Vom Verbrenner zum Tesla Model 3 Performance - Fazit nach 55.000 km | E for Life

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E for Life by Sascha Plattner

E for Life by Sascha Plattner

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@GimataYT
@GimataYT Ай бұрын
Danke für Dein Video. Tippe auf Plaid oder M3P Highland. Aber ich stimme Dir ebenfalls in allem zu. Fahre nur ein SR, aber nach zwei Jahren ist dort ebenfalls immer noch alles top. Und das Beste am LFP Akku ist, dass Du auch noch bei 1% meist mit voller Leistung fährst. Das beeindruckt mich jeden Tag wieder aufs Neue. Über Software Updates, die meilenweit überlegene App gegenüber anderen Herstellern, etc. brauchen wir erst gar nicht reden. Und für jeden, der gerne etwas an seinem Auto machen möchte, hat Tesla auch eine gigantische Community hinten dran. Sei es das Forum oder viele Menschen, die sich auf Tesla spezialisiert haben. Das ist für Enthusiasten ein nicht zu vernachlässigender Punkt.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Danke Dir für Dein Feedback! 👍 Da kann ich Dir nur vollkommen zustimmen! 👌
@Sadjina
@Sadjina Ай бұрын
Ich bin nach über 3 Jahren und bald 70.000km auch immer noch mega zufrieden. Selbst 2700km in 2 Tagen war kein Problem.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Bin ich ganz bei Dir! 👌
Ай бұрын
Ich musste echt lachen, tolles Video. Und genau alles so, wie es auch bei meinem M3LR 2023 war. Auch das schwammige bei Kurven mit hohen Geschwindigkeiten usw. Bin auf Reifen Reber gestoßen und dort von Edelweiß Felgen bis Tieferlegung mit deren in Zusammenarbeit mit Koni entwickelten Dämpfern alles umbauen lassen. Jetzt kommen noch vmaxx Bremsen und Stabis. Aber bereits jetzt fährt er wie mein früherer Daimler, trotz Tieferlegung echt souverän. Aber halt heftiger als der Daimler, ganz klar. Und die Schmutzfänger? Genau das gleiche🤣 Lasse mir gerade neue drucken, die einfach kürzer sind. Noch ein Tipp: Racing Chip.Mega! Er wird dadurch nicht schneller aber die Beschleunigung ist nochmal gnadenloser. Man kann per Smartphone die Steuerung des Reglers (früher Gaspedal genannt) anpassen. Eco, Komfort und Race. Richtig, richtig krass. Ein, zwei Millimeter antippen und der Vortrieb nimmt kein Ende. Und auf Eco Modus kann man richtig gut segeln, da lädt er teilweise bei 170 sogar die Batterien leicht auf, wenn man das einmal raus hat. Und nein, ich arbeite bei keiner dieser Firmen und bin einfach nur Endkunde 😁
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Danke Dir für das ausführliche Feedback! 👍 Dann haben wir ja beide alles mitgemacht! 😁👌
@WernerVortmann
@WernerVortmann Ай бұрын
Super Zusammenfassung, habe deine einzelnen Videos ebenfalls gesehen. Viele können Pro und Contra Punkte für sich selber abwägen. Vergleicht man dann noch den Preis führt wohl kaum etwas an Tesla vorbei. Leider findet man Tesla Modelle kaum als Leasing 😢
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Danke Dir Werner! 👍 Genau. Preis Leistung ist das Model 3 Performance unschlagbar!
@nickname882
@nickname882 Ай бұрын
Hab dasselbe TM3P wie du (gehabt hast) und bin nach wie vor so unglaublich zufrieden. Macht einfach nur Spaß! Vor allem als Firmenwagen... Tippe auf ein BMW i5M60 oder das Tesla MSP.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Lass Dich überraschen 😁
@omuller3814
@omuller3814 Ай бұрын
Jeder sollte fahren was er möchte und woran er Spaß hat- Ende! Dieses ständige bashing (auf beiden Seiten) ist einfach nervig. Weiterhin gute Fahrt!
@whynotstartusingyourbrain8726
@whynotstartusingyourbrain8726 Ай бұрын
Mein neuer Arbeitsplatz ist direkt neben einer Autobahn. In der Mittagspause kann ich kaum atmen und der Lärm ist unverträglich. Der Nächste, der mir gegenüber den Dreck verteidigt, kriegt ein echtes bashing.
@stinktier5425
@stinktier5425 Ай бұрын
​@@whynotstartusingyourbrain8726 Kauf einfach nix mehr dann müssen für dich schon mal keine Lkw fahren 😅
@omuller3814
@omuller3814 Ай бұрын
@@whynotstartusingyourbrain8726 Love it or leave it
@PeterVanHommel
@PeterVanHommel Ай бұрын
Bin mit meinem M3P nach 2 Jahren und 72.000km mega zufrieden …ich tippe auf Plaid S 😅…das wäre alleine optisch schon eine Wucht …ganz zu Schweigen von der Performance 😂
@Syron21
@Syron21 Ай бұрын
1. Bremsbeläge wechseln (ich habe die von Textar, sind super) 2. Feder wechseln, ST, HR 3. Schmutzfänger habe ich von Alibaba bestellt. passen super und sind auch sehr kurz und liegen komplett an. 4 Eventuell in einen S3xy Knob investieren, da kann man die Rekuperation einstellen um die Bremsen nicht vergammeln zu lassen.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Vielen lieben Dank für dein super Feedback! 👍
@rogerb8193
@rogerb8193 Ай бұрын
Frage: nutzt Du die App auch? beim Vergleich bitte die Apps der Hersteller auch vergleichen. ich habe die App von VW und Tesla... und Tesla hat definitiv die Nase vorne bei der Bedienung über die App.. die App von BMW, Volvo etc da habe ich leider keinen Vergleich.. ggf jemand anderes? gruss
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Hallo Roger! Werde ich in Zukunft auch berücksichtigen! 👍 Aber bislang ist Tesla mit der App viel besser als Audi, Bmw oder Polestar! Glaube auch gegenüber anderen Herstellern.
@martinbehrens1391
@martinbehrens1391 Ай бұрын
Bin sehr gespannt auf dein neues Auto :-)
@jorgmethfessel5774
@jorgmethfessel5774 Ай бұрын
ich bin mal nach einem Jahr M3LR wieder ne Runde X3M40i gefahren - Unterschied wie Tag und Nacht, Dynamik und Laufkultur wie ein Traktor....
@edwardnack
@edwardnack Ай бұрын
Ich glaube das nicht! BMW Traktor laufkutur?!😂
@jorgmethfessel5774
@jorgmethfessel5774 Ай бұрын
@@edwardnack im vergleich zum Teslaa hat es sich so angefühlt ja - hohe sitzposition, beschleunigung eher mau, sportfahrwerk noch härter und unbequemer, erstmal gänge sortieren beim gasgeben bevor es losgeht usw. früher hatte mir das mehr spass gemacht, seit dem tesla gar nicht mehr, da hilft auch nicht das brummbrumm
@FeLuMi112
@FeLuMi112 Ай бұрын
Hallo Sascha, hab gestern die 50tsd gerissen und bin auch immer noch total zufrieden und freue mich jeden Tag aufs Tesla fahren. Ich habe meinen ja ähnlich wie bei Deinem fahrwerkstechnisch bei ATZ Jürgen optimiert und der Himmel von Erik durfte natürlich auch nicht fehlen. Aktuell hab ich leider nur Probleme bzgl Hosenabrieb auf dem Fahrersitz, hab auch weiße Sitze, immer sehr gepflegt, hab das aber übersehen, hab schon alle gängigen Mittel probiert leider ohne Erfolg aber ansonsten macht der Wagen richtig viel Freude. Bin ja gespannt was Du Dir geholt hast, ich tippe mal auf den i5 - Du bist einfach a BMWler, des merkt man ;-) VG aus Oberbayern Felix
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Hallo Felix. Danke dir für deine Nachricht. Ja dass Tesla Model 3 Performance hat schon richtig viel Spaß gemacht. Das mit dem Hosenabrieb ist schon ärgerlich. Ich habe da gute Erfahrungen mit Colourlock gemacht. Lass Dich überraschen. 😉
@FeLuMi112
@FeLuMi112 Ай бұрын
@@EforLife_ Hat leider nicht funktioniert :-(
@MatthiB-pc8sq
@MatthiB-pc8sq Ай бұрын
Ich gebe dir vollkommen recht bei mein Model Y Performance, auf der Autobahn alles über 200 ist ein Krampf, ich fühle mich als würde ich jeden Moment abheben 🛫
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Ja schon traurig. Hast Du mal eine Probefahrt mit einem Model Y mit Fahrwerk gemacht?
@MatthiB-pc8sq
@MatthiB-pc8sq Ай бұрын
@@EforLife_ Nein die Erfahrung habe ich noch nicht gemacht. Für mein Leasing Fahrzeug kommt so ein Umbau eh nicht in frage.
@stefanschroll5151
@stefanschroll5151 Ай бұрын
Super Video, Sascha - wie immer. Bin jetzt aber gespannt wie ein Flitzeboden :) Für wann planst du denn das neue Video? Man...echt fies ;) Mein Tipp für das neue Auto - es ist ein MS Plaid :D Vereint alle Vorzüge des M3 mit ordentlich Power - und Du könntest viele schöne SoC - Performance (Zeiten) Videos nachliefern :) MfG
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Hi Stefan! Danke Dir! 👍 Nächste Woche Sonntag 11 Uhr hatte ich geplant. Bin mal auf Eure Meinungen gespannt. 😉
@gia_18x
@gia_18x Ай бұрын
Wie war’s im Alltag mit der Tieferlegung und Parkhäusern?
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Habe ich so gut wie vermieden wegen den Schmutzfängern. Jedes Parkhaus ist ja anders. Danach war es wirklich echt entspannter. 😅
@MrOctavia11
@MrOctavia11 Ай бұрын
Hatte auch ein Tesla Model 3 Performance White/White. Auch dieses Jahr verkauft. War auch ganz zurfrieden. Bin daher nun auf das nächste Video gespannt. Bei mir gab es als Nachfolgemodell einen Ford Mustang Mach-E GT.
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 Ай бұрын
was hat dich dazu bewegt.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Mustang Mach-E bin ich noch gar nicht gefahren. Einige Videos gesehen. Optik ist ganz schön aber Infotainment wird beim Tesla doch besser sein, oder? Viele Grüße Sascha
@bambelbino
@bambelbino Ай бұрын
Für mich nie wieder was anderes als Tesla
@DieterMaier-r6k
@DieterMaier-r6k Ай бұрын
M3P ist einfach geil!
@DeadpoolTesla
@DeadpoolTesla Ай бұрын
M3HP oder MSP - alles andere würde Dich zu viele Nerven kosten. 😜 Mein M3HLR ist inzwischen mit Eibach Pro-Kit, Eibach Stabilisatoren, den Edelweiss im Sommer und nun ebenfalls goldenen BBS mit Goodyear GJR im Winter, sowie dem S3XY Commander und Knob, einfach perfekt. Wenn überhaupt, kommen nur noch irgendwann die EBC Beläge für die Bremse... Waren neulich mit dem normalen MY meiner Frau in Kroatien. Dank der Reber'schen Behandlung mit Koni Dämpfern und Vogtland Tieferlegung, sowie ebenfalls S3XY Commander und Knob, war die Fahrt einfach nur superentspannt. Das BYD Lademonster drunter, war in den Ladepausen auch immer schneller als wir.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Sehr geiler Umbau! 👍 Wenn Du mal in der Nähe von Dortmund bist sag Bescheid. 😉
@DeadpoolTesla
@DeadpoolTesla Ай бұрын
@@EforLife_ Weiter "rauf" als Würzburg komm ich selten. Mich zieht nichts in die anderen Bundesländer außer vielleicht noch BaWü. 😇
@happyyuppie9305
@happyyuppie9305 Ай бұрын
Also ich gehe mal von einem M3P Highland als Nachfolger aus. 😀 Bin gespannt....Wann ist denn dein Vorstellungsvideo geplant? 😊
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Nächste Woche Sonntag 11 Uhr 😉
@cwillbrody0815
@cwillbrody0815 Ай бұрын
Hi Sascha, erstmal lieben Dank für den informativen Content seit Jahren 😊 Habe auch ein M3P seit 12/2021. Hattest Du bei Deinem auch ständige Knarzgeräusche am Armaturenbrett und vor allem an Verkleidungen der B-Säule auf beiden Seiten? Macht einen langsam wahnsinnig wenn man nicht gerade laut Musik hört. Ansonsten ein Top Wagen zu dem Preis-Leistungs-Verhältnis. LG Clemens
@hardywoodaway9912
@hardywoodaway9912 Ай бұрын
bei meinem von 03/22 knarzt gar nichts
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Hallo Clemens. Bei mir hatte ich auch keinerlei Probleme oder Geräusche im Innenraum. Da würde ich auch kirre werden. Was sagt denn Tesla dazu? Gruß Sascha
@cwillbrody0815
@cwillbrody0815 Ай бұрын
Die Geräusche sind nicht ständig reproduzierbar, z.B. wenn ein Ranger da ist. Sie hängen auch von Außentemperaturen ab. Hatte da schon eifrig gelesen im tff forum. Also scheinbar haben es dann doch nicht so viele M3P. 🤔
@Verknechter
@Verknechter Ай бұрын
Oh bin schon sehr gespannt was es geworden ist. 😊 Nächstes Jahr will ich mir auch einen neuen Spaß Daily gönnen. Neben M2 wäre auch ein Ioniq 5 N im Rennen. Beim Tesla würde mir glaub ich doch der „Schaltspass“ fehlen wie im Hyundai.
@EforLife_
@EforLife_ Ай бұрын
Beides sehr coole Autos! 👍 Punch hast Du natürlich beim Hyundai etwas mehr! 😁
@Verknechter
@Verknechter Ай бұрын
@@EforLife_ 100-200 scheint etwas gleich zu sein. Model 3 in der US Version mit Panasonic Akku wäre auch toll für 60k. 1/4mile und identisch mit I5N👌🏻😊
@heinrich-bernhardmuenzebro9586
@heinrich-bernhardmuenzebro9586 Ай бұрын
Es scheint so, als wenn die rosarote Brille zum Lieferumfang gehört.
@fragu123
@fragu123 Ай бұрын
...hast wieder nicht richtig zugehört, Heinrich...😂😂😂
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