть у неё не удобная для жизни кабина, Не Даф, и не совсем удобная посадка, не скания, ей всё можно простить. Как сказал один знакомый:" Лучше Дафа нет машины. Но Вольво, ну это же Вольво, она как игрушка крутится на месте. Как её не любить." Скания по началу приводила в ужас , трактор. По другому не скажешь. А потом привык. И даже понравилось. Хотя в кабине для жизни тож не айс . Единственное теплая была, музыка супер,и свет. Хотя и бразильской сборки. Получали новую. В новой Вольво сиденье стоит высоко, сидеть не удобно. Ставлю в положение самый минимум. И всё равно высоко. Руль падает на колени. Панель не видно. Музыка у тебя настраивается, эквалайзер нужно настроить.

[@truckdriver9565]

по поводу линзы я не согласен! я с VOLVO FH пересел на SCANIA и второй год я ищу линзу по привычке с низу! а чтобы стёкла от дворников не загрязнило надо заказывать авто с дефлекторами или установить их самостоятельно. Вы видимо начинали на SCANIA и поэтому Вам надо сфера вверху) я начинал на VOLVO мне соответственно внизу)

[@ГригорийТретьяков-г7ж]

Константин, "антигей" должен срабатывать , когда Вы давите газ, ногу не убираете)) Если убрали, система воспринимает, что у Вас все под контролем😉

[@ИгорьРодионов-р7ь]

Грязеотсекатели продаются в наб Челнах контора zzTrak помоиму

[@kingoftheroad8237]

В очередной раз убедился, что для водителя Скания вне конкуренции!!! Я даже не говорю про S-кабину, которая дает прикурить всем.

[@user-nettaknet]

Зеркала явный косяк пока не сядешь в ДАФ там вообще катастрофа

[@АлександрКоршун-я2ш]

Масло в двигатель долить впринципе норм. Там два положения заливной горловины (она выдвигается). На самой горловине рычажок приподнять только надо.

[@Bulatski_Kanstantsin]

Спасибо. Все знают, значит доливают🤣🤣🤣

[@АлександрКоршун-я2ш]

@@Bulatski_Kanstantsin есть такое дело)))

[@ЕвгенийШкабара-ж7щ]

Аварийное торможение срабатывает при быстром приближении к впереди идущему автомобилю или припятствию

[@БорисЗуев-п1о]

мега обзор .спасибо Константин

[@romgotick3291]

насчёт торможения экстренногоп и адаптивного круиза всегда четко работает. не знаю что с твоей кроме дефекта в радаре год какой производства. ах честно всё чётко разложи. Одно ты как уже говорили фанатееш немного по другому груховику. он квк и скания и другие свой клуб водителей имеет. писимистично немног судишь. а когда с газелью чуть по ине у тебя выключе

[@romgotick3291]

н тэмпомат или у тебя глючит. надо всегда всё под себя подгонять😉езжу давно вольва имеет свой шарм. тяга и мотор с коробкой работают на ура но с косяками мой за 580000км поскрипывает скания мой первый грузовик был(500ps v8 1300000пробежал) а уже год 460ps фх 2013. Ездил на всех но скания и Вольво обе марки грузовики с характером

[@romgotick3291]

Даф новый ещё норм а ман 😮‍💨так по мне картонка

[@ВладимирКурс-ф9п]

У меня срабатывал тормоз только при быстром приближении к впереди едущем транспорте.

[@peternik39]

Костик -испытатель. Подкрадывается незаметно сзади, народ пугает... -Не рискуй, тренируйся на кошках! ))

[@ИгорьВоробей-м1ю]

Костян, что на Вольво, что на Скании Айгоу не установишь, можно добавить только их собственную навигацию, у меня на скании стоит навигация и поменять ее на Айгоу у меня пока не получается. А на счёт доп опций можно все добавить, на спец. Сервисе без проблем, я добавлял себе на Сканию блютуз, они проложили провода и прошили все через компьютер, но предварительно делали запрос на завод Скания на добавление этой опции.

[@Bulatski_Kanstantsin]

Да, и это печаль.

[@joshuarupriht4652]

У меня на весте с дворниками такая же ситуация. Я нажимаю на "брызгалку" дворники поднимаются вверх по сухому, и только на обратный ход подается вода. Дико бесит этот маркетинг

[@Spravedlivy_Chelovek]

Купи клапан обратный,чтоб вода стояла всегда в магимтрале,стоит 200р примерно и врежь его в магистраль

[@ВикторИльина-е3ь]

Привет Костя привет приятно смотреть 👍👍👍👍

[@denosokin3279]

На счёт руля и приборки…Когда руль на яички опускаешь,седушку тоже нужно опускать.На Скамейке если седушку не опустить,руль на ноги ложится.Так что тут <a href="#" class="seekto" data-time="61">1:1</a> я думаю..А вообще шведки самые-самые..Хотя опять-таки..Дело вкуса..

[@ЮраКасьянов-л2щ]

Как говорил один мой друг "У меня две радости в жизни Витка мин....ца и машина SCANIA "!

[@Bulatski_Kanstantsin]

🤣🤣🤣👍👍👍

[@Сергеич66]

🤣🤣🤣🤣Коммент🔥

[@nemestniy3174]

Жаль друга что всего две радости.. Зато КАКИЕ!!)

[@СергейССС-б5у]

Я так же верхний спальник регулировал😂😂😂

[@МаленькийЛОГИСТ]

У нас тоже 460, но со спальником всë норм, есть ещё лампочка для чтения

[@OlegNaFure]

Удачи.....

[@MikhaiLFC1]

покраска мотора это наверное американская тема, вольво - зелёный, катерпиллар - желтый, камминз - красный

[@ВикторКузнецов-ъ9ч]

🏠🌞 ✋ Диванисты тоже ждали😊Маленьких не шугай😵 Комфортной👋

[@Bulatski_Kanstantsin]

Я аккуратно, все под контролем!

[@Go_in_Style]

Охи и ахи это когда в jac n80 без спалки живёшь 2 недели

[@SG-vq2wh]

🤝 спасибо за самый лучший обзор на FH 👍👍👍

[@АлександрМоисеев-ш6с]

Канал '' Про дальнобой '' он снимал как ему в Набережных Челнах устанавливали на стойки грязеотсекатели как на мерседесе

[@TrampVO]

По поводу энергосберегаемости У Рено Т в конфигураторе есть опция "Оптимизированное управление энергией с двойными аккумуляторными батареями: 2 на 75 АЧ для запуска 2 на 210 АЧ гелевого типа для систем комфорта и оборудования" Проблем с энергосбережением не возникало, на машине только мокрый отопитель. Про сравнение двигателя и трансмиссии с другими тягачами в какой серии было?

[@slglobetrotter8386]

Костя привет ! Масленная горловина должна вытягиваться , чтобы легче было доливать масло .

[@ЕвгенийРудой-у6о]

Костя про защиту от загрязнения боковых стёкол расказывал санёк с канала pro dalnoboy

[@Bulatski_Kanstantsin]

Спасибо, уже были ссылки!

[@НиколайРыков-й6б]

Доброго времени суток.После проведения несостоявшихся краш тестов и публикации, многие будут валить от траско на все бабки, улыбнуло.

[@Bulatski_Kanstantsin]

🤣🤣🤣

[@ГеннадийБутько-ч8щ]

Десять лет назад признали 8 вольв и у всех двигали седло назад ,та же проблема ,скажите вольвисты насчет этого

[@maratagadjanov4123]

Откуда приглняли и под какими полу прицепом седло ходило ,поэтому размер постановки разный .

[@ГеннадийБутько-ч8щ]

@@maratagadjanov4123 новые шведки были под вилтон мешок

[@ДенисФетюков]

Константин,здравствуйте! 1)У масленной заливной горловины,с права,есть рычажок,его дергни,и горловина вылезет 2)Система экстренного торможения,срабатывает только при быстром приближении. 3) Со спальник ом была такая же петруха,снял пластиковые крышки крепления Спальника,выдернул фиксаторы вместе с этой веревкой,и поставил все это дело на болты(при снятии крышек,увидишь сам,что за тупарылая система там сделана

[@Bulatski_Kanstantsin]

Понял, сделаем, проверим.

[@kirilldorohin2504]

Константин, а если рассматривать Scania R, но с предыдущей кабиной, чему бы лично вы отдали свое предпочтение? Естественно, при прочих равных, в одинаковых комплектациях. Да, и ещё! Какое спальное место ( нижнее) , на ваш взгляд, более комфортное, раздвижное на Scania или всё же Volvo? С уважением,

[@Bulatski_Kanstantsin]

С предыдущей R все же вольве предпочтение.

[@s.58n.45]

На Volvo ни когда не работал но похоже на мерсе мп 4 системы безобасности работают лучше. Наверно проблемно постоянно с машины на машину и обратно😉 . Желаю тебе дальнейших успехов Костя в работе...

[@Bulatski_Kanstantsin]

Увы, таковы реалии международных перевозок. Либо меняешься и чаще дома, либо как загнаный ослик с опущенными ушами.

[@s.58n.45]

Ты прав на100%,Лучше быть бодрым Конём чем вислоухим Ослом..👍👋

[@foseral1]

Еще есть USB порт в левом кармане над головой. Над водительской дверью.

[@schulz_vtb]

Не во всех комплектациях

[@ВадимЧерняк-ф1д]

Это только у кого телик

[@schulz_vtb]

@@ВадимЧерняк-ф1д И это тоже не правда. Ни телека, ни подготовки под него не было, а usb 2-й был)

[@foseral1]

У нас в конторе самая дешёвая комплектация. И в каждой тачке есть порт UsB