Восстановление замороженного аккумулятора Варта

[@shumaher099]

пробочки с обивки салона ВАЗ 08-09 которые двойные отлично себя ведут

[@ProAvtoRaznoe]

Спасибо. Думаю попробовать защитные колпачки со штуцера прокачки тормозного цилиндра.

[@spyRUSS1]

Чтобы правильно показывал ток показометр нужно отключить чёрный провод из трехпинового разъёма, смотрите в описаниях это указано. Просто висеть в воздухе должен

[@ProAvtoRaznoe]

В маленькой самодельной зарядке сейчас стоит блок питания от ноутбука на 19в , 6а. Все схемы подключения знаю. Раньше она показывала правильно. Возможно блок контроля по напряжению, который с переменным резистором неправильно работает. Контрольный блок только по напряжению. Сейчас с Китая едут блоки dc dc, с контролем по току и напряжению. Большая самодельная именно с таким блоком. Я в электронике к сожалению не разбираюсь , но понятные схемы собрать могу🙂

[@spyRUSS1]

Я говорю про вольтамперметр. У него есть треконтактный разьем чёрный жёлтый красный. Чёрный должен висеть в воздухе, его подключать не нужно. Если так и сделано значит проблема в нем. Сам однажды замучал такой вольтамперметр и шунт пытался менять и подстрочник крутить, пока не посмотрел внимательно в схему...

[@ProAvtoRaznoe]

@@spyRUSS1 спасибо. уже не помню , приедут запчасти , разберу и переделаю. Ещё необходим вентилятор для охлаждения. Теперь 2 57 вымпела будет на экспериментах Последний раз заряжал сразу 5 аккумуляторов , 4 своими ЗУ и одно на работе имеется

[@ДКС-ш6ы]

Хороший эксперимент

[@ProAvtoRaznoe]

Он продолжается. Принес ещё одну замороженную , одну с первой пустой банкой и 95аЧ , большую , пока не пойму почему сдали. Плотность 1.27 , сох 67, заряд берет . Электролит чистый. Будет видео.

[@ВасяВасилек-н6ж]

Акб FB необходимо коректировать электролит. Видемо его "заряжали" подливкой электролита вместо дистилята.

[@ProAvtoRaznoe]

Видимо да , заряжали электролитом. Аккумулятор старый по году выпуска , не стал с ним возиться , поменял на три других. Сейчас с ними эксперементирую. 🙂Ещё один замороженный.

[@IvanMedny]

Жестоко ты с фурукавой, 6А для старичка... Что бы ток упал на дозараде, необходимо на основном заряде 14.7В держать очень долго и качелями вкл откл. В запкюущенных случаях до 2 недель. Каждые 3 дня делать легкое перемешивание 2% током и сутки отстоя.

[@ProAvtoRaznoe]

Согласен. Вы все правильно говорите. Есть одно но...у меня гараж холодный , все эксперименты провожу на работе. Соответственно в интенсивном режиме. От фурукавы мне как раз и нужно было , что понять , как большой ток отразится на пластинах. Бывает аккумулятор совсем старый и электролит становится непрозрачный ,черный. Здесь все было нормально. Значит 10% тока давать можно. У него не сильно изменились параметры. Электролит остался прозрачный. Жизни стало 74 , заряд заряд 90+, сопротивление вроде около.6. С самого начала я его восстанавливать полность не собирался. Отдал ребятам на газель , у них 36 68 и сопротивление 10 , ездят как то🙂

[@IvanMedny]

@@ProAvtoRaznoe Ок. Ну тогда норм. И опыт, сын ошибок трудных и гений парадоксов друг)))

[@ORIGINAL-hq3bb]

Огромное вам спасибо за полезные ролики, скажите пожалуйста, купил пушсало, хотел обработать телевизор на гранте фл, можно ли закрыть обработав отверстия на телевизоре, их очень много, там собирается очень много грязи

[@ProAvtoRaznoe]

Здравствуйте. Отверстия в телевизоре я залепил , оставил два , которые спрятаны под бампером, для проветривания. Которые в ноздри бампера выходят , заклеил. Внутри пролил пушсалом. На видео вроде было про телевизор.

[@igoryny]

Если КЗ нет,то нормально,сам брал заморозка,полтора года АКБ,отогрел,зарядил, уже третью зиму крутит без проблем,обслуживаю конечно же 👍👍👍,один бок так и остался немного поддутым,на скорость не влияет 👍👍👍.

[@ProAvtoRaznoe]

Да , но заморозка была не сильно длительная. Как первые морозы прижали , они замёрзли и их посдавали. Новые батерии. Сейчас ещё одну замороженную зарядил. Сутки постоит и можно будет проверить.

[@igoryny]

@@ProAvtoRaznoe Разряженая была,а люди подумали умерла,вот и сдали,у многих понятия НЕТ что нужно заряжать.

[@ИванТомилов-щ8р]

Ну и зарядники у вас . Если есть акб ,то почему не купите нормальное ЗУ вроде вымпела 57 ? В нем и ток и напряжение регулируется и таймер есть . А тут столько мышинной возни с приборами неточными ,клещами проверять.А лучше бережок v1 брать , то есть два зу в одном корпусе

[@ProAvtoRaznoe]

Зарядники нормальные. Это хобби , денег оно не приносит. Вымпел 57 купил. Или мне 4 вымпела купить?🙂 Дороговато будет. Теперь два вымпела 57 будет.....

[@ProAvtoRaznoe]

@user-qo2bt4tc8t у меня этих понижаек уже 4штуки дохлых валяется. По цене 450р с китая , нафиг надо..хватит

[@ProAvtoRaznoe]

@user-qo2bt4tc8t вы про какое зарядное? Если про корпуса с мелкими отверстиями , не знаю от чего. На приемке металлолома нашел кусок такого металла , 0.7 мм толщина , хорошо изгибается. Красил баллончиком.

[@ProAvtoRaznoe]

@user-qo2bt4tc8t у них нет защиты от переполюсовки , и еще , если не убавить ток и напряжение до минимума , при включении нагрузки бывает сгорают . Парень на ютубе обьяснял почему , если интересно , найдёте. Проще купить китайскую коробочку , за 1000р , для заряда и Вымпел для дозаряда. Либо один вымпел и больше ничего не надо.

[@ProAvtoRaznoe]

@user-qo2bt4tc8t не знаю про Бережок , вымпелом 57 вытянул 6 аккумуляторов. Вот и посчитайте , вымпел 5200 р , он кстати на алиэкспрессе и сейчас столько стоит, и 6 аккумуляторов сколько стоит сейчас.

[@ЖекаФамилия-е3й]

Японцы fb мериют в jis

[@ProAvtoRaznoe]

Здесь вообще без разницы в чём измерять. Из всех цифр нужны внутреннее сопротивление и напряжение. Они от формата не изменяются. Плотность измеряем ареометром обычным , японского под jis к сожалению не имеется....

[@pioner13]

Здравствуйте скажите пожалуйста такая проблема совершенно новый аккум тюмень вытекла грамм 50-60 одна банка при транспартировке что можно туда долить?

[@ProAvtoRaznoe]

Здравствуйте.Если новая батарея и плотность в банке оставшегося электролита 1.27-1.29 , то долить нужно электролит .

[@pioner13]

@@ProAvtoRaznoe спасибо большое

[@maksimviktorovich6894]

Если перемычка в электролите, то зарядить АКБ, а дальше исходить из поколения плотности

[@maksimviktorovich6894]

Можно будет отобрать из 5 банок по 7-9мл и влить в ту где мало электролита. Потом откорректировать. Один хрен с завода плотность 1.29-1.30, 10мл воды на банку не усугубит, а напротив продлит жизнь решёток.

[@pioner13]

@@maksimviktorovich6894 спасибо