Volvo S90 - тест-драйв InfoCar.ua (Вольво С90)

Индекс S90 не новый для Вольво. Седан с таким названием уже выпускался в конце девяностых. На тот момент это был флагман бренда - самая престижная и дорогая модель. Сейчас же Volvo своей возрожденной моделью пытается вернуть себе былую славу в сегменте премиум-седанов. Насколько у них это получается - смотрите в нашем тесте.
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

[@iRonzhin]

Как по мне, так очень красивый автомобиль.

[@stevengerrard8077]

шутка про пьяных оленей зашла)) А автомобиль шикарный, красивый дизайн экстерьера и интерьера.

[@OJIEGbI4]

а что с задней шторкой??? не показали(((

[@arkadiihontar1941]

Та разобрались они с ней! Дальше на видео было видно, что она закрыта.

[@user-jt3qt2sw6f]

Универсал бесподобен)

[@a.lange.]

Обзор хороший! Машина отличная! Спасибо за тест и успехов Вашей команде!)

[@dimgodim169]

Спасибо большое!) отличный обзор шикарного автомобиля😊 Продолжайте в том же духе )

[@rustamusupov7044]

Как всегда отлично! Павел молодец, лучший обзорщик, на мой взгляд, конечно!

[@hempass12]

Павел молодец! Спасибо! Очень интересные обзоры!!!

[@vitaliyprosto78]

красивая машина , зад - на любителя, но всё равно - класс!

[@DerGrooz]

Лучший зад в классе. Точка.

[@alexkorolchuk]

60 косарей за топовый движок!!! Эх, где же ты, доллар по 30 рублей? С удовольствием бы купил эту красавицу.

[@solobot]

Сейчас пятерка новая в салона 37 штук стоит, так она лучше во всем этого китайского говна за 50 кусков

[@user-pu7vo8ky6v]

+Phylipp Shevchenko немецкое говно, китайское говно - вонь одинаковая.

[@solskjaer1159]

Егор Келлер Азиатские овощевозы вообще конкретные вёдра из фольги без шумки! Вольво супер

[@user-bh4wm3vi4z]

Потрясающий автомобиль, представляю, насколько он комфортный и удобный.

[@TheBasov4]

молодцы спасибо еще обзоров не видел

[@Treska_opt19]

Я спать не буду,что с этой шторкой?!?!?!??!

[@mariag5225]

С места водителя поднимается

[@MrUjin57]

Очень грамотный обзор. спасибо.

[@odinnaldine.]

Какой прекрасный автомобиль! Моя не сбыточная мечта(

[@user-yn2sv8ds4k]

Отличный обзор. Отличный автомобиль !

[@PatriotySvobody]

С Павлом смотреть одно удовольствие.

[@aproxdniprovsky6559]

Для нас бы не помешал пакет "очень плохие дороги"... Хотя... Он же есть - XC90!

[@talgat1878]

отличный обзор!спасибо!

[@SEM-Y]

Очень, очень красивое авто. Дизайнерам 5+. Смотрится гармоничнее чем xc90. Как-то вы мало времени уделили этому красавцу. Да и к высокому качеству видео сьёмки уже приучили :-) Жду вашего теста на наших дорогах, - более детального и без потери качества :-) За этот тоже спасибо, - кратко но лаконично.

[@valera5689]

Машина огонь.

[@user-tm2un1et2p]

так а что же со шторкой?

[@mrleodesperate818]

Я за 2 года первый авто три раза 1 пол капота небыло серьезно бил s60 2007 ездит до сих пор ,летал по 150 по ямам да люкам, в сервис по подвеске не ездил, крепкие тачки у них, жизнь спасет это точно . протаранил таурег он на уступи олень думал проскочит, весь перед у него ушел и все подушки надулись, он вылез больно смореть на него было (у меня только 2 радиатора и ланджи немного ушли ,подушки не стрельнули наверное датчики под седлами,комп несчел нужным. Престегнут был пирапатрон бахнул я ни че непочувствовал, кент непрестегнут об бардачек коленом приложился малька. Щас езжу на немного ушедшем ландже и развала нет и на зимней и ей пох вообще,на автомате боком огребала по полной. Теперь локти немного покусываю что дундук такой.Ни че погорбачусь на работе s60 r возьму. Машина с душевным спокойствием и огнем в нутри, верна как овчарка, хатика. ...

[@user-nc8ed1jr8c]

Просто мечта!

[@markzergof4831]

Тесты хорошие , тачка восторг реальный конкурент Е-классу.

[@user-xb3hx1yn3h]

Хороший обзор хорошего авто. Будем надеяться, что 2 литра- это оптимальный объем для широкой гаммы мощностей. Пока в это верится с трудом. Но я пожелаю удачи легендарной марке, пусть и под эгидой китайцев.

[@druzzyaka]

Инфокар молодцы!

[@Makc812]

Вот с дизайном кормы у вольво проблемы

[@user-pk7kr5gt1k]

Хороший обзор.

[@bremenhonor1738]

Красивая машинка. Интересно все-таки как с надежностью этих двигателей будет.

[@user-hd5qf1im1z]

Авто производит очень неплохое впечатление.Надежностью Вольво всегда славилась.Цена?Посмотрим сколько в России стоить будет-это непредсказуемо.Сравнивать с другими марками?Можно конечно,но в этношении таких брендов как Вольво или немцев-просто дело вкуса.А с другими и сравнивать не стоит.

[@user-ix5mj1nc8j]

Отличный обзор, Паша как всегда, все по делу и ничего лишнего. Автомобиль отличный, очень понравился, ждем презентации в РФ и цены на него. Жаль что Вольво по трейд-ину у нас больше 1 миллиона не дает, поменял бы МБ ГЛК на него.

[@StillByCashMoney]

цены в рф давно объявлены!

[@user-ix5mj1nc8j]

+StillByCashMoney Да уже посмотрел после написания коментария

[@kostiantynshcherbyna7433]

а что с коробкой передач ? к нам тоже придет без запаски ?

[@user-qy5iw4zo4t]

В таблице с вариантами двигателей ошибка, дизель 235 л.с.

[@kostiantynshcherbyna7433]

на 7.30...

[@Stenyshkin1991]

спасибо

[@staskazban7420]

красавец

[@artem7229]

Будет ли полноценный обзор на Jaguar XF и F-Pace?

[@sezoffskiy]

Супер

[@vadusa]

Идеальная машина по всем аспектам. Дизайн космос! Только карты дверей портят весь интерьер.

[@masik123]

Автомобиль-мечта! в чемодан версии

[@user-wf2wj5fk6l]

Классная тачка до первой поломки!

[@markzergof4831]

Как и все дорогие тачки

[@newxc6094]

Светлана Брошкина ВОЛЬВО НЕ ЛОМАЕТСЯ!!!

[@user-sp7ix7lm9q]

Музыка в конце - Flicker in Eyes · Steven Perry

[@yevhentymoshenko9966]

А что со звуком при записи на улице? Особенно в конце видео.

[@user-tb3qz3lc8x]

А о том как открывается шторка,сделают отдельный обзор

[@user-sc9fx6dc5n]

брутальная карета!!!!!!!!!

[@MikkaRS]

Помилка в таблиці двигунів! Ви кажете, що на дизель з повним приводом йде двигун на 235 к.с., але в таблиці вказано 173 к.с.

[@GRBartdezign]

Кайф!

[@eliseygolovanov5647]

Скажите пожалуйста, как у Volvo s90 обстоят дела с шумоизоляцией и плавностью хода. Если можно поподробнее. Спасибо !

[@aaaaaaaaaaaa8708]

Очень плохая шумоизоляция

[@eliseygolovanov5647]

@@aaaaaaaaaaaa8708 , просто в тестах кто что говорит, именно s90 сам не катал, ездил только на xc90 ( не понравился вообще) и на v90 cc ( к ни странно вполне приятный аппарат, по крайней мере гораздо тише показалось чем в хс90)

[@user-zk1yj4vq4i]

Жаль, что мы не на бориспольском шоссе XD при этом едет на лучших дорогах ЕС)))

[@eliseygolovanov5647]

хорошее авто. С нетерпением жду v90, т.к считаю что хс70 который уже не выпускают - вне конкуренции.

[@user-sw5su6cd4b]

второй тест подряд у нас в снг это где

[@michael50861]

Дизайн кормы - спорный момент, если смотреть ТОЛЬКО на фотографии. Но как в ситуации с новым Спортаж, в живую автомобиль возможно будет выглядеть красиво и гармонично. Надо увидеть машину в живую, чтоб "объективно" дать оценку.

[@user-tx9me7qk7u]

Паша покажи Киа Стингер!! спасибо заранее

[@yuliabaykovskaya2485]

Павел, презентуйте, пожалуйста, больше тестов. Вы очень естественно смотритесь в кадре! И информация легко воспринимается! Не хотелось бы никого обижать, но ваш коллега подаёт информацию в виде заученного текста, может быть я субъективен, но это очень нудно. Спасибо!

[@jvmc84]

Вы уверенны, что у версии D5 - 173л.с.?

[@laraaji]

не совсем корректно - ПП это Хальдекс 5-го поколения, просто сейчас его делает BorgWarner, т.к. купили лицензию

[@TheOmelyan]

Купил такое, все ок, но тачка очень шумная по нашим дорогам. Одесская трасса, скорость 120, гул от шин заглушает собой все.

[@pitradomir]

Шины летние или зимние?

[@mikemm8549]

А что такое "демократичная цена" ? ( 1:55 )

[@premierproject7810]

у вас ошибка , в таблице D5 173 л.с .

[@slavabelkin9841]

Все бизнес седаны задне- приводные должны быть или 4×4.

[@user-wo4fm5ud4t]

С чего?

[@rustamradogastov3152]

Хороший тест. Вот только смутила последняя фраза :"Мне она очень понравилась". Это правило хорошего тона? Или действительно купил бы себе при наличии лишних 50к баксов?

[@InfoCarUa]

+Rustam Azakhov посмотрите другие тесты. Такое очень редко звучит

[@igor2516]

❤

[@TheYarik87]

На нашем рынке (РФ) цена вполне себе конкурентноспособная, в отличии от того же Ягуар ХФ.

[@randomowl6651]

Шикарный авто, но вот корма у них как-то не очень вышла

[@SERTAKOS]

почему Volvo должна быть BMW или MB, если она с ними конкурирует и при этом имеет и свое имя, и лицо?

[@DerGrooz]

Она должна (и есть) лучше них, по ряду характеристик. Ближе по конкуренции вероятнее всего ауди.

[@a.lange.]

Ничего в табличке с двигателями не попутали?) D5 173 л.с. :D

[@maxminkovic2909]

Привет всем! Сделайте пожалуйста тест драйв на Chevrolet Captiva 2016 LTZ

[@SEM-Y]

Был на 2014й модельный год у них толковый обзор, поищите на канале. В 16м кардинально ничего не изменилось.

[@Ydubmail]

Паша звук не очень

[@InfoCarUa]

+Юра афтар та знаю, сам ездил, кое как снял

[@cooperativ]

Юра афтар его убрали вслед за выхлопом

[@ivanlytvynov278]

С микрофона камеры звук писали?

[@InfoCarUa]

+Van Lee увы, пришллсь

[@ivanlytvynov278]

+InfoCar.ua обзор pajero sport 2016 будет?

[@vishibalochannel1934]

Снимите пожалуйста обзор на мерседес GLC

[@vishibalochannel1934]

Прошу уже третий раз... Пожалуйста сделайте обзор очень хочу посмотреть!!!

[@InfoCarUa]

+VishibaloChannel скоро

[@aleksandrsgolovcanskis8921]

watching this video in 2020.

[@user-fd4fn5ri4r]

Вольво це як хороша жінка раз попробува більше не міняєш😊😊😊❤

[@lesha11jan]

А шторка?

[@ceeedmann]

увидим, какой ресурс у этих новинок...с 2 литров снять столько сил, это жесть

[@user-of7lu4ud2w]

Замах на f-class , я по началу думал что она конкурент 7й серии

[@IvanVasyliev]

193 помолодел. А задние фонари не очень.

[@user-lx8tc5sp4p]

Hyundai i40 CRDi снимите

[@vitalsem5730]

6.34 видно что задняя шторка уже поднята

[@vladyslav4]

7:47 в табличці помилка у кінських силах двигуна D5.

[@rcadiyc6650]

Невероятно красивый автомобиль! Новый Е класс от Мерседеса может поконкурировать в красоте, а больше и не кто на мой взгляд.Цены для Украины шикары! Но в России курс делает свое дело, увы и ах!

[@positiveman7203]

Мерс Е200 в базе 45 тысяч, какие ж у Вольво за 50 к шикарные цены?)) Это провал))

[@rcadiyc6650]

+Val Pan Я бы так не сказал, новая ешка та же эска, только поменьше, и внутри выглядит очень красиво! Ешку и Вольво трудно сравнивать, обе красивые, но машины для разных людей.

[@fenglung]

W213 45 тыс, но не долларов, а евро. В обзоре стоимость Вольво упоминается в долларах.

[@mykhaylokutsyna6104]

Даже не знаю что сказать...берите Ланос)

[@sergxp666]

После XC90 уже не удивляет, просто еще одна современная симпатичная модель. Внешность средняя, не цепляет. Задние фонари-подковы седана смотрятся, по меньшей мере, - странно. На универсале задние фары намного интересней. В салоне 1 в 1 XC90 , хорошо хоть воздуховоды по бокам экрана мультимедиа сделали другими. В целом я бы себе не купил. Из всех новых моделей Вольво больше всего жду новый XC60, вот он обещает быть поспортивней чем XC90 внешностью и цена поменьше.

[@loockerss]

Какое СНГ?

[@mrleodesperate818]

От Краснодара до Москвы спина не заболит ехать будете ибо седла ортопедические. У них старые тачки до сих пор по кайфу в них ездить то ли дело какая ниб 5рка бмв старая или мерен 124 на козе баян. Самое обидное то что они с дизайном мудрят конкретно, s 60 ка старая самый четкий дизайн особенно задние крылья четкие как плавники у кадиллака 1959 года так же выразительны. Тогда все по авиационному дизайну тащились. Вообщем это ШЕДЕВРР. И как бы они все не испортили

[@Starik2524]

"отзывчивость дизеля на низах не уступает бензиновому" Чего? Дизель намного лучше с низов едет чем бензин, вы чего?? а еще журналисты называются

[@gvj555]

Все ж таки, шторка як піднімається!

[@RX350h]

В поиске сразу набрал s 90 инфокар.Других обзорщиков смотреть нехочеться

[@user-wf2wj5fk6l]

Чем то она на Ауди а7 смахивает

[@MikkaRS]

Видео не играет! :( Chrome & Firefox не проигрывают...

[@user-qc5jf2so5p]

Как это отсутствие запаски?

[@maxxzo9427]

запаска для нищеты! если ты такую тачку берешь и что то с ней случится, ты вызываешь эвакуатор!

[@user-tb9js6oh2z]

@@maxxzo9427 бредятина.Будешь сидеть в 500 км от цивилизации и ждать пока эвакуатор доетет до тебя,а потом увезет до шинки?Комплектации без запаски обуты в шины с жесткими боками,позволяющими ездить с проколом

[@MrKostik5]

Не знаю надо потестить

[@user-my4zo6xx8d]

перед лосем тормозит, а сзади динозавр! дальше я фараон....

[@user-sw9mn2pb2j]

клас

[@mr.guardian2339]

Машина очень хорошая ! Салон лучше бмв и мерса НО...... Подвеска это кошмар! Гремит ужасно, на кочках тресёт. Едешь, как на телеге. Складывается ощущение, что амортизаторы нужны просто для видимости((

[@Zxz18]

части фонарей на крышке багажника нужно закрашивать в цвет кузова... будет хот более-менее симпатично

[@solskjaer1159]

Вольвешник - красава!!!! Не то, что убогая, безликая, тупая овощевозка из фольги без шумки Тойота\Лохус-японоволга

[@VitalikPanasenko]

ура ты вернулся)) Слава Украины ))

[@mellowslice4527]

Чем это пахнет? Пахнет заказухой. Ни одного минуса, ну просто идеальный автомобиль. А реальность такова - внешность неоднозначная, качество - покажет время. Но что будет с 2л. мотором установленным на эту баржу через 3 года (когда гарантия спадет) можно только догадываться. Тянет он может быть не плохо, но вот его ресурс...

[@InfoCarUa]

+Mellow Slice минусы - спорный двигатель, я об этом сказал. Дизайн мне очень нравится. Надёжность не известна пока

[@InfoCarUa]

+Mellow Slice минусы - спорный двигатель, я об этом сказал. Дизайн мне очень нравится. Надёжность не известна пока

[@FSA333]

....Mellow Slice.... Мне иногда кажется, что некоторые люди как будто из Тайги вылазят. Смотрят на высокофорсированный 2,0 и начинают: а что с ним будет через 3 года? НИЧЕГО, Будет так же ездить и не кашлять. Это называется прогресс и материалы развиваются. До сих пор ездят корчи типа стих и евиков, у которых в 90-х снимали по 300 лошадей с двух литров. Ездят и не кашляют.

[@MrPaukann]

Согласен, раздражают такие люди. Им надо в Америку, где с 6 литров 200 лошадей снимают.

[@powerpower755]

+MrPaukann лучше с 6 литров 200 чем с этих 2 литров 300! у этого мотор сумасшедшая тепло нагрузка! в наших условиях система охлаждения не долго живёт! один раз стоит упустить перегрев ДВС и ему хана! я про турбину и её стоимость и как на её работу влияет качество масла вообще не говорю!

[@electrootaman9846]

Тема шторки не розкрита(((

[@positiveman7203]

Ждал с нетерпением украинской презентации с ценами. Как глянул цены-поражал)) НУ НУ!)) Если у кроссовера и есть преимущество по цене, то у седан их нет. Покажите мне чудика, который за 60 к возьмет этот Вольво, а не новый Е класс? Я реально думал, что цена на этот Вольво будет стартовать с отметки 40-41 тысячи долларов. Цены проигрышные вообще и брать машину у нас не будут! За эту цену есть классная БМВ 5-ка в спец серии, Ешка. Жаль, что Вольво не сложили своему седану цену, а могли бы, но пожадничали :) Будет на дорогах редкий гость :)

[@user-ix5mj1nc8j]

Сомневюсь, что редкий. МБ и БМВ нынче стали похожи на ведра с болтами, ломаются, тпк, что больше не хочется ими владеть, а вот Вольво стабильно качественный товар делает. Любой достаточно взрослый и опытный водитель, не хочет понтов, а хочет комфорта, не большого расхода, достойной динами, надежности и хороший интерьер, вот тут Вольво и имеет БМВ, и от части МБ.

[@positiveman7203]

Тоже самое говорят любители Андроида, мол зачем за Эпл переплачивать)) Эпл есть Эпл и денег своих стоит, так же и БМВ и Мерседес, кому Вольво НЕ конкурент вообще) Купите Вольво и потом будете доказывать всем что конкурент немцам, купите немца и ничего доказывать не нужно. Вольво не может стоить как немцы, ну не может, ведь это эще не тот уровень премиальности :) А так покупайся Вольво, я не против, ведь в офис хочу брать именно Е класс новый, который сейчас один из лучших в ПРЕМИУМ классе автомобилей.

[@ShadKS18XL]

Тогда японцы, они уж точно надежней и доступней...

[@user-ly8cw3ii9r]

Хваленые бмв и мерсы за эти деньги в комплектации"Барабан" даже седухи как в жигуле двигаются,что уж говорить про эко кожу,а вольво в базе хорошо оснащена и опции на порядок дешевле стоят чем у конкурентов...

[@positiveman7203]

Дима Цкой Mercedes E 200 автомат, разгон 0-100 км за 7,7 сек. Опции: AVANTGARDE Exterieur Колеса на 17(не уродские как в базе) Искуственная кожа ARTICO Навигация и два больший дисплея как на S классе. Все это за 56500 долларов без скидки, можно выбить на Мерседесе скидку 2-3%. Тебе этого не достаточно?? Та ну, Е класс реально шикарен, а эта Вольво на его фоне уныла :) s018.radikal.ru/i507/1606/cf/53a6451ace29.jpg s018.radikal.ru/i521/1606/ff/6d9b7bdc9520.jpg