Китай это дешевки за 1.5млн. на наши деньги. Че вы хотели от такой цены😂 естественно они разваливаются.
@sultanail84Ай бұрын
Сейчас просто многие купили их под воздействием блохеров с цинкометрами. Я бы смотрел на техническую часть, проблемы ухода. Чем хороши старые атмосферники, тем, что туда льют всякую дрянь. Все эти турбовые аппараты требуют своевременный уход, хороших масел.. А ржавеет авто из-за плохого грунта, ржавого металла на этапе покраски. Так же ржавеет ваз, когда рыжик может выйти рандомно, даже без скола на этом месте и там, где камни не прилетают. Просто на завод приходит лист металла, а крыша дырявая, вода капает на рулон.
@filinekbАй бұрын
Дело не только в грунте . В целом экономят на легировании металла.
@ИринаДубинкина-л4чАй бұрын
На днях крыло менял ниссан примера 2004 переднее был приятно удивлён ни точки ржавчины
@denisvareli4230Ай бұрын
C-Max 2005 год, пробег 200, примерно также выглядит, и пороги родные, недавно их просто обработал и покрасил, теперь ещё на несколько лет хватит )))
@W1cke_DАй бұрын
Блин, да они всё равно лучше чем Лада.
@АлександрАлександров-в2ж4тАй бұрын
Непонятно ...Рассматривал RX,а в ролике LX...как так?
@autoremkoreaАй бұрын
Произошло недоразумение. Начало ролика 2:22 извините
@АлександрЕ-й3тАй бұрын
Показывает rx, а разбирают lx😂
@gr1849Ай бұрын
а если посмотришь ролики TSD PRO - сознание потеряешь
@АлександрЕ-й3тАй бұрын
Все марки продают покупайте что нравится! Про металл было понятно сразу, что он не будет как на мерседесе) Глупо требовать от машины всего за дёшево, так не бывает
@МаксимЗуев-ь4цАй бұрын
Я поражаюсь наивным людям, и даже вроде бы грамотным специалистам.. Что вы хотели??? Машина дешевле крузака в 20 раз. При этом комплектация ничем не хуже, а то и лучше!!!! 😂😂😂😂.. Вы никогда не задумывались, за счет чего такая экономия???? Понятное дело, что ресурс такого автомобиля соответственно раз в 20 меньше того же крузака, а из за некоторых решений возможно и гораздо меньше..... А потом люди так удивляются 😂😂😂😂. Е моё, я купил машину, которая круче крузака, но при этом в 20 раз дешевле, почему же она вдруг вся разваливается и гниёт????? 😂😂😂😂😂😂😂
@MikkraimАй бұрын
Вам бы товарищ немного сдвинуть фокус оценки,а то точка отсчёта у вас не сухой прагматизм ,а крузак - трактор,который переоценен ровно настолько сколько вами написано
@garotutАй бұрын
1. стоимость сырья ниже, 2. стоимость производства в разы ниже, 3. налоги ниже 4. огромная внутренняя конкуренция 5 огромный рынок сбыта
@vladimirafimnn723728 күн бұрын
@@garotutВы сами верите в то, что написали?
@vladimirafimnn723728 күн бұрын
@@MikkraimУважаемый, прагматизм заключается в том, чтобы садясь в автомобиль, перемещаться из пункта А в пункт Б, без танцев в бубен, а когда возникла необходимость, продать его, сделать это , опять же, без лишних танцев в бубен. Прадик это максимально прагматичный автомобиль, не потому, что это кому-то нравится или нет, а потому, что это данность. Об этом знают даже не умудрённые жизненном опытом люди. Причина Вашего отрицания азбучных истин, вероятно личная ангажированность, надеюсь не глупость.
@борисалексеенко-е1ыАй бұрын
Что мерс, бмв или чери. Это всего лишь продукт имеющий заложеный срок службы, эксплуатации от 3 до 5лет. Всё никак не можете угомониться. Зачем выпускать качественный продукт ? Неужели для того , чтобы разориться через 5лет. Конечно же нет.У кого нет возможности купить новый автомобиль, покупает подержаный с пробегом , производителя этот клиент не интересует.Производителя интересует клиент, который купит новый автомобиль у него и даёт гарантию на свой продукт на строго определенный срок со своими условиями.
@ВикторАлександрович-о6сАй бұрын
Смахивает на новые Хонды ЕНП, ЕНС-2.
@СергейКукун-ш8цАй бұрын
Ну душнила
@АнатолийТруханов-щ1шАй бұрын
Обсираловка автомобилей,с какого хрена они должны быть хуже,там работают лучшие инженеры и дизайнеры ведущих фирм...покупайте десятилетние укатанные лексусы за три ляма...
@ol6853-z7wАй бұрын
Бывшие ведущие дизайнеры у некоторых китайских компаний действительно работают. С инженерами сложнее. Для копирования технических решений других автопроизводителей достаточно местных специалистов.
@ИгорьГригорьев-э9мАй бұрын
Интересно было бы посмотреть с каким бы выражением лица Автор показывал такие же рыжики на каком-нибудь типа брЭнде...))))
@sergeysorokin5732Ай бұрын
Прадо 150 кузов. 2010 года 14 лет машине. Не одной ржавчины по кузову. Не надо сравнивать "брЭнд" с этим недорозумением
@ИгорьГригорьев-э9мАй бұрын
@@sergeysorokin5732 Тойота Рав4 2002 года, 18 лет машине было у тестя на тот момент, причём всего второй хозяин - в хламину сгнил пол под водительские сидением, ручки дверей выжрало, за задними арками всё в труху - если не следить то похер бренд-не бренд, всё гниёт в наших широтах. Это к высказыванию "не надо сравнивать с недоразумением". Видимо, раз Тойота (с её-то овердохеровским ценником) с такими результатами - значит не входит в категорию "недоразумение" потому что Тойота?))) У соседа вторую пятилетку наблюдаю серебристый Тигго FL 2013 года в идеальнейшем состоянии, как с картинки - с новья её антикорит регулярно. У самого точно такой был 4 года - ничего не делал, низы дверей и пороги были чистые, а рядом с уплотнителем стекла задней левой двери "фрункул" с копеечную монету вылез сквозной. Так что не всё так однозначно, как ты тут изображаешь...