Восстанавливаем фары - «паром». Чудеса?

Кому интересно что из себя представляет обучение ,пройдите на наш сайт,www.gmads.ru там есть вся подробная информация по обучению. Там вы сможете подробно ознакомиться с программой обучения. Заполнение анкеты обучения так же на сайте . Если у вас останутся какие либо вопросы мы с удовольствием ответим [phone]
GMA | Обучение
www.gmads.ru
Подпишитесь на ребят из Detail Auto Care, чтобы подробнее узнать о химии, которой мы работаем
/ @detailautocare
Наши соц.сети:
Instagram:
Детейлинг центр - / gma_detailing
Магазин правильной химии - / gma__shop
Вконтакте:
gma_detailing
Whats App:
[phone]

[@vlntn3392]

Сегодня будем восстанавливать фары паром. И так, сначала отполируем. 🤦‍♂️

[@alexeitar7451]

Vlntn ещё это можно назвать - "каша из топора"

[@its4M]

классика :D

[@user-wf6td1tk3z]

Откуда эти дети берутся? Наверное с тех времён когда пойдет пар

[@MaksIvanov-rk4hf]

+1 Столько лет уже прошло, а фокусы все теже... отполировал фару машинкой и показывает, что это все чудо пар....

[@SergeiSer]

Где взять такой чайничик?

[@rodosilnykh_live]

Альтернатива классической полировке фары, но не про какие годы тут и речи быть не может! Эффект прозрачности и глянца достигается растворением верхних слоев поликарбоната (PC - Polycarbonate) именно из него сделаны защитные стекла (линзы) фары. Без покрытия такой фары лаком, фара пожелтеет примерно за год и выглядеть будет еще хуже, чем до восстановления! Не говоря уже про мойку высокого давления с химией, камни с песком на дороге и уж тем более если потереть грязную фару тряпкой! По этому сие чудо из термокружки с длинным носиком и подкрашенным растворителем или ацетоном конечно можно применять и в большинстве случаев, такой способ восстановления проще и быстрей полировки, но это по сути только подготовка, затем нужно 100% покрывать лаком, причем лаком средней или высокой прочности, т.к. мягкие сорта лака быстро будут царапаться, хотя держится на фаре он лучше. Ну и еще один не приятный момент, без лака поликарбонат начинает рассыхаться от ультрафиолета и если присмотреться весь пластик потом оказывается в мелкую трещинку, особо сильно это заметно в районе прохождения светового потока от лампы (так как в этом месте происходит максимальный нагрев и там эластомеры максимально улетучиваются и пластик трескается)... К стати о технологии; ничего нового кроме Китайской смекалки и современного маркетинга здесь нет! Такой метод обработки называется паровой баней (ацетоновой баней или паровой баней на растворителе) и применялся он если не ошибаюсь еще в 60ых годах при изготовлении различных корпусов для электроники и аквариумов, т.к. в то время достать что либо для полировки было не реально. Как то так, делайте все правильно, с умом и будет вам счастье. Как говорится НОРМАЛЬНО делай - НОРМАЛЬНО будет!

[@user-md3mn8cs9l]

Как я рад за нашу молодежь,что она правильно пользуется инетом и умеет отличить зерна от шелухи. Всем Бобра,умеющим думать.

[@garagesecret]

Растворитель это) только мощный. А цвет можно стержнем из ручки придать)

[@user-si9zk9su9m]

Подписота "секторного гаража" на месте!)

[@user-oc5ru5nt7g]

О привет,Зарир и его команда!!!

[@user-px2jm2le4e]

А от растворителя разьве фары не мутнеют

[@user-ed6ts2nm1i]

@@user-px2jm2le4e защитный слой мутнеет (заводской слой , который в начале ролика наждачной спилили )

[@ufc-mma6403]

Прочитал этот коммент голосом Загира😄Вот такие вот дела друзья

[@user-db6fe5ep9i]

3:27 молодец, хоть не забыл снять с флакончика наклейку с иероглифами с алиэкспресс.

[@ShalomovSochi]

Надо посмотреть, что после мойки будет. Интересное приспособление.

[@user-go9hs5rf4e]

Молодец, просто доходчиво ,без воды,как другие сначала не рассказывает пол своей жизни,а сразу приступил к работе

[@user-nu6yb7zn7o]

столько работы для любителей гаража)), отдать под лак в мастерскую и будет счастье

[@user-mi9lm2rj3f]

На заметку начинающим мастерам. Перед тем как покрывать фары лаком, обязательно необходимо стереть защитный слой с пластика. Причем желательно делать эксцентриковой шлифмашинкой, т.к. руками просто замучаетесь тереть. Начинать можно смело с 240-й, заканчивать 600-й. После перетереть с водой листовой наждачной бумагой Р800, Р1000(вполне достаточно, чтобы не было царапин). И наконец льем лак. Лак желательно брать стойкий к истиранию, либо специальный для фар. На фарах в основном желтеет и трескается наружный защитный слой. Если его не стереть, а просто заматовать, то под лаком он просто растрескается. Для полного удаления желтизны можно заморочиться с разборкой и чисткой пластика изнутри, но обычно хватает наружной обработки.

[@user-et7we5hv8h]

после полировки 1000 шкуркой весь лак осыпется со временем

[@yu999g]

​@@user-et7we5hv8h 0

[@filvit3503]

1000 и уже лак? это грубовато будет, надо хотя бы до 2500 дойти, а потом ещё меховой полирнуть

[@alexzubenko8992]

Специальный лак уретановый подготовка совсем другая чем мельче те крепче полировать как под плёнку из за таких пиздоболов уретан слазиит.

[@alexzubenko8992]

​@@filvit3503это под лак уретановый для фар, под него как под плёнку.

[@aleksandrshu7566]

Да я так же делал, затер фары кирпичем на болгарке, потом облил бензином, а потом налил в чайник зелёный тархун и вскипятил его и фару обработал паром тархуна, с завода такая новая не была!!!

[@user-om1xh1xq2t]

Пиздишь Троицкий, без смолы и гуталина ты такого эффекта не добьёшься, так что не наебывай лохов

[@aleksandrshu7566]

@@user-om1xh1xq2t блять, ты меня рассекретил, я ещё полировал говном собаки.

[@DDKmotor]

Спасибо за полезную информацию 👍👍👍👍👍

[@user-xw3mr4ey6b]

Похож на чувака из фильма "мы Миллеры"

[@fecksy7371]

Которому тарантул члены отхватил? )

[@user-zx2we1kq1h]

Точно

[@MADEin.]

БУГАГА

[@user-tk1xu4ox9o]

Ага,в точку,ахахаха

[@expert20242]

это прикол ребята в правду похож 🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-bq9dj9fl1n]

Потом берём деньги и едим за новыми фарами 🤗

[@user-ow8ir2dz4m]

не, у того кто в миллерах, взглят топой))

[@Ioseph_Stalin]

Все пишут : - Покажи что с ней будет через пару недель ... после зимы и т.д.... Номер машины 00:08 все видели ? Теперь ищем её на дорогах страны .

[@user-ey4tj3vk7i]

Привет а после этой процедуры надо покрывать лаком? И сколько оно будет держатся?

[@user-mu7vg5ob3y]

Для тех кто не в курсе-жидкость эта называется Дихлорметан,для обработки деталей после 3d печати.работать с ней без вытяжки нельзя точно.она простосто "заплавляет" верхний слой пластика,за счет чего вы добиваетесь глянца.изза отсутствия защитного лака на фаре,вы можете поцарапать ее пальцами.после такой процедуры обязательно нужно бронировать фару плёнкой.практика показывает что полиуретан живёт дольше всего

[@MaximusPanin]

Тут наблюдается некий диссонанс: после полировки советуют покрыть лаком для защиты, хотя за полировку лак хуже держится нежели после наждачки, так зачем полировать, если лак закроет после наждачки все риски и будет лучше держаться ?

[@user-hx2ew7we6d]

Тот лак который наноситься на фару.... Вздуваеться при попадании жира мошки и воздействия ультрафиолета... Так что лучше полиуретановой пленки или заводского лака пока еще ничего не придумали@@MaximusPanin

[@Leon-4ik]

Короче, схема старая.. 500-600-800 и автолак. Физика и никакой химии...

[@user-yh1wg9ql5m]

Обязательно покажи результат через 6 месяцев ! Особенно после зимы !

[@user-ly9ex9ms4f]

Пластику кирдык будет.

[@Dilerium2009]

Брат делал на ЕХ35 Инфинити,и потом пластик стал весь как в маленьких трещинках. Сейчас всё исправили полировкой.

[@user-iz1co6pz6d]

Через неделю трындец. Только полировка спасает и защитные лаки,плёнки.

[@user-le3pj3ce3r]

После процедуры фары должны покрываться специальным составом , типа лака. Без него это деньги на ветер , фара через одну зиму будет выглядеть ещё хуже.

[@hronomartihrom9763]

Законы скотчем

[@49020listok]

Добрый день. После обработки чудо жидкость фару надо покрывать чем нибудь?

[@dima_drugoi]

Ждем обзор фары через много лет после обработки. Раз оно такое замечательное средство)

[@detailer_millionaire]

После этого фару необходимо защитить пленкой

[@GMADetailing]

Макс после любого восстановления Фары, лучше защищать пленкой. А ещё лучше, защитить Фары сразу же, как приобрёл новый автомобиль)

[@user-lp9lt6ps1o]

@@GMADetailing получается этим паром лаковый слой наносится?(тоесть она будет ходить плюс минус как завод) Или все же как после полировки обязательно закатывать в пленку

[@user-bh2qy5qn4x]

Динар Валеев пар плавит верхний слой пластика

[@Anatoli.M]

@@user-bh2qy5qn4x Да. Плавит верхний слой, но защиты нету. Поликарбонат не любит вообще УФ. Туфта этот способ.

[@nursamatamanbekov9864]

Дурак что ли ни в коем случае нельзя клеить пленки на фары! Так как на плёнках есть клей а когда оно на солнце разогревается клей уничтожает пластику и через 3 года ты охуеешь от своих фар

[@user-zk7eu2oj1l]

красиво выглядит только когда не высохнет ацетон.по секрету могу сказать,что позже в пластике появятся маленькие пузыри.как будто подожгли фары.отсюда вывод,был произведен химический ожог .в итоге получается пересушка пластика он становится хрупким

[@harutmn1487]

Подскажите это специальный жидкость продается как называется

[@photo_vishnyakov]

Восстановил у местного мастера таким способом фары, езжу уже 2 месяца(мою машину 1-2 раза в неделю, проехал 8тыс км) и фары хуже не стали.

[@kakprosto7994]

Каа там фары спустя 3 года?

[@user-ir3jn1ub8d]

​@@kakprosto7994лопнули😂

[@romantehno3384]

Сегодня будем восстанавливать компрессию в двигателе паром, и так, капиталим двигалель...

[@olegafanasev1554]

Подобное, делал год назад...китайцам респек!! Вообще ни как не изменилось, после года езды! Выглядят фары в идеале! Бутылочка такая же!)) крутая штука

[@user-ox7wc8bv4o]

Чем то покрывали? Как по прошествии 2 лет фары были?

[@user-gs3ch2zg5i]

Какой шаг арбиталки использовали.?

[@valentinakoch2524]

Это реально работает.Фары как новые.Спасибо.

[@rifrif4228]

Привет спасибо за видосы) Анука поднавали, в чем разница между обычной полировкой? Или после манипуляций с наждачной бумагой,затянуть пленкой?) Полировка дешевле же! И такой же эффект! Пленка ещё и даст хорошую защиту

[@masterhtcp]

обычный дихлорэтан с красителем,в чистом виде растворяет все поликарбонаты,оргстекло и тд. поэтому используют нагрев для образования паров.И нанесение лака с защитой от уф после этой процедуры обязательно или фаре конец.

[@mirgorods]

а лак будет держаться?

[@masterhtcp]

@@mirgorods Если лак предназначен для пластика то будет держаться

[@camils.b.m1334]

В чистом виде этот дихлорэтан использовать нельзя ??

[@lydiariss6482]

Привет всем, уже через несколько недель фара тускнеет если её не закатать плёнкой. Само то когда фара зашлифуеш и окрил политурой пройдёшь, можно на последнем этапе закрепить это дело лаком. Я так зделал и нормуль. Удачи на дорогах 🤠

[@Leo-zf6ec]

"такого цвета и запаха, который вы увидите далее" ... Серьезно? Я что-то пропустил в технологиях , и теперь запах можно увидеть? Крутяяяяяяяк.

[@Ya_huey]

От куда информация про долгие годы? Ты первый раз это делаешь, да и вообще это китайское чудо появилось не давно

[@4300K]

Через год всё жёлтое. Мне знакомый опытом делился. Слишком тонкий слой получается. Вариант для перекупов.

[@spedflow5207]

Хер несёт

[@user-we9dg1fb9m]

Да он припизнутый с легка. Его самого нужно востанавливать

[@ifishmyselfyanao]

*Чудодейственный состав _ это дихлорэтан обычный . В детстве он был в каждом наборе типа сделай сам ( самолетики , танки или машинки из пластмассы )*

[@user-nx6sm7cn8s]

Что за трэк с 5:00 подскажи пожалуйста

[@user-me1uw1rt7u]

Где можно купить такой чайник?

[@arturk.8040]

Синий цвет для осветления пластика, в состав скорее всего входит дихлорэтан так что советую парами не дышать и работать в маске, с ацетоном общего только температура кипения. Прикольный формат общения, подписался :)

[@axelerat0r]

Штука хорошая. Только не надо вводить подписчиков в заблуждение. Активная жидкость - растворитель. А не лак. Он размягчает верхний слой пластика тем самым убирая мелкие царапины. Без покрытия бронепленкой эффекта хватит максимум на неделю. Потом фарам наступит кирдык ибо без слоя лака с размягченной поверхностью они будут царапаться в разы быстрее. Рекомендую все фары сразу покрывать бронепленкой.

[@martinkler9179]

Согласен с вами. Без плёнки лучше на дороги не выезжать после такой процедуры. Ну, и еще не нужно экономить на качестве плёнки.

[@user-ox7wc8bv4o]

А какой пленкой?

[@simisini55]

Hello!What liquid did u use?

[@user-tj6tu3tr2e]

Где носик такой взять?

[@user-mk1so5ez2y]

Ацетон, не парь мозги,😂😂😂

[@user-eh5ns3wn4v]

Макс блин снимая защитный слой мне кажется фара долго не прослужит если не заклеить плёнкой это чисто моё мнение

[@spartak15]

где можно купить этот чайник скиньте ссылку

[@user-zp1ct9po6z]

скажите сколько нужно налить жидкости в чайник для полировки двух фар

[@user-lr7cu7nd1p]

Чёркайте инфу это дихлорэтан используется для склейки поликарбоната и оргстекла температура кипения 85 градусов стоит он 35р хватает на 10 фар пары дихлорэтана очень ядовиты и могут вызвать смерть так что нюхай чудо жижи чаще. А действует так берёшь пузырёк в крышке делаешь отверстие вставляешь трубку ставишь в кружку заливаешь кипятком и тоже самое получается пары дихлорэтана плавят верхний слой пластика и он становится прозрачным после чего нужно дать ему застыть до конца часа 3-4 и фару покрыть лаком так как оргстекло быстро царапается тк имеет низкую твердость

[@user-ie4mp9nb9x]

А где купить?

[@nik_brooklyn]

Магазин радиодеталей

[@mayday5365]

Абс пластик на ура клеит, крепко держит, как с завода становится.

[@user-nj8eh1te2l]

Я пробывал на куске оргстекла(акрила). Вроде всё по технологии с 600 до 2500 дошёл. Результатом был не в печатлён, лёгкая мутность осталась, т. е. Та часть оргстекла которую не обрабатывал на порядок более порзрачное

[@obmorok25]

Естественно останется. В любом случае даже после 2500 нужно полиролем пройти.

[@user-fz7eb2lh8i]

Красавцы !!! )

[@user-pq3nr5eg3p]

Каким лаком покрывали фары? На сколько его хватило?

[@user-fx7qh6in2c]

Блин работать с паром дихлорэтана в помещении без маски с поддувом воздуха, ну ну они наверно без смертные.

[@Iaminat_22]

Действительно...запах какой то не такой)))... Ой...это у меня пирожки горят...

[@user-lk9zs1dk9m]

Всем привет,самый оптимальный вариант по фарам это полировка и брони плёнка всё,со временем просто поменяется брони плёнка,всем удачи.

[@user-pj3ti1wl2b]

А что за состав заливается? Где его приобрести? Просто бомба!!!

[@vladidi7732]

Интересно посмотреть как будет выглядеть фара через некоторое время!

[@user-jc3oe2cs2s]

Оч интересно)

[@user-lp7xk1ls6u]

Пиздец им проходит очень быстро

[@user-fm8fz4mo3x]

Думаю после этой процедуры нужно наносить либо защитный лак, либо бронепленку.

[@aleksradrigo2276]

Это все попса

[@vladidi7732]

Я на днях, у другого блогера видел такую же приблуду. Первый эффект был ВАУ, а потом якобы весь пластик фары потрескался в сетку. Интересно посмотреть на эту РИО через месяц +-, так же будет или нет!

[@RinatBaigildin]

Саня китаец рассказал, это ацетон обычный там

[@kapral100]

Не правда. Далеко не ацетон!

[@userddds]

И что же? Если моча мамонта так так и скажи чтоб на эту хуйню никто не велся!

[@Kalash_karma]

@@kapral100 там обычный растворитель(ацетон) просто там есть добавки которые делают такой эффект.если туда налить растворитель будет такой же эфект.уже пробовали мы сами.

[@DimaX808]

@@kapral100 хлораформ там

[@zmeygurza401]

Эту хрень можно заменить хлороформом, или дихлорэтаном, от ацетона нет такого эффекта. На ютубе ролик был, сравнение составов, дихлор с хлороформом, показали себя оч хорошо

[@-gtr-2862]

Что за состав, где взять???

[@user-xg7th1pr2b]

Какую жидкость заливаешь в чайник

[@user-by9ju3sg5g]

Отвечаю, тоже самое с ацетоном будет

[@foreverfree777]

Мне пох, у меня стеклянные 😁

[@user-fv9ev3yj1r]

Ваз 2107 ))))))

[@foreverfree777]

Ван Перси к счастью, нет!😁

[@BMW-om3vt]

Forever Free bmw 😎

[@foreverfree777]

Vito Scaletto ну нет же. У меня 23 летняя японская помойка😉

[@user-mp7ye1ub5e]

Forever Free 10 тка шоли ?

[@aktauozen818]

Какой наждак нужен срочно напишите

[@user-bh8ob7wp9g]

Паренёк ты красавчик 👍💯. На позитиве.

[@user-eu3sp1kg2o]

Данная процедура имеет место быть только в случае если сразу же покрывать броне плёнкой, иначе за пару поездок их отпескоструит так что выглядеть она будет ещё хуже чем была.

[@rus-rt8oc]

Пиздабол, езжу второй год, все гуд!

[@user-qk8zm2oh6j]

Про сервис тут каэш нах не нужен! А Макс молодец, топ контент!👍

[@Bsv-dg8gn]

Так же на своей октахе сделал. Так жалко стало что сразу поехал на бронирование полиуритановой пленкой. Результат впечатляет. Мыл уже три раза

[@Shuntik7]

Лобовое стекло так получиться очистить?

[@user-ho2oj3zx4p]

уже почти год пользуюсь этим "чайником". Клиенты довольны, хватает больше, чем на полгода.

[@user-uc7fb3ic9b]

А после полугода что с фарами делать?

[@user-ho2oj3zx4p]

@@user-uc7fb3ic9b зависит от эксплуатации. Просто с момента приобретения прошло полгода

[@Teplyikontur]

Кинь ссылку на алик где брал

[@user-ox7wc8bv4o]

Прошло 2 года как фары после нее?

[@n54power21]

Полировать можно без чайников 😁

[@MaximusPanin]

Тут наблюдается некий диссонанс: после полировки советуют покрыть лаком для защиты, хотя за полировку лак хуже держится нежели после наждачки, так зачем полировать, если лак закроет после наждачки все риски и будет лучше держаться ?

[@user-hf2yt6yk6g]

Всем привет как это называется....об этом кто знает ответе пожалуйста.хочу купит такого штука.где можно купить...

[@ObOJLTYC]

Кружка чайник, воронка для женщин с али экспресса. (менструальная чаша)

[@roy4741]

Так ещё и лубрикант из аптеки который смазывает,,, но явно не чистит..

[@ObOJLTYC]

@@roy4741 состав явно не из авто тематики

[@protec-nvrsk]

Это временная мера, через месяц- два пластик фары растрескивается поперечными трещинами которые хорошо видно с торца фары или при включенном свете. Это шляпой мы пробовали делать ещё два года назад, результат расстроил. Кстати в инструкции написали- заканчивать шлифовку необходимо 1200 а не 2500-3000.

[@Anatoli.M]

Большой секрет: зашкурить до 1000-1200 и лаком покрыть :)

[@jadodor]

Точно коллега. привет из Германии

[@Anatoli.M]

@@jadodor тоже привет из Германии 😆. А вот в Германии Фары трогать вообще нельзя, машина теряет разрешение эксплуатации (Zulassung ) ну и страховку. Как-то так.

[@jadodor]

@@Anatoli.M Первый раз слышу. Всё можно делать

[@Anatoli.M]

@@jadodor посмотри внемательно законы. В Германии фары даже полировать запрещено! Обклеить плёнкой почти криминал. Если в случае аварии это выйдет то держись.

[@pasatovod3097]

Проверяли этот китайский набор. После недельной эксплуатации и мойки, фары в царапинах. Нужно сразу клеить пленку или лаком задувать . Имхо машинкой полирнуть в разы быстрей . Спасибо за обзор!

[@user-ox7wc8bv4o]

С пленкой сколько ходят потом?

[@andrewkostylev]

Вижу Макса, ставлю лайк! Фары лучше потом защитить защитной плёнкой.

[@idHax]

без брони пленки бесполезно по моему, это тоже самое что и полировка

[@user-gm3et4zj6f]

Чудесная жидкость это обыкновенный АЦЕТОН. Только подкрашенный . Можно попробовать дихлорэтан .

[@user-gj9bi4rl6f]

Ацетон, дихлорэтан не работает.

[@Mdobryi]

@@user-gj9bi4rl6f нет не ацетон

[@user-bo3hu9ki8z]

Где такой состав приобрести? Как правильно это приспособление называется?

[@vuqarveliyev1252]

Хлороформ

[@atillaattila8900]

Спасибо за информацию

[@garagesecret]

Без защиты от УФ фаре долго не жить... только лак.

[@MrBadkosto]

Салам алейкум, Загир ! Я тоже этого не понял. Если снимать весь лак, то нужно какое-то защитное покрытие. Этот пар чем то покрывает что-ли ? Сомневаюсь. Но не берусь утверждать ! По мне если лак снят ПОЛНОСТЬЮ, как сказал автор, то поликарбонат остается голым. Соответственно его или лаком заново покрывать, или в пленку. Если же лак не снят полностью и зашкурен до 2500 тогда эта фишка - есть конечная процедура. ВНИМАНИЕ - я больше рассуждаю и спрашиваю, чем спорю ! Всем уважение !

[@nekiy_beats]

@@MrBadkosto да при любых раскладах плёнка решает, просто если ставить плёнку, то на кой фиг эта химия нужна, если можно отполировать

[@dumyl448]

Лаком покрывать лучше после какой наждачки?

[@nekiy_beats]

@@dumyl448 вроде после 800

[@romario8904]

Если заводской лак старый и уже шелушиться то вряд ли 800 поможет,нужно хотя бы 320 а если сколы то и вовсе с 220. Чем больше таких мастеров тем больше работы у других! Бредятина.

[@user-wg2hk2eu2h]

Сняли лак, и покрыли заново. Парень- молодняк перепрыгнул даже китайцев с их "чудо-составом".

[@xx_pechenkin_xx]

Ахах тож заметил))

[@user-ky8pq4qe9q]

классное видео, тоже по такой схеме попробовали полирнуть фары, результат огонь, даже видос есть!!🙌🙌

[@CONSTANTIN1491]

Это растворитель мы таким образом на манометре стекло востанавливали. Только испольползовали обычный распылитель. Кстати растворитель бывает разный есть такие что маркер не стирается , а есть такие что попав на руки обжигает как кислота. ( по своему опыту) у нас на работе всякая химия есть.

[@user-tw4pv4gz4t]

Покажите эту тачку через 3 месяца!!!я заскринил эту китайскую медицину

[@kunahi7488]

Если приклеить бронь, то это долго прослужит

[@pushkazavr]

Если снял весь защитный слой, как ты сказал, то ни о каких годах речи идти не может) поликарбонат под солнцем пожелтеет уже через пол года) тут нужно либо в ppf пленку закатывать сразу, либо лаком заливать после шлифовки)

[@makropod11]

Шевроле спарк, сын за 10 мин ободрал все фары, год проездил : полет нормальный, ничего не пожелтело!

[@user-zh5pu7zu8d]

Второй год езжу, фары не желтеют. Затирал наждачкой, полировал полиролью для фар

[@djet7280]

​@@user-zh5pu7zu8d так после полировки нужно покрывать кленкой или лаком?

[@user-zh5pu7zu8d]

@@djet7280 нужно, для защиты фар от утрофиолета, лак либо плёнка

[@slavazemlykov4605]

А как этот чайник называется?

[@maksimkoshkin9675]

Где купить чайник?

[@user-de8fz1gx9n]

Это ацетон с красителем от ручки гелевой Сейчас зайду в магазин гма и поржу с цены

[@GMADetailing]

Ацетон с красителем из ручки :DDD Это ТОП

[@Zeon83]

@@GMADetailing чудо жижа, не понятная по запаху, вот это топ🤣🤣🤣 либо с носом у тебя беда явная, ну и народ же надо наебать, на кровно заработанные🤣🤣🤣

[@jurgenbecker9413]

Да я согласен с многими ты сначала изучи эту технологию а потом рассказывай там нет ни какого защитного лака этот пар просто плавит тонкий шершавый слой превращается его в прозрачный

[@user-uy8ps3po5x]

Год как отполировал фары поэтапно наждачной,не помутнели! Это я к тому что " знатоки" говорят что без пантово это ,все помутнеет через пару месяцев! Хрен ! Все ок!

[@shata-faka]

Ребят,а где взять состав, когда закончится??

[@razor_x7965]

А где купить

[@user-qx4fb8hj9u]

Чот прям на следующий день после выхода видоса на Тестлаб про восстановление фар. Совпадение?

[@GMADetailing]

Верные Мысли оно 5 дней висело у нас в закрытом доступе)

[@user-de8fz1gx9n]

Верные Мысли только тест лаб рассказал что фаре пизда без защиты

[@KuPIOwKa]

С месяца два назад видел эту штуковину у московских детейлеров)) Отстаём...

[@abramov2a]

сколько за рекламу detailgrass платит?

[@GMADetailing]

Anton Abramov столько же, сколько и кох, Лератон, Шайн систем, рупес, флекс и все бренды, которыми мы пользуемся

[@user-wb2sr1yy2r]

Gma Detailing когда уже тест керамики и стекла от детейла??}

[@user-wh1ln4ps5e]

Как называется этот аппарат

[@coralcoral7706]

Вопрос, не лучше оклеить пленкой?

[@user-vj3iv6ww2s]

У себя пластиковые фары прошкурил до 800-й с водой,и покрыл акриловым лаком из баллона,2 года полёт нормальный. И никаких чайников и прочих хитростей.

[@honzahonza6126]

Каким лаком покрыл?

[@user-vj3iv6ww2s]

@@honzahonza6126 Да обычным акриловым мобихел из баллончика

[@men3444]

А если из нутри фара желтеет,как быть?

[@maxpeshkov4]

Я бы ебанул шкуркой 2000-ой до матового. Потом оооочень хороший двухкомпонентный лак, быстросохнущий для покраски авто для краскопульта (не хуйню в балкончике). И снаружи так же. Без использования этого чудо пара. Ну или пар а потом пленка ppf.

[@alexshark4070]

Менять! Однозначно!

[@user-ck6nr4wb5q]

@@alexshark4070 Однозначно машину!

[@dimetra2008]

Микротрещины (паутинку) можно таким способом убрать?

[@user-wo6eu4lc9v]

За такую цену, проще купить оригинал, либо депо)) И прослужит ещё столько же

[@user-ev6xn5by9u]

А не проще отпалировать? Две минуты, и эффект такой же.

[@genamamedalin2001]

Ручками поработал 3м пастой полернул и не паришься год а то и больше

[@AndriyB-vse-pro-avtomobili]

Можно. Но просто без защиты эффект не на долго. Не знаю как долго эта штука, но действительно проще сделать так. Примакс и лак бесцветный.

[@adilbekutegaliyev5955]

Эта кружка китайская продаётся на рынках)))

[@user-gf4sc8ul6h]

Как называется ?

[@user-uk7hd8id6z]

Что за жидкость?

[@yurganofflife]

Отлично!