*Ссылка на масло Mirax на Ozon:* clck.ru/3BD2g2 *Промокод AVTO24* (Промокод дает *скидку 30%* на все масла Mirax)
@Toni73RU4 ай бұрын
Когда переход на Рутьюб, Кик и ВКплей?
@Z.D.i.S.S.4 ай бұрын
@@Toni73RU ЗАЧЕМ?
@ДенисАлексеев-ц6г4 ай бұрын
Цены подняли на 50 процентов и скидка 30
@azz83994 ай бұрын
Надо привыкать, ибо других не будет
@МишаДежурный3 ай бұрын
Когда собаке нечего делать она яйца лижет, так и эти разбирают
@sdensk4 ай бұрын
В Китае эта машина стОит на наши деньги меньше миллиона рублей. И китайцы делают качество именно на эту сумму. А цена, за которую она продаётся у нас (почти за 3 миллиона рублей), - не оправдывает ожидание нашего потребителя на эту, втрое завышенную, грабительскую сумму. Проблема в прокладке между реальной ценой и той ценой, которую нам навязывает наше "правительство".
@Трамп-ъ2т4 ай бұрын
650000 она в Китае стоит.привет с Дальнего востока 👋
@sdensk4 ай бұрын
@@Трамп-ъ2т 👏
@РусланЖук-я5б4 ай бұрын
Так и сами китайцы не горят желанием ездить на своих повозках. Так и говорят как будет качество у европейцев так будем брать. А сейчас европа америка рулят в китае
@tinkowban85764 ай бұрын
Да что же одна и тоже мантра виновато правительство больше нечего не знаете виноваты ваши благословенные буржуии
@Трамп-ъ2т4 ай бұрын
@@tinkowban8576 а ты совкодрочер?
@DiggerDnepr4 ай бұрын
С точки зрения человека с металлургическим образованием: скорость ржавления, коррозии, сильно зависит от содержания серы в металле. Советская трубная сталь содержала 20-40 тысячных процента серы. Выше- коррозия резко усиливается. Ниже 10 тысячных- этот металл вообще не ржавеет. На каменноугольном коксе такое достичь сложно, нужен или древесный уголь или внепечная обработка. Западные автомобили не потому не ржавеют, что там цинк, нет- в технологию добавлен еще один агрегат, который снижает содержание серы и некоторых примесей. Похоже, китайцы используют самый паршивый металл, который вообще смогли выплавить. Сколько ты его ни крась, сколько не оцинковывай- ржавчина вылезет.
@КшиштовЗануси4 ай бұрын
Американская сталь тоже качественная.
@ol6853-z7w4 ай бұрын
Логично. Если в Европе или в штатах у потребителя за пол года выскочит такая коррозия, то производителя завалят судебными исками. Продавать такое уг под видом автомобиля можно только в теплые страны с полным отсутствием соли на дорогах, а из холодных стран только в бесправную Россию.
@volkovga19723 ай бұрын
Согласен. Какой смысл от антикора, который тут советуют, если гниет изнутри, ржавчина лезет прямо из под краски, не повреждённая краска чем от антикора отличается? она точно так же как антикор не даёт контачить окислителям напрямую с металлом.
@гиперсвинка3 ай бұрын
Все правильно сказал! Что и у нас, что у китайцев - проблема с металлом!
@aleksandrs953 ай бұрын
Спасибо за объяснение сути процесса.
@Наблюдательианалитик.Прожизнь4 ай бұрын
Я лично считаю брать новое авто (не важно китаец или нет) можно в том случае, если у тебя есть наличка и ты берешь без ущерба для своего бюджета, а если берешь в кредит на лет 7 да еще и отдавать ползарплаты то это безумство.
@СережаГаврилов-л7б4 ай бұрын
Ну да, еще выплачиваешь кредит, а авто уже сгнил)
@77SWL4 ай бұрын
Вы еще попробуйте за нал взять машину в салоне. В кредит легко, за нал, вам сверху еще полцены накинут. Проверяли уже.
@furkantasbasev38604 ай бұрын
Кароче на Любителя!
@100рож4 ай бұрын
Я от товарища слышал, что в Китае очень большая влажность, может поэтому они сразу рыжеют.
@igorvolkov25734 ай бұрын
😂@@100рож
@МарияГригорьевна-о4т4 ай бұрын
Кто помнит в 90е китайские мафоны с разноцветными лампочками и очень хреновым звуком и вонючим пластиком?
@MrKerpi43 ай бұрын
Был у меня такой. Наклейка на нём ещё была 10000 watt 😂 По факту там было ватт 8 может даже 10😂
@СемёнЗлоев2 ай бұрын
Был такой огромных размеров, но поднять можно было мизинцем. Все кассеты жевал
@Женёк-з5й2 ай бұрын
Был такой POWASONIK😂😂😂😂
@Иваныч-ц3ш2 ай бұрын
Их помнят только россияне. Китайцы себе такие не делают
@Алексей-щ6д8ь4 ай бұрын
Сотрудники АвтоВАЗа сейчас грудь расправили, наконец-то нашлись хуже производители.
@гарик-о9е4 ай бұрын
Ты владелец китайца?
@ВладимирТихомиров-й1ы4 ай бұрын
АвтоВАЗ выпускает не совсем худшие авто если незнаешь или ты органы гнилые не встречал и много других иномарок типа мазды😂
@Алексей-щ6д8ь4 ай бұрын
@@гарик-о9е Я 10 лет отъездил на ВАЗах, разных. Самая корозийно устойчивая была калина 2010 года. Сейчас Ниссан Кашкай 2017 года, пробег 120тыщ. он не ржавеет, кузов имею ввиду.
@user-pf3ev4ws7u4 ай бұрын
@@гарик-о9еОн владелец дивана.
@I__I-i7c4 ай бұрын
Не писти. Они всегда были и будут.
@jekich-mir-tankov3 ай бұрын
покупая китайский автомобиль в России покупатель отдает из 3 миллионов 1.5 государству! интересно, идут-ли эти деньги именно в бюджет? судя по ЗП бюджетников наврятли! значит идут кому-то в карман! какая гениальная схема - просто взял напечатал бумажку подписал её - и теперь Васи, Пети, Вани и т.д. вкалывающие на заводе за 40-50 тр в мес. отдают какому-то дяде 1.5 ляма просто так! ой, как же я мог забыть о том, что это вынужденная мера для поддержания своего автопрома. Так тут вообще получается в двойне гениальная схема - на свой автопром цены можно в два-три раза поднять - лохи то всегда были есть и будут!
@jekich-mir-tankov3 ай бұрын
3000000р разделить на 30000р (средняя зп бюджетников по РФ) = 100 зарплат нужно учителю физкультуры в школе чтобы купить машину. Это 8 лет откладывать всю ЗП чтобы накопить. Через 8 лет - машина будет стоить 6000000 р. Вопрос для учителей математики - когда учитель физкультуры купит себе машину? 😁😆😅🤣😂
@He_oH3 ай бұрын
@@CoIdDog8 а математик хорошо считает, по этому будет ездить на маршрутке.
@Рафа-б1ш2 ай бұрын
@@jekich-mir-tankov в следующей жизни ,,,велосипед !
@viktormatviichuk30292 ай бұрын
Какой автопром? Кому он нужен? На войну! На сраную, тупую, кровавую, бессмьІсленную войну!
@UserUser-vn8xu4 ай бұрын
Изначально эта машина до миллиона, но от жадности дилера,гос налогов она стоит 4 , 5 миллионов!
@СергейЧистяков-з7ы4 ай бұрын
Так и должно быть. Автомобиль должен быть роскошью. Иначе каждый дурачок его себе купит. И так парковаться негде.
@иванколдун-в5е4 ай бұрын
дилер жадный не просто так.а от того ,что кругом плять"враги" и не хотят нормальные машины путинскому режиму продавать
@fricone14 ай бұрын
а чё не 10? 3 ляма это новая у дилера, а 3хлетка из китая до 1,5
@UserUser-vn8xu4 ай бұрын
@@fricone1 новая от 500 до 900-т
@ДмитрийПаршин-т3ь4 ай бұрын
Ты не знаешь как делается цена, поэтому лучше не говори и не пиши. А когда узнаешь от знакомых дилеров как это работает то можешь написать.
@АндрейСоловьев-х2б4 ай бұрын
С цинком логика китаез очень проста- он есть только не тех деталях, которые видны без разбора автомобиля, все что скрыто, и так сойдет🤗
@Super_Power_0014 ай бұрын
зачем заморачиваться, если этих деталей под капотом хватит на 20 лет
@Павел-п9ы5ф4 ай бұрын
То же так подумал
@MOTblJlb4 ай бұрын
А крыша и крышка капота?🤦
@ol6853-z7w4 ай бұрын
@@Super_Power_001что бы хватило на 20-ть лет толщина эти деталей должна быть не меньше, чем броня у танка. Та фольга, из которой делается китаец, сгниет за 3-4 года.
@Super_Power_0014 ай бұрын
@@ol6853-z7w Чери у нас в стране 20 лет - я пишу основываясь на статитистикуе, у тебя лишь личное мнение ничем не подкрепленное. Найди мне хоть 1 машину китайскую, у которой днище гнилое насквозь или под капотом настолько сильно все сгнило, что там все не держится. Много ли ты видел гнилых совренменных китайцев? Я лично ни одного не встречал, многим машинам уже более 5 лет. Открываешь Авито, смотришь фотки, открою один секрет - Тойота тоже под капотом может так себе выглядеть🤣🤣🤣
@KhanKhan-uw6nv4 ай бұрын
Проездил на праворуком Toyota -Surf . 16 лет . Ржавчины не было ниграмма ! Холодная оцинковка . Супер вещь . Купил за 10 тыс дол . Продал за 9.7.тыс . Вот это автомобиль !
@АндрейЗлобин-ж8л3 ай бұрын
10т.д. 15 лет назад и 10 т. Д. Сейчас это разные суммы
@alekseygalan43343 ай бұрын
Какой сурф 130? Или 180?
@ArturDeLux3 ай бұрын
Давно уже производители ориентируются на экологичность, легкость и заложенную ломучесть. Машины расчитаны на 100/200 тыс км и не более. Поэтому таких авто, которых хватит на 10 лет и они как «Toyota из 90х» больше нет:((( поэтому Ваш пример в нынешнее время актуален ко всем производителям, а не только китайским.
@nicolatesla98523 ай бұрын
@@АндрейЗлобин-ж8лон 16 лет ездил за рулём. Если рассматривать доллар, то он сильно не изменился. А если переводить в рубли, то он раза в три дороже продал автомобиль
@ДмитрийКолобков-ю6г3 ай бұрын
Ниссан Глория 85 года, живой авто))))
@AnToN_ChiGuRH_7774 ай бұрын
Когда до вас всех дойдёт, китайцы смотрят на нас с изумлением, как на индейцев, впаривают стеклянные бусы в тридорого а мы хаваем и радуемся 😂
@AlexAlex-yw8xk4 ай бұрын
Когда до тебя дойдет, что покупать то нечего. Остались только китайцы, вот их и берут, понятно что если бы были автомобили других стран, брали бы их
@АлександрВеденеев-м6я4 ай бұрын
Долбонавтам пойдет и китай, это же люкс для нищеброда, вы их в кредиты берете кормите сраные банки, а могли бы купить себе или детям дом, квартиру, при чём тут брать нечего, всё есть и для всех, кто ищет тот находит. Не ведитесь на лампочки и типа планшеты и будет вам счастье
@АнатолийХоменко-е2ц3 ай бұрын
Есть надо хорошо искать 😊
@AlexAlex-yw8xk3 ай бұрын
@@АнатолийХоменко-е2ц есть по цене х2 с древними салонами, с древним дизайном
@svnsvn3 ай бұрын
А все патаму шта санкции вам идиотам только на пользу))
@kzz46154 ай бұрын
Ждем подробный разбор хавала!
@dunduk664 ай бұрын
Хавал уже после удара парень разбирал в 2023 году,на ютупе есть видео.
@SLEvgeny4 ай бұрын
см про завод хавала в Туле - они сами говорят, что рос кузова лучше, т.к. лучше грунтуются и оцинковываются. в Китае это не актуально - мягкий климат и машины не собираются эксплуатировать более 5-7 лет
@serqio56114 ай бұрын
@@SLEvgenyагрегаты с Китая. У нас в Казахстане на хавал есть нарекания. Коробки слабые.
@3DGamer_cool4 ай бұрын
Тоже самое фуфло, не стоит себя утешать
@МаксНеважно-щ6к4 ай бұрын
@@SLEvgeny5 лет кредит платишь, а продаёшь в итоге через весы в переплаву😂
@ОлегМайоров-ф6в4 ай бұрын
В целом это хороший автомобиль, за 800-900тр. Вот почему он для нас 2,5-3 стоит. Наше богоспасаемое отечество заботится чтоб каждый не купил.
@НиколайЗиновей-с1щ4 ай бұрын
Можно подумать у россиян выбор огромный: между китайцем и автотазом.С братом искали ему машину, европейцев сразу отмели( ценник просто космос),зашли в салон с российскими машинами, посмотрели,вышли и брат купил китайца, потому-что выбора особо нет.
@filfil85053 ай бұрын
Точно подметили про выбор. Кроме Китая ничего нет и выбираешь средне плохое из плохого.
@ЮраТаев-м7ю3 ай бұрын
Не хотели привезти из-за границы?
@АртемЗло3 ай бұрын
Только у дураков нет выбора.
@Vsechotko-v9n3 ай бұрын
Да, купить ведь только новое г можно. Бэушки для лохов?))
@Витебск-с5ф3 ай бұрын
ДА Б/У ЫПОНЦЫ В РАЗЫ НАДЁЖНЕЕ!!! ВОТ ЭТО АВТОМОБИЛИ!!! А ЧАЙНА ДЛЯ НАС ПОДЕЛКИ ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВЫПУСКАЕТ!!! КАК ЗА ЭТО ЕЩЁ МОЖНО ТАКИЕ ДЕНЬГИ ОТДАВАТЬ, ЭТО НА СКОЛЬКО НАДО СЕБЯ НЕ ЛЮБИТЬ!!!
@Zub2634 ай бұрын
Веста 15 года 250 т км . Как было через года 3-4 в этих швах так и есть , ни краска не облезла ни чего абсолютно не случилось .Просто жёлтое пятно . Куча сколов по кузову с монету от копеечной до пятирублевой. Все как цинковое ведро блестят. В лонжеронах внутри по сей день идеал . Ни каких доп обработок не делал . Заводская жижа внутри всех полостей ещё до сих пор не засохла . Жирная и стирается пальцем с достаточными усилием . Единственное место где сильно проржавело это тот кронштейн на который прикручивается передний усилитель . Сейчас тоже льют много с завода . Но видно что это что-то другое . Очень жидкое , потому как на автовозах машины вижу каждый день когда еду на работу и обратно . Сейчас со всех щелей течет обработка,раньше такого не было. Обработка явно стала жиже . Как по качеству только время покажет . Веста хорошая машина кто бы что не говорил . Была у меня до нее Киа Рио тоже новая 5 лет . Спустя время при прочих равных я выберу Весту . Эксплуатация Тольятти.
@игорьшестаков-в7р4 ай бұрын
Веста 25.12.2015, даже рыжего негде нет.
@pangolinrussia58084 ай бұрын
@@игорьшестаков-в7р смотри стыки металла под лобовым, ниже полки багажника
@BredSpiller4 ай бұрын
У мамы Королла е120, 2001г, даже точки рыжей нет на кузове.
@мариарти2274 ай бұрын
ваз 2115 2008 года не ржавчики не скольчика ток расходники меняю
@ВладимирЖевно4 ай бұрын
@@мариарти227 мечта любого автомобилиста..😊
@ars_motors4 ай бұрын
Очень нужен видос по хавалу!!! Это золотой контент, тут даже спрашивать глупо)
@feniksn70able4 ай бұрын
Весь китайский автопром такой гнилой
@-Fater-4 ай бұрын
Понятно, что нужно серьëзное изучение этих машин, чтобы можно было правильно проголосовать рублём за надëжный автомобиль. И так китайцы увидят и начнут конкурировать за продавца. А то, что они умеют учиться это уже китайские телефоны доказали ☺
@KYuri19874 ай бұрын
@@-Fater-рублем надо поддерживать отечественных автопроизводителей, они хотябы с запчастями не кинут
@-Fater-4 ай бұрын
@@KYuri1987, не, с нашим производителем такая фишка не пройдёт, тут нужен грамотный подход с другой стороны... 😊
@KYuri19874 ай бұрын
@@-Fater- китайцы начинали производство своего автопрома с откровенного шлака, но постепенно улучшают и улучшают. Японцы тоже начинали свой путь автомобильного производства с попыток копирования американских автомобилей и качество было говенное. Но со временем развились. Также и российский автопром должен поддерживаться.
@ДмитрийКиселев-к6н4 ай бұрын
У Генри Форда брали интервью,задали вопрос какой автомобиль лучший?думали он будет форд расхваливать,он ответил,что лучший автомобиль-новый
@СергейЯкушин-п6лАй бұрын
Новый- чёрный он сказал....
@костягришин-с4д3 ай бұрын
У меня был ford taurus (mercury sable) 1990 года. Из за проблем с таможней пришлось разобрать и распилить. Так вот кусок крыши спиленный болгаркой лежит на земле на даче как дорожка с 2007 года. И.... она даже не заржавела... Можно прям поднять и видос запилить про нее.
@UgisAdata4 ай бұрын
Китайца надо покупать красного или коричнего цвета, а не белого!! Сам виноват 😆
@Рафа-б1ш2 ай бұрын
согласен ! еще лучше цвета ржавчины
@viktormatviichuk30292 ай бұрын
@@Рафа-б1ш Совершенно точно! Чтоб издалека по цвету определить дерьмо.
@ДмитрийКулик-к7ш2 ай бұрын
😂😂😂100%
@ГеннадийСандрейкин4 ай бұрын
Похож на Ульяновский УАЗ по ржавчине 😂😂😂
@joet89034 ай бұрын
Уазик по ржавчине хоть дольше гнить будет, а тут фольга😂
@ГеннадийСандрейкин4 ай бұрын
@@joet8903 это точно! 😂👍🤝
@владимирлесников-ш5ц4 ай бұрын
Уаз толщиной металла берет, его красят уже по ржавчине
@доработка-т8с4 ай бұрын
Не обижай уаза он лидер.
@feniksn70able4 ай бұрын
Уазик так не гниёт, не надо лить воду, да и по толщине металла переплюнет китайскую шелуху...😂 Когда уаз зацветёт, китай авто снимет напроч😂😂😂
@АлександрМочалов-п6н4 ай бұрын
Покупать по цене квартиры на три года это безумие !
@Игорь-э7к3э4 ай бұрын
А ты купи хорошую квартиру новую за 3 ляма?
@ПавелЛитвин-э8я3 ай бұрын
@@Игорь-э7к3эвот где я живу можно
@CoIdDog83 ай бұрын
@@Игорь-э7к3э у вас есть 3 ляма?
@Александр-ф3к8ш4 ай бұрын
мне 66 живу в приморье.всю жизнь проездил на наших На японках.уважаю их за качество,и комфорт.
@alekseygalan43343 ай бұрын
До 2010 японцы делали вещи. Сейчас тенденция такая авто как мобилки
@Гражданинсвоейстраны-л9у2 ай бұрын
@@alekseygalan4334Это тебе бабушка та что семечками на рынке торгует рассказала?
@Мухамед-х7щ2 ай бұрын
А что Приморье уже Япония да?
@alekceykashkin1079Ай бұрын
Да@@Мухамед-х7щ
@ДЖЕКСОНБЭКСОН3 ай бұрын
На смену тазам в России появились новые китайские конструкторы для самоделкиных, Удачи новым легендам на следующие 100 лет
@aleksandrdiyazhev16874 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! В ближайшее время планирую помыть радиаторы на своём чери тиго 7 про (автомобиль 21го года выпуска, 110тыс пробега, я второй хозяин всего 2 месяца) Если Вам интересно, можно вместе посмотреть что у этого автомобиля с металлом за бампером в каком-нибудь сервисе, где смогут выполнить данную услугу помывки радиаторов, тем более пробег уже не малый и по сути это тот же эксид) п.с. я тоже из Ульяновска
@Александр-я9ь6х4 ай бұрын
Что такое для новой машины, пробег в 110 тысяч 😊😊😊 я на Пассате Б 4 в такси,в год накатывал минимум 70 тысяч,за пять лет почти 400 накатал,так это уже у него было своих 168 на тот момент, когда мне его выгнали из Германии,в 2006 году,ему тогда было 11 лет ...... да.... сейчас так - не делают..... очень жалею, что продал потом...
@noyon55584 ай бұрын
Эти обзорщики специально подкрашивают метал в ржавчину
@aleksandrdiyazhev16874 ай бұрын
@@noyon5558 сегодня всё таки разобрали переднюю часть автомобиля, помыли радиаторы, такой коррозии на 3х летней чери с пробегом 110тыс км не выявлено у меня
@володябыков-р6е4 ай бұрын
@@Александр-я9ь6х Да Пассаты тех годов это машины у меня был Пассат б-3 продал на пробеге 560 т. до сих пор вижу его катается по городу
@kajsad39774 ай бұрын
Тоже интересно посмотреть! А то прицепились к китайцам, покупайте новые ауди! Сейчас всё дорожать будет и не известно, что дальше
@alexn54632 ай бұрын
Начало ролика посмотрел и уже все понял, спасибо автору
@Mr.Dmitry_Z4 ай бұрын
Полгода это не срок, посмотреть бы на 2-3х годовалую. Но не смотря на это, спасибо, полезное видео
@alexsniperov15264 ай бұрын
3 года на чери тигго 7 про,54 т пробег,ничего такого нет от слова совсем,единственно что заметил-выхломная труба немного покрылась желтым налетом...
@марсианин-у5к2 ай бұрын
@@alexsniperov1526от слова совсем), шутник, только не говори что ты её разбирал.
@alexsniperov15262 ай бұрын
@@марсианин-у5к а нахрена мне ее разбирать.если все работает четко и правильно.Специально ржавчину искал,не нашел.Скоро ТО-6 уже,60т км.
@Vtrende1002 ай бұрын
1. В Китае такие машины стоят от 1 млн руб в России от 3.5 млн 2. В Китае такие машины меняют раз 2-3 года!!! ( отсюда зачем их делать долговечнее)?! В Китае развита поддержка государства на трейд ин! Выгодно обменять на новую, чем обслуживать и ремонтировать 3-х годовалую !!!
@kushnir8503 ай бұрын
А что вы хотели, китайцы выпустили автомобиль за 11-13 тысяч долларов. Это значит экономия на всем. Это мы платим за этот хлам 25-30 тысяч долларов, наше государство накидывает 50-70%. А за сибистоимость авто оно не должно жить больше 2 лет.
@игорь-ч2г5д4 ай бұрын
А мы охреневаем от цен,зарплаты на одном месте,зато цены пи....
@СергейЧистяков-з7ы4 ай бұрын
Зарплаты тоже растут. Не пизд.
@EndlessEnergy244 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы У других не растут. За себя пизд.
@ЮрийТураносов-й8п4 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыгде? 😳😳😳😳Съезди из Москвы в регионы... Там до сих пор основная зарплата - 20-25 тысяч.
@Hahahahhaja4 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы новая методичка?
@иванколдун-в5е4 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы то они инфляцию догоняют ,а не растут😂
@kirillpimenov44124 ай бұрын
Интересно про Джили подобное посмотреть.
@valeriysan15944 ай бұрын
Думается там дела явно получше но антикорить нужно неприменно все полости,больше интереса к старшим собратьям зикр лотус ну и линк и ко
@РамильНедвижка4 ай бұрын
У Лисы рулит был ролик про монжаро 100тыс пробег. Поднимали на подъемнике
@Медвежонок-к3е4 ай бұрын
@@РамильНедвижкапробег и ржавчина не идут рука об руку!!! У меня рабочие машины в такси по 15.000 в месяц накатывают!!! За год под 200.000 получается и с виду они как новые!!! За то личный Атлас 2019 года уже откровенно гниёт под краской!!!
@3DGamer_cool4 ай бұрын
Такое же фуфло, абибас он и в Африке не адидас
@VeeMovie4 ай бұрын
@@РамильНедвижканашли кого смотреть
@PitonPS4 ай бұрын
Автомобиль не должен стоить больше чем годовая зарплата. Если больше, то он будет в тягость
@АндрейКошкин-ц5м4 ай бұрын
Даже если учитывать слова нашего солнцеликого о том что ЗП у большинства граждан составляет 200 тыс, то за год при такой ЗП даже на Весту в минималке не хватит. Про Кросс универсал уж промолчу. При этом надо тупо копить. Не есть не пить, не одеваться, не платить за ЖКХ, не содержать семью, не отдыхать и т.д.
@PitonPS4 ай бұрын
@@АндрейКошкин-ц5мумный человек и не станет покупать это при такой раскладке...зачем брать именно Весту за столько миллионов при таких доходах? Если доходы позволяют только гранту либо авто с пробегом? Зачем в Зажранске образовалась очередь на покупку китайских авто в ипатеку в 2023-2024 году? Смели китайские повозки за много лямов из автосалонов, как колбасу с полок в эпоху дефицита... как так, лично у меня в голове не укладывается... к сожалению, многие граждане подписывают документы не читая, особенно когда находятся в организации со специально обученными менеджерами. Наблюдал это когда принимал квартиру в новостройке у крупного застройщика(ПИК), почти весь дом (около тысячи квартир в человейнике) обнаружили внезапно что подписали между делом какие то дополнительные договора на платные услуги; тех кто не подписывал ничего лишнего и прочитал документы были единицы(!); по итогу несколько десятков миллионов ежемесячно в течение года застройщику из карманов людей из воздуха; то же самое происходит повсеместно, массовое наебалово, в том числе в автосалонах, банках - люди массово не умеют читать и считать обрекая себя на рабство при взятии кредита ( не в состоянии даже элементарно посчитать ставку % на кредит и увидеть что тебя наебывают), лишая себя и свою семью благополучия своей подписью, своей неграмотностью и нежеланием мыслить как человек разумный при покупке автомобиля(и не только автомобиля). Государство тоже пользуется этим обманывая людей вводя под благовидными предлогами и красивыми названиями поборы которые не соответствуют названию и здравому смыслу например "утилизационный сбор" и "транспортный налог" которые по сути являются побором за просто так, за красивые слова"утилизационный" и "транспортный" . Деньги из воздуха и людской тупизны. Мозги атрофировались у большей части населения, они не в адеквате и не понимают что происходит вокруг, не отдают отчёт своим действиям; а меньшая часть населения этим пользуется.
@ЕвгенийКу-н6д4 ай бұрын
не год, а 4-6 максимальных окладов должен стоить авто
@ДмитрийПаршин-т3ь4 ай бұрын
А годовая зарплата сколько? Кто то может и за год купить, и за пол года.
@PitonPS4 ай бұрын
@@ДмитрийПаршин-т3ь а годовая зарплата это сумма всех денег заработанных за год. Если зарплата 100 т.в месяц, то машину брать не дороже 12*100=1200000.
@bwa71832 ай бұрын
Мастер! Не поможет ему антикор. Там ржа лезет из швов. Туда антикор не загонишь. Через 3 года этой машины не будет на свете😂
@АндрейБорисов-х3оАй бұрын
Через 3 года она будет заметна ржавая... опять же если ездить в тех городах где реагенты Если тачка где-нибудь в Краснодаре будет и в хорошем климате( и даже гаражная) Я вас уверяю . она проживёт не 3 года а целых восемь + -
@СергейКолеватых-б6й2 ай бұрын
Да, китайцы смеются над нами, за такие деньги!
@livemoscow2624 ай бұрын
Согласен с коментаторами, вы прям образно с дряным прибором подошли к изучению серьёзного вопроса. На весте может и не все оцинковоно, так там основной кузов обработан элктрохимичиским грунтом, это конечно не цинк, но и не чернина, пять лет не будет не какй ржавчены. А если ухоживать, то и 10 лет в идеальном состоянии. И то что чери и все их дочерние компании хлам, так это не секрет. Нужно смотреть по всем маркам.
@nbn87924 ай бұрын
Веста это хорошая машина, даже отличная. Новая версия вообще красивая. Но блин цена.
@livemoscow2624 ай бұрын
@@nbn8792 да, лучше сонаты и лучше бмв пятерки и мерседеса ешки. Да в принципе она самая лучшая машина мира.
@nbn87924 ай бұрын
@@livemoscow262 ты какие-то бюджетные вёдра привел в пример, бери выше. Лучше майбаха и ролс ройсов.
@livemoscow2624 ай бұрын
@@nbn8792 не будем раздувать негатив. Но я по этому и привел в пример эти модели, у нас нет и близко подобных. И даже если сравнивать с поло, рапидом, салярисом или рио, веста проиграет. Я к здравому смыслу, стоит ли покупать такую машину в рамках этого рынка? Однозначно нет. Но в сравнении российского автопрома, веста громадный рывок вперёд. И правда мошина не плохая, но цена и класс авто оставляет желать лучшего. На этом и завершим. 🤷
@nicolatesla98523 ай бұрын
@@livemoscow262 веста лучше на мой взгляд по совокупности всех характеристик рапида, поло , соляриса и рио. Это машины одного класса. У кого-то одни плюсы, у кого-то другие. Но веста лучше. Я владелел солярисом, рио и поло если что. По годику на каждом отъездил. Вестой до сих пор владею
@YuriyF-wf2sl3 ай бұрын
Одни специалисты в стране где кроме буханки ничего не сделали, парадокс, за то одни советы как тому машины собирать или тому😂
@ЗаВДВ-н8ы4 ай бұрын
Сварочный шов это конечно что-то, как будто китаец высмаркался и сказал, "так сойдёт "
@Cudesnik6664 ай бұрын
Вы еще УАЗ Буханка не видели )))
@ИванИванов-щ9и3ы4 ай бұрын
@@Cudesnik666там вообще электрод могут приваренный оставить😂
@Murman554 ай бұрын
Они так говорят :"Нимноско плохо это карасо! Сто ты!" 😂
@ВадимВадимович-ж9ч4 ай бұрын
@@Murman55прежде чем балаболить узнай где их собирают, а собирается это в России, руками таких как ты " Мастеров".
@user-uv1dv9sl4v3 ай бұрын
НА ЗАВОД ХАВАЛА НАБИРАЮТ КОГО ПОПАЛО!!!! ВАРЯТ РУЧНЫМИ ОГРОМНЫМИ АППАРАТАМИ !!! КРИВО КОСО !! ЕСТЬ ВИДЕО ,ПОСМОТРИТЕ
@RomanStrong4 ай бұрын
В 2013 году капоты у японских Камри перекрашивали уже через год. Они и сейчас сделаны полностью из черняшки, есть же видео в том же Ютубе про это. У китайцев хоть что-то оцинкованно. А какой ржавый снизу новый Лексус RX все видели? Или шумку из картона в Мерседесе? Или материаллы (голимая пластмасса) из которых собран салон у Бугатти за 180млн.руб тоже видели? А как Прадо повело раму и в целом весь авто в тотал, после лёгкого, касательного удара от Ларгуса видели? Ну поищите в Ютубе и посмотрите, всё же есть
@grion-g7z4 ай бұрын
У меня такое впечатление что все эти видео снимают с целью оправдания конских ценников на авто "правильного" производителя
@марсианин-у5к2 ай бұрын
Про мерседес видел, к стати хорошее решение, картон там был на потолке и совсем не в качестве шумки, он поглощает излишнюю влагу когда она есть.
@PRND-cj6nw4 ай бұрын
у меня Ниссан ноут 11года в аренде катается, пробега уже под 400 тысяч, и без ржавчины, а тут... ну дурачки китаепоклонники скажут что все это шиномонтаж
@MikhailPopov618994 ай бұрын
Ты его просто не разбирал .
@АлексейГорячевский-н2й4 ай бұрын
Да точно . У меня хундай как начил разбирать герметик снимаешь а там нет металла а с виду вроде-бы и не че .гниёт всё
@airatairat10504 ай бұрын
Ниссан это машина что ли??? Тоже мне показатель.
@avbchel3 ай бұрын
Показатель) у меня Ниссан 2008г , сборка Англии, вообще не понимаю о чем речь идет.
@ВиталийСабитов-п6ч4 ай бұрын
Некоторых Российских блогераов пригласили в Китай жить и работать Помогать в развитии автокитая
@TheDominik86024 ай бұрын
Exeed вроде как ПРЕМИАЛЬНЫЙ суббренд Chery и такая подстава 🤦♂️
@prometejv32544 ай бұрын
премиальный он только для нубов. Это обычный черри, на котором написали Эксид. И да, черри это самое дно китайского рынка, ну кроме Джака, который сейчас Москви
@netvojnie66674 ай бұрын
Эксид..... на нём повсюду ФерумОксид)
@ВикторМилош-е5б4 ай бұрын
Сварочные точки выглядят особенно премиально)
@СергейЖуравлев-х6о4 ай бұрын
Премиальный???)))) ты это от кого слышал? Кто их продаёт?)) за 3 ляма китайцы в России это дер.мо в Китае а в России такой ценник из за таможни
@ИльяВоробьев-с9ч4 ай бұрын
@@prometejv3254 С таким же успехом про любую машину можно сказать, которую не у нас производят. Что она приезжая к нам становится дороже. Так же как и про суббренды, они у всех концернов есть сейчас, и миники у бмв и смарты у мерсы и штук 50 у вага и т.д.
@yurimikhaylov6217Ай бұрын
В поряде, Братиш! Чётко разложил!!
@ssem13554 ай бұрын
Масло mirax в Обнинске на заводе синтек льют на китайских присадках
@LibertyKent-sj1tp4 ай бұрын
Не знаю за все линейки Миракса, но МХ9 у них на Инифинуем, видел на драйве тесты у двух разных людей, качество отменное
@Паранькапукина15 күн бұрын
Доигрались с политикой! Вот это надолго!И всем! Хотел не хотел,но получи!!!
@Bor75754 ай бұрын
О, Гена, я его канал смотрю, давно уже, Гена мастер от бога! Привет всем, здравия, благополучия!
@ArenKharkiv2 ай бұрын
Мерс 16 года и 120 тыс пробега-полет отличный
@Yrii-f4z4 ай бұрын
Россияне, китайские машины это для вас счастье. Скоро только Северо Корейский авиопром останется. И нива без полного привода.
@serz911.3 ай бұрын
А вы до сих пор богданы собираете? Или гоняете на проперженных тачках от бургеров?
@evgenyanovsky97193 ай бұрын
@@serz911. есть всё на любой вкус,новое,б.у,маслкары,экслюзивы,гибриды, электрички и т.д
@ГендерныйУзурпатор2 ай бұрын
@@serz911. Тут все серьезнее. Больше половины европейских проституток уже имеет их гражданство. Мужья вполне довольны: и от ТЦК успели сдристнуть и постоянный доход.
@O.Forseti15 күн бұрын
Между Богданов и вашей буханкой пропасть в 100 лет@@serz911.
@ДмитрийШорин-я8ц4 ай бұрын
Возможно, небольшие очаги ржавчины были по каким-то причинам изначально, и владельц автопарка покупал машины по параллельному импорту по заведомой низкой изначально стоимости машины. Также важен год производства машины, поэтому что автомобиль мог стоять на парковке под открытым небом два года. Вобщем много вопросов, а для будущего покупателя нового авто нужно сделать полную обработку всех элементов которые подвержены коррозии.
@Onlike19894 ай бұрын
На Solaris с самого начала на шве багажника была такая ржавчина, через 7 лет она прям чуть увеличилась , так что это не показатель
@spaceko43504 ай бұрын
Главное, за три года, отдать кредит за это, и взять новый под такое же г.
@bobbobov904 ай бұрын
Шляпа китайска разбираю 10 летнюю субару . Ни одной ржавчинки . Все стыки металла промазаны герметиком и внутри арки в антикоре заводском. На этом китайском ведре голый металл. Так что слово новый ни очем не говорит 5 лет и зацветет канкретно.
@АлександрОкаяковАй бұрын
Такое я наблюдал на Калине после 5ти лет эксплуатации! А вот на девятке после 10 лет такого и в помине не было! Та девятка 2003 года до сих пор бегает (племяннику досталась) и отлично выглядит!
@dmitryvorobyov82644 ай бұрын
Pajero 4, 2007 год, ржавчины нет НИГДЕ, пробег 310000 км. Проблем до сих пор нет ни каких! За эти деньги покупать гниющий китайский гаджет?
@CoIdDog83 ай бұрын
Здравсвтуйте, за сколько можете продать авто?
@nicolatesla98523 ай бұрын
@@CoIdDog8нахрена тебе это ведро😂
@Kama3d3 ай бұрын
Ну ну. У нас в Питере уже отгниет задний контур кондея и печки, по низу ничего живого к такому пробегу, каждый день чиню)
@ДимонПанамаренко4 ай бұрын
Да ладно!? Ульяновск, мой любимый и уважаемый блогер! Респект ему!!!
@ВадимКовшилло4 ай бұрын
Да ничего страшного, если он весь покроется ржавчиной, он все равно не сгниёт. 😂😂😂
@Изя-ы2э4 ай бұрын
😂, будет гнить ☝️🤔Но очень долго 😂🎉🎉🎉потому что толщина металла в порядке, расчет на 7лет .
@Name-eo9xi4 ай бұрын
@@Изя-ы2эу моего ведра помойного толще метал. Это такой же шлак как ВАЗ
@vladvolk37844 ай бұрын
Похоже, что задняя часть кузова цинкуется целиком, а передняя делается под модификации различных двигателей, и поэтому сваривается отдельно. Оцинкованные детали не сваришь. Незабывайте как часто китайци делают смену модельного ряда.
@ВладимирМинин-с9ч4 ай бұрын
Весту возьмите прямо в салоне откройте багажник отодвиньте обшивку и посмотрите что там творится, они в салоне уже рыжие стоят.
@ИванГуков-я3н4 ай бұрын
А что там творится? Это ты мовиль с коррозией попутал...
@Тигра123-щ6з4 ай бұрын
Очки одень когда в авто салон идеш
@СергейЧубуров4 ай бұрын
Если авто в дтп было, значит была нагрузка на силовую конструкцию, значит были микродеформации, что и могли стимулировать коррозию. Хотя интересно как бы кореец, к примеру, в таком же случае держался.
@ZhanVoljan4 ай бұрын
Особенно умиляет комментарий блогера- вот эта конструкция, которая ржавая она вас защищает ... Но она не нужна ее можно снять....
@naskansairadargan88604 ай бұрын
😂😂😂😂угарнул с этого момента 🤣🤣🤣
@Денис-в3ю9н4 ай бұрын
Реально, редкостный тепил 😂😂😂
@ХалимаДжалазова4 ай бұрын
Дочка жила в Гуанчжоу там китайцы ездят на мозирати Ламборгини и других авто а на таких не видела бордюры на тротуарах красят каждую неделю
@Денис-в3ю9н4 ай бұрын
@@ХалимаДжалазова дочку китаец жахал?
@МирТочек4 ай бұрын
А твою местный синяк?😂❤🎉
@donalmazito1342Ай бұрын
Снимите про Тойоты Рав 4, Королла, Хайлик, Кросс китайской сборки на ржавчину. Думаю интересно будет всем посмотреть японские авто сборки Китай
@MrKanistr4 ай бұрын
😂😂😂 *санкции нам на пользу???*
@vladimirnezhurin32514 ай бұрын
В Китае, могут сделать всё! Качество, зависит от того, на какую сумму техническое задание!
@МаратСафин-ц7й4 ай бұрын
Усилитель ржавый не страшно, согласен, на корейцах тоже ржавеет. На европе редко такое увидешь. Недавно глушитель продавал от кулрея девушка приехала отказалась брать, сказала что у него пробег большой он ржавый. Пробег кулрея не больше 10000. Глушетеля за гаражом валяются на улице, в траве, на земле. Внешне не очень выглядит согласен, рядом лежит много лет глушитель от корсы D выглядит намного лучше. Хотя опель из европейских авто не очень надежными считают, одних анекдотов на век вперёд придумано.
@çingizkazimov-t2p3 ай бұрын
У меня была китаянка,был очень доволен. Течение 10 лет поменял ремень ГРМ и стойки и по мелочам.
@Andy0332 ай бұрын
Интересный подход, мол "если купил машину года на 3, то это не страшно" , а потом ее утилизировал, да??????!? - нет же, потом ее продашь наивному покупателю как беспроблемную, скрыв и не рассказав про эти косяки. Переложив свои проблемы на чужие плечи, получив за это деньги, и вы это преподносите как нормальное дело!!
@марсианин-у5к2 ай бұрын
Вы правы, бу автомобиль да и ещё если он "хороший" просто так не продают.
@сашаиванов-я7у5б4 ай бұрын
Мовиль с отроботкой или с тад 17 творит чудеса , будет вечный😎😎👍👍👌👌
@savvateev20004 ай бұрын
Китайцы учились на ВАЗе, братья по разуму! Зачем самим что то делать , если можно кусок говна продавать в три цены!?
@Gshdjisi4 ай бұрын
Пяток лет пройдет , посмотрю я на этих любителей экономии денег)))
@Avto-Blogger4 ай бұрын
:)
@evgenyzolochevskiy8704 ай бұрын
На чем ездить предлагаете ? По факту даже Chery Tiggo T11 2008-2015 годов если он не битый и вовремя обработанный, сильно кузов не портится и в цене он несильно потеряет, с учетом что в самом Китае на новую машину выдают документы сроком на 8 лет, а потом её под пресс, у нас просто дикий рынок где можно купить праворульную машину из 90х или 2000х и ездить на ней по дорогам общего пользования.
@bojomilk4 ай бұрын
@@evgenyzolochevskiy870я думаю на уазике, он не не ржавеет
@andrew06424 ай бұрын
сдадут в трейд ин и купят нового.
@supercarlos88324 ай бұрын
Здесь не в экономии дело, а в наличии мозгов.😂
@Владимир-щ6б7ж3 ай бұрын
А теперь тоже самое с Вагом и Тойотой- а там также если не хуже
@НиктоНеизвестный4 ай бұрын
Я ж говорил китайцы, даже новые гниют с завода, а вы нет нет.... В топку эти ведра которые через 10 лет превратятся в утиль...
@юрийтерминаторов-с8х4 ай бұрын
да хорошо бы если бы 10 лет. Тут 3-4 года и уже посыпятся.
@АндрейГончаров-ц4с4 ай бұрын
Сейчас вам не кто не будет производить машины, что бы они ездили более 10 лет, это не выгодно! Смиритесь с этим
@НиктоНеизвестный4 ай бұрын
@@АндрейГончаров-ц4с пиздежь. Реношники почему то до сих пор делают тачки которые после 10 лет не гниют и моторы внезапно ходят по сей день пол ляма км. Другая проблема что их хер купишь теперь. Везде китайский шлак.
@АндрейГончаров-ц4с4 ай бұрын
@@НиктоНеизвестный с 20 года не замечал таких, видел пробеги в такси ну 400 за редким исключением больше, а основная масса это 350. У моего друга гранта 16 года пробег за 400 перевалил, только местами рыжики пошли, а двиг вообще без нарекания!
@magnolia-7bw8nm7r4 ай бұрын
Чери тиго фл 2014 год нет ниодного рыжика хакасия
@Artisan-002Ай бұрын
Все по сути парни , молодцы 👍 информативно все понятно , тем кто покупает с закрытии глазами и ведутся на кредиты рассрочки , проснитесь 😂 Это неликвид !
@БауржанБексеитов-ф6ф4 ай бұрын
Китайцы все разные, живем в северном регионе, много разных китайских марок, кто то хвалит, у кого то одни проблемы, в компании купили эксиды и у них дисплей на морозе перевернулся, а кто то на черри в морозы -40 катается и говорит машина огонь..
@Gulibek_234 ай бұрын
Слишком много факторов, влияющих на работу и многое от самих водителей зависит ну и от погоды конечно, в -40 любой машине становится грустно)
@nikitos_top53094 ай бұрын
Китаец мог стоять под открытым небом около года, пока его не доставили в Россию. А вообще покупка такого авто, та ещё авантюра.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST4 ай бұрын
Иногда хожу по парковке (особенно в зимний период) и наблюдаю картину, что именно на большинстве китайцев, старше 3-5 лет, кузов часто выглядит весьма печально. Рыжики на капотах в местах сколов, это ещё вишеньки. Рыжня под краской, даже на отечественных авто вылезает позже. Не спорю. Китайцы становятся технологичнее и надёжнее в плане техники, но вот качество металла и лкп, ещё где то там, в зачатке
@andreyananev71664 ай бұрын
Так они и расчитаны на 5 лет, а потом под пресс..
@МихаилДорохов-в8ж4 ай бұрын
Если к планшету приделать колеса .... будет китайский автомобиль !!!
@alimkecherukov72624 ай бұрын
Ты забыл уточнить - к очень большому планшету с очень низким разрешением и с очень посредственной цветопередачей...
@СергейКалинин-м7с4 ай бұрын
😂
@villymousman58324 ай бұрын
Лет 15 -20 назад, назывались "Пуховик на колесах"!))
@АлександрФедоринов4 ай бұрын
Спасибо автору за честный обзор
@АлексейСирницкий4 ай бұрын
Очень стало много нареканий по чери, в нете и это уже настораживает!
@rekss13824 ай бұрын
Из и было много, первых тиго давно нет, полностью сгнили
@romankozulin50194 ай бұрын
По любой машине много нареканий. По любой. Что Жигули, что Мерседес.
@bwa71832 ай бұрын
На моём Форде 1982года подобные вещи начались после 40 лет эксплуатации.
@ЮрийЛобов-т2с4 ай бұрын
Серёга. Давай без плюсов. У тебя любое видео интересно
@АлексБелый-р1с4 ай бұрын
У меня Калдина - 1996 г. Стоечная. Без ржавчины.. Только движку перебрать. Тойота рулит. 👍
@Larri3504 ай бұрын
Была гранта 17 года,через полгода все швы и места сопряжения кузовных панедей были в таком же состоянии как м на чери.Продал через 2,5 года людм до сих пор ездят с такими "рыжими подтеками". Ничего за эти годы до дыр не сгнило и не развалилось
@nicolatesla98523 ай бұрын
Почему у меня за два года ни одного рыжего пятнышка на гранте не появилось? Кросе скола на капоте 3 миллиметра
@Larri3503 ай бұрын
@@nicolatesla9852 посмотрите все кузовные швы, а так же снимите бампера.Увидите так же "ржавые" подтеки в местах сопряжения.Не думаю что у вас гранта вся в цинке и чем то отличается от гранты 17 года.
@ThezevsS4 ай бұрын
В семье ексид вообще все чисто😊 брали тхл 2.0 в декабре прошлого года. Пробег 30к
@Олег-д7н6э4 ай бұрын
63к, 2 года, за спиной 2 зимы и машина стоящая не в гараже а во дворе. Рыжья нет. Тут либо все тачки после битья приезжают с этими приколами, либо я чего-то не понимаю и у нас с тобой 2 единственные нормальные машины, в чём сомневаюсь
@АлександрКрышкин-ы3г12 күн бұрын
Какое то заказное видео, по ходу спецом кислотой на швы металла помазали, чтобы ржа вылезла. У меня ексид ТХЛ 2.0, в эксплуатации 2 года пробег 27 тысяч, ни какую обработку кузова после покупки не делал, посмотрел это видео и из любопытства специально загнал на яму, снял все защиты арок и бампера, ни намека на ржавчину ни где нет. Проблем с автомобилем тоже нет ни каких, делаю только ТО у диллера.
@st6475-r4i4 ай бұрын
от автомобилей концерна Chery надо бежать куда подальше
@vladimirkomarov2394 ай бұрын
Покупай ладу
@olegvasin98404 ай бұрын
Автомобилей?😂👍
@ИльнарХикматов4 ай бұрын
Надо покупать машину а не это
@Denis_Ferrari4 ай бұрын
Японцы лучше а безопасней вольво
@ИльнарХикматов4 ай бұрын
@@Denis_Ferrari под фуру залетишь никакая не поможет
@vadimmartynov69624 ай бұрын
Цена в Китае Exeed LX от 1.3 млн до 1.9 млн. Ровно на эти деньги он и сделан. С ладой грантой будете сравнивать для покупки?
@ОлегЧёрный-ю8ы4 ай бұрын
Ага, тем временем мерседес gls 24го года, который в германии стоит в среднем 7-8 млн рублей, а у нас в среднем 18, какое удивление что в стране где производится автомобиль он будет стоить сильно дешевле, нежели после экспорта)
@joet89034 ай бұрын
Кстати, а можно провести их сравнение с вестой/грантой?
@joet89034 ай бұрын
Насчет весты ответы в видео.
@Avto-Blogger4 ай бұрын
Подумаем
@Super_Power_0014 ай бұрын
Сравнение чего? Тем более с Грантой😂 Совершенно разных классов авто
@joet89034 ай бұрын
@@Super_Power_001 судя по реальнлму качеству китай не далеко ушел
@ВладимирВеликийП4 ай бұрын
Посмотри на гранты на которых ездят мусора по улицам
@СергейЧистяков-з7ы4 ай бұрын
"Мы хотим понять надежные ли китайские автомобили" 😂😂Я чуть со стула не упал. На нашей планете уже несколько лет надежные автомобили не производятся. А китайцы этим вообще никогда не грешили!
@user-vq5gi8cp6c4 ай бұрын
Думал брать китайца за 3500р но взял TUAREK NF 3.6. с маленьким пробегом на пневме! ПОКА КАЙФУЮ!
@АлексейГорячевский-н2й4 ай бұрын
Ну это только пока
@СамолетСобакин4 ай бұрын
Ждем Хавала Джолион. Как раз рассматривал приобретение этого автомобиля взамен Шевика с небольшим пробегом, может передумаю.
@Дмитрий-ж7б7н4 ай бұрын
Нива через 3 месяца рыжиками покрывается через год ты в шоке а потом привыкаешь и относишься как к норме
@svd715Ай бұрын
Вот это контент! Спасибо. Я в шоке у меня Шкода рапид 8 лет и подржавело только то место где бампер натирал об крыло и то по причине некачественного ремонта. Антикор заводской.
@goonngor74994 ай бұрын
Карликам слава за китайский автопром на веки вечные)))
@elaim23804 ай бұрын
А будут ли ролики "разобрали японца" или "корейца" ? 😮 Очень интересно как у этих новых авто дела обстоят
@ForGreenHell4 ай бұрын
У меня Чери Тигго 2007 года. Эксплуатация - Архангельская область, север. Чтобы ты понял мою уверенность в кузове китайского авто, я сменил в нем заводской двигатель 4G64 на 3S-GTE в 260 лошадей, сделал из переднеприводного китайца машину с 4х4 фул тайм, на базе первых Равов. Кузов в отличном состоянии!!!!!! Что бы стало с Вестой, за это время? С 2007 - го года?.... ах да, их тогда не было....
@100рож4 ай бұрын
Не сравнивай х,,,, с пальцем, у вас машины не гниют как в средней полосе, сам брал пятнашку с Ухты четырёх гдовалую была лучше чем в автосалоне годовалая.
@ForGreenHell4 ай бұрын
У тебя другие реагенты сыпят? Соль более избирательна к железу? Или уровень подготовки авто к эксплуатации во враждебной среде отличается? Я машину готовил.... с кузовом - всё отлично.... что сделал ты?
@ForGreenHell4 ай бұрын
Загугли тачки с Архангельска.... Там же нет ни моря, ни соли... там - пляжи и песок.
@sever81824 ай бұрын
@@ForGreenHell в самом Архангельске тачки гниют не хуже Питера) а в области нормально ходят-там соли не сыпят.
@ForGreenHell4 ай бұрын
Видимо у нас разные области, ибо соли зимой, в нашем районе, не жалеют.
@atriii9910Ай бұрын
У меня веста 20го года через пару лет под капотом приблизительно в тех же местах зацвела. Правда по гарантии после этого обработали антикором, но я думаю, что это слабая мера. Всё там не зальёшь. Всё равно ржа будет лезть.
@frolosania4 ай бұрын
Хавалы вижу уже восьмилетние ( н6, н9) выглядят как новые, ни ржавчинки. Как раз хавал , хоть может и не самый навороченный в техническом плане, но самый надежный и по кузовне и по движкам, и по коробкам. По крайней мере в разы меньше поломок , чем у того же Фольксвагена пассата в7 У самого хавал ф7 пять лет, проблем 0
@СтасПолтава-ю4э4 ай бұрын
Фольц проедет 20 лет без проблем, а ваш Хавал сгниет 100% и глупости не пишите
@АндрейКошкин-ц5м4 ай бұрын
А помните ещё были Хавалы Н6? До сих пор ездят и никакой ржавчины. Правда я не в МСК живу, здесь дороги не так обильно поливают всяким дерьмом.
@НикитаТриандофилиди4 ай бұрын
логика китайцев продать вам товар низкого качества, чтобы наживиться
@Sup3ba112 ай бұрын
Оцинковано то, что бросается в глаза, это же очевидно гений
@ВладимирГордиенко-п2ч4 ай бұрын
Я брал фольцвагена Т5 2007г. Ему было четыре года. Было точно так же. По сей день, чуть больше стало, двенадцать лет объездил. Всё орали , три года и развалится. Будет этот китаец лет 15 ездить
@Serebuxa714 ай бұрын
Один в один такая же херня, 2007 года 2.5 автомат, 700 000 тыщ наездил, крылья передние гниют, подрамник тоже весь ржавый 😮
@Константин-н9д9э3 ай бұрын
Вывод: китайские бомжи тоже плохие пивные банки собирают, в солидарность нашим🤣🤣🤣🤣🤣
@RussianLifes4 ай бұрын
Китайский автопром - купил, пару лет поездил, выкинул...
@fitvin20304 ай бұрын
у меня вопрос1 антикор по какой технологии предлогаете?