У меня тоже первый. Под полное восстановление. Приятно что кто то ещё восстанавливает старые но надёжные машины
@SST3423 күн бұрын
Ещё как восстанавливают) Простота и надёжность,и один провод на свечи накаливания,что ещё нужно чтобы ездить вдалеке от автомагазинов и диагностов.
@user-ul2iq3gm5q4 ай бұрын
Запасная приборная от бензиновых двигателей до 1988годов выпуска включительно, ваш экземпляр 1987года выпуска, а может быть и старше с 1988года дизельный двигатель 4д56т с интеркулером и ноздря на капоте,задняя подвеска на пружинах, а так аппарат зачётнный.
@user-in2ri7xn8p11 ай бұрын
Аппарат интересный ,По больше видео. Тоже восстанавливаю Паджеро Ио, каждый раз что-то новое подкидывает
@SST3411 ай бұрын
Благодарю,будем снимать)
@user-fn7fq1ui3k8 ай бұрын
Я машину продал из-за ТНВД в Кемеровской области не могли настроить равномерный впрыск.5 Лет впустую ушло.
@SST348 ай бұрын
Сожалеем,пригнали бы к нам,настраиваем и нетакое
@user-qk8hn2up7e11 ай бұрын
🤝👍
@user-pb5oz3zk6m10 ай бұрын
Тачка огонь.У меня такая же.
@SST3410 ай бұрын
Спасибо,тоже нравится)
@vel72054 ай бұрын
У меня паджеро 95 года все ок...и балансиры на месте
@SST344 ай бұрын
Похвально,что сказать.. Мы их выкидываем,толку от них не заметили,а крутящий момент они гасят чуток,без них полегче мотору.
@svarka_na_zakaz_nsk598110 ай бұрын
Тоже первый востонавливаю.
@user-wp9pt6nq3q7 ай бұрын
Ручник нужен,а битый лобаш пофиг? Странно
@SST347 ай бұрын
Смотря как битый, там всего лишь трещина по низу , а ручник на эту машину под задние дисковые это редкая штука.А лобовое стекло это расходник.