Volvo S60 за 350 000 р. Обзор старого ШВЕДА

[@stfreelander2303]

Владел такой машиной год правда на 2.4. Хорошая крепкая машина с очень удобными креслами, хорошей шумоизоляцией. В ней себя чувствуешь как в танке. Но спустя год продал, скучновата для молодого человека и купил infiniti g35x)) о волво остались только тёплые воспоминания.

[@Ilnarchikgalant]

А че фоеуса не взял?😁

[@Andrey_Rusich]

Дружище, сколько встанет по деньгам её содержать примерно сколько надо???

[@Evpatiy_Kolovrat_xxl]

Тоже интересна цена обслуживания

[@vovandemort5424]

@@Andrey_Rusich недорого, главное за мотором следить

[@Знания-Сила-щ5ж]

@@Andrey_Rusich 1000$ в год на обслуживание.

[@АленаАлена-г4ч]

Авторы плохо знакомы с этой моделью.это одна из самых надёжных авто и ремонт как правило только по пробегу и совсем не затратный.железо вообще не ржавеет.двигатель 2,4 очень надёжен и долговечен.акпп aisin,едва ли не самая популярная в мире и проблем с ее надёжностью нет.

[@lucifer9812]

2,4 это совершенно другой автомобиль, тут 2,5 турбо со совершенно другим крутящим моментом. На 2,5т Вольво коробки ссыпались всегда.

[@NavalnyAlex]

Согласен. Сам владею уже 8 лет. Машина 2008 года. 2,4 140сил

[@volvos6043]

С такими обзорщиками люди и шарахаются от этих автомобилей. Дизлайк вам

[@zamestiteldz9253]

Походу он про вольво вообще ничего незнает )))), а то что там и капот и крышка багажника из алюминия вообще не вспомнил ))))), и у 20ти летней ржу ещё поискать надо.

[@_brodyaga_3391]

@@zamestiteldz9253 согласен, у нее горячая оцинковка,хер когда сгниет

[@ЕвгенийБойчук-в8г]

@@zamestiteldz9253 алюминиевый только капот! Крышка багажника стальная с пластиковой накладкой, а у v70 ляда полностью пластиковая

[@NavalnyAlex]

Был 350, прошло 3 года стал 700

[@ИгорьВаракин-ч1у]

Нет изофикса. У них детское кресло из подлокотника превращаеться! Все продумано!

[@TheDrivexp]

катаюсь на такой около 5 лет, расход по трассе от 4,9 до 7,5 в зависимости от режима езды и местности, в среднем около 10 л расход. 2.4 акпп рестайлинг, вообще ничего не беспокоит, меняю по пробегу типичные детали и все, по стоимости обслуживания вообще копеечная выходит... даже продавать не хочется, правда у меня она не такая ушатанная как на видео... и каких рыжиков на ней быть не может в принципе, это же вам не мерс в мск...

[@keperakunov4869]

Как ты думаешь вариант сейчас покупать?

[@Жекос-щ5э]

Продать не хочешь?) Я бы купил

[@bosotabosota2969]

@@keperakunov4869 я сейчас буду брать 2,5 турбо , в идеальном состоянии без дтп 160 т.с пробег 😁

[@vb7216]

У вас дизель?

[@denchicsdenchics2954]

Есть и изофикс и кресло в подлокотнике и люк в крыше, двойные стекла и деревянный руль правда 2.4 автомат

[@АлександрЧиликин-ж8е]

Автообзор это не ваше. Если не знаете что сказать то лучше вообще не записывайте такие видео. Один шлак услышал

[@Mishanya.992]

Интересно где вы услышали что он не надежный?

[@andreilezhnev5627]

Всем привет. Не хочу никого обидеть, но мне кажется обзорщики делятся об авто от одного какого-то лица, кто дал информацию. У меня s60 210 awd, брал у знакомого с пробегом 270 т 2003 года, сказал сразу 200 т скручено. Машинка ушатана сильно, но из за цены купил, поэтому что Вольво люблю с 1993 года ( 740 ) первая. Теперь про s60, не знаю меняли акпп или нет, но я уже проехал 220 тысяч, конечно масло кушает уже и коробка иногда пинается, масло в акпп меняю в 40 т, в моторе в 7 т, но не разу меня не тащили и эвакуатор не вызывал. Зачем вы пугаете людей, Вы купите и пару лет покатайтесь, потом говорите. Кстати полный привод отказал один только раз, при выходе заднего датчика abs , после замены всё заработало. Зря вы так, это рабочая лошадка и не надо всем озвучивать цены на запчасти оригинал. Кто в наше время берёт оригинал????

[@Griban1423]

2:30 да будет вам известно, на s-60 было и две двушки- атмо и турбо.

[@vitaliy2209]

Доброго времени суток. Хочу приобрести volvo s60 1 поколения. Подскажите, стоит ли брать с мотором 2.3,как он по надёжности? В интернете информации очень мало про этот мотор, хотелось бы услышать реальных владельцев.

[@olegsheuchyk6945]

Владею такой машиной 2003 года, 2.4 бензин 170 л.с., на механике. В этой машине также есть проблемма, сопоставимая по цене ремонта автомата - это двухмассовый маховик, нормальный заменитель стоит 500$, оригинал в два раза дороже, плюс работа. Так машиной очень доволен, владею 5 лет, много что сам в ней делаю. Да, крепления ISOFIX тоже нет:)

[@kyr--]

Во первых 500$ это 30000 руб, а не 100-120000 что берут за перебор aisin. Во вторых ставь маховик б.у. одномассовый от 850R, на разборке 2000-5000 руб.

[@stres16]

@@kyr-- а коробке не будет хреново от обычного маховика

[@sergeiberzins6902]

Асё чётко и по делу. Вам достался редкий салон. Тачка- зачёт.

[@ARHIBELL1990]

Сейчас владею S80AWD2.5T жрёт масло 4л канистра на 3 месяца стабильно. Бензин расход больше 14 не получалось как ни топи, минимальный 11. Электрика слабое место особенно силовые провода на свечки от температуры деревянеет изоляция а от годов осыпается в итоге голая проводка даёт ошибки но ездить можно. КПП пинает при включении задней и при торможении между 2 и 1 не сильно но чувствуется. При разгоне всё норм. Слабый ГУР менял на новый 13 т.р. стало заебись. Глюки по электрике от возраста без них никак. Машина для трассы заебись. По городу как на автобусе. Но со светофора за счёт полного привода выбираешь место)) лкп заебись, шумка заебись, кожа заебись. А так за 350 из иномарок Шкода норм

[@nash_1253]

Вольво рулит! Все остальное это понт!

[@Rider-uy2uw]

Что, штатный держатель для телефона????? Один сказал что это подстаканник, а другой думает что это держатель, он тупой простите или как, он сказал что даже можно использовать скорее всего как подстаканник, и до него все равно это не дошло, ребят обзор наверное не ваше ( 9:05 ) ( 11:00 )

[@АлександрВ-ш7ш]

Выпускают с 98г. есть рядные шестёрки 2.9 как турбо так и атмосферники с четырехступенчатым автоматом, супер крепкая и надёжная машина.

[@NlKlTOS]

Это s80, 60ки не выпускали с таким двигателем и такого года

[@АлександрВ-ш7ш]

Никита Гайнулин как раз s80 и выпускали.

[@ВАлександрович-о1ь]

@@АлександрВ-ш7ш в ролике s60 и на них не было шестёрок.Рядные шестерки ставили на s80 2.9 атмо,2.9 турбо и 2.8 турбо.

[@PoWdeR1708]

Привет с Некрасовки 😀

[@oskarschindler4656]

2.5 t Турба awd, двигатель b5264 T2. Владею 9 лет. Я 2ой владелец. На сегодняшний день пробег - 291 372 тр. На тапку жму каждый день - смешно порой смотреть на БМВ пыхтящие сзади. Ошибок и дежки чана нет. Бывают проблемы с абс. Салон - просто бомба. Халдэкс - всё гуд, поменял на 230 тр. - 20 тр (15 тр Халдэкс и 5 тр работа)

[@ВалерийУтенков-с9щ]

Сперва вроде не отесаные но владение Вольво уже делает их людьми отесаными. Автомобиль как средство перевоспитания.

[@sergeykiselev2186]

Парни снимите Вольво s80 второго поколения с 3.2 awd!! Думаю рассмотреть его к покупке,но хочется знать стоит оно того или же нет

[@c0m0ne59]

450 000 тыс км у меня сейчас на этой машине. Не ремонтировал двигло и коробку. двигло 2.4. атмосферный 170 л.с. Возможно у кого то и ломается коробка чуть перевалив за 100 000, но не у меня

[@sargisrevazyan4736]

Здравствуйте! Почему то говорят, у них самая слабая место акпп, двигун масло жрёт.и все э)

[@c0m0ne59]

@@sargisrevazyan4736 да, слышал такое. Возможно из-за стиля вождения. Чем динамичнее тем недолговечнее. А ещё я дополнительный радиатор поставил и масло раз в 40 тысяч меняю. Но думаю время коробке все равно когда то настанет

[@sargisrevazyan4736]

@@c0m0ne59 смотря какая коробка!

[@NlKlTOS]

Крепление isofix есть, но идет как доп опция или аксессуар. Можно купить кронштейн и поставить его на штатное место. У меня так же его не было, снял у знакомого с s80 и поставил себе

[@RUS-GARAG__48RUS]

С60 2003 год пробег тристо пятьдесят тысяч коробас родной стоит и ездит!!!

[@АлександрТамашов-г6и]

у меня кресло в подлоконике в заднем и ремень

[@иванперфильев-ы7т]

От куда такие цены берете?

[@СтепанФедоров-э5и]

Механика стоит , 2 сцепления еще дороже чем автомат . Как это обезопасить ? Доп охлаждение на автомат прилепить , или .. где обзор??

[@AHTuBAPuAHT]

На механике маховик меняется на одномассовый от 850, корзина тоже, диск от форд гэлакси. Цена вопроса 20 тыр.

[@ЕгорИ-б4я]

Проблема тут не с сальниками коленвала, а с тем что предыдущий владелец не следил за вкг, не чищена, не меняна в конце концов, вот после этого и давит сальники......после проблем с коробкой можно выключать видос.... после 100ткм в режиме на все деньги коробас начнёт пинаться, но и после этого он не сдохнет в одночасье, а откатает ещё при пинках в таком же режиме 50 тысяч. В обычном режиме, не срываясь с каждого светофора, айсиновская тф80 живет в среднем 300тысяч. Но в любом случае, при том когда заметили проблему, коробас не умрет мгновенно, как на каком нибудь немце.

[@stres16]

Что за вкг за которым нужно следить

[@АндрейТаушканов-н8с]

@@stres16 Вентиляция картерных газов.

[@Han-y4o2w]

У s60 детское кресло штатное по середине где подлокотник между двумя задними пассажирами

[@alekseymedentsi6386]

Обзор смешной. Эта машина стоит 500, а некоторые варианты супер необъезженные 700. Покупая авто за 350 вы поймете в процессе какова настоящая цена ухоженного и обслуженного авто. Отсюда и рождаются слухи об боснословном вваливании денег. Владею 2.4. Ищите хороший авто не жалейте денег при покупке. Эту машину дешевле купить в ухоженном состоянии чем её до него довести.

[@Evpatiy_Kolovrat_xxl]

Такое чувство, что стебутся над машиной.

[@PickUp_Moskvich_Garage]

какая то чушь из за таких людей,все думаю что Вольво дорогая ломучая машина...По ошибкам у меня только что нет 2 х каталиков..больше нет ошибок=)У меня на канале видео-мотор прошел более 400-х.тыс км,и ходил бы дальше,но я чуток сам виноват...и есть хон,акпп тоже работает,да чуток пинается со 2на 1 но чтобы она развалилась-не реально.Ремонт любой акпп 100 просто 100 и дальше уже от вскрытия зависит,контракт 30-40 но тоже такое себе. только приятные эмоции и воспоминания от Вольво,буду перебирать мотор и ездить дальше.

[@Мультрофл]

сделайте на с40 ещё обзор

[@ivansharaborin1465]

А 350 это не деньги что-ли? Не у всех же зарплата такая как у тебя 350 в месяц.

[@ДмитрийОскольцев]

Там детское кресло встроено в задний центральный подлокотник, олени)))

[@tati_babl_gam]

О чем ты какие ошибки 5 лет езжу и не каких проблем

[@tunisianinarctic.8338]

Здравствуйте, я ишу такая тачка, если вам интересно продать я здесь))

[@АнтонОришак]

Отличный обзор!

[@АртемКочкин-у7э]

Вот с 60 Р это пушечка !!!!

[@Koe_Kto.]

На полном приводе s60 за500к нужно брать

[@АлексейТретьяков-е6д]

Когда 126?

[@abubakarabu9215]

Чё не говори S 60 мне нравится, хотя дорогой в обслуживание, а так минусы бывает на любых иномарок

[@willsonshow2561]

я с 2022, сейчас купил такой за 580к

[@Излучаю-дугу]

Цена муфты 5000₽

[@zeppelin812]

Это что за муфта такая? Китайческая б/у?

[@Излучаю-дугу]

@@zeppelin812 бу и аналоги

[@МихаилАгеев-л6и]

авторам: ребят, у вас салон inscription, руль спортлайн - ни слова не сказали(упоролись в подстаканник, вместо которого мог быть кармашек или телефон). полный привод у этого автомобиля ИДЕНТИЧЕН тигуаносвкому - КАКИЕ с ним проблемы? 30000 за ремонт(простого как советская мясорубка) однофазного электромоторчика постоянного тока? СЕРЬЁЗНО?! чё вы несёте???

[@Mishanya.992]

Если ты не хозяин вольво значит ты вообще нихера не знаешь за нее

[@aleksandrkhudadarov1689]

Говорят на заднем ряду маловато места, правда?

[@Mishanya.992]

@@aleksandrkhudadarov1689 в этом классе нет места нигде

[@aleksandrkhudadarov1689]

@@Mishanya.992 а какой это класс считается?

[@farawtf]

@@aleksandrkhudadarov1689 да, правда.

[@СергейКалиничев-я8п]

Все хорошо но мат часть надо подучить немного

[@СергейКалиничев-я8п]

Коробка 200000-250000 ходит а там как повезёт.

[@СергейКалиничев-я8п]

Isofix вроде бы в те года его небыли вообще

[@СергейКалиничев-я8п]

А так все почти верно.

[@СергейКалиничев-я8п]

А и по коробкам масло менять надо раз в 50к максимум и делать адаптацию ее просто много сервис менов про это не в курсе или не хотят это делать и ещё мало мастеров. Слесаря их боятся хотя машина впринципе простая( стереотипы)

[@MuradSh1984]

Еще и 407 жалует ошибками

[@Константин-л8ф8ъ]

Вольво не по нашим зарплатам в 30 тысяч.......

[@Renat-777]

Во первых, не хелдекс, а халдекс, а во вторых, не вольву а вольво. Потому что вольво не склоняется. Ролик можно не смотреть, полная некомпетенция обзорщиков, всё по чьим то рассказам говорят. Вы повладейте ею, потом снимайте обзоры

[@Тихоналесеевич]

😂😂😂 купил volvo будь готов купить какую нибудь пластмасску за 15 тыщ😂😂😂😂 volvo только для солидных людей..... пацаны не потянут😂😂😂😂

[@KaupervuDD]

Безграмотные недообзорщики

[@ВоваКоломыцев-ш4ю]

У меня s80 2005г.в ни одной детали украшеной...

[@ЛифонПрислонян]

Крашеной или украденой

[@GANKSTER]

Странный обзор и не понятный авторы хватит курить🤔

[@leyto1624]

мудаки какие то, вы для начала пообщайтесь в владельцами прежде чем ересь нести, сам владею такой, отъездил 100 т, сейчас пробег 240 т, коробка немного подпинывает слегка с 1 на 2, но это нормально для такого пробега, она не ломается если все вовремя менять например масло в коробке и нет никаких проблем с электроникой, ни разу не было причем, заднюю подвеску не трогал ни один владелец то есть с 2008 года не менялось ничего!!! передняя само собой требует вложений как и любая другая

[@unused1646]

После пяти минут обзора отличной машины, которые два охламона обосрали машину, перестал смотреть...

[@noketchups]

Рускіє аборігєни ))

[@user-dw7zr7vm1p5]

Зять ный вид ужас

[@timyr5555555]

Выкиньте это и купите камрюху 40 или 30 и все норм будет

[@dresdentaxi7181]

Это

[@801d-i7k]

С механикой вечная машина. Айсин говно не только на вольво тепло обменник с антифризом. Какой идиот придумал.