Он был бы куда лучше, но производитель поспешил. Volvo S90 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 211,165

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Күн бұрын

Пікірлер: 236
@autoplustv
@autoplustv 2 жыл бұрын
А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
@ЕгорКолесников-й1р
@ЕгорКолесников-й1р 2 жыл бұрын
Нынешние владельцы, катайтесь аккуратнее, ставьте оригинал. Нам после вас ещё ездить ;))
@Григорий-о9б2д
@Григорий-о9б2д 2 жыл бұрын
неть, мы будем кататься, а ставить оригинал или нет, решать будете уже вы.
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
Это точно )))
@mixkurmil5624
@mixkurmil5624 2 жыл бұрын
Да это пох, цена всегда зависит от состояния, а ставьте з/ч хоть от газели, но и цена будет не выше газели
@ПетрБелохвостов-б6о
@ПетрБелохвостов-б6о 2 жыл бұрын
Полная дезинформация, купил такую модель 17 года на пробеге 110 тысяч. Владею год, подвеска в идеале, вся в заводе. Меняю только расходники. Машиной очень доволен!! Найдите на таком пробеге БМВ без гемороев...) Масло вообще не "жрёт"!
@globalgolub
@globalgolub Ай бұрын
Добрый день! Как сейчас обстоят дела? И какой пробег
@АртёмГнатюк-ш6ж
@АртёмГнатюк-ш6ж 2 жыл бұрын
Наконец и до этой лапушки добрались, как я когда-то и просил. Отличное видео, спасибо Пётр!
@rimskijpapo
@rimskijpapo 2 жыл бұрын
Спасибо!
@СергейБабушкин-ц2ч
@СергейБабушкин-ц2ч 2 жыл бұрын
@@rimskijpapo Расскажите про новый Volvo XC90.
@stig11rus-scw
@stig11rus-scw 2 жыл бұрын
@@СергейБабушкин-ц2ч Там уже не чего рассказывать. Абсолютно тот же самый, скудный набор болячек.
@РоманВикторович-т2ф
@РоманВикторович-т2ф 2 жыл бұрын
@@stig11rus-scw практически нет болячек. я не знаю как они собирают и из чего собирают вольво, но автомобили этой марки вообще не знают проблем. ездят по 200-250 тысяч и только потом надо заглядывать под авто
@laowai775
@laowai775 2 жыл бұрын
Все правда, всё по делу. Почти всё это относится и к XC90 второго поколения, у дизелей трубки PP и ЕГР часто чуть ли не сразу под замену, стекающая под коврик вода тоже портит проводку (которая буквально с завода торчит в некоторых местах салона), особенно с педали газа часто натекает (она напольная), слабая шумоизоляция, посредственная стоковая музыка, не слишком долгоиграющий ремень ГРМ (их лучше пораньше менять), при использовании адаптивного круиза быстро изнашиваются задние колодки, часто глючит правый блок кнопок на руле, никакая штатная навигация, carplay только по кабелю и только на полэкрана, мягкий (царапающийся) лобаш, невозможность совмещения лобовой проекции и обогрева лобаша - выбирай что-то одно, капризная на холодах пневма, иногда бывают трудности с заправкой - дизельный пистолет внезапно начинает отстреливать без видимых причин (при полностью исправном баке и чистых каналах внутри), неотключаемый бесячий старт-стоп (его можно отключить, но он будет включен при последующем старте) и у новых моделей (после 19го, кажется) ограничение скорости на 180 км\час. Полный привод тоже условный: в нормальном режиме до 95% момента идёт на передние колёса, а задние подхватывают иногда (можно вручную менять режим при каждом запуске). В целом дорогое обслуживание и непонятные перспективы продажи на вторичке: всё-таки дико форсированный двухлитровый мотор на 2.5 тонны интуитивно вызывает недоверие. Т.к. конструкция не рамная и привод полный через муфту, то лучше не сьезжать с асфальта. Уже на простой гравийке в ней всё ходуном ходит (там, где тот же "прадик" будет бодро бежать) И всё таки она мне нравится. XC90 - отличный большой городской универсал (кроссовер), в меру строгий, с приятными "фишками" (из опций встроенное детское кресло-бустер в задний ряд, панорама, хорошие камеры, помогающий иногда помошник вождения и удержания в полосе, если вы зазевались, то машина иногда может затормозить за вас) просторным салоном, вроде как, высокой степенью безопасности и не слишком прожорливый. На трассе тоже не чувсвуешь себя обиженным: можно и навалить при желании, особенно после прошивки Polestar (официальная услуга)
@sergsobani7055
@sergsobani7055 2 жыл бұрын
Ну Вы, уважаемый и учудили, сравнили на гравийке седан с Прадиком =) Зато на асфальте Прадик на воне Вольво будет, как корова на льду, без управляемости и тормозов. Но в остальном я согласен.
@laowai775
@laowai775 2 жыл бұрын
@@sergsobani7055 XC90, о котором я написал, как ни крути, даже с натяжкой не седан
@sergsobani7055
@sergsobani7055 2 жыл бұрын
@@laowai775 Пардоньте, это я как-то упустил из вида. Но всё равно Прадик на асфальте корова =)
@sergsobani7055
@sergsobani7055 2 жыл бұрын
На 4:25 в кадр попал старенький Мерс купе. Вот это я понимаю машина! Конечно, в нём нет адаптивного круиза и диодных фар. Зато его создавали дизайнеры и инженеры, а не гоблины из отдела маркетинга. В нём есть душа!
@timotorvanen
@timotorvanen 2 жыл бұрын
Я тоже заметил. C126 🤩 У меня был седан W126 300SE. Классный аппарат. А сейчас софты, мультиматики и прочая лабуда.
@lsd63
@lsd63 2 жыл бұрын
Снимите обзор на мерс, нафиг это современное глючное гомно.
@SHBDL
@SHBDL 2 жыл бұрын
Конечно, раньше было лучше. Иди в каменный век.
@nextterq7484
@nextterq7484 8 ай бұрын
Прекрасный авто, лаконичный и очень изящный. Чуть ли не идеальный седан. Шикарный автомобиль ещё и по хорошей цене
@beteyoqodamlarkupaydi
@beteyoqodamlarkupaydi 2 жыл бұрын
У меня знакомого есть s 90 2015 года проехал 200 тысяч кл только масла меняется остальное все отлично
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
Второму владельцу не повезет сильно
@AlanPardeww
@AlanPardeww 2 жыл бұрын
@@ВладимирВладимиров-г3м главное потом еще подумают , что Вольво ломучее...
@mayway12345
@mayway12345 2 ай бұрын
Так он же в 2016 вышел
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan 2 жыл бұрын
В 2020 году хотел купить рестайлинговую S90 с базовым 190 сильным бензиновым мотором, но дилер не нашел мне авто со светлым салоном, как я хотел. Тогда в комплектации Т4 Инскрипшн за нее просили 2,8 млн руб. Это было до ковидных ограничений. А уже в марте того же года я купил Кворис с пробегом 24 т.км и катаюсь до сих пор. Только ТО у дилера. Волшебный авто.
@Григорий-о9б2д
@Григорий-о9б2д 2 жыл бұрын
светлый салон это тот ещё геморрой
@СергейБабушкин-ц2ч
@СергейБабушкин-ц2ч 2 жыл бұрын
@@Григорий-о9б2д На вкус и свет товарищей нет.
@dato229makc
@dato229makc Ай бұрын
Я думаю Петру нужно на зввод Лады сходить там то точно все идеально 💯✨☝
@ТурчикТурчиков
@ТурчикТурчиков 2 жыл бұрын
Петр спасибо большое, я как раз думал о покупке данного авто, но посмотрев ролик понял что лучше буду брать Дэу нексия👍
@romaru1981
@romaru1981 2 жыл бұрын
Матиз берите лучше
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
💪Матиз👍
@Омут-м7ф
@Омут-м7ф 2 жыл бұрын
Я тоже задумывался об этой машине, но посмотрев данный ролик... заварил "Ролтон", и стал думать на что детей в школу отправлять...!))
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
@@Омут-м7ф жируете)))
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
Вот ты угораешь бро )))
@demond.9145
@demond.9145 2 жыл бұрын
Петр спасибо за видео👍
@oleggerasimchuk7831
@oleggerasimchuk7831 2 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!! Очень хорошо сделано и по существу!!!
@СергейСластёнов-с3ф
@СергейСластёнов-с3ф 2 жыл бұрын
У меня ХС90 2.5, 2007. Часто езжу на каршеринге (по рабочим делам), и понимаю какая хрень всё, а как сажусь в вольво, так и улыбка до ушей сразу
@urec-76
@urec-76 2 жыл бұрын
А постоянные поломки и посещение СТО тоже улыбку вызывает на лице?
@СергейСластёнов-с3ф
@СергейСластёнов-с3ф 2 жыл бұрын
@@urec-76 если что ломается, то ставлю оригинал либо ближайший аналог, проблем не вижу!
@СергейСластёнов-с3ф
@СергейСластёнов-с3ф 2 жыл бұрын
Добавлю, - автомобиль свои деньги отбивает. И главное, что не в кредит. И сейчас я его могу продать дороже чем покупал, учитывая все ремонты. Поэтому если как инвестиции не катит, то деньги сберегаются
@Григорий-о9б2д
@Григорий-о9б2д 2 жыл бұрын
@@СергейСластёнов-с3ф если машину поставить в гараж, а ездить на каршеринге, то экономия очевидна.
@АндрейАнатольевич-з8у
@АндрейАнатольевич-з8у 2 жыл бұрын
@@urec-76 сказок начитался? Вольво в прежнем поколении один из самых крепких и надёжных машин
@РобертШарафеев
@РобертШарафеев 7 ай бұрын
Ошибочный обзор,пока проехал на v60 kross Country 19-20 года 120000 км,буду менять ремни как требует Вольво,пересел с Лексуса ES,только плановое ТО,все ТО вовремя ,такое ощущение что еще тыщ 300 впереди,только надо следовать рекомендациям Вольво,никаких других проблем нет,у меня бензин 250л,хороший авто👍
@Ярослав-и6з5д
@Ярослав-и6з5д 2 жыл бұрын
Как я понял из видео, что брать то можно, но если ты финансово от и до подготовлен ибо кроилово будет приводить к нехренову попадалову. Из покон века вольво всегда ассоциируется с крайне надежными машинами для успешных мужиков+ко всему обслуживать их необходимо исключительно оригинальными запчастями а их цены очень высокие. P.S Лучше продолжу ездить на ниссане ибо проще и не менее надёжно при этом ).
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh 2 жыл бұрын
Как и другие авто этого уровня.
@Ярослав-и6з5д
@Ярослав-и6з5д 2 жыл бұрын
@@Blinskiy-ezh Ну получается что так. В нынешних реалиях из хай класса разве что инфинити и лексус остаются относительно доступными в содержании, но опять же ключевая фраза относительными. Ауди, мерседесы,бмв и прочий европейский автопром из разряда премиум на спаде продаж ибо даже богатые так же плачут.
@vlad-b3101
@vlad-b3101 2 жыл бұрын
Какие именно оригинальные запчасти пугают вас своей ценой ? Полно европейских аналогов !
@Ярослав-и6з5д
@Ярослав-и6з5д 2 жыл бұрын
@@vlad-b3101 Меня лично никакие запчасти не пугают, т.к я езжу на теане и там уж точно полно и аналогов и оригинала по адекватным ценам.
@СергейБеляев-у8п
@СергейБеляев-у8п 2 жыл бұрын
Очень хотел про неё услышать, думаю вольво s80 будет надёжнее). Спасибо за видео 👍
@rimskijpapo
@rimskijpapo 2 жыл бұрын
Спасибо!
@РоманВикторович-т2ф
@РоманВикторович-т2ф 2 жыл бұрын
с90 это и есть с80. больше с80 не будет выпускаться, так как теперь это С90,. Это одна и та же машина, одни и те же болячки, хотя я не знаю никаких проблем у С90, 135 тысяч накатал с автосалона, кроме ТО ничего не делал.
@СергейБеляев-у8п
@СергейБеляев-у8п 2 жыл бұрын
@@РоманВикторович-т2ф это понятно, но моторы уже другие. Я сам какое то время ездил на с70
@СтаниславВагнер-ш3й
@СтаниславВагнер-ш3й Жыл бұрын
Хорошая машина я себе куплю такую!
@ДенисПоляков-ц7ч
@ДенисПоляков-ц7ч 2 жыл бұрын
Кросс кантри хотелось бы увидеть)
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 2 жыл бұрын
Нет больше старого,доброго и надежного VOLVO,на котором можно было ехать,ехать и ехать…
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
Очередной стереотип
@narekkhachatryan2740
@narekkhachatryan2740 2 жыл бұрын
Китайцы купили Volvo и все испортили
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
@@narekkhachatryan2740 очередной клоун. На чем ездишь? Вольво хоть раз в глаза видел? Особенно современные
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 жыл бұрын
Вольво никогда не было надёжным , кузов да крепкий от коррозии , остальное спорно ибо это то-ли Форд , то-ли какой-то французский с деталями , уж как есть извините?!
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 ещё один клоун. Ты откуда эту чушь взял? Сколько Вольво имел в собственности? И кто тебе всадил в мозг, что там от Форда?! И уж тем более французов 🤦‍♂️ хоть бы читал сначала. Смешите людей
@ВячеславНатаров-н4ш
@ВячеславНатаров-н4ш 2 жыл бұрын
Судя по надписи EXEED на стене автосалона, эту Вольво просто сдали в трейдин в обмен на китайца)))
@sasvar
@sasvar 2 жыл бұрын
Это надо быть идиотам
@AlexShum799
@AlexShum799 2 жыл бұрын
А если бы была надпись "Лукойл" , то обменяли на канистру масла? 😂😂😂
@vladimirsedov1638
@vladimirsedov1638 2 жыл бұрын
@@AlexShum799 В салоне " Лексус Пулково" существовавшем полтора десятка лет,сменена вывеска "Exeed". В салоне стоят китайцы,а обслуживаются в оснавном Лексусы.
@СергейМельников-д8у
@СергейМельников-д8у 2 жыл бұрын
Надо брать 940ую)
@ЕвгенийКоротов-е1ч
@ЕвгенийКоротов-е1ч 2 жыл бұрын
Пётр зделай обзор на RX350 2го поколения пожалуйста
@andriys3219
@andriys3219 2 жыл бұрын
Странно, что систему пневматического импульса для турбины у них не получилось довести до ума. На крупных дизель генераторах такие системы давно и без каких либо проблем работают на ура.
@skil2134
@skil2134 2 жыл бұрын
У нас такой красавец во дворе стоит. Всегда глаз цепляет. Но 3мульта за седан...
@РодионРусиноваеее
@РодионРусиноваеее 2 жыл бұрын
4-5 дружище, но я езжу и Кайфую
@Григорий-о9б2д
@Григорий-о9б2д 2 жыл бұрын
другое дело лада веста! за три мульта, вот где роскошь!
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
Уровень космос
@vovabob9393
@vovabob9393 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! 👍🙌🙌
@АйдемировМурад-щ2щ
@АйдемировМурад-щ2щ 2 жыл бұрын
Ничего хорошего маркетинг не даёт автопрому
@edet_kuda-to
@edet_kuda-to 2 жыл бұрын
Ford mustang 69 года - тоже полное детище маркетологов. Хуйни не говорите, все что сделали инженеры во все времена - это все запрос маркетологов!
@АйдемировМурад-щ2щ
@АйдемировМурад-щ2щ 2 жыл бұрын
@@edet_kuda-to мнение человека который не может без мата разговаривать
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
Ясное дело
@sukmanov6787
@sukmanov6787 2 жыл бұрын
Отличная рубрика и ведущий!
@Армэн-з7я
@Армэн-з7я 2 жыл бұрын
Вас послушать так все машины гавно и да от счастья я с вами согласен просто когда покупаешь машину нужно про неё как можно больше узнать взвесить все за и против и тогда делать выводы ничего нет вечного и идеального просто человек сам должен понимать готов он к тем минусам которые есть в данном авто который он хочет купить и всё
@nightshow5233
@nightshow5233 2 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Peugeot 2008 , 2014 года
@troyantroyan2250
@troyantroyan2250 2 жыл бұрын
Сделайте обзор подробнейший на NISSAN X-TERRA N 50, а то на него нет почти ничего в сети.
@ihorkrusynskyi6622
@ihorkrusynskyi6622 2 жыл бұрын
Я имел 4 вольво с 1999 года по сегодняшней день ., В 2017 по 2020 смотрел на новое БАДИ Сх90 , но все механики ответили один и тот же ответ - машина не для вторичного рынка . Я имею Вольво на протяжении 23 лет и могу заявить самое отвратительное это кожезаменитель ( компания лжёт ) это не кожа , и за 50-70 тысяч сидение водителя как у бомжа куртка кожаная И всё-таки я купил старую 2013 с мотором 3.2 ( полный фарш) на те года И на этом мое отношение к вольво закроется. Все новые не соответствуют по-цене и качеству Я много раз писал ответы всем и блогерам и на компанию о их пролётах и переоценки и недоработках Но богатые очень много денег получают и мозги не работают совместно с бедными - по этому этот бренд опустят как SAAB , Но Вольво придумало хитрый вариант Электро кар - это чистое Вольво и опять для очень богатых А старые Вольво для китайцев или для бедных как историческое название , и простой люд будет ездить на ( ведёрке с болтами) а в душе гордо себя обманывает что на Вольво
@mixkurmil5624
@mixkurmil5624 2 жыл бұрын
Чел, зачем так относиться к машине, это просто средство передвижения, не более. Большинство людей так и считают, есть много других, интересных вещей на которые можно и нужно уделять время и деньги. Короче, куй с ней с вольво
@nickolayzab4449
@nickolayzab4449 2 жыл бұрын
херовые механики.
@mikkylower2797
@mikkylower2797 2 жыл бұрын
Поспешил уйти с рынка? На них сейчас ни запчастей, ни расходников, смысл сейчас брать себе реальную проблему. У сhеrу есть комфортные и недорогие кроссоверы, современные, с которыми нет проблем в плане обслуживания и ремонта
@andreacatey
@andreacatey 2 жыл бұрын
А у лады еще лучше и дешевле. Плюс внешний вид бомбический.
@АлександрБарабицкий-п8р
@АлександрБарабицкий-п8р 9 ай бұрын
Вы менеджер по продажам?😂
@igorpeker3445
@igorpeker3445 2 жыл бұрын
А бывают хорошие современные автомобили? Я имею ввиду надежность. Чтобы 300000 км только ездить и т.о .
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
Ну выкинь все плюшки из машины , и 500 проедет
@igorpeker3445
@igorpeker3445 2 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 двигатель это тоже плюшки? Да и без плюшек не поедет, тк все завязано одно на другом.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
@@igorpeker3445 а что с двигателем? Они очень надёжные. По 300 ходят вообще без проблем. И продолжают дальше…статистика имеется у сервисов - всегда спрашиваю при обслуживании. ТК решил брать s90
@igorpeker3445
@igorpeker3445 2 жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 желаю вам успешной эксплуатации без поломок. Авто красавец!! Сам владею в качестве хобби 940 92 года.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
@@igorpeker3445 спасибо. У меня s80 awd. Состояние - идеал. Возьму ещё 90.
@covidforeignagent9099
@covidforeignagent9099 2 жыл бұрын
Короче надо брать рестайлинг, и не париться
@ФилиппКвасников
@ФилиппКвасников 11 ай бұрын
Езжу на лагуне 3 рест.Вот на такую малышку можно пересесть)))
@andrew528i
@andrew528i 10 ай бұрын
Про сетку перед радиатором в корне не согласен, ее там быть не должно, сильно ухудшается обдув радиатора
@олегкозырев-к7ы
@олегкозырев-к7ы 9 ай бұрын
Может и ухудшается. Зато камни по барабану. И чистить реже радиатор придется.
@Дмитрий-у1в7ъ
@Дмитрий-у1в7ъ 5 ай бұрын
Точно, никаких сеток!
@user-ug9cy3lm3o
@user-ug9cy3lm3o 2 жыл бұрын
Утомили)) как не машина то все плохо)))
@shum007ural
@shum007ural 2 жыл бұрын
Они хендай акцент обсирали а полазил глубже в интернете то оказалось машина надёжная как ак 47
@Kver666
@Kver666 2 жыл бұрын
Петька мне кажется тебе такую надо она тебе идет ;)
@sergeylukyanenko5082
@sergeylukyanenko5082 2 жыл бұрын
Почему Вы делаете по несколько обзоров на одни и те же модели автомобилей... Всё жду когда вы сделаете обзор на Рено Кангу 2....!
@Alexander-fe5dv
@Alexander-fe5dv 2 жыл бұрын
Говно полное. За 100т.км устало в ней все даже при хорошем обслуживании. Горел даже в салоне переключатель дворников, по Крыму перегревался бензонасос, приходилось стоять ждать пока остынет, не тянула совсем, задние колодки стирались за 15т.км, а стоят они очень не дёшево и т.д,
@borislobov4967
@borislobov4967 2 жыл бұрын
Когда-то в своё время я мечтал о такой, или хотя бы близко подобной
@borislobov4967
@borislobov4967 2 жыл бұрын
@@МаксимЗвягинцев-л6ч Уже взял? И как в итоге впечатления?
@РоманГруба-м8ф
@РоманГруба-м8ф 2 жыл бұрын
То, что раньше считалось престижным, сейчас уже может не быть таковым. Мир стремительно меняется.
@Давыд-ь5ь
@Давыд-ь5ь 2 жыл бұрын
Не достаточно качественные!? После немцев это самый надежный автомобиль! S 90 2019 года!
@ДмитрийКоровин-ъ6х
@ДмитрийКоровин-ъ6х 2 жыл бұрын
Вольво уже не то что было раньше, есть 740я с пробегом миллион300тысяч, родной задней подвеской и двигателем, перед весь менялся, рулевое слабое, салонный пластик от старости лопается, коробка передач воет кузов не гниёт он оцинкованный но чёрт подери! Она проехала миллион триста тысяч! Правда двигатель уже вот вот умрёт, капиталить не вижу смысла, контрактный двигатель скорее всего такой же будет так что придется свапать в неё что то японское ибо потенциал по кузову ещё имеется.
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Плохо быть бедным. Лучше больше времени уделить заработку и ездить на чет то живом.
@Евпатийколоврат-с7щ
@Евпатийколоврат-с7щ 2 жыл бұрын
@@Pavjis золотые слова.Ездить на одной машине по 10 лет и радоваться что ничего не ломается , сомнительное удовольствие
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
@@Pavjis интересы к машинам от зароботка не зависят. В Скандинавии самые высокие зароботки из всех стран ЕС. Итого: большенство живущих там - ездят на классике
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
Машина конечно улетная....
@denissokol2520
@denissokol2520 2 жыл бұрын
Шаровые нижних рычагов меняются отдельно…
@mirmuhsinzahidov9226
@mirmuhsinzahidov9226 2 жыл бұрын
А есть без проблемные машыни?
@tema77ru
@tema77ru 2 жыл бұрын
Стиральные .
@sany45vvv
@sany45vvv 2 жыл бұрын
Закаточные
@ВасилийАнтонов-д2д
@ВасилийАнтонов-д2д 2 жыл бұрын
есть только два вида машин - второй туарег и стиральные
@Димдим-э6ш
@Димдим-э6ш 2 жыл бұрын
Туарег - говно…увы
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
А в чем Вольво проблемная?! Современные машины нужно правильно обслуживать
@АлексейФедоренко-ы2ч
@АлексейФедоренко-ы2ч 2 жыл бұрын
Мне нравится
@Андрей-ю1ы9м
@Андрей-ю1ы9м 2 жыл бұрын
Лобаш стоит 120 000 откуда вы такие цены в 35000 берете?
@olegsalihov120
@olegsalihov120 2 жыл бұрын
Подозреваю, что набирали специалистов в Китае...
@Недоумевающий
@Недоумевающий 2 жыл бұрын
Ээх... Теперь с тем же успехом можно обзор летающих тарелок делать. Шансов заиметь столько же! Двух массового маховика на какого-то Фокуса в России не нашли и стоил он пока ещё был 90 000 р.!
@ДмитрийСекач
@ДмитрийСекач 2 жыл бұрын
УЖЕ 120....😀
@morgenshtern0
@morgenshtern0 2 жыл бұрын
Профакаться с этим корытом два года, вбухать тудой ляма полтора-два на ремонты, сбагрить нахер и перекреститься! Всё!
@АлександрБарабицкий-п8р
@АлександрБарабицкий-п8р 9 ай бұрын
Чушь
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 2 жыл бұрын
Просрали марку шведы, впервую очередь дерьмо моторами 2.0 литра.
@ТимурБезфамилии
@ТимурБезфамилии 2 жыл бұрын
Лучше купить Рено с чугунным блоком и ездить без проблем, и запчасти недорогие.
@nickolayzab4449
@nickolayzab4449 2 жыл бұрын
Чем лучше?
@fintiflyshka5412
@fintiflyshka5412 9 ай бұрын
Я водитель рено трафика этот бус шикарный как не крути. Но вольво комфорт безопасность и надежность тоже хорошее. S80 за 8 лет толком ни чего не делал, проехал 270 тыс. А вот в камри я почти всю машину перебрал.
@НАЗАР6432
@НАЗАР6432 Жыл бұрын
Та який ліпш бензин чи дізиль
@prince1872
@prince1872 2 жыл бұрын
Короче говоря столько всего ломается, столько всего нужно делать.... Одни проблемы судя по видео. Не машина а кошмар
@User-yzw8wx8x
@User-yzw8wx8x 2 жыл бұрын
Похож на Линкольн Континенталь
@prince1872
@prince1872 2 жыл бұрын
Ну как же можно его покупать если ты 15 минут говоришь о его недостатках. Сервис найти хороший и, пропадать в нём?
@Алексей-у2м7н
@Алексей-у2м7н 2 жыл бұрын
Походу самые надёжные это электрические
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 2 жыл бұрын
Согласно данным американской ассоциацией автолюбителей , наибольшее количество отказов именно у электромобилей , вы хоть поинтересуйтесь темой . ☝️
@Димдим-э6ш
@Димдим-э6ш 2 жыл бұрын
Я так понимаю,что только о безопасности инженеры думали. В остальном вёдро ведром
@ОлегАлександров-д3л
@ОлегАлександров-д3л 2 жыл бұрын
Однозначно , на это я в 2019 году и купился , покупая XC90 T5 , но за 1.5 года она мне вынесла весь мозг и я её сдал в трейд ин.
@МистерИкс-е3ь
@МистерИкс-е3ь 2 жыл бұрын
@@ОлегАлександров-д3л а какие проблемы были с ней? У меня была в предыдущем кузове хс60 д5 2.4, проблем почти не было. Датчик сажевого, ступичный подшипник, ну и халдекс. И это за 220ккм.
@SHBDL
@SHBDL 2 жыл бұрын
У меня проблем с авто нет.
@Алексей-у2м7н
@Алексей-у2м7н 2 жыл бұрын
Капот почти на 90 градусов открывается
@ruslanidrisov8726
@ruslanidrisov8726 2 жыл бұрын
Почему во всех обзорах не снимают как d неё НЕ ВОЗМОЖНО нормально и удобно ПРОТИСНУТЬСЯ! Бижутерия а не Volvo
@SHBDL
@SHBDL 5 ай бұрын
Худейте.
@ЕвгенийЕвгений-й3ю
@ЕвгенийЕвгений-й3ю 2 жыл бұрын
Буду брать бензин из Кореи , белый с бежевым салоном
@prince1872
@prince1872 2 жыл бұрын
15 минут рассказа проблем 🙈🙈🙈
@zhakui
@zhakui 2 жыл бұрын
Называется когда выкупили китайцы
@ЗаурканЗоллак
@ЗаурканЗоллак Жыл бұрын
Эхххх. В неё бы ямаху
@C.C.C.P.77
@C.C.C.P.77 8 ай бұрын
Дайте ему танк на обзор.
@johnycash9623
@johnycash9623 2 жыл бұрын
Аве Баканов!!!
@Dimanjuga1
@Dimanjuga1 2 жыл бұрын
Geely- были 🤔
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
Жили-были Жилбыл и Жилабыла. Жилбыл Жилубылу так жилил-былил, Что Жила-была еле жива была... (скороговорка)
@павел-э4в5с
@павел-э4в5с 2 жыл бұрын
Да, Вольво это был этолон , но сказка заканчивается . Начинается менеджмент!!! Печально, что не осталось автомобилей 90 -х годов надёжных и качественных!!!
@Сильвестр-ю4ы
@Сильвестр-ю4ы 2 жыл бұрын
Машина конечно дорогая . .пипец ...раздумал брать ..
@mikhail5669
@mikhail5669 2 жыл бұрын
Зачем такое ведро за такие деньги
@omg7108
@omg7108 2 жыл бұрын
Тоесть гранта у нас пушка тачка или веста, а вольво поспешили. Смешно
@Himik335
@Himik335 2 жыл бұрын
Другой уровень, братан
@omg7108
@omg7108 2 жыл бұрын
@@Himik335 да, но автоваз от разницы в уровнях дерьмом быть не перестал. Можно и дешевые машины делать качественно.
@maratyasnukaev4517
@maratyasnukaev4517 10 ай бұрын
Что за чаш он несёт 😂
@коляда-г6е
@коляда-г6е 2 жыл бұрын
Как пишут читатели-лучше буду брать Дэу нексия-очень радикальное решение. Лучше купить ниву легенду. Модель 80-х, производитель никуда не спешил. Volvo отстой.
@GenTtis
@GenTtis 2 жыл бұрын
😀
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
Буханку!👍
@Elarion.Teridin.
@Elarion.Teridin. 2 жыл бұрын
и дрочить эту штуку которая торчит из центрального тонеля) как же она называется? еще слово такое древнее, из ледникового периода... а еще там 3 педали бть!зачем?подкачивал трах-педальку?) видимо у палеоантропа хэр был до пола как 3я нога
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 2 жыл бұрын
Ищу такую сейчас. В максималке с Т6. Редкая вещь, поиски непростые. Вы такие забавные - демонстрируете смешные цены на устранение дефектов. И обсуждаете машину, как будто это бюджетное корыто. Восстанавливать рычаги? На Вольво? Замена шлицевой втулки проблема? 😀😀😀 не позорьтесь больше
@ВладПетров-д5ы
@ВладПетров-д5ы 2 жыл бұрын
РЕКЛАМА петьки😅
@СтаниславТелепин-р2к
@СтаниславТелепин-р2к 2 жыл бұрын
По рассказу Петра можно сделать вывод: место современной Вольво на свалке, прямо с конвейера! 😆 Конечно плохо, когда инжинирингом рулят менеджеры… 😕
@user-pp5gt8uz1m
@user-pp5gt8uz1m 2 жыл бұрын
Судя по автосалону на фоне - престарелого премиального европейца обменяли на нового китайца. Се ля ви...
@48rus25
@48rus25 2 жыл бұрын
Ясно... нах этот мобиль не нужен!
@beteyoqodamlarkupaydi
@beteyoqodamlarkupaydi 2 жыл бұрын
По их рассказы хорошие машина вообще не существует
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
А какая по вашему хорошая, которая только руль кручу, педали жму и ничего не надо ей (ни ТО, ни ремонта) и так 1.000.000+км.? Таких не бывает!
@РустамГиниятуллин-ч6й
@РустамГиниятуллин-ч6й 2 жыл бұрын
Петр что с тобой ты с каждым разом всё жирнее
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
Это мы тебя ещё не видели
@Григорий-о9б2д
@Григорий-о9б2д 2 жыл бұрын
не жирнее, а ширее или ширше
@jackefron2615
@jackefron2615 2 жыл бұрын
i love uuu
@user-go5ur7cr6w
@user-go5ur7cr6w 2 жыл бұрын
Очень хорошее авто,в сравнении с БМВ это просто космос по цене и качеству.
@СергейСуворов-н3р
@СергейСуворов-н3р 2 жыл бұрын
Если машина попала на обзор к Петру....значит проблемный авто и брать не стоит
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
Бери велосипед, тут этого точно не будет, а все (абсолютно все) авто тут рано или поздно появятся. Нет автомобилей без изъянов!
@СергейСуворов-н3р
@СергейСуворов-н3р 2 жыл бұрын
@@Tema54 это да, но я если что пошутил про Петьку. Увы, вечных авто нет.
@Tema54
@Tema54 2 жыл бұрын
@@СергейСуворов-н3р 👍
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 2 жыл бұрын
Машина красивая, но слишком дорогая в обслуживании и слишком ненадежная.... Лучше Мерседеса еще ничего не придумали...
@sv-vx2si
@sv-vx2si Жыл бұрын
Обзор гавно !! Все не надежное !?!? Делай обзор лучше на ладу калинку
@simassimaitis7062
@simassimaitis7062 2 жыл бұрын
Ladu pokupaite russnia..!! Ladu..!! Vsio ravno normalnymi liudmi nebudete esli choroshuyu mashinu kupite.
@juanamericocaceres3018
@juanamericocaceres3018 Жыл бұрын
Alta nave me encanta 👍
@by1692
@by1692 2 жыл бұрын
Одгневает?) Это новоя модель.
VOLVO S90 рестайлинг 2021. Она так и не смогла.
25:53
Чисто питерский тест-драйв
Рет қаралды 53 М.
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
Volvo S90. Стоит своих денег или нет?
14:46
VOLVO S90 почему ее стоит купить? Обзор Вольво S90
23:11
Volvo V90 vs S90! Собака в салон не залетит
48:15
Rudolf Autohaus
Рет қаралды 70 М.
Лада ОКА против BMW 646i
0:26
AutoHot
Рет қаралды 165 М.
Range Rover против Bentayga против AMG GLE 63 против SQ7: ГОНКА
12:50
carwow Русская версия
Рет қаралды 171 М.
OMG 😯 c'est le plus utile🔝
0:58
Vergin Logan
Рет қаралды 894 М.