Восстановление mitsubishi pajero 2 (ЧАСТЬ 3. Начало сварки, электрика)

Восемь месяцев спустя я вспомнил, я же видеоблогер, ловите продолжение эпопеи с паджеро.

[@dolgora_chan]

это не звезды были, а искры от сварки в глазах🤩

[@zenek1996alecs]

Мужик красава! 👍 У самого гаража нет, ремонты постоянно на улице, видос отличный вышел, атмосферный и ламповый! Подписался!

[@dept192]

Благодарю вас, искренне желаю обзавестись гаражом, все мечтаю что однажды и у меня будет свой гараж под все эти мероприятия)

[@zenek1996alecs]

@@dept192 спасибо, все взаимно!) думаю всё у нас будет))

[@user-ge6gh3xq5p]

В идеале б пропаивать провода, и хорошая изолента лучше термоусадки)) но в общем и целом красавчик!

[@MyDeyr]

Помимо омывателя фар, сюда отлично, как родные, встают стеклоочистители фар от Патруля Y61, подключаются к омывателю, нажимаешь кнопочку и минидворники по фарам шуршат ))

[@dept192]

Идея интересная

[@rb7666]

Спасибо) а я вот и думаю, от чего дворники приспособить на фары.

[@dept192]

@@rb7666 во время сборки тоже думаю от у60 примерить, под круглые фары

[@MyDeyr]

@@rb7666 нужно крепления слегка болгаркой подрезать, и они отлично прикручиваются к вертикальным планкам за фарами, пластиковая решетка сверлится под выход штанги очистителя. Я когда делал подумал, что планировалось ставить очистители штатно с завода, слишком к месту эти планки как для крепежа, но видно, потом раздумали, Паджеро очень недешевый и так был на выходе, мой 3-хдверка GLS стоил 43500$ в 1993, а были и более жирные комплектации, с кожей, рулевым демпфером, люком, электросиденьями, гидроподъемом кузова, мехлебедкой, мы такой не потянули в те годы, там ценник уже далеко под 60 штук уходил за длинный кузов, да и дилер не гарантировал быстрого привоза в Москву. При подключении, при нажатии на кнопку омывателя штанги делают два цикла вверх-вниз, ограничители хода от того же Патруля, вставляются под стекло фары, контроллер понимает, что уперся, и ведет вверх сам.

[@user-ro1wf6qy9w]

Я тоже варил варил варил, устал. В итоге донор а старое в разбор и металлолом. Только я варил на улице без подъемника. Кузов длинный проблемы те же.

[@dept192]

Для себя решил, раз уж начал, добивай. А вообще уже десять раз пожалел что полез туда😀

[@user-ro1wf6qy9w]

@@dept192 да это пиндец. Причем я варил одно а гнило другое🤦‍♂️ переварил морду начала гнить жопа и тд. Пороги переварил из кожуры они 1.5 года прожили и вздулись, надо было профиль вварить и все. Но у меня кузов рестайл а у него порог не прямой. Короче прикинул все за и против и понял что я так его буду варить варить варить и один хрен сгниет. Решил что живой кузов проще сохранить. Теперь смесь пушечное сало и декстрон мои лучшие друзья. Мажу задуваю все что только можно.

[@MadMax-hl6oo]

Такжэ бро провода отваливолись но за што люблю паджэро ему надо пару проводов штоб ездил остальные бытавуха😂

[@user-zv5yh8hx6n]

8 месяцев! с последнего видео ВОСЕМЬ, карл

[@MadMax-hl6oo]

Я купил у китайцэв ящик с концами поменял.щас ок все

[@user-my8td8wm1u]

время на сон есть хоть?

[@dept192]

Последнюю неделю по 5 часов, от силы.

[@user-ge6gh3xq5p]

В идеале б пропаивать провода, и хорошая изолента лучше термоусадки)) но в общем и целом красавчик!