VOLVO XC90 D5 '2015. Обзор и отзыв от владельца

[@FunkyKytarista]

2015 год, такой же двигатель, пробег 194 тысячи. Не переживай, все будет хорошо)

[@ПавелКовригин-ц3р]

Спасибо за обзор. У меня XC90 первого поколения 2011 года, 172 пробег. Смотрю и понимаю, что буду кататься на ней дальше.

[@MotoBraza]

Ну бензин можно брать. Там значительно меньше заморочек. Хотя все равно это далеко не самая беспроблемная машина. А по нынешним временам, может, и действительно лучше ездить на первом поколении...

[@ПавелКовригин-ц3р]

@@MotoBraza У меня таки бензиновая атмосферная рядная 6-ка с цепным приводом ГРМ объемом 3.2 л. Вольво, конечно, есть Вольво, тем более мой автомобиль достался мне ну в очень ухоженном состоянии. Понимаю, что на нём можно ездить и ездить, но: Жестковата подвеска без загрузки Архаичный салон привет из 2000-х Отсутствие мультимедиа и некоторых современных плюшек Автомат иногда подбешивает своими алгоритмами Из плюсов: 7 мест + офигенная Наппа Кузов и ЛКП как у танка Довольно надёжный Теперь думаю что дальше) Надо 7 мест, однозначно, 4 дочери.

[@janisspalvins677]

Spasibo za video. X5 f15 3.0d budet nafozneje chem eto xc90 2.0d?

[@MotoBraza]

@@janisspalvins677 думаю что 3.0д хэ5 лучше этого Вольво во всем

[@janisspalvins677]

@@MotoBraza Ponal, Spasibo za sovet.

[@Alberts_Kviesis]

36:50 - АКПП Volvo XC90 8-ми ступенчатая Aisin TG-81SC

[@Pit-Moto]

👍

[@user-ug9cy3lm3o]

163 у меня ) как новая

[@ВладиславБилык-д5з]

Кто знает за мотор 2.0 318 сил?

[@1dialog]

В эко ?Поэтому партикель забит!

[@pro-mu6zo]

Что вообще фигня?? Хочу взять дизельную пробег 240 к

[@MotoBraza]

Подумай хорошенько. А лучше возьми бензин

[@pro-mu6zo]

@@MotoBraza привык после БМВ к дизелю ну т5 тоже можно

[@ivlines2]

Вообще бред про дизель , ходит отлично геморроя нету , есть только детские болезни на 225 ЛС. На 235лс проблем нету. Единственное что может быть с дизелем, это будет зависеть от качества солярки.

[@asmans1000]

Рейнджика сами англики клянет,ничем не лучше,все нынешные говно,авто кончились 2000 году.