VOLVO S90 рестайлинг 2021. Она так и не смогла.

[@-cptd]

Замеры шумки: docs.google.com/spreadsheets/d/1imxtaJVTU0XadFcmxuSH1G_svHvWHQ73LQL_vkUYr20/edit?usp=sharing Ребята, должны принести свои извинения за неточность, которую мы допустили! Речь о двигателях. На самом деле, в конфигураторе, технически, действительно есть возможность выбрать Т4 (как был у нас), T5 (249лс бензин) и D4 (249 лс) и D5 (235 лс). Посыпаем голову пеплом, стыдимся за свой косяк, простите. Так уж вышло, что на моменте сбора инфы, консультировались с продавцом Вольво, которого просто неверно поняли. Он имел ввиду одно, а мы это расценили как фактическое отсутсвие. Простите дуру грешную!

[@МихаилМихайлов-х8ч]

Единственный нормальный обзор s90. Молодцы ребята!!!

[@-cptd]

Спасибо!✌️😎

[@DmitriyZenit]

Спасибо за обзор, как всегда интересно и информативно ,так держать!

[@-cptd]

✌️😎

[@АбдулахГабибов]

Хороший обзор. Все честно. Я давно влюблён в морду Вольво, пока нет возможности приобрести.

[@-cptd]

Спасибо!

[@РоманВикторович-т2ф]

с нынешними ценами , лучше не стоит. еще год назад С90 с пробегом 23 тысячи находил в районе 2.9-3.2 миллиона, сейчас под 4 мульта просят.

[@Управлениезагороднойнедвижимос]

Не нужна тебе эта машина, сестра

[@DaryusMusic]

Елей ушам от красивой и грамотной речи ! Спасибо за обзор великолепного автомобиля , эстетически красивого однозначно 👍✨

[@-cptd]

✌️😎

[@ГлебКонстантинов-о9ф]

Отличный обзор!) Дизайн классный. Мерсов, БМВ, Ауди очень много, а вот Вольво выделяется сразу. А еще у нее прекрасная функция адаптивного круиз-контроля, особенно в Московских пробках, а не на трассе. Нажал кнопку и забыл про педали. Главное не уснуть)))

[@-cptd]

Адаптив с поддержанием в полосе - бомба🤟🤟🤟🤟

[@tarasbragin2958]

А никто не задумывался почему тех же ауди много? А ведь всё потому что они отменные и у них самый высокий уровень безопасности

[@Dmitri84reg96]

@@tarasbragin2958 много где? В России страна стереотипов - многие берут машины не по принципу нравится. А по совету всяких экспертов, друзей, журналюг и прочей брехни.

[@denislokator]

@@tarasbragin2958 самый высокий уровень безопасности как раз таки у Вольво. Small overlap тесты в помощь 😜.

[@РоманВикторович-т2ф]

высокий уровень безопасности? ну ты и смешон. я конечно понимаю, что ты являешься владельцем ауди, но не надо тут лапшу на уши вешать

[@Технополис_Инжиниринг]

Вольво S90 мало в городе и меня как собственника это абсолютно устраивает))) За "чуть дешевле чем у немцев" - практически эксклюзив на дорогах северной столицы. Если, конечно, в ней топовая музыка, двойное остекление и 21е катки)))) Кстати, товарищ отдыхал в Анапе этим летом и видел там на удивление большое количество S90. Спасибо команде ЧПТД за Качество обзоров, так держать!))

[@-cptd]

Спасибо, стараемся!! Что касается уникальности, с этой стороны я не подумал, и правда 😃 Но как же хочется развивать вкус в людях.

[@zokiryuldashev3424]

СУПЕР ЗА ВАШЕ ТРУД

[@ЕкатеринаМиронова-в7е]

А вот мне эта "синтетика" руля очень даже нравится. Спокойно, комфортно. Стиль езды подходящий.

[@intergrid3371]

Про баланс звука аудиосистемы. Его можно настроить просто нужно в другом подразделе искать. И в Вольво 3 уровня аудиосистем High performance Harman Bowers Ограничение 180 км/ч также можно снять через меню автомобиля.

[@-cptd]

Где искать баланс? Дилер сказал, что 180 не снимается в меню. У нескольких спрашивал.

[@intergrid3371]

@@-cptd такие дилеры в настройках профилей водителей без проблем снимается. Сюда фотки не приложить жаль

[@sultan.kurban]

Мне это машина нравится именно из за задний фонари. Широкая крутая не обычная 👍

[@katerinadodo5371]

Вижу Волльво - ставлю лайк.

[@Управлениезагороднойнедвижимос]

Ты чо, болеешь или головой ударился?

[@karapitek906]

@@Управлениезагороднойнедвижимосну ты уж точно в психушке сидишь)

[@ВладимирКрав-щ8б]

Очень хороший обзор. Duktig!

[@vitalyloginov5608]

За Вольво лайк неглядя!

[@andharchenko]

Отличный очень честный объективный обзор, спасибо!) Да, шумка это слабая сторона, но не только в s90 - виной тому новомодные сверхпрочные сплавы, которые, видимо, никак не демпфируют паразитные вибрации, всецело передавая их на кузов. Т.е слабая не шумо-, а виброизоляция, но это уже у многих машин стало (кто делает по-настоящему крепкие каркасы, а не для прохождения шаблонных тестов бессмысленного евронкапа).

[@andharchenko]

Да, у версии с топовой 1400-ваттной музыкой bowers & wilkins идёт система активного шумоподавления - если вам когда-нибудь удастся взять на обзор такую, пожалуйста, сравните - очень интересно! Она появилась только-только, с рестайлингом.

[@-cptd]

У нашего подписчика есть такая версия. Он очень помогал в подготовке. Так что может и замерим. Даже интересно стало!!!

[@andharchenko]

@@-cptd но обратите внимание, что только BW на рестайле с этой шумоподавлялкой. на доресте ее нет :(

[@flamboyant79]

Жаль, что пропали. Обзоры были весьма неплохие!

[@Управлениезагороднойнедвижимос]

Израиль сам ни к кому не приезжает

[@ЮрийНагаленко]

Вольво s90 прикольная, классный обзор спасибо

[@-cptd]

😎✌️

[@serhiiberehovyi5971]

Реально ето самый достойный тест драйв s 90, динамично и информативно !

[@-cptd]

Спасибо от всей команды😎✌️

[@serhiiberehovyi5971]

@@-cptd 👍

[@jonnspartas2561]

Классный обзор!!!

[@-cptd]

Спасибо от всей команды ✌️😎

[@jonnspartas2561]

Вы не в курсе когда появится в России XF ягуар рестайлинг??

[@-cptd]

Очень тяжкие дела у Ягуара. Мы пытаемся получить f-pace на тест, так их нет у дилеров. Новые, что приезжают - сразу уезжают к хозяевам. Ситуация не изменится в ближайший год точно. Так что точных данных не даст никто.

[@nickolayzab4449]

Кстати, что за тема на форуме с фонарями?

[@РоманВикторович-т2ф]

на днях видел вольво S90 R-Design, это просто отвал башки какой-то. Такую вольво я увидел впервые.

[@shem_fm]

Спасибо за обзор

[@aleksandrstepanets2881]

18:50 если ты отвезёшь машину к умельцам на прошивку огранечителя скорости. То когда ты допустишь оплошность на трассе с запредельной скоростью, то уже тебя придётся везти к умельцам в операционную, если повезёт.

[@БорисБелоусов-в3т]

Про синтетический руль точно, и про скорость, уже 2 года вожу s90, шумная )))) Еще не отключается старт/стоп. еще не всегда срабатывает помощник водителя если заезжают с боку, volvo не останавливается. Точный обзор В основном очень хороший автомобиль, но s80 комфортнее 8 лет с удовольствием управлял

[@Dmitri84reg96]

Какой двигатель? Насчёт с-с это ж прошивка делает?! Какие ещё + и -. Шумка это субъективный параметр. Можно добавить и все. Как Музыка?

[@БорисБелоусов-в3т]

@@Dmitri84reg96 Двигатель 2,0, 249 лошадок, Инскрипшен,

[@-cptd]

Мы же измеряем шумку. Не претендуя на истину в последней инстанции, но делаем это на одном и том же участке дороги, одним и тем же прибором. В сравнении - вполне разумно. Разница с ХС60 - разительная.

[@Dmitri84reg96]

@@-cptd я не оспариваю замеры. Я про шумку в целом - кого то не парит, типа музыку погромче. Кто-то любит тишину. И плохо, что в Вольво это недостаточно. Должна быть тишина - это премиум. Хотя в моей 80 сделана также дополнительная шумка - очень тихо и это приятно.

[@Dmitri84reg96]

@@БорисБелоусов-в3т спасибо. Хорошая версия, минус - отсутсвие AWD. Ну и шумка плохая. Хотя Инскрипшн хорошая комплектация. Косяк любимой марке, жирный -👍

[@АлександрБагба]

Спасибо за обзор, но в Рф вольво не популярна , слышал что запчасти и ремонт дорогие и негде обслуживать, да и продать потоп серьезная проблема

[@АлександрБагба]

Про топливный бак ничего не сказали к сожалению скок литров на дизель е?

[@vladyslavklachko9745]

Підскажіть. Як в них ходять двигуни?

[@-cptd]

Дык вроде норм. Особых вопросов никогда небыло. Если не Т3 трехцилиндровый. Т4 слабоват, но большинству ок. Т5 идеально. Т8 мечта 😂 По дизелям аналогичная ситуация.

[@Dmitri84reg96]

Спасибо за обзор. Вольво любимая марка. Но в России как то они забили на седаны. По ходу. А я желаю S90, но с полным приводом. Значит на вторичку и искать самый жир. Машина реально прикольная и главный плюс - их мало, ты выделяешься. P.S. Сейчас езжу на S80 3,2 awd - исключительно кайфовые эмоции (мне 37 лет 😀)

[@-cptd]

Забили-забили. Совершенно точно. Это обидно. С другой стороны - не забили бы - было бы много, и тогда сложно было бы выделяться ))) Во всем есть свои плюсы))

[@Dmitri84reg96]

@@-cptd согласен. Всегда нужно искать плюсы. Если будет возможность взять на тест жир, то с удовольствием посмотрим. А полный привод же имеется с Т6???

[@-cptd]

Да, полный привод есть! Мы там немного накосячили в обзоре с двигателями и приводом. Приняли не ту инфу, неверно ее проанализировали. Поэтому пришлось вырезать часть про движки. Но полный привод есть. ДА!

[@Dmitri84reg96]

@@-cptd спасибо. Обзор запилите?

[@-cptd]

Из ближайших планов по Вольво - хотели сделать обзор мультимедийке новой. Это важно. Ну и заодно Recharge версии. Это скорее всего будет ХС60, потому что она сейчас именно в них есть.

[@mihailpospolit8638]

Не могли бы вы сделать нормальную цветокоррекцию? Сине-белая картинка не очень хорошо смотрится

[@-cptd]

Она скорее зеленоватая Teal & Orange. Но нет 😀 Нашему главному так очень нравится.

[@varchun07]

Volvo V60 T5 2019 !

[@АндрейКуварзин-о9ф]

Согласен на 100% , что не надо салон делать черным, это убивает красоту интерьера! То что Volvo долго остаётся интересный дизайн и кузова и салона, это точно! На счёт скорости, это конечно обидно. Если машина может ехать быстрее, но её задушили, это делает не удобно на трассах с разрешённой скоростью выше, а ты не можешь.

[@Underdinner]

Машины долгожители эта те что в такси берут Вольвешников я там не видел хз почему?

[@РоманБогачев-о5ы]

Обзор интересный! Но, отсутствует информация о силовом агрегате,а именно, о его надёжности и обслуживании.

[@-cptd]

Там в комментах есть пояснение. Была допущена ошибка. Пришлось вырезать..

[@ЗнатокиПДДилиКогнитивныйдиссон]

Как владелец Вольво, о мультимедиа скажу так: это слабое место марки с точки зрения программных недоработок. Если на флешке у Вас две аудиокниги, то она будет читать обе вперемешку ( она не видит папок с файлами, как таковых) Если на флешке десять папок с разными исполнителями, то она их воспроизводит, как ей вздумается. Если Вы разобъёте всё по флешкам, то придется постоянно менять из вручную ( имею в виду, что хаб не прокатит! Она видит ОДНУ). И самое грустное: дилеры об этом знают, но с 2019 г. воз и ныне там, производитель не собирается ничего улучшать

[@-cptd]

Жаль, это действительно плохо. Говорят, что осенью, приедет ХС60 с другими мозгами. Мультимедиа будет на основе Гугла. Но, парадокс в том, что в обновлении ХС90 этого нет. Странно.

[@playerbim]

В конфигуратаре на оф. сайте предлагается 3 двигателя...

[@-cptd]

Илья, вы абсолютно правы! Наш косяк. Мы уже отписались в первом комментарии (в закрепе). Спасибо за внимательность!

[@ВладимирФедорчук-ч1ъ]

21 колеса? Вы не шутите?

[@Технополис_Инжиниринг]

10-Open Spoke Turbine 21" - на официальном сайте вольво даже выставлены: accessories.volvocars.com/ru-ru/S90(17-)/Accessories/Document/VCC-516003/2021

[@mechanic_usa]

А вы знаете что за вами кто то наблюдает через решетку?😅

[@airecsky4677]

Как была, так и остается нишевой машиной, хотя нишевой не является. И это как плюс, так и минус.

[@fds328]

Здравствуйте ! Я не буду долго рассуждать на тему : я нарушаю, это мой выбор, я за это заплачу и прочее и прочее… У Вас только один выбор и никакого другого нет - соблюдение ПДД! Безопасность ВСЕХ участников дорожного движения обеспечивается только за счёт, соблюдения ВСЕМИ участниками порядка и правил установленных в ПДД. Прошу Вас не культивировать, вредоносное вмешательство в аппаратно-программный комплекс автопроизводителя ! Volvo, как вы отметили в своём видео, тратит десятки миллиардов долларов на защиту и спасения, в том числе и Вашей жизни! И ограничение в максимальной скорость ТС появилась не просто так! Это целая философия безопасности! Обратите внимание на слова одного из величайших гонщиков, ныне почившего Ники Лада про пределы риска за рулем. Машина это ответственность ! Спасибо!

[@aarontoms3190]

Видимо из-за того, что машин мало, там такой ценник сейчас на s90, что лучше ауди-бмв-мерседес.

[@dmitrydagadin8020]

Да вроде навороченная с90 стоит как начальная а6, нет разве?

[@TheAz197]

S90 дешевле немцев

[@alihanchadaev6968]

Про движок не слова(

[@АлександрГергов]

Хром это плохо, чё гордится. От этого быстрее ржавеет будет стыки хрома и метала. А так машинка и качество из чего зделан салон на вышем уровне. Немцы халтурят в этом, придумали экокоже, дермонтин.

[@СерикМырзаханов-щ1ы]

Уукв

[@KonstSvet]

Клиренс 15 см - о чем это ...для регионов?! ...да еще зимой по не чищенным дворам!!! Поэтому и не куплю!

[@-cptd]

Бмв 5 - до 144 мм, E-class до 160, А6 - 170. На их фоне - середняк. Хотя вон, у Киа Соренто 170, а покупают ее в регионах нормально :) Но довод понятный.

[@KonstSvet]

@@-cptd ...потом торчат во дворах на таких пузотерках и дорогу перегорождают не проехать, бросают их, что снегоуборочной технике не прочистить дворы нормально, каждую зиму, регулярно приходится таких из сугробов дергать, что трос в багажнике даже не сматываю, прямо так всю зиму и валяется.... да и летом на таких авто стремно по нашим дорогам, где ямы и выбоины повсюду, а в тех же дворах впору на тракторе проезжать, а сколько в городах проездов и улочек где и асфальта то просто нет - обычная проселочная дорога!)))

[@SHBDL]

Иногда надо ходить пешком. Езжу в регионе уже 3-й год.

[@Dmitri84reg96]

@@KonstSvet сказки не рассказывай

[@KonstSvet]

@@Dmitri84reg96 представь, за МКАД тоже есть жизнь...

[@Управлениезагороднойнедвижимос]

Volvo - отстой полнейший. Не покупайте это ...вно