Ждал про металлокоп видео.ну в принципе Макс рассказал про металлолом
@ДмитрийизКазахстана24 күн бұрын
В точку попал😂😂😂😂👍
@ЖумабекЖумабек-х5ж24 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@XEONE.RU_wwodi_v_brauzer_fae24 күн бұрын
🎀 То что ты искал! дo 🏮в имeни 🎉 🎀 То чтo ты искaл! 16 🏮 в имeни 🎉 🎀 То чтo ты искaл! 16 🏮 в имeни 🎉
@СеймурДжахангиров-щ6х23 күн бұрын
Про меллаллом 😂😂😂
@MAX_SO224923 күн бұрын
😂😂😂
@muhammadamaev916025 күн бұрын
Можешь металл загрузить в нее и загнать ее на весы а сам выпрыгни из кабины 😂
@edgardschulz189424 күн бұрын
Самое интересное в таких роликах, это читать коменты.
@Задов-ь7и24 күн бұрын
Буханку не берут в металлолом, она сгниет быстрее, чем съедет с весов. Но зато ЭКОфрендли.
@andrey1910196124 күн бұрын
🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍
@grooberd977324 күн бұрын
🤣🤣🤣
@АнсарЖаксыбай-ш2й24 күн бұрын
😂убил
@ДмитрийМилов-ж8в24 күн бұрын
Скоро придумают статью за дискредитацию российского автопрома надо поокуратней😂😂😂😂😂
@agasgulzadian572924 күн бұрын
ну да рашка= нынче возврошается в 37 год
@ВераГожа-ъ4м24 күн бұрын
@@agasgulzadian5729 А , чем лучше не в рашке?...
@BSLoRd-yo7sn24 күн бұрын
@@agasgulzadian5729, а ты обезьяна в каком живёшь😂
@ArkashaSR24 күн бұрын
У меня было два пути: первый - воровать и вывести друзей и родственников в списки «Форбс», при этом оставив свой народ на голой земле; второй - это служить своему народу и вывести страну в десятку лучших стран мира. Я выбрал второй... - Ли Куан Ю, Премьер-министр Республики Сингапур.
@Задов-ь7и24 күн бұрын
Буханка - это не автопром. Самобеглая телега, скрепомобиль. Он не для езды, а чтобы засесть в нем, нажраться бояры, занюхать портянкой, включить Сикелева и вместе гордиться нашими сверхзвуковыми, аналоговнетными сракетами.
@ВалерийИванько-к8ф15 күн бұрын
Вот это действительно честный обзор техники от человека, который сам эксплуатируют ее! А не те проплаченые лизания ж&пы от известных автоблогеров.
@ViktorManntra-x5b22 күн бұрын
На современной буханке надо возить с собой уже не только инструменты, но и двух автомехаников, сварщика и маляра)
@ПавелВендин15 күн бұрын
Для этого столик в салоне Уаза чтобы поставить тиски и колупать карданы, мосты половинить, движок
@DmitriyDoGG14 күн бұрын
и одну запасную буханку
@jentos115814 күн бұрын
А диагноста и электрика?😅
@viktor6055314 күн бұрын
@@jentos1158 эти слишком умные для этой машины, и много закуски съедают!
@СтаниславШабалин-м8ъ14 күн бұрын
И на тросу ещё одну буханку тащить для снятия запчастей
@СергейСерый-я5е15 күн бұрын
Я найду тебя и заставлю извиняться. Генеральный директор ОАО "УАЗ" 😂😂😂
@АлександрИгнатьев-ю5д14 күн бұрын
@@СергейСерый-я5е что спросить у рукожопого руководство...делали себе драндулет и тарантайку с мотором десятилетиями..
@СергейСерый-я5е14 күн бұрын
@АлександрИгнатьев-ю5д и дальше по ходу они так и собираются продолжить. Не пойму это издевательство над собственным народом или чей то злой умысел. Почему нельзя собирать нормальные машины, по доступным ценам?!!!
@АндрейАндреев-л8у8о11 күн бұрын
Поверь ген директору вообще фиолетово
@Григорій-ч2е9 күн бұрын
@@СергейСерый-я5е Путэна есче два раза выберешь,и в2036году улетишь на ракетоплане рогозина в рай..а пока китайским довольствуйся..
@АлексейЕвгеньевич-ш5ц6 күн бұрын
Записать на диск и заказным письмом отправить дирику Уаза
@VedroKompressii24 күн бұрын
Странно ... Система смазки выхлапной системы работает штатнно😂 1.5 литра масла в ниделю а всё равно сгнил глушак😢
@Ildarey24 күн бұрын
хахахах)) действительно)
@polniyGAZ3624 күн бұрын
😂😂
@XEONE.RU_wwodi_v_brauzer_fae24 күн бұрын
🎀 То что ты искал! дo 🏮в имeни 🎉 🎀 То чтo ты искaл! 16 🏮 в имeни 🎉 🎀 То чтo ты искaл! 16 🏮 в имeни 🎉
@Дмитрий-к1к9г23 күн бұрын
Лукоил водой бодяжат походу.
@АлексейМакаренко-ы2я21 күн бұрын
Учите родной язык. Лучше на сварку смотреть, чем смотреть на такие ошибки
@Theeyeoftheworld14 күн бұрын
Отчасти, то, что производит автопром, говорит о развитии страны. Учитывая наши многократные вставания с колен, крутых рывков и прорывов - похоже это вершина.
@Иван-ы5и1и13 күн бұрын
Ага), встаем с колен епта! Санкции не работают!
@ОнесимоАльварес7 күн бұрын
Точно
@johnnyramone80515 күн бұрын
Если это вершина, то значит ещё есть куда падать )
@KOLRN.25 күн бұрын
Тойота Лэнд Крузер появилась в 1951 году и претерпела более 160 модернизаций и рестайлингов. УАЗ Буханка появился в 1958 году, но он сразу з**б*сь получился. 😆
@fulcrum219624 күн бұрын
просто нет пинка и кнута, русская и так сойдет
@alexander_sti24 күн бұрын
🤣🤣🤣
@Aden35224 күн бұрын
Шедевр выродили.
@user-jhjkh24 күн бұрын
На Буханке нечего модернизировать , там изначально всё гениальное .
@Ronin13724 күн бұрын
"Идеальное" не требует улучшений 😂😂😂
@aleksgudi463224 күн бұрын
За производство и продажу таких автомобилей нужно уголовную ответственность вводить
@алекст-ч6ж24 күн бұрын
Точно, как производство заведомо опасного для жизни людей изделия, или по статье, диверсия!
@Татьянаф-э6ъ24 күн бұрын
@@aleksgudi4632 Уже 🤣...
@whynot679524 күн бұрын
Правилнее было бы наказывать покупателей. Спрос есть ну и изготавливают
@ArkashaSR24 күн бұрын
У меня было два пути: первый - воровать и вывести друзей и родственников в списки «Форбс», при этом оставив свой народ на голой земле; второй - это служить своему народу и вывести страну в десятку лучших стран мира. Я выбрал второй... - Ли Куан Ю, Премьер-министр Республики Сингапур.
@Леонид-ю6п9и24 күн бұрын
пока только премии раздают))...
@Акация-ш8у24 күн бұрын
Если на щупе масло на кончике, значит щуп короткий. Надо купить подлиннее😂
@Дмитрий-к1к9г23 күн бұрын
Да самотеком сделать, бачок на крыше установить, и пущай бегать струйкой прям в сердце Ульяновского паравоза!
@youngvodnik21 күн бұрын
щуп просто на холоде скукожился
@ЛехаЛеха-ф7ч21 күн бұрын
Я дак шампуром меряю)
@ИльяГолубев-ъ1р15 күн бұрын
Если масло вытекает,значит это гуд,значит оно ещё пока там есть 😂
@Серж-щ4ш14 күн бұрын
Умник про щуп
@chewbaccawookie726018 күн бұрын
Уважаю людей, способных признавать свои ошибки. Но прислушиваться к чужим ошибкам тоже нужно)
@АлександрИгнатьев-ю5д14 күн бұрын
@@chewbaccawookie7260 жалко парня..купил и разочаровался..
@СтаниславШабалин-м8ъ12 күн бұрын
@@АлександрИгнатьев-ю5д дураков не жалко. Эту буханку уже 50 лет выпускают без изменений. Несколько тысяч роликов и отзывов. Этот кадр её покупает, сидит сопли и слезы пускает. Для того чтобы ему денег скинули.
@ilnurtimerbaev681711 күн бұрын
дураки учатся на своих ошибках
@СтаниславШабалин-м8ъ11 күн бұрын
@ilnurtimerbaev6817 не чему дураки не учатся. Следующей его машиной будет опять буханка.
@Сержнсв24 күн бұрын
На стыках, сварочные швы напомнили советский мульт фильм про мальчика где говорил-И ТАК СОЙДЕТ!!!
@филимон755924 күн бұрын
Вовка его звали
@Алексей49-и7щ24 күн бұрын
@@филимон7559"вовка в тридевятом царстве", почти как в жизни😅
@Sergeon1124 күн бұрын
Ахаха, это там где он дрова в печку закидывал😂😂😂
@АндрейШпырев-д7ъ24 күн бұрын
у нас новая буханка была и вот место пассажира за водителем, там с шва так сквозило!!! но 2 чека из магнита полностью решили эту проблему)))
@Sespu24 күн бұрын
А потом он добавил -Я и сам замесю 😂😂😂
@ДмитрийМаевский-б5ъ24 күн бұрын
УАЗ,самый экологически чистый автомобиль. Сгнивает без остатка за 3 года.
@Ленивый-ф4д24 күн бұрын
Не "сгнивает", а "не переносит электролитические обливания" рассолом с дороги... В условиях эксплуатации без зимней соли на дороге, лет 15 заметной ржавчины не появляется... Ну, и постоянную течь масла из всех щелей можно рассматривать как автоматическую антикоррозийную обработку... :)
@ArkashaSR24 күн бұрын
У меня было два пути: первый - воровать и вывести друзей и родственников в списки «Форбс», при этом оставив свой народ на голой земле; второй - это служить своему народу и вывести страну в десятку лучших стран мира. Я выбрал второй... - Ли Куан Ю, Премьер-министр Республики Сингапур.
@0712192924 күн бұрын
Почему берут утильсбор если оно гниёт экологично и не во вред другим владельцам авто?
@mobmir727524 күн бұрын
Не сгнивает, а разлогается.
@АлексейЧемоданов-ф7ф24 күн бұрын
Точно!😂😂😂😂😂
@Rutnet24 күн бұрын
захожу на HH и вижу - Контролер сварочных работ - зарплата 35 000 рублей, дада, 35 000 рублей, ну вот и какое качество можно требовать, если сам завод так ценит труд людей, которые у них работают
@kuBrotherman24 күн бұрын
У нас в автохозяйство автоэлектрика ищут, зарплата 8000 рублей. Я уже до пенсии доработал и уволился, а они за это время ни одного не нашли.
@ArkashaSR24 күн бұрын
У меня было два пути: первый - воровать и вывести друзей и родственников в списки «Форбс», при этом оставив свой народ на голой земле; второй - это служить своему народу и вывести страну в десятку лучших стран мира. Я выбрал второй... - Ли Куан Ю, Премьер-министр Республики Сингапур.
@ИгорьКибин-ъ8ч24 күн бұрын
Патриот ы
@АлександрПавлович-ю2ш24 күн бұрын
Это где такие зарплаты?
@FuzzyWuzzy1324 күн бұрын
так 35к это большая зп
@max_wayne745115 күн бұрын
Что самое неприятное в этой истории - человек заработал деньги, поддержал отечественного производителя рублем, а машина превращается в тыкву уже через пару лет при городской эксплуатации.
@иван-х2ш3у15 күн бұрын
там до производителя этих денег доходят слёзы одни ...всё идёт далеко не на заводы а если умный сам знаешь куда...
@АлександрИгнатьев-ю5д14 күн бұрын
@@max_wayne7451 и посмеялся завод над людьми поставить кусок картонки внутри заднего габаритного фонаря.
@islam-ks6ut12 күн бұрын
Что такое Отечество?
@ГращенковВалерий11 күн бұрын
Поражает вера наших людей государству
@alexzimin79446 күн бұрын
Она не превратилась в тыкву, она изначально тыква, причём довольно гнилая.
@Taurus64224 күн бұрын
Продавай побыстрей уаза , пока он совсем не развалился и ты не попал на серьёзный ремонт 👍
@КорбенДалас-т7о23 күн бұрын
Каму её продавать? У Макса один уже есть 😂.
@ALEXANDER-112222 күн бұрын
У меня один вопрос нафига он вообще это купил?
@ragnart871421 күн бұрын
@@Taurus642 мне интересно, кто в здравом смысле будет проводить на этом говне серьезный ремонт?!🤣
@ELMIRA-e4q17 күн бұрын
@@ragnart8714ты будешь когда хотя бы на колесо от уаза заработаешь
@СергейГалкин-б6н15 күн бұрын
@@ragnart8714 Я делал . В УАЗе нет серьезных ремонтов . Ибо он прост как трусы
@МайклМайкл-д4ч24 күн бұрын
Ты когда принимал решение о покупке буханки, тебе 90% писали: не бери, но ты решил по граблям походить.
@ильнарМубаракшин-ч5п24 күн бұрын
Потенцевать на них😅
@grebodya24 күн бұрын
База, они ни кого не слушают, берут эти черметы, потом страдают.
@Ewery-f1f24 күн бұрын
Всё равно будут брать их не изменить
@ragnart871424 күн бұрын
Для нужд Макса, ему бы делику найти
@raketadiesel911324 күн бұрын
Я один из тех,кто пытался отговорить его от покупки этой сомнительной
@BE4HbIu16324 күн бұрын
ПЕРЕСТАНЬТЕ НАЗЫВАТЬ ЭТО ИЗДЕЛИЕ "АВТОМОБИЛЕМ'. И ПЕРЕСТАНЬТЕ ПОКУПАТЬ. МОЖЕТ ТОГДА ЗАДУМАЮТСЯ В УАЗе
@Павел-д7з3щ24 күн бұрын
Гос контракты, их и так не покупают
@РоманХ8224 күн бұрын
согласен на все 100, пока потребитель не накажет завод рублем , толку не будет
@BE4HbIu16324 күн бұрын
@@РоманХ82 вот вот. Ещё и разогнать весь управляющий состав, нанять молодых профессионалов с горящими глазами и фанатами своего дела. Но все это в параллельной реальности будет
@Baykeruga24 күн бұрын
Это мотоколяска, но вот чем ее заменить??
@алекст-ч6ж24 күн бұрын
Нужно отжать завод у нынешних "менеджеров"!
@ДмитрийКоршунов-й3ь16 күн бұрын
Купить УАЗик, это уже победа над здравым смыслом!
@evmatvej13 күн бұрын
Я Ниву купил😂, вроде нормально)) Лучше УАЗа
@drednek407324 күн бұрын
- Тук-тук! - Кто там? - Четвертый цилиндр.
@olegwischnewski310724 күн бұрын
это про субару!!!
@drednek407324 күн бұрын
@@olegwischnewski3107 тебя не проведешь!
@XACAH70024 күн бұрын
Ага, про Субару на пробеге 250к+
@bechikov13 күн бұрын
@@XACAH700310+ пока все норм)
@СергейЛовков-п8ъ24 күн бұрын
Всё правильно делаешь, публикуй, народ должен знать к чему готовиться после покупки. Позор заводу!!!! И кстати да, верно пишут что те,старые буханки надёжнее и крепче
@SergeySmyshlyaevTV23 күн бұрын
народ и так знает что у нас есть.. дураком надо быть чтобы не понимать.. тут ничего нового
@Berkut880522 күн бұрын
@@СергейЛовков-п8ъ это не позор заводу, это позор народу, который позволяет себя позорить...))
@СергейЛовков-п8ъ22 күн бұрын
@@Berkut8805 я обобщил, все и так это понимают
@Berkut880522 күн бұрын
@@СергейЛовков-п8ъ Понимают, но не хрена не делают что бы жить по людски. Терпят.))
@MrAviator3221 күн бұрын
@@Berkut8805 Тут эффективных менеджеров в управлении УАЗа позорить надо, а не народ с работягами
@Rienich24 күн бұрын
Знаешь Макс... Не нужна тебе такая машина, брат!
@user-gy7wd4dp2v24 күн бұрын
А кому она нужна?
@ЕлисейМартюшев-у4м23 күн бұрын
Может быть, до конца СВО не должна сгнить..@@user-gy7wd4dp2v
@-Andrey-Korolev-23 күн бұрын
😆🤣
@Валерьян-ш9х22 күн бұрын
@@user-gy7wd4dp2v Только в армию на СВО ,она там день два живет и все
@Мия-ф9ш22 күн бұрын
За 20 возьму
@atmanar864016 күн бұрын
Сочувствую. Пару лет в мыслях было купить буханку. После этого видео окончательно отказался от такой машины. Спасибо друг.
@vlpakeemoon25 күн бұрын
Помню под первым видосом я написал, поздравления и добавил , что лучше б вы купили беганный пикап. Как же меня тогда ругали, что ниче не соображаю😂
@alierhadzikulov167324 күн бұрын
Да помню это..руководство и сделало не реальные цены на Растоможку. Чтоб эти "шроты" покупали. .Дальний Восток весь леворукий. Купи японца старого или Мерса проходит ещё столько же
@alierhadzikulov167324 күн бұрын
На форточку есть хороший клей но опять. Же в Европе можно приклеить флажок на место. Как ты сказал просто "лоханулся " Интересно в Войсках тоже такие УАЗики Качества? Кустарник сборка метал не кудышный.продай его в Германию там колекционная будет 😊 Смотрю новости 1 го канала Время от 26 го октября ,там Украину показывают солдат на буханке колесо меняет заднее как они там сними мучаются
@викторнемиров-г1г24 күн бұрын
Водитель,бедолага,ажно запыхался,на первых кадрах,как из за руля,вылез...
@Incognito...8224 күн бұрын
@@alierhadzikulov1673Даром в Германии не кто не возьмёт...
@СергейЗагуменнов-й9ы24 күн бұрын
Там не на клею,там выскакивает,стирается штифт,который держит крючок,его надо перевернуть и ещё на чуть чуть хватит😂😂😂@@alierhadzikulov1673
@АлександрПетренко-з2щ24 күн бұрын
Как же надо ненавидеть собственный народ, чтобы выпускать такие машины. И запрещать покупать нормальные
@mikan350324 күн бұрын
😢👍
@asdrivegarage887024 күн бұрын
А вы сами за эту власть голосуете, так что не войте и ездите на китаёзах или уазах
@theaxeoffate387324 күн бұрын
@@asdrivegarage8870ещё скажи, что выборы есть
@СергейИгоревич9524 күн бұрын
@@asdrivegarage8870 а с чего так уверены что все за нее голосуют!? Я к примеру никогда в жизни за "эту" власть не голосовал, хотя на голосования каждый раз хожу принципиально, ибо за меня прогосубт как надо, и таких много. Так что это ваше высказывание уже давно не проходит.
@hommax3524 күн бұрын
А кто её делает - не российский ли народ случайно?
@KiselevRoman25 күн бұрын
С днем автомобилиста.успехов
@ИринаИванова-ж2д2ш24 күн бұрын
Какой ужас ваша буханка - это пипец !!! 😮😮😮
@ТофикБельведерский24 күн бұрын
С днем автомобилистики!
@Zigfried_von_Stahl24 күн бұрын
С днём автомобилиста, Роман!
@vytascivilis11512 күн бұрын
😂😂😂
@vasiliev_moto14 күн бұрын
Жаль, что у нас такая ситуация в стране, когда всем плевать, что наши мужики вместо благ семье или отдыха должны по третьему кругу перебирать Жигули, уазы и газели. Кучу времени и денег выкидывает просто в мусор...
@tungussiberia827524 күн бұрын
Буханка - это не машина, это политическое вредительство, а кто причастен к выпуску - враги народа ...
@МиколаМасло-й2ч24 күн бұрын
День и есть вредительство
@мухтарсобаков24 күн бұрын
народ сам себе враг из-за собственного скудоумия.
@Ленивый-ф4д24 күн бұрын
У этой машины нет альтернативы. Обычно, те, кто её покупает, хорошо знают все плюсы и минусы...
@ИгорьГригорьев-й3о6е24 күн бұрын
Интересно где работаешь? А писать про свою страну плохое не патриотично, это и есть предательство!
@АлексейП-ф3к24 күн бұрын
Нигде он не работает... на диване лежит... думает встать, но пока лень... ))
@АлександрЧугаев-к1н24 күн бұрын
Машине уже 4 года а сварка , где ты показал еще не отпала. Значит сварщик оказывается хороший. 😁👍
@Ildarey24 күн бұрын
качественно насрал
@dmitryraven414124 күн бұрын
"...есть красивые швы, а есть крепкие... " 😂
@blackdemon668420 күн бұрын
Просто смена удачная была
@АлександрКарпенко-р3ь19 күн бұрын
С фразой " сделано, как при царе Горохе" нужно поосторожней.
@Nikowalker00716 күн бұрын
Дискредитация царя 😅 так то
@KajitMen15 күн бұрын
Сделано как при царе Цахесе
@РоманШевченко-е3ы15 күн бұрын
zделЛАНо при ХУЙЛЕ...
@katsapopidar13 күн бұрын
Сидите и не pididdy
@vytascivilis11512 күн бұрын
Ko bijai? Vagies prezidento?
@fetrox15 күн бұрын
Не хочу давить на больное, но... "Покупая буханку я думал я буду просто менять масла, просто менять расходники... " Ну я не могу этого понять... Ну есть интернет в 21 веке, есть отзывы автовладельцев, да даже простая логика. Когда в России делали хорошие машины? Сколько лет этой машине, она же не изменилась никак. Почему люди наступают на одни и теже грабли. А ведь продаётся она потому, что люди покупают. Спрос рождает предложение, не покупали бы её - не продавалась бы она. Ребята, берегите своих близких от металолома, объясняйте, рассказывайте. Это должно закончиться же когда-нибудь.
@vinvinz219414 сағат бұрын
Походу ты единственный который точно описал суть. Это и дураку ясно. 👍🇱🇹
@illenallina24 күн бұрын
Мимо автосалона прохожу - не езженые стоят уже ржавые. Позорище какое
@2jzturboi6.3424 күн бұрын
@@КлимЧугункинцежбуловжеахаха жиза
@Djoni_DL24 күн бұрын
Это 100% правда, под крышей автосалона ржавеют новые автомобили.
@Дмитрий-к1к9г23 күн бұрын
Да, не зря же пласмасски цепляют на арки уже на заводе, краска поддувается в салоне и не берут😢
@Михайло-ь7ф14 күн бұрын
Это ПРОРЫВ!!! 😂(путен)!
@andreytitov459812 күн бұрын
Это антикор не ржавчина
@Ольга-ы6ч7ю24 күн бұрын
Макс, оставь сие чудо технологии под открытым небом, камеру, и снимай как оно гниёт, после на ускоренной пленке будем смотреть. 😂 потом окупишся на просмотрах 😅
@A_yak_S24 күн бұрын
@@ktotoktotoev4280 🤣🤣🤣🤣
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Ой, смешно! Хохотач! Маршрутка легла 😂😂😂😂
@volodymyrzdanovych33486 күн бұрын
дорогой тайм-лапс получается))))
@lechvaldai534424 күн бұрын
Эта машина для организации, чтобы постоянно тянуть деньги с шараг , для этого и создана.
@Ленивый-ф4д24 күн бұрын
...Наверное, Вы правы... Однако, машинки достаточно долговечны, при том "сервисе", который им достается, любая иномарка развалится за год, а у этих пробег под триста тысяч - и всё ещё на ходу, хотя и коробки уже меняны, и карданы... Масло в движке меняют раз в 25-30 тысяч, льют минералку - а он работает, только гидрики клинит...
@Михаил-х6ж7е24 күн бұрын
Так и есть.😢
@НиколайКаменев-ш3р24 күн бұрын
@@Ленивый-ф4д😂😂😂насмешил конечно. Да я уверен любая иномарка вытянет не меньше этой телеги 300тыс они живы ты посмотри пробеги старых япов от500 до 1.5 ляма и они тоже живые. А с учетом того что за 300 от заводского Уаза осталась только рама и та переварена то чему тут удивляться если двигатели меняли каждые 100тыс коробки 50 мосты 70. У меня фокус 07года 320тыс пробега масло меньше жрет чем уаз с 70тыс. И рыжиков в разы меньше пороги только сгнили у задних колес. Подвеску перебирал как купил 180тыс пробега вся родная была хотя и требовала уже. И пару мелких ремонтов замена цепи грм помпы гены щетки всееееее. За 320штук
@ErlanErlan-o4c24 күн бұрын
Ты хотел сказать корыто
@ВадимЖидков-ф7э14 күн бұрын
🎥👍, когда я был ма.., молодой я тоже работал на уАЗ буханке, но тогда любые поломки, принимались, как само собой, естественное. Железяка, что с не возьмешь. Руки и опыт приходили с годами. А сейчас в багажнике один балонник. Моему Фунту 20 лет, в руках 10. Недавно сдал 400кг ЧМ. И так каждый год. Работа, дача, перевозки. Ржавы нет, двиг и ходов как норма. За что японцам и слава! Хотя японцы , враги нам, но их рукам почет и уважение. 🥸
@alexzimin79446 күн бұрын
Заколебали вы своими врагами, вам враги только вы сами. Если вы думаете что американцы, японцы или англичане мечтают вас захватить, то могу разочаровать: им на вас вообще нас...ть ну тоесть от слова совсем! И всем остальным тоже. Все они думают о своих проблемах. Пока вы не станете чьей то проблемой, или всех вместе тогда уж не обижайтесь и вперед за новой буханкой...
@ВадимЖидков-ф7э6 күн бұрын
@alexzimin7944 аллилуйя, Товарищь, дыши ровно.
@AtskeiSotona24 күн бұрын
5 лет назад еле избавился от уаза и приобрел во владике для рыболовных утех дизельную делику 98 года за 500. Пригнал, всю разобрал полностью, вложил еще 500, собирал не спеша всю зиму и получил шикарный бусик и кайфую по сей день и жалею только о годах, что потратил на долбаный уаз. Мужики, не тратьте свои года на ремонт неремонтируемого. Лучше ездить на метр правее и радоваться.
@СергейНужных-ю2я24 күн бұрын
Езжу на Mitsubishi Delica D5 restail 2019г. Поставил 16-е тапки Yokogama. Полет нормальный!
@ФигВам-д2р24 күн бұрын
А ты в своём бусике металлолом возить будешь, как Макс? А буханку не жалко!
@АлександрИсмуков24 күн бұрын
Ну да ...если купить уаз за 500 ,разобрать и собрать заново вложив ещё 500, то никакая делика наф не нужна.
@viktorvikol898724 күн бұрын
Нет лудше велика чем мицубиси делика. Ни лучше уза
@vladimirov11924 күн бұрын
@@АлександрИсмуковне поможет, все равно сгниет за три года, металл дерьмо просто.
@НиколайСоколов-у5х25 күн бұрын
Я тут буквально дня 2назад, видос смотрел так там сообщали отечественный авто пром в лице АвтоВАЗа планируют выпускать авто С класса конкурента или в качестве импортозамещения вместо мерседесов, ржал полчаса и три часа 😢плакал. Совсем не думают что несут, жаль что за слова не спрашивают.
@cdc107724 күн бұрын
Это вполне возможно. Но есть небольшое условие - уволить соколова, за ним большинство управленцев, учавствующих в распиле госдатаций. Пересажать всех чиновников по статье воровство (их можно без суда, а просто по принадлежности к едросам), поменять саму систему власти в стране. И тогда все получится.
@Николай-и8е4я24 күн бұрын
Главное денег выпросить.
@xXSkySkySkyxX24 күн бұрын
Какая страна такой и автопром
@НиколайСоколов-у5х24 күн бұрын
@@xXSkySkySkyxX о очередной бот, но пожалуй соглашусь.
@Aleks-4724 күн бұрын
Время такое, никто за базар не отвечает, ни простые люди, ни руководство всех уровней.
Свечи родные что-ли? Мне кажется, их давно пора менять. Зазор-пропасть. Электрода нет.
@Tujh196723 күн бұрын
Макс, сделай ролик, где стоят рядом две буханки с разницей лет 30-40. Интиресно сравнить качество сборки и комплектацию. Может среди подписчиков найдутся владельцв таких экземпляров.
@chinaimportcoltd219918 күн бұрын
Старая буханка тяжелее новой на 300 кг примерно. Лучше бы Максим с рук купил 90х годов машину за 250-300 тыс
@karaokeblaster308117 күн бұрын
Поддерживаю. Просто ранние версии сложно будет найти, придётся их ставить на ход, то есть менять детали на новые.
@JandruKamni24 күн бұрын
Как же это знакомо. Позорище этому заводу. Моя за три года вся ржавчиной покрылась, да какой там, местами с завода пятна ржавчины были на сварных швах. Коробка вроде и года небыло, начала тупить, но по гарантии сделали. В общем, сочувствую твоей покупке. Радуюсь что продал, и купил митсубиши л 200. Земля и небо.
@ВасяПипкин-я1ю24 күн бұрын
просто вы не патриоты.
@JandruKamni24 күн бұрын
@@ВасяПипкин-я1юбратан, ты сделал мой день😂
@СергейМажуга-у4г21 күн бұрын
😂😂😂@@ВасяПипкин-я1ю
@ДмитрийЗеков-д7ц13 күн бұрын
Раз купил значит выбирал варианты, сравнивал, и пришёл к однозначному выводу: надо покупать. При этом весь Ютуб забит отрицательными отзывами об УАЗ. Так что оправдание типа " не знал" не принимаются. Резюме: у УАЗ нет проблем со сбытом своей продукции, что говорит о соответствии цены и качества его продукции.
@eXTreemator7 күн бұрын
ну так наслеленик россосии нищее ему приходится это покупать и госзакупки. и жадное. им легче заплатить несколько раз за узкоглазый хлам чем за что то качественное и дорогое
@РомановСергей-н7р24 күн бұрын
Продать и забыть как страшный сон! Не жалей пока можно хоть что то взять за неё. Сколько она ещё денег и и сил, трудов высосет. Лайк
@luckymac5424 күн бұрын
Сколько? Мотор перебрать до 70-80 т.р. Мосты оба до 30т.₽. А дизельный японский мотор перебрать тыс 200 точно надо. А придется, так как японцы до 1 лимона рублей уже отжаты по мотору и электрики точно….
@РомановСергей-н7р24 күн бұрын
@@luckymac54 это замкнутый круг траты денег и сил на ремонт не жалея себя! Плюс он покрашен как будто дешёвой грунтовкой! Гниёт и обесценивается с каждым часом!
@СергейБалашов-е2щ24 күн бұрын
Все это уже давно за гранью добра и зла….. это должно стоить до 500 тысяч
@АлександрБлохин-н9д24 күн бұрын
За такое должны доплачивать и бегать уговаривать, чтобы купили.. 😢
@СергейБалашов-е2щ24 күн бұрын
@@АлександрБлохин-н9д согласен, просто пытаюсь быть объективным
@Татьянаф-э6ъ24 күн бұрын
@@СергейБалашов-е2щ А если взвесить и по цене металлолома (по самой низкой цене)))), сколько будет стоить 🤔😉...
@alexander_sti24 күн бұрын
Первая передача с буксом (не колёс, а сцепления), вторая с хрустом, третья с кайфом 😅😅😅 Кто бы что не говорил про УАЗ, но они в своё время отработали на ура, вся спец техника, скорая, такси. Я например живу в сельской местности в Якутии. До 2000-х гг. повсюду были УАЗики, и до ближайшего города ни одна иномарочка не доедет. 😅 Но их время ушло, не знаю кто там на заводе работает, но российский автопром это позор!!! Спасибо за контент Макс, добра и здоровья!!! 🤘🏼😉
@ИванДобряк-б8т24 күн бұрын
Согласен с вами
@Татьянаф-э6ъ24 күн бұрын
Ну за весь российский автопром не скажу, это сейчас такие (пятиминутки))) делают, бизнес 😅😢...
@inergy236524 күн бұрын
На заводе заказали новые штампы, это из новостей
@Татьянаф-э6ъ24 күн бұрын
@@inergy2365 Под пресс нынешнюю, вот и новый штамп 👍😅...
@kuBrotherman24 күн бұрын
С завода конструкторы ушли, пришли маркетологи. Их задача сделать сделать покрасивее за подешевле и потом продать подороже. УАЗ это спец.техника для определённых задач, а они впаривают его как автомобиль для езды.
@user-jd2fx9jf924 күн бұрын
Увидев салон Нивы, сразу Пурга старшая вспомнилась, как она в ней с Максимом по лесу рассекала)))
@рожденвСССР-т4у24 күн бұрын
Всем здравствуйте... Служил я в Советской армии... 1982 - 1984 годах... Ездил на санитарке, она же буханка... Машина была неплохого качества. Проблема была со ступицами. Надо было постоянно подтягивать болты... Профилонишь, их начинает срезать... Двигатель прошёл больше ста тысяч без проблем... На 1000 км пробега доливал примерно 300 - 500 грамм масла... Тогда бензина, масла, солярки было немеренно... Никто не считал, никто ничего не экономил... Была история.. Поехал в командировку с Витебска во Львов... По дороге обрезало диск сцепления... Стоим на трассе, среди поля... Пошли искать местный колхоз. Нашли там диск сцепления б/у так, как это был аыходной день и склад был закрыт. Но местные просто так нас не отпустили... 😊... Был накрыт стол, водка, голубцы, вареники... Белоруссы любили солдат... Короче... Мы там в селе заночевали... Благо лето... Красота... А утром вернулись на трассу к буханке... Ключи и приблуды к машине, всё у меня было... Поменяли и поехали дальше... Сьездили во Львов и обратно в Витебск без проишествий... Машины были неплохие... А глядя на это видео, просто становится обидно за Ульяновский завод... Ребята... 21 век на дворе, а вы просто не хотите сделать качественно легендарную машину... Очень жаль... Машина, сама по себе, очень хорошая... Особенно для сельской местности... Почему так происходит, не пойму... Выходит, сто буханка 70 - 80 х годов в разы лучше сегодняшней ?
@no94624 күн бұрын
рыба гниёт с головы. Коллапс во всех сферах, губер - Русских и мэр - Болдакин разрушают город и область. То же самое с производством самолётов на Авиастаре в плане уже не качества, а количества
@dmitrykondratyev551024 күн бұрын
Штампы кузовные старые,станки со времен СССР никто не обновлял,раму штампуют из хз чего. И так во всей России,большая Потемкинская деревня…
@Виктор-в5п2в24 күн бұрын
@@dmitrykondratyev5510нет Сталина и Берии
@nik0227124 күн бұрын
Лишь бы быстрее бабло поиметь, а качество на последнем месте!
@ИвановАлександр-л7т24 күн бұрын
Воры рулят на заводе.
@vsenikizanyatiugepochemuto24 күн бұрын
моя любимая рубрика видео, когда смотришь как кто то прогадал с покупкой или с выбором партнера в отношениях или профессией. но я знал что это тупиковая ветка.. смотрю и наслаждаюсь тем, что я не стал так же делать. Радость не от злорадства, а от понимания.
@Lev-d1e13 күн бұрын
😂😂😂приколист ,, дождёмся когда козырька вообще не будет". Брат,это УАЗик,он заботу любит 😅😅😅.
@Омск-л-в21 күн бұрын
Макс подкрась рыжики . сделай мост и продай добавь и купи иномарку. А то потом от нее ни чего не останется! Нервы дороже! Продай и не мучийся. Лучше купи иномарку или ниву. Лайкните что бы увидел
@jentos115814 күн бұрын
Ага, пусть другие мучаются?
@АлександрИгнатьев-ю5д14 күн бұрын
Причём тут иномарка. За всю историю Буханки завод ничего не сделал и не делал. Почему нельзя было сделать за это время другую буханку в другим кузовом..цельный например а не из частей..с коротким капотом как на Бычке..другая рама, ходовая ,мотор,коробка. интерьер . Не космические корабли изобретать.
@Омск-л-в14 күн бұрын
@jentos1158 те кто купят знают на что идут. Видно у них много денег им нужна лишь проходимость.
@melluzi14 күн бұрын
@@АлександрИгнатьев-ю5д Насчет иномарок... В Камбодже каждое второе такси Lexus RX300 конца 90-х. Все на ходу, не смотря на то что газ ставили криво и на приборке дискотека. Ржавчины нет хотя дождевой сезон пол года. И дорог там почти нет. Так что есть смысл подумать.
@тлпокрас13 күн бұрын
Пусть мучается он своим мозгом заслуживает это
@АлександрАфанасьев-й1с22 күн бұрын
Привет автору видео из Кемеровской области! Работал я на таком уазе, который сгнил весь напрочь(через год будешь новое видео писать, сними обшивки боковин в салоне, загляни за них), там бывает все усилители кузова отгнивают. Печально конечно что всё так плохо с уазом, печально, что столько денег в нём пропало. Советовать ничего не стану, что лучше можно купить, каждый сам для себя решает. У меня сейчас тойота 87 года и меня устраивает, но советовать её кому то другому тоже не стал бы, потому как каждый решает для себя сам, что ему больше нравится и что лучше подходит. Удачи на копе, удачи в тайге, пусть медведь тебя не подстерегает и собаки его отгоняют😊
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Цена вопроса 2кг мовиля раз в два года
@АлександрАфанасьев-й1с11 күн бұрын
@24-Sosnovoborsk , кто бы этим занимался в организации то?
@MamkaLie4 күн бұрын
это величие и духовная скрепа...без матов..у нас в больничку такая пришла новая-скрипит как телега,слышно за километр,и скрип не смазать..
@СадовыеРаботынаСевере24 күн бұрын
Макс продай, пока свежая цена хорошая, возьми в эти деньги японца , или корейца, микроавтобус на полном приводе
@ВоваКисельчук24 күн бұрын
Макс, сделай так, не пожалеешь! Пожалеешь, что не сделал
@princessluna106924 күн бұрын
Не купишь ты щас ни корейца ни японца
@XEONE.RU_wwodi_v_brauzer_fae24 күн бұрын
🎀 То что ты искал! дo 🏮в имeни 🎉 🎀 То чтo ты искaл! 16 🏮 в имeни 🎉 🎀 То чтo ты искaл! 16 🏮 в имeни 🎉
@nostromons632524 күн бұрын
Катаюсь по внедороге, должен признать что это так. Одно дело "фан и спорт", другое дело, как Макс ездить и таскать всякое.
@sinkden123sinko224 күн бұрын
Ниссан Ваннет или Мазда Бонго полноприводный
@АлександрЦыганков-ж8ю24 күн бұрын
Продай её,пока совсем актуальность не потеряло,это не машина а кусок убытка.
@user-rl7kz9vb1e24 күн бұрын
Правильно, спихни другому Ваньке - пусть радуется!
@stranik06824 күн бұрын
Последние воскресенье октября профессиональный праздник,день автомобилиста,Макс мои поздравления от души с праздником автомобилиста!!!
@SergeyYurkov-ec6cm15 күн бұрын
От любви до ненавести один шаг. Я был влюблён в детстве в Уазики. И в армии" повезло" служить на УАЗ 469. После армии на гражданке ещё 4 года проработал на УАЗ 469. Так вот через 6 лет после службы и работы на них я УАЗы возненавидеть. Могу его с закрытыми глазами весь перебрать,так как все года ежедневно после работы все мужики шли домой ,а я в гараж в яму под УАЗ и со мной ещё три таких же "счастливчика" водители других УАЗов. Молодые парни с девчонками вечерами,а мы по уши в масле с УАЗами. Если день его не смажешь или не подтягивать или не регулируешь то с утра в 80 процентах ты не выедешь из гаража или в дороге сломается. УАЗ нельзя называть машиной на законодательном уровне. Сейчас на иномарке работаю за 15 лет ни разу капот не открывал только в период ТО на сервисе раз в два года😂😂😂😂😂.
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Да ты рукожоп
@Vampire7124 күн бұрын
Сварщик на Ульяновском Автомобильном Заводе: - Ладно, и так сойдёт! 🤣
@АлександрВасильев-с1в24 күн бұрын
Или - на большой скорости не видно будет
@СергейГолубев-н7р24 күн бұрын
Сварщик пьяный в лом был😅
@ЖекаТ-ж3с21 күн бұрын
Приемлемо 👌
@СТАЛИНСССР-ш9ю9 күн бұрын
И маляры точно так же, давай быстрее нам нужно план выполнить давай без грунтовки... а давай😂😂😂😂давай в два слоя... а давай😂😂😂😂
@den-oc1dc24 күн бұрын
Продай пока не поздно. И купи иномарку б/у пикап L200 или что то из этого.старенький.он будет надёжнее
@@den-oc1dc Ему нельзя L200. Сразу после буханки, может разочароваться в отечестве, заговариваться и войти не в ту дверь, а там и до ЛГБТ недалеко. Пусть начнет с соболя полноприводного, чтоб скрепы не сильно шатались.
@АлексейИванов-д7ъ2к24 күн бұрын
Бу л 209 тоже может хлам оказаться, а запчасти дорогие
@PETROLEGOVICH...24 күн бұрын
@@АлексейИванов-д7ъ2кL200 крепче чем Хайлюхи даже, живучие были машины Самый крепкий это 106 Хайлюкс был
@КлимЧугункинцежбуловже24 күн бұрын
10:лет катаю Тойота Лит Айс 1996'г/в 4WD 2 литра бензин 130 л/с 7 мест. Пробег 460 тыс. км. Даже электрошторки работают как и электролюк и всё остальное. Из работ кроме штатного обслуживания - только чистил систему вентиляции картерных газов и менял втулки амортизаторов. Это всё, Карл! Тойота 90-х рулит! ♥️
@denikoboroda24 күн бұрын
Моя мазда бонго со своими 440 тыщ тоже рядом постоит)))
@георгийпупкин-с8ъ23 күн бұрын
Поддерживаю полностью, езжу на айсе, 91 г. выпуска, вот это качество делали, до сих пор минимум ржавчины, чуть снизу сзади
@КлимЧугункинцежбуловже23 күн бұрын
@@denikoboroda 👍
@КлимЧугункинцежбуловже23 күн бұрын
@@георгийпупкин-с8ъ 👍
@blatnoi-g23 күн бұрын
А ты зацепи за свой унитаз телегу с кразовскими колесами и нагрузи в нее и машину пару тонн. Да покатайся по сугробам да по грязи. Тоже мне сказочники.
@живойчеловек-э4ч15 күн бұрын
у меня тоже пол буханки, головастик . купил в 2010 с салона перебрал все что можно двигатель прошел около 100.000км точно не скажу так как электронный спидометр "отрыгнул", а было тоже 4й цилиндр, поршень стоял задом на перед и кольцо лопнуло, тоже был масложор но не такой сильный, и гружёный не ехал, Троил сильно. думал что клапан прогорел, но вскрытие показало, что надо новую поршневую и точить блок в 1й ремонт, колено осталось в "ноль" не трогал, только вкладыши заменил на новые. мосты стояли спайсеры (не разрезные) но пришлось поменять на колхозы как у тебя , т.к. дешевле, потому что у меня передний лопнул правый чулок в месте крепления поворотного кулака, прямо по шву и полу ось сломал. брал с разборки , сразу поставил шкворня на подшипниках и защиту из толстой резины на шары поворотные. раздатку тоже менял и КПП, раму варил , кузовок красил, внутрь сразу лист железа положил и в прошлом году под кузовом поменял старое железо на швеллера, кабину тоже подварить пришлось и усилить профилем, т.к. по швам полезла . Но я на нем работал, семью кормил. сейчас продаю если интересно кому глянуть Авито Волгоград. скажу лучше с ремонтом ДВС не затягивать, сейчас масло не такое и дешовое чтобы раз в неделю доливать, и 2е если это не маслосъемные колпачки, а поршень как у меня цилиндр трёт?! в общем не затягивай со вскрытием, а там видно будет может он тебя ещё по радует!
@ВладимирСоловьев-о2я24 күн бұрын
Добрый день Максим. На уазах я отработал больше 15 лет, и ремонтировал на них всё. Давление масла на них падает примерно после 30 тысяч, и особенно ночью красиво перед глазами моргает красная лампочка аварийного давления масла, когда скинешь обороты. Коробку на 20 тысячах делал, причём не только синхронизаторы менял, но и фиксаторы на ползунах менял и на окнах на ползунах, куда вставляется рычаг переключения передач, наваривал сваркой , а то включалось две передачи, кто знает тот понял о чём я. Короче правильно ты Макс понял , чтобы ездить на нём нужно делать всё. Газ 53 такой же двигатель, только цилиндров 8 и шатунные вкладыши алюминиевые , болячки те же , проедешь километров 150 и с тавиш другой комплект свечей, а эти на ночь в ацетон. Вот такой у нас российский автопром!
@ВладиславаЛитвяк-м7м23 күн бұрын
Вечер с Соловьевым
@МаксимКозырев-э1ф13 күн бұрын
А как " легко" тяги поставить так,чтобы вкл передачи..ох,проходил ))
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Ну ты и водятел, Володька
@СергейПатычук10 күн бұрын
В 2008 покупал буханку 4218 движок , за два года проехал. 130 к проблем не было . в 2010 покупал хантер дизель , кузов не очень .. В 2014 патриот турбо дизель проехал 140 к до сих пор радует !!!!
@СергейЕрмаков-е8р9 күн бұрын
У него на буханке 16рь,на газоне v8, шатуны стальные...
@батяБатькович-б5в24 күн бұрын
16:50, один показывал тоже такой момент, только там еще электрод прилипший был и покрашен😂 и полы вскрывали, там щепки да чопики подложены.
@bobo86206 күн бұрын
Больше всего мне нравятся люди которые пишут или делают обзоры и всегда добавляют "для тех условий для которых она создана, конечно альтернатив можно сказать нет, так, что своя ниша и бла бла бла". Какая своя ниша? Заглохнуть в поле? Что бы пол дня проковыряться. Бросить её там и потом кразом буксировать? Это же как людей надо ненавидеть выпуская такое.
@legendarygame40824 күн бұрын
17:01 - я глазам не поверил, я думал это ремонтировали сами уже, а это ЗАВОД!!! Помилуй Бог!!!
@АндрейКотов-у7у25 күн бұрын
Банка консервная гнить дольше будет
@Addis_Abeba24 күн бұрын
Консервная банка в земле гниёт десятки лет. Как копатель говорю )
@МорозовДмитрий-м2ь24 күн бұрын
19:52 😢😢😢
@ArkashaSR24 күн бұрын
У меня было два пути: первый - воровать и вывести друзей и родственников в списки «Форбс», при этом оставив свой народ на голой земле; второй - это служить своему народу и вывести страну в десятку лучших стран мира. Я выбрал второй... - Ли Куан Ю, Премьер-министр Республики Сингапур.
@Ahel-xi6fn24 күн бұрын
@@ArkashaSR в сингапуре авто это роскошь несусветная
@ArkashaSR24 күн бұрын
@@Ahel-xi6fn цены сравнялись. Например Lexus IS стоит 250 тысяч сингапурских долларов, а это 18 млн. рублей. Так же теперь она стоит и в России, если не дороже здесь. Цену на новую в России не нашёл. 2022 года за 13 млн. только нашёл в объявлениях.
@Александр-к2с3г24 күн бұрын
Максим , у тебя же есть подписчики с востока. Пусть двухкабинного грузовичка найдут и будет тебе счастье !
@ЕвгенийЧугунов-э6ж12 күн бұрын
Работал на буханке. За 10 лет проехала 397000 км.без единого капремонта. Вместо шкворней установил подшипники и забыл про них. Масло меняли через 15-20000. Двигатель 409 потреблял от 11 литров на трассе и 15 по бездорожью. С нуля были установлены подкрылки, все полости обработаны литолом. А вы на свой собственный авто даже подкрылки не установили и не обработали ничем. Авто надо любить!
@ДенисБородин-в2в12 күн бұрын
Да нужно ещё мосты новые поставить от ренжровера Мотор от mercedes,кузов от ,Ford ,и потом начинать любить 😂 Да советский менталитет не поменять 👍
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Похоже, что он надеялся на рекламный контракт с заводом, но его грубо послали. Макс обидился, и теперь выдумывает небылицы, не очень понимая, какие проблемы реально встречаются на уазе, просто всё подряд собирает.
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
@@ДенисБородин-в2внет, не нужно. Мосты беспроблемные абсолютно, по двигателю редко, но бывают проблемы от качества сборки. Мосты и двиг ходят 300-500, зависит от обслуживания
@ДенисБородин-в2в11 күн бұрын
@24-Sosnovoborsk я мосты поменял за 70тысяч пробега два раза
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
@ДенисБородин-в2в либо без масла либо с водой. Мы на патрике меняли главную пару на 300 тысячах из-за воды, точнее конденсата, Патрик(пикап) ездил по делянам. В переднем мосту масло нужно постоянно контролировать и менять в два раза чаще, чем написано в мануале
@СергейАрзамасцев-к9г24 күн бұрын
В Якутии на вахте работал. Иногда ездили в Мирный на буханке , 170 км. В сильный мороз едешь и думаешь, сломается, писец, замерзнешь нах за полчаса, практически связи нет на трассе
@ОляПростая-с2б22 күн бұрын
Привет с Мирного😂✌👌
@СергейАрзамасцев-к9г22 күн бұрын
@ОляПростая-с2б приветствую)
@Jus--77724 күн бұрын
Имел такой *Головастик 22 года. (1992 - 2014 гг.) меня до сих пор нервно передергивает. Все точно так как он говорит.
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Вообще ничего не так. Большей части проблем, которые он выдумал на УАЗе нет в принципе
@ГращенковВалерий11 күн бұрын
@@24-Sosnovoborskа что он выдумал?
@24-Sosnovoborsk10 күн бұрын
@@ГращенковВалерий да дохрена чего. Шпарит как по анекдотам
@ВладиславаЛитвяк-м7м10 күн бұрын
@@Jus--777 22 года передергивает - о&/ть
@killa_gram24 күн бұрын
Её лучше продать сейчас, пока она востребована и цена на неё большая☝️и взять праворульный бусик на полном приводе 🤘
@Раф-ю7р24 күн бұрын
Вы её бы взяли?
@killa_gram24 күн бұрын
@@Раф-ю7р Прямо с закрытыми глазами и завязанными ушами! Кто не любит немного загадок в своей жизни?) Расскажи мне ещё, может, я и на слона в комнате согласен!) А можно уточнить, что именно я беру?🤣
@PETROLEGOVICH...24 күн бұрын
Только не бусик, а микрик они называются.
@makleyn10024 күн бұрын
Какой правооукий бусик на полном приводе можно взять? Есть альтернатива?
@PETROLEGOVICH...24 күн бұрын
@@makleyn100 Праворуких бусиков не бывает.
@aaaaaa36606 күн бұрын
Спасибо Володе!!!
@shamil62324 күн бұрын
Мне понравилось предупреждение перед разговором о буханке: Постарайтесь сильно маты не говорить 😂😂😂
@Александр-х5н3з24 күн бұрын
Макс мой тебе добрый совет. Продай буханку и не порть себе нервы. Живу на Дальнем Востоке, у нас УАЗы покупают рыбаки и охотники. И те кто покупает эти дровалёты реально фанаты уазов. Для них лучше машины в мире нет, чем УАЗ. Самый главный довод у них - зато запчасти дешёвые и в любом магазине продаются. Спорить с ними бесполезно .По тебе сразу же видно что ты не фанат этих чудо колесниц. Поищи себе что нибудь из японцев. У самураев огромный выбор машин под твои нужды. Есть грузовички 4вд , микроавтобусы, пикапы, внедорожники, дело только в цене. Но зато это настоящие машины.
@Задов-ь7и24 күн бұрын
@@Александр-х5н3з Запчасти были дешёвыми 15 лет назад, но учитывая качество, то они и тогда дешёвыми не были. Сейчас буханкой владеют богатые люди. Я последнюю просто так отдал. Сил не было ремонтировать, просто стоящее изделие. Оно ломается, даже когда стоит.
@ДенисБагин-ц6у24 күн бұрын
Да они вообще не дешёвые, иномарку дешевле обслужить чем УАЗ
@grinshrek961324 күн бұрын
Mazda bongo например
@Тимонипумба-ч3р24 күн бұрын
Главное найти и купить японца в хорошем состояние.
@александрзамулко-р3к24 күн бұрын
@@ДенисБагин-ц6у К ниве тоже относится,по ходовке и тормозам чутка тряхнули,минус тридцатка без работы😅
@ВладимирГарный-ж5л25 күн бұрын
Максим Поздравляю тебя С Днём Автомобилиста
@Юрий-м8ж1в12 күн бұрын
Максим, да ты прекрасный обозреватель! Антипод дяде Ване Зенкевичу 🧔)))
@Тюмень-ш7н24 күн бұрын
Привет с Тюмени. Главный плюс уаза что с ним не скучно. Поэтому у меня карбюраторный уаз. Из любой фигни вывезет.
@sergafan424 күн бұрын
Привет всем !!! По поводу глушителя есть простое решение.Купи на разборке глушак от ТОЙОТЫ привари вместо старого и забудь о нем на всегда.
@F-16-UA24 күн бұрын
самое хорошое и дорогое что есть на ниве ето Американская лебедка. В точку🤣🤣🤣
@gammapolis15 күн бұрын
Не удивлюсь, если в скором будущем будут рассматривать, как альтернативу, покупку лошадки или ослика и способы их содержания.
@user-970-g3v24 күн бұрын
Был у меня микроавтобус ниссан ванетт дизель 20 летний, пробег 500к+, проблем не было, продал, новый владелец ездит, только расходники меняет. Бери такой, можно и прицеп таскать и полный привод. Только дизель.
@РомаВильчик24 күн бұрын
Не очкуй Славик)) буханка, не буханка . Эта проблема для тебя самая главная?? Получил опыт и иди дальше. В нашем мире некогда и незачем зацикливаться на мелочах. Береги здоровье и удачи!)
@halidahamidullina515724 күн бұрын
У зятя была буханка, которую купил в 1994 году. Она у него до самого последнего дня словно игрушка смотрелась, как будто только что из заводского конвейера. Зять сам механиком всю жизнь проработал, но слышала, что регулярно ремонтирует. 25 лет отъездил, в 80 лет продал.
@ВалерийДанилов-н4б24 күн бұрын
Если зятю 80, сколько же вам?
@АлексейИванов-д7ъ2к24 күн бұрын
@@ВалерийДанилов-н4бзать просто старше😂
@tractor54824 күн бұрын
Где то я уже читал...про этого уникального зятя! С его уникальным уазом!.
@айвенбелью-ж4ц24 күн бұрын
@@tractor548 у меня мотоцикл м 72 с 1953 года 71 год списал в мусарне сдал номера и все равно налог приходит 👿
@СВГДрагунов24 күн бұрын
@@ВалерийДанилов-н4б 🔥😆😆😆чё то бабуся напутала
@matushkin197524 күн бұрын
Вступление напомнило: "Три месяца назад я написал эту песню, но с е"учим темпом инфляции я за"бался тексты переделывать, так что пусть в этой песне всё остаётся как было..."
@ВасилийВодокачкин-е2н24 күн бұрын
ты рын тын тын, ты рын тын тын...
@hoffmanacid968924 күн бұрын
😂
@Edge1918 күн бұрын
И копаюсь я в буханке как червяк Ведь собрал её завод наперекосяк...
@Саша-ш3е9ь5 күн бұрын
В дизеля свои заморочки,нормальный дизель это до 150 тис, далее готовься влажевать,при чём не мало,турбина,форсы,свечи накала,ТНВД и. т.д ( дизель даёт в кредит)). В идеале посоветовал бы Хайлюкс или л200 с малым пробегом,но и можно УАЗ до ума довести,хоть и очень геморно.
@ВячеславПетрук-я2ъ24 күн бұрын
Как сказал один интересный персонаж, на канале "Михеев Павлов" "Это не иномарка, здесь думать надо!")))
@BSLoRd-yo7sn24 күн бұрын
Тоже смотрел этот выпуск😂
@Kill_68622 күн бұрын
Он же сказал «в буханке один плюс-тяжелая.сдать на металолом»
@ДмитрийРоманов-ь8ф24 күн бұрын
Волга 2002 год 406 двигатель,пробег почти 400000 не поверите,брал с завода,работает как часики ничего не делал,расход масла 0,5 отзамены до замены.это делали раньше. Ребята теперь качество другое поверьте мне.
@slavek810024 күн бұрын
😅😅 розсмешил. Хороший анекдот
@G_22_224 күн бұрын
Было три воли 31105 , две из них покупали новые, все они поголовно расходовать масло по трассе в среднем литр на 1500км. Двигателя сопливые змз 406.
@xapepama24 күн бұрын
Газ 2705 , ЗМЗ 40522 если память не изменяет, 511000 км без каких либо вмешательств, масло чуть подьедала... Так что как повезет, брал с 0 на ездил сам все
@AndreiSolodovnikov8624 күн бұрын
Да ладно! Даже цепи не менял? Фантастика!)))
@ДмитрийРоманов-ь8ф24 күн бұрын
@@AndreiSolodovnikov86 не поверите,нет.Взял с завода,обкатал,продал на спидометре было около 250000.Даже масло не кушал
@Никитка-ф6н24 күн бұрын
Просто УАЗ - это современные Российские технологии, полностью биоразлагаемая машина. Всё для природы )))))
@alierhadzikulov167324 күн бұрын
Как и новый космодром
@VKVvampire13 күн бұрын
анагавнет
@ГеннадийМальцев-ч3л15 күн бұрын
Прошёл я эту школу, были проблемы по двигателю, и по кузову, брал новый уазик буханку для леса. Грузди резал прямо рядом с машиной. Есть что вспомнить. сейчас тойота раф4 2002г.в. 350 000км пробег. И я стар, но буханку не забуду.🙂
@АлексАлекс-х9я6ц24 күн бұрын
Буханка- это отражение нашей жизни и ее перспектив!
@borodarust87024 күн бұрын
жаль что у вас такие перспективы
@Люда-м3щ24 күн бұрын
А у вас какие то другие с чего бы это
@borodarust87022 күн бұрын
@@Люда-м3щ ты с деревни тетка?)
@ДмитрийСереда-о5д8 күн бұрын
Это отражения требований государства к унитарному авто. 1) дешево 2) умеренно надежное. 3) возможность быстрого и массового производства.
@vladimirshevcov328924 күн бұрын
Эх Макс! Я помню как сейчас когда тебе L200 советовали,но ты хозяин своей жизни! Благодаря тебе у людям откроются глаза на УАЗ)) Спасибо за контент,восстанавливай ниву, для рыбалок и дочь бери с собой)
@IvanIvanov-xf7wp24 күн бұрын
Продай мне хороший л200 по цене в 1млн, куплю
@Artemic71725 күн бұрын
Наконец то наша "любимая" буханка. Машина чертолет😂
@АлексейИванов-ж5в1р16 күн бұрын
Привет Макс. У нас в совхозе новая буханка через три года в крыше сквозное дырки... У самого была буханка 2007 года, инжекторная, двигатель 4213, досталась она мне в плачевном состоянии, проездил год, поменял все датчики, чтоб ехала нормально, она поехала... С расходом 25 литров, форсунки надо менять, в общем, обменял я ее на трактор МТЗ 50, а так если я соберусь брать буханку, то это будет машина времен СССР, тоесть, до 90 года выпуска, и только карбюратор.... В то время на машины железо шло нормальное, а не современная жестянка... Удачи на копе.
@БолотАнандаев-ь2э24 күн бұрын
Всё намного прощее! Надо ооочень сильно любить эту машину!
@user-lexxtr24 күн бұрын
Я как житель дальнего востока, вообще в шоке был когда ты её купил😂, 30 летние японцы до сих пор в лучшем состоянии ездят. Терпения тебе Макс)) я конечно понимаю что ты сам разберёшься, но на то они и коментарии, что бы коментировать, избавься от неё, дальше только хуже будет.
@Раф-ю7р24 күн бұрын
Дураков нет чтобы её покупать
@AndreiSolodovnikov8624 күн бұрын
Я не знаю, может у вас на ДВ атмосфэра иная, но в Алматы я насмотрелся на трухлявых 30 летних японцев)))
@user-lexxtr23 күн бұрын
@@AndreiSolodovnikov86 такие тоже есть, но и в достойном состоянии тоже много
@user-slavikpiterski23 күн бұрын
Ни разу не видел 30 летнего японца. Они за 15 лет сгнивают, после двадцати это уже труха.
@user-lexxtr23 күн бұрын
@@user-slavikpiterski а ты откуда?
@АлександрСашка-ъ8е24 күн бұрын
Как ЭТО, машиной нельзя назвать можно до сих пор производить, и покупать!!! Это позор. Это показ насколько ущербный не компетентный может быть руководитель продолжающий это собирать.
@loutenant9480Күн бұрын
Купил папе в 2022 пассат б3 с неизвестным пробегом. Пробег, по личным ощущениям, в районе 700 тысяч. Отдал 140 тысяч рублей за машину. В техничку пришлось ввалить еще тысяч 20 (самые большие расходы - это потекшая рулевая рейка). Просто купил новую за 6700 в магазине. Ну так вот, отец наездил уже более 50 тысяч на 30+ летнем автомобиле, и спокойно наездит еще столько же, в отличии от этого УАЗа. Позор Ульяновскому автозаводу.
@НиколайОсминкин24 күн бұрын
Я, работаю на буханке. Мы получили новые машины в 2022г. Сейчас уже почти не осталось ни одной целой буханки. Буквально всё, начиная с лампочек ,электрика, двигатель, коробка, карданные валы, резина, подвергалось ремонту или замене и не по первому разу. Напомню,, автомобиль стоит примерно 1.5 миллиона. За такие деньги можно купить, реально хороший внедорожник с японской начинкой, практически вечный. УАЗ вообще не для грязи, только лёгкая грунтовка. Если купил в семью буханку, придётся параллельно купить магазин с запчастями, вагон инструментов, огромный гараж для хранения и ремонта этого автомобиля . И радует только одно, что эти мучения не на долго , потому, что эта для кого -то "замечательная" машина, через 2-3 года просто УМРЁТ. ржавеет на глазах.
@VasiliiFavorskii24 күн бұрын
🖐️🤝😃🎈❄️🍷Аминь 😂
@iga0000124 күн бұрын
За 1.5 миллиона ты ничего не купишь, только бу. 2008 год дали на прорабский фермера, в 2013 у него уже было 350000 пробега, двигатель без проблем работал, не дымил, а вот кузов и ходовая сыпались в хлам.
@НиколайОсминкин24 күн бұрын
@@iga00001 вы ,про УАЗ? На эти деньги, лучше берите б/у Японца. Китай тоже не в коем случае нельзя брать.
@АлексейКолесников-в8т22 күн бұрын
Согласен. Но на счет проходимости не прав.
@24-Sosnovoborsk11 күн бұрын
Ага, только приходишь потом на осмотр перед аукционом по продаже с такого предприятия, а там пробеги по 450-500, и двиг не вскрывался и в мосты не лазили и датчики родные. Что у нас за параллельные вселенные...
@Ukas2724 күн бұрын
За то утиль сбор подняли, поддержим отечественного производителя #-3&27#
@ДмитрийСереда-о5д8 күн бұрын
И правильно. В противном случае у тебя не будит ни какой техники. А потом эмбарго и пешком ходить будешь.
@ДмитрийИванов-т7ц24 күн бұрын
Кто-то уже писал, что УАЗ - это не для народа, это не автомобиль. Это про госконтракты, откаты, распилы, и чем чаще ломается - тем больше заказов.
@ДмитрийСереда-о5д8 күн бұрын
государству нужно, как можно дешевле. Отсюда и все остальное.