Я восстановил насквозь гнилой кусок порога без сварки и монтажной пены. Делюсь опытом пошагово

[@avant_sto]

Мой канал с эксклюзивным контентом на Boosty: boosty.to/avant_sto 👈 Курс | Подготовка под покраску железной детали: vk.cc/cw5oPL👈 Курс | Подготовка двери в переход с сохранением цвета: vk.cc/crRMru 👈 Курс по подготовке пластика: vk.cc/cpsR7j 👈 Наш телеграм канал: t.me/avant_sto 👈

[@Ivan_Ivanov____L]

Осталось приварить порог к машине 🤔

[@sirystio]

Здесь по технологии на жидкие гвозди надо сажать ))))

[@olegpetuhov4990]

Это эксперимент для видео приваривать его не кто не будет

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

Можно просто запенить пеной!😅

[@МаксимШаладонов]

Теперь, нам нужен клей!!!

[@karlkarlovich8297]

@@olegpetuhov4990 а как тогда - " вы можете это повторить на своём авто " ? как кораллом и остальным залезть внутрь порога ?

[@АнатолийЕвграфов-ч3щ]

Делал гнилое крыло 4 года назад, знахари говорили что через пол года отлетит. Всё отлично держится и думаю ещё лет 5 будет держаться. Пороги делал таким образом, хватало на 4 месяца. И тем более что порог это простая облицовка. Надо смотреть усилители и варить по хорошему. С последующей обработкой антикором. Всём удачи!

[@Хуавей2019-щ5н]

Думаю купить новый порог будет дешевле

[@technichka_msk]

Когда у моего дедушки не было сварки - он делал также, но потом я купил полуавтомат и дело пошло веселее...😂😂😂😂😂

[@АлександрИванов-к2н3ш]

Такой ремонт проходит дольше чем с завода😀💪

[@strangenews11]

Мужик,ну как я его из изнутри так залеплю?)

[@alexgann4039]

Так же как и он, сначала высверливаешь, потом ремонтируешь, и назад устанавливаешь😊

[@strangenews11]

@@alexgann4039 збс😆

[@Борзомысл]

Надо порог вывернуть наоборот, а потом назад вернуть

[@Oleg-hf5ed]

Просишь фиксиков внутрянку сделать и всё

[@sergprotsenko141]

Оооооо, эта непревзойдённая актерская игра - АААА, Я В УЖАСЕЕЕЕ, ЭТОТ ПОРОГ НЕ СПАСТИИИИ, А ОН НАМ ТАК НУУУУУУЖЕЕЕЕН! С..ка, до слёз

[@СергейНиколаевич-ы3й]

Весь этот бутерброд будет держатся до первого удара , потом пойдут микротрещины, вода и мороз их увеличат и залипуха отскочит.

[@СергейГертье-я5д]

Нормально там все держаться будет,в реале конечно внутренние части порога не обработать..Но даже с такой залипухой год а то и три смело машина пробегает...Это для тех у кого нет денег на сварщика но есть прямые руки.Лично делал машину родителей на продажу после 6 лет пользования и когда срезал пороги был тоже бутерброд и была вспученность но не сквозная дыра..Как по мне лучше сделать бутер чем ,ездить со сквозными дырами и добивать кузов.Который перекуры вам же впарят под видом нового.

[@ВячеславКоровин-н8з]

После удара и целый порог поедет в ремонт, ну или ездить с вмятым и царапаным, поидее удар=ремонт.

[@АлександрКочетков-у8и]

Наконец дошли руки капитально машину проварить...бутерброд простоял в одном месте 16 лет​@@СергейГертье-я5д

[@markglower9404]

У меня было дело кусок деревянной оконной рамы прогнил, так я тоже полиэфирной смолой залил, а в качестве "ткани мироздания" резаные трусы пошли.

[@СергейЛигостаев-у6л]

Наглядное пособие для перекупов😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@gegrby2875]

Я ! Восстановил ! Насквозь гнилой ! Кусок порога ! Без сварки ! и пены . Пиля..ть , вот эта интрига . Вот интересно , а так бывает ? То что было , да , кусок гнилого порога , хрен поспоришь . А вот что получилось ? Экспериментальный образец для ведра с солью . Ни порог получился , даже близко не кусок восстановленного порога .

[@ded_kapn]

Это вюрт. Я им работаю третий год. Есть ролики у меня

[@aleksanbryarchenkov5964]

Где посмотреть то их?

[@Дмитрий-ы4щ2к]

Соглашусь, что подобный ремонт имеет место быть, вопрос в целесообразности. Приварить обратно такое вряд ли получится - скорее-всего что-то отвалится от температуры, делать по месту - получится менее аккуратная "залепуха" С точки зрения затрат по деньгам и по времени вопрос тоже спорный, намного быстрее было бы не срезая порог (если усилители + / - целые) вырезать гниль, подварить пару латок, так же обработать и шпаклевать. Как видео, с точки зрения технологии обработки, да пойдёт.

[@ЕвгенийВладимировичИванов]

Одень очки, особенно с проволочной крацовкой.

[@ДенАсташкин]

Да какая соль ее хоть со скалы кидай ей ничего не будет 😂😂😂

[@СашаДонецкий-с8б]

Недавно развел эту шпаклю неправильно и нанёс. Она не застыла за сутки. Оказывается ошибся с пропорциями. Но на второй замес, бетон!!!

[@ГугулГуглович]

Вот до какой херни доводит нас утиль сбор и пошлины на ввоз авто - латаем то чему место на помойке. Сам этим же занимаюсь с авто купленной 20лет назад оттуда. Легко купил бы новую по тем ценам что были.

[@Иван-й2л3ф]

Волшебник.

[@Снегоманьяк]

Риски после каждой операции. Мазню синию не снял адгезии не будет. Вообще надо было цинкпрем потом смыть и потом кислотный. На 3 года этого хватит.

[@ЕвгенийДжегеров]

а порог к машине как приделать? эпоксидной шпаклей или эпоксидной смолой?😂 эксперимент хороший конечно, но на практике не все так идеально выйдет с учетом сварки, проще поменять или латку вварить

[@anton600levin]

То есть мне нужно сначала отпилить ,а как назад его приделать ?если ремонт называется без сварки 😅😂

[@PicaSSo2189]

Клёпки

[@BlackAugust84]

Идея имеет право на жизнь, но есть нюансы. В порог изнутри не подлезть,а вот дверь или крыло, куда открыт доступ, то вполне реально. Ище бы ради прикола нужно было взвесить эту железку, до ремонта и после. А самое главное в этом эксперементе, такую залипуху не один сервис не возьмётся делать, только сам и своими ручками. Только все упрется в потраченное время, у большинства людей его просто не найдётся.

[@ВладимирЯцутин]

Каждый с ума сходит по своему!

[@Дмитрий-ъ6ж8ж]

Стекло материал это лучше чем сварка ,в разумных пределах конечно. Особенно для мелкого ремонта!!!!!

[@IvanMartynenko-w7b]

Красава 👍

[@sirystio]

На такую залипуху смотреть очень интересно. Я тоже когда небольшую дырку на днище заделывал смолой, оставлял все ощметки предварительно обработва. Они послужили основной для волокна и в итоге все прочно, можно молотком бить.

[@bmwitalevich]

Там уже по всей територии таки закладки разложены😂

[@Артемм-и6б]

Вариант норм, но по моему быстрее заменить

[@МиягиПанда-ч4б]

Ммм, а как на машине из нутри обработать?

[@Дмитрий-ъ6ж8ж]

Пистолет,ml состав

[@Auto_japan_25]

А что за история?! Есть видео где парень обработал вюртом, покрасил добротно и под краской лопата сгнила с вюртом в хлам?!

[@Fedorovich1984]

А изнутри зачем шпаклевать? Как зашпаклевать изнутри когда порог не отрезан, а на машине?😅

[@markglower9404]

Преобразователь ржавчины а-ля Sonax. Наверное он и есть, если кто не скопировал.

[@реальнаяжизнь-з3м]

Глупость, очистка парога снутри ведь это имитация,как на машине обрабатывать снутри?

[@Тех-к6э]

Не особо быстро, не так уж дёшево и что-то в долговечность не особо верится. Хотя красиво получилось.

[@АлександрКочетков-у8и]

У меня похожее место 16 лет простояло...и сейчас стоит..вокруг сгнило😅 на зиму оставил весной вырежу и проварю

[@alexeileonidovich4041]

Аа, я все понял, срезаем порог, заклеиваем его изнутри, и привариваем его на место😂

[@ТимСеменов-ш4ь]

Вот это рукоблудие

[@ЛюманСулейманов-ш7р]

В следующий раз покажите ту же работу,только на автомобиле А не на куске метала,и изнутри не забудьте рубанком пройтись😀

[@nikinikinikin]

По технологии мешать шпаклю нужно только на крыше клиентской машине. Не мешайте на стекле, не уподобляйтесь онб

[@Ярик-п1х]

Нужен холодильник вам, заморозил отогрел

[@Борзомысл]

Чтобы обработать порог изнутри, его надо вывернуть наизнанку. А потом назад

[@АлександрБурлак-в4ь]

Парень"Чётенько"😂😂

[@НиколайРоманов-ч9ч]

Киньте под забор и ссыте на неё всю осень, зиму и весну и всё ясно будет

[@АндрейВладимирович-з9ж]

Добрый вечер, у меня фольцваген т5, Где-то год назад вы выпустили ролик по полной покраска мультивена, во сколько сейчас обойдется такой ремонт по деньгам и сроки?

[@TapaKaH_y_KocTpa]

Посмотрим как ржавчина распространяется

[@PROvincial-by]

Изнутри чистить не честно только если крыло

[@Волгоградпалласовка]

Дырочку не нужно заделывать для монтажной пены оставьте.

[@znakomiy_42]

Перекупы ликуют🤣

[@ВиталийНовичков-н8и]

Так и что ты его потом обратно вваривать будешь? Если нет тогда покажи ремонт на самой иашине. А так грутишь вертишь

[@CaLl_loK]

как на машине отчистить порог изнутри не очень понятно

[@ОстапБендер-п3к]

Тупое видео

[@Unkognito777]

Как живой, но не живой 😮😅😂

[@johnk2641]

Классно, а как же такое сделать не срезая порога с авто?

[@Витёкит25]

Автора ни кто не понял. Надо было указать,что это пример,а не именно на порогах надо делать. Хотя и на пороге,это будет ходить,если вырезать до живого. Наложить проблематично

[@ПавелСемыкин-ы3в]

Перед эпо грунтом не нужно разве было риску набить ?

[@maximpestryaev1794]

А я думал как заделать маленькую дырочку на своей девяточке, всего то нужно срезать и заклеить порог Для полного кайфа нужно было внутри покрасить и залачить Я понимаю, что это всего лишь наглядное пособие по удалению ржавчины и дыры, которе применико скорее к дверям и крыльям, гле есть лоступ ко внутренней стороне, но писать а названии ролика про порог не нужно было

[@Auto_japan_25]

Преобразователь wurth?

[@ДенисИванов-ъ4з]

Скорее да чем нет

[@Bull-d5l]

Судя по цвету это оно

[@ДенисИванов-ъ4з]

Самый топовый вюрт ну а российский он выедает больше чем защиту дают я пользуюсь обоими сперва кппс потом вюрт потом уже работаю (для себя) ещё и цинкую потом электролизом

[@sirystio]

да он, а шпакля Mipa E90

[@matyushinalexander3284]

Подлива козы😂

[@АндрейЛоктионов-я4ц]

У меня уже лежит новая ж...па и пороги, надо только поменять. А вообще пороги нужны не для красоты, если что.

[@Автоинструктор26КАДР]

А как изнутри зачищать ,если порог на машине стоит . Тыльную сторону не надо было трогать , было бы более жизненно.

[@vin44t]

Пескоструем это все делается

[@ЕвгенийГредин-о3я]

В каком городе вы находитесь?

[@Волгоградпалласовка]

Да уж зря я свою гнилую девятку сдал в металлолом .

[@АлексейМ-г8ш]

ну замазать намашине так хрен получится. а так то в теории - нет доступа кислорода и воды - чё оно ржаветь то будет? самое слабое место в любой нормальной машине - точки сварки скрытые полости - гдеНЕВОЗМОЖНО так запечатать металл. и да - надо учитывать что авто - во время движения постоянно исытывает различные нагрузки - медаллические элементы постоянно двигаются относительно друг друга даже если приварено -поэтому возможности антикорозионной обработки не бесконечны

[@АлександрГинько-г7г]

Не нужно себя обманывать. В десять раз надёжнее быстрее дешевле и легче приварить металл.

[@ghostridervs2124]

Без газеты долго держаться то не будет. У Вас настолько всё печально, что Спирта взяли на работу? 😂

[@ЮрийТихонов-т9б]

Ремонт безсмысленный и беспощадный. Но это не важно, материал жалко😢

[@ОлегПисклов-б4ш]

Внутри кисточкой былоб быстрее и проще

[@dimsensdimsensay7617]

Я конечно извиняюсь, но... Дядя Петя, ты дурак? Никому нахер не нужная работа. У порога другое назначение. Ты ещё зимой газеткой прикрой и водой полей, будет такая же залипуха. Был ведь нормальный канал. А стали всякую дрянь придумывать. Ржавые детали только удалять и менять на новые. Жизнь показала, что ржавчина проявит себя, вопрос только сколько времени это займёт. Работаю с машинами 34 года. Ребята хватит страдать хернёй.

[@detectivpikachu2770]

Дурак дядя Вася это ты. Это контент, на котором тестируются различные материалы (если ты это не понял), а не ремонт порога на автомобиле, порог-то даже взят со свалки, а не на автомобиле стоит.

[@ДимаДыбов-ф8ъ]

Вы суть видео не уловили с 34 летним стажем😂это тест, эксперимент и т. Д

[@sirystio]

да нет, дурак здесь кто-то другой. Адекватные люди понимают, что этот ролик сделан в качестве эксперимента. Ну и подобный ремонт в целом действительно имеет место быть. Вам то со стажем 34 года конечно проще целиком деталь поменять на новую и покрасить, это же проще и денег столько же заработаешь, чем вот так вот мастерские навыки залипухи показывать.

[@ЮрийЖмурин-у5ф]

​@@sirystioИнтересно как зачистить порог изнутри если он стоит на машине а если уже снял его то нахрена велосипед изобретать !?

[@sirystio]

@@ЮрийЖмурин-у5ф да здесь порог как пример элемента. Делай так на арке - где угодно душе твоей))...

[@dimetra2008]

По месту такой ремонт не сделать

[@Руствм-г3м]

Нехороший человек врать и обманывать грех

[@ug123krd]

😂 порог курильщика

[@Ромик-о7ф]

Шпаклевки на 3 т.р

[@SergeyNovoselov-v8b]

🤚🖐👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌💥💥💥💥💥

[@pavelgurov1682]

Сказочник😂😂 и этот способ ни кому не подайдет,так как этот порог обратно не устоновить

[@ХохолХохлов-о8з]

Видео для дураков? То есть если надо отремонтировать гнилющий порог, его надо снять с авто не попортив, а потом приваривать по шпаклёвке?

[@seriyvolk63]

О чем это кино? Да ни о чем...

[@antitradein]

У кого то много свободного времени)

[@ДемьянРусич]

Между этапом консерванта и нанесением эпоксидного грунта , нет обезжиривания поверхности?

[@sever8888]

Что за скотч такой хороший??

[@ГеннадийБородин-о3к]

С точки зрения залипухи норм , но вряд-ли этот бутерброд будет долго работать .

[@olegpetuhov4990]

Не только вырезать на мошине и выкидовать, зря только мотериал испортил и время

[@ИванИванов-ъ9е6ъ]

Зачем нам это?

[@ВладР-у9щ]

Wurth

[@antonval4912]

хорош хорош