Восстанавливаю Старый Рено Магнум, работы всё больше и больше!!Repairing an Old Renault Magnum.

[@customtruck2403]

Как вам Магнум? Снимать серии с ним?

[@Ihar_of_Belarus]

Только подумал, смотреть нечего на Ютубе, а тут получите, распишитесь

[@sergeiorlov_43]

@@Ihar_of_Belarus если тебе нечего смотреть на ютубе, у меня для тебя плохие новости)

[@kardanshaft]

Конечно, Магнум сила💪

[@wotchannel9313]

Да

[@ТимочкинЕвгений]

Дядя Дима снимай , у тебя на канале всё интересно.

[@Антон-щ8н2у]

Дима, снимай все что хочешь! Важна именно атмосфера и подача

[@МаксимХудяков-к4р]

Дима придётся колхозить что в магазин запчасти с ездил правильно детали нужны делать порядок вещей

[@serjgoreli9805]

Поддерживаю!

[@Кемерово-ч6у]

Да кто бы мне мого с деньгами привет с якутска займите 15

[@НикитаДинисенко-к9в]

@@Кемерово-ч6у у димы займи ему богато данатят тока спеши бо потратит на себя

[@bmw03091982]

Какая подача, в театре что-ли мы?)

[@user-godzillisevera]

Очень интересно наблюдать за преображением Магнума😜

[@reddragon-el7bv]

Сидение еще пассажирское поменять от немецких проституток

[@ДмитрийПопков-з8л]

Согласен 190%

[@ДмитрийПопков-з8л]

100%

[@АндрейДолин-ы3е]

ГодЗИЛла,злыдень,где ролики,почему тебя ,не видно!!!😉😉😉

[@slavay40]

Шодзидыч снаевера драконов усмири. ///)))) но блин саня ты топ по северам !!!!!!

[@medved6093]

У Магнума была непростая жизнь, он сейчас не верит своим фарам, что в добрые руки попал : )

[@МаксимПапкин-э2е]

Мне одному кажется, даже если Дима будет снимать про самокат,это будет интересно! насколько душевная,теплая подача информации!Дима, однозначно снимай Магнума! успехов тебе!

[@alekistra]

В Беларуси среди автомобилей, тракторов и прочей техники ходит старая легенда. Которая гласит, что где-то в Могилевской области, в Горках живет Настоящий Мужик-Труженик Дима и его Друзья. И что вся техника, которая оказывается у них в руках оживает, получает вторую жизнь даже не смотря на состояние, в котором она попадает к ним. И вот благодаря этой легенде все автомобили, трактора , экскаваторы, военная техника прям мечтает попасть в этот рай!!! Привет из Истры))Были у Вас в Беларуси на ноябрьских выходных, тещу приезжали проведать в Витебск))

[@garryforumhouse]

КАМАЗ-Ajokki, ушедший к Евгению (Ajokki. Дорога к мечте…), тоже грустит и надеется когда-нибудь попасть в это райское место .

[@aleksk924]

К Магнуму какое то внутреннее уважение ! трудяга мужичок. Спасибо за отличные позитивные видео, Дмитрий .

[@usov_serega]

Дима отличная работа! Магнум становится все лучше и лучше! В кабине вообще красоту навел, теперь ездить будет на много комфортнее и приятнее.

[@сергейполотняк]

Сольное сопровождение от Димы просто огонь!Не зря он в хоре 20 лет пел!🤣

[@S_Fox]

Магнум был моим любимым грузовиком в игре дальнобойщики 😅

[@aleks.poklad]

Маленькая чёрная коробочка это кроссовер, который делит сигнал на частоты. В маленькие твитера залетают высокие частоты, в большие залетают более низкие. За счёт этого динамики играют в диапазонах частот для которых они предназначены. Очень полезная штука в автозвуке что бы не тянуть лишние провода для каждого динамика от магнитолы

[@Егор-г5б5у]

Такие фильтры полезны не только автозвуке,но и в обычных колонках .Во времена СССР ,такие разделительные фильтры,всегда ставили в двух и трёх полосные колонки .А в забугорных муз.центрах ,90-х годов, такого уже не наблюдалось .Удешевление .

[@alexey6334]

Не знал что фильтр называется кроссовером. ФВЧ и ФНЧ в одной коробке.

[@alexey6334]

@@Егор-г5б5у На низкочастотный динамик провода напрямую, а на пищалки через конденсатор в 1 мкФ.

[@ЕвгенийЛевицкий-р5ц]

@@alexey6334 ну так это же уже не наше- фильтр высокой частоты, фильтр низкой частоты, нынче всё по западному, с туевой хучей англицизмов- кроссовер! и пойми попробуй о чём речь идёт- о типе кузова машины, или за звук!

[@Егор-г5б5у]

Это в простом варианте . В колонках AC50 например ,целая плата с катушками и кондёрами стаяла ,а в АС90 ещё и "крутеляторов" добавили, для переключения фильтров .

[@dmitriynekrasov145]

Серии с Магнумом очень интересно смотреть, обязательно продолжать снимать!

[@viktor713]

Я кайфую!!!! Даже если бы видео длилось 2 часа!! Все равно пролетело как 5минут!!!!! С нетерпением жду следующее видео!!!!! УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ДИМА👍💪💪💪💪

[@qwertqwert4192]

А стоит попробовать Диме запилить часовое

[@СергейПресняк-ъ7л]

Сказал как отрезал....

[@aleksandrjakuba2823]

В место ввёртыша можно использовать подходящий торех! Забил и открутил. На будущее дядь! Ты красавчик!

[@Makc6822]

Магнум - легенда дорог! Нужно больше серий, милорд! Кстати про чистый мотор - это не только эстетично, но ещё и влияет на охлаждение, по своему опыту знаю)))

[@ЮрийЯковенко-н9б]

Обезательно снимайте д. Дима, тоже хочу купить себе такой же, а ваш контент как видео уроки что и как нужно делать... Вы крутой а главное очень умный Мужик... Лайк как всегда... Привет из Казахстана 🇰🇿

[@_Shumaher_]

Дмитрий, здравствуйте, со своего опыта скажу, люфты на тормозных валах лучше убрать, со временем эксплуатации забъётся грязью и заклинит в лучшем случае, в худшем тормаза пропадут в пути, так что лучше новые втулки поставьте и не затягивайте с этим😉

[@ZohLayer]

когда тормоза бить начнут то тогда точно заменит втулки.

[@Уездныйисторик]

Дим, в автомобильной проводке паять крайне нежелательно. У той же Шкоды в инструкции для сервисов стоит строгий запрет на использовании пайки при ремонте проводки. И уж категорически нельзя паять с кислотой. Если всё-таки паяешь, то используй только нейтральный флюс. Обычная сосновая канифоль вполне подойдёт. После пайки остатки флюса тщательно отмыть спиртом. И место пайки надёжно влагоизолировать. Либо покрыть толстым слоем лака, либо одеть в термоусадку, обязательно, с клеевым слоем.

[@Alexey77344]

Полностью поддерживаю. Я тоже одно время увлекался пайкой проводов с кислотой, а потом у меня все места пайки сожрпла кислота (которая при пайке запросто лезет под изоляцию и потом жрёт медь) и послп этого пришлось переделать всё либо на скрутки, либо на обжимки.

[@Уездныйисторик]

@@Alexey77344, скрутки тоже крайне нежелательно использовать. Особенно в сильно нагруженных местах.

[@ОлегЛудинов]

только обжимки и термоусадка, живет долго.

[@dmitrymakao]

12:20 по хорошему паяльную кислоту надо потом раствором соды смывать. Ну и вообще ее не обязательно использоваться. Она нужна для железа и никеля, к примеру. Контакты разъемов и провода достаточно простой канифолью лудить

[@alokolumono9233]

Привет Дима! Перед запуском отопителя его нужно разобрать, и отрегулировать крыльчатку нагнетателя воздуха. Там зазор должен быть 0,4 мм., а при сборке оставляют 1-3 мм. Топливо не полностью сгорает и начинает откладываться сажей на внутренней камере. Через 2-3 месяца перестаёт функционировать свеча поджига топлива. Крыльчатка регулируется относительно легко - подложить под неё с разных сторон лезвия строительных ножей, немного нагреть возле вала, и слегка подстучать до правильной усадки.

[@МаксимХудяков-к4р]

Жим жим нагнетатель воздуха а мне понравилась шишига и баз он же ракетавоз шишига в магазин за продуктами и прогуляться за город шишига вещь нравится очень машина отлично бензин подорожал из за общих проблем об этом по ТВ говорят

[@TheBOCHA1981]

А то что выхлоп рядом с забором воздуха,это нормально ?

[@АдельСалиев-т2н]

@@TheBOCHA1981 это забор воздуха на горение..

[@ЮрийСуворов-о3е]

Вместо саляры лучше заливать керосин,не так свечи будет засерать

[@Makc6822]

@@ЮрийСуворов-о3е не думаю; качественная солярка и всё будет отлично работать, а керосин только в зимнее время как антигель и то в пропорциях... по крайней мере я так делал. А одна автономка стоит вообще из основного бака и питается только соляркой - проблем особых пока никаких небыло.

[@grandmaster5790]

Дима, как для себя все делает, аж глаза светиться! Дай волю и деньги, весь рено пересоберет под себя! Молодец!

[@igorbelov1580]

Правильно, самое главное ламповая атмосфера, всегда с удовольствием смотрю все видосы Дмитрия, особенно про старую технику )) Огромное спасибо за контент

[@solarscorcher1566]

Относительно современные гражданские грузовики - это тоже интересно. Не всё же военными грузовиками с военным же уровнем комфорта заниматься. Так что продолжай, интересно на Магнума смотреть. Если будешь на нём калымить (или Юра) - дальнобойные влоги тоже снимай.

[@АлексейБеляков-т3ф]

Интересно то интересно, но мне кажется, столько возни со старыми грузовиками не было.

[@pawelmistechko9945]

Дима ! Спасибо тебе за этот чудесный контент ! Живу в Бельгии , смотрю твои ролики! Грамотно и уютно !

[@ИгорьЛИС-ч1я]

Дядя Дима, я вас очень уважаю и хочу чтобы ваш канал и вас внесли в книгу рекордов Гиннеса. Вы первый человек который перед тем как что-либо установить, читаете инструкцию. 🤣👍 Удачи вам. И дай Бог свидимся.

[@митяйка-ю4р]

Привет тёска, смотрю с интересом. Редко когда встретишь человека, так скажем уже не мальчик. Это конечно только комплемент. Который, с таким удовольствием работает. Молодец, здоровья тебе крепкого и твоим близким!!! Храни тебя господь!!!сам водитель, везде был в России, а в Беларуси не разу, мечтаю конечно, может конечно попаду!! Удачи тебе!!

[@sdg139]

В пайке главное чистота,и тогда все паяется!Как говорят,глаза боятся,а руки делают!Тезка удачи в твоих проектах!Всегда смотрю с удовольствием!

[@Budni_Rechnika]

Сейчас с флюс-гелем(ТТ например)паяется всё и везде,даже у тех,у кого руки не из того места растут)

[@ДауренТибеев]

Конечно снимай Дима,чем больше тем лучше,всё что снимаешь на интересно,только по чаще хотим, спасибо!

[@Ivan-vik]

Приветствую! Тормозные валы имеют две опоры, другие втулки тоже нуждаются в смазке. Про кислоту паяльную много написали. Выхлоп фена - трубку на раме зафиксировать большего диаметра, чтобы в неё штатная попадала, при опускании кабины. Пластик дребезжит - проклей все стыки полосками этого чудо коврика самоклеящегося, антискрип так и делают. Ждём любых видео, очень интересно и познавательно!!!

[@customtruck2403]

благодарю!!!

[@ВалераК-ц2р]

Поверь в мороз трескучий этому цикающему звуку н топливного насоса очень радуешься)

[@PawelMagnum]

But of course you should continue! Magnum AE is the best truck ever, the real king of European roads. Magnum is a living legend. I am very interested how you are going to restore it. Especially that this one looks like the real AE without any stupid modifications like changing the front grill for newer Integral version. Good luck! Udacz iz Polszy!

[@customtruck2403]

Дзенкую!!!😀

[@28Andrii09Zemlianikov]

Bardzo Dziekuje , Polsko !

[@ДмитрийВолдаев]

Дмитрий снимайте хоть с магнумом,хоть с другими авто.Мы рады любому выпуску на вашем канале.У вас чёткий контент👍👍👍

[@СергейРученков]

Дим привет. Конечно снимай очень интересно. Удачи тебе здоровья и твоим близким.

[@customtruck2403]

благодарю!!

[@ОлегШапоренко-щ1б]

Отличная маркировка плюсового провода, черной изолентой. Главное чтобы при сборки не перепутать. 😀👍

[@andreimerchy1362]

Ну наконец Мвгнум дождался человеческого к нему отношения. Прежние хозяева его эксплуатировали безбожно. Удачи в востановлении и в усовершенствовании авто.

[@Zloy_Sarumanushka]

К вражеской технике отношение соответсвующее

[@jakobkehler1902]

Восхищаюсь тобой Дима,как все интересно. Постоянно смотрю теб. Очень люблю копаться и ремонтировать. С удовольствием помог бы тебе.

[@makselsukov1734]

Дима тебе совет!фитинг особенно пластиковый это выход из положения чтобы доехать до ремонта для замены поврежденной трубки,пластиковые фитинги могут полгода некоторые побольше ходят,у них есть свойства разваливатся то ли от реагентов то-ли от времени!чаще всего это происходит в самый неподходящий момент!трубку специальным штуцером соединяют либо меняют целиком на новую!

[@homosacer9563]

камоци фитинг, поставил и забыл навсегда

[@prodidgist]

Красавцы! Про Магнум интересно, снимайте еще! тачка зверь

[@alexkramer994]

Приветствую Дима. Любая техника интересна. Успехов😎👋👍👍👍

[@vladimirbykov7873]

Да и конечно про остальные проекты не забывай, там тоже много интересного 👍👍👍👍

[@ДмитрийУральский-ц3я]

Дима, прям офигенно получается у тебя всё по Магнуму! 👍

[@Andrey-jz8vh]

Приятно видеть пассат, ладно хоть в Белоруссии их ценят

[@huy_mamin]

Приятно смотреть, когда человек занимается любимым делом. Удачи!

[@СергейСергеев-г6у8у]

Дима привет. Когда будешь полностью запрокидывать кабину используй страховочный ремень. Очень много случаев на моей памяти, когда даже в новых машинах , кабина падает на землю . Удачи тебе!!!

[@Гаряев-э1в]

Дима доброго времени суток. Ну наконец то магум снова в умелых руках. Теперь он преобразится. Успехов во всех делах.

[@customtruck2403]

благодарю!!!

[@Swat2093]

д. Дима респект тебе от души, ты делаешь наши эмоции👍👍👍

[@igorrodin2871]

Спасибо, Дмитрий, что вдохновляете и нас поработать. ❤️🙂👍

[@МаратИзмайлов-ч6т]

Дмитрий смотрю не первый год, у меня отец также, главное поясница, и чтоб ноги в тепле, здоровья.

[@ВладиславРоманенко-ш5о]

Весьма неспешная работа очень интересная лайк за терпеливость желаю здоровья побольше ....

[@инвалид-в1б]

28:37 Нет Дима,это нехороший это ОТЛИЧНЫЙ результат!!!Чтоб всё у тебя было отлично!!!😊👍🤝

[@lex.5962]

Дмитрий,все что снимаете про свои автомобили очень интересно! Продолжайте . Честно скажу,что жду каждое новое видео! Удачи Вам и вашей команде! Привет из Тулы).

[@николайНиколай-я4ш]

Хорошо поёш дядя Дима , весь день в голове играла эта песня. Перекопал все диски, нашёл. В рейс поехал под Кучина. Удачи тебе.

[@69rus73]

Дмитрий привет!!! С вебасто выхлоп труба очень сильно горячая будет и ты прикрепил трубу к пластику ну молодец сгорит всё дотла там надо асбестовую трубу одевать и только потом крепить к пластику. Забор топлива с общего бака и не надо не чего мудрить на всех фурах так и сделано с общего бака берется топливо для вебасты.

[@МультимедиаПарк]

Да, выхлоп очень опасно вывел. Он там безумно горячий. У нас в трейлере стоит Вебасто так специально отвели место, чтобы снизу под полом он ничего не касался с "зоной безопасности" сантиметров по пятнадцать.

[@ИванПотапов-с7э]

Дима! ну, конечно снимать! Этот ветеран достоин внимания!

[@АлександрКарабан-з7ш]

Снимайте про все и по возможности чаще.Жду каждую серию с нетерпением!!!!

[@azdazd3026]

Автор молодец! Очень душевный контент! Жду видео ещё с мангнумом 👍💪🏻

[@infinityretro6910]

Комментарий в поддержку канала и для продвижения ролика. Спасибо за вашу работу.

[@georgev8229]

Дмитрий. У вас добрые и интересные видео. Каждый раз с теплотой смотрю Вас. Удачи Вам в дальнейшем. Добра.

[@dobrman]

Магнум огонь!! Жду каждый видос

[@George_Borman]

Обязательно!!!! 👍 Магнум супер !

[@Алекс63зверь]

Тверь с вами, снимай Дима, всё интересно

[@РусланСавин-л9щ]

Добрый день Дмитрий, вместо фитингов мы использует клей космофен для склеивания трубок между собой, в трубку меньшего диаметра подбираеш трубку большего диаметра, но чтобы они входили плотно.Предварительно обезжирив трубки получается очень крепко, лучше чем фитинг, а главное дешевле.

[@robertsh3609]

запитывайте автономку с основного бака, на обратку тройник, туда врезать и на насос автономки. на бусиках так делаем. и не надо мучатся с этим баком отдельным)

[@ДимаМоло-с8г]

Зря,в маленьком баке проще следить за качеством топлива, особенно зимой

[@robertsh3609]

@@ДимаМоло-с8г а что за ним следить) тепловозную не заливать, и заправляться на проверенных азс) лет 10 планары работают, без проблем. но повтарюсь. на бусах) для отопление грузового отсека ну иногда салона) не на грузовых машинах)

[@ДимаМоло-с8г]

@@robertsh3609 Водитель дальнобойщик поймет,как приятно знать,что зимой,за пару тысяч км от дома,ты уверен о том,что автономка запустится даже в -40

[@robertsh3609]

@@ДимаМоло-с8г ну вот по этому я и указал что на бусиках) я думаю что магнуму этому в такие дальнобои не ходить) а дальнобой это уже совсем другая история)

[@homosacer9563]

там в заборнике есть заглушка для автономки с завода

[@er9pfan]

Подача и насыщенность на высоте. Спасибо за творчество!

[@kinoman9043]

38:32 Димон суперское видео 👍☕️

[@РусланЛатыпов-ф3д]

Дима ты ЛУЧШИЙ!!! Прям жду твои видео они лечат душу, смотрю на одном дыхании💪👍👍👍👍👍

[@racer1chel]

Отличная серия! Столько работы проделано! Очень здорово! Молодец, что такой качественный подход к каждому вопросу! Великолепно!

[@АлександрЖуков-у2ю]

Дима привет, снимай всё подряд, мы с удовольствием смотрим все твои серии , не зависимо от контента. Ты молодец, так держать. Огромный привет из Новосибирска , жму руку , Саня

[@ВиталийГорбунов-э4ч]

Дима привет , естественно снимать! Жду когда будет следующие доработки магнума и ожидаю когда начнешь ремонт и оживление калхиды. Успехов в делах тебе, посмотрел как отдохнули на болоте тоже бомба

[@Игорь85]

С верху лобового это штора, она применяется как козырёк от солнца и для закрытия лобовика на ночь, должна работать от кнопки!

[@aboba5031]

Самый интересный канал на просторах интернета, Дмитрий вы снимайте то, к чему душа лежит, ну а мы вашу атмосферу и Вас поддержим. Спасибо вам за подачу интересного и хорошего настроения и контента ✊❤️

[@Владислав.К-м3с]

как машинке повезло на старости лет попала в хорошие руки

[@maloillusha]

круто Магнум любимый мой грузовик

[@Sedoy96]

Димка снимай все! С удовольствием смотрю тебя. Ты просто источаешь оптимизм и хорошее настроение!

[@123abcde123321]

Корончатые свёрла с Али вообще ВЕЩЬ! Я от них ничего особенного не ожидал за их цену, но результат превзошёл любые ожидания, когда я буквально за несколько секунд получил отверстие 25 мм в 3 мм профтрубе - только стружка полетела. А готовился как обычно к получасу геморроя.

[@ИльяКнязев-е6ю]

Шикарная серия Дмитрий!!! Ещё маленько, и надо в рейс на большую дорогу)

[@hanswolf6709]

Добрый день!Дима, ты просто МОЛОДЕЦ!!!

[@sera-1922]

Дим все очень хорошо и грамотно провёл отопительную систему и очень интересно смотреть молодец продолжай в том же духе 🔥🔥🔥👏👏👏😉👍

[@igorschmidt7058]

Приветствую тебя,уважаю когда всё делается по уму.удачи тебе в дальнейшем

[@Андрей-э2е9щ]

Шалом хорошим людям!!👏👏👏

[@rimas7334]

👍!!!!!!!!!!!!👍На что вы указали, является передней шторкой, она на электроприводе, как раз те окислившиеся провода👍!!!!!!!!!!!!!👍

[@МихаилГрешилов-о5ь]

Серии с Магнумом интересные, машина в качестве проекта интересная, может и для работы пригодится

[@renkz8017]

Дима, супер! Приятно смотреть!! Магнум преображается. Теперь в нем на дальняк можно ездить с комфортом. Те штуки, через которые ты соединяешь передние динамики называются - кроссоверы. Там главное правильно соедини и все будет работать. Эти штуки нужны для частотного разделения звукового сигнала. Чтобы низкие частоты шли на мидбасовый динамик, а высокие шли на твиттер и не мешали друг другу. Так что всю проводку лучше привести в порядок и будет песня! Меньше головняков и проблем будет в будущем.

[@anatolynord7781]

Отличный ролик Дмитрий,ждём новых серий,удачи и всего доброго.👍👍👍👍

[@antonparamonovv]

Не советую кислоту использовать при пайке-соединенный элемент затем нужно хорошо щелочью промывать, иначе через некоторое время ваш контакт разъест остатками кислоты. Пользуйтесь специальными спиртовыми паяльными флюсами

[@51Sever51]

Привет Дима!все как всегда замечательно!а на счет косяков,это ты уже сам придераешься так как их видишь,а на самом деле все замечательно ведь получается!у меня все так же происходит,к своей работн придераюсь ух как))

[@МаксимМалахов-з8с]

Вы молодец, у вас все получится!

[@asdffewfew]

не паяйте кислотой. ее смывать надо. канифоль в таких делах наше все. главное, зачистить хорошо. и для пайки проводов просто нужен мощный паяльник, который их хорошо прогревать будет

[@Димитрий-э9ш]

смоет... и чем хуже кислота.

[@asdffewfew]

@@Димитрий-э9ш кислота в отличии от канифоли агрессивная, и место пайки со временем будет окислятся..я сомневаюсь, что ее кто то при пайке автомобильных проводов смывает...

[@homosacer9563]

какая нах канифоль, блеать флюсов полно всяких.

[@НиколайЕлисеев-г1э]

Дмитрий, рады видеть тебя в здравии и бодрым духом, спасибо за классый контекнт, лайк)))

[@Daniil157tt]

Ура новый видос по Renault Magnum Дима огромное спасибо, я очень сильно ждал ремонта с Renault Magnum желаю удачи с таким грузовиком. 🤗😉✊🤝

[@customtruck2403]

благодарю!!!

[@АндрейРусских-ч1к]

Привет, когда паяете старайтесь не использовать кислоту. Лучше хорошо зачистить провода и паять с канифолью или флюсом . в случае использования кислоты ОБЯЗАТЕЛЬНО смывайте ее спиртом!

[@Rom_J_o_y]

Отличное видео, Димыч на высоте!! Спасибо!

[@vladgromov51]

Привет Дима! Снимай все свои проекты, всегда очень интересно смотреть)))

[@МаксимКожаков-д6п]

Дима ты гений крассаачик ты золотой человек с золотыми руками и с светлыми мозгами.жыви Беларусь.

[@АлександрМежуёв-з4о]

Приветствую всех смотрящих и дядю Диму. На что вы указали, является передней шторкой, она на электроприводе, как раз те окислившиеся провода

[@MountainWinner]

Если есть вода в пневмоситстеме лучше всё проверить все ресивера слить конденсат и прочее, заменить фильтр осушителя воздуха чтобы в зимний период не было проблем... Искать воздух зимой в мороз ни кому не пожелаешь... И второй вопрос: ленивец не поднимается?

[@customtruck2403]

не поднимается

[@MountainWinner]

@@customtruck2403 с подъемом неисправность или данная опция отсутствует?

[@АлександрРаков-щ9э]

Привет из Кургана, ты красавчик смотрю давно руки золотые, пробами и ошибками учатся всё кому это интересно здоровья тебе !!!!

[@XOPBAT]

Классная серия, люблю такие! Только тема уровня кабины не раскрыта до конца)) Заработало в итоге или нет?)

[@customtruck2403]

да, работает

[@andreipisarchik9709]

@@customtruck2403 а печка?

[@nikolayvelikiy3859]

Дима ! Видео класс! Магнум просто огонёк!!! Продолжай в том же настроении !!! А самое главное , что меня заинтересовало , то что ты поставил на кабину эту банку !!! Может в перспективе проще сделать на прямую в бак? По своему опыту могу сказать что не так уж удобно будет туда лазить и заливать солярку! Но это не притензия! Я так с доброй душой )))

[@Юрий-т2ш7д]

Дима, а не страшно, что воздухозаборник и трубка выхлопных газов практически рядом? Возможно запах в кабине будет присутствовать.

[@СашаПетрович-х2б]

Это забор воздуха для горенья

[@customtruck2403]

нет,норм