1) практика показала, что лучше не оставлять раствор соды на несколько часов в банках, а только на 20 мин. 2) поездив некоторое время стало понятно, что емкость аккумулятора хоть и увеличилась, но не особо сильно. Заводить заводит, но ток на старте выдает всё таки уже не тот (крутит не так интенсивно как хотелось бы) и при длительном прокруте начинает заметно снижаться. По итогу аккумулятор через пару месяцев продал жигулеводу, т.к. там он крутил намного бодрее, чем у меня - видимо стартовый ток требуется меньше.
@Едманқазақ2 жыл бұрын
Зщщ
@МИКДАНДИ-о1р Жыл бұрын
Придурок смаш супер смазкой (нано технологии) вал стартера и с пол тыка будешь заводить стартером на убитом аккуме. у жигуливода крутил бодрее потому что стартер по новее а не стартовый ток))))
@Fog-Tin11 ай бұрын
Бедный жигули
@ТаксаПлохер7 ай бұрын
Спасибо за честный отзыв
@oneundecided6 ай бұрын
Уважаемый, вот тут умелец восстанавливает такие аккумуляторы прибором "Вымпел -57" при напряжении 16 вольт и током 3 ампера kzbin.info/www/bejne/hXabnpWlfdZjf9E
@ШамильМагомедов-з9у Жыл бұрын
Здравствуйте. Я послушал вас и решил купить новый аккумулятор
@praktikant9 ай бұрын
На самом деле да, для авто лучше купить новый. А восстановленные можно использовать для менее ответственных задач.
@АндрейСурков-с6б3 жыл бұрын
"Такой момент - практика показала, что лучше не оставлять раствор соды на несколько часов в банках, а только на 20 мин." (цитата). Всё таки лучше на 14 - 15 минут. А для АКБ тяжелой техники - минут 25. Желательно чтобы Министерство обороны Украины взяло это на вооружение. Но это только мечта. Автор, работайте дальше над этой темой, не останавливайтесь на достигнутом.
@ЕвгенийЧернов-р1й3 жыл бұрын
XD
@numeritq13522 жыл бұрын
а при чем здесь, собсна, МО Украины?
@АндрейСурков-с6б2 жыл бұрын
@@numeritq1352 А Вы подумайте.
@numeritq13522 жыл бұрын
@@АндрейСурков-с6б Ну что ж, ваша забота не может не вызвать похвалу. Смею вас уверить, что с аккумуляторами и прочими агрегатами у МО все более чем хорошо. А будет еще лучше, вот, например, еще 18 новеньких аккумуляторов послужат верой и правдой
@АндрейСурков-с6б2 жыл бұрын
@@numeritq1352 Продолжайте! Могу ещё соды послать.
@ДмитрийЧерков-й1г Жыл бұрын
А у меня сосед ,от велосипеда заряжает . Правда говорит придали крутить быстро надо,зато в спортзал не хожу 😂🤣
@yg7676 Жыл бұрын
Для полноценной зарядки аккумулятора 55 а\ч током 0,5а требуется 110 часов или 4,5 дня. Так что вы там заряжали?
@Андрей_Иванов-Зеленский7 ай бұрын
Могу дать ссылку на магнитики в топливопровод, акупунктуру, кашпировского и по секрету сообщить адрес Бабы Яги. А если серьезно, не помниаю я химический процесс, каким образом сода десульфатирует платины, поднимает активную массу со дна, и приклеивает эту массу обратно к пластинам. Советские АКБ реально было восстанавливать, современные, смысла нет, и не важно есть там пробки или их там нет.
@ДмитрийКабахин-б7й Жыл бұрын
помогло на 3 недели и сдал, купил новый)
@СТЕПАНЫ42 жыл бұрын
Граммофоном не пробовали заряжать?)
@макроннелох Жыл бұрын
Или гитарой можно.
@erkintemirgaliev67272 жыл бұрын
Сульфатация происходит когда сульфаты в серной кислоте со временем оседают на поверхность свинцовых пластин не позволяя производить химический процесс заряда аккумуляторов,достаточно сбить и растворить сульфаты т.е. кристаллы кислоты,но если вы зальете в аккумулятор концентрированную соду,а сода это щелочь естественно произойдет химическая реакция,в результате серная кислота,просто превратиться в воду,аккуиулятор на какое то время будет работать на остатках сульфитов,но потом потеряет свои своиства электропроводности и накопления электричества химическим путем,и все аккумулятор станет ящиком наполненный свинцом.
@praktikant2 жыл бұрын
Электролит новый же в конце заливается. Но вы, наверное, не досмотрели.
@АлексейХравинин2 жыл бұрын
Сода не щелоч, а натриевая кислая соль угольной кислоты.
@benbig20483 ай бұрын
@@АлексейХравинингидрокарбонат натрия NaHCO2.. кислоту новую после НО2 промывки он залил электрооит Н2SO4
@incognitoperson51173 ай бұрын
Дякую за відео. В мене акум 8 місяців простояв і зараз 5-6 В. Чи є вірогідність відновити ? Заставка на каналі топова😂😂😂👍👍👍
@gasonzaseyan24412 жыл бұрын
Лучший лайфхак - восстановить сначала аккумулятор при помощи дензнаков, а потом восстановить электропроводку в машине . Музыка не должна работать при выключенном моторе .
@ГригорийКарапыш2 жыл бұрын
А куда совать купюры?
@gasonzaseyan24412 жыл бұрын
@@ГригорийКарапыш как обычно, ничего выдумывать не надо.
@grantgranta8650 Жыл бұрын
дружище а попробуй аккордеоном заряжать и главно почаще акум переворачивай он как известно от этого все лучше и лучше работает
@zona_37 Жыл бұрын
Та не, это всё. Сода ему как мертвому припарка. Такой аккумулятор просто проводят в последнюю путь, сняв перед ним шапку за верную службу, покупают новый и не парятся..)
@игорьсмирнов-т5о2 жыл бұрын
Купи нагрузочную вилку и проверь акум.Акум надо заряжать одной десятой от емкости акума.То есть если акум 60 то ток заряда должен быть 6А.Кипение электролита вызывает осыпание пластин,это если большой ток заряда.При малом токе происходит сульфатация пласти,тоесть отработанное дерьмо прилипает к пластинам.Сейчас выпускаются автоматические зарядники,в которых есть функция десульфатации пластин.Но с начало проверь нагрузочной вилкой,есть смысл возиться с ним или нет.
@ДмитрийК-б3г Жыл бұрын
Вопрос, новый самый дешевый, при сдаче старого стоит 2.5 тыс. Сколько денег ушло на эксперимент?
@ФутажиФоныВидеозаставкидлявидеАй бұрын
А зачем перед всем процедурой вначале надо заряжать?
@mykolahrechkosii3278 Жыл бұрын
Доброго дня. Піскажіть в чому проблема в 2 банках рівень електроліту 1.25 і 1.24 . Коли автомобіль стоїть акумулятор розряджається за 16 годин напруга падає до 12.63
@artyrlevin16307 ай бұрын
Держите аккумуляторы в чистоте,особонно с верху,что б не было просадки!
@nikolaidorofeev87118 ай бұрын
Надо вернуть ионы свинца на пластины😂
@Hardway_Sevastopol3 ай бұрын
на вибростол при промывке надо ставить тогда намного лучше очищение будет
@addydva9459 Жыл бұрын
Когда коту нефиг делать - он лижет яйца... Но за старания - СПАСИБО!
@Аскартасм Жыл бұрын
Салам живой акум сейчас?
@firenix-pro7kg5xt9c2 жыл бұрын
Доступно, понятно,ясно
@НиколайБелоусов-д7с2 жыл бұрын
А позаряжать в дистиллированной воде или слабокислотной воде чтобы убить сульфат а потом залить обычную. Может и хорошо ну мне кажется там все пластины уже перекошенные друг за другом могут задеть
@АлександрПерхуров-з3к2 жыл бұрын
А зачем? Хочется людям заниматься ерундой пусть химичат.вообще акум надо раз в три-четыре месяца подзаряжать и не заниматься этим
@irenamatsko910910 ай бұрын
Да кажется это самый безопасный способ, я пробовал его, скажу так что после зарядки надо подождать около 6 часов дать отстоятся аккумулятору потом только сливать старую кислоту и быстро заливать д.воду. но мне особо не помогло было много осадка скорее всего посыпались пластины. Лучше пробовать режим десульфатации на китайских зарядниках это проще и безопаснее.
@АлбанЭсенбеков2 жыл бұрын
я лично меняю акум каждый 3 года один отказ и все меняю на новье
@игорьсмирнов-т5о2 жыл бұрын
Правильно!А иначе где нибудь застрянеш в районе ново-еб,,,...во,где не связи не людей.
@МайкТайсов Жыл бұрын
Бро 10 лет отходил отказал 1 раз и поменян
@Eu2abd2 ай бұрын
или мало ездишь или дешевые аккумуляторы берешь
@gorkyakb3 жыл бұрын
А ДО промывки вы тоже эту фишку сняли?
@praktikant3 жыл бұрын
Не понял вопроса, снимал весь процесс промывки.
@gorkyakb3 жыл бұрын
@@praktikant вы в конце видео сняли фишку чтобы двигатель не завёлся. Когда снимали в начале ролика не показали что она подсоединена и именно из-за акб не получилось завести двигатель.
@praktikant3 жыл бұрын
@@gorkyakb Понял. Да, в начале она тоже была снята, т.к. двигатель настроен неплохо и запускается с первого прокрута, а нужно было показать как быстро аккумулятор перестает нормально крутить и сравнить с временем и интенсивностью прокрута после промывки.
@gorkyakb3 жыл бұрын
@@praktikant понял а какие еще замеры проводились? Сопротивление внутренее, ток прокрутки и т.д.
@praktikant3 жыл бұрын
@@gorkyakb Не имею таких инструментов, к сожалению. Хотя сам всегда люблю подтверждать всё цифрами, но в этот раз только субъективно оценил бодрость вращения. Теоретически можно было бы провести тест с лампочкой и посмотреть как долго бы она светила после полного заряда до и после промывки, соответственно косвенно понять изменилась ли ёмкость, но не менее важный показатель по максимальной силе тока, а тут уже нужна нагрузочная вилка. Короче, тест достаточно субъективный и поездив уже некоторое время могу сказать, что очень большого прироста по емкости/току всё таки получить не удалось.
@ИванГрозный-ъ7э10 ай бұрын
А я от бобинног мафона заряжаю малым током, а если нужно быстро , то от лампового телека )
@Bishkek_Avtomalyarka2 жыл бұрын
Че там живой акумулятор или заменили
@ДмитрийСорокин-й5е Жыл бұрын
безтолковое занятие.так же как и сам видос.работаю автоэлектриком на огромной автобазе.аккумуляторы бывают разные,с разными дефектами,разными составами пластин в банках.и ещё,они имеют свойство взрываться👆особенно когда делетанты пытаются лайфхакнуть..перевернув АКБ, весь осадок в банке попадает на пластины.что способствует короткому замыканию между пластин.
@СлаваСлавиков-н9ч10 ай бұрын
Вот если б ты работал аккумуляторщиком на большой автобазе тогда это да..,можно прислушаться, а так ничего дельного только страхи и демагогия. А зачем, скажи, профессия такая аккумуляторщик есть, чтобы плотность в банках ореометром замерять и зарядным на автоматическом режиме заряжать? Вобщем, чтобы пи@дить медь, на большой автобазе необязательно работать, можно и на маленькой и важно раздувать щеки.
@efimtutbaev52036 ай бұрын
Пробовал?
@ЮрийЗыков-в5ъ Жыл бұрын
Здорово, ну что акк живой?
@АлександрТренбуков2 жыл бұрын
Втулки на стартере поменяй.
@МИКДАНДИ-о1р Жыл бұрын
не обязательно если износа нет я прыскал на вал и втулки нано смазкой идеально заводился на убитом аккуме
@remont312 жыл бұрын
Если он осыпался то ничего ему не поможет
@СергейТрынкин-й6л9 ай бұрын
Заряжаю магнитофоном!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@МакарМакаров-щ2б5 ай бұрын
Он ещё живой?
@ХахаХохо-к7ъАй бұрын
У меня ощущение, что дешевле купит новый аккумулятор, чем все эти танцы с бубнами😊
@miru-mir..4 күн бұрын
Хороший новый акб стоит примерно 10 тысяч сейчас. На грузовую машину, вообще мама не горюй...
@miru-mir..4 күн бұрын
Поэтому попробовать стоит. Если конечно у тебя не Мерседес или Ламборджини...
@АлександрЕвенко-о6ь3 ай бұрын
Это помогает как мёртвому припарка, из говна конфету не слепить.
@ГешаПетров-ц9т Жыл бұрын
я в свой нассал. емкость возрасла в три раза, можно танк стартануть. хитрость в том пред тем как отлить пить нужно только тоник. пользуйтесь...
@АрслановВарис Жыл бұрын
Живой ли у тебя аккумулятор у нас - 20 мороза
@ТаксаПлохер7 ай бұрын
Вот ты рисковый))
@UseYouTub-v1w Жыл бұрын
Не стоит заморачиваться
@reginarauh973 Жыл бұрын
Бестолку если умер значит менять
@АлександрМусинов-д7о2 жыл бұрын
журнал Радиомир 2005 №3 с.7-9.
@pioneerbass73912 жыл бұрын
ну так что работает ?
@praktikant2 жыл бұрын
Да, я его даже продал и его дальше использовали на классике.
@pioneerbass73912 жыл бұрын
@@praktikant а я уже купил новый)но все же спасибо
@ЛюбовьБарановская-з7р2 жыл бұрын
👌👌👌✌✌✌✌🙏🙏🙏🙏👏👏👏
@Forest66661 Жыл бұрын
Живой аккумулятор?
@praktikant Жыл бұрын
Продал его даже, на жигуле норм работал.
@irshadtelecom2356 Жыл бұрын
Соль можно добавить жытки
@Стасиелдар2 жыл бұрын
У меня отходил. 8,. Лет и резко умер
@ЗинурАрсланбеков9 ай бұрын
Напр.может быть 14 в.НО акум не держит ЕМКОСТЬ позтому не крутит стартер.Надо востановить Емкость акума.Но это другая история.
@ДжабраилЕвлоев-т1к2 жыл бұрын
Мне не проблема менять каждый год, хотя я не богач, простой строитель
@Rutina_tv8 ай бұрын
И как ?
@АлександрУваков2 жыл бұрын
🤝👍!
@АлександрВасин-в8м2 жыл бұрын
А я после 9 лет . И только "Тюмень " стандарт 100А /ч.
@Горожанин-т3р3 жыл бұрын
Ну что работает или выкинул?
@praktikant3 жыл бұрын
Короче, я его продал водителю жигуля, т.к. на жигуле он еще прилично крутил стартер. Какова теперь его судьба неизвестно.
@Горожанин-т3р3 жыл бұрын
@@praktikant спасибо. Ничего нового не придумали. Как ходили в магазин за новыми после 7 лет так и будем ходить
@oneundecided6 ай бұрын
Уважаемый, вот тут умелец восстанавливает такие аккумуляторы прибором "Вымпел -57" при напряжении 16 вольт и током 3 ампера kzbin.info/www/bejne/hXabnpWlfdZjf9E
@ПавелКостарнов Жыл бұрын
есть проще лай фак заряжай каждый день
@АлександрГ-п6ь Жыл бұрын
Не занимайтесь ерундой , сульфат можно сбить оставляя аккум кипеть на сутки или более , также повышеным зарядом , импульсным . Не тратьте своё время и деньги .
@Бек-н3ц2 жыл бұрын
Умер или до сих пор жив аккумулятор насколько месяц хватило
@ВладимирПряткин Жыл бұрын
я два раза не повторяюсь не повторяюсь.
@junaydullosadulloev2 ай бұрын
если 1 банка неработает
@АлиАлиянов9 ай бұрын
Каким низким током что за бред? 10 процентов от емкости ампераж должен быть.Ну и зарядка магнитофонам это изобретение😂
@praktikant9 ай бұрын
10% - это максимальный рекомендуемый. Но на финише зарядки нужно заряжать низким током, а еще лучше с фиксированным напряжением. Для этого используют специализированные (и достаточно дорогие) зарядные устройства, а здесь бесплатная альтернатива.
@МихаилВоронин-ж6ъ3 жыл бұрын
Батарею на помойку и не нужно мучаться, это уже не то.
@miru-mir..4 күн бұрын
А причём здесь Украина?
@user-hs1rg5sy9e2 жыл бұрын
Это сульфат свинца
@marattoshpulatov93062 жыл бұрын
Ortiq otajonov izrail 199t
@ДимаДракон-ш8з Жыл бұрын
Ты напиши сам то живой ещё или нет 🤣🤣🤣
@surengasparyan5327 Жыл бұрын
при при
@РахатОразбек-ъ5п Жыл бұрын
Лекчы купит новыи
@mishalike_ov60792 жыл бұрын
От святого духа попробуй зарядить, сода наверное уже кончилась? Как и электричество, и газ, и все остальное, счастливого полёта!))
@СергейСвиридов-о8щ Жыл бұрын
Не нужно так, это не правильно, не уподобляйтесь укропам
@prime_ukraine Жыл бұрын
будешь злорадствовать когда репарации будешь платить ты, твои дети и внуки, а мы будем такие смайлики ставить)))
@Millionaire-or1ch Жыл бұрын
@@prime_ukraineта он уже лежит двухсотым в чёрном кульке, как и все его родственники мужского пола 😂
@marattoshpulatov93062 жыл бұрын
Ortiq otajonpv izrail 1995yil
@chenubilkel4388 Жыл бұрын
Полная чушь , пробовал вообще безрезультатно
@attain9302 Жыл бұрын
если банки или несколько замкнуты то ничего и не поможет, если проблема исключительно в сульфатации то помочь может еще как
@yliacrochettoys963310 ай бұрын
Путин крутой! Завидую россиянам, что у их есть такой президент!
@praktikant9 ай бұрын
Правда, россиян из-за него может скоро сильно уменьшится, но то уже мелочи жизни...
@aarttar13399 ай бұрын
Ты просто лох мокшанский и лаптеногий РАБсиянец
@ИванХан-у4л9 ай бұрын
прячешься от ТЦК?
@praktikant9 ай бұрын
@@ИванХан-у4л ты б за себя лучше переживал. Или уже подзабабыл что было, когда путин в сентябре 22-го решил очередные 500 тыс на мясо отправить?
@ДимаДракон-ш8з Жыл бұрын
Лайфхак тебе беги в польшу. Если ты ещё живой🤣🤣🤣
@АлександрПонуровский-щ9н Жыл бұрын
всё это чушь собачья ни какой содой аккумулятор не оживишь . Я как автоэлектрик утверждаю что такой способ часто приводит к внутреннему замыканию самого аккумулятора.Реанимировать аккум можно только с помощью кошелька.
@ЖеняЗатонских-ы7ы11 ай бұрын
Если аккум реальна засульфирован , не осыпался и нет КЗ. Заряжать надо специальным зарядником, (если ты конечно такой найдешь что на врятли) например 1 секунду заряжаешь 5 ампер 3 секунды разрежаешь 500 мили ампер. Я так восстановил 225 аккумулятор (месяц заряжал и то только на пол ёмкости восстановился) сначало было ёмкость 40 ам потом постепенно дошла до 120 ампер (измерял специальным прибором) внутренние сопротивление стало 3.5 мили Ома. До востановления не мерил не было прибора но знаю точно что было большим. Аккум используеться для солнечной панели. После востановления второй год работает. Если есть специальное оборудование засульфированный аккум и время то можно поэксперементировать. У меня получилось. Аккум у меня стоял 2-3 месяца в разряженном состоянии и по этому засульфировался .
@ЖеняЗатонских-ы7ы11 ай бұрын
Если аккум реальна засульфирован , не осыпался и нет КЗ. Заряжать надо специальным зарядником, (если ты конечно такой найдешь что на врятли) например 1 секунду заряжаешь 5 ампер 3 секунды разрежаешь 500 мили ампер. Я так восстановил 225 аккумулятор (месяц заряжал и то только на пол ёмкости восстановился) сначало было ёмкость 40 ам потом постепенно дошла до 120 ампер (измерял специальным прибором) внутренние сопротивление стало 3.5 мили Ома. До востановления не мерил не было прибора но знаю точно что было большим. Аккум используеться для солнечной панели. После востановления второй год работает. Если есть специальное оборудование засульфированный аккум и время то можно поэксперементировать. У меня получилось. Аккум у меня стоял 2-3 месяца в разряженном состоянии и по этому засульфировался .
@zhenyamikel244626 күн бұрын
Я оживил в том году 3 штуки...пока работают...так что слабый из тебя электрик...ну так себе...
@Эдуард-ш8б Жыл бұрын
Невозможно восстановить аккумулятор до заводского состояния. Только продлить ненадолго жизнь.
@MillenniumLoc Жыл бұрын
Парень что с аккумлм кирдык не настал?)
@vladimirgrudin94747 ай бұрын
Выбрось нах не мучаяся😢
@АлександрМакаров-б7о10 ай бұрын
Учитывая , что у вас президентом Зеленский. Вы там все рискованные...
@praktikant9 ай бұрын
Та уж не более рискованные, чем те, кто позволяет 20+ лет быть президентом старому маразматику-тирану. И при том уже систематически, если взглянуть в прошлое.
@ГюрзаОдесса2 жыл бұрын
Слава Путину ОДЕССА исконно русский город.
@ukranianpoetry2 жыл бұрын
Ти дебіл
@vitoszab18702 жыл бұрын
🤦♂️А этот здесь при чем???
@LECHA_MUTNYJ Жыл бұрын
Полоумок, ты откуда вылез, а ну брысь обратно в Тундру 🤣🤣🤣
@styx42 Жыл бұрын
@@LECHA_MUTNYJ как тебе в 19 веке? У нас в тундре все ок, 21 век! Пы.сы. автору спс за труд, жаль что бесполезный(
@LECHA_MUTNYJ Жыл бұрын
@@styx42 я вижу как у вас 21 век, большая половина россии до сих пор без газа живёт, это дикость какая то, я к примеру в своём регионе ни одного дома без газа не видел !
@GANS_KLD2 ай бұрын
Этот способ для нищебродов, но он и им не помогает.