History of the Mitsubishi Pajero

  Рет қаралды 94,848

INcar: auto news

INcar: auto news

4 жыл бұрын

Mitsubishi Pajero - an SUV whose production started in 1982, became famous for its simple and reliable design.
Support Channel:
yasobe.ru/na/na_novyi_pk_dlya...
www.donationalerts.com/r/auto...
____________________________________________________
autonews_acs - latest auto news

Пікірлер: 184
@DS-sh7uc
@DS-sh7uc 8 ай бұрын
Паджеро 2001 навсегда останется в моем сердце 🥲
@DS-sh7uc
@DS-sh7uc 8 ай бұрын
R.i.P паджерик 1984-2023 помним любим скорбим 😭
@user-ys8zn7ol3w
@user-ys8zn7ol3w 2 ай бұрын
почему rip?
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 4 жыл бұрын
Само видео хорошее, но на фоне Alex Blare смотрится пресновато и скучновато.
@uniform8891
@uniform8891 4 жыл бұрын
I've had 2. Endlessly reliable for South African conditions, comfortable and in a sea of Toyotas its always something special that becomes a friend.
@user-um1ko4hb1q
@user-um1ko4hb1q 4 жыл бұрын
У меня Паджеро 4 (3,8-250 л.с.) я кайфую, зимой вообще кайф....!!!
@superaux1823
@superaux1823 4 жыл бұрын
Спасибо, всегда кайфовал от Паджерика Эволюшн!
@maratyuldashev2320
@maratyuldashev2320 4 жыл бұрын
А между тем, Mitsubishi заявили, что это последнее поколение Pajero
@user-ih4qq9kz8q
@user-ih4qq9kz8q 4 жыл бұрын
Mercedes тоже заявляли, что больше не будут выпускать G-Class...
@TjtsAndroid
@TjtsAndroid 4 жыл бұрын
Отлично бальзам на душу....легенда:-)сам хочу себе монтеро спорт 3литра автомат.....
@user-jq6bc1wo1t
@user-jq6bc1wo1t 4 жыл бұрын
Легенда
@user-iu3kf2ro8z
@user-iu3kf2ro8z 3 жыл бұрын
Все.... кончились паджеро, нету больше. Так что мой второй паджик теперь машина легенда...
@Doomsday77763
@Doomsday77763 Жыл бұрын
Они новый уже показали)
@blacksea1082
@blacksea1082 4 жыл бұрын
Являюсь владельцем Паджеро 4 ни разу ещё не пожалел....
@vspywka
@vspywka 4 жыл бұрын
Black Sea что им мешало всё это время сделать электрообогрев лобового стекла ??
@user-tn4zl2sk4y
@user-tn4zl2sk4y 4 жыл бұрын
То чувство, когда смотришь видео, а за окном стоит Коротыш двойка на палке! Причем три, один мой три литра бензин и два дизельных 2,5 двойки! О как☝️😁 Блин, ещё и Паджеро Спорт! Нифига себе у меня соседство, а дом на 12 квартир☝️😜
@superaux1823
@superaux1823 4 жыл бұрын
У тебя в доме Паджеро club скупил все квартиры?
@user-tn4zl2sk4y
@user-tn4zl2sk4y 4 жыл бұрын
@@superaux1823 не клубняк конечно, но все отличные ребята🤣👍
@emired.youtube
@emired.youtube 4 жыл бұрын
на дальнем востоке живешь?)
@user-tn4zl2sk4y
@user-tn4zl2sk4y 4 жыл бұрын
@@emired.youtube неа, в НСО)))
@oblomsubaru
@oblomsubaru 4 жыл бұрын
У меня 2 5 дверка, сосед на галопере и ещё у двух соседей 4 поколение, оба чёрные ))
@user-hw9ef1ll9z
@user-hw9ef1ll9z 4 жыл бұрын
Обажаю Паджеро отличная надежная машина.
@va8ko8
@va8ko8 4 жыл бұрын
с радостью и на паджеро 2 остановился бы)
@evgeniyprokopevskiy6428
@evgeniyprokopevskiy6428 4 жыл бұрын
Самый крутой паджерик это второе поколение.
@user-be3jx1ii3v
@user-be3jx1ii3v 4 жыл бұрын
По современным меркам 3-4 - внедорожник, а 1-2 - тракторная техника (типа нашего Хантера или буханки)))
@evgeniyprokopevskiy6428
@evgeniyprokopevskiy6428 4 жыл бұрын
Всему своё время.Я про качество и дизайн.
@g.s.344
@g.s.344 4 жыл бұрын
@@user-be3jx1ii3v нашему хантеру, да буханке, до них никогда не допрыгнуть. До сих пор эти ведра выпускают а про качество они не слышали никогда.
@user-be3jx1ii3v
@user-be3jx1ii3v 4 жыл бұрын
@@g.s.344 А вот тут я поспорю - иномарки сдуваются один за другим (рамы, мосты и т.д.) в пользу кроссоверности. Если тенденция сохранится, скоро только УАЗ и останется настоящим рамно-мостовым (спите спокойно Патрол, Дефендер и Эксплорер - мы запомним вас рамными)))) Про качество, согласен - далеко от совершенства (хотя справедливости ради Патриот 2006 и Патриот 2019 - два разных авто с точки зрения качества). Тоже самое между 469 и Хантером. А уж буханке нет альтернативы (после того как Делику сняли с производства). Просто надо относит к буханке и хантеру, как к военно-сельскохозяйственной технике (типа танк/трактор) - и всё сразу становится на свои места!))))
@ileyka
@ileyka 4 жыл бұрын
Первый - самый внедорожный дизайн! Последующие идут а сторону "обмылков"
@macedo1853
@macedo1853 4 жыл бұрын
Tive o prazer de ter uma , ainda penso em ter outra , é um carrão 🇧🇷
@BB-ry6dy
@BB-ry6dy 3 жыл бұрын
Паджеро самый лучший внедорожник , владел Pajero 4 !
@butov69
@butov69 4 жыл бұрын
Спасибо.
@NazarAuez
@NazarAuez 4 жыл бұрын
Паджеро легенда
@KyZZMI4
@KyZZMI4 4 жыл бұрын
Про конец выпуска 4 уже давно известно, остаётся только Спорт. Вообще видео хорошее, но где-то на 3 Паджеро резко сократились подробности и конец какой-то не логичный. Особенно после такого хорошего рассказа про первые два поколения. 3.8 непосредственный впрыск не получал, 3.5 для Европы на 3 был гди, а на 4 обычные двигатели.
@Pol_Atom
@Pol_Atom 4 жыл бұрын
Немного наверно по датам и видеоряд не всегда совпадает с той моделью, о которой говорят. Но видос приятен, спасибо!
@high.timur1
@high.timur1 Жыл бұрын
12ти кратный чемпион ралли Дакар Карл ! ! ! ! !
@user-yz8uc3vj5h
@user-yz8uc3vj5h 4 жыл бұрын
А автор что не курсе, что прекращен выпуск Паджеро4 в этом году?
@sl-lg8vw
@sl-lg8vw Жыл бұрын
Супер
@Mkrtchan777
@Mkrtchan777 4 жыл бұрын
Паджеро 2 - это самый лучший !
@stepanbulkin7573
@stepanbulkin7573 4 жыл бұрын
Недавно где-то прочитал что Паджеро снимают с производства . А жаль . Очень достойная машина .
@Andrey-Dre
@Andrey-Dre 4 жыл бұрын
Ничего не снимают,вот глобальный рестайлинг только вышел kzbin.info/www/bejne/a2qpopean6mCg7M
@Pyctuk102rus
@Pyctuk102rus 4 жыл бұрын
@@Andrey-Dre Снимают с производства Pajero 4, а по вашей ссылке это Pajero Sport, его Mitsubishi оставили в линейке
@KyZZMI4
@KyZZMI4 4 жыл бұрын
Машина отличная, но не за такие деньги...
@stepanbulkin7573
@stepanbulkin7573 4 жыл бұрын
@@Andrey-Dre снимают с производства обычный Паджеро .
@g.s.344
@g.s.344 4 жыл бұрын
@@Andrey-Dre это бля сраный спорт а не паджеро
@user-lh4pm4ls2y
@user-lh4pm4ls2y 4 жыл бұрын
Люблю свою ласточку с легендарными конями ))
@nt0nrukojop927
@nt0nrukojop927 4 жыл бұрын
У тебя наверное галопер
@DS-sh7uc
@DS-sh7uc 7 ай бұрын
Лежу сейчас с Паджериком в тёплой кровати
@user-cn4qo2ft2c
@user-cn4qo2ft2c 3 жыл бұрын
Жалко что паджеро больше не выпускают
@karabakhisazerbaijan3987
@karabakhisazerbaijan3987 4 жыл бұрын
Бро Паджеро больше не производят к сожалению. Только версия спорт(
@user-wm7tm5sl3i
@user-wm7tm5sl3i 4 жыл бұрын
Паджеро 2 была ещё 3,5 бензин.
@damnsocium
@damnsocium 4 жыл бұрын
Расскажи про Mazda 3
@user-nm4kv4bt4e
@user-nm4kv4bt4e 3 жыл бұрын
Здравствуйте KZbin канал Auto News. Снимите пожалуйста историю создания Митсубиши Делика
@nowar2071
@nowar2071 4 жыл бұрын
Хороший был внедор
@davyjones8234
@davyjones8234 4 ай бұрын
АВТОР, НА PAJERO 2, СТАВИЛИ ЕЩЁ ДВИГАТЕЛЬ 4М40, ОБЪËМОМ 2,8.
@user-kg1oh9ct4m
@user-kg1oh9ct4m 4 жыл бұрын
А где же про рестайлинг 2 модели?
@SNGFS070
@SNGFS070 4 жыл бұрын
👍👍👍🤝
@user-tn5cs6xh6g
@user-tn5cs6xh6g 4 жыл бұрын
💪👍
@Mar1nezz
@Mar1nezz 4 жыл бұрын
не выдержал конкуренцию с TLC Prado. пока Pajero 4 😥
@lucasworktv
@lucasworktv Жыл бұрын
Снятие этого авто с производства это преступление!
@user-oq7rm2mb5i
@user-oq7rm2mb5i 3 жыл бұрын
Рама и кузов с фольги, рама одно название.
@user-hd5rp9fy5w
@user-hd5rp9fy5w 4 жыл бұрын
Забыл про 2 800 4м40 на 2 поколение: (
@KroshkaKartoshka228
@KroshkaKartoshka228 4 жыл бұрын
Есть и 3.5
@user-xs9bi8ss9j
@user-xs9bi8ss9j 4 жыл бұрын
Система GDI уже была на 3 поколении 6g74 GDI
@R200a
@R200a 4 жыл бұрын
Она уже была и на 2 поколении..
@DS-sh7uc
@DS-sh7uc 10 ай бұрын
Паджерик (1984-2022)
@user-hf8ih6oj1s
@user-hf8ih6oj1s 4 жыл бұрын
У меня паджеро1 1990 года.
@mih8282
@mih8282 4 жыл бұрын
У меня паджеро 1 1987 года мех лебёдка родная 22 года уже как не расстаемся.
@user-hf8ih6oj1s
@user-hf8ih6oj1s 4 жыл бұрын
@@mih8282 я с Хабаровского края правый руль. А вы?
@mih8282
@mih8282 4 жыл бұрын
@@user-hf8ih6oj1s Иркутск
@user-xt7vv8sw2t
@user-xt7vv8sw2t 4 жыл бұрын
у меня тож паджеро 1 89 год
@user-cv2ko8wv2o
@user-cv2ko8wv2o 4 жыл бұрын
сам владею Паджеро спорт2 с 2015 года 2.5 дизель на механике и очень доволен
@user-uy9un8pp3f
@user-uy9un8pp3f 3 жыл бұрын
Жду паджеро 5
@Russiapower1
@Russiapower1 4 жыл бұрын
В начале видео, сказал ЖЁСТКО подключаемый передний привод. В раздатке стоит дифференциал! Вот когда его заблокируешь, тогда будет ЖЁСТКО! у уаза ЖЁСТКО, потому как в раздатке нет дифференциала.
@user-cz2ze6qb9b
@user-cz2ze6qb9b 4 жыл бұрын
На первом поколении не было межосевого дифа
@user-is1yf2ed1m
@user-is1yf2ed1m 4 жыл бұрын
не путать ИЗИселект и СУПЕРселект. в суперселекте диф есть. в изиселекте он не предусмотрен. подключение жёсткое с разделением 50 на 50. полный привод в изиселекте допускается использовать только в тяжёлых условиях эксплуатации(грязь снег гололёд пересечённая местность ) то есть в тех условиях где допускается пробуксовка колёс или оси. на твёрдом покрытии с изиселектом автомобиль по умолчанию заднеприводный. к слову сказать суперселект был внедрён на серийные автомобили по многочисленным просьбам тех лентяев которым было в лом думать когда надо включать раздатку. . эксплуатирую МПС 1 дизель 2.5 на палке(мешалке) 2003 год. раздатка изиселект.
@user-iy2in1oi4o
@user-iy2in1oi4o 4 жыл бұрын
Если внедорожник, то только Mitsubishi Pajero.
@user-cq7nn4qz4e
@user-cq7nn4qz4e 4 жыл бұрын
Потому что крузак дороже?
@user-oy8en9rz3k
@user-oy8en9rz3k 4 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e потому что крузак это брендированная залупа. едет так же обслуга и покупка в 3 раза дороже,ломается тоже чаще
@user-cq7nn4qz4e
@user-cq7nn4qz4e 4 жыл бұрын
@@user-oy8en9rz3k Крузак по-любому всегда был быстрее и тяговитее ибо там моторы всегда были больше,надёжность крузака никогда не была ниже,это доказано службой в армии,красном кресте,ООН.По люксовости и комфорту,крузак вроде всегда был лучше оснащен,да и внешне 100 и 200 крузак был красивее,чем пейджеро.Достоинство пейджеро это конечно его цена.
@user-oy8en9rz3k
@user-oy8en9rz3k 4 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e так то паджеро и 100 крузак не один класс авто. сравнивай с прадиком. то что его используют в оон и красном кресте это тойота лоббирует . у нас север покупает л200 и нафиг ему однокласники тоетовские не упали т.к цена качество решает. если рассматривать старье то паджеро2 300-400 т.р а прадо 600. машины в принципе по конструктиву одинаковы ,но у пыжа супер селект и мощней мотор(3.5) против 3.4 прадовского .
@g.s.344
@g.s.344 4 жыл бұрын
@@user-cq7nn4qz4e потому что крузак не едет
@user-ox2to6yi6d
@user-ox2to6yi6d 3 жыл бұрын
Кто за Японские 🇯🇵 машины ставят лайки Кто за немецкий 🇩🇪 машины пишите коментарий
@Kiruhin_Models
@Kiruhin_Models 2 жыл бұрын
У моего дяди Mitsubishi pajero pinin)
@ivans1591
@ivans1591 3 жыл бұрын
Дольше всего получается выпускали первое поколение с 82 по 97.
@JRisso
@JRisso 4 жыл бұрын
Não entendi porra nenhuma, mas gostei das imagens.
@user-oq7rm2mb5i
@user-oq7rm2mb5i 3 жыл бұрын
Ещё бы у немцев поучились делать нормальные дизельные двигателя помощьнее и чтобы головки не трескались. На дизель 4 цилиндра, это тоже мало.
@user-ye4nf5ne5l
@user-ye4nf5ne5l 4 жыл бұрын
Если б не так быстро ржавели в нашем климате. Говорю как владелец купленного с салона в 2013м паджеро спорт. Рама вся в поверхностной рже, а под рамой и оцинковка буды не помагает, посему денюжку уже нужно вливать =( если конечно нет желания запустить к сквозным дырам. Так что качество метала не далеко от китая!
@g.s.344
@g.s.344 4 жыл бұрын
Тайота так же ржавеет
@verygood2278
@verygood2278 4 жыл бұрын
У меня МПС 2008 г, 3,2 л дизель не ржавел, отходил 200 т км без единой поломки, только ТО и мелкие резинки в подвеске. Отличный джип. Не продавал бы. если бы не покупка жилья. Ушел за 2 дня.
@user-ye4nf5ne5l
@user-ye4nf5ne5l 4 жыл бұрын
@@verygood2278 А у меня ржавеет. Возможно и за гаражного хранения. Ну и мпс 2008 года это мпс 1го поколения тот что с ноздрьой на капоте?
@verygood2278
@verygood2278 4 жыл бұрын
2 поколение
@MrWeter22
@MrWeter22 4 жыл бұрын
Я так и не понял чем Паджеро Спорт отличается от поцифрованной версии, по ценнику она намного дешевле...
@OktavianAugust1985
@OktavianAugust1985 4 жыл бұрын
У спорта внешняя рама. Он более узкий. Другие двигатели.
@Mr.Saliery
@Mr.Saliery 4 жыл бұрын
@user-oq7mh2dt8x
@user-oq7mh2dt8x Жыл бұрын
2-й Паджеро легендарный!
@user-ok5vz9ih6f
@user-ok5vz9ih6f Жыл бұрын
А 1ый??!
@user-cq6sq9lk1g
@user-cq6sq9lk1g 4 жыл бұрын
у меня поджеро 2 мне очен нравитса
@Santrik.
@Santrik. 4 жыл бұрын
Про тойоту спринтр кариб есть история
@nedobloger2580
@nedobloger2580 4 жыл бұрын
Непосредственный впрыск был на Паджеро 3 GDI 3.5 на Паджеро 4 и 3.0 и 3.8 обычный MPI.
@OktavianAugust1985
@OktavianAugust1985 4 жыл бұрын
На П2 джидай тоже был.
@nedobloger2580
@nedobloger2580 4 жыл бұрын
@@OktavianAugust1985 Наверно только на японском рынке.
@qlsmartial5203
@qlsmartial5203 3 жыл бұрын
У меня есть 1 Паджеро
@user-to2cd5zb7v
@user-to2cd5zb7v 4 жыл бұрын
Ролик хороший! У меня 2й для леса. У брата 4й-семейный. Оба "НА КОЖАНЫХ АВТОМАТАХ V6"😉 На обоих в бездоре и на доре за@сь.
@user-ud4lf4xe7d
@user-ud4lf4xe7d 3 жыл бұрын
Слишком много ошибок! Есть 4 с двигателем 3.5 а 3.8 это система мивек но это не прямой впрыск. 2 паджерик и 3 про прямой впрыск не указано, и про 2.8 дизель слово не замолвил
@KroshkaKartoshka228
@KroshkaKartoshka228 4 жыл бұрын
А что тут на 2 покалений только два мотора у меня есть такой поджерик 2 пколения только он американец (монтеро лс) там 3.5 двигло
@danu_david01
@danu_david01 2 жыл бұрын
У меня тоже..
@oSVIPERo
@oSVIPERo 4 жыл бұрын
Pajero из 80 годов выглядит лучше чем Нива из 2019, что-то наши автостроители делают не так...
@just_T4U
@just_T4U 4 жыл бұрын
сравнил говно с золотом, нива вообще не автомобиль а повозка для говномеса и не более
@oSVIPERo
@oSVIPERo 4 жыл бұрын
Mr xXx я брал только внешность и технически не сравнивал.
@polickcolumbia2302
@polickcolumbia2302 4 жыл бұрын
Ты француз ?
@annaEnglish24
@annaEnglish24 4 жыл бұрын
Ну извините, ценовая политика этих авто это земля и небо.
@user-eo6ow2jy4u
@user-eo6ow2jy4u 4 жыл бұрын
Очень много неточностей в датах.
@user-eo6ow2jy4u
@user-eo6ow2jy4u 4 жыл бұрын
Автору..... Внимательно изучи каталог ММС pajero.
@user-oz7vu6co3e
@user-oz7vu6co3e 4 жыл бұрын
То чувство когда смотришь видео а за окном стоит твой черный падж4 на R20
@user-zn1yn7ni5s
@user-zn1yn7ni5s 4 жыл бұрын
компания митсубиши плавно умирает и это прискорбно. Сам езжу на Л200.
@lookforthebest4697
@lookforthebest4697 4 жыл бұрын
Вы плохо знаете историю. Вы пропустили Mitsubishi Challenger.
@user-yp5tq5el7q
@user-yp5tq5el7q 4 жыл бұрын
Последний Паджеро спорт имеет внешность Чернобыльского мутанта. ))
@sergeyushakov30
@sergeyushakov30 4 жыл бұрын
Очень спорное заявление. Мутантом он выглядит для людей у которых денег нет на него) без обид. Изучите вопрос предложений на рынке из данного класса для начала...
@user-yp5tq5el7q
@user-yp5tq5el7q 4 жыл бұрын
@@sergeyushakov30 Я в курсе что на этом уровне Паджеро спорт имеет оптимальное соотношение цены и качества но это не отменяет его уродливый дизайн особенно задней части и конечно же это субъективное мое мнение ,однако почему-то большинство людей согласны с тем что внешность не очень удалась ,спорная внешность ,весьма,что касается моего кармана на который вы мне указали со словами ( без обид ) будьте спокойны ,с этим все нормально.
@sergeyushakov30
@sergeyushakov30 4 жыл бұрын
@@user-yp5tq5el7q Тоже так думал про "уродливый дизайн" начитавшись и насмотревшись видео и всяких экспертов. Раза 3 примерял к себе на тест драйвах, были на тесте и падж 4(но сейчас только бензин, веру не смог поменять) и форчинер и прадо(дорого+дорогая КАСКО)и даже санта-фе)...в итоге осилит муки выбора, взял спорта в мае). Знаете, захотелось чего чего-то посовременнее что ли и без формы утюга...вторая машина терракан 13 лет, до этого галопер...надоело это все олдскульное и квадратное. И поверьте, спорт нет так страшен, как его малюют, по крайней мере он узнаваем, а фонари так вообще классные, особенно ночью, но это только в лед версии как у меня, с галогенками видел, не очень понравились))...хотя нет нет да прокачусь на таракашке..Ну и мне тоже не нравится форчинер, но я не пишу, что он уродливые. Все относительно и на любителя)
@user-rz1lm8cp3k
@user-rz1lm8cp3k 7 ай бұрын
Мпс 3 как по мне очень даже хорош и по дизайну и по своим все еще меганадежным агрегатам и цена на него намного приемлимее чем на тот же прадик, которого он лучше во всем я считаю☝️
@user-yt9jc4dd5p
@user-yt9jc4dd5p 4 жыл бұрын
я не переживу если паджеро превратиться в то во что превратился пасфайдер от ниссана,то лучше уже ничего чем беззубый метросексуальный кроссовер)
@natalyamorskayapekhota
@natalyamorskayapekhota 4 жыл бұрын
Сделайте видео про историю создания Mercedes-Benz A class
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin 4 жыл бұрын
Не митсубиШи, а митсубиСи
@g.s.344
@g.s.344 4 жыл бұрын
Митсубиши!
@tilekseitkamzin
@tilekseitkamzin 4 жыл бұрын
@@g.s.344 в японском и китайском языках нет буквы Ш
@guap1153
@guap1153 4 жыл бұрын
@@tilekseitkamzin а в России есть, у нас митсубиши, а у них митсубиси
@mitekiev
@mitekiev 4 жыл бұрын
мне бы таких парочку .паджеро спорт первый и коротыш
@trasys33
@trasys33 Жыл бұрын
Дакар сожрал остальных. А он остался
@user-hk1dx3yz9c
@user-hk1dx3yz9c 4 жыл бұрын
Что за СУП-Селект?!?!?!?!?!?8:23
@superaux1823
@superaux1823 4 жыл бұрын
Супа селект говорит
@user-gv9xi1zu3t
@user-gv9xi1zu3t 2 жыл бұрын
Д
@vaadim100
@vaadim100 4 жыл бұрын
По правилам русского языка неправильно говорить одна тысяча какой-то там год. Нужно говорить тысяча девятьсот итд
@user-bf8et9hs9d
@user-bf8et9hs9d Жыл бұрын
Имел мп2 2.8тд, мп2 2.4бензин 3д, мп4 3.2тд, мпс-2 3.2 тд, мп-4 3.0, мпс-2 2.5 тд, все машины покупал новыми. После мпс-2 2.5тд , перешёл на тойоту на каждый день Лк 200, для охоты лкп150 и к митсу больше не вернусь.
@Alcone1000
@Alcone1000 4 жыл бұрын
Хоть бы гуглить научился и говорить нормально. 1. pajero снят с производства 2. моторов 3.8 на прямом впрыске нету(GDI), есть 3.5 и он был уже в 3 поколении.
@4yba4ok45
@4yba4ok45 4 жыл бұрын
Первые два поколения по кайфу, как внешне, так и по проходимости А вот с 3го поколения какая-то хуйня пошла.
@user-so2gt7ur2f
@user-so2gt7ur2f 4 жыл бұрын
катаю лансер икс 10 лет (сам афигеваю), решил заглянуть на сайт митсу и обнаружил одно фуфло кроссоверное с вариаторами и турбомалолитражками - печаль.
@user-eo6ow2jy4u
@user-eo6ow2jy4u 4 жыл бұрын
Про Паджеро ио, мини опять пиздеж. Живу во Владивостоке.
@darkhanaubakirov4937
@darkhanaubakirov4937 4 жыл бұрын
2 ой Пыжик настоящий брутальный внедорожник. А 3-е и 4-е поколение это раздутые бегемоты округлых форм как у толстухи. Хочу купить патрол или пыжа 2-го.
@user-iw7hy2zg5i
@user-iw7hy2zg5i 4 жыл бұрын
1,2 внедорожники, а 3.4 лисопеды
@user-fr9dw9bf7d
@user-fr9dw9bf7d 4 жыл бұрын
К сожалению, в августе 2019 года Pajero был прекращен в Японии. "
@moraok
@moraok 4 жыл бұрын
митсубиСи ☝️, от ш ухо режет
@MyPochta
@MyPochta 4 жыл бұрын
Не думаю чтоб у 2-го поколения существовало гидросистема изменения клиренса ))
@mr.nordmen3168
@mr.nordmen3168 4 жыл бұрын
От того что ты думаешь или не думаешь второму паджере глубоко фиолетово.от этого система изменения клириенса никуда не денется
@MyPochta
@MyPochta 4 жыл бұрын
@@mr.nordmen3168 ты просто тупой идиот )) но ничего - таких как ты много на свете, ты не один такой ))
@user-kh1se1bg9t
@user-kh1se1bg9t 4 жыл бұрын
У меня был паджер дизельный с изменяемой жестокость амортизаторов, а у приятеля трёхдверный бензин с изменяемым клиренсом, штатно. Как работало у него не помню, но вроде там пневматическая система была.
@user-xt7vv8sw2t
@user-xt7vv8sw2t 4 жыл бұрын
@@MyPochta правильно тебе сказали у паджеро 2 есть гидросистема для изменения клиренса
@user-xt7vv8sw2t
@user-xt7vv8sw2t 4 жыл бұрын
@@user-kh1se1bg9t гидравлическая
@kaknekto1086
@kaknekto1086 4 жыл бұрын
Паджеро переводится как онанист
@user-me4gi4xn6g
@user-me4gi4xn6g 4 жыл бұрын
Leopardus PADJERO -ПОМПАССКАЯ КОШКА
@kaknekto1086
@kaknekto1086 4 жыл бұрын
@@user-me4gi4xn6g Pajero (пахеро) с испанского онанист.
@user-eo6ow2jy4u
@user-eo6ow2jy4u 4 жыл бұрын
Ещё дизлайк, Где мотор 4м40?
@just_T4U
@just_T4U 4 жыл бұрын
был легендой стал говном как и патрол((( щас один прадо остался в живых
@user-yq7ff2hr4q
@user-yq7ff2hr4q 4 жыл бұрын
Ммс паджеро спорт 1, ммс паджеро 3, бензинки. Это такое уёбище в сравнение с тлк - 80 и тлк 100, говорю как бывший владелец этих машин. Ммс в плане метала и пластика экономили на всём, всё такое убогое, словами не описать. Да и в плане ремонта ММС просто Ад, чего стоит поменять свечи на 6G72.
@sssr6497
@sssr6497 4 жыл бұрын
Паджеро 4 ? не советую особенно арабов ...официалы не берут а запчасти как чугунный мост стоят.
КАК УМИРАЕТ MITSUBISHI! Прощаемся с легендой!
20:56
Удивительный Мир
Рет қаралды 157 М.
Mitsubishi PAJERO IV ► От добра, добра не ищут!
25:52
Petrovich Автоподбор
Рет қаралды 446 М.
🍟Best French Fries Homemade #cooking #shorts
00:42
BANKII
Рет қаралды 60 МЛН
ТАМАЕВ vs ВЕНГАЛБИ. Самая Быстрая BMW M5 vs CLS 63
1:15:39
Асхаб Тамаев
Рет қаралды 3,7 МЛН
She ruined my dominos! 😭 Cool train tool helps me #gadget
00:40
Go Gizmo!
Рет қаралды 29 МЛН
100😭🎉 #thankyou
00:28
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 58 МЛН
История Toyota Land Cruiser
11:21
INcar: автоновости
Рет қаралды 794 М.
GAZ-21 "Volga" the story of the legend!
19:16
INcar: автоновости
Рет қаралды 159 М.
Emergency Tire Repair: Fixing a Flat Tire in Minutes
0:26
D Collection
Рет қаралды 65 МЛН
You said You said it was impossible? Well done 💪🏻 #motorcycle
0:35