Он был бы куда лучше, но производитель поспешил. Volvo S90 | Подержанные автомобили

  Рет қаралды 188,174

АВТО ПЛЮС

АВТО ПЛЮС

Жыл бұрын

Пытаемся уместить все болячки премиального Вольво С90 в один выпуск.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Volvo #S90 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 426

Пікірлер: 236
@autoplustv
@autoplustv Жыл бұрын
А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
@user-cm9to4jz3b
@user-cm9to4jz3b Жыл бұрын
Нынешние владельцы, катайтесь аккуратнее, ставьте оригинал. Нам после вас ещё ездить ;))
@user-zz9pn2eo4o
@user-zz9pn2eo4o Жыл бұрын
неть, мы будем кататься, а ставить оригинал или нет, решать будете уже вы.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Это точно )))
@mixkurmil5624
@mixkurmil5624 Жыл бұрын
Да это пох, цена всегда зависит от состояния, а ставьте з/ч хоть от газели, но и цена будет не выше газели
@user-ev2uy1zk6q
@user-ev2uy1zk6q Жыл бұрын
Полная дезинформация, купил такую модель 17 года на пробеге 110 тысяч. Владею год, подвеска в идеале, вся в заводе. Меняю только расходники. Машиной очень доволен!! Найдите на таком пробеге БМВ без гемороев...) Масло вообще не "жрёт"!
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c Жыл бұрын
Наконец и до этой лапушки добрались, как я когда-то и просил. Отличное видео, спасибо Пётр!
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Спасибо!
@user-mi4zv1vi1f
@user-mi4zv1vi1f Жыл бұрын
@@rimskijpapo Расскажите про новый Volvo XC90.
@user-es7xd4is6z
@user-es7xd4is6z Жыл бұрын
@@user-mi4zv1vi1f Там уже не чего рассказывать. Абсолютно тот же самый, скудный набор болячек.
@user-oj2pi9kk8w
@user-oj2pi9kk8w Жыл бұрын
@@user-es7xd4is6z практически нет болячек. я не знаю как они собирают и из чего собирают вольво, но автомобили этой марки вообще не знают проблем. ездят по 200-250 тысяч и только потом надо заглядывать под авто
@user-xe6py1uf7v
@user-xe6py1uf7v Жыл бұрын
Судя по надписи EXEED на стене автосалона, эту Вольво просто сдали в трейдин в обмен на китайца)))
@sasvar
@sasvar Жыл бұрын
Это надо быть идиотам
@AlexShum799
@AlexShum799 Жыл бұрын
А если бы была надпись "Лукойл" , то обменяли на канистру масла? 😂😂😂
@vladimirsedov1638
@vladimirsedov1638 Жыл бұрын
@@AlexShum799 В салоне " Лексус Пулково" существовавшем полтора десятка лет,сменена вывеска "Exeed". В салоне стоят китайцы,а обслуживаются в оснавном Лексусы.
@oleggerasimchuk7831
@oleggerasimchuk7831 Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор!!! Очень хорошо сделано и по существу!!!
@demond.9145
@demond.9145 Жыл бұрын
Петр спасибо за видео👍
@user-lv3pb8dn3n
@user-lv3pb8dn3n Жыл бұрын
Кросс кантри хотелось бы увидеть)
@sergsobani7055
@sergsobani7055 Жыл бұрын
На 4:25 в кадр попал старенький Мерс купе. Вот это я понимаю машина! Конечно, в нём нет адаптивного круиза и диодных фар. Зато его создавали дизайнеры и инженеры, а не гоблины из отдела маркетинга. В нём есть душа!
@timotorvanen
@timotorvanen Жыл бұрын
Я тоже заметил. C126 🤩 У меня был седан W126 300SE. Классный аппарат. А сейчас софты, мультиматики и прочая лабуда.
@lsd63
@lsd63 Жыл бұрын
Снимите обзор на мерс, нафиг это современное глючное гомно.
@SHBDL
@SHBDL Жыл бұрын
Конечно, раньше было лучше. Иди в каменный век.
@vovabob9393
@vovabob9393 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! 👍🙌🙌
@laowai775
@laowai775 Жыл бұрын
Все правда, всё по делу. Почти всё это относится и к XC90 второго поколения, у дизелей трубки PP и ЕГР часто чуть ли не сразу под замену, стекающая под коврик вода тоже портит проводку (которая буквально с завода торчит в некоторых местах салона), особенно с педали газа часто натекает (она напольная), слабая шумоизоляция, посредственная стоковая музыка, не слишком долгоиграющий ремень ГРМ (их лучше пораньше менять), при использовании адаптивного круиза быстро изнашиваются задние колодки, часто глючит правый блок кнопок на руле, никакая штатная навигация, carplay только по кабелю и только на полэкрана, мягкий (царапающийся) лобаш, невозможность совмещения лобовой проекции и обогрева лобаша - выбирай что-то одно, капризная на холодах пневма, иногда бывают трудности с заправкой - дизельный пистолет внезапно начинает отстреливать без видимых причин (при полностью исправном баке и чистых каналах внутри), неотключаемый бесячий старт-стоп (его можно отключить, но он будет включен при последующем старте) и у новых моделей (после 19го, кажется) ограничение скорости на 180 км\час. Полный привод тоже условный: в нормальном режиме до 95% момента идёт на передние колёса, а задние подхватывают иногда (можно вручную менять режим при каждом запуске). В целом дорогое обслуживание и непонятные перспективы продажи на вторичке: всё-таки дико форсированный двухлитровый мотор на 2.5 тонны интуитивно вызывает недоверие. Т.к. конструкция не рамная и привод полный через муфту, то лучше не сьезжать с асфальта. Уже на простой гравийке в ней всё ходуном ходит (там, где тот же "прадик" будет бодро бежать) И всё таки она мне нравится. XC90 - отличный большой городской универсал (кроссовер), в меру строгий, с приятными "фишками" (из опций встроенное детское кресло-бустер в задний ряд, панорама, хорошие камеры, помогающий иногда помошник вождения и удержания в полосе, если вы зазевались, то машина иногда может затормозить за вас) просторным салоном, вроде как, высокой степенью безопасности и не слишком прожорливый. На трассе тоже не чувсвуешь себя обиженным: можно и навалить при желании, особенно после прошивки Polestar (официальная услуга)
@sergsobani7055
@sergsobani7055 Жыл бұрын
Ну Вы, уважаемый и учудили, сравнили на гравийке седан с Прадиком =) Зато на асфальте Прадик на воне Вольво будет, как корова на льду, без управляемости и тормозов. Но в остальном я согласен.
@laowai775
@laowai775 Жыл бұрын
@@sergsobani7055 XC90, о котором я написал, как ни крути, даже с натяжкой не седан
@sergsobani7055
@sergsobani7055 Жыл бұрын
@@laowai775 Пардоньте, это я как-то упустил из вида. Но всё равно Прадик на асфальте корова =)
@user-cx5bq4ue6x
@user-cx5bq4ue6x Жыл бұрын
Петр спасибо большое, я как раз думал о покупке данного авто, но посмотрев ролик понял что лучше буду брать Дэу нексия👍
@romaru1981
@romaru1981 Жыл бұрын
Матиз берите лучше
@Tema54
@Tema54 Жыл бұрын
💪Матиз👍
@user-fg7or5td1z
@user-fg7or5td1z Жыл бұрын
Я тоже задумывался об этой машине, но посмотрев данный ролик... заварил "Ролтон", и стал думать на что детей в школу отправлять...!))
@Tema54
@Tema54 Жыл бұрын
@@user-fg7or5td1z жируете)))
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Вот ты угораешь бро )))
@andriys3219
@andriys3219 Жыл бұрын
Странно, что систему пневматического импульса для турбины у них не получилось довести до ума. На крупных дизель генераторах такие системы давно и без каких либо проблем работают на ура.
@user-fo5zv9vl3l
@user-fo5zv9vl3l Жыл бұрын
Пётр зделай обзор на RX350 2го поколения пожалуйста
@user-cy4of4cy7p
@user-cy4of4cy7p Жыл бұрын
У меня ХС90 2.5, 2007. Часто езжу на каршеринге (по рабочим делам), и понимаю какая хрень всё, а как сажусь в вольво, так и улыбка до ушей сразу
@urec-76
@urec-76 Жыл бұрын
А постоянные поломки и посещение СТО тоже улыбку вызывает на лице?
@user-cy4of4cy7p
@user-cy4of4cy7p Жыл бұрын
@@urec-76 если что ломается, то ставлю оригинал либо ближайший аналог, проблем не вижу!
@user-cy4of4cy7p
@user-cy4of4cy7p Жыл бұрын
Добавлю, - автомобиль свои деньги отбивает. И главное, что не в кредит. И сейчас я его могу продать дороже чем покупал, учитывая все ремонты. Поэтому если как инвестиции не катит, то деньги сберегаются
@user-zz9pn2eo4o
@user-zz9pn2eo4o Жыл бұрын
@@user-cy4of4cy7p если машину поставить в гараж, а ездить на каршеринге, то экономия очевидна.
@user-dv6hr4qk3m
@user-dv6hr4qk3m Жыл бұрын
@@urec-76 сказок начитался? Вольво в прежнем поколении один из самых крепких и надёжных машин
@beteyoqodamlarkupaydi
@beteyoqodamlarkupaydi Жыл бұрын
У меня знакомого есть s 90 2015 года проехал 200 тысяч кл только масла меняется остальное все отлично
@user-xs4un4ip9t
@user-xs4un4ip9t Жыл бұрын
Второму владельцу не повезет сильно
@user-fw3km4sg8c
@user-fw3km4sg8c Жыл бұрын
@@user-xs4un4ip9t главное потом еще подумают , что Вольво ломучее...
@nightshow5233
@nightshow5233 Жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Peugeot 2008 , 2014 года
@troyantroyan2250
@troyantroyan2250 Жыл бұрын
Сделайте обзор подробнейший на NISSAN X-TERRA N 50, а то на него нет почти ничего в сети.
@Dragsterkazan
@Dragsterkazan Жыл бұрын
В 2020 году хотел купить рестайлинговую S90 с базовым 190 сильным бензиновым мотором, но дилер не нашел мне авто со светлым салоном, как я хотел. Тогда в комплектации Т4 Инскрипшн за нее просили 2,8 млн руб. Это было до ковидных ограничений. А уже в марте того же года я купил Кворис с пробегом 24 т.км и катаюсь до сих пор. Только ТО у дилера. Волшебный авто.
@user-zz9pn2eo4o
@user-zz9pn2eo4o Жыл бұрын
светлый салон это тот ещё геморрой
@user-mi4zv1vi1f
@user-mi4zv1vi1f Жыл бұрын
@@user-zz9pn2eo4o На вкус и свет товарищей нет.
@user-we3lp7zb9t
@user-we3lp7zb9t Жыл бұрын
Надо брать 940ую)
@nextterq7484
@nextterq7484 21 күн бұрын
Прекрасный авто, лаконичный и очень изящный. Чуть ли не идеальный седан. Шикарный автомобиль ещё и по хорошей цене
@user-pi6hd1he9x
@user-pi6hd1he9x Жыл бұрын
Как я понял из видео, что брать то можно, но если ты финансово от и до подготовлен ибо кроилово будет приводить к нехренову попадалову. Из покон века вольво всегда ассоциируется с крайне надежными машинами для успешных мужиков+ко всему обслуживать их необходимо исключительно оригинальными запчастями а их цены очень высокие. P.S Лучше продолжу ездить на ниссане ибо проще и не менее надёжно при этом ).
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh Жыл бұрын
Как и другие авто этого уровня.
@user-pi6hd1he9x
@user-pi6hd1he9x Жыл бұрын
@@Blinskiy-ezh Ну получается что так. В нынешних реалиях из хай класса разве что инфинити и лексус остаются относительно доступными в содержании, но опять же ключевая фраза относительными. Ауди, мерседесы,бмв и прочий европейский автопром из разряда премиум на спаде продаж ибо даже богатые так же плачут.
@user-md7lf3me2b
@user-md7lf3me2b Жыл бұрын
Какие именно оригинальные запчасти пугают вас своей ценой ? Полно европейских аналогов !
@user-pi6hd1he9x
@user-pi6hd1he9x Жыл бұрын
@@user-md7lf3me2b Меня лично никакие запчасти не пугают, т.к я езжу на теане и там уж точно полно и аналогов и оригинала по адекватным ценам.
@user-rs8qw7ip7p
@user-rs8qw7ip7p Жыл бұрын
Очень хотел про неё услышать, думаю вольво s80 будет надёжнее). Спасибо за видео 👍
@rimskijpapo
@rimskijpapo Жыл бұрын
Спасибо!
@user-oj2pi9kk8w
@user-oj2pi9kk8w Жыл бұрын
с90 это и есть с80. больше с80 не будет выпускаться, так как теперь это С90,. Это одна и та же машина, одни и те же болячки, хотя я не знаю никаких проблем у С90, 135 тысяч накатал с автосалона, кроме ТО ничего не делал.
@user-rs8qw7ip7p
@user-rs8qw7ip7p Жыл бұрын
@@user-oj2pi9kk8w это понятно, но моторы уже другие. Я сам какое то время ездил на с70
@sukmanov6787
@sukmanov6787 Жыл бұрын
Отличная рубрика и ведущий!
@user-vh6mp4us6j
@user-vh6mp4us6j Жыл бұрын
Ничего хорошего маркетинг не даёт автопрому
@edet_kuda-to
@edet_kuda-to Жыл бұрын
Ford mustang 69 года - тоже полное детище маркетологов. Хуйни не говорите, все что сделали инженеры во все времена - это все запрос маркетологов!
@user-vh6mp4us6j
@user-vh6mp4us6j Жыл бұрын
@@edet_kuda-to мнение человека который не может без мата разговаривать
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
Ясное дело
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Уровень космос
@user-yb7it7wv9n
@user-yb7it7wv9n 6 ай бұрын
Хорошая машина я себе куплю такую!
@user-zg2kf3yz9b
@user-zg2kf3yz9b Жыл бұрын
Нет больше старого,доброго и надежного VOLVO,на котором можно было ехать,ехать и ехать…
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Очередной стереотип
@narekkhachatryan2740
@narekkhachatryan2740 Жыл бұрын
Китайцы купили Volvo и все испортили
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
@@narekkhachatryan2740 очередной клоун. На чем ездишь? Вольво хоть раз в глаза видел? Особенно современные
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Вольво никогда не было надёжным , кузов да крепкий от коррозии , остальное спорно ибо это то-ли Форд , то-ли какой-то французский с деталями , уж как есть извините?!
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
@@ivanlesovik4431 ещё один клоун. Ты откуда эту чушь взял? Сколько Вольво имел в собственности? И кто тебе всадил в мозг, что там от Форда?! И уж тем более французов 🤦‍♂️ хоть бы читал сначала. Смешите людей
@user-ys6ef7kz9e
@user-ys6ef7kz9e Жыл бұрын
Та який ліпш бензин чи дізиль
@skil2134
@skil2134 Жыл бұрын
У нас такой красавец во дворе стоит. Всегда глаз цепляет. Но 3мульта за седан...
@user-sg3hj1nw2g
@user-sg3hj1nw2g Жыл бұрын
4-5 дружище, но я езжу и Кайфую
@user-zz9pn2eo4o
@user-zz9pn2eo4o Жыл бұрын
другое дело лада веста! за три мульта, вот где роскошь!
@borislobov4967
@borislobov4967 Жыл бұрын
Когда-то в своё время я мечтал о такой, или хотя бы близко подобной
@borislobov4967
@borislobov4967 Жыл бұрын
@@user-kd3wy5vc4i Уже взял? И как в итоге впечатления?
@user-gx2gs8tl4r
@user-gx2gs8tl4r Жыл бұрын
То, что раньше считалось престижным, сейчас уже может не быть таковым. Мир стремительно меняется.
@covidforeignagent9099
@covidforeignagent9099 Жыл бұрын
Короче надо брать рестайлинг, и не париться
@sergeylukyanenko5082
@sergeylukyanenko5082 Жыл бұрын
Почему Вы делаете по несколько обзоров на одни и те же модели автомобилей... Всё жду когда вы сделаете обзор на Рено Кангу 2....!
@Alexander-fe5dv
@Alexander-fe5dv Жыл бұрын
Говно полное. За 100т.км устало в ней все даже при хорошем обслуживании. Горел даже в салоне переключатель дворников, по Крыму перегревался бензонасос, приходилось стоять ждать пока остынет, не тянула совсем, задние колодки стирались за 15т.км, а стоят они очень не дёшево и т.д,
@Kver666
@Kver666 Жыл бұрын
Петька мне кажется тебе такую надо она тебе идет ;)
@user-fe6vh1hu7c
@user-fe6vh1hu7c Жыл бұрын
Лобаш стоит 120 000 откуда вы такие цены в 35000 берете?
@denissokol2520
@denissokol2520 Жыл бұрын
Шаровые нижних рычагов меняются отдельно…
@user-oi1wd5wk1c
@user-oi1wd5wk1c Жыл бұрын
Мне нравится
@user-xs7wu2vc2x
@user-xs7wu2vc2x 3 ай бұрын
Езжу на лагуне 3 рест.Вот на такую малышку можно пересесть)))
@user-et7uq5zr9v
@user-et7uq5zr9v Жыл бұрын
Ээх... Теперь с тем же успехом можно обзор летающих тарелок делать. Шансов заиметь столько же! Двух массового маховика на какого-то Фокуса в России не нашли и стоил он пока ещё был 90 000 р.!
@user-pw5po4dv6s
@user-pw5po4dv6s Жыл бұрын
УЖЕ 120....😀
@user-ks6ol5br4c
@user-ks6ol5br4c Жыл бұрын
Капот почти на 90 градусов открывается
@olegsalihov120
@olegsalihov120 Жыл бұрын
Подозреваю, что набирали специалистов в Китае...
@prince1872
@prince1872 Жыл бұрын
Ну как же можно его покупать если ты 15 минут говоришь о его недостатках. Сервис найти хороший и, пропадать в нём?
@andrew528i
@andrew528i 2 ай бұрын
Про сетку перед радиатором в корне не согласен, ее там быть не должно, сильно ухудшается обдув радиатора
@user-wn9pn5uf5q
@user-wn9pn5uf5q Ай бұрын
Может и ухудшается. Зато камни по барабану. И чистить реже радиатор придется.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Машина конечно улетная....
@mikkylower2797
@mikkylower2797 Жыл бұрын
Поспешил уйти с рынка? На них сейчас ни запчастей, ни расходников, смысл сейчас брать себе реальную проблему. У сhеrу есть комфортные и недорогие кроссоверы, современные, с которыми нет проблем в плане обслуживания и ремонта
@user-vc3jc4fo2o
@user-vc3jc4fo2o Жыл бұрын
А у лады еще лучше и дешевле. Плюс внешний вид бомбический.
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w Ай бұрын
Вы менеджер по продажам?😂
@user-yg9pt3vs3z
@user-yg9pt3vs3z Жыл бұрын
Не достаточно качественные!? После немцев это самый надежный автомобиль! S 90 2019 года!
@user-ko4ne1kc6o
@user-ko4ne1kc6o Жыл бұрын
Похож на Линкольн Континенталь
@ruslanidrisov8726
@ruslanidrisov8726 Жыл бұрын
Почему во всех обзорах не снимают как d неё НЕ ВОЗМОЖНО нормально и удобно ПРОТИСНУТЬСЯ! Бижутерия а не Volvo
@johnycash9623
@johnycash9623 Жыл бұрын
Аве Баканов!!!
@user-ug9cy3lm3o
@user-ug9cy3lm3o Жыл бұрын
Утомили)) как не машина то все плохо)))
@shum007ural
@shum007ural Жыл бұрын
Они хендай акцент обсирали а полазил глубже в интернете то оказалось машина надёжная как ак 47
@user-ul6oo8lx5v
@user-ul6oo8lx5v Жыл бұрын
Вас послушать так все машины гавно и да от счастья я с вами согласен просто когда покупаешь машину нужно про неё как можно больше узнать взвесить все за и против и тогда делать выводы ничего нет вечного и идеального просто человек сам должен понимать готов он к тем минусам которые есть в данном авто который он хочет купить и всё
@igorpeker3445
@igorpeker3445 Жыл бұрын
А бывают хорошие современные автомобили? Я имею ввиду надежность. Чтобы 300000 км только ездить и т.о .
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Ну выкинь все плюшки из машины , и 500 проедет
@igorpeker3445
@igorpeker3445 Жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 двигатель это тоже плюшки? Да и без плюшек не поедет, тк все завязано одно на другом.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
@@igorpeker3445 а что с двигателем? Они очень надёжные. По 300 ходят вообще без проблем. И продолжают дальше…статистика имеется у сервисов - всегда спрашиваю при обслуживании. ТК решил брать s90
@igorpeker3445
@igorpeker3445 Жыл бұрын
@@Dmitri84reg96 желаю вам успешной эксплуатации без поломок. Авто красавец!! Сам владею в качестве хобби 940 92 года.
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
@@igorpeker3445 спасибо. У меня s80 awd. Состояние - идеал. Возьму ещё 90.
@prince1872
@prince1872 Жыл бұрын
Короче говоря столько всего ломается, столько всего нужно делать.... Одни проблемы судя по видео. Не машина а кошмар
@user-ht6dr6kl8x
@user-ht6dr6kl8x Жыл бұрын
Я так понимаю,что только о безопасности инженеры думали. В остальном вёдро ведром
@user-kb9jj4fu1o
@user-kb9jj4fu1o Жыл бұрын
Однозначно , на это я в 2019 году и купился , покупая XC90 T5 , но за 1.5 года она мне вынесла весь мозг и я её сдал в трейд ин.
@user-uj1fe9we7g
@user-uj1fe9we7g Жыл бұрын
@@user-kb9jj4fu1o а какие проблемы были с ней? У меня была в предыдущем кузове хс60 д5 2.4, проблем почти не было. Датчик сажевого, ступичный подшипник, ну и халдекс. И это за 220ккм.
@SHBDL
@SHBDL Жыл бұрын
У меня проблем с авто нет.
@user-fl8sw8fv6j
@user-fl8sw8fv6j Жыл бұрын
Короче, тут от вольво нихрена не осталось, имеется в виду надёжность.
@user-dk5rr3hi3u
@user-dk5rr3hi3u Жыл бұрын
Вольво уже не то что было раньше, есть 740я с пробегом миллион300тысяч, родной задней подвеской и двигателем, перед весь менялся, рулевое слабое, салонный пластик от старости лопается, коробка передач воет кузов не гниёт он оцинкованный но чёрт подери! Она проехала миллион триста тысяч! Правда двигатель уже вот вот умрёт, капиталить не вижу смысла, контрактный двигатель скорее всего такой же будет так что придется свапать в неё что то японское ибо потенциал по кузову ещё имеется.
@Pavjis
@Pavjis Жыл бұрын
Плохо быть бедным. Лучше больше времени уделить заработку и ездить на чет то живом.
@user-um6zc5rp7o
@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
@@Pavjis золотые слова.Ездить на одной машине по 10 лет и радоваться что ничего не ломается , сомнительное удовольствие
@DIGGER197
@DIGGER197 Жыл бұрын
@@Pavjis интересы к машинам от зароботка не зависят. В Скандинавии самые высокие зароботки из всех стран ЕС. Итого: большенство живущих там - ездят на классике
@Dimanjuga1
@Dimanjuga1 Жыл бұрын
Geely- были 🤔
@user-xs4un4ip9t
@user-xs4un4ip9t Жыл бұрын
Жили-были Жилбыл и Жилабыла. Жилбыл Жилубылу так жилил-былил, Что Жила-была еле жива была... (скороговорка)
@user-qv2pk6ss3k
@user-qv2pk6ss3k Жыл бұрын
Эхххх. В неё бы ямаху
@zhakui
@zhakui Жыл бұрын
Называется когда выкупили китайцы
@morgenshtern0
@morgenshtern0 Жыл бұрын
Профакаться с этим корытом два года, вбухать тудой ляма полтора-два на ремонты, сбагрить нахер и перекреститься! Всё!
@user-xe9nn7mw3w
@user-xe9nn7mw3w Ай бұрын
Чушь
@user-ks6ol5br4c
@user-ks6ol5br4c Жыл бұрын
Походу самые надёжные это электрические
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
Согласно данным американской ассоциацией автолюбителей , наибольшее количество отказов именно у электромобилей , вы хоть поинтересуйтесь темой . ☝️
@prince1872
@prince1872 Жыл бұрын
15 минут рассказа проблем 🙈🙈🙈
@user-cz8rw5vl3s
@user-cz8rw5vl3s Жыл бұрын
Лучше купить Рено с чугунным блоком и ездить без проблем, и запчасти недорогие.
@nickolayzab4449
@nickolayzab4449 Жыл бұрын
Чем лучше?
@fintiflyshka5412
@fintiflyshka5412 29 күн бұрын
Я водитель рено трафика этот бус шикарный как не крути. Но вольво комфорт безопасность и надежность тоже хорошее. S80 за 8 лет толком ни чего не делал, проехал 270 тыс. А вот в камри я почти всю машину перебрал.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 Жыл бұрын
Просрали марку шведы, впервую очередь дерьмо моторами 2.0 литра.
@user-in9kc3tz7n
@user-in9kc3tz7n Жыл бұрын
Буду брать бензин из Кореи , белый с бежевым салоном
@juanamericocaceres3018
@juanamericocaceres3018 Жыл бұрын
Alta nave me encanta 👍
@ihorkrusynskyi6622
@ihorkrusynskyi6622 Жыл бұрын
Я имел 4 вольво с 1999 года по сегодняшней день ., В 2017 по 2020 смотрел на новое БАДИ Сх90 , но все механики ответили один и тот же ответ - машина не для вторичного рынка . Я имею Вольво на протяжении 23 лет и могу заявить самое отвратительное это кожезаменитель ( компания лжёт ) это не кожа , и за 50-70 тысяч сидение водителя как у бомжа куртка кожаная И всё-таки я купил старую 2013 с мотором 3.2 ( полный фарш) на те года И на этом мое отношение к вольво закроется. Все новые не соответствуют по-цене и качеству Я много раз писал ответы всем и блогерам и на компанию о их пролётах и переоценки и недоработках Но богатые очень много денег получают и мозги не работают совместно с бедными - по этому этот бренд опустят как SAAB , Но Вольво придумало хитрый вариант Электро кар - это чистое Вольво и опять для очень богатых А старые Вольво для китайцев или для бедных как историческое название , и простой люд будет ездить на ( ведёрке с болтами) а в душе гордо себя обманывает что на Вольво
@mixkurmil5624
@mixkurmil5624 Жыл бұрын
Чел, зачем так относиться к машине, это просто средство передвижения, не более. Большинство людей так и считают, есть много других, интересных вещей на которые можно и нужно уделять время и деньги. Короче, куй с ней с вольво
@nickolayzab4449
@nickolayzab4449 Жыл бұрын
херовые механики.
@mirmuhsinzahidov9226
@mirmuhsinzahidov9226 Жыл бұрын
А есть без проблемные машыни?
@tema77ru
@tema77ru Жыл бұрын
Стиральные .
@sany45vvv
@sany45vvv Жыл бұрын
Закаточные
@user-ci6ci4gs5q
@user-ci6ci4gs5q Жыл бұрын
есть только два вида машин - второй туарег и стиральные
@user-ht6dr6kl8x
@user-ht6dr6kl8x Жыл бұрын
Туарег - говно…увы
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
А в чем Вольво проблемная?! Современные машины нужно правильно обслуживать
@omg7108
@omg7108 Жыл бұрын
Тоесть гранта у нас пушка тачка или веста, а вольво поспешили. Смешно
@Himik335
@Himik335 Жыл бұрын
Другой уровень, братан
@omg7108
@omg7108 Жыл бұрын
@@Himik335 да, но автоваз от разницы в уровнях дерьмом быть не перестал. Можно и дешевые машины делать качественно.
@user-ij4lt4ry6t
@user-ij4lt4ry6t Жыл бұрын
Машина конечно дорогая . .пипец ...раздумал брать ..
@user-pp5gt8uz1m
@user-pp5gt8uz1m Жыл бұрын
Судя по автосалону на фоне - престарелого премиального европейца обменяли на нового китайца. Се ля ви...
@user-su9wv4mj2q
@user-su9wv4mj2q Жыл бұрын
По рассказу Петра можно сделать вывод: место современной Вольво на свалке, прямо с конвейера! 😆 Конечно плохо, когда инжинирингом рулят менеджеры… 😕
@jackefron2615
@jackefron2615 Жыл бұрын
i love uuu
@mikhail5669
@mikhail5669 Жыл бұрын
Зачем такое ведро за такие деньги
@user-vt1xg5jp3j
@user-vt1xg5jp3j Жыл бұрын
Да, Вольво это был этолон , но сказка заканчивается . Начинается менеджмент!!! Печально, что не осталось автомобилей 90 -х годов надёжных и качественных!!!
@maratyasnukaev4517
@maratyasnukaev4517 Ай бұрын
Что за чаш он несёт 😂
@user-vl3ew1eb9j
@user-vl3ew1eb9j Жыл бұрын
РЕКЛАМА петьки😅
@48rus25
@48rus25 Жыл бұрын
Ясно... нах этот мобиль не нужен!
@user-ip8zt3kj6e
@user-ip8zt3kj6e Жыл бұрын
Петр что с тобой ты с каждым разом всё жирнее
@user-xs4un4ip9t
@user-xs4un4ip9t Жыл бұрын
Это мы тебя ещё не видели
@user-zz9pn2eo4o
@user-zz9pn2eo4o Жыл бұрын
не жирнее, а ширее или ширше
@user-os7hk4kv8x
@user-os7hk4kv8x Жыл бұрын
Если машина попала на обзор к Петру....значит проблемный авто и брать не стоит
@Tema54
@Tema54 Жыл бұрын
Бери велосипед, тут этого точно не будет, а все (абсолютно все) авто тут рано или поздно появятся. Нет автомобилей без изъянов!
@user-os7hk4kv8x
@user-os7hk4kv8x Жыл бұрын
@@Tema54 это да, но я если что пошутил про Петьку. Увы, вечных авто нет.
@Tema54
@Tema54 Жыл бұрын
@@user-os7hk4kv8x 👍
@Dmitri84reg96
@Dmitri84reg96 Жыл бұрын
Ищу такую сейчас. В максималке с Т6. Редкая вещь, поиски непростые. Вы такие забавные - демонстрируете смешные цены на устранение дефектов. И обсуждаете машину, как будто это бюджетное корыто. Восстанавливать рычаги? На Вольво? Замена шлицевой втулки проблема? 😀😀😀 не позорьтесь больше
@sv-vx2si
@sv-vx2si Жыл бұрын
Обзор гавно !! Все не надежное !?!? Делай обзор лучше на ладу калинку
@user-ee8lw5in3b
@user-ee8lw5in3b Жыл бұрын
Как пишут читатели-лучше буду брать Дэу нексия-очень радикальное решение. Лучше купить ниву легенду. Модель 80-х, производитель никуда не спешил. Volvo отстой.
@GenTtis
@GenTtis Жыл бұрын
😀
@Tema54
@Tema54 Жыл бұрын
Буханку!👍
@Elarion.Teridin.
@Elarion.Teridin. Жыл бұрын
и дрочить эту штуку которая торчит из центрального тонеля) как же она называется? еще слово такое древнее, из ледникового периода... а еще там 3 педали бть!зачем?подкачивал трах-педальку?) видимо у палеоантропа хэр был до пола как 3я нога
@beteyoqodamlarkupaydi
@beteyoqodamlarkupaydi Жыл бұрын
По их рассказы хорошие машина вообще не существует
@Tema54
@Tema54 Жыл бұрын
А какая по вашему хорошая, которая только руль кручу, педали жму и ничего не надо ей (ни ТО, ни ремонта) и так 1.000.000+км.? Таких не бывает!
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 Жыл бұрын
Машина красивая, но слишком дорогая в обслуживании и слишком ненадежная.... Лучше Мерседеса еще ничего не придумали...
@MrPavloUkraine
@MrPavloUkraine Жыл бұрын
Швеция теперь в НАТО. Так что только уазы
@daniil_005
@daniil_005 Жыл бұрын
Вольво- это Китай , аууу
@GenTtis
@GenTtis Жыл бұрын
@@daniil_005 😀
@daniil_005
@daniil_005 Жыл бұрын
@@GenTtis так точно, могу соврать, но в 2009 компания geely выкупила вольво
@GenTtis
@GenTtis Жыл бұрын
@@daniil_005 . Это ничего не меняет - дизайнеры, инженеры, полигон, запчасти - из Европы. Сборка по всему миру (как и все остальные автомобили)
@daniil_005
@daniil_005 Жыл бұрын
@@GenTtis но с Китая из можно покупать) и да и нет, часть деталей с Европы, часть в Китае делается
@simassimaitis7062
@simassimaitis7062 Жыл бұрын
Ladu pokupaite russnia..!! Ladu..!! Vsio ravno normalnymi liudmi nebudete esli choroshuyu mashinu kupite.
@by1692
@by1692 Жыл бұрын
Одгневает?) Это новоя модель.
@user-go5ur7cr6w
@user-go5ur7cr6w Жыл бұрын
Очень хорошее авто,в сравнении с БМВ это просто космос по цене и качеству.
Volvo V90 vs S90! Собака в салон не залетит
48:15
Rudolf Autohaus
Рет қаралды 60 М.
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 22 МЛН
Monster dropped gummy bear 👻🤣 #shorts
00:45
Yoeslan
Рет қаралды 12 МЛН
Useful Gadget for Smart Parents 🌟
00:29
Meow-some! Reacts
Рет қаралды 9 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Тайм аут. (3-бөлім)
43:54
ASTANATV Movie
Рет қаралды 418 М.
Новый VOLVO S90 / Итоги после 170 тыс. пробега / VOLLUX
6:33
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 69 М.
VOLVO S90 рестайлинг 2021. Она так и не смогла.
25:53
Чисто питерский тест-драйв
Рет қаралды 48 М.
crankshaft alignment technique
0:13
KULI TEHNIK
Рет қаралды 3 МЛН
Поставим водителю 5 баллов?🤣
0:49
HELEN YES
Рет қаралды 878 М.