Олег Растегаев сравнил два внедорожных универсала - Volvo V90 Cross Country D4 и Mercedes-Benz E 220 d All-Terrain. Какой из них лучше? Все подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/sravnitel-nye-testy/v90cc-all-terrain
@АлександрСервер-ц9й7 жыл бұрын
Ikar-dedal STR Kad, не будь идиотом, никто никого не трогал, не гони пургу
@maxkloun7 жыл бұрын
Отличный монтаж, спасибо!
@chenus65447 жыл бұрын
IkarSTR Kad вся суть милосердного православного фанатика.
@satsningar7 жыл бұрын
Путина на вас нет, оборотни в погонах!
@mff_lab7 жыл бұрын
AutoreviewRu что-то не понятно, как же всё-таки ведёт себя на грунтовке мерседес и с какой скоростью позволяет ехать??? "чуть похуже" без видео - скрытно прозвучало...
@wedu52127 жыл бұрын
по мне так вольво на порядок интереснее и лучше для наших условий. Во первых клиренс зимой еще как сыграет роль, во вторых более комфортен на разбитой дороге, в третьих дешевле в базе.
@nikh81507 жыл бұрын
и все таки я выбираю Вольво
@artyhedgehog7 жыл бұрын
Интересно, что нет оценки проходимости. А мне кажется, зря он игнорирует этот аспект. Понятно, что на оффроуд эдекватный человек на таком не поедет, но и тупо по дороге до дачи, а то и просто в путешествии по России, можно встрять. А у мерса клиренс даже в максимально поднятом положении едва выше чем на обычных легковушках B-класса, при том что база гораздо длиннее.
@timotorvanen3 жыл бұрын
@Nikita Khodov Я уже выбрал. А именно V70 D4 Classic 16' год. Автомобилем доволен. Для семьи в самый раз. Вместительный, комфортный, безопасный. А пересел с Мерса старенького W210. Ржавел он очень быстро. У Вольво с железом всё в порядке. 👍🇸🇪
@ВаняРыбаков-б7б4 жыл бұрын
Лучше Volvo может быть только Volvo!Безопасность,надёжность,комфорт.
@АлексейУстюгоа7 жыл бұрын
Хуже авто обзора не видел, бросается в глаза любовь абзорщика к мерседесу
@point48944 жыл бұрын
Фанатик Вольво детектед. Если не похвалили Вольво - значит автор необъективен, аха
@ТимурТимиев7 жыл бұрын
Вольво красивее
@roman_m71rus7 жыл бұрын
Новые вольво ультра круты. Немцы против них слащавые какие-то
@AnatRub7 жыл бұрын
Опустили Вольво. восхвалили MB... Да здравствуют независимые автоэксперты
@pavels13757 жыл бұрын
мне одному кажется что обзор проплачен мерседесом?
@VitekXC6 жыл бұрын
У них всегда всё проплачено
@ВолкСерый-м7в6 жыл бұрын
Конечно это же Авторевю....
@romankosm0s7855 жыл бұрын
У вольво не самая высшая комлектация а у мерса только вчера смотрел))) даже крыши панорамной нет не считай сенсорных кнопок на руле и уже с дизелем 3 литровым под 6 миллионов))). .
@akhaikov5 жыл бұрын
ПРОСТО МЕРСЕДЕС ЛУЧШЕ ЧЕМ ВОЛЬВО.
@romankosm0s7855 жыл бұрын
@@akhaikov просто ролс ройс лучше чем мерседес
@alreadydeaddead3357 жыл бұрын
Как по мне вольво круче и лучше
@Georg_Murmann7 жыл бұрын
Даймлер Бенц заплатил больше... :)
@n.d.17805 жыл бұрын
Мерс лучший
@Paganinivagyok7 жыл бұрын
конечно вольво!)
@mcgreen17717 жыл бұрын
Aleh Autushka хаххахахахаха RX!? Этот убогий тойотовкий высер!? Ахахахаха, ты хоть вживую видел это УГ!? Это тупо Рав4 с налеплеными другими панелями кузовными))) пиздец насмешил
@АбылайАсылбеков-п6ф7 жыл бұрын
он хотябы не двухлитровый биомусор как эти
@РоманИгнатьев-х4р6 жыл бұрын
Zsolt Sárközi Поддержу!
@blackwater0517 жыл бұрын
Очень много уменьшительно ласкательных суффиксов!!!!!
@SancheZaac7 жыл бұрын
Ага, сиденьице, шинки...достало...журнализдики, что с них взять. Профессионалов не осталось.
@artyhedgehog7 жыл бұрын
уменьшительненько-ласкательненьких суффиксиков
@allstep44627 жыл бұрын
И причмокивание раздражает.
@greecerussia8516 жыл бұрын
Blackwater 51 Признак шизофрении)
@Realxbox6 жыл бұрын
и мужчина больше на трудовика похож
@FandenBaden7 жыл бұрын
Автор немного спутал, по заводским параметрам ускорение Вольво 8,8сек против 9,2 Мерседеса, не наоборот как озвучено, слушая про дивный разгон мерса и медленный вольво уже немного удивляешься, хоть 0,4 сек не так важно. В клиренсе, хоть как нахваливай меньший, разница значимая, да и запаске можно довериться в любой местности. Наблюдая, с какой любовью автор описывает Мерседес, затем нехотя переходя ко второй машине, понимаешь - это работа :)
@P_UA7 жыл бұрын
Вольво лучше, точка.
@n.d.17805 жыл бұрын
Мерс лучший
@МаксимКовалёв-н8и4 жыл бұрын
@@n.d.1780 Мерседес слишком завышает цену, допустим возьмём A класс за два милионна получаешь дрова, к тому же надёжность оставляет желать лучшего
@valdaskukenas98124 жыл бұрын
@@МаксимКовалёв-н8и ну когда был мерс дешёвым?
@СергейРябушкин-е6т7 жыл бұрын
У Мерседеса как всегда что то не срабатывает))).Обратите внимание на складывание задних сидений с кнопки в багажнике
@bena87787 жыл бұрын
173 мм и 200 мм, разрыв по клиренсу не такой уж и большой?! конечно же, никто не будет покорять на этих агрегатах бездорожье, но снег зимой никто не отменял, неужели дополнительные 27 мм не сыграют роли?
@Серррга7 жыл бұрын
действительно странно, обычно такую разницу считают значительной
@TheDMXDiman17 жыл бұрын
Даже, 37 мм. Т.к. у Volvo клиренс не 200, а 210. 4 см - это немного, считает АвтоРевю? Да это дофига!!!
@rostislavroha5177 жыл бұрын
Ага и "практически ровный пол у мерседес" - сиденья под углом в 30 градусов стали и "такой же у вольво", когда сиденья действительно ровный пол образовали. Тут явно не хватает третьего авто веста кросс, вот она бы в сравнении все 1000 балов бы набрала!
ремни не дали спинка упасть до конца, уж поверьте все там ровно складывается если их раздвинуть
@mihailgribakin34847 жыл бұрын
При последнем эксперименте с поздним срабатыванием, скорость была выше 50 км/ч.
@ForceGi7 жыл бұрын
Это даже лучше, что система сработала на более высокой скорости :)
@vovcickandarkashka7 жыл бұрын
Mihail Gribakin так ещё и расстояние между пешеходом и машиной больше было
@artyhedgehog7 жыл бұрын
Вольво, как ни крути, на безопасности крепко повёрнут.
@МаксимСапон-к7у2 жыл бұрын
@@artyhedgehog или накрепко закручен
@ДимаШафеев-р2с7 жыл бұрын
с каждым годом кузов у мерсов все хуже и хуже
@syxoii454 жыл бұрын
Согласен
@Berezdiesel3 жыл бұрын
А у Вольво все лучше и лучше.
@sergeiantipin23927 жыл бұрын
Не знаю что вам не нравится в вольвовских сиденьях , ездил после 221 на старой s80 при том что далеко по трассе они удобней у них более правильная анатомия в них не устаёшь так как в мерине)))
@mononoavare447 жыл бұрын
Sergei Antipin сынок, багажник в 221 эске не считается сиденьем;))))
@sergeiantipin23927 жыл бұрын
Николай Игнатенко сто ты ржешь у тебя наверно кроме тазов ни чего не было и не хуй пиздеть если не знаешь кому то и в камри это потолок лучше нету !
@Realists_5 жыл бұрын
Даже в 124 сиденья лучше че в в80, владею как мерсам так и на в80 накатал не мало. В том же 210 проехать под 1к км по раздолбаным дорогам и нечего не болит. В вольве по городу что-то под 200 накатал и да ну его в баню. Комфорт... Ага. Баржа с имитацией комфорта нет не матора, не упровоения не тем более комфорта. О эргонимике или стиле и дизайне говорить не буду, тут уж кому что ближе. Но говорить что 221 уступает по комфорту вольво это ппц. До ешки 80 не датягивает что-то между ц и е классом мерса.
@artjomkolesov51167 жыл бұрын
Меня одного подташнивать начало от комментариев Олега Растегаева?! Что за: креслица, шинки, перинка, колоночки, зазорчики, кнопочки, светодидики, менюшки, ушки, сиденийца, мягенький, плавненький...???!!! ФУ БЛИН!!! Эти авто не для низких стартов. Мне нравится Мерс, но я бы выбрал Вольво. Ещё мне показалось, что обзор сделан в пользу Мерса... УЖ простите!
@greecerussia8516 жыл бұрын
artjom kolesov Это признаки шизофрении)))
@Ventel.Glory_to_Ukraine7 жыл бұрын
Отличные автомобили, хороший сюжет. Я бы все же остановил выбор на шведе, но в комплектации скромнее.
@ПавелСанаев-к7н7 жыл бұрын
Вольво +20 баллов за системы безопасности!
@MrOsiz7 жыл бұрын
Павел Санаев, думаете, у мкрседеса их меньше?
@РоманКравченко-п1е7 жыл бұрын
Вы о чем?
@ИльяВолков-е4ч7 жыл бұрын
мерсу не идет этот стиль,"крос кантри". Не красивый. Вольво гораздо лучше
@krugozor50497 жыл бұрын
заказуха от мерседес,не спорю что это отличная машина,но зачем так опускать Вольво.Хотя понятно без слов, конкуренция
@Maksim_Buklya-gtr369exo7 жыл бұрын
Когда вольво взял у друга ,а мерседес дилер дал
@ВладТархов-т4г7 жыл бұрын
может мерседес и лучше но взял бы вольво
@andreyangelov43006 жыл бұрын
Влад Тархов какой лучше? Это предвзятый обзор, Вольво на лопатки ложит этот недомерседес
@epartone7 жыл бұрын
Креслице, шинки.. чудесненький обзорчик
@i4447 жыл бұрын
На вольво во второй раз не с 50, а с 60 км/ч тормозили
@Сварожич-щ2г3 жыл бұрын
а на мерине даже не рискнули
@igorbogdanov76877 жыл бұрын
Вольвашка класс!!!
@betonexpert29317 жыл бұрын
Проплаченная ерунда. Даже худшую шумку колесных арок у мерса как вывернул...:)). О да, какая ерунда в клиренсе - 156 мм против 210... Да это просто два принципиально разных клиренса! И 173мм будут у мерса в самом задранном положении, когда машина может ползти с минимальной скоростью. И последнее (хотя весь обзор это одно большое замечание) - что ж не отметили про то что эта якобы Ешка сделана на базе С класса. Да да, вы не ослышались. PS - "сидения в Мерседесе удобнее чем в а Вольво" в целом , после этих слов можно выключать этот "независимый обзор". PPS - массаж в сидениях Вольво так же присутствует. на заметку.
@artyhedgehog7 жыл бұрын
Однако, если фильтровать и слушать между строк, получается-таки довольно информативно =) Как в анекдоте старом: "одна беда - нигде зелёных чернил не достать".
@Obolon19887 жыл бұрын
Уже давно известно что Авто Ревю Журнашлюхи чистейшей пробы
@ДамирРоманов-ь8т7 жыл бұрын
только вольво
@investzaim5 жыл бұрын
Лучше Вольво, только ВОЛЬВО!!!
@ВладимирС-ц6э7 жыл бұрын
Отдельное спасибо, за демонстрацию работы систем авто торможения! Конечно, уже читал статью об этом тесте. Но, просмотр, прямо таки произвёл впечатление. Всё таки хорошо, что авто журналисты наконец обратили внимание на ютуб. Блогеры конечно молодцы. Но вот такой подачи информации не хватало.
@НурмагаМагомедов Жыл бұрын
Точно говоришь👍
@fubdrujfrhooyecjytf3467fgyfg3 жыл бұрын
Вольво выглядит круто, простая и без понтов!
@VasaVasin7777 жыл бұрын
Шинки, Ушки, Менюшки, Перинка Блеать, какая Перинка еще??? Блямкает, Дайнамик, Сиденьеце, БолотцО... господи что с речью? твою же мать, как его на работу журналистом, да еще видеоблогером взяли. Откуда этого колхозника нашли... любому новенькому менеджеру по продажам известно, что нельзя употреблять уменьшительные и паразиты слова.У мерса сиденье не сложилось ровно, клиренс 40 мм, "небольшая разница", внешность у мерса ужасная, запаски нет, короче весь обзор тащили этот мерс.
@Avrelivs_Gold7 жыл бұрын
откуда вы школьники лезете?
@VasaVasin7777 жыл бұрын
Тебе че надо?
@TrofimovORCHESTRA7 жыл бұрын
По поводу вольво, адаптивная коробка, не? Не слышали? Кто как ездил на парковых авто))
@I.S.12267 жыл бұрын
Вольво отказались платить за етот псевдо ревю Разработчикам нечего скрывать. У меня 2010 Вольво XC60 T6 Уже 200,000 км полностью доволен. Мерседес начинает "сходить с ума" уже до 100 тыс.
@g7tfg7 жыл бұрын
А где упоминание силуминового двигателя мерседеса с ресурсом 30тыс км?
@user-gu2dm8mv5w7 жыл бұрын
Одно могу сказать после годового просмотра канала Авторевю ,уже не могу представить себе любимое издание без данного видеоприложения на Тытрубе.Воистину лучше поздно,чем никогда.
@санекРе7 жыл бұрын
окунувшись в прошлое я не припомню чтоб и мерсов были офигенные универсалына полном приводе ,вспоминается ауди и вольво
@iamthestig7027 Жыл бұрын
Добавил бы ещё Субару
@ВадимКоршенко4 жыл бұрын
Однозначно, только вольво
@ЯнисБайбурдов-к8у7 жыл бұрын
Отличный сравнительный тест! Больше таких
@yuriyyuriy46237 жыл бұрын
Volvo the best!🚙
@ОлесяШапарь-ъ3п7 жыл бұрын
заказухой попахивает
@nazim77755 жыл бұрын
Вольво по душе. Мерседес всегда ассоциировался с чем-то напичканным и не надёжным(современные)
@mononoavare447 жыл бұрын
с какой божьей помощью?... Это авторевю или церковный приход? Мельникова в тесты ставьте, Олег пускай молиться поедет и желательно на поезде...
@adelinakolesnikova19214 жыл бұрын
Конечно VOLVO. Открываешь дверь и внутри она пахнет деньгами, даже если у нее запасное колесо из Китая. А Mercedes-Benz наглядно по обзору был ведущим, его тянули за уши и очень наглядно по моему. Ведущему не удалось раскрыть такое слово как Terrain для Mercedes-Benz. Так что наше предпочтение зто Volvo V90 Cross Country D4 .
@LEOPOLDFAK3 жыл бұрын
Сейчас за окном -30с, думаю на мерсе шины вкурили бы вместе с пневмой, особенно после двух дней простоя при такой температуре и ехала бы она как повозка с 70х годов.
@zveri6797 жыл бұрын
А если давить тапку в пол (перед пешеходом,естествено +- 50 км) тоже успеют затормозить? У Volvo кстати лучще получилось !
@СержГореликов-в8я7 жыл бұрын
конечно Вольво!
@Роман-я1я1ц7 жыл бұрын
Годный у вас контент, но конкретно этот ведущий - ДНО.
@sonyayevreinova69465 жыл бұрын
Сама Володею Volvo в 90,просто шикарная машина,не с чем не сравнима,даже с Rols-Poi’s,комфортная,беззапостная,и качественная,засещена Протиугонным,короче её не возможно угнать,написала полный бред,всё подряд,но машина просто класс)
@КоляКоля-у6т7 жыл бұрын
Вольво просто красивая машинка,смотреть приятно
@1237tr47 жыл бұрын
Спасибо за тест, хоть скорее всего ни ту ни другую машину и не увижу никогда, тк универсалы по цене 3х комнатной квартиры у нас не очень популярны, но для общего развития полезно)
@Axeremi4 жыл бұрын
Ну так явно не палитесь, когда вам проплатили. "Тут клиренс в высшем положении 173/а Вольво 200, это не существенная разница.." Вы серьёзно, разница между легковушкой и кроссовером около 30-40....
@slavabelkin48014 жыл бұрын
В любом случае Volvo, так как Mercedes - это Taxi. На дермонтине, или как правильно называется Artico.
@TP-fl9ul7 жыл бұрын
Да явно Вольво оучше
@elenaglans34687 жыл бұрын
Аргументация ёмкая, набор классификаторов широчайший, и всё в сравнении. Авто-Ревю! И за графику итоговых оценок спасибо. Такие видео хочется видеть чаще.
@GreenRacer17 жыл бұрын
какой же он Страшный МБ
@valdaskukenas98124 жыл бұрын
Мне красивый особенно салон!вольво ни катит
@samvelguevorkian42375 жыл бұрын
Volvo bezuslovno...
@lochinbeksharipov55595 жыл бұрын
VoLvo 👍👍👍👍👍
@syxoii454 жыл бұрын
Мне пофиг какой там хороший Мерс,Вольво👍)
@polarisandrew7 жыл бұрын
Такое ощущение, что комментируют одни эксперты, а в Авторевю собрались любители. Учитесь ценить чужой профессионализм, а не критиковать. Если критикуете - тогда уж делайте это последовательно и логично, а не на уровне школьника-двоечника. Видео отличное. Олегу спасибо.
@ВладТитов-н7н6 жыл бұрын
профессианализм? не знает о автомобиле практически ничего
@PerpetumMob7 жыл бұрын
volvo конечно лучше
@ЭдуардПерфилов-ы1щ Жыл бұрын
Ведущий заметно топит за мерседес
@ИванНеткачев-т7я4 жыл бұрын
Вы там спорите вольво или мерседес? По моему тут надо обсуждать СТАЛЬНЫЕ ЯЙЦА пешехода
@Ivan_A_Bessudnov7 жыл бұрын
Всё супер! Но просьба лично к Олегу, такое количество уменьшительно-ласкательных режет слух)
@mozgiby7 жыл бұрын
нужно было повторить моменты срабатывания систем безопасности в замедленном виде - перематывал раз 5 каждый авто, очень интересный момент, никто кроме вас так не делал, круто!)
@СергейКрупин-м5т3 жыл бұрын
Для того чтобы быть обьективным нужно самому проехаться на двух авто, лично я верю Олегу Растегаеву у него огромный опыт именно профессиональной оценке авто. Мне Mercedes интересней с точки зрения потребительских качеств, дизайна и технологий, хотя я уверен, что во всех диспиплинах у этих авто паритет, но на вторичке Mercedes - это Mercedes. P.S. Парню за опыт с пешеходом отдельное спасибо. Смелый парень, полезный эксперимент.
@ТеплоБезГаза5 жыл бұрын
а как с легендарной надежностью Mercedes и Volvo 2019г?Или кнопочками на СТО играться?
@brasilback79277 жыл бұрын
Растегаев профессионал со стажем, но ему нельзя давать вести сравнительные тесты с Мерседесами.
@kmdnepr7 жыл бұрын
Как много пьяных российских детей остануться живы. Прекрасные автомобили и отличный обзор.
@Серррга7 жыл бұрын
Роман Гладкий кстати да
@Aver8127 жыл бұрын
Роман Гладкий с божьей помощью и лада гранта бы затормозила! ✌
@ВялыйБогатырь7 жыл бұрын
Роман Гладкий как много пьяных владельцев этих машин не собьют их, о чем ты взрослый человек, а говоришь такую чушь
@ВялыйБогатырь7 жыл бұрын
Роман Гладкий хотя возраст далеко не признак ума, о чем это я?
@headmaster84gm7 жыл бұрын
Вялый Богатырь погугли "сарказм". надеюсь на это ума хватит.
@zerocooler267 жыл бұрын
Я думал не сработает и наедет на пешехода, а парень так смело стоит могло бы и покалечить
@Zluk_Skovorodkin7 жыл бұрын
А пару картонных коробок поставить вместо человека религия не позволяет? Вдруг сглючила бы система.
@АлександрСервер-ц9й7 жыл бұрын
Zluk Skovorodkin , тогда бы просмотров было в 10 больше, это специально обученный человек, ты же видел, он правильно бы принял удар
@Серррга7 жыл бұрын
Влад Ефремов ну наверно уже проверено
@alexavtomoto7 жыл бұрын
Олег , ВАМ за обзор Большое СПАСИБО ! лайк .
@issak_nuton7 жыл бұрын
9:37 "Мерседес едет хуже Вольво" - Я полностью согласен. Вольво 👍👍👍
@stepnoi_7 жыл бұрын
Но реально, визуально Мерседес ужасен! Вольво прекрасен.
@MrMixa0076 жыл бұрын
Заказной обзор в пользу мерса
@kostyuha6 жыл бұрын
Молодцы авторевюшники, как всегда на высоте. В качестве благодарности трижды обновлял просмотр ролика. Вольво очень нравится.
@ОлексійМахнорило7 жыл бұрын
Вольво номер 1
@АлександрПо-с8х6 жыл бұрын
Чавкает, как старый беззубый дед! Volvo 👍
@alexkir43037 жыл бұрын
с таким лексикочиком и язычком рассказика в самый разочек тестировать газельку!!!))))
@ГригорийМосесян6 жыл бұрын
Вольво круче!! А мерс проплачен..
@yxtiopa7 жыл бұрын
Приятно смотреть, спасибо!
@МихаилЕфремов-ъ4й7 жыл бұрын
Этот экран вольво на наших морозах зависнет и даже температуру не сменишь )))
@сергейфилиппович-ь9д7 жыл бұрын
Парень, который на пешеходном переходе был, смелый однако! Интересно, штаны были сухие? :-) Жаль не показали:))
@alekceystarkov6 жыл бұрын
я за вольво!
@ЕвгенийКорягин-т6г6 жыл бұрын
Вольво пизже! Полюбасу!
@ЖеняОкт6 жыл бұрын
Вольво 😍
@wilhelm_sinema22745 жыл бұрын
Ну вольво тут явно рулит!
@lordiron917 жыл бұрын
в мерседесе чувствуется премиальность - отделка вот эта "под карбон" =) =) =)
@ЕкатеринаМусатова-л7ч7 жыл бұрын
Авторевю, спасибо Вам за мою юность с вашими журналами, это во многом повлияло на мою жизнь, сам работаю в автомобильной сфере (ИП, занимаюсь продажей запчастей), автомобили становятся - телефонами на 2-3 года, Вы это понимаете, в этом большая проблема рынка, к нашей стране это не применимо в связи с доходами населения, думайте о чем писать и снимать, Вы можете, Вас несет из крайности в крайность. И в нормальной стране никогда бы не позволили встать человеку перед автомобилем, там манекены для этого придуманы, на всякий случай. То что Вы показали в этом видео, это не допустимо, нельзя рисковать человеческой жизнью полагаясь на электронику которая может в любой момент дать сбой. Денис.
@vladimirkompaniets5 жыл бұрын
Честно говоря не понимаю откуда у Мерседеса взялась приписка All-Terrain с таким клиренсом
@АртурМошников7 жыл бұрын
на мерседесах ездят голубки))
@amg97127 жыл бұрын
Артур Мошников а на BMW Петушки?
@foxmulder27916 жыл бұрын
Типичный диванный БМВ дрочер который видит машины только на картинках!
@Levevg-17 жыл бұрын
Не оглядываясь на цену , хорошие современные автомобили )
@SerjSerger7 жыл бұрын
Уродливейшая передняя панель мерседеса все портит.
@valdaskukenas98124 жыл бұрын
Ты дурак? Салоны ешки самые красивые
@Mr.Saliery7 жыл бұрын
Никогда не был поклонником volvo, но это до неприятного предвзятый в сторону мерседеса тест. Не берусь судить о том, был ли такой подход стимулирован финансовой заинтересованностью канала или просто личными симпатиями ведущего, но подобное поведение господ обозревателей, крайне непрофессионально. Основным условием обзоров всегда должны быть непредвзятость и честность.
@andreyyakovlev90857 жыл бұрын
Еще и цену забыли сравнить, у мерса она явно выше
@aminrahimi79837 жыл бұрын
VOLVO V90 🖒
@pavel_bis.channel14284 жыл бұрын
Зализали Мерс со всех сторон! Вольво в этом классе может конкурировать только с audi a6 allroad, в не с Мерсом, он тут абсолютный новичок.