В этой машине есть адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе (типа можно отпустить руль и ехать в полосе, но вскоре машина об этом узнаёт и предложить руль всё-таки взять в руки). Значок в левом нижнем углу приборной панели об этом говорит. Эта опция в 2019 году в первой комплектации Momentum уже была точно. Машина отличная! Жаль, предыдущий хозяин был засранцем) У меня 4 года была ХС 60 с таким салоном - это как светлый дом, в котором ты находишься, это важнее, чем цвет снаружи (его же видят другие, а не ты когда едешь). Сейчас ХС 90, серебро с чёрным салоном. Понял, что по белому скучаю) Спасибо за обзор!
@bestfrends69503 жыл бұрын
Volvo ето любовь.❤
@maximus3331213 жыл бұрын
Да и про кучу дополнительных систем, типа съезда на обочину, выезда на встречную полосу, пилотасист тоже рассказать. Ооочень комфортные сиденья с кучей регулировок (в зависимости от комплектации), у меня с подогревом, вентиляцией, регулировкой вылета под колени, регулировкой боковой поддержки. 1000 км проехал не вставая и не устал ))
@VasilyRnD3 жыл бұрын
Я очень хотел и в итоге купил машину 2015 года, бензин, 320 лошадей с пробегом 68к два года назад... Что в итоге. Космос! Поломок нет, рвёт как сумашедшая, средний расход около 12 в городе, 7-8 на трассе. Машина космос 🚀
@VasilyRnD3 жыл бұрын
Ах да, пробег уже 100к, работает как часики
@IgorM3 жыл бұрын
Отличная машина Вы сделали хороший выбор)
@umniks3 жыл бұрын
12 по городу если рвать? У меня 14 если плавно ездить никуда не торопясь, на Т5.
@Machetero12403 жыл бұрын
@@umniks 14- это пробки скорей всего. И отключённый start/stop. У меня В5 мягкий гибрид (тот же Т5 но с батареей разгонной) - 11.5-12 расход летом. 9.5-10.5 весна-осень в городском режиме. В рф вроде тоже скоро завезут В- двигатели.
@umniks3 жыл бұрын
@@Machetero1240 Пробки нет, я обычно куда-то езжу только посреди дня. А вот старт-стоп выключен, это да, не думал, что он сильно влияет.
@BMWX5-w2u3 жыл бұрын
Машина обалденная, рассматриваю покупку) Спасибо за обзор! Желаю успехов и новых обзоров✌
@АнтонКорейбо3 жыл бұрын
Две VOLVO XC90 в семье, жене недавно взяли новую, обе на дизеле. Автомобиль очень нравится.
@PikoDMI3 жыл бұрын
У меня водительское заскрипело. БЕсит ужас как. Жду очередное ТО и попросить дилера исправить. Ну и замки задних дверей на машинах до 18 года, зимой конечно проблема.
@xxxLLIyTHuKxxx3 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите, хочу себе девяностика но не нового, стоит брать или нет? И как на счёт шумоизоляции? У меня Киа Соренто Прайм дизель, так там шумки просто нет.
@АнтонКорейбо3 жыл бұрын
@@xxxLLIyTHuKxxx если финансы позволяют обслуживать её после покупки, то тогда берите не задумываясь. По шумке меня устраивает, да и в целом автомобиль отличный, ни разу не пожалели что остановили свой выбор на нём.
@xxxLLIyTHuKxxx3 жыл бұрын
@@АнтонКорейбо подскажите сколько стоит замена ГРМ?
@АнтонКорейбо3 жыл бұрын
@@xxxLLIyTHuKxxx не сталкивался с этим, тк авто брались новыми.
@wmxadmin3 жыл бұрын
Bowers не вау?))) Что тогда вау? Качает отлично, невероятный звук, если есть возможность брать бауэрс - берите не раздумывая. Среди конкурентов самый лучший вариант премиальной акустики за такие деньги.
@andreyivanov85913 жыл бұрын
В каждом бренде есть свои топы, по идее B&W это средняк , но у него есть топы с 800 серий . В машину они пихнули лучше чем предлагал Harman Kardon. Harman тоже средняк, но как по мне B&W мне приятнее. Раньше вольво работала с Dinaudio она типа выше и дороже , чем эти ( но повторюсь есть и крутые серии у каждой)
@МаксимЯмпольский-ы4з3 жыл бұрын
Может он радио слушал, либо mp3 качество. Lossless Музыка играет очень хорошо, не знаю как можно не заметить эту разницу даже с Харманом, не говоря уж про стандартную музыку
@hakobmikayelyan93252 жыл бұрын
100% 👍
@ИгорьЛысенко-ы6ш3 жыл бұрын
Тёзка , держи первый коммент. Так, чисто ради уважухи! Привет с Урала!!
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо!!! И вам привет в обраточку)))
@umniks3 жыл бұрын
У меня на пробеге 50 салон как новый, правда чёрного цвета. Из глюков - иногда камера не работает, иногда машина пытается позвонить в sos, на днях иногда перестали работать стеклоподъемники и цз ) Внутри шумновато (у меня бензин), и стёклами тут не помочь, больше со стороны арок слышно. Не нравится (но вроде на бмв так же), что скорость обдува регулируется только вручную. Даже киа умеет сильнее дуть в самом начале, а потом плавно снижать до бесшумного и достаточного. А тут приходится тыкать побольше, чтобы согреться быстрее...потом меньше, когда стало жарко... потом опять больше, когда выехал на трассу и там метель. В целом цена решает, не вижу смысла сильно переплачивать за Мерседес/бмв.
@alexandr.86033 жыл бұрын
Голосовым не пробовал пользоваться? В основном всегда - 20°, иногда говорю ,,мне жарко!" Или ,,мне холодно!"" И климат добавляет или убавляет обдув и обогрев!
@ВадимСтаричков-щ9ю3 жыл бұрын
Были немцы с японцами, сейчас катаю volvo xc 70 .ненарадуюсь.
@IgorM3 жыл бұрын
Отличный авто
@dmorr113 жыл бұрын
Буду ждать продолжение. Очень хорошая машина, очень мне нравится. Спасибо за видео
@чарлишин-п2р14 күн бұрын
Я 10 лет езжу на Вольво! S80 брал с нуля,битурбо,все навароты,вплоть до манитора выдвижного,брал дорого не скрою но ни капли не жалею,за все эти годы поменял только расходники: наконечник рулевой правый,тягу рулевую левую,колодки,задний ступичный левый подшипник.катушки,( умерла одна,менял все) фильтра,естественно. Машина идеал,никогда не продам,это аналог 140го мерса! Ничем не хуже,даже лучше,с учётом переднего привода.разгонялся по магистрали до 260 Ти! Дорогу держит идеально!
@АЛЕКСАНДРП-ы6с3 жыл бұрын
Автомобиль очень красивый, достойный, вместительный и расход топлива низкий
@IgorM3 жыл бұрын
Все в точку
@russianbear74863 жыл бұрын
Пять Вольво в семье. Все на бензине. Решил взять ещё одну.
@ЛидияМора-у6о3 жыл бұрын
приятно слушать.здоровья.успехов.
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@maximus3331213 жыл бұрын
VolvoOnCall стоит за 2 года подписки 10к. И это не только запуск Вебасто. Положение машины, состояние замков, состояние двигателя, возможность завезти с телефона, передать точку в навигацию машины, поиск машины на парковке и т.д. но самая плюха VolvoOnCal - это кнопкой в потолке дозвониться до диспетчера, который тебе может во всём. Красная проекционная полоска - это индикатор опасного сближения, при критичном сближении машина тормозит сама с натяжением ремней безопасности. Пару раз прям вот спасла.
@МаксимЯмпольский-ы4з3 жыл бұрын
Странно, что нельзя закрывать окна через voc, а только информирует какое окно открыто
@volvoplus3 жыл бұрын
Классный обзор! Может совместное видео снимем? У меня канал только по Вольво и всё что с ним связано.
@IgorM3 жыл бұрын
Добрый день! Может чуть позже вернемся к этому вопросу, сейчас пока есть план по съёмкам.
@СергейКарпов-б2с3 жыл бұрын
@@IgorM О! Прикольно, я оба канала смотрю, было бы здорово увидеть фит! За обзор отдельное спасибо! 👍
@andreyivanov85913 жыл бұрын
XC90 T8 inscription давай на обзор👍
@Lo2fraps3 жыл бұрын
говорят, современные вольво все гибридные. а вот как в жизни у них реальный.расход по городу? у plug in, у mild
@maximus3331213 жыл бұрын
За базовое ТО у оф. дилера плачу 24к: фильтр, масло, фильтр салона, топливный фильтр. Если приезжать со своими расходниками, то до 18к ТО снизится. ГРМ раз в 120к меняется - 70к. К светлому салону в любой машине должен быть особый подход и это должен быть осознанный выбор. За пневма не переживай, не особо она мягче. Из плюшек: садится/поднимается в зависимости от выбранного режима езды и компенсирует крены. Руль вибрирует при срабатывании системы слежения за полосой и вибрирует с той стороны, с какой машина наезжает на полосу - приучит даже БМВвода включать поворотники )))
@hikeup45173 жыл бұрын
лайк всегда)
@Евгений-з4ж1ъ3 жыл бұрын
Бомбическая вольвушка))) раньше не красивые были. Но цена ужас.
@НурланСпб3 жыл бұрын
Как можно было за 25 тысяч км превратить машину в свинарик??? Обычно на волво ездять нормальные люди.
@GarrySU3 жыл бұрын
Для свинопаса это раз плюнуть.
@Alexdj443 жыл бұрын
С чего такое мнение?
@bamperus3 жыл бұрын
автор видео впаривает со смотанным 80т.км авто ))
@АндрейСокол-ф8ъ3 жыл бұрын
странно... я всегда считал, что люди, покупающие такую Вольво - педанты и аккуратисты... удивили меня таким состоянием грязным
@IgorM3 жыл бұрын
Часто обслуживают но по салону не сильно ухаживают. Хотя все индивидуально
@АндрейСокол-ф8ъ3 жыл бұрын
@@IgorM я, когда был юным, обещал папе купить Вольво. правда. и в итоге купил и подарил. ХС90 дизель. в средней комплектации. Батя очень доволен. Что характерно, пересел на Вольво с БМВ Х5 3л дизель. он очень доволен уже 3 года.
@ЭдуардПамфилов3 жыл бұрын
ничего странного, очевидно, что ты не разбирешься в людях, мотивах, причинно-следственных связях
@monti533 жыл бұрын
Я бы только вольво хс90 купил! Но 5.5 млн руб у меня нет. Потому езжу на хс90 2008г. за 800т.р. А тачка супер!!! Катался как то с семьей на тесте
@НикитаСамсонов-т5е3 жыл бұрын
Такой примитивный обзор и моя жена сделает, у которой 15 лет стажа, и при этом не знает, где находится бачок омывателя! Вы забыли добавить, что Volvo в десять раз надежнее BMW X5, X7, X6 и мерседесов всех взятых вместе))) и кушает в два раза меньше. Все знают, что Volvo самые безопасноые машины в мире. Не едет XC90 у Вас, так включите режим Dynamic! и что Вы хотите от 2-х литрового дизеля??? Взяли машину в минималке - шум у него в салоне) Дело не в резине, а в двойном остеклении, которое на дизеле по умолчанию нужно. Забыли добавить про автопилот на Volvo, который упорно круиз-контролем у нас называют. На баварцах, кстати, до сих пор не сделали. И не забывайте, машина в 2014 году вышла, а где тогда BMW, Mersedes по своему функционалу и внешнему виду были? И уже тогда там был Volvo on Call. Если что, был владельцем и "посчастливилось" ездить на BMW X5, X6 4D, GLS.
@IgorM3 жыл бұрын
Ваш комментарии показывает что вы не компетентны в вопросе и еще осуждаете меня)))) Смешно
@МаксимЯмпольский-ы4з3 жыл бұрын
@@IgorM а вы компетентны?). Пневму хвалите, а сами на ней не ездили, машина дубовая на пневме, это известный факт. Про про бауэрс тоже необъективно, музыка реально качественная, но слушать ее нужно в лослес формате обязательно.
@И.Г.незапрещеннаяорганизация3 жыл бұрын
🧐 и по чем подбор?
@Ilya_Astakhov3 жыл бұрын
Игорь очень хочется видео про Audi A6 c7 рестайл, желательно олроад!
@dve_labri Жыл бұрын
Да белый салон люто пачкается и очень непрактично. Можно каждый месяц чистить. Кто будет это делать и зачем? Чтоб через месяц опять чистить?
@dumitrumardare15453 жыл бұрын
Было бы в этой машине bower & wilkins ,сказал бы обзорщик ,да очень круто ,очень качественно играет, а так как нету этой системы, нууууууу не сказать что прям вау, старайтесь говорит так как оно есть ))
@talisman60753 жыл бұрын
В этом Вольво табор ездил? Я свою машину пару дней назад на продажу выставил и потратил 18 тыс на полную мойку, включая днище, двигатель, полироль кузова, кондиционер кожи, химчистка салона и т.д. Такую машину и показывать не стыдно. А эта Вольво - машина кочегара.
@belgorodserg2 ай бұрын
Всё пробуют, хвалят, но замуж не берут😁
@Pushkek3 жыл бұрын
1.22 в самой базе идет галоген, есть машины с обычным желтым галогенным светом
@Machetero12403 жыл бұрын
Были, насколько помню в первый год выпуска. Потом LED только, разной навороченности
@balcar46933 жыл бұрын
Дак за какую цену то купили? так и не сказал
@IgorM3 жыл бұрын
Как всегда будет в инсте
@denisteslenko78623 жыл бұрын
Прикольно.
@antonovkirill78763 жыл бұрын
В комплектации Inscription нет адаптивного круиза??? О-очень сомневаюсь... 🙄
@женяшатилов-ж3н3 жыл бұрын
есть,в конфигуратор зайдите и увидите
@arsenyvoronov3 жыл бұрын
Очень часто обзорщики не до конца знают авто .материала много не запоминают видимо ,ну ещё стараясь вложиться во время рассказывают самые интересные на их взгляд опции в предоставленой.Так одни багажник открыть не могли с ноги хотя в инструкции всё написано.здесь не вспомнили переключения режимов вождения,а это влияет на динамику у всех комплектаций, а на пневме и на управления.Всё записать не возможно.у меня такая без пневмы но с двойным стеклом.
@ЛордЛютый3 жыл бұрын
Бородатый брат, подскажи, туарег или вольво???
@СакенТурганбаев-и6я3 жыл бұрын
Супер
@IgorM3 жыл бұрын
Спасибо
@olegchernyak17413 жыл бұрын
Включил обзор. Услышал, что Bowers "не потрясающий". Выключил обзор.
@IgorM3 жыл бұрын
Правда слух режет)))
@shukhratjonturobov73233 жыл бұрын
Good 👍
@СергейВоронин-э7ы3 жыл бұрын
Снимите про марку Инфинити!)
@IgorM3 жыл бұрын
Хорошо
@Галина-у5х3г3 жыл бұрын
что со звуком, еле слышно
@izraildjamalov80743 жыл бұрын
Привет всем. Салон выглядит на 150000 200000 т.км.
@IgorM3 жыл бұрын
Спешу вас огорчить, салон на вольво не такой крепкий как вам кажется. В этом поколении к пробегу 200 000 салон выглядит совсем по другому к сожалению
@Machetero12403 жыл бұрын
@@IgorM нормально он и на 200 будет выглядеть, даже лучше чем на предыдущем поколении. Но только на коже Moritz, чёрного или коричневого цвета
@wmxadmin3 жыл бұрын
Это всё потому, что он белый
@zotovkonstantin81033 жыл бұрын
Сомнительно что у авто 24000 км ;)))
@Alberts_Kviesis3 жыл бұрын
Сомнительно 1000%; 100%>24000 км (~ 150'000)
@СергейКомлач-и1т3 жыл бұрын
Конечно не 25.000:)
@ПустынныйНиньзя3 жыл бұрын
Всё классно. Но можно поменьше снимать себя ? Голос за кадром радует больше 👍
@dmitryalexeev64113 жыл бұрын
чет видео глючит
@IgorM3 жыл бұрын
Поставьте Настройки full hd 1080p
@ЭдуардПамфилов3 жыл бұрын
умные фары стоят денег, диоды на старте это норма даже для кореи
@Jumangee093 жыл бұрын
Как же так можно загадить машину?
@WarriorWars_3 жыл бұрын
В том то и дело, не Х5 и не ГЛЕ, а стоимость содержания вас, мягко говоря, расстроит:))) А потом вы ахуеете продавая ее на вторичке - неликвид ужасный
@автоводнихруках3 жыл бұрын
Были бы деньги я купил бы
@IgorM3 жыл бұрын
будут
@olehromanenko91233 жыл бұрын
✊😊👍
@IgorM3 жыл бұрын
🙃
@СергейСкуридин-й5э3 жыл бұрын
Всегда нравилась Вольво,внешка очень красивая,но этот убогий монитор,торпеда ни о чём,всё портят.