Volvo V60 Cross Country D4 обзор. Замена любителям Volvo XC70? (часть 2)

Эта серия будет состоять из 2-х частей, чтобы не перегружать вас информацией и не утомлять. В первой части я покажу автомобиль снаружи и внутри. Во второй части вас ждет рассказ о том как автомобиль едет и какие у него есть плюсы и минусы. Приятного просмотра!

[@bogikfin9945]

Молодец,приятно было послушать и с вами согласен,спасибо за видео.И ваш папа, абсолютно прав!

[@Audi853]

Кстати ограниченный поворот руля есть и на седанах Вольво, чтобы гранаты не портить.

[@user-zb4nq3sd1b]

Круто

[@dmytrotrytenko9620]

спасибо!

[@padla4]

А сколько mixed рассход топлива?

[@SaromRn]

8-9 литров.

[@LEOPOLDFAK]

Подскажи если сравнить с Камри в 40 кузове, на сколько Вольво будет жёстче?

[@SaromRn]

Она не то чтобы жёстче, она скорее упругая. После Камри, комфорта по подвески будет немного меньше. Но за счёт хорошей шумки Вольво, она будет ощущаться не менее комфортной.

[@LEOPOLDFAK]

@@SaromRn спасибо, выбираю между рх300 или Вольво v60 или 90 , жил бы в мегаполисе то даже не думал бы взял Вольво, а так как дороги у нас все в ямах да стыках то есть над чем подумать, и настораживает что нету обслуживающего цента по Вольво, ближайшие 1000км. Тоже момент не мало важный. А так визуально Вольво более симпатизирует.

[@SaromRn]

@@LEOPOLDFAK У меня был аналогичный выбор, о нем есть на моем канале, можете глянуть. Могу сразу сказать что Лексус будет точно жестче и шумнее чем в90сс. Полный привод в смысле проходимости у Вольво тоже лучше. До Вольво у меня был Лексус НХ200т, о нем тоже есть на канале, и проблемки с ним были, в итоге продал и купил Вольво. Если у вас плохо с дорогами и нет сервиса Вольво, может глянуть в сторону Прадо? Да не такой комфортный на трассе, но подвеска ест все, надежный и неприхотливый. Ценник чуть выше конечно, но зато и теряет меньше потом. Если бы я жил там где дороги плохие, я бы смотрел именно Прадо, причем без КДСС, и возможно на бензине.

[@GenTtis]

Практически во всем согласен с автором, т.к. имею многолетний опыт вождения ХС 70, затем ХС 60.

[@GenTtis]

Извините, забыл добавить, сейчас я езжу на V60CC

[@SaromRn]

А какие ваши ощущения от V60СС?

[@GenTtis]

SaromRn Ощущения сходны с ХС 70. При этом габариты V60 меньше, зато выглядит современнее. Возможно, это молодежный автомобиль: мощный, управляемый, проходимый. Из всех трёх автомобилей наиболее добротно был изготовлен ХС70. Но более комфортен в управлении всё-таки ХС60. Надеюсь вернуться к нему (обновленному).

[@user-kg6qi1ho8e]

Скажи пожалуйста ты есть в социальных сетях, хотел у вас проконсультироваться

[@SaromRn]

Да я думаю можно и тут. Я отвечаю на комментарии.

[@SaromRn]

vk.com/public142499909 это группа в вк, можете там меня найти.

[@user-ye5nu7gl3l]

16:00 в комментариях не нуждается 👍👍👍

[@Drew75able]

Так был ли смысл менять xc70 с пробегом 105тыс. на V60 если она ни чем не лучше.. На xc70 же можно было спокойно ездить еще как минимум столько же..

[@SaromRn]

Сложно сказать. Но скорее вы правы, и лучше бы ездили на хс70. Но поезд ушёл, копим на 90ю серию)

[@Drew75able]

У меня хс70, тоже 2011г. Пробег под 160т. (владею 5 лет). Бывает походишь по салонам, посмотришь новые авто (не volvo), потом садишься в свою и понимаешь, что своя-то намного лучше - по крайней мере материалы отделки настоящие (алюминий, кожа..), а в новых - дешевая пластмасса под алюминий.. Вобщем так пока и не определился на что бы хотел поменять, да и стоит ли пока.. Года 3 можно спокойно копить... А V90 - да, красотка.. Но парадокс - при бОльшей длине - багажник меньше.. да и места в салоне не больше.. По высоте она ниже..Вобщем пока тоже в думках..

[@AtsaRvip]

@@Drew75able я бы порекомендовал v60 кросс кантри в новом кузове (2019)...сам жду премьеры, размеры у неё как у v70 и в салоне места достаточно, а v90 конечно великовата...на счет сравнения с другими авто соглашусь с вами, сидел в разных, но что то всё не то, это какая то магия Volvo😂

[@bogikfin9945]

@@AtsaRvip про магию вольво согласен,тоже был вольво s 60,сейчас хундай,но хочу вернуть к вольво и тоже смотрю на v 60 cross country

[@fantomasfantomas4394]

@@Drew75able в Вольво тоже пластмасс под алюминий и далеко не везде кожа)

[@user-cr9xw4yj4s]

А если с NX сравнить?

[@SaromRn]

Могу записать нечто подобное по тем же дорогам. А так. NX немного жестче, По шуму примерно тоже самое, но мне кажется NX чуть тише на высоких скоростях, а Вольво на низких. По управляемости, Лексус интереснее рулится на асфальте, а Вольво на обледенелых дорогах. По проходимости лучше Вольво. В качестве своей машины я выбрал Лексус, мне он нравиться больше. Да и быстрее он, салон более продуманный, места сзади больше, хотя багажники почти равны. Вообще дело вкуса на самом деле.

[@user-cr9xw4yj4s]

спасибо

[@user-sergei0912]

В обзоре дизель?

[@SaromRn]

Да. D4.

[@kolomarovartem]

Не говорите, что ваш вольво v60 чёрного цвета и вы живете в новостройке пика)

[@SaromRn]

Она чёрного цвета, но живу я не в новостройке пика)

[@user-mk2ei2ln1b]

полицейская подвеска и хс70 становится другим

[@SaromRn]

Была именно в таком конфиге, есть ролик на моем канале. Все равно до уровня v60 не дотягивает, хотя и приближается.