Восстановление шпоночного паза, loctite 3478.

  Рет қаралды 13,211

Компания ЕвроСмаз

Компания ЕвроСмаз

Күн бұрын

Пікірлер: 15
@lex_murphy
@lex_murphy Жыл бұрын
Я так и думал, что надо сажать на герметик🎉🎉 только цвет поменять на красный😂
@loctech
@loctech 4 жыл бұрын
При работе узла, пусках и остановках возникают микро перемещения шпонки относительно вала. Из-за этого происходит смятие металла и как следствие разрушение. Используя данную технологию мы исключаем микро перемещения в будущем. Шпоночный паз восстанавливается металлополимером, а затем шпонка устанавливается на анаэробный состав. При таком монтаже площадь прилегания шпонки составит более 90 процентов. При классическом способе монтажа шпонки площадь соприкосновения составляет около 40 процентов. Данная технология зарекомендовала себя на предприятиях как быстрая и надежная, такой ремонт достаточно долго ходит.
@Vladimir62K
@Vladimir62K 4 жыл бұрын
Надолго ли хватит такого ремонта? Шпонка сталь прогрызла, а вы вместо стали шпатлевку (по сути пластик) предлагаете.
@vasilymilchenko1690
@vasilymilchenko1690 3 жыл бұрын
... целесообразнее было бы расширить шпон паз до величины выработки и выполнить шпонку ступенчатой-фактически восстановился бы стартовый моторесурс данного узла...., а эта " мазня" ненадолго ...
@SergeyZZZ1977
@SergeyZZZ1977 3 жыл бұрын
Где то такое можно использовать, но огромное количество специфики. Прочность на смятие этой засохшей мази от геморроя несоизмеримо меньше чем у стали.
@loctech
@loctech 3 жыл бұрын
Добрый день. СВОЙСТВА ОТВЕРЖДЕННОГО МАТЕРИАЛА (при 25°C) Физические свойства Typical Value Прочность на сжатие, ASTM D695, psi (Н/мм2) 18,000 (124.1 Н/мм2) Прочность на отрыв, ASTM D1002, psi (Н/мм2) 1,800 (12.4 Н/мм2) .005" зазор, Алюминий протравленный к-той Твердость, ASTM D-2240, по Шору D 90 Прочность на сдвиг, ASTM D638, psi (Н/мм2) 5,500 (37.9 Н/мм2) Для решения данной задачи прочностных характеристик материала достаточно. В результате работы с материалами Loctite мы можем получить площадь прилегания деталей относительно друг друга около 93%, что позволит нам уйти от возможного рода перемещений и как следствие выработки.
@пртпрыпкраоырпаыартарекырекырк
@пртпрыпкраоырпаыартарекырекырк Жыл бұрын
на полчаса делов, заварить и новый фрезернуть . Буржуйские сопли для продажи пойдут !
@loctech
@loctech Жыл бұрын
Добрый день. На видео представлен опытный образец. Технология больше подходит для ремонта промышленного оборудования. Тут подварить и проточить за полчаса не выйдет... kzbin.info/www/bejne/p6Wcn6iwaNqAY9U
@НашСемейников
@НашСемейников 2 жыл бұрын
Аха ха ха !
@loctech
@loctech 2 жыл бұрын
Добрый день. Технология вполне рабочая для промышленного оборудования, когда валы дорогие и тяжелые. Пример таких работ kzbin.info/www/bejne/bp_Fgp2Gpct3mJo kzbin.info/www/bejne/p6Wcn6iwaNqAY9U
@alexzadorozhniev2666
@alexzadorozhniev2666 10 ай бұрын
Серьезно? 😂 Там металл выжрало, а вы локтайтом мазнули и думаете лохи поведуться) Раз на то пошло, то хоть меднофосфорным припоем залатайте, если руки совсем из жопы
@loctech
@loctech 10 ай бұрын
Добрый день. В данном видео представлена работа больше показательного характера, для ознакомления с технологией. Если мы возьмем предприятие где простой будет стоить миллионы, то экстренный ремонт позволит запустить оборудование и проработать до следующего планового ремонта или дольше. Пример такой работы: kzbin.info/www/bejne/p6Wcn6iwaNqAY9U kzbin.info/www/bejne/bp_Fgp2Gpct3mJo
@alexzadorozhniev2666
@alexzadorozhniev2666 10 ай бұрын
@@loctech я не встречал шпоночного локтайта, интересно почему 🤔 Видимо гужоны справились бы с задачей получше втулочного фиксатора
@НиколайСмычковский
@НиколайСмычковский Жыл бұрын
Вот эта жопная музыка...
Как восстановить разбитый шпоночный паз.
18:48
Евгений Быковский
Рет қаралды 118 М.
Как она была права 1990 год
9:52
Ринат Шарифуллин
Рет қаралды 2,1 МЛН
The joker favorite#joker  #shorts
00:15
Untitled Joker
Рет қаралды 18 МЛН
отомстил?
00:56
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
Шок. Никокадо Авокадо похудел на 110 кг
00:44
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ТИТАНА И КАРБОНА
12:46
Обзор продукции Loctite
5:39
2RS
Рет қаралды 15 М.
Самые Опасные Дороги в Мире, По Которым Вы Не Захотите Проехать
31:29
Восстанавливаем шпоночный паз (пример на Nissan RB20)
11:11
Тимоха и Миха СТО
Рет қаралды 67 М.