Господа ! Актуальные для России цены на Volvo XC90 можно посмотреть по этой ссылке autoru.me/Fc6dE
@ВзглядНаЖизнь-щ3д5 жыл бұрын
Перегородка между салоном и багажником, крутая фишка для люкс-внедорожника. Странно, что другие бренды о ней не додумались.
@renat24275 жыл бұрын
Стекло было еще в 90-х на Citroen XM хэтчбэк и нужно оно чтобы при погрузке багажа не дуло пассажирам
@Intexrepz5 жыл бұрын
7:00 Когда водитель будет класть вещи в багажник, то в салоне не будет ветра, холода, шума и т.д. это ещё один плюс и думаю он важнее шума
@СергейДмитриев-с4ц5 жыл бұрын
Скажите Дагу, что цена в России почти всех автомобилей семизначная))
@ВалерийСердюков-ф4т5 жыл бұрын
А зарплаты пятизначные
@AleQSandrRodionov5 жыл бұрын
Валерий Сердюков в лучшем случае... Но никто не мешает приложить руку к распилу госбюджета
@CBRf-kk4uh5 жыл бұрын
@@ВалерийСердюков-ф4т а иногда и 4х
@romanbarss5 жыл бұрын
А когда у вас пару нулей на купюрах уберут? Неудобно же...
@VITALA025 жыл бұрын
Иногда даже восьмизначные
@МиколаМиколайчук-с5у5 жыл бұрын
Включил видос, и почти сразу понял, что забыл включить колонки. Казалось бы, 2-3 секунды, но ради THIS пришлось таки перемотать.
@andyor31145 жыл бұрын
В прошлом году был в Европе и брал хс90 в рент. Только дизельную. Очень понравилась. Обкатал на ней весь юг Франции и Монако. В один момент пришлось съехать с фривея на экзит с второго ряда между фурами. Так резко, как на спорт каре. До сих пор сестра жены говорит что то был самый страшный момент в её жизни :))). И тогда я прочувствовал как эта вольво чётко стоит в поворотах, чем старая совсем не славилась. Слишком валкая была. Потом в маями рентовал хс60, тоже понравилась. Но так уже её не проверял. Но 110 миль в час едет легко, не напряжно и жене не страшно, а это показатель.
@ЖелезныйКек5 жыл бұрын
Уххх... Красотка какая). Люблю Вольво, сам ездил на старом кузове, довольный как слон был)) П. С. Экзосфере, по традиции) огромный, жирный лукас и спасибо за перевод)
@arturjavakhetskiy5 жыл бұрын
Да, как по мне машина куда красивее чем Рэндж Ровер!
@vellkilmer94645 жыл бұрын
Мерседес и Лексус просто курят в сторонке., Вот это вольвоооо!!! Очень приятная машина
@arturjavakhetskiy5 жыл бұрын
Лексус очень надёжные, и в отличие от Вольво, они не ставят на огромный SUV 4 цилиндровые турбо пуколки! На мой взгляд это самый большой минус!!!
@The2012985 жыл бұрын
@@arturjavakhetskiy да ладно?) 75% новых лексусов в городе это гибридные 2л. Покупая машину с салона я плевать хотел на надёжность лексуса, ведь он из прошлого века - отсутствие безопасности, пассивной безопасности, активной безопасности. Еду в вольво и не боюсь за близких. Еду в лексусе и молюсь чтобы не было как с камри, где усиление кузова было только в тех местах куда приходится удар во время краш тестов.
@The2012985 жыл бұрын
А ну и совсем забыл о системе мультимедиа. Японцы впереди всей планеты по цифровым технологиям, но не в авто. Покупая лексус LX в максимальной комплектации за 200 тысяч +/- первым делом тебе нужно заказать магнитолу с али экспресс, чтобы не прикасаться к стандартной
@The2012985 жыл бұрын
Но не могу не согласиться по поводу двигателей. Сам ценю объем в любом двигателе. Если и нагнетатель, то компрессор ну или хотя бы би-турбо. Но как я уже говорил 75% потребителей в СНГ и процентов 95% в Европе и США вообще не заморачиваются по поводу того что под капотом - едет и едет, жрёт мало - вообще супер. Тем более современные моторы позволяют автомобилю с 4 цилиндрами ехать как V8 5 летней давности, как по динамике так и по ощущениям.
@vellkilmer94645 жыл бұрын
@@The201298 На счет мультамедиа , сюда еще можно добавить Американцев (китайцев)., Все касается электроники это полное шлакодермище
@djabrail_one5 жыл бұрын
Долго ждал молодцы! Кому нравится Volvo?
@WOLKIFAMILY5 жыл бұрын
мне)))
@ЗаПутина-ф3о5 жыл бұрын
Моему отчиму...
@МатвейКутузов-з7щ5 жыл бұрын
Дима Ткач а зачем ты за всех решаешь? Выделиться хотел?
@MrRokki4555 жыл бұрын
Тебе
@ОлегВасильев-у2й5 жыл бұрын
Заебёшся продавать его потом б/у
@vadymalexandrovich45655 жыл бұрын
Лайк за volvo!
@alextim-o-sheen71975 жыл бұрын
Идеальная машина, просто идеальная! Только стекло придётся убрать, а то на один мешок картошки меньше влезет.
@egornemiroff93205 жыл бұрын
Функция "Унижения переднего пассажира" была на тойоте еще очень-очень давно))))
@wingrovod4 жыл бұрын
Сидел в xc90 в автосалоне , когда дядя покупал себе s60 cross country, очень понравился этот кроссовер
@cyberdj51585 жыл бұрын
Благодарю вас за перевод) Отлично,как всегда)
@kingshow99674 жыл бұрын
Выключая Роллс Ройса Volvo XC90 лучше чем другие салоны
@Alligator9955 жыл бұрын
Пф...тоже мне рычаг коробки, даже без розочки или крабика или паучка или скорпиона... Volvo и BMW вам еще далеко до советского автопрома.
@artemt65185 жыл бұрын
Да , очень классная !
@henker3725 жыл бұрын
В настоящее время правами на бренд и логотип Volvo одновременно обладают концерн Volvo и китайская компания Geely Automobile, владеющая Volvo Cars. Википедия
@The2012985 жыл бұрын
А теперь допиши что такое "бренд", "логотип". Ты думаешь, что в вольво сидят такие дураки, что продали бренд и при этом не запретили китайцам лезть в основные идеи и идиологию марки?
@Alex_White_5 жыл бұрын
Четырехцилиндровая машина за 100 тысяч баксов. О времена, о нравы.
@AlexLeshiy5 жыл бұрын
Alex White да вообще ппц..» 4 цилиндра - 400+ лс... надежности ждать там не стоит... да и смешно. Хотяб 6 цилиндров
@Vladislav_Swedish_Metal5 жыл бұрын
Он гильзован да и все равно скоро все будут делать 2 литра
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
@@AlexLeshiy надёжность там нормальная. Просто ресурс нулевой. Как говорит академик ,,ведь все мы знаем,что через 100к мотору придёт ...кококококо.,,
@ТемирланИбрайханов5 жыл бұрын
О,да любители пердящих БМВ подъехали,кококо,движок слабый,кококо мало мощности
@The2012985 жыл бұрын
@@AlexLeshiy 400 сил - это мощность электромоторов в паре с бензиновым. Сам по себе мотор надёжный, более чем уверен в этом. Европейская философия к построению авто. 150-200 тысяч пробега - это 5-10 лет автомобилю - утиль. Зато при всех его технологиях он стоит 100к. Тойота с такими же технологиями и своим 3.5 стоила бы 300к) А так она конкурентна только за счёт того что деньги с отделки салона ушли на беспонтовый ресурс (для тех кто покупает с салона, а то что происходит на вторичке производителю насрать), но в салоне барабан и технологии из 2002 года)
@LLirik5452 жыл бұрын
Наконец то Даг вернул таблицу Дага
@danyyam5 жыл бұрын
Почему я это смотрю? Максимум, что я можу себе позволить это велосипед)
@КлараШаримова5 жыл бұрын
А я один бокал могу, и то раз в месяц - моя месячная зп
@ivanivanov101014 жыл бұрын
чтобы ставить цели, а не осознавать и принимать свою жалость
@Qwertyuiop-wi2tt5 жыл бұрын
А как же аптечка и инструкция по эксплуатации?
@elusiveshade6235 жыл бұрын
Видео не для постоянных зрителей, а для потенциальных покупателей этой тачки, которые будут гуглить обзоры. К сожалению( Но в любом случае спасибо за перевод!
@keqing40484 жыл бұрын
Блин, я кайфую с Вольво
@АнонАнонимов-в5ь5 жыл бұрын
чем же он впечатлил? задние сидения с элетро регулировками? и как перевели слова дага "даже с охлаждением" ???)))) боже мой на мерседесе в 220 кузове 1998 года было тоже самое.... и еще холодильник , так чем же он удивил?
@dulygaaltai4625 жыл бұрын
Вольво самая безопасная машина
@СашаСапрыкин-н3ы5 жыл бұрын
Шикарная машина
@Dragsterkazan5 жыл бұрын
Тот случай, когда новые Вольво в США стоят столько же, сколько и в России... Дожили.
@kudimovm5 жыл бұрын
12:46 хех. когда Даг обозревал Макларен, то там он бугуртил на то, что кнопки климат контроля все в мультимедии. Он говорил, что не хочет заходить в консоль если ему будет нужно включить обогрев, он хочет просто нажать на кнопку и включить его, а не искать его в мультимедии. Тут тоже кнопки управления климат контролем все в мультимедии, но Даг в этот раз не возмущался
@tatarintatarinov95384 жыл бұрын
многие планшеты замудренные, чтобы вкл. климат приходится заходить, искать, настраивать, а здесь в любом режиме климат всегда под рукой, все эксперты хвалят такую удобную конфигурацию
@renat24275 жыл бұрын
Стекло было еще в 90-х на Citroen XM хэтчбэк и нужно оно чтобы при погрузке багажа не дуло пассажирам
@maxim19844 жыл бұрын
Как не хватает этой перегородки во всех внедорожниках. Слушать этот шум из багажника всё время, остужать салон, когда зимой грузишь что-то или просто открываешь. Блять, сделайте эту перегородку опцией во всех машинах!
@глазабоятьсярукиделают-к4ы5 жыл бұрын
Новая симпатичная
@philipshef24215 жыл бұрын
ебать просто смотю и плачу, он говорит что 106 тыс долларов дорого для вольво... только вот смех в том что я живу в израиле и тут такая машина стоит больше 200 тысяч долларов. это просто жопа. вывод один, надо валить
@ssvgamesonline99965 жыл бұрын
В Раисе не лучше ...
@philipshef24215 жыл бұрын
@@ssvgamesonline9996 в россии цены на новые авто из салона в 2 раза ниже чем тут в израиле
@ssvgamesonline99965 жыл бұрын
Ну так в Израиле евреев больше, как бы народ - приближенный к богу...
@jasonmartin18515 жыл бұрын
А так да, скажу честно, Вольво пиздатые машины делают, молодцы вольво👍👍👍
@Alex_White_5 жыл бұрын
Реально пиздатые - вольво звучит почти как вульва!
@vladimirvagov86495 жыл бұрын
Alex White Volvo-качусь,кручусь на шведском.Раньше они выпускали подшипники.
@susanin-mordwin5 жыл бұрын
Фломанский.... Русский там есть!!!
@CHOLOVAK5 жыл бұрын
Да что там русский, там болгарский есть! (Кажись, там просто все языки, которые доступны на iOS и Android)
@wingrovod4 жыл бұрын
Куда же без нас)
@inspiratioweiss69765 жыл бұрын
Вольво топчик👍
@Severnyi_region5 жыл бұрын
Хорошая тачка вполне достойная👍
@шпикачька5 жыл бұрын
Вольво как смысл жизни
@gothluv47405 жыл бұрын
Лол, только смотрел про это авто тесты и тд. Уже полюбил этот автомобиль, а тут аж выходит в один день видео про с переводом лучшего тест-драйвера
@АлексВ-е6х5 жыл бұрын
В этом ценовом сегменте у Volvo XC90 Excellence много конкурентов: Land Rover Range Rover Long, Cadillac Escalade ESV, Lincoln Navigator.
@TellMeWhay5 жыл бұрын
Поэтому их и поставляют по 5 штук на страну, что их продать невозможно.
@kovtunovich32565 жыл бұрын
прост такаякомплектация для настоящих вольводрочеров, что бы выебыватся в клубе таких же дрочеров, ток у тех хс90 за 50к бачей, а у тебя за сотню
@sergeitarakanov47055 жыл бұрын
наверно поэтому тачка 17го года уже 2 года стоит у дилера и не продается)
@Positivichultraviolet5 жыл бұрын
Обожаю вольво
@margostar16325 жыл бұрын
Люблю Вольво. Но конкретно эта модель напоминает мне Мерседес Ml последней версии. В 90-х Вольвог были более оригинальными
@ivanivanov101014 жыл бұрын
Салон сзади точно у кулинана, хотя уровень, бесспорно, намного ниже
@айбекзолотой5 жыл бұрын
спасибо за перевод)
@ДжониСмит-о8э5 жыл бұрын
Наконецто они чтото красивое сделали
@ИвановИван-я5у4й5 жыл бұрын
В России будучи честным гражданином, на это никогда не заработать.Факт!
@The2012985 жыл бұрын
Такие машины не нужны в России. Они ориентированы на фанатов марки, корпоративных клиентов. Ну а вообще заработать на такой автомобиль не так сложно, если ты не дебил. Естественно, если ты учился на сварщика, то шансов мало. Но кто мешал учиться на программиста, моряка, делать бизнес?
@ИвановИван-я5у4й5 жыл бұрын
@@The201298 мамин позитивчик😀
@ZonD95 жыл бұрын
АВТООБЗОРЩИК ОБЛЫСЕЛ, КОГДА УВИДЕЛ ЦЕНУ НОВОГО ВОЛЬВО
@keqing40484 жыл бұрын
У него Форд GT и заряженый вагон от Мерседес, куда облысел?
@кумысахметов5 жыл бұрын
Сто тыщ баксов за два литра под капотом? Куда катится этот мир)))
@wtfftw83815 жыл бұрын
Чем эта тачка хуже Бентайги?
@НиколайДугенцов5 жыл бұрын
Она лушче
@AlcatrazSP5 жыл бұрын
как минимум двигателем, за такую цену ты получаешь 4 цилиндровый двигатель которому надо таскать такую тушу, ее придется сильно крутить что бы получить отдачу а это уже плюс расход топлива и уменьшение ресурса
@wtfftw83815 жыл бұрын
@@AlcatrazSP согласен, если бы это был бы двигатель не от VAGа, я думаю конкретно этот двигатель намного надежнее W12. Я сталкивался с этим мотором на А8, эта хрень уже с завода сломанной выходит.
@AlcatrazSP5 жыл бұрын
@@wtfftw8381 есть такое w12 капризный, но я имел ввиду что 4горшка слишком мало для такой машины сколько бы у неё не было л.с для отдачи придётся до верхов крутить двигатель. Для примера могу привезти одну из серий ТопГир где они взяли бмв м3 и тойота приус и ездили по треку на скорости 100-110км/ч в итоге у приуса расход был больше чем у БМВ
@ДмитрийМихлик-ч7э5 жыл бұрын
Купил бы, отвечаю 😀
@ШамильШафиев-е5нАй бұрын
Разделили задание сиденье на два и увеличили цену машины в четыре раза 😂 бокалы без стойки 300$ 😂 которые могут разбитца 😂 это весело👍
@РустамХарцызов-х7я5 жыл бұрын
Вольво - топовая марка)
@amicamici79795 жыл бұрын
Уберите 20-ти секундную рекламу которую нельзя пропустить!
@КлараШаримова5 жыл бұрын
Вы хотели сказать - 20ти минутную...)
@dimaveslo71395 жыл бұрын
Просто в голосину с 4-х цилиндровых движком в 300-400 кобыл. И ресурсом, видимо, в 25 тысяч.
@CapricornEvils5 жыл бұрын
Не, тыщ 40 отходит (потом всё равно стуканёт;-)) Главное постоянно на ней наваливать.
@m01ves225 жыл бұрын
там 320 коней. остальное - электродвигатель. подобные мощности есть и у других автопроизводителей
@h_l545 жыл бұрын
У долбаёбов он и 20 не отходит, но вряд-ли чоткий поцанчик такую купит
@dimaveslo71395 жыл бұрын
@@CapricornEvils и не наваливая не проходит столько учитывая качество бензина в некоторых странах (в США, кстати, оно тоже не особо высокое относительно Европы или Японии, не просто так дефорсированные двигатели там так любили до недавних пор). Рабочая температура у таких двигателей под 115 градусов, банальный износ никто не отменял, обычная физика, запас прочности и маркетинг. Если вообще нет желания наваливать, ну дык и ставили бы туда двухлитровые турбированные до 200 лошадей и всё, едет же? Едет, что ещё надо?
@Dalmatinets5 жыл бұрын
наверно еще и гильзы с алюсиловым покрытием)) поставить такой движок в эту машину равносильно как если бы маленького ишака накачать стероидами, анаболиками и стимуляторами и заставить тянуть за собой пассажирский поезд!
@gsg61655 жыл бұрын
Автомобиль конечно шикарен, вопрос в надёжности агрегатов и ремонтопригодности. Продались они Форду пошел капец а не машины, потом китайцам. Посмотрим лет через 5 про отзывы.
@tomcat_7145 жыл бұрын
GSG Да надежность упало после пробретене ford'а но не так сильно, посмотрел бы с каким пробегом они, но после 2007 знаменита вольвоская надежность вернулась, сам владею v70 и что могу сказать хорошая машина а по надежности то она неочень сыпучея, но ремонтность у нее приципу поменял и забыл. Так во что могу сказать, она стоит своих денег
@gsg61655 жыл бұрын
@@tomcat_714 У меня s60 2011 с проб.130 тысяч. Вауля полетела турбина, гонит масло в сальниках разовоащателей, уже стоит проверить цепь,,полетел адсорбер...поменял за 4 года с оригинала на оригинал сайденьы шаровые, правый ШРУС, опорные, пыльники. Я считаю все там хорошо кроме двигателя. Да и коробка пинаться стала сильно. Посмотрите про надёжность 2.0 экобуст.
@yarzhadov37975 жыл бұрын
Аккуратно шведы перегородку подогнали зазоры прям таки не толще пальца
@avomar80995 жыл бұрын
Очень красивая
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
У меня Тахо 11го года и на данный момент он стоит мне прим.800к. Состояние близкое к идеалу и гбо. И в трубу он шатал этот одноразовый пакет сока под капотом Вольво. Не,куда-то не туда производители двинулись. Это не прогресс,это регресс. Людям покупающим машину за 100к$ не важен расход топлива. Ну или НЕ НА СТОЛЬКО он важен,чтобы в такой большой и престижной машине иметь такое убожество под капотом. А есть вообще версии хотя бы с v6?
@andyor31145 жыл бұрын
Иван Иапнов в нынешние времена современные машины берут в Lease на 3 года. А вот потом как дилеру продать это одноразовое чудо? Но пока новая, машина прям конфетка
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
@@andyor3114 потом продавать очень просто. Гарантия кончилась и 50-55% от стоимости новой машины дилер её заберет. Не,моя семья может новый джип купить. Но мы не можем 50% стоимости за три года потерять. А точнее не хотим.
@waider4045 жыл бұрын
Хрустальный рычаг напомнил набалдашники из эпоксидки в жигулях. А 4-х цилиндровый двигатель с компрессором вызывает ассоциации с сказкой про золушку.
@n-klimanov5 жыл бұрын
На любителя машина. Не всем нужны такие пепелацы. И смысла этой машины я вообще не вижу, есть лучшие машины в этой ценовой категории. Я не владелец таких шедевров, но пользователь разных из них. Выбор каждого зависит от убеждений, а не от технических характеристик!
@Dalmatinets5 жыл бұрын
переведите серию про бентли анадж пожалуйста
@Виталий-б8я3э5 жыл бұрын
А где this?
@andriisht31495 жыл бұрын
Совсем другое представление о хорошем автомобиле у американца и европейца!)
@Art3mis-Ru5 жыл бұрын
Вся муть с коробкой объясняется безопасностью. Здесь нет кнопки как на Ауди, и чтобы случайно не включить передачу, сделали вот так
@The2012985 жыл бұрын
Я уважаю вольво за отношение к безопасности, но не перегибай) Там столько систем безопасности, что даже перепутав передачи она не даст тебе въехать в что-либо.
@БОРИСБелучи5 жыл бұрын
Реально красивая машина, только вопрос, сколько будет служить четырехцилиндровый мотор.
@ВладимирИльич-ч4ш5 жыл бұрын
Эта новая мода на светодиодные поворотники выглядит не "довольно круто" а довольно колхозно", плюс резкое включение выключение тоже отдает дешевыми китайскими гирляндами, сделали бы так же плавно включающиеся и выключающиеся поворотники как обычные галогеновые лампы
@LifeWasYesterday5 жыл бұрын
Ставь лайк если увидел в мультимедиа русский язык)
@andreykhramchenkov94055 жыл бұрын
Скажу так: хс90 покупаешь за 4+ млн рублей, а через 3 года 1.8 млн. Это не в плохой комплектухе.
@ivanivanov101014 жыл бұрын
скажу так: ликвидность автомобиля не интересует тех потребителей, которые покупают данный автомобиль. Если вам главное - продать автомобиль, так купите крузак за 6 лямов с ужасной подвеской, кошмарной мультимедией, который вообще не стоит этих денег и мучайтесь, зато потом продадите на миллион дороже.
@ivanivanov101014 жыл бұрын
за 3 года человек, который эту машину купит, может заработать порядка 10-20 миллионов, нахуя ему ваша мелочь, вы рассуждаете со своей стороны, это необъективно, ставьте себя на место покупателей
@Aleksgeimer5 жыл бұрын
Назвался бы уже великий,из великой америки.
@SerRuslan5 жыл бұрын
На момент выхода этого ролика он не обозревал Audi Q7, Q8, BMW X7, X5 и Mercedes GLE, GLS? Неужели это такое старое видео(
@shamila.20355 жыл бұрын
Космос конечно у нее салан). Очень красивая. Но дорого). Почти 7 лямов. Там уже немецкие гранды.
@ivan0123ivan01235 жыл бұрын
Не хватает розочки внутри ручки переключения передач.
@Wolf-wx8sf5 жыл бұрын
Лючок бензобака в переднем крыле никого не заинтересовал? Это гибрид и странно, что Даг не сказал об этом!
@SerjLevonyuk5 жыл бұрын
Сказал plug-in hybrid
@dimapurich56265 жыл бұрын
в крыле штекер розетки
@ALexx-d3d2 жыл бұрын
А вот коробка со всеми дополнительными причиндалами какая-то обычная, а не екселент из Швеции
@edwardm36425 жыл бұрын
Интересно, а Volvo до сих пор не угоняют?
@The2012985 жыл бұрын
Выгодней блоки управления полным приводом воровать)
@jasonbourne55034 жыл бұрын
Это "X Ray" через 500 лет.
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
Вольво, машина для семейного пенсионера, внуков в парк возить... Если конечно эта марка сохранила былую надёжность, что по предыдущим xc90 не скажешь! Автор, переведи пожалуйста Бэнтли Арнаж, заранее примного благодарен!
@daywalker21075 жыл бұрын
Почему не скажешь ?
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
@@daywalker2107 потому что не надёжные
@Vladislav_Swedish_Metal5 жыл бұрын
Бендер Родригес кто тебе такой бред сказал?
@АлександрПростой-ы6я5 жыл бұрын
@@Vladislav_Swedish_Metal бред!? Отнюдь не бред! Это данность... И сказала мне это сама машина, верней показала... У меня был "300 лет назад" вольво 850, великая машина, в свое время каждому второму японцу давала под хвост по надёжности, от xc90 ожидал того же. Увы... Конечно допускаю, раз на раз не приходится, но факт остаётся фактом!
@banistan35005 жыл бұрын
интересная машина
@Zonda47485 жыл бұрын
1:37 Слыш, купи
@Casey._Ryback5 жыл бұрын
Я бы покатался на этой антресоли
@e.f.46115 жыл бұрын
А про панораму забыл.)))
@MAXIMKHUDIK5 жыл бұрын
Шикарная повозка. Но графика шитка приборов топорная.
@Ka-cp4kf5 жыл бұрын
Переводчик человек автомат
@IgorK15 жыл бұрын
я езжу на Volvo очень хорошие машины
@АртемПанов-й8й5 жыл бұрын
В Россию версия Exellence не поставляется... Т.к. у нас мало кто может позволить себе купить такое авто...
@БольшойЧеловек-е5э5 жыл бұрын
Вольво не для понтов,а в России их так любят,я про понты!
@LeChat_Oleksii5 жыл бұрын
Зато Бентли поставляется, наверное они дешевле)
@ivanster29725 жыл бұрын
у него бензобак на крыле?!!! оригинально...
@Bass923305 жыл бұрын
IVAN ster это крышка электрозарядки, именно эта машина плагин гибрид
@АлександрКоб-х1ф2 жыл бұрын
Ара- тюнинг!
@laventusDsgn5 жыл бұрын
задние сиденья нельзя хоть полу-положить.. вот тебе и комфорт! корыто с брюликами кчре..
@antonmatiukhin78275 жыл бұрын
Ну, при всём уважении к Вольво этому автомобилю сильно не хватает породы и честолюбия. И я не про шильдик Мерседес, БМВ, или Ауди. Я про детали, призванные сделать этот автомобиль роскошью. Так например с бокалом. Мало того, что без подставки он выглядит битым, так еще держать бокал за чашу - дурной тон. Именно поэтому вы не увидите такой фигни в Rolls Royce. Качество швов оставляет желать лучшего, присмотритесь как прилегает кожа на сиденье и кармане 5:00. Детализация и граффика на уровне 2000-ых. Да и сам салон выглядит мещански и крайне незамысловато, по сравнению с тем же BMW X7, или Audi Q8. Рычаг АКПП напоминает что-то из секс-шопа. Прости, Вольво, но никто это чудо не купит.
@issa70075 жыл бұрын
Мне все нравилось, пока не увидел лагучую приборку...это ужасно(( нажимаешь газ в пол и у твоей стрелки конвульсии начинаются) но мультимедийный экран просто порадовал👍 обычно у других производителей наоборот...приборка нормально работает, а экран говно лаганное
@ДЕНИС-г7у9ш5 жыл бұрын
👌
@smauG155 жыл бұрын
То маленький двигатель, то большой двигатель вы там определитесь
@ALexx-d3d2 жыл бұрын
Короче не машина а какой-то холодильник
@АндрейМакаров-т5ю5 жыл бұрын
Поредок очень аудюшный. Не находите?
@azhiev9795 жыл бұрын
Включил видео, и появилась реклама Volvo
@Jopshedricaopcaca5 жыл бұрын
Грёбаная перегородка... и вот как на нём дрова из леса возить? нафиг, надо брать Бентайгу.
@yannemirovskyy11205 жыл бұрын
Идеальная машина для депутатов, политиков
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
Че дальше? Ждём феррари и Бугатти с двухлитровыми турбомоторами. И даг скажет ,,я понимаю что владельцу Бугатти плевать на расход топлива,но ведь это такая нелепая вещь в 2019м тратить 16л топлива на сотку. Они должны были что-то с этим сделать и они сделали.,, Как же хорошо что в новом гелике и навигаторе и эскалэйде есть v8.
@sergeybondarevskiy58055 жыл бұрын
В Навигаторе турбоV6, увы
@ИванИапнов-г3б5 жыл бұрын
@@sergeybondarevskiy5805 и в навигаторе и в рапторе турбо v6 это топовый мотор. А как опция доступен v8. И v8 стоит в линейке ниже чем v6. Но он всё равно есть.
@LeChat_Oleksii5 жыл бұрын
Через пару десятков лет все суперкары будут чисто электрическими, потому что лучше характеристики.
@75213rr5 жыл бұрын
Babki!babki!babkiiii!!!!
@musa_usmanov5 жыл бұрын
10:50 подумал что будильник, и решил уже уебать телефон
@vikontvonwurttemberg39475 жыл бұрын
Перегородка может и люкс а подставки пустые для планшетов это стремно как то, можно было и планшеты встроить, ну и судя по характеристикам ничем не удивил , а цена такая за никелированные пороги что ли..?