УАЗ Хантер против УАЗ Буханка. УАЗам море по колено? ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 2022

УАЗ Хантер против УАЗ Буханка - тест двух УАЗов на настоящем российском бездорожье.
Антифриз RUSEFF здесь, подробности в конце описания. ruseff-auto.ru/catalog/spetsz...
Сталкиваем железными лбами не просто пару отечественных автомобилей, но пару настоящих внедорожников одного завода, одного цвета, но... таких разных. Оба с 2,7-литровыми бензиновыми моторами, но разной мощности - UAZ Hunter везут 135 русских лошадей, UAZ Буханка чуть меньше - 112. И по моменту Хантер на 20 Нм сильнее. Коробки передач - 5-ступенчатые, у УАЗ Хантер - с корейской КПП, в УАЗ Буханка - передачи переключает российская КПП. Клиренс и колеса у внедорожников разные, зато по базе очень близки. Ну и конечно внешне объединяет только цвет. Цены очень близки. Что взять за 1,6 млн. с учетом, русских зим и бездорожья? Как показал наш тест, ни один современный автомобиль в такую грязь лезть не заставишь. А УАЗ поедет охотно, а у нас их два с лебедками.
Мы прогнали внедорожники по асфальту со скоростью потока, разогнались до 100 км/ч, оценили салоны, ну и конечно проверили, по колено ли нашим проходимцам "море" в виде глубокой лужи.
Обе внедорожника не сломались, исправно выполняли все задания, пригодны для раскисшего бездорожья, но, если вам важнее большой салон и багажник, выбирайте УАЗ Буханка, УАЗ Хантер более универсальный автомобиль.
Ведущие в тесте: Петр Меньших (автор канала) и Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич.
Напоминаем, что вы можете выиграть роскошный автомобиль Киа К5. Обязательное условие - подписывайтесь на наш канал, жмите на колокольчик и заходите по ссылке premiya.autogoda.ru/vote/
Антифриз RUSEFF гарантированно обеспечивает охлаждение и защиту от замерзания ДВС в диапазоне температур от -40 °C до +126 °C (при 2 атм.) кипения двигателя и прекрасно подойдет для использования в условиях как жарких южных, так и суровых северных регионов России.
Превосходит по свойствам традиционные охлаждающие жидкости.
Cсовместим и смешивается без ограничений со всеми антифризами G11, G12, G12+ и G13. Может использоваться на доливку, даже если неизвестен класс применяемого в системе антифриза.
Срок эксплуатации до 250 000 км.
RUSEFF получил награду Бренд года-2022, в рамках премии "Автокомпонент года" в состав жюри, оценивающего участников входили независимые журналисты, специалисты по закупкам и технические специалисты ФГУП "НАМИ"
Хронометраж видео.
00:00 Анонс теста
00:42 Экстерьер, общие представления автомобилей.
02:06 Технические характеристики - графика.
03:00 Жарко, охлаждаемся.
04:08 Управляемость, езда по кругу - кросс.
08:05 Разгон до 100 км/ч.
11:38 Интерьер, салон спереди.
16:57 Интерьер, салон сзади.
20:41 Багажник.
22:53 Бездорожье, водные преграды.
33:33 Общий счет, подведение итогов.

[@user-xu4bd8sr7v]

Чтобы люди не мучились выбором нужен УАЗ Buhunter.

[@AutoMPStv]

Хорошее название для Буханки.

[@TopZirkan]

В такой комплектации экспедиционный багажник меняется на 100л. флягу для спиртного?)

[@janforgeron2895]

Бухазик

[@user-uf9cw2yb7f]

Бухлобус

[@TOLTEK420]

В НАРОДЕ БУДУТ НАЗЫВАТЬ УАЗ -БУХАРИК :)

[@tsarinadze]

Не так давно они новые стоили по 400-500 тысяч, и даже такие суммы за такие машины было перебором. А уж по 1,5-2 млн это утопия

[@AutoMPStv]

Новые авто в дефиците, вот и регулируют цены до самоубийства.

[@user-vc4mx2rl5z]

Подавляющая часть финансирования УАЗа - это госзакупки, а вазовская Нива - безальтернативна из-за ввозных пошлин на новые и особенно авто с пробегом. И поэтому обоим "производителям" просто нет необходимости что-либо серьезно и по-настоящему менять к лучшему, и так будут брать.

[@user-vc4mx2rl5z]

@@AutoMPStv самоубийства не будет - государство ввозные пошлины поднимет или субсидии выделит, или ещё что-нибудь придумает:)

[@user-xh4ce4nd9f]

@@AutoMPStv уаз красить не научился, а цены в 5 раз задрар с 15 года. А про кучу гемора за 70000 пробега я вообще молчу. Хоть кузов бы из нержи делали, то можно было что-то простить.

[@1917Andrew]

2 млн это треш. Как так то? Когда уазовцы вдруг подумали, что можно просить такие деньги?

[@Sourtaco]

Great legend cars, unique in the world. My dream is to import a Bukhanka to Canada. I know they sell UAZ in Mexico. Very good looking, cheap, easy to fix and capable off-roader.

[@jonjones6583]

Very loud gearbox when driving, rubbish old technology vehicles 😅

[@user-us3lb6xd2j]

Даааа разбалованые вы ребята ! А как мы своим ходом ездили из Тюмени на море на Москвичах и копейках 3000 км !

[@dimaspb4225]

Директор уаза пусть свои мерседесы меняет на это по 1.5-2 млн руб

[@AutoMPStv]

Уже поменял))

[@user-dh9kd6hp5y]

@@AutoMPStv с трудом верится

[@user-oi8gp5fz2h]

А чего вы все взяли, что он не на УАЗе ездит?

[@LT106...]

Ушли с пути низовой тяги. Едем по хорошему асфальту хорошо, но не более.

[@valdaskukenas9812]

Пускай сами ездят на таких,популярные персоны и путин

[@user-us3lb6xd2j]

Я на ней за 10лет наездил 420000 , первый двигатель был родной 75 лошадей и никакого гидрача! Нужно было быть Шварцнегером чтобы провернуть баранку в мороз 45-50 градусов! Привет из Тюмени! С уважением Григорич!!!

[@yadtambov]

"У меня рессоры спереди и сзади. Им никогда ничего не будет". Проседают они за полтора-два года и идешь их менять. Машину не перегружаем, просто рессоры такие могучие. С ностальгией вспоминаем старые на 13 листов.

[@user-cg5sq8bk4i]

У нас однажды даже лопнула рессора. Буквально. на американце. Это была жесть

[@user-by8hx8tu4f]

Поставь себе хоть 20 листов

[@user-ve9kp7dn4v]

Перебери, отстучи, и будут как новые. Зачем покупать то, что ходит десятилетиями.

[@user-rx4mb7ep7x]

9 лет уазу головастику ничего рессорами нет скот

[@user-kn4ny5ou5i]

И 13 листовые проседали без перегруза!

[@user-nx9vw2gr6z]

Зелёная краска закончилась,осталась только оранжевая(рыжая).Отлично...!

[@user-yu3oz9zq1g]

Две тонны металлолома 😱, зато хорош на бездорожье. Хантер 👍 Одной рукой рулю, другой слёзы и пот вытираю😂

[@AutoMPStv]

Красивое сравнение))

[@alexeyprudnikov2009]

Врать ненадо. Машины легки в управлении. И по городу и по болотам...с крузаками не сравнивайте.. а если сравнивайте то начинайте с цены. Эти два обзорщика не спецы.. никто...

[@Milthiadus]

@@alexeyprudnikov2009 а вы спец?

[@alexeyprudnikov2009]

@@Milthiadus на этих машинах я 15 лет проработал на северах. Езда по болотам была по полной.. уазу нет альтернативы. Ремонт возможен в поле.. а так же на Волге пять лет отьезлил.. все машины крепкие и достойные. Спец ли я.. я считаю себя спец..

[@banzai1396]

@@alexeyprudnikov2009Раз УАЗ крепкий возьми мня экспертом , может я тебе глаза открою!!!

[@ivnpnchnk1419]

За салон буханка должна целый балл забирать, там целая комната. И по бездорожью она совсем не обязательно уступает. Да клиренс ниже, но свесы короткие и машина длинее, что плюс на сухом бездорожье, где, на пример, камни большие или бугры. И главное - её можно превратить в дом на колёсах, установить печку дровяную для зимы, на багажник можно поместить тушу лося или лодку. Сам точно такой владею уже четвёртый год и радуюсь, и планы большие по апгрейду с почти детским восторгом. Но, конечно, обе машины легендарные и будут каждая полезнее соперницы в зависимости от задач.

[@nolgbtetc]

Классический состав на классических авто! Рад вас видеть. Машины, пусть и сильно модифицированные, которые помнишь с детства.

[@AutoMPStv]

Спасибо, рады поработать для ВАС)))

[@user-ch7uj4gs4q]

Да полно уазиков рыжего цвета... Даже если с завода был другой... Говорят, в полной тишине можно услышать как гнеет УАЗ😂

[@AutoMPStv]

Я это слышал)))

[@user-su4co9jt1f]

Вы меня правильно поняли)))

[@user-zy8om3hi5z]

Ну вообще это говорили про Волги, ну да ладно

[@user-su4co9jt1f]

@@user-zy8om3hi5z так и про Опели говорят)

[@user-zy8om3hi5z]

@@user-su4co9jt1f это тоже есть такое)

[@user-my1pz5ur6l]

Блин! Управлял и командирским и буханкой! Это не автомобили, а тракторы!

[@user-so5pd9el2c]

Буханка, так вот ты какая машина судного дня... Надо купить, в какой ещё машине можно буржуйку поставить)

[@user-mr1nh5qq2j]

Вы где взяли этих двух ...... я посто в шоке от этих горе экспертов!!!!

[@AutoMPStv]

Заходите, будем рады, критику ценим))

[@user-oy3tg2li6t]

ездоки конкретные!!! )))

[@user-oy3tg2li6t]

@@AutoMPStv но смотреть вас интересно

[@user-ib9mm7cc7g]

Завести машину чтобы не посадить генератор.😂

[@eddiballov3480]

И для заметки: в УАЗы антифриз не заливают, его только подливают!☝😉

[@AutoMPStv]

Увы, часто бывает течет радиатор, поэтому иногда приходится и заливать.

[@maragworld]

@@AutoMPStv А что в них не течёт? 😆

[@user-su4co9jt1f]

@@maragworld не течет когда все вытекло)))

[@user-bf1qn1py8t]

@@user-su4co9jt1f я проблем не знал ни с маслом ,ни с антифризом,очень редко подливал, да и то мизер

[@user-rx4mb7ep7x]

​@@user-bf1qn1py8tа модешь подсказать куда масло из мостов уходит? Головастик 14 года постоянно лить в моста надоело

[@alikpopov626]

Какую бы я выбрал из этих двух?...Да никакую !!! Если только выбора больше никакого,то наверное "БУХАНКУ" из-за вместимого салона,да и по лесу не жалко царапать и мять.УАЗам царапины и вмятины к лицу,как некоторым мужчинам синяки.А ведущие просто молодцы,и водить авто умеют,и грамотно и с любовью презентовать наши авто.Спасибо вам.

[@user-jm8rt7yv1m]

Спасибо за обзор !

[@AutoMPStv]

Спасибо, что с нами.

[@user-iy6pw5bj5x]

Вас обоих к уазу близко подпускать нельзя! Уаз машина для мужиков!

[@rybocoptv4118]

Буханка за 1,7 миллиона рублей, у которой зеркала приклеили на двусторонний скотч... Их мамы их в детстве роняли вниз головой наверное слишком часто... В топку...

[@user-kk7gq5bg1o]

Чуть случайно не посадить генератор 😂

[@user-hf7sq8wj2o]

Эти машины для лесов и полей а на асфальт не для них!!!

[@maksim-uj5ql]

Цвет Ламбо нужен всем УАЗам когда через год он зацветет по кругу не так заметно будет👌

[@user-in8bc8yk5d]

Всё прекрасно в УАЗах! И вы в белых рубашках весьма удачно решили пугать лягушек, но почему без галстуков?!

[@user-su4co9jt1f]

В следующий раз обязательно в оранжевых галстуках))

[@AutoMPStv]

Хорошая идея, случись что, из воды можно выдернуть.

[@user-in8bc8yk5d]

@@AutoMPStv 🤣🤣🤣👍

[@1SHTURMAN1]

30:35 36.6 это в куармане такую темпекратуру нужнео держать?

[@user-td8xo4mg4f]

Воскресный утренний кофе бодрит не так сильно, как ваши тесты! Интересные машинки, классные ведущие! Игорь, Петр, как всегда молодцы! Спасибо!

[@AutoMPStv]

Спасибо, что смотрите и пишите, были бы рады ссылкам. Как то уже хочется популярности.

[@user-td8xo4mg4f]

@@AutoMPStv в контакте, на своей странице всегда репост вашего сюжета!

[@user-ul6np1rr2r]

Добрый день!Мои мысли изложили.Аналогично думаю.Единомышленник!

[@user-hk1ry9xe6f]

Буханка вещь !)

[@user-ou8vn8nu7t]

Я вам скажу, поменяйте прокладки, сами знаете где, я ездил на буханке 130 и никуда не кидало, движок был 78 лошадей и 4 х ступка, а вы просто ездуны.

[@RealDenius]

Цвет бы другой и багажник сверху убрать - нормально для поездок за город. Буханку вообще шикарно с ночёвкой куда податься.

[@AutoMPStv]

Цвет наверное можно выбрать.

[@user-su4co9jt1f]

УАЗ выпускает версию Байкал. У нее вместо крыши подъемный колпак со спальником

[@user-pt8kf3np7k]

Я его для этого и держу, фанеру в середине кинул, два спальных места есть. Куда хочешь заехал, так же и выехал. Зимой не езжу, а то бы уже сгнил давно.

[@user-cg5sq8bk4i]

Смотрел обзор и завидовал! Блин, ребята, пустите меня за руль хантера или буханки, пожалуйста! Дайте от настольгии кайфануть!

[@AutoMPStv]

Считай, побывали с нами. Спасибо за помощь и поддержку.

[@tuvamen878]

Ностальгия)) сколько раз сидел в заде ментовской буханки)))

[@AutoMPStv]

И и что, обошлось?

[@maksim-uj5ql]

Купи вспомни счастливые моменты😂

[@user-wq4ts3ow6j]

Буханку, да и УАЗы вцелом, можно покрасить в любой цвет, но они от этого не перестанут быть ведрами с гайками...

[@AutoMPStv]

Цвет веселый, но меня утомляет.

[@user-gg2yn1jc3h]

А ты не перестанешь быть куском мяса

[@chapaevvasiliy]

Доброе утро из Чебоксар. Спасибо за видео. P.s. весёлые цвета

[@AutoMPStv]

Привет, дорогой)) мы старались. Удачи всем нам.

[@AzatUsmanovchaker]

14.20-14.35 почему у обеих авто горят индикаторы "неисправность двигателя" (Чек инжин)?

[@lesoximikmtb5155]

Вот это ценники за поделки, удивительно!

[@70xr7Cougar]

enjoyed this video even though i don't understand, seems like you enjoyed these cars.

[@tsunami1497]

Парни красавцы, ждал. Спасибо за яркие эмоции, ждём ещё. И удачи!

[@AutoMPStv]

Спасибо за поддержку.

[@user-dl8tc8fg9y]

Добрый вечер всем, господа! Ломал голову что же всё таки взять Хантер или Буханку для себя. Теперь точно понял-Хантер! Спасибо большое за обзор, всем добра!

[@user-rx4mb7ep7x]

Буханку не бери! Головастика бери! Зверь тачка

[@user-mn3cc1ql3d]

Весело было с вами ребята ещё осталось Хантер с Патриотом экспедиция сравнить а так вы уже его со многими сравнивали, удачи.

[@user-su4co9jt1f]

А чего там сравнивать, патриот сильно комфортнее и больше,но Хантер проходимее за счёт лучшей геометрии и меньшего веса

[@user-rx4mb7ep7x]

​@@user-su4co9jt1fс чего это хантер меньше весит??? Он здоровее патрика

[@user-qj3rk6kl3e]

Посадить генератор))) Я валяюсь!)))

[@user-ze9xo9ez1b]

Смотришь на салоны этих автомобилей,какое же издевательство над потребителей

[@AutoMPStv]

Доехал, два дня отдыхай на даче, чай пей из самовара на дровах, собранных в лесу.

[@user-rb8on8op2y]

@@AutoMPStv стоит на счёт уровня комфорта отправить развернутую претензию на завод. Думаю к Вашему экспертному мнению они прислушаются. Простых потребителей они в упор не слышат.

[@danilbaharev]

Супер

[@GorbachevMG]

Обзор классный!

[@user-su4co9jt1f]

Спасибо!!!

[@user-fj2fx1ji4y]

Что то явно не то с вашим Хантером. 11 сек до 100 едет у меня, 409 евро 3. Вы говорите при 80 страшно ехать, тоже странно. 120-140 едет спокойно не надо ловить рулём ось.

[@user-yu3fh2xx8t]

2мл за кусок железа это идиотизм, проще реально брать китайские машины.

[@AutoMPStv]

Найдите мне такого китайца.

[@user-yu3fh2xx8t]

@@AutoMPStv уже нет, на которых думал стоит 3мл. Только бу смотреть

[@kyshcar]

@@user-yu3fh2xx8t бу китаец? Ты дегенерат.

[@user-bf1po9be1t]

Продали свой уаз тент 11 года теперь без бездорожья леса горы скучаем . Стали думать о бехандосе 💪👍😁

[@user-gn6vj3lu3w]

УАЗ в первую очередь это машина для армии . И они стоят на военном учёте, во вторых это машина для селян( особенно Головастик).И в третью очередь для рыбаков и охотников.Ну и без Буханки на селе кранты у медиков. УАЗ это рабочая лошадка. Иномарка( любая) это как туфли или одежда на выход, а УАЗик это как домашние тапочки для повседневной носки. Мы к ним привыкаем.Настоящий хозяин УАЗа это обычно рукастый мужик и руки у него растут не из жопы.

[@user-el5pv4rc8q]

Прикольно, в уазе чёт есть, притягивает

[@DmitriyFlegantov]

До того момента, пока не посидишь в нем и не прокатишься, отпускает сразу) Патриот в этом плане привлекательнее в разы, но разочарование наступает из-за постоянных проблем по мелочам и не очень.

[@user-vy5ez9gv2e]

Круто че. Крутые тачки. Для счастливой жизни.

[@user-jt3ko2zq2n]

Цвет Ламборгини это хорошо потому что Ламборгини начинал с производства Трактора 😊

[@user-nx6nn7bf9z]

Тюнинг без вкусный и без думный. Закосить под ленд ровер с кемел трофи не получилось. А так машины не плохие в умелых руках.

[@dimiD2]

А в новой буханке с барабашкой под копртом так проблему и нерешилии)) ох уж этот адсорбер

[@antonkruglov8452]

Цвет шикарный

[@Nikolas1981]

У буханки из лужи вода на лобовик не летит и она короче на 8см по центрам полуосей👆😁

[@user-ts1xj6wc7l]

Ну тут как минимум бал Петра, как старого уазовода. Бывших уазовода не бывает)))

[@user-xn2ow4vu1w]

Это разные машины с разным предназначением что их сравнивать. Конечно по большому бездорожью лучше Хантер ведь это джип, но у буханки много других возможностей помимо хорошей проходимости и перевозка грузов и пассажиров и печку даже можно туда поставить на рыбалке охоте и просто пикнике в холодное время года пожить.

[@user-us3lb6xd2j]

Главное подвеска неубиваемая!!!

[@vlad_boroda88]

О, вот это прямо очень интересно, спасибо!

[@AutoMPStv]

Согласен))

[@user-yg5gs5vk2y]

Заставили двух "старых вояк" показать полевые умения. Они всё смогут и сделают. Им ещё долго прийдётся нести службу ведь замена не пришла а без приказа пост не оставить. Печаль!

[@xJKxxx]

В деревню взять уаз за 500 000р как рабочую лошадку ещё можно. Но не 2 000 000р. В этом нет никакой выгоды

[@user-ub4fv8op8e]

Да-да бобик за 2 миллиона. Понимаю🤣

[@kazahkazah7937]

Накидывайте до 5 лямов , будет ламба супер 😂😂😂😂😂😂😂🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮цена его 500 штук

[@_RiksheT_]

Отличный выпуск! Хочется больше таких!

[@AutoMPStv]

Спасибо, будем стараться.

[@user-us3lb6xd2j]

Садят аккомулятор, а не генератор , ты точно чайник😂

[@dossantos5890]

Чё за Хантер русскими буквами? По английски Hunter - охотник. Почему хантер, а не охотник?

[@user-sg5rd4ib8f]

подержаный прадик :))

[@user-vc4mx2rl5z]

Шёл 21 век... В настоящих легендах утилитарных внедорожников существенно ничего не изменилось, кроме цены, конечно же:)

[@user-rb8on8op2y]

В Хантере изменения есть, но, к сожалению, в худшую сторону. По сравнению с машиной 2008 года, 2022 абсолютно голый, из салона убрали пластиковую накладку и ковролин, убрали подголовники с заднего дивана, убрали накладку на морду

[@user-ix6jy3bb4c]

Тут ещё одного красавца долгожителя легенды нашего бездорожья не хватает, который точнее которая до сих пор на конвеере

[@user-fi1ri7ss1h]

В следующем тесте Полуторка или Захар.

[@AutoMPStv]

А кстати))

[@MsRomario66]

у Хантера с металлической крышей стекло не откидывается )))

[@user-jm8rt7yv1m]

Закончилось время подменных ценностей. Ну и хорошо.

[@AutoMPStv]

Все хорошо, что хорошо кончается.

[@user-jm8rt7yv1m]

@@AutoMPStv главное сейчас Уазу и Вазу выжить . И когда-нибудь сделать УАЗ-469 и Ниву на подобии Форд Бронко , Джип Вранглер , Мерседес Г-класс и Ланд Ровер Дефендер. Вот это будет отличное продолжение заслуженных машин.

[@user-jm8rt7yv1m]

@@artem-er с правым рулём это не машина.

[@user-jm8rt7yv1m]

@@artem-er а как обгонять на трассе в плотном потоке ? Праворукие у нас ездят за фурами. Дорог мало четырехполосных.

[@user-jm8rt7yv1m]

@@artem-er А цены всегда никого не устраивали , надо больше зарабатывать.

[@user-ul6np1rr2r]

Здравствуйте. Классный обзор.Реальный.Круто придумали.Неожидал.Удачи Вам.Позитива! P.s Игорь и Петр самые лучшие ведущие.Профессионалы!

[@AutoMPStv]

Добрые слова и моей кошке приятны))

[@user-br6kn5ec6x]

Пётр и Игорь спасибо за обзор, получаю эстетическое удовольствие от ваших роликов, особенно там где хочется использовать нелитературные выражения а нельзя...

[@user-cl4yk7kl4l]

Не совсем укладывается в голове соотношение цены и качества этих автомобилей...

[@user-su4co9jt1f]

Рынок порешает. На вторичке их много и не дорого. Конкурентов у него особо нет

[@user-cl4yk7kl4l]

@@user-su4co9jt1f да, почти нет. Только газ 69 , если в оранжевый цвет покрасить, и в серийное производство запустить. Так то пятьдесят лет назад им место и время было, а не в 2022 году. Стыдно, за такие автомобили, если это вообще возможно автомобилями назвать. "Махиндра' индийская им конкурент.

[@ekselmoksel.]

Хантер наше всё, а звуки бряцающего метала в буханке настораживают!

[@user-su4co9jt1f]

На больших кочках у него начинает звенеть дверь и мотор что-то не хорошее издаёт ((

[@user-cn7gx7lx7z]

С каких пор у хантера стекло откидывается?

[@zazadkazazadka9084]

Уже стоят ,2 ,5 лимона так держать

[@user-jo4hf1zp2f]

В представленных в ролике технических характеристиках автомобилях указан разный клиренс, но Сирину об этом неизвестно.

[@AutoMPStv]

Известно конечно))

[@user-su4co9jt1f]

Разница в шинах. На буханке стандартной размерности, на хантере - увеличенные

[@user-ez2fe3hd5q]

Мы не знаем как трудится УАЗ

[@useruser-bq4hf]

Если манагеры Автоваза достойны расстрела, то манагеры УАЗа- сожжения на костре и предания анафеме. Так погано делать авто, как сейчас делают УАЗ- надо постараться.

[@AutoMPStv]

Мы за гуманизм.

[@useruser-bq4hf]

@@AutoMPStv а вот большинство покупателей- нет!

[@user-jo4hf1zp2f]

У буханки веса спереди больше, задние колеса более разгружены.. Интересная информация, а что же у Хантера ситуация совершенно другая?

[@user-su4co9jt1f]

Конечно, в хантере водитель сидит в пределах колёсной базы. У буханки водитель сидит над передним колесом. Лобовое стекло и крыша выходят за пределы колёсной базы, а это все вес

[@slovofamiliya8572]

А что у Хантера нельзя печку на холодок включить?

[@AutoMPStv]

Не получается.

[@maksim-uj5ql]

На заводе УАЗ кондиционер есть только в кабинете директора

[@user-lc5yl1sd2f]

Отличный обзор, спасибо! Класика рулит😊.

[@AutoMPStv]

Спасибо, классика не стареет.

[@user-kn4ny5ou5i]

В стандартном исполнении на уазах межколесных блокировок нет!

[@eddiballov3480]

Не знаю ,как стараются наши автозаводы, но по цене понимаю, что эти самые же производители и городские администрации(учитывая рост цен на авто с дьявольской жадностью дилеров, сносы повсеместные гаражей, чтоб подсадить автовладельцев на платные стоянки и парковки) делают все ,чтоб мы стали пешеходами(ну на крайний велосипедистами). Авторам(Петру и Игорю, а так же замечательному оператору) Спасибо за позитивный креатив!!! Журнал "ЗА рулем" для меня отжил(выписывал с 80-го), Вы-остались!!! Так держать!

[@AutoMPStv]

Спасибо за комплимент, будем стараться.

[@user-wd2ub6pi8c]

Дед сидящий в хантере слишком превиредлев, и непатриотачен

[@antonsibirien9387]

К машинам вопросов ноль.Все известно и все исправляется.Вопрос всегда был только к цене.Как собственного производства автомобиль бюджетного класса стоит по цене лендровера? Если по всюду новые бюджетные авто как стоили до 20т. Так и стоят,то у нас цена выросла почти в 10 раз за это время и это началось ещё до всяких историй с санкциями.

[@evgeniy4303]

Свиридов привез из эмиратов паджеро 4,там он стоит 1.3 млн, сюда доезжает 3.2

[@user-us3lb6xd2j]

Ей давно памятник надо поставить!!!

[@Dima-ve7dl]

За эти калымаги от 1500000 до 2000000 ужас куда мы катимся?????

[@user-kn4ny5ou5i]

На обоих уазах нужно было трогаться со 2й передачи!

[@evgeniy4303]

Ребята показывали бобик после полной переборки через год--резина крошится СПУСТЯ ГОД. Качество запчастей это позор отечественного автопрома.

[@alext9342]

Лебедка на буханке просто класс! Весёлый обзор👍

[@AutoMPStv]

Иногда сквозь слезы))

[@user-il7zh8gm8j]

Я владелец буханки, но за эти деньги я б лучше притащил ДЭЛИКУ с японии

[@gustavoadolfolosadacordoba6684]

Cómo lo consigo en Colombia?

[@KoT124]

Вот эти 5 сидушек в буханке сзади это полная шляпа, диван куда лучше, можно спать лечь

[@Amigo-amigos_1986.]

кпп на буханке китайская, а не отечественная, с очень длинными передаточными числами по сравнению с даймос

[@AutoMPStv]

Давайте это обсудим.

[@user-su4co9jt1f]

Как видите, и там и там 3я на отсечке - 100кмч. Передаточные числа очень близкие. Но в буханке меньше мощности и хуже аэродинамика

[@Amigo-amigos_1986.]

@@user-su4co9jt1f может, тогда у вас и на хантере китайская(Balc, если не ошибаюсь)? На хантер BAIC и Даймос паралельно идут с конвейера. Их легко различить по форме рычага кпп. На Китайской она изогнутая в двух местах.

[@Amigo-amigos_1986.]

Или BAISIC , точно не помню

[@user-su4co9jt1f]

@@Amigo-amigos_1986. у нас Хантер ещё прошлогодний, точно с корейской коробкой, у нее маленькие хода, ни с чем не спутаешь и она звенит на низких оборотах под нагрузкой

[@andrey3038]

Спасибо Петру и Игорю за такой классный обзор! А меня радует, что до сих пор выпускаются такие автомобили из нашего детства. А что ещё из современных автомобилей сравнится с нашими УАЗиками на бездорожье? Себе бы взял, конечно, Хантер. Буханку выбирает по необходимости, когда нужна перевозка людей и грузов в условиях пересечённой местности. Плохо, кстати, что для автомобилей недоступны кондиционеры. Именно поэтому я сейчас в поисках подержанного (новые мне теперь не по карману) Патриота с кондиционером

[@AutoMPStv]

Наверное как то можно и кондей примастырить.

[@user-rb8on8op2y]

@@AutoMPStv можно, но это должно быть с завода. Так же, как и в Ниве. Почему-то АвтоВАЗ смог в не менее древний чем Хантер автомобиль установить и нормальный салон, и хорошую печку, и кондей, а УАЗ ничего не делает. К тому же в этом году юбилей 469 го, 50 лет! А УАЗ походу никакое обновление на Хантер не представит, хотя если сделать в нем те же доработки, что и в Ниве, поднять уровень комфорта как в патриоте, то этот автомобиль будут очень охотно брать, так как это живая легенда, один из лучших внедорожников мира!

[@user-su4co9jt1f]

@@user-rb8on8op2y УАЗ 20 лет назад смог поставить новый мотор и новые мосты. Раньше с волговским агрегатом оно никуда не ехало совсем . А по салону УАЗ сильно древнее Нивы, потому и доработать не удалось. У них для комфорта есть патриот и они их разводят. В теории в Хантер можно было бы запихнуть и автомат, но зачем...

[@user-rb8on8op2y]

@@user-su4co9jt1f салон можно и нужно привести в божий вид и дело тут в отсутствии желания у руководства УАЗа . По технической части Хантер на голову выше Нивы, но по уровню комфорта он отстаёт сильно. Патриот машина не для всех, те, кому нужен классический дизайн и максимум проходимости возьмут Ниву вместо Хантера, что многие и делают. Сам живу в провинции и наблюдаю такую картину: если раньше люди брали Хантер и их было очень много, то сейчас их заменили Нивы, а не патриоты

[@user-xu4bd8sr7v]

@@user-rb8on8op2y согласен и поддерживаю. Хантер имеет довольно компактные размеры и на нём даже в городе нормально. Патриот очень большой и не всем нужна машина таких размеров. Есть Гелендваген, как пример, что древнюю машину можно вполне облагородить и привести уровень комфорта на нормальный уровень. Установка кондиционера - это не космическая технология, сделать нормальный салон - тоже не является мегасложной задачей. Просто завод приватизировали в своё время все эти братки из 90-х, которые сейчас надели дорогие костюмы на себя и косят под бизнесменов. В их задачи развитие не входило. Выжимают из старого завода все соки и толком ничего не вкладывают. Ждать от этих владельцев нечего, кроме банкротства. Что-то создать могут те, кто болеет душой и делает с нуля, а не те, кто за копейки приватизировал. Создавать они ничего не умеют и не будут. У них только воровать хорошо получалось. Извините, накипело.

[@negativ_factor]

На хантер надо змз про. И будет летать как легковушка. Что- то долго он у вас разгонялся. Тапки не сток, морда тяжелая.

[@l.i.n.3.0]

Ну, хоть генератор не посадил и слава богу

[@AutoMPStv]

Почему "хоть"?

[@user-us3lb6xd2j]

Ребятки а вы представляете ситуацию на буханке в мороз 54 градуса!

[@user-di5gq8it9v]

Буханка теплее у ней двигатель в салоне

[@Filonenkoev]

*Вот кто в глине измазал буханку. Видел в ТоргМаш стояла бедолага!*

[@AutoMPStv]

Такой автомобиль и должен быть в глине, иначе это муляж.

[@Filonenkoev]

@@AutoMPStv вы ж обеспеченные блогеры, помыли бы