Vorsicht bei Leichtkraftfahrzeugen mit Baujahr 2017 oder früher !!!

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Achtung: Die im Video beschriebenen Probleme mit der Zulassungsfreiheit haben sich mittlerweile erledigt. Es bleibt nur noch die Problematik mit neueren Führerscheinen der Klasse AM und Fahrzeugen, welche mehr als 500ccm Hubraum haben, länger als 3m sowie breiter als 1,5m sind. Mehr Details dazu gibt's in diesem Video > kzbin.info/www/bejne/pZmTh2NubNpjba8

[@frankmuller7680]

Hey ihr lieben, da habt ihr ja wieder ein heikles Thema angesprochen. Schön,dass ihr die Leute aufklärt und rechtzeitig warnt,so hat jeder die reelle Chance für sich die richtigen Schritte einzuleiten,bevor es schlimm und teuer wird.Danke für eure Mühe und dafür, dass ihr auch nicht so angeneme Sachen ansprecht und für uns aufbereitet.L.G.Frank...

[@AErathon]

Ich finde gut das solche Experten gibt wie euch das war super das ich auf euren Kanal getroffen bin

[@marcomommsen1971]

Danke für das interessante Video. Der Amtsschimmel dreht immmer mehr am Rad (und da geht es mir wie vielen anderen auch, ich könnte nur noch abko..). Inzwischen ist es sogar so, das immer mehr Behörder selber den Durchblick verlieren, von den Mitarbeitern der sog "Rennleitung" ganz zu schweigen.

[@Haarier0815]

Was will man da noch sagen … wir sind in Deutschland. Diskriminierung an jeder Eck. Es ist so traurig hier und hört einfach nicht auf, ne toll. Das Lebem in diesem Land macht keinen Spaß mehr … 😔

[@robderoy]

Das ist bereits Konsens. Deutschland ist eine Klappsmühle geworden. Das Leben ist nicht mehr wirklich lebenswert in diesem Land. Nur noch Verbote, Kontrolle, Dransalierung, Unterdrückung, Einschränkung, staatliche Abzocke, Inflation, Chaos, Bevormundung, Behördenwillkür, Polizeigewalt und und und ...

[@vanjuwel6782]

Ist in Österreich immer schon Gang und gebe gewesen das wir die Autos zulassen mussten und zum tüv

[@dickkopf100]

Hat Deutschland eigentlich keine Schuld, da es eine EU- Verordnung ist. Leider sind oftmals die nationalen Gesetze nicht kompatibel mit dem EU-Müll und es gibt Schwierigkeiten mit der Anpassung. Ein typisches Bürokratenproblem.

[@Haarier0815]

@@dickkopf100 stimmt und Deutschland muss den Müll auch mit umsetzen „unfassbar“

[@mactectv466]

@@Haarier0815 falsch

[@audia38l51]

Anstatt auf ihre Diäten zu verzichten machen sie euch das Leben noch schwerer. Echt traurig was passiert

[@crissschatten379]

Sehr genau so, Schade um die Zeit, unsinnige

[@KarlaKolumne1]

Die Abgeordneten der Partei die Linke haben immer gegen eine Diätenerhöhung gestimmt. Häufig wurde das Geld dann an Institutionen gespendet

[@AErathon]

Endlich einer der ersten Kommentare finde es immer noch gut das ihr so Videos machen wie immer Video bis zum Ende geschaut

[@24062004Fidel]

Vielen Dank !

[@Andreas5464]

Danke für die ehrliche und frühe Info. Weiter so.

[@mactectv466]

stimmt leider so nicht

[@LinuxWindowsMacHilfe]

Zum kotzen was in Deutschland so abgeht.

[@mactectv466]

nein alles gut nur wieder mal viel i´Wind von GAmma... deren Einsatz und bemühungen in allen Ehren. Es wimmelt bezüglich Gestzeslage und Aussagen nur so von Falschaussagen. Und trotzdem haben sie meine Sympathien, aber ich weiß das sie besser informiert sind, und sie lassen Ihre falschen Antworten stehen, das find ich Stümperei..

[@Funhubble]

EU, nicht Deutschland

[@rener3006]

Interessant danke dafür 😊

[@NicoD747]

Daaaanke für die Info! 👍 Ist zwar ärgerlich, ist aber halt so! Danke nochmal, für die gute Information!

[@oksiebzig7777]

nee, ist eben nicht so. Siehe Kommentar von @thomasfeichtinger3208

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wenn ihr nicht sicher seid, was mit eurem Fahrzeug ist und ob ihr es ab sofort zulassen müsst, dann könnt ihr uns gerne eine E-Mail an [e-mail] schicken. Aber denkt daran die Fahrzeugpapiere einzuscannen oder zu fotografieren und mitzuschicken. Wichtig ist, dass alles lesbar ist.

[@glitchrexouium4023]

Ich hatte vor 2 jahren ein unfall gehabt mit meinem virgo mit 505ccm, und habe meinen Führerschein verloren wegen den extra 5ccm im motor.

[@lackmann9054]

Das ist Deutschland.

[@Dr.Stahlschmidt]

​@@lackmann9054schwarz fahren ist billiger

[@martinkonig4231]

Hallo, ligier js60 chic Motor hat 480ccm

[@sunnymas2656]

Wann kommt die Helmpflicht für so kleine Fahrzeuge ? Zwar vier Räder und geschlossen....... aber seien ja soo gefährlich ??? Selbst für 45 km/h Mopeds, wollen Manche eine TÜV-HU Pflicht. Als Azubi war es für mich eine große Erleichterung, dass ich nur ein aktuelles Mopedschild anschrauben mußte, um damit fahren zu dürfen. Eine Zulassung mit TÜV HU hätte ich nicht bezahlen können. Ich hätte sehr gerne vier Räder und geschlossen gehabt, weil ich bei JEDEM Wetter und Jahreszeit fahren musste. Anstatt im Winter so oft zu stürzen. Und vor Kälte und Nässe frieren. Wir wohnten auf dem Land. Ich musste 13 km Strecke fahren, zum Ausbildungsbetrieb.

[@stefanholst1483]

Genau so ist es auch bei mein Sohn. Haben so ein betroffenes Minicar..... Hoffe das da klarheit kommt und nicht wirres Zeug . Casalini ydea 4kw aber 538ccm Länge 270 m Breite 138.5 m Leergewicht 349 kg. Und Versicherung und Zulassungstelle kein Plan die sagen ja und nur Moped Kennzeichen und AM Führerschein.

[@mactectv466]

@@stefanholst1483 Es ist unbeabsichtigt dazu gekommen und wird nachträglich angepasst. Bis dahin weiter so fahren oder beim Strassenverkehrsamt eine Sondergenehmigung beantragen. DAs geht aus einem Antwortschreiben in dieser Sache vom KBA Flensburg hervor. Also blos keine PAnikmachen lassen.

[@tntdanger6408]

Ich als stolzer aixam 400 Fahrer habe mein Leben kurz an mir vorbei ziehen sehen 😂😂

[@viktorgrunau6345]

Hallo! Ich habe eine Aixam Mega e Worker mit einer max Geschwindigkeit von 40 kmh in Aussicht. Reicht für den ein kleines Versicherungskennzeichen aus? Baujahr 2015

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo, ich kenne den eWorker leider nicht. Meiner Google Recherche nach spricht aber das Gewicht dagegen, ich bin mir aber nicht zu 100% sicher. Man müsste da mal die Papiere einsehen. Wenn das Fahrzeug nur mit einer CoC kommt, kannst du dir ziemlich sicher sein, dass es mit einem Mopedkennzeichen gefahren werden kann. Wenn es mit Brief und Schein kommt, ist die Wahrscheinlichkeit recht hoch, dass es zugelassen werden muss. Könnte auch auch auf eine freiwillige Zulassung hindeuten. LG

[@HaraldEberling]

Hallo ich fahre den ģasaline m20 und daß Auto 🚗 ist sehr gut und die Garage ist sehr gut ausgestattet

[@schwille55]

Soviel ich weiß, hatten die älteren Ligier JS50 unter 500 ccm. Der aktuelle ist wohl grenzwertig mit einem technischen Hubraum von 504,9 ccm und einem "Steuerhubraum" von 501,4 ccm. (Bohrungen x Hub 72 x 62 mm)

[@goldendlolig8237]

Der dci Motor hat 479cc und der Progress 505cc. Der wird jetzt teilweise mit 498cc verkauft, dass ist aber nur Papier Sache der Motor Ansicht hat noch immer 505cc... Auch ja und den dci gibt es immernoch also ist deine Aussage leider zu 70% falsch

[@schwille55]

@@goldendlolig8237 Hatte ich nicht geschrieben: Soviel ich weiß.? Und: Was stimmt an der Berechnung nicht?

[@kuruna]

Danke für eure tollen Videos. Ich habe einen Aixam Coupe von 2015 gekauft, das Fahrzeug war ein Unfallwagen "Er hat hinten mal einen drauf bekommen". Alle Spaltmaße stimmen, bis auf den Kofferaumdeckel, der hängt etwas schief. Aber an der vorderen Stoßstange ist letztens ein Riss aufgeplatzt, der vorher repariert worden ist, was mir aber verschwiegen wurde, da der Unfall angeblich nur hinten war. Alles Sachen, womit ich leben könnte aber mir ist jetzt schon zum 2. mal im Jahr das hintere rechte Radlager kaputt gegangen und ich Frage mich, ob es etwas mit dem Unfall zu tun haben könnte oder ob es an meinem Fahrstil liegt, welcher aber eigentlich "normal" ist. Vielleicht habt ihr ja eine Idee, weil die Reparaturen sehr teuer sind.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo @kuruna, das mit den Radlagern könnte ein Montage Fehler sein, lässt sich aber so aus der Ferne nicht wirklich beurteilen. Dazu müssten wir das Fahrzeug einmal hier haben um das prüfen zu können. LG

[@ralfmer5041]

Sehr gutes Thema 👍 vielen Dank. Wie sieht es bei einem Grecav mit Gutachten als Krankenfahrstuhl aus ? Viele Grüße.

[@miesegrau2869]

Mein Microcar MC2 ist jetzt definitiv zu lang und hat auch zu viele ccm. Gibt es da wirklich keinen Bestandsschutz? Durch diese Eurokraten ist sein jetziger Wert von ca. 5000€ deutlich gefallen. Habe das Ding als Mopedauto ohne Zulassungspflicht gekauft und werde es auch so weiter fahren.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ich habe keine Ausnahmeregelung finden können. Aber du kannst dir gerne selbst nochmal die Fahrzeug-Zulassungsverordnung durchlesen. www.gesetze-im-internet.de/fzv_2011/index.html Wenn du was findest sag und Bescheid. Interessant sind §2 und §3. Übergangsregeln finden sich in §50 Allerdings habe ich dort nichts zum Thema gefunden.

[@miesegrau2869]

Ich habe durch die vom Hersteller ausgestellten Papiere eine "8. Datenbestätigung: die vom Inhaber einer nationalen Typgenehmigung für Fahrzeuge ausgestellte Bescheinigung, dass das Fahrzeug zum Zeitpunkt seiner Herstellung dem genehmigten Typ und den ausgewiesenen Angaben über die Beschaffenheit entspricht." Also darf ich meinen Microcar weiter fahren.

[@webattacke]

Habe auch Mircocar MC2 Was kosten das Teil jetzt in der Steuer ??? Versicherung wird eventuell vielleicht günstig sein , hoffe ich ...

[@mactectv466]

der Sachverhalt der entstanden ist das die Diesel statt wie bisher auf 4kW bez seit 2017 auf 6kW nunmehr ebenfalls auf 500ccm beschränkt sind, ist versehentlich und unbeabsichtigt entstanden, laut Antwortschreiben vom KBA in Flensburg. Änderung ist in Arbeit, die Empfehlung vom KBA (Kraftfahrtbundesamt) lautet sich beim Strassenverkehrsamt eine Sondergenehmigung eintragen zu lassen.

[@emanuel_6928]

Mein Ixo (Bj. 2011) ist (laut COC) 3,15m. Hat bisher keine Probleme gegeben. Mich würde mal interessieren warum man, wenn man die (angesprochenen) Fahrzeuge jetzt eigentlich zulassen muss, überhaupt noch ein Versicherungskennzeichen dafür bekommt. Wenn ich mit nem 500cc Motorrad zur Versicherung gehe, sagen die mir ja auch dass das nicht geht.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Weil die Versicherungen sich da auch nicht auskennen. So wie 99% der Polizisten. Im Alltag wird das auch keine Probleme geben. Interessant wirds, wenn was passiert

[@schwille55]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Aber wen soll ich dann fragen?

[@renestaman3828]

@@schwille55 moin, also ich würde die Zulassungsstelle direkt anrufen. Wenn Die es nicht wissen...

[@mactectv466]

Offizielle Stellungnahme ist: Sondergenehmigumng beimStrassenverkehrsamt beantragen. Am besten mit einem Schreiben vom KBA... weil das Strassenverkehrsamt bestimmt nicht weiß was ihr sonst von dem wollt

[@raphael153]

@@schwille55 einen Anwalt für Verkehrsrecht

[@enricokleinwachter3061]

Mahlzeit ich habe ein ligier Nova 500 wie sieht es damit aus

[@brelyike]

Darf man mit dem Aixam 500.4 noch fahren?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Man darf mit allen Fahrzeugen noch fahren. Ob man sie mit einem jüngeren Führerschein AM und ohne Zulassung fahren darf musst du in den Fahrzeugpapieren nachsehen. Wenn wir dir dabei helfen sollen, müsstest du uns die Papiere einscannen und an [e-mail] senden. Dann sagen wir dir sehr gerne was Sache ist. LG

[@92hermann]

Wie tut man so ein Fahrzeug freiwillig zu lassen? Funktioniert das?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Man geht mit seinen CoC Papieren zur Zulassungsstelle und schaut dann erstmal in leere Gesichter wenn man sein Anliegen erklärt. Dann muss man hart bleiben. Das funktioniert dann aber im Grunde genauso wie bei einem großen PKW. Man braucht Kennzeichen (wenn man ein Wunschkennzeichen reserviert hat, kann man die schon voran besorgen), evb-Nummer, Personalausweis und die CoC Papiere. Meistens reicht das und man hat sein Auto dann angemeldet. Manche Zulassungsstellen wollen dann aber noch Bescheinigungen vom Tüv. Zum Beispiel ob das Kennzeichen am Fahrzeug verkehrssicher montiert werden kann. o.ä. LG

[@92hermann]

Danke

[@uwe60]

Wie sieht das mit 505ldw motor???

[@BamBam-do5so]

Darf ich dann eigentlich mit dem kleinen Versicherungs Kennzeichen den neuen Aixam D-Truck fahren?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ja die aktuellen Fahrzeuge erfüllen alle Vorraussetzungen

[@sCHnurrisWelt]

Wo kann man das Dokument downloaden wo die Spezifikation stehen! Danke ihm Voraus! Ich habe Klasse B seit 1999 😉 bin ein Mopedauto Fan und würde mich freuen auf Informationen.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=CELEX:32013R0168

[@saschadohring940]

Es gibt eigentlich den Bestandsschutz und gilt in der Regel für Neuzulassungen.

[@andreoswald7422]

Ist der aixam Crossline EVO jetzt auch zulassungspflichtig?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Fahrzeuge nach 2017 gebaut sind generell Zulassungsfrei

[@geertcox8647]

welche farbe nummernschild bekommen die? mit weiss fält er dan uberhaubt nicht mehr auf.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ein ganz normales Nummernschild bekommen die. Die große 45 muss aber drauf bleiben

[@mactectv466]

Stellungnahme KBA: Sondergenehmigung beim Strassenverkehrsamt beantragen. Der Sachverhalt der jetzt entstanden ist war nicht beabsichtigt und wird überarbeitet. Beim Starssenverkehrsamt auf das KBA beziehen. Sonst versthen die nicht was du willst. Also nichx normales Schild wie GAmma behauptete und nicht korrigierte. Die sind mehrfach informiert das es sich anders verhält, schon länger.

[@justmangoooo2399]

Ich fahre einen Ligier Nova 500 (502 ccm Labordini Focs motor) Bj 2006. Muss ich den jetzt auch anders Zulassen ?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo JustMangOooO, nein, dein Fahrzeug ist weiterhin Zulassungsfrei, da deins durch das Baujahr nach FZV §50 Punkt 1 weiterhin zulassungsfrei ist. Wenn es nach 2007 in Verkehr gebracht worden wäre, wäre es jedoch, aufgrund des Hubraums, zulassungspflichtig. Also nochmal Glück gehabt. LG

[@mactectv466]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH stimmt nicht. KBA empfieht bis zur Überarbeitung des begangenen Fehlers der zu diesem Sachverhalt führte, eine Sondergenehmigung beim Strassenverkehrsamt einzutragen....

[@uwe60]

Ist mein erad agora mit 502 Lombardini Motor auch zulassungspflichtig

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Nein.

[@Niro_V1]

Gilt das auch für die Führerscheinfreie wagen

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wenn es Leichtkraftfahrzeuge wären ja. Aber durch die Zulassung als "Sonderkraftfahrzeug Krankenfahrstuhl" ist es bei unseren Modellen nicht der Fall. Anders sieht es bei Krankenfahrstühlen auf PKW Basis (Fiat Panda bspw.) aus. Diese müssen seit 2002 normal zugelassen werden, und sind seitdem auch nicht mehr Führerschein frei. Mit dem alten Klasse 5 Führerschein würde es noch Sinn machen sie zu drosseln. Aber ansonsten ist für solche Fahrzeuge Klasse 3/B erforderlich. Und die Drossel damit überflüssig.

[@Niro_V1]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH vielen Dank für ihre Antwort ich habe zum Glück ein Ligier Krankenfahrstuhl

[@norberthendrix5963]

Es wäre schön wenn ihr die Leitkraftfahrzeuge dabei zeigen würdet was mann mit klasse am 49 kmh fahren darf ich bin leider nicht so bewandert in den Verordnungen und ihr zwei seit Super mfg Norbert

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo Norbert, Fahrzeuge die seit 2017 verkauft wurden sind safe aber auch viele die nach den alten Regeln gebaut wurden. Leider können wir da nicht jedes einzelne Fahrzeug aufzählen die Kapazitäten haben wir nicht. Wir haben ja alle Kriterien im Video genannt die erfüllt sein müssen. Hier sind wir da nochmal detailierter drauf eingegangen: kzbin.info/www/bejne/rma8l59rnL50pNE Da muss man sich dann vorab die Papiere kommen lassen und prüfen. Oder man holt sich bei der Zulassungsstelle die Sondergenehmigung was wir hier bereits erklärt haben: kzbin.info/www/bejne/f6O7pWWibLGmrac. Das ganze gibt es auch noch einmal in Textform auf unserer Webseite: gamma-fahrzeuge.de/rechtliches/zulassungspflicht-leichtkraftfahrzeuge/ LG

[@svenparczany8967]

Hallo..ich hoffe, das ich es richtig verstanden habe..mein Sohnemann fährt mit der Führerscheinklasse AM ein Microcar Virgo 3 mit der Erstzulassung 2005 und Lombardini FOCS Motor. Damit müsste ja alles beim alten bleiben, da ja vor 2007 in den Verkehr gebracht? Oder habe ich einen Denkfehler? Gruß Sven

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Da erliegst du leider einem Denkfehler. Das Fahrzeug ist zwar nicht von der Zulassungspflicht betroffen. Aber trotzdem dürfen Besitzer eines AM Führerscheins der nach dem 23.08.2017 gemacht wurde, keine Fahrzeuge mit Dieselmotor über 500ccm und Benzinmotor mit mehr als 50ccm fahren.

[@Wingby]

Und der Aixam Mega E - Multitruck, wie sieht es mit dem aus?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Einen Aixam Mega E-Multitruck kenne ich nicht. Der aktuelle Aixam Pro E-Truck kann mit Versicherungskennzeichen gefahren werden. Und auch mit einem neuen AM-Führerschein

[@Wingby]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Der D-Truck in der E-Version von 2010

[@Wingby]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Aber auch der neue Pro E-Truck ist doch länger und breiter?!

[@AErathon]

Microcar glaube ich auch die älteren wie zum Beispiel Microcar MC2 alt und neue Version

[@Patrick-bu4vq]

Ich habe ein MGO4 BJ 2017 und bin bisher immer knapp davon gekommen von diesen neuen Regelungen

[@carstenseitter5563]

Mahlzeit. Wieder mal ein sehr informatives Filmchen. Und da hätte ich auch schon eine sehr spannende Frage. Zumindest für mich... 😀 Die Leichtkraftfahrzeuge haben ja so um die 500ccm. Mal völlig unabhängig ob alt oder neu. So könnte man auch solch ein Fahrzeug von l6 auf l7 machen. mit mehr Leistung und höherer Geschwindigkeit. Da jedes Motorrad mit 500ccm mehr Bums hat als solch ein Kleinwagen. Gut ok... Dafür sind die Fahrzeuge nicht ausgelegt. Doch theoretisch möglich!? Und was würde das dann in Steuer und Versicherung ausmachen? Und noch eine Frage oben drauf.... 😀 Würde ich dann auch Bauartbedingt die 60Km/h überschreiten um auf die Schnellstraße bzw. Autobahn zu dürfen? Viele theoretische Fragen, ich weis. Ich hoffe ihr habt Spaß beim beantworten.... Liebe grüße aus Calw Carsten

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Also technisch ist das kein Problem, dafür muss man noch nichtmal den Motor tunen. Aber das Fahrzeug muss die neue Höchstgeschwindigkeit in die Papiere eingetragen bekommen. Aber da haben wir leider keine Erfahrungen mit, da es keinen Sinn macht. Wenn man schneller fahren möchte, ist es ökonomisch sinnvoller sich nen gebrauchten Kleinwagen zu kaufen. Aber wie gesagt, technisch absolut kein Problem

[@mactectv466]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Falsch. es muss eine Sondergenehmigung von Straßenverkehrsamt bekommen. Unbeabsichtigt war, das bei der letzten begrenzung der L6e Fahrzeuge die alten Fahrzeuge mit über 500ccm nun Zulassungspflichtig wurden, da ist eine Regelung in Arbet. Bis dahin eine Sondergenehmigung geben lassen. Das geht aus offiziellen Stellungnahmen des KBA und Ministeriums hervor

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

@@mactectv466 In seiner Frage ging es nicht um die Zulassungspflicht. Aber gut

[@raphael153]

Mit 60km/h auf die (deutsche!) Autobahn ist in meinen Augen die zweitbeste Idee 😇

[@arrow-_-arrowb]

Mein Aixam 500-4 hat 400 cm3 4 kw und 350 kilo leergewicht also top oder?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Jupp alles safe

[@blackhatschwarzhuttv7970]

von den Abmessungen sind Kerry und D bzw. E-Truck Übermaß?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ab 2017 halten alle Fahrzeuge per Gesetzt alle erforderlichen Maße ein. Nur bei Fahrzeugen davor können die genannten Probleme auftreten.

[@AErathon]

Kann man eigentlich XBus mit 15 fahren

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Soweit wir wissen ist der XBUS ein L7e Fahrzeug. Dementsprechend darf er nicht mit Klasse AM gefahren werden

[@Romiman1]

Und bis der beim Händler steht, bist Du längst alt genug für alle Fahrzeuge/Führerscheinklassen.

[@AErathon]

Ich habe mich erkundigen und der XBus ist nicht für 15 Jährige sondern ein normalen Fahrzeug weil es von der Firma nicht ab gesehen ist ein 45km XBus raus zu bringen auch wenn der XBus in leichtkraftfahreug ist zur Info er heißt XBus ist aber nicht immer ein Bus weil man den hintern Teil Ändern kann zum Beispiel zu ein Wohnmobil oder Pickuptruck oder Bus oder zu ein LKW wenn Gamma Fahrzeuge es erlaubt dann tu ich ein KZbin link zu dem XBus also zu den XBus KZbin Kanal

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Kannst du gerne machen. Musst aber nicht um Erlaubnis fragen. Im Zweifel würden wir von unserem Hausrecht gebrauch machen und Kommentare löschen. Aber das machen wir wirklich nur bei Beleidigungen oder Hate-Speech. Also wenn du etwas teilen möchtest, musst du dir keine Sorgen machen. Hau einfach raus ;-)

[@thomasfeichtinger3208]

Verordnung (EU) Nr. 168/2013, Artikel 77 Übergangsbestimmungen (1) Unbeschadet der sonstigen Bestimmungen dieser Verordnung wird durch diese Verordnung keine EU-Typgenehmigung ungültig, die vor dem 1. Januar 2016 für Fahrzeuge oder für Systeme, Bauteile oder selbstständige technische Einheiten erteilt wurde.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo Thomas, Es geht ja gar nicht darum, dass die EU-Typgenehmigungen ungültig werden. Bis letztes Jahr waren die neuen Leichtkraftfahrzeuge bis 425kg Zulassungspflichtig obwohl diese eine gültige EU-Typgenehmigung hatten. Es wäre schön, wenn dieser Paragraph das Problem löst, aber es gab ja wie gesagt bereits einen Fall in der Kundschaft wo die Polizei das Fahrzeug an Ort und Stelle stillgelegt hat, deshalb haben wir das Video überhaupt erst gemacht. Und wir haben auch eine Menge Rückmeldungen bekommen wo auch noch zwei weitere ähnliche Fälle von übereifrigen Polizisten vorgekommen sind. Wir haben deshalb nun das Verkehrsministerium um eine Stellungnahme gebeten. Wenn das Ministerium bestätigt, dass dieser Passus Einfluss auf die Zulassungspflicht hat, werden wir euch das natürlich sofort mitteilen. LG

[@thomasfeichtinger3208]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH nein, es passt, wie ich es geschrieben habe. Das letztmalige Problem fußte auf dem Umstand, dass die BRD die neue EU Schlüsselung zu L6e nicht im nationalen Recht umgesetzt hat, erst 2021 mit der Änderung von § 2 FZV. Die Übergangsregelung kommt - wie von mir gepostet - für die Altfahrzeuge zum Zuge.

[@schwille55]

@@thomasfeichtinger3208 Hallo Thomas, wie von mir an anderer Stelle geschrieben: "Berlin" und "Brüssel" reden aneinander vorbei. Danke für die Grundlagen. LG Volker

[@oksiebzig7777]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Polizisten sind keine Richter. Und selbst Richter können (wollen/müssen manchmal) irren. Entscheidend ist, ob das Fahrzeug gemäß CoC als L6e oder bei älteren Fahrzeugen gemäß Betriebserlaubnis als vierrädriges Leichtkraftfahrzeug klassifiziert wurde.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

@@oksiebzig7777 Das können sie gerne glauben, das macht es aber noch nicht richtig. Entscheidend ist was in der Zulassungsverordnung steht.

[@blackhatschwarzhuttv7970]

Eine Frage neben bei: Ist die L6e Zulassung immer noch auf 50ccm Benziner und bis zu besagten 500ccm Diesel beschränkt? Angesicht der Preise an der Tanke, wäre mir ein 400 + 99 ccm Benziner Lieber!

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Leider ist das so, ja. 500ccm Benzinmotoren wären uns auch ganz Recht. Aber das wird wohl nicht kommen.

[@blackhatschwarzhuttv7970]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Denke ein Benziner, 4-Takt, wäre sicher auch sauberer.

[@mactectv466]

@@blackhatschwarzhuttv7970 falsch. kleine benziner haben im höheren Lastbereich mehr Schadstoffausstoß als diesel. Diesel sind immer noch die besseren Motoren was energieausbeute und CO2 Last angeht. Und Die angeblich ach so bösen Stickoxide hat man nur als messlatte genommen, weil man eine brauchte. nicht etwa weil die so superschädlich wären. ruß ist ein anderes thema, aber selbst da tut man den dieseln etwas unrecht. Die schwarzen FAhnen die man ab und an bei diversen FAhrzeugen sieht sind meist Einstellungs oder verschleißerscheinungen, und selbst benziner können die erzeugen. Aber das ist nicht der feinstaub, sondern das sind grobe brocken. Gibt aber rußfilter, aber das ist nichtmal das schlimme. schlimm ist das der Rußfeinstaub auch von benzinern erzeugt werden kann... Je nach Fahrweise und Bauart und Betrachtung ist ein Diesel für die Umwelt tatsächlich besser. Nach Naturwissenschaftlicher betrachtung sowieso,,, Aber a propos: Benziner waren lange auf 50ccm beschränkt und diesel ebenso Elöektro auf 4kW danach auf 6kW, die Hubraumbeschränkung auf 500ccm ist ein Nachläufer. Was tatsächlich schade ist... Hätte man ruhig so lassen können.

[@blackhatschwarzhuttv7970]

@@mactectv466 Mir unverständlich wie man Fakten ignorieren kann, nur weil sie nicht in das eigene Konzept passen: Deine Aussage trifft nur für 2 Takter, die wegen dem Öl, was mit verbrannt wird, Dreckschleudern sind! Ein 500 ccm Einspritzer, 4 Takt, ist sauberer als ein Diesel: Diesel war nie sauber, die modernen Diesel zerstäuben den Dreck nur so fein dass Messanlagen ihn nicht registrieren. Zu dem ist bei Diesel die Option nicht gegeben LPG zu nutzen, was ohne Frage die sauberste Art wäre.

[@goldendlolig8237]

@@mactectv466 falsch die 2 Zylinder Lombardinis erzeugen extrem viel Abgase und vibrieren sehr viel... Die Benziner laufen viel ruhiger und schneller

[@reinhardped5895]

Dann vielleicht neue Modelle mit nur 400 CC bauen 😉 Bringt ja nicht wirklich was ,wenn man es bei mehr als 400cc als richtiges Auto anmelden muss ,dann kann man direkt Führerschein B machen und auf solch ein Fahrzeug ganz Verzichten. Damit die Kasse wieder klingelt, wäre es ratsam,neue Modelle mit nur 400cc zu bauen ,sonnst bringt das ganze Konzept ja nicht wirklich Sinn 😁 aber tolles Video . Immer interessant an zu schauen . Hab aktuell selber ein Aixam 400 bj; 98 .😉

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wie kommst du jetzt auf 400ccm? 500ccm ist die Grenze und alle aktuellen Leichtkraftfahrzeuge halten sich daran. und auch viele ältere, nur leider nicht alle.

[@marcosoutdoorundhobbykanal1382]

Oder man setzt bei solchen Autos nur noch auf E Antrieb , bis die BÜRGER HASSENDE EU für kleine E Autos auch etwas einfallen lassen , um dann Strafen zu kassieren .

[@leokornilov2040]

Wenn kleine Kennzeichen bekommen ,dann hast.du Recht fahren.Muss Versicherung denken was richtig,was nicht richtig . 🧐

[@andreasfischer7407]

meine hat 499ccm und 60 PS bei einer eingetragenen Höchstgeschwindigkeit von 198Kmh (hat auch nur 2 Räder).

[@HWJJSCHUMACHER]

WAS IST MIT "FREIWILLIGER ZULASSUNG" UND BEI ELEKTRISCHEN ZUM BEISPIEL DER "OPEL ROCKS E" ???? WIE GEHTS DA WEITER ::: UND "THG"QUOTE ????

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Guten Morgen HWJJSCHUMACHER, bitte nicht so laut, bekomme sonst am frühen Morgen schon Kopfschmerzen. Aber zurück zum Thema, ich verstehe ihre Frage nicht so ganz. Wie soll es da weiter gehen? Sie können ein Mopedauto freiwillig zulassen. Und nach aktueller Regelung bekommen sie auch THG Prämie wenn das Fahrzeug eine Zulassungsbescheinigung Teil 1 hat. Was der Fall ist wenn sie es freiwillig zulassen. Ob diese Regelung Bestand haben wird, können wir nicht absehen. Wenn das Fahrzeug allerdings von einem Jugendlichen gefahren wird, sollte man dringend bei der Versicherung schauen, ob die nicht am Ende so viel teurer ist, dass die THG Prämie komplett aufgefressen wird. LG

[@HWJJSCHUMACHER]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH JA MAG SEIN ::: ABER DER JUGENDLICHE SAMMELT DOCH AUCH "FREIHEITSRABATT" (SCHADENSFREIHEITSKLASSE ODER WIE DAS DING HEISST) ::: IST DOCH AUCH NICHT ZU VERGESSEN :: ??? WIE SOLL MAN DAS ALLES GNAU BEWERTEN ::: FRAGEN ÜBER FRAGEN ::: MAN MÜSSTE DAS MAL GANZ GENAU IN ALLEN RICHTUNGEN BERERCHNEN :::( UND DAS IST JA DANN AUCH VON DEDER VERSUICHEUNG ABHÄNGIG ::: UND ALLEM SO ::: DA KRIEGT MAN JA "HIRNKREBS" (HAHAHAAA) WENN MAN DA TIEFER EINSTEIGT !!!

[@highlightboamorphe9170]

Einen wunderschönen guten Tag ich hatte euch schon mehrmals angeschrieben auf der Internetseite die sie hier auf dieses Video posten wegen der Zulassung eines 45kmh Auto meines Opa

[@frankzehner7927]

wäre es nicht eine möglichkeit einfach einen kleineren mozot rinzubauen und sich von tüv eine änderrungs abnahme zu hohlen

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo Frank, ja das wäre möglich

[@mactectv466]

Hallo Frank das ist nicht nötig, lauf KBA reicht eine Sondergenehmigung , bis die angelegenheit überarbeitet ist. Der Sachverhalt ist ausversehen entstanden

[@darksidehessen1101]

bohr wer soll dar einer durchblicken gild das nur für alten autos oder neue autos super vidio wider 👍🚔🚕🚖🚗🚘🚙🚚

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Das betrifft nur ältere Autos, grob kann man sagen Fahrzeuge die bis 2017 in Betrieb genommen wurden können betroffen sein. Wenn das Fahrzeug ein Leergewicht von 425kg hat ist man in jedem Fall safe

[@dennisschrauberbude9161]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH das heißt alle die über 500ccm sind dürfen nicht mehr gefahren werden und Fahrzeuge mit ein Leergewicht von 350kg richtig

[@darksidehessen1101]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH fillen dank ich hab schon immer gewust das ihr die besten seid wenn es um dise fahrzeuge geht bitte weiter so ❤🧡💙💚

[@mactectv466]

@@dennisschrauberbude9161 nein. Alle über 500ccm dürfen nicht mehr gefahren werden. DAs hat nichts met dem gewicht zu tun. Aixam hat unter 500ccm unt 350kg bias 2017 gebaut, die dürfen zum Beispiel gefahren werden. Und ob die anderen nicht vielleicht doch Bestandsschutz als LKFz bekommen, da bin ich mir unsicher

[@mactectv466]

@@dennisschrauberbude9161 Stellungnahme KBA: Sondergenehmigung beim Strassenverkehrsamt beantragen. Der Sachverhalt der jetzt entstanden ist war nicht beabsichtigt und wird überarbeitet. Beim Starssenverkehrsamt auf das KBA beziehen. Sonst versthen die nicht was du willst.

[@bubatzpirat396]

alle mit ihren dieselmotoren immer😭, ich fahre einen erad spacia mit 2takt benziner motor aus 99 das ding geht null voran

[@benwestphal4584]

Kann den Fahrzeugschein leider nicht scannen da sie nicht mehr so super lesbar sind und das foto es nicht besser macht könnt ihr mir evtl trotzdem helfen ? Hersteller Aixam Modell 500-4 Baujahr 2003 Hubraum 400 cm³ Radstand 1925 mm Spur vorne 1270 mm Spur hinten 1265 mm Fahrzeuglänge 2885 mm Fahrzeugbreite 1440 mm Fahrzeughöhe 1365 mm Leergewicht 350 kg Würde mich sehr übel Hilfe freuen ☺️

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Alles gut bei dir, kannst weiter fahren 👍

[@thomasseelig4714]

Guten Tag wie kann man euch reichen

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo Thomassseelig4714 Uns erreicht man am besten per E-Mail an [e-mail] alle anderen Kontaktdaten finden sie immer in der Videobeschreibung oder auf unserer Webseite gamma-fahrzeuge.de/kontakt/ LG

[@MarcusWilke1978]

Ist doch garnicht schwer. Alles über 500ccm, 3m Länge, 1,5m Breite/ohne Spiegel ist zulassungspflichtig.

[@svenjabach7709]

erst nur Probleme mit den krankenfahrstühle jetzt mit den mopedautos am besten ist mann lässt gleich die Hände von beiden

[@bladerunnerlutz3065]

Am besten man setzt die Regierung ab und tauscht sie gegen humane Menschen aus !!

[@andyhonke9036]

Also muss ich meinen aixam 400 nicht zulassen also kann es mit dem kleinen Kennzeichen fahren....

[@mactectv466]

ja klar, der Aixam ist davon nicht betroffen

[@jaden_m]

Könnt ihr mal wieder eine Fahrzeug Vorstellung machen Casalini oder Aixam

[@svspi6762]

Die Fzv wurde 2023 geändert und auf die alte Norm angepasst.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Stimmt. Das ist an uns vorbeigegangen. Da werden wir wohl demnächst ein Update machen. LG

[@Patrick-bu4vq]

Bei Microcar dürfte dass jetzt auch heftig sein da die neueren ja mit 8Ps schonmal sind bzw. hab auch welche mit 12Ps Angaben gesehen. Korrigiert mich falls ich falsch liege

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Die 8PS (6kW) Fahrzeuge sind schon nach neuem Standart gebaut und sind nicht betroffen. Und 12PS Fahrzeuge sind schon ab Werk als L7e Fahrzeuge gedacht. Die können in anderen Ländern mit B1 Führerschein gefahren werden. In Deutschland machen die eher weniger Sinn

[@Patrick-bu4vq]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Ich habe ein Microcar-M-Go4 Highland X BJ 2017. Der hat schon ne gute Leistung und ab 40 km/h will er eigentlich noch richtig anziehen (0-30 in 3sec, 0-45 in 8-10sec) Der hat bei mir eine Variable Motorsteuerung ( passt die Leistung an die Last an). Ich habe mir schon paar mal gedacht einfach die Drosslungsringe rauß (dann 80-90 km/h) die Drehzahl Regelung frei machen auf 3600 rpm ( wurde auf 2200 reduziert [der Motor den ich habe ist für 3600 eigentlich ausgelegt), dann anderen Getriebekeilriemen (~+10km/h) und zum Schluss noch nen Turbo. Ich habe die Sachen aber bisher nur einzeln gesehen aber nicht in Kombination, ich wäre gespannt was da der Prüfer bei der DEKRA/ TÜV sagen würde🤔. Was würdet ihr von sowas halten?

[@mactectv466]

@@Patrick-bu4vq Der Motor ist bicht auf 200RPM gedrosselt. Und mit nem anderen Keilriemen bekommst du auch keine 10km/h mehr, das ist quatsch. Wenn der bis oben wandern soll nimm Distanzringe raus.

[@goldendlolig8237]

@@Patrick-bu4vq jo meiner ist bei 2400rpm gedrosselt hast du deinen gechillt oder ein anderes Steuergerät eingebaut ?

[@Patrick-bu4vq]

@@goldendlolig8237 meiner hat ne Feder die das drosselt, bei anderen ist es nur noch elektronisch. Wenn du ne Feder hast musst du eine andere Einbauen aber musst wissen für wie viel dein Motor ausgelegt ist. Wenn es elektronisch ist muss das Steuergerät umprogrammiert werden womit man sich aber auch was versauen kann. In Rödgen gibt es nen Verkauf und Werkstatt die dass machen, z.b. die Leistung frei geben damit man nicht ne Gefühlte Stunde brauch bis man auf 45 ist

[@c-qp]

Wo kann man es im Netz nachlesen? Schlimm ist das es immer vorausgesetzt wird, das diese neue Regel bekannt, erlaubt oder vorgeschrieben ist. Unwissenheit schützt vor Strafe nicht, finde ich da schon etwas .... naja unfair. Wie sieht das dann mit den elektro Modellen aus?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wir haben sonst nichts zu dem Thema im Netz gefunden. Deshalb kann ich dir da leider nur die Webseite gesetze-im-internet.de geben. Wo ich auch alles nachgelesen habe.

[@mbofalzer]

Weiß man denn was das kostet? Steuer/Versicherung? Muss man zum TÜV? Das wäre gar nicht verkehrt.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Die KFZ-Steuer kann man sich hier einfach selbst ausrechnen: www.kfz-steuer.de/ Bei der Versicherung wird das schon schwieriger. Da müsste man mit seinem Versicherungsvertreter sprechen. Die Vergleichsportale im Netz werden mit den Fahrzeugen sicher nicht viel anfangen können. Und ja, die Fahrzeuge werden damit auch Tüv-pflichtig.

[@an.ki.4116]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH , die Versicherungsvertreter werden sich auch erstmal die Fragezeichen über den Kopf entfernen müssen..... Unüberlegter, unnützes Bürokratie-scheiß! Und die Frage ist ja ob überhaupt alle Fahrzeuge eine Zulassung bekommen.... Dazu hatte ich im anderen Kommentar schon geschrieben...

[@vanjuwel6782]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH sind in Österreich schon immer tüv Pflichtig

[@molari1701e]

Bin ich froh in Österreich zu leben!😁

[@vanjuwel6782]

Bei uns war das mit Versicherung und pickerl ja schon immer

[@stephanschmidt9578]

Moin, oha dann is ja meine Mutter gelackmeiert, sie hat sich voriges Jahr den Aixam Sportedition mit 4kw(8PS) als Dreitürer gekauft. Sie hatte jedoch zu der Zeit noch ihren DDR Führerschein. Es ist der mit dem Kubotamotor. Dürfte sie den dann noch mit dem kleinen Kennzeichen fahren, oder muss der richtig zugelassen werden?🤔 Er ist Baujahr 2021.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Nein, da ist alles safe.

[@Freecellspieler]

Ist das nicht nett ? Die Schreibtischtäter wieder . €€€

[@sascha0142]

Was darf man dann jetzt ohne Prüf- Führerschein fahren ohne einen auf den Deckel zu bekommen?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Du meinst mit einer Prüfbescheinigung? Oder komplett ohne Führerschein? Bei ersterem darfst du 2 und 3 rädrige Fahrzeuge mit bis zu 50ccm Hubraum und 25km/h Höchstgeschwindigkeit fahren. Komplett ohne alles darfst du nur Fahrzeuge fahren, die eine Zulassung als Sonderkraftfahrzeug Krankenfahrstuhl besitzen.

[@sascha0142]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Okey Dankeschön für die schnelle Antwort das hilft mir sehr . Eine Frage hätte ich noch muss ich da jetzt auf ein bestimmtes Baujahr achten bei denn Krankenfahrzeug

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

​@@sascha0142 Wenn du einen mit Verbrennungsmotor haben willst muss der vor 2002 in Verkehr gekommen sein dann allerdings nur mit einem Sitz. Wenn das Fahrzeug von vor 1999 ist, dürfen auch 2 Sitze genutzt werden.

[@sascha0142]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Okay Danke dann weis ich jetzt Bescheid danke euch nochmals und macht weiter so schaue gerne eure Videos

[@pattes4304]

Och man, warum wird das denn jetzt kompliziert. Unsere Tochter steht in den Startlöchern für den Führerschein und ich hab schon mal nach den kleinen Autos geschaut. Natürlich gebraucht und älter. Jetzt wird das alles schwierig. Hat sich da mittlerweile wieder was getan?

[@oksiebzig7777]

Keine Sorge! Siehe Kommentar von @thomasfeichtinger3208

[@domibra4085]

Mein ligier jsrc hat 490ccm und ein Leergewicht von 350kg

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wenn er jetzt noch kürzer ist als 3m dann bist du safe

[@domibra4085]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH meiner hat 3030mm

[@FreierWanderer]

​@@GAMMAFahrzeugeGmbH Ist Leergewicht gemeint oder das zulässige Gesamtgewicht? Grüße

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

@@FreierWanderer Leergewicht

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

@@domibra4085 Dann ist das Fahrzeug von der Zulassungspflicht betroffen, und darf nur mit dem AM Führerschein gefahren werden der vor dem Stichdatum in 2017 gemacht wurde.

[@eltablueeltablue4373]

So ist das in Teuerland

[@an.ki.4116]

Hmm, wenn man Recht überlegt, gibt's ja jetzt auch TÜV Hoffnung für den Casaudi!!!!🤣🤣🤣

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

😅😅😅

[@GandalfxderxWeisse]

Also ganz so stimmt es nicht. Es sind nicht 350 kg sondern lt. Verordnung (EU) Nr. 168/2013 (6) Masse in fahrbereitem Zustand < 425 kg Ausserdem max. 50 ccm Hubraum bei Benzinern, max. 500 ccm bei Dieselmotoren

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

350kg war die alte Regelung. Deshalb haben alle betroffenen Fahrzeuge ein Leergewicht von 350kg. Wenn ein Fahrzeug ein Leergewicht von 425kg hat, dann ist es nach dem neuen Standart gebaut und nicht betroffen.

[@AErathon]

Beim zweiten Mal gucken aufgefallen das ich vergessen habe zu liken muss man ja nicht machen mache ich aber gerne

[@jensm5710]

Warum auch nicht Zulassungspflichtgig? Mein ATV macht mit 500ccm 49PS ein VW Käfer hat meine ich 39PS. Mit 650ccm macht man 75PS wie ein Golf 3

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Den Golf 3 gibt es mit 650ccm Motor mit 75PS???

[@hajoschmidti]

Also eure Angaben sind sehr schwer zu verstehen. Kann man nicht einfach erklären, welches Fahrzeug zulassungsfrei ist, oder welchen zugelassen werden muss?

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Die im Video beschriebenen Probleme mit der Zulassungsfreiheit haben sich mittlerweile erledigt. Ich habe gerade nochmal einen Kommentar dazu angepinnt

[@tommysteppe3031]

Habe euch ein E-Mail geschickt

[@stefanwiechmann4808]

Wenn die zugelassen werden müssen, müssen sie dann noch gedrosselt auf 45/50 bleiben, oder dürfen sie da theoretisch auch schneller fahren? 🤔

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo Stefan, damit das Fahrzeug schneller fahren darf, müssen die Fahrzeugpapiere geändert werden. Dies setzt voraus, dass der Tüv seinen Segen gibt.

[@stefanwiechmann4808]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Gillt das auch für die Fahrzeuge, die nach der aktuellen Regel versichert werden und dürfte man die auch mit AM fahren, oder bräuchte es dazu die Führerschein Klasse B?

[@mactectv466]

@@stefanwiechmann4808 Alle Fahrzeuge mit L6e Zulassung also 45km/h und 4kW bez 6kW dürfen mit AM gefahren werden un dmit Versicherungskennzeichen wie gesagt gilt das für die Aixam die mit 4kW früher und auch mit 6kW nicht über 500ccm haben.

[@AErathon]

Vielleicht gibt es dieses Jahr oder in der Zukunft ein eigenen Führerschein für Leuchtkraftfahrzeuge dann wäre es cool wenn die Höchstgeschwindigkeit bei 80 oder 120km liegt so das man auch auf Autobahnen fahren kann das wäre cool und wenn Leichtkraftfahrzeuge einen eigenen Führerschein bekommen dann könnte man die Längen und Hubraum und Leergewicht erhöhen wäre wirklich cool und vielleicht wenn man Glück hat dann könnte das Alter vielleicht auf 14 Jahre runter Stufen

[@frankmuller7680]

Hey Endermann,80-120km/h mit so nem Jogurtbecher?Du bist ja mutig.Und dann noch ab 14Jahre.Dann pflastern demnächst wohl wieder jede Menge Verkehrstote den Fahrbahnrand.Mein lieber Scholli.Und dann am besten noch zu viert in der Schlurre.Naja,man wird ja wohl noch träumen dürfen. Fakt ist,ich würde mir in die Hose machen, aber es gibt halt auch härtere Typen als mich.L.G.Frank...

[@vanjuwel6782]

@@frankmuller7680 besser auf 70 km/h begrenzen und gut ist

[@gsxrfan]

@@vanjuwel6782 würde mal auch sagen so 60-70 für Moped Kiste währe Top ist man wenigstens keine verkehrsbehinderung mehr zumindest in Stadt.

[@vanjuwel6782]

@@gsxrfan naja in Österreich darfst auf der Landstraße auch oft nur 80 bis maximal 100 fahren es wäre einfach besser und weniger Unfälle würde es auch gebe da die anderen dann nicht gefährlich überholen

[@schwille55]

@@frankmuller7680 Junge! Diese Fahrzeuge sind vielleicht für 60 bis 70 km/ h gebaut. Ich plädiere für 50 km/ h (mit einer Toleranz bis 55) wie es bis 2002 in Deutschland geregelt war. Das ist genau die Geschwindigkeit, die im Einsatzbereich dieser Fahrzeuge wichtig ist.

[@TheVNBiker]

Cheffe, ist bei 4´50" die Regelkonforme Zulassung gemeint?? Die "Freiwillige Zulassung" ist ein völlig anders Thema, sie betrifft nur zulassungsfreie Fahrzeuge. Bietet Fahranfänger eine tolle Möglichkeit innerhalb der ersten Jahre mit einem Leichtfahrzeug,, was freiwillig Zugelassen ist, schon mal vorab die PKW Versicherungs % abzubauen und so viel Geld zu sparen.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ja da hat Alex sich versprochen.

[@jenstomic3669]

Zum Glück habe ich nur ligier prima 50 ccm 😛😛😛

[@bullydu7465]

es müsste doch aber Bestandschutz geben

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ich habe leider nichts dazu gefunden. Wenn dann müsste das eigentlich in §50 FZV zu finden sein. Aber da ist keine Rede von Leichtkraftfahrzeugen

[@turknaberfilms2633]

Habe ein Ligier xtoo mit 505cm³ LDW502 motor aus dem jahr 2008 leergewicht 345 kg länge 2900mm breite 1475mm darf ich den noch fahren wohne in bayern

[@goldendlolig8237]

Nein

[@mactectv466]

doch darfst du fahren, hol dir beim Strassenverkehrsamt eine Sondergenehmigung... das ist die Stellungnahme vom KBA dazu- Eine Überarbeitung ist aber in Arbeit

[@haraldschumann6859]

Hallo, mich wundert in der Stiftung Deutschland nichts mehr, übergreifend auf die EU- Stiftung. Gruß Ron

[@mikehauser9756]

Stiftung? Ach je, wieder ein Reichsbürger? Nur blöd, wenn man nicht weiss, was eine Stiftung ist.

[@klausmeyer8170]

Diese genannten Verordnungen beziehen sich auf Quads, aber nicht auf Mopedautos. Der Unterscheid liegt in der Geschwindigkeit, und nicht in der Gewichtsangabe. Sonst hätte man einen gedrosselten Fiat Panda niemals fahren dürfen mit VK. Da sollte sich der Polizist doch noch mal beim Staatsanwalt kundig machen. Er liegt nämlich falsch. Mopedautos bis 45 KM/h sind eben nicht zulassungspflichtig.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Gedrosselte Fiat Pandas darf man seit 2002 nicht mehr mit Versicherungskennzeichen fahren. Und auch nicht mehr ohne Führerschein. Selbst wenn er noch ein Gutachten als Krankenfahrstuhl hat. Man braucht für einen gedrosselten Fiat Panda entweder die alte Klasse 5 oder Klasse B bzw. 3 und er muss in jedem Fall mit großem Kennzeichen angemeldet werden.

[@klausmeyer8170]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Und wie will man den zulassen ohne Zulassungsbescheinigung Teil I und II? Ist der denn dann Steuerpflichtig? Na erzähl mal mit deinem angeblichen Paragraphenreiter der nicht all zu viel drauf hat. Selbst bei den Behörden herrscht darüber nicht immer Klarheit. Und beim Panda gilt der Bestandsschutz. Und wer gesetzliche Nachweise zensieren muss, der hat eben nicht recht. Und ihr zensiert gesetzliche Nachweise. Und nun geb ich dir und deinem Kompagnon den guten Tipp erst mal ein 5 Jähriges Jurastudium zu absolvieren.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

@@klausmeyer8170 Wie jedes neue Fahrzeug kommen auch Leichtkraftfahrzeuge mit der so genannten CoC der EU-Übereinstimmungserklärung, die sämtliche Fahrzeugdaten enthält. Mit dieser CoC erstellt die Zulassungsstelle die Zulassungsbescheinigungen I und II. Außer natürlich das Fahrzeug ist nicht zulassungspflichtig, dann muss die CoC als Betriebserlaubnis mitgeführt werden. Wo haben wir denn gesetzliche Nachweise zensiert? Ich gebe ihnen gerne sämtliche Links wo sie alles nachlesen können. Danke für den Tipp mit dem Jura Studium. Wir werden sehen was wir tun können. Aber da sie uns ja offensichtlich voraus sind, können sie uns ja sicher den Paragraphen nennen, in dem klar steht, dass auch die alten L6e Fahrzeuge weiterhin zulassungsfrei sind. LG

[@klausmeyer8170]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Ja natürlich kann ich das. § 3 FZV Und der Bestandsschutz ergibt sich aus dem Grundsatz "Keine Strafe ohne Gesetz oder § 2 StGB" Es ist immer das mildeste Gesetz anzuwenden, und der Bestandsschutz gilt für den Panda nur für Personen mit Handycap. Alle anderen benötigen die Klassen S oder M. Generell kann man also den Panda ohne Zulassung fahren aber nicht ohne Fahrerlaubnis. Die 400 KG Grenze gilt nur für FZ die nach 2022 in den Verkehr gekommen sind. Dabei geht es wie immer um Erstzulassungen.

[@klausmeyer8170]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH 2. wäre das FZ Zulassungspflichtig, wäre es auch Steuerpflichtig, und müsste zum TüV. Das kann ich mir nicht vorstellen dass diese Fahrzeuge das müssen. Und dann stellt sich noch die Frage der Abgasnorm, Darf so ein FZ in Umweltzonen fahren ect.

[@an.ki.4116]

Oh oh, das wird jetzt echt etwas schwierig. Haben eure Fahrzeuge denn alle ein COC- Dokument, wo dann eine Zulassungsbescheinigung mit erteilt werden kann? Oder kommt vor der Zulassung noch eine Paragraph 21 Vollabnahme? Was für eine Schadstoffeinstufung hat so ein Fahrzeug? Neufahrzeuge aus Serienproduktion die schlechter als, ich glaube, Euro 5 sind, bekommen keine Zulassung mehr... Und selbst wenn.... Ein 600ccm Diesel ohne Partikelfilter oder Kat wird dann auch schnell in der Steuer sehr teuer! Ich denke dass es bestimmt in einer Hinsicht Ausnahmen geben wird, bzw hoffe es für die Nutzer solcher Fahrzeuge! Wie Didi schon sagte:"EU.....eklatanter Unsinn!"

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Das mit der Abgasnorm ist noch so ne Sache die uns auch Sorgen macht. Da sind wir dran, ich hoffe wirklich sehr, dass wir nicht noch so ein Video machen müssen

[@an.ki.4116]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH , ich denke schon das da noch Bedarf besteht in Zukunft. Das schlimme ist dass von Seiten der EU/Politik immer nur halbgare Dinge entschieden werden. Zulassung OK, aber wer weiß was da folgt,z.b. Steuern, Abgaseinstufung, Versicherung oder gar die Regelung der Zulassung? Das steht nirgends richtig beschrieben.... Und wenn man beim Straßenverkehrsamt oder dem TÜV fragt werden die wahrscheinlich auch noch keine passenden Antworten haben.... Ist genau wie mit der Fahrerlaubnis B und Anhänger... Wie viele Jahre wurde da diskutiert, geändert und gehampelt? Bürokratie halt....

[@chrismeinland4367]

Ich habe keine Papiere weil mein nachbar fährt so ein habe da paar daten : Hersteller Ligier ,Modell Ambra ,Baujahr 2002 ,Hubraum 505 cm³ , Leistung [ kW / PS ] 4.0 / 5.4 25km/h es soll ein Krankenfahrstuhl sein ohne Führerschein .Er hatte nie ein Führerschein^^

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ein Krankenfahrstuhl ist wieder etwas anderes. In dem speziellen Fall muss er sich keine Sorgen machen. Unsere Krankenfahrstühle haben auch einen 163ccm Benzinmotor. Wären es Leichtkraftfahrzeuge dürften sie nur 50ccm haben.

[@chrismeinland4367]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH ok danke euch ^^

[@schwille55]

Mir fällt gerade ein Problem ein. Haben die Dieselmotoren einen DPF? Also welche Umweltplakette bekommen sie bei normaler Zulassung? Gelb? Dann dürfen sie in den meisten Städten nicht mehr fahren. Und genau dafür sind viele gekauft worden, sowohl von den Eltern für die Kinder, als auch als Zweitwagen und als Mobil, wenn nur der kleine Führerschein vorhanden ist.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Hallo Volker, die Frage ist auch ob die Fahrzeuge überhaupt noch zugelassen werden können, da sie ja maximal die Abgasnorm Euro 4 haben. Wir haben das Verkehrsministerium um eine Stellungnahme zu dem Thema gebeten. Sobald wir die haben wird es ein weiteres Video zu dem Thema geben. Wir hoffen schwer, dass die Polizei im unrecht ist. Und sowohl wir als auch die Polizei die Stelle im Gesetz einfach nur übersehen haben wo den Fahrzeugen ein Übergangsrecht eingeräumt wird. LG

[@schwille55]

@@GAMMAFahrzeugeGmbHHallo Ihr fleißigen Leser, danke für die Rückmeldung. Leider teile ich eure Hoffnung nicht, daß im Verkehrsministerium wirklich Leute mit Ahnung sitzen. Die ursprüngliche EU-Norm ist hier seit 2002 gültig und nach 20 Jahren kommt nun eine Reglementierung, die die Entwicklung in dieser Zeit übergeht. Für mich gibt es da leider nur ?????????????! LG Volker

[@mactectv466]

@@GAMMAFahrzeugeGmbH Stellungnahme KBA: Sondergenehmigung beim Strassenverkehrsamt beantragen. Der Sachverhalt der jetzt entstanden ist war nicht beabsichtigt und wird überarbeitet. Beim Starssenverkehrsamt auf das KBA beziehen. Sonst versthen die nicht was du willst.

[@angelaseifert4913]

10kmh 15 kmh 25km 38 all ich

[@Haarier0815]

LS6 E 👀… ne echt 😂

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

???

[@geriwrn]

Ach Deutschland und die EU.... In Österreich ist das immer schon so, also mit TÜV (Pickerl). Egal ob Mopedauto (45 km/h) oder L7e. Mfg

[@gerhardhuber8793]

Was ist eigentlich mit dem Bestandschutz? Zählt sowas heute nicht mehr.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Die Fahrzeuge werden doch nicht verboten?

[@maciejszklarz9988]

Wenn ein Kind ab 14 Jahren polnische AM Füreschein hat, kann trotzdem mit dem Füreschein in Deutschland früher fahren? Ich denke schon, weil das für ganze EU zuverlässig ist. Ich denke, das spielt keine Rolle, wenn das Kind in Deutschland AM Füreschein ab 15 Jahren kriegen kann.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Ich bin nicht 100% sicher, aber ich meine gelesen zu haben, dass das Mindestalter des Landes gilt, in dem man fahren möchte. Also müsste ein Jugendlicher der mit 14 schon AM besitzt trotzdem warten bis er 15 ist um fahren zu dürfen. LG

[@nicodohle9804]

Quatsch hier Paragraph 3 FZV 12 f steht autonom

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wie bitte?

[@hnobro7210]

Bis 500ccm Diesel frei!

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Wie bitte?

[@petereckstein864]

Hm der Staat braucht geld also kann man ja am besten vom Autofahrer holen leider

[@rogererdmann4110]

Was bist denn du für ein fragwürdiger Mensch? 😢😾

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Was schreibst du denn für fragwürdige Kommentare? Wir sind immer offen für Kritik. Wenn du uns mitteilst, wo das Problem ist, schauen wir was wir tun können.

[@rogererdmann4110]

Hallo meine lieben, alle zusammen, ich bitte vielmals um Entschuldigung, dieser Kommentar war nicht für euch gedacht, habe von meinen persönlichen Notizen das aus Versehen an die falsche Adresse geschickt, sorry tut mir wirklich sehr leid, bitte nicht Böse sein, da ist mir leider Gottes ein Fehler unterlaufen 🤕🤕🤕

[@brunomichel3432]

Und wieder geht es nur um das Geld

[@undeath6010]

hier wird doch echt alles tot reguliert. meine güte ist ja schlimm

[@ag2938]

Dieser Schleichende Verkehrshinternisse, gehören komplett Verboten.

[@GAMMAFahrzeugeGmbH]

Warum? Weil sie wegen ihnen mal 20 Sekunden aufgehalten werden? Ich hoffe sie stehen nie jemandem im Weg. Hinter will sie noch jemand verbieten.

[@wer20ist]

Gerade auf schlecht ausgebauten, unübersichtlichen, Land- und Bundesstraßen sind sie eine Gefahr für sich und andere Verkehrsteilnehmer. Den meißten TÜV Prüfern dürften sich sowieso die Nackenhaare aufstellen, da ist das prüfen ob die Plakette richtig angebracht ist, dass kleinste Übel. In welcher Typenklasse sollte man diese Gefahrenquelle auf vier Rädern einstufen! Laut ADAC in puncto Sicherheit erschreckend schlecht abgeschnitten, was auch die vielen Unfälle mit diesen Plastikvehiceln zeigt. Geht vielleicht gerade noch als Stadtbegleiter durch. Bei einer gewissen Steigung auf der Landstraße bei gerade mal 30 km/h kann es schnell zu frust kommen. Da hört der Spaß dann auch ganz schnell auf! Klasse B kann man auch heute schon mit 17 machen. Lieber 2 Jahre warten und sich die Enttäuschung sparen!

[@mathiaswitter5567]

Es fehlen bestimmt die Steuern von den E-Autos und wir sollen das jetzt richten .