🔥 КОНКУРС С НИВОЙ ПРОХОДИТ ТУТ ➡ tachkablogera.ru/
@Smirnovsasha Жыл бұрын
Наклейка не нужна, в конкурсе хочу участвовать.
@ОлегТафинцев-д9у Жыл бұрын
Механику, респект и уважение! Чисто работает. Увлекательный контент! Со всех сторон. Познавательно!
@AlexeyLogoped Жыл бұрын
Вопросов к механику хватает) Начиная с банальной медной смазки на алюминиевую проставку)
@tachkablogera Жыл бұрын
Согласен, Лёха красавчик, ответственно подходит к работе и знает своё дело 👍🏻
@tachkablogera Жыл бұрын
Переволновался походу) Вы просто не представляете какого это работать когда тебя снимают впервые на камеру и постоянно стоят над душой с этой же камерой, я сам когда меня снимают теряюсь, хотя как оператор работаю без проблем)) Механику респект за выдержку и работу 👍🏻
@ВолодяУльянов-ъ7щ11 ай бұрын
Видать и ты такой же, кто герметик наносит как майонез на пельмени и чистит грязь при открытых подшипниках.
@МихаилПотапов-д8ж Жыл бұрын
Всем здравия. Подкачка , это хорошо для спорта. А для покатушки и так нормально.
@Алек-123 Жыл бұрын
В спорте?😂 Не один компрессор не вывезет. Ресивер на 100л при давлении 8ат с нуля не хватит с нуля на четыре 31 колеса не хватит до 1.5 ат поднять . А тот же беркут 24 пока осилит уже травиться надо)
@МихаилПотапов-д8ж Жыл бұрын
@@Алек-123ответ из опыта или так мысли.
@tachkablogera Жыл бұрын
Да неее, 100 литровый ресивер с 8 очками, четыре 31" колеса накачает секунд за 10 ))
@tachkablogera Жыл бұрын
Вот я тоже так решил 👍🏻
@Алек-123 Жыл бұрын
@@МихаилПотапов-д8ж возьми стационарный компрессор который выдает 320 литров в минуту и накачай одно колесо по этом засеки время и возьми станцию на основе 24 беркута с его 90литрами в минуту и с самым большим ресивером в 16 литров и сопоставь... Пока будешь дрочиться с этой подкачкой тебя на лебедках 10 машин обьедит
@ДенисБайлагашев-о9б Жыл бұрын
На такой ниве на рыбалку в самый раз
@tachkablogera Жыл бұрын
Можно доехать до самых интересных мест, куда ещё никто не пробирался 😉👍🏻
@ВасилийКот-р4х Жыл бұрын
Отличная Нива !!!
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо 🤗
@МаксимШаповал-ъ5с11 ай бұрын
Сразу видно сервис ТОП и выбивают сальники отвёрткой и забивают,просто молорики
@kuka2500 Жыл бұрын
Мой совет надо восстановить авто подкачку по крайней мере очень удобно в грязи в болоте намного удобнее чем выходить вручную это всё делать. А так конечно как вы сами решите.
@tachkablogera Жыл бұрын
Пока думаю стоит ли заморачиваться, у многих у кого она есть постоянно воздух травит то там то сям. Шланг можно случайно веткой оторвать и выехать на сдутых колёсах + если не заметил что воздуха нет можно блокировку запороть из-за недовключения
@ΙορδάνηςΓαλανίδης10 ай бұрын
Πολλά μπράβο στον μάστορα. Από Ελλάδα σας βλέπω...
@di_lop Жыл бұрын
Удачи!
@tachkablogera Жыл бұрын
Большое спасибо!
@ВадимЛось-и6ы Жыл бұрын
Очень интересно смотреть .
@tachkablogera Жыл бұрын
Вадим, рад что. вам зашли наши видео по ремонты машин. Спасибо что вы с нами 👍🏻
@user-uh333 Жыл бұрын
Мастер красавец, пусть Андрюха Морковкин посмотрит. Может,что-то для себя новое увидет. Не в обиду ему.
@МихаилАлексеевич-п6х Жыл бұрын
А что Андрей не так делает?
@user-uh333 Жыл бұрын
@@МихаилАлексеевич-п6х ну почти всё так обое красавцы
@user-uh333 Жыл бұрын
Всё они нормально делают, только опытом надо поделиться
@tachkablogera Жыл бұрын
Надо будет кстати сгонять к ребятам прокатиться вместе 😉👍🏻
@МихаилАлексеевич-п6х Жыл бұрын
@@tachkablogera В Вешки их приглашай.
@СергейКренев-х7в Жыл бұрын
Из-за порталов нива стала шире (больше стала колея, а не база! 🤦♂️) База - это расстояние между центром передней и задней осей автомобиля ☝️
@tachkablogera Жыл бұрын
Привет Сергей. Спасибо за поправку! Вы правы, не правильно выразился. Начинающие блогеры они такие 🤷🏻♂️😁
@ДенисШашлов-э5ч11 ай бұрын
😂@@tachkablogera
@ВиталийДолинин-т1б7 ай бұрын
@@tachkablogeraкто порталы производит чья фирма где такие приобрести ?
@АртемШорников-н2е Жыл бұрын
Тачка хороша в своем сегменте
@tachkablogera Жыл бұрын
Эта прям с солидным запасом прочности 👍🏻
@GarageOffroad4x4 Жыл бұрын
Токарь не сделал заход для сальника, как там сальники теперь стоят не узнаешь пока не снимешь, а зажевывает на ура. Сальники лучше бы поставили одинаково наружу, в такой конфигурации, внутренний не будет удерживать масло. Надо ставить оба наружу. Медная смазка применяется на металических поверхностях. В твоём случае надо применять алюминиевую смазку, она не реагирует с металлом и алюминием, в отличии от медяшки, которая жрёт литые диски.
@tachkablogera Жыл бұрын
Так сальники стояли по заводу. Я так понимаю что философия такой постановки сальников такова - один держит масло изнутри, второй держит воду снаружи. Ого не знал что медная смазка корродирует с дисками. А на шиномонтажке кстати постоянно брызгают медной при монтаже/демонтаже дисков 😳
@GarageOffroad4x4 Жыл бұрын
@@tachkablogera ты инженер, подумай как работает сальник.
@YuraTrof Жыл бұрын
И все же, имея редуктора надо увеличивать диски и вообще на пневмо обдирки прыгать, ждем!
@tachkablogera Жыл бұрын
Этож оффроуд монстр получиться на таких больших колёсах
@ВладиславСевостьянов-э9о Жыл бұрын
Здравствуйте один вопрос для чего внутренний сальник забили на оборот Оже загнётся при установки привода и держать не будет!
@tachkablogera Жыл бұрын
Добрый день, так сальники изначально стояли по заводу в этих бортовых редукторах.
@ВладиславСевостьянов-э9о Жыл бұрын
@@tachkablogera вы поймёте пружинка сальника внутреннего должна быть со стороны подшипника стоять а не на оборот
@ВладиславСевостьянов-э9о Жыл бұрын
Посмотрите внимательно как он забивает сальник время 10:40 на видио
@EGOR.BARABRO Жыл бұрын
Аж из лего такую ниву захотелось сделать)
@tachkablogera Жыл бұрын
Очень рад что наши видео вдохновляют зрителей на творчество - это здорово! 👍🏻
@Дима-р4о1в Жыл бұрын
Алексей Здорово 🤝, нивку будеш тестировать по бездорожью? В новых шаровых смазку смотрели?
@tachkablogera Жыл бұрын
Доброго дня Дмитрий, конечно на бездоре её ещё увидим 😉👍🏻 В шаровых смазку проверяли всё норм. Обычно если не хватает или вообще нет то набиваем своей ;) Это так же как и с новыми стартерами и генераторами - в идеале после покупки лучше разобрать и подшипники набить смазкой.
@ЕвгенийВасильев-в8п Жыл бұрын
Лёха конечно красавчик,но это корыто гниёт прям при выходе с завода.Леха молодец, корыто нет😂😂😂
@tachkablogera Жыл бұрын
Согласен Лёха красавчик 👍🏻
@User-ee6nw6el11 ай бұрын
Мнебы такую машину на сво нива шикарная получилась 👍👍👍👍
@Димон222-ц9е Жыл бұрын
Интересно!🤝
@tachkablogera Жыл бұрын
Рад что вам понравилось наше видео про восстановление Нивы 😃👍🏻
@mikhail996bass Жыл бұрын
Ремонт как для себя 🔥, так сказать : Со всей душой 🔥
@tachkablogera Жыл бұрын
Хочется что бы всё было качественно 👍🏻 Лёха молодца!
@virussania4852 Жыл бұрын
Купил наклейку, посмотрим что будет дальше! Тебе успехов в блогерском начинании))
@tachkablogera Жыл бұрын
Большое спасибо за вашу поддержку. Желаю вам удачи в конкурсе 🥳👍🏻
@никая-е6д Жыл бұрын
А когда таблица будет???
@mikhail996bass Жыл бұрын
Порталах для своей модели , так хочется поставить🙏. Правда уже почти год собираю. Только осталось установить ПОРТАЛАХ . Молодцы мужики. Не было что сделал со мной , работал бы в армии , была бы семья и так далее. Я есть в ВК , узнали бы про меня. А так всем удачи👍
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо , удачи вам в постройке вашей мечты 👍🏻
@АндрейМалецкий-т5в Жыл бұрын
Приветствую вас Антон да хороший аппарат но у нас в Алмате точно потом запчастей не найдешь удачи вам ребята ремонт отличный сделал
@tachkablogera Жыл бұрын
Добрый день Андрей, неужели на жигули в Алматы нет запчастей? Как так?
@АндрейМалецкий-т5в Жыл бұрын
@@tachkablogera нет запчасти есть я сам на ниве едию я имею виду что Ана у вас на мастах порталных
@ExtremeStars Жыл бұрын
Желаю всем удачи в розыгрыше !
@AkimovNA86 Жыл бұрын
Надо реализовать подкачку)))
@tachkablogera Жыл бұрын
Издеваетесь? )))
@krol981 Жыл бұрын
там где делают эти колёсные редукторы они и делают колёсные диски под эти редуктора. воин 4 на 4 Барнаул
@tachkablogera Жыл бұрын
Хозяин производства уже как 2 года ушёл в мир иной и производство было прекращено. Его жена продавала бизнес на тот момент. Диски под этот редуктор они вроде как не делали это первое поколение - однопоточные. Для второго поколения уже пошли диски с вылетом на +120, но они не подходят для первого поколения 🤷🏻♂️
@krol981 Жыл бұрын
@@tachkablogera ну вот, а я собирался колёсные редуктора с дисками у них преобретать.
@tachkablogera Жыл бұрын
@@krol981 Только бу 🤷🏻♂
@МаринаИвченко-ф6ц11 ай бұрын
Делают сейчас другие в Барнауле. Я их сам делал.
@игорьтопоров-н8ц Жыл бұрын
А зачем между алюминиевым диском и такой же алюминиевой проставкой брызгать медную смазку, для этого есть специальная алюминиевая!!! Медная используется по железу!!!
@АнатолийСоловьев-н2ш Жыл бұрын
А если железный барабан тормозного диска и алюминиевый диск? Надо 50/50 медную и алюминиевую смазку?
@chipset80 Жыл бұрын
Шприц супер)))
@tachkablogera Жыл бұрын
100% я посмотрел как с ним удобно работать и себе такой же купил ))
@user-Alekcei987 Жыл бұрын
Авто подкачка всегда будет нужна...
@tachkablogera Жыл бұрын
Согласен автоподкачка очень удобная вещь, но и добавляет много гемора 🤷🏻♂️ Проверял на днях - первое колесо от ресивера + компрессор накачивает примерно за 10-15 сек, последующие чисто уже от компрессора в среднем 25-30 сек на колесо.
@Zahar-607 Жыл бұрын
Ждём выезда и розыгрыш ) Лёха молодец
@tachkablogera Жыл бұрын
Сделаем всё по высшему разряду 😉👍🏻 Лёха красавчик, ответственно подходит к работе и знает своё дело 👍🏻
@mikhail996bass Жыл бұрын
💪✊🔥
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо за лайк и вашу поддержку 👍🏻
@newperso0n563 Жыл бұрын
поставь диски от газели через проставку
@tachkablogera Жыл бұрын
У них вылет + сколько?
@вячеслав-н2м9р Жыл бұрын
В топку подкачку не заморачивайся!!
@tachkablogera Жыл бұрын
Вячеслав, вот я тоже так подумал - чем проще конструкция тем меньше шансов на поломку. 24 беркут с ресивером 31" колесо накачивает с 0 до 2 ам за 10-15 сек.
@technica4x4 Жыл бұрын
У меня на урале подкачка,скажу так это отличная вещь!!к тому же надежная за почти 7 лет один раз менял сальники в заднем мосту.остальные родные стоят еще,видимо самодельные подкачки не такие надежные.
@denisvolkov800 Жыл бұрын
за то что герметик лишний убрал +500 к карме
@tachkablogera Жыл бұрын
тоже люблю когда всё аккуратно 👍🏻
@КедОдин Жыл бұрын
наблюдаю мир , 50 Лет равно 2.63 * 107 минут
@ТопорищевКонстантин Жыл бұрын
На 3:37 как-то странно не почистили поверхность перед установкой медной шайбы и фиксацией 0_о
@tachkablogera Жыл бұрын
Потом открутили зачистили, добавили герметика и закрутили. Об этой гайке в следующей серии расскажу (там не тк всё просто), осталось доснять пару моментов и выпущу новый выпуск по Ниве 😉👍🏻
@Дима-р4о1в Жыл бұрын
Антоха извеняюсь что назвал тебя Лёхой ждем следующие видео✌😉
@tachkablogera Жыл бұрын
Ничего страшного Дим, спасибо что вы с нами и за то что поддерживаете меня комментариями и репостами моих видео 😉👍🏻
@ВладиславЛеонтьев-л9ж Жыл бұрын
Главное чтоб все было честно не так как у Антона менеджера
@tachkablogera Жыл бұрын
Всё будет честно и прозрачно. Конкурс будет проходить в прямом эфире, победителей выберем в любой программе рандомайзере который выберет большинство зрителей. Я сам заинтересован в этом, что бы всё было честно и прозрачно - так я смогу приступить к следующему проекту, а зрителям новые видео и очередной шанс на победу. По возможности поделитесь нашими видео в соц сетях, это поможет нам быстрей провести конкурс.
@sadovnikkinvodas9623 Жыл бұрын
Хорошая серия 👍
@tachkablogera Жыл бұрын
Большое спасибо , рад что вам понравилось наше видео по ремонту Нивы 😊🙏🏻
@Videochannel1639 ай бұрын
Подшипники в редукторах не надо менять после воды?
@tachkablogera9 ай бұрын
Зачем их менять если они нормальные?
@Partizzan125 Жыл бұрын
Насколько я понял вы неправильно поставили сальники на ступице! Сальник ставится пружинкой к жидкости которую он держит, а вы их поставили навстречу друг другу- тоесть они удерживают воздух между собой
@tachkablogera Жыл бұрын
тоже думали гадали почему так, но в итоге поставили так как было задумано изготовителем этих бортовых.
@user-uh333 Жыл бұрын
А так оба мастера именно прирождённые спасатели машин
@tachkablogera Жыл бұрын
100% молодцы мужики👍🏻
@GarageOffroad4x4 Жыл бұрын
Друг механа на ниве, это случаем не нивавод всея Руси Миша? 😂
@ПУТЕШЕСТВУЕМВМЕСТЕ-ч8т Жыл бұрын
Нет это Дмитрий
@tachkablogera Жыл бұрын
не )
@МедведевАлексей-л7з Жыл бұрын
Шприц для заливки масла 🔥где такой можно приобрести?! 🧐😄
@tachkablogera Жыл бұрын
Они есть и на алике и на озоне и на ВБ. Я себе брал большой на 1,5 литра у него трубки большие удобнее заливать/закачивать масло
@ВладимирКороль-й7т Жыл бұрын
Мастер не правильно установил сальники смысл двух сальников . работа внутреннего сальника чтоб с бортового редуктора смазка не текла а второй сальник чтоб вода не попадала ну ...в начале ролика было показано как они по старому стояли это было правильнее
@tachkablogera Жыл бұрын
Новые сальники поставили точно так же как стояли сальники до этого. Это можно увидеть в видео как на самом бортовом редукторе так и по следам на старом сальнике от отвёртки
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Порталы тяжелее весят чем сама машина)
@tachkablogera Жыл бұрын
да нее ))
@АртемХарабуров Жыл бұрын
Круть
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо Артём 😊🙏🏻
@ricad6503 Жыл бұрын
редуктора завадской или самаделный?
@tachkablogera Жыл бұрын
Заводской, Производство "Воин 4х4"
@Евгений-р4й8б Жыл бұрын
Здорово всем!!! Антон ты приехал на белой машине это киа соренто? Если да то как машина? В городе и на трассе??? Говорят что очень неплохая машина на дизель 2.2 трубопровода 200 л/с??? За видео лайк однозначно в поддержку канала и вообще.... Всем мира и добра друзья!!!
@tachkablogera Жыл бұрын
Добрый день Евгений. Да Сорентик 2011 года, я его из Корее пригнал с пробегом в 3-4 т.км У меня 2.0 Турбодизель 194 лс, это моя первая дизельная машина и мне очень понравился такой мотор. Расход по трассе если не больше 120 то 8,5л на 100 км, прицеп цепляешь и он его не чувствует в отличии от бензиновой версии. За всё время владения поменял 2 шаровые (по 450р за шт - это было года 3 назад) и передние стойки - на 80 перескочил через лежачий полицейский )) Что бы зимой хорошо заводился раз в 2-3 года меняю свечную планку которая подаёт ток на свечи накала - у них переодически окисляется место соединения провода и металической шины. Машина классная 👍🏻 Спасибо за вашу поддержку, она мне очень важна 👍🏻
@Евгений-р4й8б Жыл бұрын
@@tachkablogera здравствуйте Антон спасибо за ответ, просто я щас рассматриваю покупку машины для нас с женой. Будем восновном ездить из Москвы в Белоруссию и рассматривать машину киа соренто прайм 2017-2020года .спасибо за ответ. Удачи вам...
@tachkablogera Жыл бұрын
@@Евгений-р4й8б Спасибо что вы с нами Евгений 👍🏻
@IGOREK6696 Жыл бұрын
Ждём розыгрыша,очень надеюсь что что то перепадёт,ну если нет,то значит не судьба
@tachkablogera Жыл бұрын
Я специально распределил призы по кол-ву участников что бы увеличить шансы всех участников. Как только разойдутся все наклейки, сделаем всё честно и красиво 👍🏻 Желаю вам удачи в конкрусе!
@jeep-forum_ru_Pavel Жыл бұрын
Болты на скобу надо было сажать на медную смазку. Они быстро ржавеют и открутить их после купания очень тяжело
@tachkablogera Жыл бұрын
Да вроде всё обильно пропрыскали, просто может в кадр не попало. Мы эти узлы раз 10 разбирали и собирали пока снимали поэтому могло не попасть в кадр - и так старался что бы одинаковые манипуляции не дублировались )
@jeep-forum_ru_Pavel Жыл бұрын
@@tachkablogera те 6и гранники по видео не смазали
@антонлюбаров Жыл бұрын
у меня машина не выныривает. Все стоковое в тормозах. Ничего не закисает почему-то. много лет. Правда по соли не езжу вообще.
@Oleg_Noskov Жыл бұрын
👍👍👍
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо за лайк Олег 👍🏻
@GAME-ps1hc Жыл бұрын
Антон видео супер
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо, рад что вам понравился новый формат 😃👍🏻
@ВасилийЕгоров-е4с Жыл бұрын
За выбивание сальника отверткой с молотком я руки оторвал бы. Там все посадочное место будет в зазубринах.
@tachkablogera Жыл бұрын
он усилие прилагал к сальнику, что бы смять его, а не к посадочному месту
@СтарыйКореш Жыл бұрын
Где портальные редуктора взял
@tachkablogera Жыл бұрын
Там уже нет )
@СтарыйКореш Жыл бұрын
@@tachkablogera хреново
@tachkablogera Жыл бұрын
@@СтарыйКореш Производитель бортовых редукторов "Воин 4х4" во время всемирной балезни ушёл в мир иной. Поэтому они больше не производятся. На Авито иногда проскакивают обьявления. Недавно видео за 350 000 бортовые продавали
@СтарыйКореш Жыл бұрын
@@tachkablogera да спасибо вкурси кто производит а вы бы не могли сделать обзор портальных редукторов хочу сам попробовать сделать
@tachkablogera Жыл бұрын
@@СтарыйКореш в первых сериях мы разбирали эти бортовые посмотрите может будет полезная информация для вас
@stilo3896 Жыл бұрын
Смотрю видос в магазине за запчастями подскажите где это находится адрес?
@tachkablogera Жыл бұрын
Магазин или автосервис?
@stilo3896 Жыл бұрын
@@tachkablogeraчитайте внимательно написано магазин, а не сервис.
@stilo3896 Жыл бұрын
@@tachkablogeraне ответишь, удаляю.
@Stepan54RUS Жыл бұрын
А я что-то не вижу таблицу с билетами. 😃😃😃
@АлексейНескажу-б8я Жыл бұрын
Да это серии зимние ещё, ниву походу уже разыграли
@1245безфамильный Жыл бұрын
Во, во. Я тоже не нашёл
@tachkablogera Жыл бұрын
Весной ниву привезли из ЕКБ, не сразу руки дошли до этого проекта. Всё в порядке не переживайте пожалуйста по этому поводу.
@stilo3896 Жыл бұрын
Добрый день, в каком магазине запчасти покупаете?
@tachkablogera Жыл бұрын
Всё в разных, на рынке, в интернете, в специализированных магазинах
@ЛехаРусаков-д2й Жыл бұрын
Её не надо в базу вгоняять иначе будет её легко положить на бок так как у неё центр тяжести смещён по правильному если машину подняли на 10см вверх значит колёсная база тоже должна увеличиться на 10 см
@tachkablogera Жыл бұрын
Оставить как есть?
@ЛехаРусаков-д2й Жыл бұрын
Да
@qpapT_Shot Жыл бұрын
Я тысячный который лайкнул 😀
@tachkablogera Жыл бұрын
Большое спасибо за вашу поддержку 🤗🔝
@МаксимШаповал-ъ5с11 ай бұрын
И без обид ,я так и не понял где восстановление,? Максимум тянет на обслуживание🎉🎉🎉
@tachkablogera11 ай бұрын
Максим, как вам будет угодно, пусть будет обслуживание. Просто в моем понимании разборка и сборка узлов, токарные работы по восстановлению деталей и тп и не ассоциируются с обслуживанием, а больше с восстановлением. Обслуживание это поменять масла и фильтра тут это тоже присутствует
@ЕвгенийНикулин-и4т Жыл бұрын
Мастер красавца сорвал половину болтов!!! И все потянул!!! Зато быстро и контент!!!
@tachkablogera Жыл бұрын
Евгений уточните пожалуйста в каких моментах мастер сорвал болты и все потянул?
@ЕвгенийНикулин-и4т Жыл бұрын
@@tachkablogeraпрактически везде где закручивал гайковертом!!!
@beks93 Жыл бұрын
Поставьте другой мотор по мошнее😊
@tachkablogera Жыл бұрын
Тоётовский?)
@beks93 Жыл бұрын
@@tachkablogera дизельный по мощнее будет, 2.2 турбо от мерседеса или какой есть но свыше 2.2 обьем, мотора не хватает на оффроад. Личное мнение ))
@чыкчырык-з6ш Жыл бұрын
надо было мотор тоже нефразом промыть чтобы отложения смылись
@tachkablogera Жыл бұрын
Думаете стоило помыть мотор нефразом?
@чыкчырык-з6ш Жыл бұрын
@@tachkablogera конечно,нагар и отложения смыть
@tachkablogera Жыл бұрын
@@чыкчырык-з6ш Мотор чистый и со слов предыдущего владельца он после капиталки.
@dmitrysabaev3111 Жыл бұрын
Зря на суппорта резину поставили, не на долго хватит
@tachkablogera Жыл бұрын
вы про резинки на поршнях?
@dmitrysabaev3111 Жыл бұрын
@@tachkablogera на направляющих суппортов, просто качество резины отвратительное
@tachkablogera Жыл бұрын
@@dmitrysabaev3111 Вот как раз в качестве эксперимента на одну сторону поставили силиконовые пыльники, на другую обычные резиновые из ремкомплекта
@АлексейМешков-д9н Жыл бұрын
Зачем борта на 31 калесы
@tachkablogera Жыл бұрын
Что бы сохранить прочность машины.
@Stepan54RUS Жыл бұрын
Скинь в телегу.
@tachkablogera Жыл бұрын
Телега t.me/extremestars
@Stepan54RUS Жыл бұрын
@@tachkablogera таблица розыгрыша где с билетами сколько купленно всегда выставляют. Я у тебя один купил. Не пойму где у тебя таблица чтобы видеть сколько осталось. Ты даже не потвердил что деньги пришли что я в розыгрыше участвую.?????????
@user-qz9hw3xi2y Жыл бұрын
Нива не для лютого бездорожье. После каждой поездки в полную переборку
@Макс64-в5р Жыл бұрын
Просто в полную это Ведро полное хоть что пихать в неё согласны?
@tachkablogera Жыл бұрын
Решил пройти этот путь с самого начала, покатаемся посмотрим ;) Конечно качество наших запчастей это что-то , с чем- то 🤦🏻♂️ Но и цена соответствующая. Кто выиграет эту ниву думаю уже сам разберётся ехать ему на лютое бездорожье или просто сгонять в лес на охоту/ шашлыки или в труднодоступные места на рыбалку. Машина в таком конфиге что проедет где угодно.
@tachkablogera Жыл бұрын
Я так понимаю любители Уазов подтянулись ))
@user-qz9hw3xi2y Жыл бұрын
@@tachkablogera дело не в качестве а в конструкции. Сравните тяги на ниве и клюшки на большом внедорожнике.
@user-qz9hw3xi2y Жыл бұрын
@@tachkablogera проедет то проедет. Но надо будет ещё и назад вернуться.
@АндрейЗагваздин-у3п Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 уважаемый бедолага, Все что вы делаете с нивой, это все бессмысленно. А вот👍если бы вы ее выгнали в поле, 🏑 облив бензинчиком и чик-чик🪔 были бы Большой-Молодец👍
@АндрейЗагваздин-у3п Жыл бұрын
ВЕРНО💪
@tachkablogera Жыл бұрын
Привет олигархам на крутых полированных иномарках ✌🏻Что бы понять и прочувствовать прелесть крутейших современных машин, нужно пройти этот путь с самого начала, а иначе не понять всего кайфа! По поводу поля, это не мой формат, предлагаю сначала вам показать пример на своей машине, я готов это снять на видео 😁👍🏻
@tachkablogera Жыл бұрын
Сами написали, сами себя похвалили? )
@offroadroute Жыл бұрын
Все хорошо, но смотреть одни и те же кадры режет глаз.
@tachkablogera Жыл бұрын
Понял буду исправляться 🤝
@maxyag4333 Жыл бұрын
Она еще разыгрывается? И не понятно сколько наклеек осталось. Странно
@tachkablogera Жыл бұрын
Добрый день Нива в розыгрыше. Ссылка на таблицу с участниками в описании под видео kzbin.info/www/bejne/oJ62iIqCjZd3nJo
@maxyag4333 Жыл бұрын
Что то не видать ни какой таблицы@@tachkablogera
@НиконФролов-н5э Жыл бұрын
Бедный механик все от руки ... Пневмо инструмент не подвезли ... Зачем редуктора когда подрамник связывающий коробку и раздатку не подвезли ...
@tachkablogera Жыл бұрын
Не понял, при чём тут подрамник, раздатка и бортовые редукторы?
@НиконФролов-н5э Жыл бұрын
@@tachkablogera редуктора как бы намекают на подготовленность машины, однако привернутая раздатка к жидкому полу это жесть
@tachkablogera Жыл бұрын
@@НиконФролов-н5э Пол проварен, в чём жесть то?)
@YuraTrof Жыл бұрын
Конечно восстановитт по уму пррдумать трассы, опресовать свои трубки шланги
@fammedov3125 Жыл бұрын
Диски всмпо у них ет40
@tachkablogera Жыл бұрын
тут ещё вопрос в высоте полки, насколько она выпирает (поднята). Что бы колёса были в базе нужны диски на +120
@stilo3896 Жыл бұрын
В Москве
@dm_er Жыл бұрын
Почему медной сказкой смазали посадку алюминиевых проставок? Почему не использовали алюминиевую смазку?
@sergunka_pivo Жыл бұрын
А гофру надо менять, ей кирдык
@tachkablogera Жыл бұрын
Сергей, какую именно?
@sergunka_pivo Жыл бұрын
@@tachkablogera на приёмной трубе
@tachkablogera Жыл бұрын
@@sergunka_pivo Не обратил внимание. Спасибо Сергей обязательно посмотрю и заменю 🤝
@ПаПаП.С.С.их Жыл бұрын
Это горе даже за бесплатно,не надо!
@tachkablogera Жыл бұрын
Я думаю вы лукавите. Например если бы вам предложили бесплатно лебёдку Golden Power EWB 115 с комбинированным пневмороспуском которая стоит на этой Ниве и на официальном сайте её цена 76 500 , вы бы отказались?? )))
@ПаПаП.С.С.их Жыл бұрын
Лебёдка отличная.
@Qwer-w5j Жыл бұрын
Трактор Беларус круче
@tachkablogera Жыл бұрын
Кировец мне больше нравиться 👍🏻
@КедОдин Жыл бұрын
два щНЭКА ПО БОРТАМ нивы! ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,! КАК? В сводном доступе в ИНЭТЕ чекайти,,, и вояйте! БРАТЬЯ И СЁСТРЫ! УУУУУУУУУУУУУУУУРАААААААААААААААААА! ахахахза , скучно васс смотреть , денег хватает вРоде ,,,,,,КАЛЁСА доказано не Эффективными на Грунтах с низкой несущей способностью! именно по Этому невыгодно строить проекты на колёсной базе в плане трудно проходимых и заболоченных мест!
@tachkablogera Жыл бұрын
Представляю лица гаишников когда увидят Ниву на шнеках едущюю на покатуху по асфальту )
@Kubanuga Жыл бұрын
И лишение ВУ за гомосексуальные фары в подарок. Лови жалобу в ГИБДД на 12.5 ч3
@tachkablogera Жыл бұрын
Павел, что с фарами не так?)
@АлексейКарп-з8ъ Жыл бұрын
ваши автомеханники кончиные два сальника стоят для автоподкачки ладдно с зади неправельно стояли с переди вынул сальники а вставили как попало
@tachkablogera Жыл бұрын
Сальники для автоподкачки стоят в другом месте, они раз в 5 меньше. Это сальники которые герметизируют бортовой редуктор и стоят в разные стороны чтобы один держал масло изнутри второй воду снаружи.
@kirya_gta Жыл бұрын
ремонт какой легенды?нива это не легенда если сравнивать с уазом.луазом.газ69 и так далее
@tachkablogera Жыл бұрын
Многие Нивоводы с вами легко поспорят по этому поводу. Даже за рубежом джиперы уважают Ниву 😉👍🏻
@kirya_gta Жыл бұрын
@@tachkablogera нива это легенда я не спорю но если сравнивать ниву с другими внедорожниками то это будет уже самой обычной машиной
@ИгорьМаскин-ф7д Жыл бұрын
Не проще купить МТЗ😅😅😅 дравалет😅
@tachkablogera Жыл бұрын
Как вариант 😁👍🏻
@hut0606 Жыл бұрын
Сальники скоро потикут надо впресовывать а не забивать.
@tachkablogera Жыл бұрын
Спасибо что поделились вашим мнением, пока всё норм 👍🏻