Vortex tingo 1.8 разборка и сборка двигателя.

В двигателе закончилось масло из-за того что вылез сальник распредвала. Но самое странное заключается в том что сигнализатор недостаточного давления масла не оповестил водителя об неисправности в двигателе.

[@asfkja9332]

Самый лучший мануал по ремонту во всем интернете. Спасибо Вам. от снятия до полной установки

[@MARSTUBE]

Блин спасибо огромное что зашло

[@dimauzdenov3571]

Спасибо, единственное нормальное видео, во всём ютубе, все понятно, удачи во всём!!!

[@MARSTUBE]

Спасибо вам

[@ВладимирИванов-д9и6ь]

С такими запчастями долго не проездит,на родных поршнях есть каналы для смазки пальца под горячепрессовую посадку,а на этом новом их нет,он предназначен под плавающий палец,сальник выскочил изза того что обломился кусок опорного кольца распредвала либо изза клапана рецеркуляции картерных газов,вкладыши не оригинальные,оригинал приходит в коробках чери,коленвал тоже видимо не орига,потому что орига стоит очень дорого если еще найдешь,а эти по 7 тысяч сыромятина,плиту лучше садить на анаэробный герметик,кронштейн ставить надо после установки кожуха грм т.к его не поставишь по другому

[@alexanderzloy9685]

Хорошое видео. Скажите за сколько коленвал брали? Или кто ставил дешёвые, как они ходят?

[@MARSTUBE]

Вал брали на то время 12,типа орига, но в реале говно, шейки плохо полированы , от литья заусенцы, пальцы режет

[@ra59m]

Спасибо! хорошее видео .При установке грм поршни должны находиться в одну линию, (посередине цилиндров) выставляются через свечные отверстия в головке .

[@MARSTUBE]

Там так то есть фиксатор кв, если хочешь

[@ra59m]

@@MARSTUBE Да я о том и говорю .. поршни вряд в одну линию и фиксатор под болт коленвала совпадёт с отверстием в блоке цилиндров .Фиксируем распредвалы, одеваем ГРМ, натягиваем ГРМ натяжным подшипником и затягиваем болты шкивов.

[@ТоммиВерсетти-ы6м]

"Сделано в Китае,оригинальные запчасти", теперь эта фраза стала двусмысленой))).

[@ИгрокЧ]

Повезло комут то с мастером,а у нас никто не хочет этим заниматься, говорят запчасти все плохие гарантии на работу не даём,покупай двигатель поставим😢

[@MARSTUBE]

Я даю гарантию именно за свою работу, за качество деталей естественно ответственности нет, а гарантия заключается в качестве сборки, если что то случается то смотрим причину,

[@СергейМанжосов-ь9в]

Болты крепления кронштейна двигателя два верхних надо было под точить на 2мм и кронштейн вытаскивается в низ с болтами. Это удобно при замене ремня ГРМ.

[@jettbriar6954]

you all prolly dont care at all but does anyone know a trick to log back into an Instagram account..? I was stupid lost the login password. I would appreciate any assistance you can give me.

[@liankyson9161]

@Jett Briar Instablaster ;)

[@ИванТроекуров]

просто топ

[@ВладимирЗинченко-ч2ж]

О брат зажигалка еще живая

[@MARSTUBE]

Живая

[@edus]

Если включить зажигание, но не заводить, то лампа давления масла погаснет через несколько секунд! Как и почему, ведь двиг не работает? Не понятно. Но такой алгоритм работы датчика на чери

[@MARSTUBE]

Ну да, видимо долбанутый придумал этот алгоритм работы.

[@zaslon.201]

НА МНОГИХ ИНОМАРКАХ ТАК@@MARSTUBE

[@ИванЧумаков-ф2б]

А про датчик давления так ничего и не услышал 😢

[@sumrakmgn]

а зачем видео ускорено?

[@ra59m]

А нужен ли хон вообще?Для чего он ?

[@MARSTUBE]

Для удерживания масла в этих царапках

[@ra59m]

@@MARSTUBE Мастера утверждают что зеркало лучше хона - меньше износ поршневой с зеркальными цилиндрами и масло держится не хуже чем на хоне.Хон образно говорят, как напильник - масло в царапинах, а вершины хона менее смазаны чем гладкая поверхность у зеркала.

[@ВячеславК-ц9д]

Здравствуйте, как меняются гильзы в этом моторе?

[@MARSTUBE]

Здарова, купил гильзу и расточил под неё

[@СулейменАбузаров-з9т]

Гильзы приходят стандартные в комплекте

[@АндреиК-и1м]

Перед сборкои надо было вывесить и поршня менчются КОМПЛЕКТОМ при расточке блока а так перекуп вариант минимум затрат и максимум навара(полюбому при продаже скажут был капремонт хотя это предпродажка неболее для себя так несобирают)

[@MARSTUBE]

Ты когда нибудь взвешивал поршня установленных с завода? Машина ездит отлично, делана для себя, чувак просто встрял

[@АндреиК-и1м]

@@MARSTUBE всегда проверяю по весу проверяю зазор в кольцах и при любом ремонте необходимо замер нутроиером на элипс. Еслм зазор поршень цилиндр будет больше или цилиндр бочкои то будкт масложор а это лишние претензии к ремонту

[@MARSTUBE]

Да это правильно,

[@сергейговорков-р6у]

Хоть бы написали в каком городе вы - клиенты были бы со всей страны

[@MARSTUBE]

Да наверно в каждом населённом пункте есть подобный мастер,

[@АлександрАлександр-ь2э]

Так что с датчиком масла не так?? Отдал мотор на ремонт. Не хочу чтоб снова повторилось...

[@MARSTUBE]

Я так и не разгадал принцип его работы

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@MARSTUBE при падении давления загорается лампочка маслёнки и жуткий писк издает. Соответственно при падении давления на датчике идёт замыкание на массу. Если провода обрезать то давление всегда будет в "норме"

[@MARSTUBE]

Мы пробовали замыкать на массу и нихера

[@ОлегЛукин-ф8д]

@@MARSTUBE значит обрезал пред. Хоз на продажу. Это нормальное явление. Уже много кто так попал. Дружок так взял,один покупал. Через 800 км мотор лёг. Забрало все что только было можно. Головка в хлам,все съело пастели и валы ничего не осталось. Оказалось обрезан провод давления масла.

[@MARSTUBE]

Здесь видишь, и лампа есть и провод и датчик, либо его запаралеллили с чем то, включаешь зажигание и лампа после прохождения теста гаснет как и на других черриках,

[@ЮрийЮдин-й3ь]

👍

[@MARSTUBE]

Danke

[@fdisdnfdisdn3752]

а сколько стоил ремон и запчасти?

[@MARSTUBE]

Не помню около 50 вроде

[@fdisdnfdisdn3752]

@@MARSTUBE спасибо. Не подскажите во время предстоящей замены грм на таком же двигле- на что обратить внимание? На положение и состояние этого сальника?

[@MARSTUBE]

Да думаю можно сразу поменять и на герметик посадить.

[@ИванТроекуров]

просто топ