Быть или казаться. Monjaro и Volvo XC90.

[@nikolays1644]

Приобретение компанией Джили умирающей компании Вольво и последовавшие финансовые вложения было скачком вовсе не для Джили, а для Вольво, которая к тому моменту уже не могла разрабатывать и запускать новые модели. Это было спасением для Вольво, у которой все предыдущие альянсы привели практически к краху. Просто им повезло больше, чем Саабу, их купили. Иначе остался бы от них только музей в Гётеборге.

[@ГеоргийТихомиров-р4з]

Школу Сааб тоже джилийцы купили, вернее тот научный центр от Сааба и все что от них осталось...

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

@@nikolays1644 только ленивый это не знает

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

@@nikolays1644 Ну не токая уж она была умирающая ,это Форд на тот момент травленулся большим количеством как он считал премиальных брендов,вот и пришлось многие продать

[@tmn37737]

вольво до сих пор все делает сама, мягкие гибриды от них - продукт без участия китайских товарищей

[@COCKA4]

Купили чтобы все скопировать и украсить - это узкоглазая база )

[@azbuka6369]

Молоток ведущий, все подробно рассказал. Обзор классный.

[@PashaSverlo]

Нафига вы сравниваете монжаро с 90, а не с 60??! Это как сравнивать бмв 3 с мерседесом ешкой 😩

[@RUS.Z.A.]

А какая разница ХС60 и ХС90 одна платформа СПА и качество салона и комплектации - разница только в багажнике и 90 может быть 7мест. А по техничке сравнивать монджаро нужно с ХС40 на платформе СМА, но по качеству салона опять же 40ка выиграет 100% и её можно взять на дизеле например, но она маленькая.

[@TamerlanWarrior]

ЦЕНА. Тебе ясно сказали в начале видоса, люди многие всейчас выбирают новый китаец или Б/У европеец за те же деньги. На новых европейцев мало у кого деньги есть сейчас...

[@АртёмПирожок-д5п]

Монжаро это хс40

[@PashaSverlo]

@@АртёмПирожок-д5п по размерам ближе всего 60ка Пофиг на платформу

[@ВасилийМоргунов-п5ь]

Потому что он по размерам ближе к 90му

[@СергейКоваленко-г4в]

Один из немногих адекватных обзоров

[@valentinakhramovich]

Привет, можно сравнить xc 90 и lynk 09? На сколько они действительно одинаковы

[@КостяСерехан-б2т]

Спасибо за обзор!Вас очень интересно смотреть!много очень полезной информации!!!хотелось бы увидеть полный обзор на минивен от донфенга м4 фортинг!!!

[@ВалераБарбакарь]

Добрый день. Хороший у Вас обзоры. Почему нет противотуманные фары передние на Манжаро. Стоит их установить?

[@АлексейСвищев-к1ь]

Спасибо!!!! Отличный обзор, вывод однозначный лучше сделать большое ТО, чем пересесть на Недопремиум

[@RussianMen22]

В точку

[@burjui1988]

Не согласен, большое ТО это всего лишь жидкости, ремень да фильтра, а на такой вольво если что то отрыгнет это дорого, турбина, коробас, привода и т.д. так что если есть 10млн берем новый премиум, если есть 4 берем монжаро и не вые, всё просто.

[@ИванЧиняков-с3к]

Вот спасибо ребятам и Артёму за честность и правду которую он рссказавает. Если это не премиальный сегмент значит всё так и есть.

[@mikael3065]

Как владелец Монджаро, скажу, материалы в салоне премиумом не пахнут, я бы даже сказал ниже среднего качество пластика, но оно не отталкивает и находится в салоне приятно. С удовольствием бы перешил весь салон на нормальную кожу 😊 Акустику почти сразу заменил на Blam r2s, музыка зазвучала по другому, ну обязательно шумка, т.к. с завода там её нет 😮

[@aleksandrisachenkov6207]

Хороший обзор. По материалам спорный вопрос. Долговечность современных материалов не вызывает сомнения да выгляят не так брутально, дело вкуса.

[@yourbannywrote3082]

Жму руку автору видео, очень грамотный разбор

[@АртёмЖуравлёв-щ2э]

Надо было еще и XC40 добавить в этот обзор для сравнения)

[@RPG602]

Ты тоже знаешь про соплатформенность xc40 и Mongaro

[@НиколайМоскалёв-ы5и]

На 26мин48сек-26мин50сек при разгоне писк или свист это турбина или что-то неисправно? Поясните кто в теме? Спасибо

[@sergeisavchenko8407]

Артем ты как всегда объективен. Благодарю

[@yur_menz]

Молодцы! Хорошая подача!

[@alexp2273]

таки для ХС60- 90 нужно делать антикорр?

[@РевенантДудец]

Брат, а есть у вас обзор такой же крутой но на новый geely atlas ?

[@alexblack9542]

Aito M9 бы по технической части посмотреть.

[@ЦентурионШестойЛегион]

Здравствуйте Артём! Скажите пожалуйста кто производитель батареи на li7pro говорят что там не catl

[@АлександрГалактионов-у6д]

Молодец класс

[@hugis13]

Интересно услышать именно ваше мнение на BYD sea lion 07, на полном приводе

[@АлексейОсипов-е7й]

Для поездки в Китае предложил бы посмотреть BYD Song L DM-i, ее уже дают китайским товарищам на обзор. По характеристика должна быть круче монжарика

[@xmi4326]

так и цена +1млн

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@xmi4326 какие плюс лям? он до 26к баксов в китае, старт от 18

[@АлександрАнатольевич-й1о]

Спасибо за прекрасное сравнение!!!

[@yur_menz]

Почему вы не сравнили Монжаро с Вольво xc60?

[@ВладимирБарныч]

Грамотно,спасибо!

[@alexnam288]

Здравствуйте ! Можете ли вы сделать обзор на genesis gv 70 ?

[@АлексейРодин-п2ъ]

Отличный обзор.

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

А что вы скажете о Ягуар с Ленд Ровер и индийский Тата,это тоже одно и тоже?А ведь англичане принадлежат индусам так же как и Вольво принадлежит Джили.Ну что скажете на это в слух на просторах интер

[@rainy8433]

Ваг и ауди - это одно и то же?

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

@@rainy8433 да и расшифровывается как Фольксваген Ауди Групп

[@rainy8433]

@@ВладимирМолчанов-ч6ц и чо Ауди дороже тогда? Или почему Ламборджини ещё дороже? Ничего, что абсолютно разные ценовые категории?)

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

@@rainy8433 есть Форд,но Линкольн дороже.Есть Дж.Эм.Си но Кадилак дороже.А у вага самая дорогая это Бугатти.Так во всех концернах .

[@АльбертИванов-й3ь]

Jtour t 2 сколько у вас будет стоить

[@StaryiMedved]

Лучший

[@ze_b_ra]

спасибо за труд) как всегда душевно и очень интересно)

[@СергейЛарионов-в4и]

Огромное спасибо за как всегда отличный обзор! В Китае интересуют BYD Sea Lyon 07 AWD или рестайлинговая Denza N7 AWD.

[@ru_eng]

год искал и понял, что найти живую машину практически не возможно, а ремонт и обслуживание стал стоить в 3 раза дороже, поэтому Монжаро, да не премиум, но и не ссаные корейцы и япы по цене самолётов.

[@GranTR07]

Езжу на ссаном корейце и бед не знаю. Ещё сестра ездит на ссаном корейце уже лет 6 и все нормуль. А ещё ездит теща на корейце 3 года и также все хорошо. Видимо всем нам повезло..

[@PashaSverlo]

@@GranTR07как дела с задирами?

[@GranTR07]

@@PashaSverlo как там тебе в трамвае?

[@ВладимирДевнин]

Нет понимания пока , подожди переобуешься ​@@GranTR07

[@АлексейЧелябинск-к6в]

Может и правильно. У меня xc 90 2017 г, мне чтобы авто привести в полный порядок нужно 1 200 000 руб., вот и думайте, Друзья. И я буду думать.

[@ЕвгенийВрн]

Спасибо за честные обзоры 🤝

[@BaLDoSs]

Гспд, человек все по делу и без воды. Уважение. И однозначно лайк и подписка

[@Сергей-ю2я5т]

А кричали везде вначале что Монджаро это xc90, а он даже не хс60😂 всего лишь базовый, самый дешевый хс40.

[@pala4str]

В 20г купил кулрей. На тестдрайве манагер мне решил по ушам проехать,типа это мотор,коробка и много чего от Вольво 😂.

[@chemark23]

Монжаро не xc90, но больше всего на xc60 похож. XC40 даже едет хуже.

[@Сергей-ю2я5т]

@@chemark23 на рычагах от хс40 хоть ты тресни) огромный тяжелый кузов без алюминия поставили на малолитражку. Все что нужно знать о китае. Лучше тогда взять оригинальную хс40, с настоящей коже и пр., почти новую в этом бюджете.

[@Игорь-с525ф]

@@Сергей-ю2я5т ХС40 не намного меньше Монжаро. Кстати, Ауди Q3, Тигуан (включая Лонг), построены на платформе Гольф, который значительно меньше и легче ХС 40. И никто не кричит, что немцы пытаются нас нае...ть.

[@Сергей-ю2я5т]

@@Игорь-с525ф так об этом никто и не скрывал, а когда появился монджаро, все вокруг (блогеры, салоны) кричали что это xc90. А он даже не хс40, т.к хоть кожа натуральная, а не линолеум на сиденьях. Хотя покупателям китая пойдет и линолеум

[@FunkyKytarista]

Резюмирую: машины очень похожи, но они очень разные.

[@oee_]

Все наглядно, спасибо

[@ПавелАвдюков-х6м]

Здравствуйте, посмотрите и оцените Deepal G 318. Спасибо, очень интересен.!

[@АйдарЯхин-б4х]

Отличный обзор, от души!

[@yaltatourist]

Вам не кажется, что исходя из вашего же вступления, что за 3.5млн. мы возьмём xc90 с пробегом 200-250к, справедливо было бы такую и взять, там посмотреть салон и т.д. или там уже нечего смотреть 🤔

[@Veselov_Yan]

Нормально там все с салоном, не новое, но очень живое

[@Эврика-ш6в]

Если не знаешь - не говори. Сам езжу на Вольво . 400к пробег салон в достойном состоянии.

[@Андрей-ъ5л]

Современный китайский автопром не признают только домашние диванные "ыксперты"😂 Те, кто хоть раз съездил в Китай, видел, что там делается и как они живут, на чём ездят - в этом даже не сомневается))

[@АлександрДемченко-с2л]

Надо сделать сравнение хс90 с lin&co 09

[@alexnam288]

интересует ваше мнение какой он на вторичке!

[@Сергей-ю2я5т]

@@alexnam288 думаю через 3-5 лет будет никакой. Горькими слезами будут рыдать остаточной стоимости и отсутствия спроса.

[@chemark23]

@@Сергей-ю2я5т тугеллы на вторичке пользуются большим спросом. И стоят дороже, чем покупались новые. Все агрегаты надежные, поэтому спрос и на монжаро будет

[@dream_boat]

@@Сергей-ю2я5тна чем строится ваше «думаю»? То что тугеллы 4 летние продаются и отлетают на ура на вторичке ни о чем не говорит? Люди их покупали по 2,3 сейчас продают спустя 4 года по 2,4-2,5. Прежде чем писать «пуки» такие, хотя бы на авто ру зашли бы или в авито, но зачем, да? Главное высер написать)

[@ВладимирДевнин]

На вторичке счас от 2.5-до 3.5 продажная цена 2.7 ,через пару лет сборы-поборы будут больше , продажа будет примерно на 10% ниже чем покупал счас. Кого тревожит вторичка , как вы себя будете чувствовать через пару тройку лет , возможно вас не будет это беспокоить , живите счас и здесь . Всем добра .

[@Сергей-ю2я5т]

@@ВладимирДевнин заметил так рассуждают люди покупающие бюджетный класс авто, типа монджаро. А люди покупающие 300ки и каены как раз беспокоятся о цене при продаже)

[@ВалентинРезников-х4б]

Коплю на Polar Stone 01 ( уже немного осталось), увидел его на соседнем подъёмнике (аж сердце йокнуло), хотелось узнать что с ним?

[@CarHouseRussia]

С ним все хорошо) делали шумомзоляцию перед выдачей)

[@maksimus.ssirotkin1124]

Очень часто Китайские автомобили ругают за качество металла, и возникает вопрос что именно имеют в виду, на что это влияет и и какие качества имеют в виду и так ли это?

[@Ababik_P]

Хорошей и плодотворной поездки, друг!!!!!

[@konstantin3926]

Если этот Монджаро новый, ЕПАТЬ ОН РЖАВЫЙ🤣😅

[@А.м-к2в]

Базу монжаро надо сравнивать с хс 40, а хс 60-90 надо с зикром, это разные платформы

[@antipu2022]

Интересен Shenlan Deepal S7

[@БулатАхмеров-ч7п]

Экраны зря опустили. Навигатор на большом очень удобен. И камеры с траекторией при парковке

[@DendiBoiMen]

Живу в Казахстане купил монжаро за 2.6 ляма если в рублях, получается я могу купить 4 монжаро за эти деньги потраченные на вольво😂 и что мы сейчас смотрели ? Машина которая слабее по оснащению а сиденья с кожей Напа я закажу за 2000$ и они будут индивидуальной пошивки , на вольво запчасти днём с огнём не сыскать на монжаро по щелчку в Казахстане. Музыка не премиальная ты ее слушал ? Я после музыки бозе в Q7 вообще разницы не заметил и зачем платить больше ?

[@ВладимирДевнин]

Честно и открыто на 100% так и есть 4 тачки по три года на 12 лет затем их на одну точно поменяешь и еще на три года того 15 лет либо один европеец бред или слабоумие ? Я за моджаро .

[@АксМэтт]

За морем теплушка полушка да рубль перевозу

[@alexm2029]

Че ты хрень пишешь. Если ты купил монжаро в Казахстане то и на вольво цену называй казахстанскую.

[@АксМэтт]

@@alexm2029 не по адресу написал, чел!

[@ДмитрийСухарев-я7г]

Aito m9 ( в сравнении с Li9 ) и Mercedes EQE SUV можно и обычный EQE

[@МаратСафиуллин-в1т]

Сколько сейчас стоит новый хс90??? Минимум 10-12 лямов! Это три цены Монжарика!!! Если есть свободные 10-12 лямов, бери Вульву и плюй в Монжаро. А вот если есть всего 3.5 ляма, ито в кредит, бери Монжаро и не гавкай😂😂😂

[@Viking219]

Будем знать, минимализм это фишка для вольво☝

[@СалаватГайфутдинов-ж9щ]

Мерседес е53 в кузове w214. Артем, прошу начать возить 3-ех летних немцев.👌

[@maksimus.ssirotkin1124]

И все-таки Сравнивать надо с Японией и Кореей , так как Вольво премиум

[@АлексейГидулянов]

Лично мое мнение , данное видео больше рекламирует Вольво , нежели дает объективную оценку двух автомобилей.

[@artem76877]

Правильно вы сказали в начале видео. Цена. в долларах если сравнить. xc40 от 42000$ xc60 от 48000$. Monjaro от 33500$ это все в США.

[@ouner-699]

В принципе, вы наглядно показали, что чудес не бывает и когда вы покупаете автомобиль стоимостью на 10.000 долларов дешевле, то предъявлять претензии, что он не соответствует по отделке или функционалу более дорогому авто, мягко говоря глупо. Не говоря уже о ситуации когда речь о сравнении разных классов автомобилей.

[@aleksandrijutin6308]

Deepal G318

[@АксМэтт]

Пожалуйста!!! Артем, AITO M9 !!!! Жду как праздник вашего теста этого гибрида!!!

[@АксМэтт]

В свое время продал ХС 90 как оторвал от сердца - но сцуко запчасти стоили словно они из золота!

[@RussianMen22]

Нах он нужен этот аито😂

[@splen4360]

@@АксМэттнастолько все плохо было по цена запчастей на хс 90?

[@rustama969]

Хочу li mega обзор, отличие от zeekr 009. Сейчас стоит выбор между этими двумя авто

[@АртёмПирожок-д5п]

Монжаро сделан на платформе хс40, а вы с хс90 сравниваете, у вас че там бачок потик??

[@IIAPTbI3AH]

Я выбираю Monjaro

[@AlikSTw]

Гомно , куча недоработок ... Вся продукция до европейского качества не дотягивает , что машины что бытовая техника....

[@chemark23]

@@AlikSTw во первых китайцы делают лучшие в мире электрокары и авто с последовательным гибридом, намного лучше европейцев. Во вторых Монжаро за 3.5-4.5 млн лучший автомобиль. Недочетов там немного и все они поправимы.

[@Алексей-й9ж7я]

​@@AlikSTwНе дотягивает до каких немцев?? Так Вы и сравнивайте с немцами за такую же цену! Фольксваген уже давно дно!!! Особенно крайние 4-5 лет!!! Надёжности ноль!!! Даже туарег с ценой в почти три монджаро! Приведите пример немца за эти деньги и лучше качеством и с тем же комфортом, надёжностью, без косяков

[@ВладимирДевнин]

@@AlikSTw инфантильность

[@АлексейСвищев-к1ь]

Была знаем больше не надо

[@АнтонСтудилин]

Где можно найти по серому импорту Lexus EX 350 гебрид, и не хуже он фольцваген пассат?

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

я бы выбрал бу линк из китая, или 09 в рестайле подождать когда будет проходной или 01 их 20-21 год везут до 2.5 ляма плагин гибридную

[@MegaHuntx]

Когда ключи покинут карман?)) хотя бы на время съёмки

[@vladimirmsk8310]

Охренеть конечно сравнение...а ничего что эти тачки изначально разных классов! Джили даже близко не заявляют XC 90 родственником монджаро.

[@adam4ik1984]

Почему диллерский монджаро жирней комплектацией чем диллерский, в китайском нет подогрева руля, лобовухи и задних сидений, а что есть в китайском, чего нет в диллерском! Голосовое управления, да нахуя оно нужно на фоне с подогревами!

[@delafear9]

Артём, посмотрите пожалуйста IM l6 на пневмоподвеске и полном приводе. Обещают батарею в 133 кВт. Полноуправляемое шасси. Очень интересный электрокар!

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@delafear9 интересный там но вообще не интересный у нас, зачем...

[@ивановиван-б6в]

Хотели бы увидеть только двс, и ни как не последовательный гибрид. Купил Линк ко09 рад и доволен Проехал уже за 4 месяца 22 т

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@ивановиван-б6в и смысл? Ну гляньте европейские обзоры или наши на двски, китайцы уже делают в основе только гибриды и электро

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

там буд чин л выпустил в продажу и параллельно океанскую сил 06 дмай, так вот пока на дмай сил06 обзоров нет, может ее,конечно еще может в продажу не пустили)

[@Александр-е9с8р]

Спасибо за обзор! Пара моментов по цене, брал монджарик в этом году за 4.5 где то, основной минус парал. импорта это отсутствие кредита, ну и нет гарантии, слабее оцинковка, нет зимнего пакета(передние задние сиденья, зеркала заднего, руль, стекла), также, 250 тыр где то будет доставка до СПб-МСК, оцинковка, русификация это еще 100-150. Цен за 3.3 видел только если на модели 21г. Если бы были деньги на руках и китайца продавали с зимним пакетом, то брал бы импортом.

[@iurii-wind]

Что такое оцинковка у немцев это известно. Вы написали про оцинковку Китая. Как вы это делаете. Может не оцинковка а шумка?

[@dream_boat]

Отсутствие кредита? Можно взять потреб, в чем проблема? Слабее оцинковка???😂 вы серьезно? Этот конвейер ключевой конструктив и элементы идентичны на 100% в том числе и цинкование. Уверен, вам эту сказку рассказал менеджер в салоне, надо же как то аргументировать прайс. Да и вас спокойнее не душе, что не просто так заплатили. Ну не будьте наивным, это же можно проверить. Передние сиденья с подогревом, зеркала тоже, заднее стекло соответственно тоже). Русификация GMS 60 тыс. Откуда вы берете 100-150? Вас плотно обработали) и подвели к выводу что по итогу паралелька если все сделать стоит столько же сколько и дилерская… но это не так. Разница 700-900 тыс.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@Александр-е9с8р их сейчас в максималке под 3.5 везут параллельным

[@Александр-е9с8р]

@@dream_boat с оцинковкой бред, согласен. Не бред это кредит, потреб брать, серьёзно? Может сразу в ломбард под залог жилья тогда уж?

[@dream_boat]

@@Александр-е9с8р а вы считаете кредит у дилера сильно дешевле?

[@maksimus.ssirotkin1124]

Что сейчас с Acura?

[@Delektorskiy_Denis]

Хватит врать про то, что Джили - это Вольво. Да, там есть общие детали, но техника разная.

[@ouner-699]

"техника разная" - стесняюсь спросить, а "техника", это что такое?!

[@МаратМельников-о4я]

Монжаро хорош. Вольво отличная. А у меня ни на одну из них денег нет. Вроде оаботаю по вахтам но ни одну себе машину позволить не могу. Велосипед предел моих возможностей.

[@СергейС-т5ж]

Монжаро хороший автомобиль,Вольво хороший автомобиль.Думаю так машины делают для людей люди во всем мире так и если бы была одна марка во всем мире на любой вкус было бы круто ,поэтому китаец он или швед ,для меня нет разницы есть разница в человеке и его покупной способности эти два авто про это есть 10 покупай нового шведа нет, но есть 4 ,бери монжаро ,но технически не хуже Вольво вот я думаю и весь секрет .

[@hkn..]

Is this a commercial tactic?..

[@ВладимирМолчанов-ч6ц]

у концерна Тата тоже есть линейка кроссоверов

[@maksimus.ssirotkin1124]

Т е охота примерно понимать себестоимость авто.

[@videograf.]

Где Вы нашли моджара за 3350??? Это цена атласа! Монджаро стоит от 4500 Разница между этими авто в том, что на Монджаро можно ездить 5 лет не вкладываясь. А в Вольво на 200 тыс. км. нужно уже вкладывать деньги и за пару - тройку лет половина стоимости Монджаро придется выложить на обслуживание вольваса

[@дмитрийгончаров-ъ2ф]

Купите по параллельному импорту за 3.5

[@gedeon_36]

Расскажи - ка мне , что там нужно вкладывать ?😂 420.000 пробег у меня, мотор Т5 Bi - fuel, с завода на метане. Только ТО, машина в идеале

[@videograf.]

@@gedeon_36 и ты считаешь что у всех владельцев такой мотор??? Вольво не для нищебродов, которые по 10 лет на одной машине ездят. Современные авто после 150 тысяч меняют на новые, потому что до этого пробега ты имеешь машину, а после 200 т.км, она тебя имеет. Вот и вся мудрость

[@МихаилАнтонов-в4ь]

@@gedeon_36 на пробеге 420 тыс не бывает машин - "в идеале" , это только фантазии😆 ИЛИ ты по воздуху летал??? Нашу соль, реагенты, песок, пескоструй и т.д. притертости, вытертости, амортизацию машина не видела что ли.....проснись!!!!

[@Геннадий-у3ы4ч]

А Монджаро и гидрокомпенсаторы дружат?

[@TamerlanWarrior]

У нас в Тамбове вероятнее что придётся рычаг от Моджаро на Вольво ставить) Моджаро в городе сотни если тысячи, а XC40 - штук пять XD Естественно, на складе будет лежать для джили, и никто без заказа не повезёт на Вольво...

[@tosha.starkovsergeevish1250]

У джили система подачи топлива джидиай без топливоподачи из бака(вакумная). Мало шумовки. И при его лошадях ресурс не очень большой у двс

[@user-oe1qv5bw5n]

официальные лучше, он с нормальным вылетом по рулю, это решает.

[@perepechen]

Citroen DS7 Crossback на 2 литровом дизеле

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@perepechen ситроен в китае? Серьезно?

[@АксМэтт]

@@ЕвгенийГуреев-в4ю Ситроен очень много в Китае. А DS7 у них почитается за прем. Кстати, те комплекты, которые собирают сейчас в России Ситроен С5 кроссбек - тоже именно китайская версия.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@АксМэтт так много что в поиске бу ситроен по всему китаю машин всех годов всего 650

[@karabas_19]

Первое что меня останавливает от покупки нового китайца это как раз ЛКП и корозиястойкость, второе утильсбор! Наша российская соль самая крутая в мире))

[@RTXlaptop]

Это разные машины. У них платформы разные. Маджаро сделан на платформе от xc40, не от 60 даже. А xc40 платформа не имеет ничего общего с 60 и 90. Как бы надо знать это.

[@BrainFlowLP]

Интересен Mercedes gle coupe (300 или 400d). Только не последний рест с унылыми сенсорными кнопками, а модель до него. Как раз выбираю между ним и х6 с привозом из Кореи... А так, как всегда, спасибо за классные видео!

[@ГригорийБолотов-к1г]

Монжаро машина интересная, но есть нюансы. 1. Автомобиль построен на самой маленькой платформе Вольво ХС40. Китайцы любят "растягивать" автомобили. Сравнивать в ценовом сегменте с ХС90 некорректно. 2. По данным с интернета, Монжаро по популярности в Китае входит только в 30-ку моделей. Очевидно, его конвейерная жизнь не будет долгой. С исчезновением модели исчезнут запчасти: кузовные, электроника, детали подвески. Начнется каннибализм, возрастут случаи угонов. Вместе с ростом стоимости запчастей, вырастет стоимость страховки, а, значит, стоимость содержания авто. И будет как в песне: "вагончик тронется, кредит останется". 3. Если сравнить Монжаро с сопоставимыми по цене авто, производимыми в Китае, типа Тойота РАВ4, Хонда ЦРВ, Шкода Кодиак, то вышеперечисленные авто выглядят более рациональной покупкой.

[@МихаилАнтонов-в4ь]

АНАЛИТИК от БОГА . 1) У Монджаро уже вышел рест в 2024 году...и он практически не изменился, а значит еще 3 года будут выпускать этот кузов (ИТОГО 6 лет минимум) 2) Компания Рено налаживает выпуск в Корее модели КОЛЕОС - точной копии МОНДЖАРО... 3) ТВОИ "ХОТЕЛКИ и ЖЕЛАНИЯ не совпадают с действительностью, европейских машин все меньше и меньше, а Китайских все больше и больше на дорогах-открой глаза...КАК думаешь какие ЗЧ будут продавать Автомагазины???? на машины, которых все больше и спрос растет или наоборот???" 4) Рав 4 -классом ниже, едет хуже, без души, еще и вариатор , Хонда 1,5 литра и вариатор, Кодиак дороже на лям 5) Я б такого "Аналитика" на работу не взял

[@ГригорийБолотов-к1г]

@@МихаилАнтонов-в4ь "Надежды юношей питают"...

[@ГригорийБолотов-к1г]

@@МихаилАнтонов-в4ь Кстати: в самом Китае Рав4, Хонда ЦРВ, Фольксваген Тигуан опережают по продажам Джили Монжаро. Видимо, китайцы не согласны с Вашими оценками.

[@sergeymasyutin8618]

«Двигатель такой же, ну наверное почти такой же. Я почти уверен что запчасти взаимозаменяемые». А я почти уверен что ни одна дететь там не взаимозаменяемая.

[@ИгорьКравченко-е8з]

Ну это и понятно,что ты тупой!

[@ИванБрыкин-ю7х]

Двигатель отличается только креплениями

[@vladimirvv968]

Как? И зачем? Сравнивать моджаро с хс90? Берите соплатформенника хс40 на базе которого моджаро и строился.

[@vladimirvv968]

495 и 477 нихрена себе сравнение. Это как десятый лансер с супербом сравнивать. Алюминиевая многорычажка против растянутого С-класса

[@vladimirvv968]

Даже гольф класс, "С" это уже скорее мерседесы и бмв до которых перенлеприводная платформа джилли не дотягивает.

[@vladimirvv968]

О! Извините! Обзорчик топовый! И про конструкцию и про лкп и про подвески все рассказали. Но думаю на негодование моё не обижайтесь. Для меня просто 3,7 млн это цена новой xc60 которая пооооолностью идентична старшему брату, да ещё и дизель можно было взять. И меня до ужаса раздражают типы которые меня тыкают в моджаро и говорят это вольво. Да не та это вольво про которую они думают плюс ко всему три экрана это кусок... а не интересная опция.

[@dream_boat]

@@vladimirvv968а на порше панамера три экрана тоже шляпа? Или это другое?)

[@arturaspetkevicius4148]

Я всю жизнь покупал средства передвижения,и на дизайнерскую никчемность салона,всегда ложил болт. Правда,дело косалось свежей вторички. Приоритет всегда был - надежность и эксплуатационный ресурс. Цвет авто,тоже не так важно. Теперь даже на красном езжу.

[@РусланСабиров-ю3ч]

Красный бабский цвет

[@nelquar]

Никогда в жизни не покупала б/ушки. Но в современное время пришлось засмотреться на этот сегмент. Смотрела-смотрела и не смогла себя пересилить. В итоге купила новенький Changan. Каждый день получаю удовольствие. Честно говоря, всю жизнь ездила на азиатах: Nissan, infinity. У родителей европейцы, поэтому понимаю, что это такое. Но желание купить такоЭ ни разу не возникло P.S. И вот кстати у свекрови все модели Volvo были всю жизнь. От v60 и кросскантри до xc90. Как только выходит новая модель, она сразу у нее. Ненавижу кожу в Volvo. Даа, она натуральная, но такая грубая, будто жестяной лист кинули на асфальт, а автомобили ездили по нему месяцок. Вот такая текстура у вольвовской кожи. Ну и в целом, Вольво - это пенсия!

[@Сергей-ю2я5т]

@@nelquar чангае переднеприводный?)

[@chemark23]

@sdfjkdssd на вкус и цвет. Я не уверен, что в монжаро кожа. Но внутри за счет «алькантары» салон выглядит очень хорошо. У меня был тигуан и кодиак. Ну вот в сравнении намного приятнее.

[@nelquar]

@sdfjkdssd в Туареге у отца алькантара на потолке. Такая же пакость, как в Монджаро! Но для меня и Туарег - пенсия. Собственно, как и Монджаро😆🤣 В общем, на вкус и цвет. Но из-под чьей-то *опы не могу себе позволить купить авто. Б/у - фу.

[@nelquar]

@sdfjkdssd это ваш выбор! У меня нет столько сил и энтузиазма

[@dmitrybelousov9755]

Руль меняный сто процентов !)))

[@StaryiMedved]

Нет. Все свое родное все вольво.

[@Алексей-х1л5и]

скажу как владелец ХС 90. 2018 год, пробег 100, руль как с завода. Кожа реально хорошая. Только ТО проходил и всё.

[@slimveraxo]

Интересно другое - как накопить 3.5 ляма😂😂😂

[@ВладимирДевнин]

Deepal s7 пжл Тёма притащи максималку

[@informburo46]

Непонятное сравнение. Lynk & Со 09 EM-P 2024 не оставляет и шанса Volvo XC90. Везут в Россию под заказ в комплектации Lynk & Со 09 EM-P Ultra Разгон до 100 км/ч 4.9 секунды Мощность 348 л.с + ДВС 254 л.с. 6 600 000 ₽

[@ВладимирДевнин]

Моджаро в сухом остатке, лучше на рынке в бывшем СССР пока нет

[@ИванБрыкин-ю7х]

Факт