Четкий ремонт мотора на коленке, в лучших традициях канала 👍🏼😂: Ходосы плакали всем семейством, пакистанцы апплодировали стоя!)))
@technoporno.2 ай бұрын
Не такое видали 😂
@kuzyakuzmin98382 ай бұрын
Обожаю Ваш юмор и манеру ведения беседы . Мира и добра ! Людям кто умеет созидать и руки сидеть не мешают счастья !
@engineer_true2 ай бұрын
Спасибо)
@Bezlisa2 ай бұрын
Случайно наткнулся на видос... Это просто БОМБА, незаметил как время пролетело. Молодцы парни🤝
@MrDrFrost2 ай бұрын
Отличный троллинг того гения, что предложил эту краску в баллончиках!
@wishvanya892 ай бұрын
Красавчик! Показал, что можно отремонтировать такой мотор не за мильон денег, как говорят некоторые 👍
@evgenym90782 ай бұрын
Ходос?
@ppochinko2 ай бұрын
В общем, комментарий в поддержку канала. Шутки с серьёзным выражением лица - отлично. Ну и приятно что хоть кто-то что-то в стране производит, а не тащит из Китая
@ДанилИгнатьев-т1иАй бұрын
Вот это уровень.. Только Ходос перед Вами посмотрел, до момента где цена ремонта была озвучена.. Вы красавчики капитальные!
@Danvisions2 ай бұрын
Урал рулит, Женя с парнями молодцы, и производство на новый уровень и каен на коленке восстановил 👍👍👍
@LenovoLenovo-nn4jc2 ай бұрын
Жирнейший лайкос!!! Парни. Я вами горжусь. Лучшие!!!
@wiki-leak2 ай бұрын
Красавцы. Парни так держать. Приятная манера простого изложения. Уважаю. Жду следующего видоса
@ПупаПупков-в8ш2 ай бұрын
Я помню свой двигун делал в поле,на земле,один,и инстумента такого шибко большого не было,три ключа да молоток.Газ 67 у меня был в молодости,так вот вечером после работы летел на нём к барышням в соседнее село и перегрел двигун,все вкладыши вытекли,они раньше были из бабита,наливные,я разобрал мотор прям на раме,вырезал вкладыши из своего брючного ремешка и в дорогу,как раз к барашням успел,и без брюк.Так что хлопцы разбирайтесь,вникайте технику надо знать
@AlexValyevАй бұрын
Был и у меня в 70 Газ 67. Но до такого не доходило.
@юрийиванов-е3цАй бұрын
жаль что об этом товарищ сталин не узнал. а то был бы ты сам барышней на зоне.
@SaltoMortale-kx9mqАй бұрын
сказочник!))))
@rodik7777Ай бұрын
Номер в конце запчастей Порше это номер ревизии. На заводе идут 01 к примеру. А по мере эксплуатации инженеры вносят изменения и присваивается в конце другой номер. Как с катушками, которые трескаются. Были 01, а потом 02, 03 и тд. Сейчас вроде 22 или 23 в конце. Поэтому надо брать последней ревизии, где устранены все инженерные просчеты выявленные в процессе эксплуатации. Поэтому правильно взяли свежий башмак.
@user-lo1mi8vd7w2 ай бұрын
я сейчас тоже собераю каен , 4.5 340 лс гильзовал в питере , гильзы комтрома , поршневая китай ) вкладыши все родные остаются в хорошем состояний , прокладки куплен комплект 30 тыс , всем удачи !
Очень приятно смотреть ваши видео. Хоть простому мужику, без инженерного образования, лучше не повторять ваши приключения.... Про ощущение, что все запчасти перепакованный Китай - у меня аналогичные впечатления 😅
@maksichek2 ай бұрын
Посмотри Мишу Яковлева он без инженерного образования, но сколько подняли техники
@reksogan2 ай бұрын
@@maksichek я на него подписан. Но согласись, не каждый Миша - Яковлев.))) Впрочем, я никого не отговариваю - главное, правильно рассчитать силы.
@maksichek2 ай бұрын
@@reksogan надо брать и делать и быть реалистом
@rabota5062 ай бұрын
Вот действительно интересные каналы! Желаю Вам ребята процветания и чтобы как можно больше людей смотрели Вас🤝
@Игорь-я1р1ъ2 ай бұрын
Лохайвхак - это пяць! Невероятно атмосферный канал! Продолжайте! Всем мира!
@BodinOleg1022 ай бұрын
Ну нельзя так на долго пропадать, раз доната нет- придется купить держатели для колёс 😂
@ИльяКарасёв-в4в2 ай бұрын
паходу третий уже надо покупать)
@АмалияМишина-л9й2 ай бұрын
Красавчики. Поддержал. Заказал кронштейн. Тележка на очереди. Держитесь.
@guest3842Ай бұрын
для натяжителей можно было бы наклеить зедекс, мы используем этот вид пластмассы (внешне чем-то схож на капролон и фторопласт) для восстановления движущихся частей, таких как каретки, ответные узлы направляющих осей и др. Вес нагрузки и прямой и крутящий может быть более, чем несколько тонн, возможно и десятков тонн.
@КостяйКостяич2 ай бұрын
На тему запчастей полностью согласен.ступица GMB не отходила пол года...никогда такого не бывало...заждался новый видос
@engineer_true2 ай бұрын
Малес ступицу на х5 ставил, меньше 10 тысяч отходила, подвесной феби сразу загудел после установки, и так далее, у меня большой список примеров….
@laplacesdemon93712 ай бұрын
@@engineer_true гонят в страну поддельные запчасти из Индии и Ирана
@infocar1232 ай бұрын
Грамотная приятная речь. Вас портит мат. Человек с вашим уровнем образования привлекает аудиторию и без лексики. Успехов в творчестве!!!😊
@alexgap44962 ай бұрын
Да, тоже хотел включить на телеке, с детьми глянуть. Хорошо что сначала глянул.
@ИванИванов-й2щ4ы2 ай бұрын
Автор, весь мат там где нужно, абсолютно к месту, пошли эти старперы нах, пусть Смешариков с детьми смотрят, продолжай в том же духе, всё збс.)
@infocar1232 ай бұрын
@@ИванИванов-й2щ4ы мат нужен людям недалёким. Или клоунам. Ну и немного безграмотным. Автора к какой группе вы причислили ?
@kefiramnogonebivaet2 ай бұрын
Больше мата!😂
@dossantos58902 ай бұрын
@@ИванИванов-й2щ4ыТы чё гонишь? Я старпер, 63 годочка и мне поXyi на тебя и на мат. 😉
@ВиталийУстинов-э9ж17 күн бұрын
Молодцы!!! Выполненная работа, новые станки 👍 Звук на Порше приятнее чем на БМВ.
@Dmitry-lg6lvАй бұрын
приятно наблюдать как человек развивается ,молодцы так держать 😊
@igi20055552 ай бұрын
По поводу покрытия на поршни - было такое у нас, еще лет 20 назад, МС2000, наноситься кистью на поршень. И даже как то ходило. Вообще много было реально работающих штук, волшебства конечно не творили, но заявленные характеристики реально выполняли. Сейчас ВМПавто подсуетились и под тем же названием выпустили свой продукт. Но надо четко понимать, что это не волшебная пилюля, оно просто спасает поршень в ситуации, когда без покрытия поршень бы задрало. Но это не тефлон, пару раз спасет, на третий раз будет задир. Вкладыши - точно нет, там весь смысл в геометрии и скольжении на слое масла
@KADET4x4Ай бұрын
МС2000 была смазка в тюбиках , антифрикционная с дисульфидом молибдена. Неплохо работает в подшипниках. Есть в наличии три тюбика, из них два ещё запечатанные...😊
@Blackwhitecat154rus2 ай бұрын
Дружище твой канал для меня открытие года
@leovolk67832 ай бұрын
Случайно попал на это видео. Зашло. Лайк, подписка.
@СергейДрэйк2 ай бұрын
X5 звучит, как газель с прогоревшим глушителем))
@ВячеславА-л8в2 ай бұрын
с прогоревшим клапаном)
@dakakonznalblaya93092 ай бұрын
Но звучит достойно прям)
@РоманМ-о2н2 ай бұрын
Я гидрики в масле сначала прокачал, потом устанавливал, и при первом запуске сразу тишина....правда это был паджеро бегимот 3,5 gdi
@millercvv2 ай бұрын
Не теряйся брат, больше видео 👍🏻🤝💪🏻😞👊🏻💰💰💰
@engineer_true2 ай бұрын
Производство наладим и будет больше)
@ДмитрийЮсупов-к1ъ15 күн бұрын
Прикольно. Все по делу и с постоянной юморцой.Легко смотреть. Подписка
@arkadiyparovozov6927 күн бұрын
я цилиндры изнутри просто задиры зашпаклевал, потом наждачкой вывел, грунт и по нему хон вилкой начертил, дыры в поршнях пеной залил, нормас гоняет тачка вся ровная, особенно сзади справа.
@maksichek2 ай бұрын
Классный канал, успехов вам!
@maxim10862 ай бұрын
Здравствуйте! Всегда с удовольствием смотрю ваш канал. Информация очень полезная! Больше того скажу , сделал капиталку но своем поло с вашей помощью! Огромная просьба к автору канала, перенести видео на другие платформы, ютуб совсем зачах! С уважением.
@mister-frimen2 ай бұрын
Круто . На вас посмотришь, и кажется что так все легко делается. Хоть сам бери и делай. НО думаю все куда сложней. Много инфы нужно мониторить в процессе. Круто ребята , интересно и приятно смотреть ваш труд.💪
@engineer_true2 ай бұрын
Все так и есть, в жизни это конечно сильно сложнее, а в видео только сжатая информация, с максимальной информативностью за минимальный тайминг.
@RedlineAlexАй бұрын
Вроде я вас раньше смотрел,но не точно😊 Мне понравился ваш подход к делу,слушать и смотреть интересно,а самое главное,не знаешь что вы сейчас выдадите🤣🤣🤣 Молодцы,я тоже за производство,за ним будущие👍 Подписка на пазвитие😉🤝🥂
@SPARKOFLIFE40126 күн бұрын
понравилось видео, подача, звуки от авто вообще музыка!!! как мне нравится звук V8 с хорошим глушителем!!!!! каййф
@pilshikzohar11062 ай бұрын
Привет дружище, выпускай побольше видосов ! Интересно и юморист ты лютый ! УДАЧИ тебе и успехов всем 😂вам
@_Pretender2 ай бұрын
◇ ...зашёл посмотреть смешных, но упорно трудолюбивых Пакистанцев лахмундеев!😅 А тут ...наши братья! 😂
@alexbug71332 ай бұрын
Уррраа!!! Новый выпуск!!
@Gyfest.2 ай бұрын
На Каене звук лучше! Владел так же обоими автомобилями и звук в Каене однозначно лучше, он благородный! Удачи Вам и вашему производству!
@СергейРойтман2 ай бұрын
Да, звук особенный, как в Мазерати
@ВикторСтанкевичь-о1щ2 ай бұрын
Годик поездий на бмв и пеоедумаешь.!
@Gyfest.2 ай бұрын
@@ВикторСтанкевичь-о1щпоездил и не один годик и не на одной BMW. Так что не нужно умничать
@asso58882 ай бұрын
рускому ли говорить о благородстве?😂😂😂
@filippetrov792 ай бұрын
Очень классное видео и результат понравился!
@Обовсемпонемногу-с5е2 ай бұрын
Герметик kerry серый , нанёс , и через 5 минут затянул , лучшее что использовал за 20 лет...
@jimmas2 ай бұрын
Виктор рейнц в балоне👍🏻
@ВадимСавоськин-с2фАй бұрын
Есть тефлоновое покрытие , его нужно закреплять при 200-250 градусах . Проверял на личном опыте, новые поршня и покрыты таким слоем, только обычно нарушена технология нанесения или запекания
@dany_yamaha422 ай бұрын
Довольно таки не плохо👍👍👍
@xxMOHTEPxxАй бұрын
Подобные составы на основе графита молибдена (должны быть). В начале 90-х с одного военного завода моторов мне притащили банку этого графита молибдена (там сложная формула, состав на пару порядков дороже непосредственно графита молибдена). В свои ДВС я при замене масла добавлял столовую ложку этого порошка. Вещь скажу я вам...
@АндрейСилаев-ф7зАй бұрын
В чем вещь?
@SaltoMortale-kx9mqАй бұрын
нет такого вещества(графита молибдена)...есть графит и есть молибден и бывают они разного вида ...
@vitalyokАй бұрын
@@SaltoMortale-kx9mq вам же говорят с военного завода, значит секретная , физика может и не знать о таком веществе.
@RadioHuckster13 күн бұрын
Ну вы сказочник, батенька! Звон слышали (поди за полторашкой балтики на кухне), а откуда он так и не поняли...
@DyadyaHalk2 ай бұрын
Ну наконец-то🤝 спасибо за топ контент
@ДжаббарМухамедов2 ай бұрын
Долго я это ждал ,спасибо что не пропал !!!
@ldvldv37452 ай бұрын
Мечтаю так же восстановить порш которого еще нет
@rrcomufaАй бұрын
После полировки фар обязательно ультрафиолетовую плёнку наклейте, иначе фары пожелтеют ещё быстрее и сильнее
@dmitrya7028Ай бұрын
Спасибо, Инженер, отличный выпуск!🦀
@Дмитрий-щ7з2о2 ай бұрын
Умница мужик, что говорить! 👍так держать.
@maksimbelosludcev2 ай бұрын
Видео крутяк👍интересно, ещё музыку фоном тихую добавить и будет ништяк под ваши видосы работать🤘
@Shevkett16 күн бұрын
Приветствую!!! Классный ролик, респект!!!)))
@Aleksandr.B.2 ай бұрын
Привет. Вот это покрытие очень похоже на покрытие у поршней Cummins. Оно тоже нежное и царапается прям в руках.
@kuzbass42kiselevsk.auto.2 ай бұрын
Привет с Кузбасса! Удачи и развития JAM
@I666R18 күн бұрын
Прикольное решение проблем😂. Лайк и подписка.
@polzamax611016 күн бұрын
круто! молодцы!!! многое увидел нового. подписка лайк
@Mocconagames16 күн бұрын
Очень много удачных шуток ) поздравляю таксиста
@megazerg102226 күн бұрын
Звук у Бэхи мне больше нра. Вперёд пакистанцы !
@canada_2222 ай бұрын
0:53 не делай такой звук, как владелец бмв я напрягся 😂
@VladPodolsk2 ай бұрын
вау 💪👍🤝 наконец то новости. Интересно как обстоят дела с зч на эти тачки. 16:00 по классике моторы от порше делаются на бетонном полу , картонка это роскошь😂 Парни я прокладки по старым сам из паронита вырезал , получилось 💪👍 20:24 парни для скрытых каналов чтоб пробки и заглушки не выкручивать попробуйте Валера раскоксойл пенный на горячуюю. Отмывает нагары на ура , всё зависит от степени отложений.
@linariotez18042 ай бұрын
Один из лучших каналов на русЮтубе 🎉🎉🎉🎉
@limarenko5692 ай бұрын
Хороший контент 👍
@ВикторАсколкоф2 ай бұрын
Красавчики) молодцы ребята!
@turtletravel24002 ай бұрын
Видео как всегда бомба. И да, мне больше нравится звук 2uz.
@vladimirdavishniy30872 ай бұрын
Дождался видео))))
@engineer_true2 ай бұрын
Приятного просмотра! Видос обещает быть интересным)
@yurdan100Ай бұрын
Да я бы не рискнул заводить такой движок , без манометра давления масла. Все же работы не,мало сделано. Хочется видеть под каким давлением кровушка побежала по венам.
@СергейВиноградов-к4лАй бұрын
Выхлоп у обеих двух охренительный ❤
@1976petr18 күн бұрын
Дядя Серёжа (говорящие руки) тихо заплакал у себя в огороде, а господин Акоев застрелился у себя в гараже. Парни, вы сломали им всю их теорию о волшебных свойствах, Моденжи и востановления деталей ДВС без ремонта. А если вы ещё опровергните их ноу-хау теорию о дырках в поршня и пропилах во вкладышах то они вас проклянут😅😅😅
@mehanik10292 ай бұрын
Ну наконец-то дождался всем привет
@Иль-б9д2 ай бұрын
Огонь контент )
@Молодец-щ2ж2 ай бұрын
Пару слов для продвижения канала!
@ros183119 күн бұрын
ждал продолжения каена. удачи
@lu5cn5ox6v527 күн бұрын
Баллончики 😂 Теперь перед каждой поездкой нужно в бензин добавлять для смазки слоя
@СергейНаумов-ю6я2 ай бұрын
Ребята вы молодцы! Надо все сделать по инструкции! Расстрести взболтать! Дальше не получилось! Лет 25 это было назад что то пошло не так! Купили , взболтали, залили, а самое главное насадка на глушитель которая принесет экономию топлива аж на 25 / . На выхлопе. Да ! Страна у нас большая! Все веселей и веселее! Да ну !? Вообще не смешно!
@K_k1592 ай бұрын
Стереопетличка супер, каен лучший 😊
@ИгорьНовиков-з5чАй бұрын
Звук на Кайен лучше благороднее.😊
@НиколайПриходько-ъ4з2 ай бұрын
🎉🎉 НУ НАКОНЕЦ-ТО НОВЫЙ ВИДОС!!!! ЛЕТС ГО!
@Ekburg1962 ай бұрын
В Екб стоит Maserati Quattroporte - нормальный же некропремиум?)
@СергійНестеров-у8щ8 күн бұрын
С первой минуты думал херня какая-то, и тут (мне нельзя такое писать и я сразу купил,) 😂с юмором всё норм.
@4anatАй бұрын
Зачетно! Молодцы!
@arkadiyparovozov6927 күн бұрын
по звуку - каен похож на срывание колесного болта метровой трубой, а х5 - на соседский перфоратор
@ПавелБирюков-д8ъАй бұрын
Собрать мотор можно и за 50 тр. Но вопрос, сколько он проживет. Гильзовка за такую сумму, лишь бы гильзы вместе с поршнями не ходили. Кваттро намного лучше х-драйва. Причин масса. В целом, парни красавцы!
@ИгорьНовиков-з5чАй бұрын
Не проще свапнуть от Тойоты, двигатель от Порше Кайен долго не проживёт.
@СергейЕщенко-ч6щ2 ай бұрын
Позитивные парни 💪👆👍🤝
@SamatTRGАй бұрын
Яженя красава, продолжай!)))
@Мистерх-с7еАй бұрын
Вы молодец-браво. Скажите сколько стоит работа по двигателю вот такая)?❤
@advandetailingstudio2 ай бұрын
Ты красавчик 🎉😂😂😂 стратегическое решение ёпти 👍🤪😁😁😁😁
@Auto_Razbor...2 ай бұрын
Конечно Cayenne!!! X5 такой себе особенно без катализаторов.
@АлексейОлегович-й6и2 ай бұрын
Благодарю за щедрость по поводу мойки. Мегареспект?
@Alex999virtu16 күн бұрын
Интересно обе машины по своему хороши🎉
@mcmarei40572 ай бұрын
196 наш человек
@whitebear262 ай бұрын
Антифкционный спрей работает однозначно, даже в заводском производстве используется ( работал на заводе производителя вкладышей Кинг ) надо перед нанесением слоя антифрикциона отпескоструить поверхность поршней для лучшей адгезии
@sergeparamnv4223Ай бұрын
Из-за пескоструя не нарушиться геометрия ?
@vitalyokАй бұрын
@@sergeparamnv4223 вы же спрей наносите потом, он выровнит
@МихаилПупкин-з1б2 ай бұрын
Стекла протер - можно выезжать ))))
@matveevserega21rusАй бұрын
Хорошая подача информации! Но есть технический вопрос, материал кольца на гильзы из алюминиевого сплава отличаются составом материала колец для чугунных гильз!
@edge_of_tomorrow2 ай бұрын
Просмотров в три раза больше чем подписчиков
@vofchikkd25222 ай бұрын
👍 выпускайте почаще видосики
@Lukas-nj9hf11 күн бұрын
Надо было перед покраской поршня хотя бы снять кольца и заклеить его скотчем малярным.
@ПетяПупкин-т6х2 ай бұрын
У поршня рабочая часть только вверх где кольца,зря хорошую краску для супортов перевел