VOLVO XC90 шведская баржа за 550 тысяч

  Рет қаралды 228,849

Petrovich Автоподбор

Petrovich Автоподбор

5 жыл бұрын

Volvo xc90 Обзор шведского авто обиля за 550 тысяч рублей.
наш ВК: elspas
группа ВК: club122859519
Drive2: www.drive2.ru/users/elspas/
Автомаркет: avtomarket.ru/users/elspas/
Помощь на развитие канала и новые проекты: www.donationalerts.com/r/petr...

Пікірлер: 251
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
В видео оговорился по дизельному ДВС...конечно 2,4 дизель!!!!
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
И дерева там во вставках нет. Пластик.
@user-dn7hc5ts7m
@user-dn7hc5ts7m 4 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch если только руль
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 4 жыл бұрын
@@user-dn7hc5ts7m Согласен. Там настоящее дерево. У меня как раз такой руль.
@Ilkin...
@Ilkin... 4 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch спсчу
@Ilkin...
@Ilkin... 4 жыл бұрын
М1я
@denissud9694
@denissud9694 Жыл бұрын
Это офигенная машина! Езжу 4 года, и влюбился! В семье такая третья. По говну очень не плохо ездит по рязанскому чернозёму ,полям , пескам Анапы и т.д.! Очень ремонто пригоден своими руками, везде можно полноценно подлезть! С автором согласен на все 100 по поводу брать только после 2006 года! Машина очень хорошая. Она вас всегда довезет до дома ( доехали до дома 1000км с прогаревшей горячей частью турбины! Умер катализатор.) причём ехала нормально с небольшими подёргиваниями. и вы будете себя ощущать как в танке. Толстенное железо, не гниёт , если не бита. Есть косяки конечно- салон из 90х , но качественный. Третий ряд только для детей, нет подогрева второго ряда, да и климата тоже. Если взяли , читайте форумы, есть косячки небольшие и их можно исправить своими руками! Почти бесплатно, но если этого не сделать можно попасть на деньги, это типа промазать герметиком крышку закрывающую центральный модуль управления... В остальном без проблемная машина. Цены на запчасти как и на все остальные марки европейских производителей, куча не дорогих и не плохих аналогов. НЕ ПОКУПАТЬ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ! Это вообще ко всем маркам относится! Это железо и может произойти , что угодно. Мотор 2.5т б.у. +-100.000р , акпп- от40.000. Для машин такого уровня не дорого! Для примера на хундай ix 55 дизель 3.0 двс дизель стоит от 300.000р.
@user-hy1wd9jm2s
@user-hy1wd9jm2s 4 жыл бұрын
Работал на таком, возил начальника , действительно когда сидиш за рулем этого авто чувствуеш себя что жизнь удалась, очень комфортно, рулится так что пояавляется мысль как бутто ты дома на диване перед телевизором. Хорошая машина, в данный момент имею солярис и вот думаю...... найти бы его из хороших рук.
@user-jz7cx4ut6l
@user-jz7cx4ut6l 3 жыл бұрын
я на 1 шаг впереди, я уже успел продать солярис )
@user-bt7gc4nv5j
@user-bt7gc4nv5j 5 жыл бұрын
У самого такой авто, прекрасный автомобиль, езжу наслаждаюсь
@user-uh3fg7gr3z
@user-uh3fg7gr3z 2 жыл бұрын
Вольво cх-90 = 💩💩💩
@user-if5zu3ff3u
@user-if5zu3ff3u Жыл бұрын
@@user-uh3fg7gr3z ну если есть такой авто как вы написали то может быть и г...., а вот ХС- 90 отличная машинка!
@user-wh5uz1ox1c
@user-wh5uz1ox1c 4 жыл бұрын
Петрович, большое спасибо за хороший и грамотный обзор. Сам являюсь "вольвоводом", но на более ранних моделях, седанах (740-й, 940-й и S80 с полным приводом). Да, там от "восьмидесятки" очень много. И в обслуживании дороговато. Но... офигенные, надёжные и комфортабельные машины. Ещё раз, респект и удачи тебе, Петрович!
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Спасибо. От души.)))
@ANDREI-1987
@ANDREI-1987 3 жыл бұрын
Хороший обзор катаю 4.4L кайфую каждый день.
@usgkellion2629
@usgkellion2629 3 жыл бұрын
Был данный аппарат, только положительные эмоции.
@user-dn7hc5ts7m
@user-dn7hc5ts7m 4 жыл бұрын
Дизель номер 1💪
@bogikfin9945
@bogikfin9945 4 жыл бұрын
Привет ,интересно рассказал.спасибо👍
@user-gy1be6bh8e
@user-gy1be6bh8e 5 жыл бұрын
Хорошийй обзор.
@user-vn4xe8pj2q
@user-vn4xe8pj2q Жыл бұрын
Сейчас в поиске данного агрегата,не знаю по чему но он мне очень нравится.
@imantataeva1653
@imantataeva1653 4 жыл бұрын
Подшипники часто гудят потому что они поддельные. Оригинал меняется после 250. 300 тысяч пробега.
@boxersbboxersb6701
@boxersbboxersb6701 5 жыл бұрын
Дискавери Спорт можно на обзор дизель. Спасибо
@user-xm5vv7ml4g
@user-xm5vv7ml4g 4 жыл бұрын
Спасибо автору за видосик! Убедил, что на последние 500тр не стоит даже смотреть в сторону хс90, а так хотелось, блин, но лучше подожду!!!
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
На последние 500 точно не стоит....)))
@user-uh3fg7gr3z
@user-uh3fg7gr3z 2 жыл бұрын
Добавьте ещё 300 тыс на ремонт и будете ездить на автохламе. Не верьте что это хорошая машина 200-300 тыс. км. пробега. Это шлак.
@RUSS802
@RUSS802 4 жыл бұрын
Отличный обзор 👍👍👍
@user-tg7vs3rd4y
@user-tg7vs3rd4y 5 жыл бұрын
ХС 60 2009г. 3,2 литра + 6АКП . Вот это аппарат!
@user-yh9sy6pt2m
@user-yh9sy6pt2m Жыл бұрын
2 года как приобрёл хс90 2011г 2.5 мне и моей семье очень нравится на дальний растояния хорош, усталости не чувствуется
@user-un6eb8tr8d
@user-un6eb8tr8d 5 жыл бұрын
вообще-то 3.2 это рядная 6-ка которая пришла на смену 2.9 после рестайла в 2006 году, 2.5 никогда не агрегировалась 4-х ступой коробкой, 4-х ступка стояла на 2.9, на 2.5 aisin 5 ступка, на 3.2 6 ступка.
@user-iu6kj9ti5h
@user-iu6kj9ti5h 3 жыл бұрын
Абсолютно в точку, четырех ступка GMмовская ставилась на 2.9 атмо 209 л.с и 2.9 битурбо 272л.с. И вечный головные в этой коробке цепь
@Alberts_Kviesis
@Alberts_Kviesis 3 жыл бұрын
на 2.5 aisin 5-ступка до 2006 и 6-ступка с 2006+
@MsRenata1306
@MsRenata1306 5 жыл бұрын
купил себе такой огрегат 2008 г. 2.4 автомат. 180000 пробег.потратил на его около 1700 у.е. ( запчасти с работой на вольво сто в Минске не офицалы)сразу после покупки. заменено все масла,фильтра,ремни (грм), подушки двигателя,передние амор. с подушками и подшипниками опорными, рулевая тяга правая,тормоза (трв)перед и зад диски с колодками,вихревые заслонки. вот и все вродебы ничего незабыл авто радует расход в городе 3 чел в авто постоянно 11.5 траса 4 человека 8.5. если один на трасе показывает 6.5 скорость 95км.ч пороехал 10000 т. авто очень даволен меня все устраивает.
@alexven8568
@alexven8568 2 жыл бұрын
еще используете его?
@MsRenata1306
@MsRenata1306 2 жыл бұрын
@@alexven8568 Да.
@alexven8568
@alexven8568 2 жыл бұрын
@@MsRenata1306 подскажите, пожалуйста, какой расход топлива в год и сколько уходит на обслуживание? думаю между 2.4 мотором и 4.4.
@MsRenata1306
@MsRenata1306 2 жыл бұрын
@@alexven8568 Расход в среднем 10л. Летом 9.5 а зимой до 12. на 100.Пробег 230000.Я покупал было 180000.За это время поменял подвеску заднюю .Трапецию, радиатор кондиционера и интеркулера.Подогревательтоплива.А так только радует ни разу не подвела за это время.В -25 заводится только подогреватель прихватывало этой зимой 2 раза.Мощности достаточно и в городе и на трассе обогнать без страха.А V8 смысл? Расход бешеный.
@user-jq4bx3pe3o
@user-jq4bx3pe3o 5 жыл бұрын
Дизель 2,4 а не 2,3 ,и можно и по бездорожью если есть механика . У меня 2007год механика семиместный супер корабль . Советую
@MsRenata1306
@MsRenata1306 5 жыл бұрын
у меня 2008 2.4 на автом. диогалку берет без проблем.
@user-ed4vo3bq3w
@user-ed4vo3bq3w 3 жыл бұрын
да и 3.2 не v6
@davidovl6475
@davidovl6475 5 жыл бұрын
XC90 до сих пор выпускается, только в Китае, и только с версией 2,5Т
@user-bv8cb3lf3v
@user-bv8cb3lf3v 4 жыл бұрын
Petrov Ivan в Китае выпускается только хс 60.
@user-zl8pp7wr5n
@user-zl8pp7wr5n 2 жыл бұрын
в Китае это уже не Вольво
@sanchoacdcacdc1142
@sanchoacdcacdc1142 5 жыл бұрын
Молодец) хороший обзор. Всем любителям железных авто
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
От души.)
@slava1380
@slava1380 4 жыл бұрын
Самый лучший вольао жто с 3.2 двигателем.самый проблемный это с 2.9.кузов с двухсторонней оцинковкой.материалы внутри по качеству смешанные,пластик хрустит-особенно ручки дверей и в районе подлокотника.кпп у них хорошие если обслуживать и следить.подвеска слабая на хс,так как она не усиленна.машина надежная и в обслуживании не дорогая.у самого вольво s60 2.4 170л.с.без проблем вообще.кпп aisin не любит пробуксовки,плюс она адаптивная.расход в городе 9.1-9.5 л.по трассе 7,3 где то.масло не ест вообще.заливаю total кварц и безпроблем.пробег 300 тыс.км.никакой ржавчины вообще.кожа держиться,хотя есть трещины и потертости на водительском в районе боковой поддержки.очень комфортная.1200-1500км проезжаю на ней без отдыха,только туалет и перекуры.двухзонный климат супер,заводской ксенон светит отлично,круиз то что надо,музыка премиум звучит класс,места хватает и водителю и пассажирам для комфорта,багажник большой.да и выглядит авто спортивно.одно непонятно на вольво это комплектации.может быть кожа рожа,но механические регулировки сидения и наобород.по мне так вольво лучше чем немцы,хотя очень люблю бмв.
@avartefilms7346
@avartefilms7346 2 жыл бұрын
у меня 6-ти ступка 2.5D, на задней начались вибрации - подушка движка или коробка? не можем понять
@oleg137
@oleg137 4 жыл бұрын
160000 проехал, ни каких ступичных подшипников не менял, по подвеске ничего кроме стоек стабилизатора, так что подвеска супер
@tomatbez
@tomatbez 4 жыл бұрын
2.4 л дизель 136 кв
@user-tl3gn2my8r
@user-tl3gn2my8r Жыл бұрын
Езжу на S40 2000 года, с 2006, люблю безмерно, ухаживают и другой себе марки не мыслю!
@user-rd3pq1lt5i
@user-rd3pq1lt5i 3 жыл бұрын
Я на моменте 2.3 дизель,коменты открыл))
@user-ne9io3tr7d
@user-ne9io3tr7d 2 жыл бұрын
Можно ли заказать подбор Фрила???
@user-vo1xc6gu6t
@user-vo1xc6gu6t 4 жыл бұрын
ХС самыйчестный)там кресла сразу пробег выдают если все в заломах и трещинах значит за триста пробег)
@user-pobeditele
@user-pobeditele 4 жыл бұрын
Вольво XC90 от десятого до четырнадцатого года покажи в обзоре.
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Возможно покажем.
@user-ro1sq7vz9g
@user-ro1sq7vz9g 5 жыл бұрын
Молодец!! Чувак реально в адекватен. А то как не посмотришь чудо перекупов, можно подумать что тачку не реально взять дешевле ляма.
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Конечно все не так радужно, но ход мысли верный.;)
@user-rw1uw3wx3w
@user-rw1uw3wx3w 5 жыл бұрын
Ден привет!сделай обзор на Туарег GP с 3.0 дизелем 239 кобыл и пневмой!
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Есть в планах туарег, в ближайшее время.
@user-ix9jg3kd4v
@user-ix9jg3kd4v 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Удачно попал в ценовую категорию, рассматривал похожий вариант для себя. На 70% отговорил...
@diagnostpro
@diagnostpro 4 жыл бұрын
Хороший обзор и хороший автомобиль! у самого такой же только американец .кайфую каждый день как сажусь в него
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Авто вполне самодостаточный.
@user-gd6lb8dn4x
@user-gd6lb8dn4x 4 жыл бұрын
Киа спортейдж 10-12 годов выпуска, хотелось бы знать Ваше мнение)
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Есть обзор на канале на спортаж этого поколения.
@user-Forrest_Gump-5023
@user-Forrest_Gump-5023 2 жыл бұрын
Если очень хочется, а других денег нет, то можно и взять (механика). Только с условием - умей ремонтировать машину. Тогда без проблем. чем у тех, кто заплатил 2.000.000 рублей.
@MAX19802010
@MAX19802010 5 жыл бұрын
Ну все, в этой нише только туарег! Ждемс!!!
@yurabass3376
@yurabass3376 3 жыл бұрын
Вы посмотрите на этот огроМедный капот )
@TVProductionPlus
@TVProductionPlus 2 жыл бұрын
xc90 или лексус rx300?
@makslive9465
@makslive9465 2 жыл бұрын
Вот все говорят не берите с 4 х ступкой а какого года шли четырех ступки то и с какого пятиступки пошли ....
@user-fw4wh5yi9z
@user-fw4wh5yi9z 4 жыл бұрын
Обзор санты дизель Евгений Курск
@g.g.1976
@g.g.1976 3 жыл бұрын
А 14 года тоже шик ощущается))
@user-ze2oz6td6i
@user-ze2oz6td6i 4 жыл бұрын
А подпишусь ка я на тебя!!!))
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
А подпишись.)))
@user-ze2oz6td6i
@user-ze2oz6td6i 4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor уже))
@user-tp1wi9ge6l
@user-tp1wi9ge6l 5 жыл бұрын
Фары, кстати, на них воруют чаще чем на каенах. А ещё решётки радиаторов, зеркала и молдинг задней двери.
@ser3ga190
@ser3ga190 5 жыл бұрын
Каким образом фары воруют?
@user-tp1wi9ge6l
@user-tp1wi9ge6l 5 жыл бұрын
@@ser3ga190 выдирают решетку, дёргают трос капота, он там рядом. Открывают капот и снимают фары. Фишки не вынимают, режут проводку. Вся процедура менее минуты занимает.
@nyamushev
@nyamushev 5 жыл бұрын
У меня решётку украли р дизинг
@user-tp1wi9ge6l
@user-tp1wi9ge6l 5 жыл бұрын
@@user-rg1vr3pf5c а это как раз потому что 13 лет машине. Воруют решётки от рестайла
@user-tp1wi9ge6l
@user-tp1wi9ge6l 5 жыл бұрын
@@user-rg1vr3pf5c щас снимают наркоманы, а не дети. Решетка бу стоит около 6 тыс. Лёгкие бабки
@user-nu7cl2pf9p
@user-nu7cl2pf9p 2 жыл бұрын
Универсал повышенной проходимости называют ХС70
@kot-leopold777
@kot-leopold777 2 жыл бұрын
Найти нормальный экземпляр в 2021 году это проблема. Может мне так невезет, но на одном рынке я видел только дрова
@iskandervalkov5141
@iskandervalkov5141 3 жыл бұрын
Землякам привет!!!!
@user-zh6rg2km2z
@user-zh6rg2km2z 4 жыл бұрын
Вольво - это супер надежный автомобиль, а шведы просто помешаны на безопасности.
@ghost09611
@ghost09611 3 жыл бұрын
Практически в каждом обзоре капоты падают)
@MultiMordVIN
@MultiMordVIN 2 жыл бұрын
Если прав не лишат меня, возьму вольву такую! Хороший обзор
@user-yw9tm9sj6v
@user-yw9tm9sj6v 2 жыл бұрын
Как успехи? Купил машину?
@MultiMordVIN
@MultiMordVIN 2 жыл бұрын
@@user-yw9tm9sj6v Забрали права, волки !
@user-vk8op2ss7w
@user-vk8op2ss7w 4 жыл бұрын
Падение капота рассмешило, а в целом крутой аппарат
@user-uh3fg7gr3z
@user-uh3fg7gr3z 2 жыл бұрын
Крутое гав-💩
@swatswat5472
@swatswat5472 3 жыл бұрын
12:40 ну и шноркель🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@user-fg7or5td1z
@user-fg7or5td1z 5 жыл бұрын
Вот интересно было бы с диагностикой... на сколько попадаешь, беря Вольво за 550т!
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Обязательно сделаем.
@user-ht7jn4lk5e
@user-ht7jn4lk5e 2 жыл бұрын
Попал я ещё на 200т. Но ничего доволен. 2005 года 10 месяцев назад
@user-ps8rz2tt1q
@user-ps8rz2tt1q 3 жыл бұрын
3.2 это вещь!
@rabbithole2739
@rabbithole2739 3 жыл бұрын
За 550 тысяч сарай бабушкин можно купить, а не ХС 90
@Bender19872
@Bender19872 3 жыл бұрын
Где 5 метров ? Вроде 4,8
@yurabass3376
@yurabass3376 3 жыл бұрын
У меня , у начальницы такая загорелась не с того не ссего и сгорело пол машины , возгорание было от генератора
@user-qp3yk1nc2z
@user-qp3yk1nc2z 4 жыл бұрын
Мне в вольво xc70 больше понравилось внутри, чем в 90м.
@user-vc3jc4fo2o
@user-vc3jc4fo2o 3 жыл бұрын
Он более современный
@user-lo7qg5ci9l
@user-lo7qg5ci9l 4 жыл бұрын
3,2 не V6. Этот двигатель рядный.
@user-jx2vo8rk2i
@user-jx2vo8rk2i 5 жыл бұрын
Езжу на v70 машина вообще без проблемная никакие ступицы негудят,движок 2'4д5 а не2'3,
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Оговорился....
@stfreelander2303
@stfreelander2303 5 жыл бұрын
Выбирал между хс90 дизель и фрилендер. Взял фрил, и ни о чем не жалею))
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Я бы то же взял фрил.)))
@user-re9hw1li5n
@user-re9hw1li5n 5 жыл бұрын
Был и хс, сейчас фрил. Обе машины хорошие, вольво очень комфортен по трассе, фрил дешевле в ремонте
@user-tp1wi9ge6l
@user-tp1wi9ge6l 5 жыл бұрын
А я наоборот вибирая из двух, взя XC. Взял дизель семилетний Всем доволен
@sis9092
@sis9092 5 жыл бұрын
Взял бы ксюху тоже не жалел бы, поверь
@user-vr8yz8ro5e
@user-vr8yz8ro5e 5 жыл бұрын
При выборе машины рассматривал сначала Тойоту Вензу! Потом Таурек или Volvo XC 90! Volvo победила по опциям, надежности и Стоимости...! А уже в салоне, меня пытались убедить и уговорить купить XC 70! Но, я упёртый! Взял в 2011году XC 90 Дизель и вот пока езжу... пробег 130 тыс, на что менять пока не вижу!
@user-ty6ue9gt1b
@user-ty6ue9gt1b 4 жыл бұрын
этот экземпляр уже 455 тыс стоит.Похоже и ещё подешевеет.Сегодня смотрел.
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Не проводил глубокую диагностику данного авто, конечно есть недостатки которые надо будет устранитт, но ценник адекватный ИМХО.
@user-ty6ue9gt1b
@user-ty6ue9gt1b 4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Продали два дня назад.
@user-ty6ue9gt1b
@user-ty6ue9gt1b 4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor Продали дней пять назад.
@borbossart
@borbossart 3 жыл бұрын
Капец бардак по технике наговорил автор....
@user-vn4xe8pj2q
@user-vn4xe8pj2q Жыл бұрын
Седенье на R design чуть по лучшей
@gentlemen9199
@gentlemen9199 5 жыл бұрын
Не понял про ручки не алюминий, а что, простите?
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
Пластик.
@gentlemen9199
@gentlemen9199 5 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch очень странно, видимо эксклюзивная версия. В моём 90-ке всегда был алюминий
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
@@gentlemen9199 У меня второй ХС-90 в эксплуатации (2005 и 2013 г.г.). В обоих - пластик. Скорее у Вас эксклюзив нештатный. Хотя может на самую жирную комплектацию ставили.
@oleg137
@oleg137 5 жыл бұрын
У меня алюминий
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
@@oleg137 А комплектация?
@190kill
@190kill 5 жыл бұрын
Я вот одного не понимаю вас блогеров - обзорщиков . Вы незнаете авто зачем тогда обсуждать "детское кресло он там ищит Ха ХА " его видать если оно там есть . Заключение авто хорошое сам владею им . а блогер херня.
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Вы владельцы авто с обзоров считаете, что блогеры всеми авто с те тов владеют личо. Для того что бы знать все нюансы авто, нужно им владеть и пользоваться.
@vyacheslavumnov8655
@vyacheslavumnov8655 4 жыл бұрын
Лучший обзор на этот автомобиль!
@AliG-ng9oq
@AliG-ng9oq 4 жыл бұрын
13:43 ну и шноркель
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Нефиг завидывать..)))
@AliG-ng9oq
@AliG-ng9oq 4 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor тебя прищепками за нос вешали?
@user-db7zq3tw3w
@user-db7zq3tw3w 4 жыл бұрын
У меня такой же + Шнобелевская премия
@evgeniy2883
@evgeniy2883 5 жыл бұрын
Мотор 2.5 T легко выхаживает 200 тыс км. и более. Из минусов данного авто: сложная техн. часть, это и угловая передача, халдекс, задний мост и др. Все это требует обслуживания, замены масла итд. Часто летят ступицы. Коробка нежная.Большой расход. Налог 17 тысяч в год. Если это не пугает, будете получать удовольствие.
@nyamushev
@nyamushev 5 жыл бұрын
Да ну. У меня 2.5 турбо 180 тысяч миль и до сих пор летает
@user-dn3pd6hm4z
@user-dn3pd6hm4z 4 жыл бұрын
Везёт вам 17тыс налог, у меня 2.9 налог 40тыс.
@nyamushev
@nyamushev 4 жыл бұрын
@@user-dn3pd6hm4z а еще у вас коробка не надёжная на 2.9 часто рвёт
@user-vc3jc4fo2o
@user-vc3jc4fo2o 3 жыл бұрын
Знаю машину с таким мотором пробег 500
@swatswat4008
@swatswat4008 2 жыл бұрын
13:59 Ну и шноркель
@user-iu6kj9ti5h
@user-iu6kj9ti5h 3 жыл бұрын
Сравнивать Вольво с Салярисом!!??вы бы ещё запорожец с Мерседесом сравнили...
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 3 жыл бұрын
Сравниваются не тачки, а бюджеты.
@user-iu6kj9ti5h
@user-iu6kj9ti5h 3 жыл бұрын
@@Petrovich-Avtopodbor тем более, как можно сравнить бюджет, когда изначально автомобили абсолютно разного и класса и качества и т.д. Сравнивать тогда уже с автомобилями равного класса, вот тогда это будет честно, я оооочень давно смотрю ваши видео и ни когда не понимал какое-либо сравнение не сравниваемого...Ока например, ещё бюджетней чем салярис, но вы скажете что за бред, как можно это сравнивать и будете правы, возьмите одного класса с Вольво автомобили, такие как Ауди, Мерседес МЛку (которая кстати тоже сделана на базе 220го ),Паджеро или Чероки , ну или хотяб тотже Санта фе....
@user-wl6pi9po9x
@user-wl6pi9po9x 5 жыл бұрын
4х ст АКПП ток на 2.9. и авто большой ток первую неделю владения и V6 двс нет у Xc90
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
И сколько же по Вашему цилиндров у ДВС 3,2 литра????
@user-wl6pi9po9x
@user-wl6pi9po9x 5 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор 6 цилиндров ,но он не V
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
И на старуху бывает проруха....рядный.)
@user-wl6pi9po9x
@user-wl6pi9po9x 5 жыл бұрын
Petrovich Авто-Подбор а вообще авто классное )))
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
@@user-wl6pi9po9x авто вполне достойное, даже приклонных лет...
@egorevans3394
@egorevans3394 5 жыл бұрын
Такой в Англии стоит 200 тысяч рублей. Не знаю сколько стоит растaможка.
@andreibuyakevich4693
@andreibuyakevich4693 4 жыл бұрын
20тыс рублей
@user-fj3ro7rg8w
@user-fj3ro7rg8w 4 жыл бұрын
Оператора таращит по "буханке".
@user-lt4sn6er8s
@user-lt4sn6er8s 5 жыл бұрын
Запчасти космос.
@user-xb9dn7sk5j
@user-xb9dn7sk5j 5 жыл бұрын
))) Для тебя и 100 рублеи денги )))
@nyamushev
@nyamushev 5 жыл бұрын
Фигню не пиши дешевли чем на х рэй
@user-ps7xv9uo3j
@user-ps7xv9uo3j 4 жыл бұрын
Я думаю такой купить
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Удачной покупки.)
@user-sz1cv8ft4c
@user-sz1cv8ft4c 3 жыл бұрын
Я тоже хочу
@user-zl8pp7wr5n
@user-zl8pp7wr5n 2 жыл бұрын
мы тоже ищем. много Вольво встречаю. и облизываюсь
@user-lo7qg5ci9l
@user-lo7qg5ci9l 4 жыл бұрын
Lexus с Volvo даже рядом не стоит. Швед в разы люксовей и премиальней
@ny6387
@ny6387 5 жыл бұрын
Дизель 2,4 а не 2,3, и рядная 6-ка а не v 6
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
Уже исправился ранее....
@Pahmann83
@Pahmann83 2 жыл бұрын
Да ладно по обслужиаванию не дороже Соренто,
@Dhz333
@Dhz333 3 жыл бұрын
2.3????? diesel
@borbossart
@borbossart 3 жыл бұрын
А 4х-ступенчатые автоматы на 2.5? (3:05),... На второе место он бы поставил v6 3.2 (5:20). Видимо потому, что в отличии от дизеля 2.3 - v6 3.2 нельзя взять с 6ступкой ((( как все печально. Может пожаловаться, что это видео удалили как дезинформацию?
@TheBeaver78
@TheBeaver78 4 жыл бұрын
4 ступка была GM и на 2.5 всегда был айсин 5 ступенчатый. Т6 как раз убивал GM мовскую коробку за 70 000км. Самый надёжный 4.4 Ага V6, ты в xc 90 разбираешься, как я в балете... Ступицы гудят до 2006 года, далее исправили. 3.2 самый дорогой мотор, навесное оборудование взаимосвязано между собой и жрёт больше мем 4.4
@nyamushev
@nyamushev 5 жыл бұрын
У 3.2 цепь и жрет масло от 3 до 5 литров. У 2.9 2 турбины коробка уходит за 60 тыс км так как не справляется с оборотами. 2.5 турба чип ставишь и 260 л.с Самый топовый дизиль. 2.4 турбо
@user-me4hf5vf6h
@user-me4hf5vf6h 4 жыл бұрын
Не говори ерунды! У меня 3.2 расход масла литр на 10т пробега. Общий пробег авто 250т
@user-ss7kd3rk7g
@user-ss7kd3rk7g 5 жыл бұрын
Мне кажется xc70 получше будет, 90 перетяжелённым получился.
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 5 жыл бұрын
70ка прям совсем универсал, для "амермканских домохозяек", а людям ведь хотелось солидности, аля внедорожник..Хотя....70ка отличный авто...
@alexeyfrol-off2373
@alexeyfrol-off2373 3 жыл бұрын
Про 90 понятно, а про ХС70 есть обзор? Я приглядываюсь и к той и к другой. Не могу решить, что из них выбрать. Бюджет до 800т.
@user-iw5id4ge8d
@user-iw5id4ge8d 3 жыл бұрын
А где про Пасифик Оушен? А где Р дизайн?
@sis9092
@sis9092 5 жыл бұрын
Самая надёжная коробка это пятиступка
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
Шестиступка.
@sis9092
@sis9092 5 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch пяти
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
@@sis9092 Аргументируйте, если в теме.
@sis9092
@sis9092 5 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch я аргументировать документально не смогу, операюсь исключительно из статистики определённого сервиса Вольво в котором я обслуживаюсь уже почти 6 лет. В приватных беседах с слесарями они приводили на каких пробегах и какие коробки быстрее начинают капризничать.(Москва)
@VladimirSergeevisch
@VladimirSergeevisch 5 жыл бұрын
@@sis9092 Правда? Шестиступки в сочетании с дизелем 2,4 вообще считаются беспроблемными. От Вас впервые слышу другое.
@userBentayga
@userBentayga 4 жыл бұрын
Пардон! Почему баржа? Он, что неповоротливый?
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Он вальяжный, но яхтой не назвать...потому баржа, большой, длинный, вальяжный, но не изящный.)
@user-zo4oy3qd6e
@user-zo4oy3qd6e 3 жыл бұрын
Большой радиус разворота.
@user-zm5wk7hk8k
@user-zm5wk7hk8k 5 жыл бұрын
Эх ты вася...дизель 2.4 а не 2.3...понятно??
@user-ce1kf5wh8n
@user-ce1kf5wh8n 4 жыл бұрын
Все другие марки авто 2005 года, уже сгнили, а вольво как новенькая.
@Petrovich-Avtopodbor
@Petrovich-Avtopodbor 4 жыл бұрын
Ну вольво всегда стойкин к корозии были.
@andreymayakin7513
@andreymayakin7513 5 жыл бұрын
Xc90 никогда не был мягким. На скорости каждый стык чувствуется.
@davidovl6475
@davidovl6475 5 жыл бұрын
Из Америки мягкие, а европейские версии жесткие
@andreymayakin7513
@andreymayakin7513 5 жыл бұрын
@@davidovl6475 ничего подобного.
@maikalkalach
@maikalkalach 4 жыл бұрын
Вообще то там дизель 2,4 и ристайлинг был в 2006 году а не в 2008. а так авто супер и это совсем не баржа
@oleinicv
@oleinicv 4 жыл бұрын
И в 6 - м и в 8 - м году были рейсталинги, 180 и 200 лошадок, с начала было 160 лошадок - это дизеля 2.4
@user-ug2if3tk6j
@user-ug2if3tk6j 4 жыл бұрын
Не надо врать ! подвеска жёсткая и даже больше,не надо говорить не правду,а остальное более менее правда!!!!
@user-lo3gv4oo1t
@user-lo3gv4oo1t 4 жыл бұрын
Ты хоть ездил на нем болтун ?
@user-vc3jc4fo2o
@user-vc3jc4fo2o 3 жыл бұрын
@@user-lo3gv4oo1t не знаю как 90, но s80 реально очень жесткая
@swatswat6124
@swatswat6124 3 жыл бұрын
Наверное много зависит от покрышек
@user-pv4ou2ru2j
@user-pv4ou2ru2j 5 жыл бұрын
Просто 2 и 3 дизель :D
@user-sd1qb9md3l
@user-sd1qb9md3l 4 жыл бұрын
Вольво это самый лучший автомобиль
@wrcwrc2783
@wrcwrc2783 Жыл бұрын
11:28 ну и шнобель.
@comkin7989
@comkin7989 3 жыл бұрын
Не понравился обзор вообще, ничего не понятно , ошибки в словах, маленький словарный запас , ну и материал уже старый , все это обговорили уже предыдущие блогеры , плагиат!
@user-dh2uu2qb2p
@user-dh2uu2qb2p 4 жыл бұрын
Ха бесопасная только капотом голову отрубит...... А так безопасный))))
@user-tg2qk6dg1z
@user-tg2qk6dg1z 4 жыл бұрын
Хватит лапшу людям вешать, чушь говоришь, машина хорошая, а вот расскащик -беда.
@viktorv9633
@viktorv9633 3 жыл бұрын
помоги купить нормальную не убитую
@user-zl8pp7wr5n
@user-zl8pp7wr5n 2 жыл бұрын
и нам тоже
@user-uh3fg7gr3z
@user-uh3fg7gr3z 2 жыл бұрын
Вольво сх-90 мягкий ? Насмешил.
VOLVO XC90: мифы и реальность.
33:57
Sumy Racing Team
Рет қаралды 458 М.
Barriga de grávida aconchegante? 🤔💡
00:10
Polar em português
Рет қаралды 4,6 МЛН
GADGETS VS HACKS || Random Useful Tools For your child #hacks #gadgets
00:35
【獨生子的日常】让小奶猫也体验一把鬼打墙#小奶喵 #铲屎官的乐趣
00:12
“獨生子的日常”YouTube官方頻道
Рет қаралды 45 МЛН
VOLVO XC90 - V8 дешевле дизеля? Миф !?
30:08
VOLLUX /// Автосервис автомобилей VOLVO & GEELY
Рет қаралды 55 М.
ДЛЯ НАС НЕТ ПРЕГРАД/НАВАЛИВАЕМ ПО СНЕГУ/VOLVO XC 90
9:46
Сергей Страшинский
Рет қаралды 2,8 М.
Покупка Volvo  XC90. Есть ли машины лучше?
14:55
Сергей Avtopoisk74
Рет қаралды 275 М.
VOLVO XC 90  первого поколения - легендарность и бессмертие
10:30
VOLVO XC90 МЕЧТА БЕЗ СРОКА ДАВНОСТИ
Рет қаралды 72 М.
Stunning diesel Volvo D5 (D5244T), which surprised us very much. Subtitles!
12:59
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 1,1 МЛН