*Ссылка на масло Mirax на Ozon:* clck.ru/3BD2g2 *Промокод AVTO24* (Промокод дает *скидку 30%* на все масла Mirax)
@Toni73RU3 ай бұрын
Когда переход на Рутьюб, Кик и ВКплей?
@Z.D.i.S.S.3 ай бұрын
@@Toni73RU ЗАЧЕМ?
@ДенисАлексеев-ц6г3 ай бұрын
Цены подняли на 50 процентов и скидка 30
@azz83992 ай бұрын
Надо привыкать, ибо других не будет
@МишаДежурный2 ай бұрын
Когда собаке нечего делать она яйца лижет, так и эти разбирают
@sdensk3 ай бұрын
В Китае эта машина стОит на наши деньги меньше миллиона рублей. И китайцы делают качество именно на эту сумму. А цена, за которую она продаётся у нас (почти за 3 миллиона рублей), - не оправдывает ожидание нашего потребителя на эту, втрое завышенную, грабительскую сумму. Проблема в прокладке между реальной ценой и той ценой, которую нам навязывает наше "правительство".
@Трамп-ъ2т3 ай бұрын
650000 она в Китае стоит.привет с Дальнего востока 👋
@sdensk3 ай бұрын
@@Трамп-ъ2т 👏
@РусланЖук-я5б3 ай бұрын
Так и сами китайцы не горят желанием ездить на своих повозках. Так и говорят как будет качество у европейцев так будем брать. А сейчас европа америка рулят в китае
@tinkowban85763 ай бұрын
Да что же одна и тоже мантра виновато правительство больше нечего не знаете виноваты ваши благословенные буржуии
@Трамп-ъ2т3 ай бұрын
@@tinkowban8576 а ты совкодрочер?
@DiggerDnepr3 ай бұрын
С точки зрения человека с металлургическим образованием: скорость ржавления, коррозии, сильно зависит от содержания серы в металле. Советская трубная сталь содержала 20-40 тысячных процента серы. Выше- коррозия резко усиливается. Ниже 10 тысячных- этот металл вообще не ржавеет. На каменноугольном коксе такое достичь сложно, нужен или древесный уголь или внепечная обработка. Западные автомобили не потому не ржавеют, что там цинк, нет- в технологию добавлен еще один агрегат, который снижает содержание серы и некоторых примесей. Похоже, китайцы используют самый паршивый металл, который вообще смогли выплавить. Сколько ты его ни крась, сколько не оцинковывай- ржавчина вылезет.
@КшиштовЗануси3 ай бұрын
Американская сталь тоже качественная.
@ol6853-z7w3 ай бұрын
Логично. Если в Европе или в штатах у потребителя за пол года выскочит такая коррозия, то производителя завалят судебными исками. Продавать такое уг под видом автомобиля можно только в теплые страны с полным отсутствием соли на дорогах, а из холодных стран только в бесправную Россию.
@volkovga19722 ай бұрын
Согласен. Какой смысл от антикора, который тут советуют, если гниет изнутри, ржавчина лезет прямо из под краски, не повреждённая краска чем от антикора отличается? она точно так же как антикор не даёт контачить окислителям напрямую с металлом.
@гиперсвинка2 ай бұрын
Все правильно сказал! Что и у нас, что у китайцев - проблема с металлом!
@aleksandrs952 ай бұрын
Спасибо за объяснение сути процесса.
@Наблюдательианалитик.Прожизнь3 ай бұрын
Я лично считаю брать новое авто (не важно китаец или нет) можно в том случае, если у тебя есть наличка и ты берешь без ущерба для своего бюджета, а если берешь в кредит на лет 7 да еще и отдавать ползарплаты то это безумство.
@rbn2583 ай бұрын
Тойоту ещё можно взять , так как этот бренд в деньгах при продаже даже через 5 лет не особо теряет , а даже кто то дороже можно продать, но Китай это просто шляпа если кто в кредит покупает
@СережаГаврилов-л7б3 ай бұрын
Ну да, еще выплачиваешь кредит, а авто уже сгнил)
@77SWL3 ай бұрын
Вы еще попробуйте за нал взять машину в салоне. В кредит легко, за нал, вам сверху еще полцены накинут. Проверяли уже.
@furkantasbasev38603 ай бұрын
Кароче на Любителя!
@100рож3 ай бұрын
Я от товарища слышал, что в Китае очень большая влажность, может поэтому они сразу рыжеют.
@МарияГригорьевна-о4т2 ай бұрын
Кто помнит в 90е китайские мафоны с разноцветными лампочками и очень хреновым звуком и вонючим пластиком?
@MrKerpi42 ай бұрын
Был у меня такой. Наклейка на нём ещё была 10000 watt 😂 По факту там было ватт 8 может даже 10😂
@СемёнЗлоевАй бұрын
Был такой огромных размеров, но поднять можно было мизинцем. Все кассеты жевал
@Женёк-з5йАй бұрын
Был такой POWASONIK😂😂😂😂
@Иваныч-ц3шАй бұрын
Их помнят только россияне. Китайцы себе такие не делают
@Алексей-щ6д8ь3 ай бұрын
Сотрудники АвтоВАЗа сейчас грудь расправили, наконец-то нашлись хуже производители.
@гарик-о9е3 ай бұрын
Ты владелец китайца?
@ВладимирТихомиров-й1ы3 ай бұрын
АвтоВАЗ выпускает не совсем худшие авто если незнаешь или ты органы гнилые не встречал и много других иномарок типа мазды😂
@Алексей-щ6д8ь3 ай бұрын
@@гарик-о9е Я 10 лет отъездил на ВАЗах, разных. Самая корозийно устойчивая была калина 2010 года. Сейчас Ниссан Кашкай 2017 года, пробег 120тыщ. он не ржавеет, кузов имею ввиду.
@user-pf3ev4ws7u3 ай бұрын
@@гарик-о9еОн владелец дивана.
@I__I-i7c3 ай бұрын
Не писти. Они всегда были и будут.
@jekich-mir-tankov2 ай бұрын
покупая китайский автомобиль в России покупатель отдает из 3 миллионов 1.5 государству! интересно, идут-ли эти деньги именно в бюджет? судя по ЗП бюджетников наврятли! значит идут кому-то в карман! какая гениальная схема - просто взял напечатал бумажку подписал её - и теперь Васи, Пети, Вани и т.д. вкалывающие на заводе за 40-50 тр в мес. отдают какому-то дяде 1.5 ляма просто так! ой, как же я мог забыть о том, что это вынужденная мера для поддержания своего автопрома. Так тут вообще получается в двойне гениальная схема - на свой автопром цены можно в два-три раза поднять - лохи то всегда были есть и будут!
@jekich-mir-tankov2 ай бұрын
3000000р разделить на 30000р (средняя зп бюджетников по РФ) = 100 зарплат нужно учителю физкультуры в школе чтобы купить машину. Это 8 лет откладывать всю ЗП чтобы накопить. Через 8 лет - машина будет стоить 6000000 р. Вопрос для учителей математики - когда учитель физкультуры купит себе машину? 😁😆😅🤣😂
@He_oH2 ай бұрын
@@CoIdDog8 а математик хорошо считает, по этому будет ездить на маршрутке.
@Рафа-б1шАй бұрын
@@jekich-mir-tankov в следующей жизни ,,,велосипед !
@viktormatviichuk3029Ай бұрын
Какой автопром? Кому он нужен? На войну! На сраную, тупую, кровавую, бессмьІсленную войну!
@НиколайЗиновей-с1щ3 ай бұрын
Можно подумать у россиян выбор огромный: между китайцем и автотазом.С братом искали ему машину, европейцев сразу отмели( ценник просто космос),зашли в салон с российскими машинами, посмотрели,вышли и брат купил китайца, потому-что выбора особо нет.
@filfil85052 ай бұрын
Точно подметили про выбор. Кроме Китая ничего нет и выбираешь средне плохое из плохого.
@ЮраТаев-м7ю2 ай бұрын
Не хотели привезти из-за границы?
@АртемЗло2 ай бұрын
Только у дураков нет выбора.
@Vsechotko-v9n2 ай бұрын
Да, купить ведь только новое г можно. Бэушки для лохов?))
@Витебск-с5ф2 ай бұрын
ДА Б/У ЫПОНЦЫ В РАЗЫ НАДЁЖНЕЕ!!! ВОТ ЭТО АВТОМОБИЛИ!!! А ЧАЙНА ДЛЯ НАС ПОДЕЛКИ ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВЫПУСКАЕТ!!! КАК ЗА ЭТО ЕЩЁ МОЖНО ТАКИЕ ДЕНЬГИ ОТДАВАТЬ, ЭТО НА СКОЛЬКО НАДО СЕБЯ НЕ ЛЮБИТЬ!!!
@АндрейСоловьев-х2б3 ай бұрын
С цинком логика китаез очень проста- он есть только не тех деталях, которые видны без разбора автомобиля, все что скрыто, и так сойдет🤗
@Super_Power_0013 ай бұрын
зачем заморачиваться, если этих деталей под капотом хватит на 20 лет
@Павел-п9ы5ф3 ай бұрын
То же так подумал
@MOTblJlb3 ай бұрын
А крыша и крышка капота?🤦
@ol6853-z7w3 ай бұрын
@@Super_Power_001что бы хватило на 20-ть лет толщина эти деталей должна быть не меньше, чем броня у танка. Та фольга, из которой делается китаец, сгниет за 3-4 года.
@Super_Power_0013 ай бұрын
@@ol6853-z7w Чери у нас в стране 20 лет - я пишу основываясь на статитистикуе, у тебя лишь личное мнение ничем не подкрепленное. Найди мне хоть 1 машину китайскую, у которой днище гнилое насквозь или под капотом настолько сильно все сгнило, что там все не держится. Много ли ты видел гнилых совренменных китайцев? Я лично ни одного не встречал, многим машинам уже более 5 лет. Открываешь Авито, смотришь фотки, открою один секрет - Тойота тоже под капотом может так себе выглядеть🤣🤣🤣
@UserUser-vn8xu3 ай бұрын
Изначально эта машина до миллиона, но от жадности дилера,гос налогов она стоит 4 , 5 миллионов!
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
Так и должно быть. Автомобиль должен быть роскошью. Иначе каждый дурачок его себе купит. И так парковаться негде.
@иванколдун-в5е3 ай бұрын
дилер жадный не просто так.а от того ,что кругом плять"враги" и не хотят нормальные машины путинскому режиму продавать
@fricone13 ай бұрын
а чё не 10? 3 ляма это новая у дилера, а 3хлетка из китая до 1,5
@UserUser-vn8xu3 ай бұрын
@@fricone1 новая от 500 до 900-т
@ДмитрийПаршин-т3ь3 ай бұрын
Ты не знаешь как делается цена, поэтому лучше не говори и не пиши. А когда узнаешь от знакомых дилеров как это работает то можешь написать.
@AnToN_ChiGuRH_7773 ай бұрын
Когда до вас всех дойдёт, китайцы смотрят на нас с изумлением, как на индейцев, впаривают стеклянные бусы в тридорого а мы хаваем и радуемся 😂
@AlexAlex-yw8xk3 ай бұрын
Когда до тебя дойдет, что покупать то нечего. Остались только китайцы, вот их и берут, понятно что если бы были автомобили других стран, брали бы их
@АлександрВеденеев-м6я3 ай бұрын
Долбонавтам пойдет и китай, это же люкс для нищеброда, вы их в кредиты берете кормите сраные банки, а могли бы купить себе или детям дом, квартиру, при чём тут брать нечего, всё есть и для всех, кто ищет тот находит. Не ведитесь на лампочки и типа планшеты и будет вам счастье
@АнатолийХоменко-е2ц2 ай бұрын
Есть надо хорошо искать 😊
@AlexAlex-yw8xk2 ай бұрын
@@АнатолийХоменко-е2ц есть по цене х2 с древними салонами, с древним дизайном
@svnsvn2 ай бұрын
А все патаму шта санкции вам идиотам только на пользу))
@KhanKhan-uw6nv3 ай бұрын
Проездил на праворуком Toyota -Surf . 16 лет . Ржавчины не было ниграмма ! Холодная оцинковка . Супер вещь . Купил за 10 тыс дол . Продал за 9.7.тыс . Вот это автомобиль !
@АндрейЗлобин-ж8л2 ай бұрын
10т.д. 15 лет назад и 10 т. Д. Сейчас это разные суммы
@alekseygalan43342 ай бұрын
Какой сурф 130? Или 180?
@ArturDeLux2 ай бұрын
Давно уже производители ориентируются на экологичность, легкость и заложенную ломучесть. Машины расчитаны на 100/200 тыс км и не более. Поэтому таких авто, которых хватит на 10 лет и они как «Toyota из 90х» больше нет:((( поэтому Ваш пример в нынешнее время актуален ко всем производителям, а не только китайским.
@nicolatesla98522 ай бұрын
@@АндрейЗлобин-ж8лон 16 лет ездил за рулём. Если рассматривать доллар, то он сильно не изменился. А если переводить в рубли, то он раза в три дороже продал автомобиль
@ДмитрийКолобков-ю6г2 ай бұрын
Ниссан Глория 85 года, живой авто))))
@ОлегМайоров-ф6в3 ай бұрын
В целом это хороший автомобиль, за 800-900тр. Вот почему он для нас 2,5-3 стоит. Наше богоспасаемое отечество заботится чтоб каждый не купил.
@ГеннадийСандрейкин3 ай бұрын
Похож на Ульяновский УАЗ по ржавчине 😂😂😂
@joet89033 ай бұрын
Уазик по ржавчине хоть дольше гнить будет, а тут фольга😂
@ГеннадийСандрейкин3 ай бұрын
@@joet8903 это точно! 😂👍🤝
@владимирлесников-ш5ц3 ай бұрын
Уаз толщиной металла берет, его красят уже по ржавчине
@доработка-т8с3 ай бұрын
Не обижай уаза он лидер.
@feniksn70able3 ай бұрын
Уазик так не гниёт, не надо лить воду, да и по толщине металла переплюнет китайскую шелуху...😂 Когда уаз зацветёт, китай авто снимет напроч😂😂😂
@Zub2633 ай бұрын
Веста 15 года 250 т км . Как было через года 3-4 в этих швах так и есть , ни краска не облезла ни чего абсолютно не случилось .Просто жёлтое пятно . Куча сколов по кузову с монету от копеечной до пятирублевой. Все как цинковое ведро блестят. В лонжеронах внутри по сей день идеал . Ни каких доп обработок не делал . Заводская жижа внутри всех полостей ещё до сих пор не засохла . Жирная и стирается пальцем с достаточными усилием . Единственное место где сильно проржавело это тот кронштейн на который прикручивается передний усилитель . Сейчас тоже льют много с завода . Но видно что это что-то другое . Очень жидкое , потому как на автовозах машины вижу каждый день когда еду на работу и обратно . Сейчас со всех щелей течет обработка,раньше такого не было. Обработка явно стала жиже . Как по качеству только время покажет . Веста хорошая машина кто бы что не говорил . Была у меня до нее Киа Рио тоже новая 5 лет . Спустя время при прочих равных я выберу Весту . Эксплуатация Тольятти.
@игорьшестаков-в7р3 ай бұрын
Веста 25.12.2015, даже рыжего негде нет.
@pangolinrussia58083 ай бұрын
@@игорьшестаков-в7р смотри стыки металла под лобовым, ниже полки багажника
@BredSpiller3 ай бұрын
У мамы Королла е120, 2001г, даже точки рыжей нет на кузове.
@мариарти2273 ай бұрын
ваз 2115 2008 года не ржавчики не скольчика ток расходники меняю
@ВладимирЖевно3 ай бұрын
@@мариарти227 мечта любого автомобилиста..😊
@ars_motors3 ай бұрын
Очень нужен видос по хавалу!!! Это золотой контент, тут даже спрашивать глупо)
@feniksn70able3 ай бұрын
Весь китайский автопром такой гнилой
@-Fater-3 ай бұрын
Понятно, что нужно серьëзное изучение этих машин, чтобы можно было правильно проголосовать рублём за надëжный автомобиль. И так китайцы увидят и начнут конкурировать за продавца. А то, что они умеют учиться это уже китайские телефоны доказали ☺
@KYuri19873 ай бұрын
@@-Fater-рублем надо поддерживать отечественных автопроизводителей, они хотябы с запчастями не кинут
@-Fater-3 ай бұрын
@@KYuri1987, не, с нашим производителем такая фишка не пройдёт, тут нужен грамотный подход с другой стороны... 😊
@KYuri19873 ай бұрын
@@-Fater- китайцы начинали производство своего автопрома с откровенного шлака, но постепенно улучшают и улучшают. Японцы тоже начинали свой путь автомобильного производства с попыток копирования американских автомобилей и качество было говенное. Но со временем развились. Также и российский автопром должен поддерживаться.
@АлександрМочалов-п6н3 ай бұрын
Покупать по цене квартиры на три года это безумие !
@Игорь-э7к3э3 ай бұрын
А ты купи хорошую квартиру новую за 3 ляма?
@ПавелЛитвин-э8я2 ай бұрын
@@Игорь-э7к3эвот где я живу можно
@CoIdDog82 ай бұрын
@@Игорь-э7к3э у вас есть 3 ляма?
@kzz46153 ай бұрын
Ждем подробный разбор хавала!
@dunduk663 ай бұрын
Хавал уже после удара парень разбирал в 2023 году,на ютупе есть видео.
@SLEvgeny3 ай бұрын
см про завод хавала в Туле - они сами говорят, что рос кузова лучше, т.к. лучше грунтуются и оцинковываются. в Китае это не актуально - мягкий климат и машины не собираются эксплуатировать более 5-7 лет
@serqio56113 ай бұрын
@@SLEvgenyагрегаты с Китая. У нас в Казахстане на хавал есть нарекания. Коробки слабые.
@3DGamer_cool3 ай бұрын
Тоже самое фуфло, не стоит себя утешать
@МаксНеважно-щ6к3 ай бұрын
@@SLEvgeny5 лет кредит платишь, а продаёшь в итоге через весы в переплаву😂
@Yrii-f4z3 ай бұрын
Россияне, китайские машины это для вас счастье. Скоро только Северо Корейский авиопром останется. И нива без полного привода.
@serz911.2 ай бұрын
А вы до сих пор богданы собираете? Или гоняете на проперженных тачках от бургеров?
@evgenyanovsky97192 ай бұрын
@@serz911. есть всё на любой вкус,новое,б.у,маслкары,экслюзивы,гибриды, электрички и т.д
@ГендерныйУзурпаторАй бұрын
@@serz911. Тут все серьезнее. Больше половины европейских проституток уже имеет их гражданство. Мужья вполне довольны: и от ТЦК успели сдристнуть и постоянный доход.
@PRND-cj6nw3 ай бұрын
у меня Ниссан ноут 11года в аренде катается, пробега уже под 400 тысяч, и без ржавчины, а тут... ну дурачки китаепоклонники скажут что все это шиномонтаж
@MikhailPopov618993 ай бұрын
Ты его просто не разбирал .
@АлексейГорячевский-н2й3 ай бұрын
Да точно . У меня хундай как начил разбирать герметик снимаешь а там нет металла а с виду вроде-бы и не че .гниёт всё
@airatairat10503 ай бұрын
Ниссан это машина что ли??? Тоже мне показатель.
@avbchel2 ай бұрын
Показатель) у меня Ниссан 2008г , сборка Англии, вообще не понимаю о чем речь идет.
@UgisAdata3 ай бұрын
Китайца надо покупать красного или коричнего цвета, а не белого!! Сам виноват 😆
@Рафа-б1шАй бұрын
согласен ! еще лучше цвета ржавчины
@viktormatviichuk3029Ай бұрын
@@Рафа-б1ш Совершенно точно! Чтоб издалека по цвету определить дерьмо.
@ДмитрийКулик-к7шАй бұрын
😂😂😂100%
@ЗаВДВ-н8ы3 ай бұрын
Сварочный шов это конечно что-то, как будто китаец высмаркался и сказал, "так сойдёт "
@Cudesnik6663 ай бұрын
Вы еще УАЗ Буханка не видели )))
@ИванИванов-щ9и3ы3 ай бұрын
@@Cudesnik666там вообще электрод могут приваренный оставить😂
@Murman553 ай бұрын
Они так говорят :"Нимноско плохо это карасо! Сто ты!" 😂
@ВадимВадимович-ж9ч3 ай бұрын
@@Murman55прежде чем балаболить узнай где их собирают, а собирается это в России, руками таких как ты " Мастеров".
@user-uv1dv9sl4v2 ай бұрын
НА ЗАВОД ХАВАЛА НАБИРАЮТ КОГО ПОПАЛО!!!! ВАРЯТ РУЧНЫМИ ОГРОМНЫМИ АППАРАТАМИ !!! КРИВО КОСО !! ЕСТЬ ВИДЕО ,ПОСМОТРИТЕ
@игорь-ч2г5д3 ай бұрын
А мы охреневаем от цен,зарплаты на одном месте,зато цены пи....
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
Зарплаты тоже растут. Не пизд.
@EndlessEnergy243 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы У других не растут. За себя пизд.
@ЮрийТураносов-й8п3 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ыгде? 😳😳😳😳Съезди из Москвы в регионы... Там до сих пор основная зарплата - 20-25 тысяч.
@Hahahahhaja3 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы новая методичка?
@иванколдун-в5е3 ай бұрын
@@СергейЧистяков-з7ы то они инфляцию догоняют ,а не растут😂
@kushnir8502 ай бұрын
А что вы хотели, китайцы выпустили автомобиль за 11-13 тысяч долларов. Это значит экономия на всем. Это мы платим за этот хлам 25-30 тысяч долларов, наше государство накидывает 50-70%. А за сибистоимость авто оно не должно жить больше 2 лет.
@ДмитрийКиселев-к6н3 ай бұрын
У Генри Форда брали интервью,задали вопрос какой автомобиль лучший?думали он будет форд расхваливать,он ответил,что лучший автомобиль-новый
@СергейЯкушин-п6л23 күн бұрын
Новый- чёрный он сказал....
@Александр-ф3к8ш3 ай бұрын
мне 66 живу в приморье.всю жизнь проездил на наших На японках.уважаю их за качество,и комфорт.
@alekseygalan43342 ай бұрын
До 2010 японцы делали вещи. Сейчас тенденция такая авто как мобилки
@Гражданинсвоейстраны-л9уАй бұрын
@@alekseygalan4334Это тебе бабушка та что семечками на рынке торгует рассказала?
@Мухамед-х7щ29 күн бұрын
А что Приморье уже Япония да?
@alekceykashkin10794 күн бұрын
Да@@Мухамед-х7щ
@PitonPS3 ай бұрын
Автомобиль не должен стоить больше чем годовая зарплата. Если больше, то он будет в тягость
@АндрейКошкин-ц5м3 ай бұрын
Даже если учитывать слова нашего солнцеликого о том что ЗП у большинства граждан составляет 200 тыс, то за год при такой ЗП даже на Весту в минималке не хватит. Про Кросс универсал уж промолчу. При этом надо тупо копить. Не есть не пить, не одеваться, не платить за ЖКХ, не содержать семью, не отдыхать и т.д.
@PitonPS3 ай бұрын
@@АндрейКошкин-ц5мумный человек и не станет покупать это при такой раскладке...зачем брать именно Весту за столько миллионов при таких доходах? Если доходы позволяют только гранту либо авто с пробегом? Зачем в Зажранске образовалась очередь на покупку китайских авто в ипатеку в 2023-2024 году? Смели китайские повозки за много лямов из автосалонов, как колбасу с полок в эпоху дефицита... как так, лично у меня в голове не укладывается... к сожалению, многие граждане подписывают документы не читая, особенно когда находятся в организации со специально обученными менеджерами. Наблюдал это когда принимал квартиру в новостройке у крупного застройщика(ПИК), почти весь дом (около тысячи квартир в человейнике) обнаружили внезапно что подписали между делом какие то дополнительные договора на платные услуги; тех кто не подписывал ничего лишнего и прочитал документы были единицы(!); по итогу несколько десятков миллионов ежемесячно в течение года застройщику из карманов людей из воздуха; то же самое происходит повсеместно, массовое наебалово, в том числе в автосалонах, банках - люди массово не умеют читать и считать обрекая себя на рабство при взятии кредита ( не в состоянии даже элементарно посчитать ставку % на кредит и увидеть что тебя наебывают), лишая себя и свою семью благополучия своей подписью, своей неграмотностью и нежеланием мыслить как человек разумный при покупке автомобиля(и не только автомобиля). Государство тоже пользуется этим обманывая людей вводя под благовидными предлогами и красивыми названиями поборы которые не соответствуют названию и здравому смыслу например "утилизационный сбор" и "транспортный налог" которые по сути являются побором за просто так, за красивые слова"утилизационный" и "транспортный" . Деньги из воздуха и людской тупизны. Мозги атрофировались у большей части населения, они не в адеквате и не понимают что происходит вокруг, не отдают отчёт своим действиям; а меньшая часть населения этим пользуется.
@ЕвгенийКу-н6д3 ай бұрын
не год, а 4-6 максимальных окладов должен стоить авто
@ДмитрийПаршин-т3ь3 ай бұрын
А годовая зарплата сколько? Кто то может и за год купить, и за пол года.
@PitonPS3 ай бұрын
@@ДмитрийПаршин-т3ь а годовая зарплата это сумма всех денег заработанных за год. Если зарплата 100 т.в месяц, то машину брать не дороже 12*100=1200000.
@Vtrende100Ай бұрын
1. В Китае такие машины стоят от 1 млн руб в России от 3.5 млн 2. В Китае такие машины меняют раз 2-3 года!!! ( отсюда зачем их делать долговечнее)?! В Китае развита поддержка государства на трейд ин! Выгодно обменять на новую, чем обслуживать и ремонтировать 3-х годовалую !!!
@костягришин-с4д2 ай бұрын
У меня был ford taurus (mercury sable) 1990 года. Из за проблем с таможней пришлось разобрать и распилить. Так вот кусок крыши спиленный болгаркой лежит на земле на даче как дорожка с 2007 года. И.... она даже не заржавела... Можно прям поднять и видос запилить про нее.
@Larri3503 ай бұрын
Была гранта 17 года,через полгода все швы и места сопряжения кузовных панедей были в таком же состоянии как м на чери.Продал через 2,5 года людм до сих пор ездят с такими "рыжими подтеками". Ничего за эти годы до дыр не сгнило и не развалилось
@nicolatesla98522 ай бұрын
Почему у меня за два года ни одного рыжего пятнышка на гранте не появилось? Кросе скола на капоте 3 миллиметра
@Larri3502 ай бұрын
@@nicolatesla9852 посмотрите все кузовные швы, а так же снимите бампера.Увидите так же "ржавые" подтеки в местах сопряжения.Не думаю что у вас гранта вся в цинке и чем то отличается от гранты 17 года.
@ВадимКовшилло3 ай бұрын
Да ничего страшного, если он весь покроется ржавчиной, он все равно не сгниёт. 😂😂😂
@Изя-ы2э3 ай бұрын
😂, будет гнить ☝️🤔Но очень долго 😂🎉🎉🎉потому что толщина металла в порядке, расчет на 7лет .
@Name-eo9xi3 ай бұрын
@@Изя-ы2эу моего ведра помойного толще метал. Это такой же шлак как ВАЗ
@bwa7183Ай бұрын
На моём Форде 1982года подобные вещи начались после 40 лет эксплуатации.
@bwa7183Ай бұрын
Мастер! Не поможет ему антикор. Там ржа лезет из швов. Туда антикор не загонишь. Через 3 года этой машины не будет на свете😂
@АндрейБорисов-х3о24 күн бұрын
Через 3 года она будет заметна ржавая... опять же если ездить в тех городах где реагенты Если тачка где-нибудь в Краснодаре будет и в хорошем климате( и даже гаражная) Я вас уверяю . она проживёт не 3 года а целых восемь + -
@Mr.Dmitry_Z3 ай бұрын
Полгода это не срок, посмотреть бы на 2-3х годовалую. Но не смотря на это, спасибо, полезное видео
@alexsniperov15263 ай бұрын
3 года на чери тигго 7 про,54 т пробег,ничего такого нет от слова совсем,единственно что заметил-выхломная труба немного покрылась желтым налетом...
@марсианин-у5кАй бұрын
@@alexsniperov1526от слова совсем), шутник, только не говори что ты её разбирал.
@alexsniperov152629 күн бұрын
@@марсианин-у5к а нахрена мне ее разбирать.если все работает четко и правильно.Специально ржавчину искал,не нашел.Скоро ТО-6 уже,60т км.
@TheDominik86023 ай бұрын
Exeed вроде как ПРЕМИАЛЬНЫЙ суббренд Chery и такая подстава 🤦♂️
@prometejv32543 ай бұрын
премиальный он только для нубов. Это обычный черри, на котором написали Эксид. И да, черри это самое дно китайского рынка, ну кроме Джака, который сейчас Москви
@netvojnie66673 ай бұрын
Эксид..... на нём повсюду ФерумОксид)
@ВикторМилош-е5б3 ай бұрын
Сварочные точки выглядят особенно премиально)
@СергейЖуравлев-х6о3 ай бұрын
Премиальный???)))) ты это от кого слышал? Кто их продаёт?)) за 3 ляма китайцы в России это дер.мо в Китае а в России такой ценник из за таможни
@ИльяВоробьев-с9ч3 ай бұрын
@@prometejv3254 С таким же успехом про любую машину можно сказать, которую не у нас производят. Что она приезжая к нам становится дороже. Так же как и про суббренды, они у всех концернов есть сейчас, и миники у бмв и смарты у мерсы и штук 50 у вага и т.д.
@YuriyF-wf2sl2 ай бұрын
Одни специалисты в стране где кроме буханки ничего не сделали, парадокс, за то одни советы как тому машины собирать или тому😂
@ВиталийСабитов-п6ч3 ай бұрын
Некоторых Российских блогераов пригласили в Китай жить и работать Помогать в развитии автокитая
@ZhanVoljan3 ай бұрын
Особенно умиляет комментарий блогера- вот эта конструкция, которая ржавая она вас защищает ... Но она не нужна ее можно снять....
@naskansairadargan88603 ай бұрын
😂😂😂😂угарнул с этого момента 🤣🤣🤣
@Денис-в3ю9н3 ай бұрын
Реально, редкостный тепил 😂😂😂
@ХалимаДжалазова3 ай бұрын
Дочка жила в Гуанчжоу там китайцы ездят на мозирати Ламборгини и других авто а на таких не видела бордюры на тротуарах красят каждую неделю
@Денис-в3ю9н3 ай бұрын
@@ХалимаДжалазова дочку китаец жахал?
@МирТочек3 ай бұрын
А твою местный синяк?😂❤🎉
@МихаилДорохов-в8ж3 ай бұрын
Если к планшету приделать колеса .... будет китайский автомобиль !!!
@alimkecherukov72623 ай бұрын
Ты забыл уточнить - к очень большому планшету с очень низким разрешением и с очень посредственной цветопередачей...
@СергейКалинин-м7с3 ай бұрын
😂
@villymousman58323 ай бұрын
Лет 15 -20 назад, назывались "Пуховик на колесах"!))
@АлександрОкаяков21 күн бұрын
Такое я наблюдал на Калине после 5ти лет эксплуатации! А вот на девятке после 10 лет такого и в помине не было! Та девятка 2003 года до сих пор бегает (племяннику досталась) и отлично выглядит!
@savvateev20003 ай бұрын
Китайцы учились на ВАЗе, братья по разуму! Зачем самим что то делать , если можно кусок говна продавать в три цены!?
@СергейЧистяков-з7ы3 ай бұрын
"Мы хотим понять надежные ли китайские автомобили" 😂😂Я чуть со стула не упал. На нашей планете уже несколько лет надежные автомобили не производятся. А китайцы этим вообще никогда не грешили!
@bobbobov903 ай бұрын
Шляпа китайска разбираю 10 летнюю субару . Ни одной ржавчинки . Все стыки металла промазаны герметиком и внутри арки в антикоре заводском. На этом китайском ведре голый металл. Так что слово новый ни очем не говорит 5 лет и зацветет канкретно.
@klaus1524Ай бұрын
Ясно! Десятилетний немец лучше годовалого китайца. Никогда китайца не поеду.
@Дмитрий-ж7б7н3 ай бұрын
Нива через 3 месяца рыжиками покрывается через год ты в шоке а потом привыкаешь и относишься как к норме
@Andy033Ай бұрын
Интересный подход, мол "если купил машину года на 3, то это не страшно" , а потом ее утилизировал, да??????!? - нет же, потом ее продашь наивному покупателю как беспроблемную, скрыв и не рассказав про эти косяки. Переложив свои проблемы на чужие плечи, получив за это деньги, и вы это преподносите как нормальное дело!!
@марсианин-у5кАй бұрын
Вы правы, бу автомобиль да и ещё если он "хороший" просто так не продают.
@Bor75753 ай бұрын
О, Гена, я его канал смотрю, давно уже, Гена мастер от бога! Привет всем, здравия, благополучия!
@nikitos_top53093 ай бұрын
Китаец мог стоять под открытым небом около года, пока его не доставили в Россию. А вообще покупка такого авто, та ещё авантюра.
@barabulka20013 ай бұрын
Никто нам не обязан делать нормальные авто. Кому нужен нормальный авто, надо брать чтото за основу и тюнинговать. В ЕС деиндустриализация. Китай делает рекорды по гибридам и электричкам. Мы живёт в точке бифуркации или сингулярности перехода из одного мира в другой.
@КшиштовЗануси3 ай бұрын
Американцы со своими пикапами в курсе о твоей бифуркализации?
@yurimikhaylov621726 күн бұрын
В поряде, Братиш! Чётко разложил!!
@Gshdjisi3 ай бұрын
Пяток лет пройдет , посмотрю я на этих любителей экономии денег)))
@Avto-Blogger3 ай бұрын
:)
@evgenyzolochevskiy8703 ай бұрын
На чем ездить предлагаете ? По факту даже Chery Tiggo T11 2008-2015 годов если он не битый и вовремя обработанный, сильно кузов не портится и в цене он несильно потеряет, с учетом что в самом Китае на новую машину выдают документы сроком на 8 лет, а потом её под пресс, у нас просто дикий рынок где можно купить праворульную машину из 90х или 2000х и ездить на ней по дорогам общего пользования.
@bojomilk3 ай бұрын
@@evgenyzolochevskiy870я думаю на уазике, он не не ржавеет
@andrew06423 ай бұрын
сдадут в трейд ин и купят нового.
@supercarlos88323 ай бұрын
Здесь не в экономии дело, а в наличии мозгов.😂
@aleksandrdiyazhev16873 ай бұрын
Сергей, здравствуйте! В ближайшее время планирую помыть радиаторы на своём чери тиго 7 про (автомобиль 21го года выпуска, 110тыс пробега, я второй хозяин всего 2 месяца) Если Вам интересно, можно вместе посмотреть что у этого автомобиля с металлом за бампером в каком-нибудь сервисе, где смогут выполнить данную услугу помывки радиаторов, тем более пробег уже не малый и по сути это тот же эксид) п.с. я тоже из Ульяновска
@Александр-я9ь6х3 ай бұрын
Что такое для новой машины, пробег в 110 тысяч 😊😊😊 я на Пассате Б 4 в такси,в год накатывал минимум 70 тысяч,за пять лет почти 400 накатал,так это уже у него было своих 168 на тот момент, когда мне его выгнали из Германии,в 2006 году,ему тогда было 11 лет ...... да.... сейчас так - не делают..... очень жалею, что продал потом...
@noyon55583 ай бұрын
Эти обзорщики специально подкрашивают метал в ржавчину
@aleksandrdiyazhev16873 ай бұрын
@@noyon5558 сегодня всё таки разобрали переднюю часть автомобиля, помыли радиаторы, такой коррозии на 3х летней чери с пробегом 110тыс км не выявлено у меня
@володябыков-р6е3 ай бұрын
@@Александр-я9ь6х Да Пассаты тех годов это машины у меня был Пассат б-3 продал на пробеге 560 т. до сих пор вижу его катается по городу
@kajsad39773 ай бұрын
Тоже интересно посмотреть! А то прицепились к китайцам, покупайте новые ауди! Сейчас всё дорожать будет и не известно, что дальше
@Sup3ba11Ай бұрын
Оцинковано то, что бросается в глаза, это же очевидно гений
@frolosania3 ай бұрын
Хавалы вижу уже восьмилетние ( н6, н9) выглядят как новые, ни ржавчинки. Как раз хавал , хоть может и не самый навороченный в техническом плане, но самый надежный и по кузовне и по движкам, и по коробкам. По крайней мере в разы меньше поломок , чем у того же Фольксвагена пассата в7 У самого хавал ф7 пять лет, проблем 0
@СтасПолтава-ю4э3 ай бұрын
Фольц проедет 20 лет без проблем, а ваш Хавал сгниет 100% и глупости не пишите
@АндрейКошкин-ц5м3 ай бұрын
А помните ещё были Хавалы Н6? До сих пор ездят и никакой ржавчины. Правда я не в МСК живу, здесь дороги не так обильно поливают всяким дерьмом.
@livemoscow2623 ай бұрын
Согласен с коментаторами, вы прям образно с дряным прибором подошли к изучению серьёзного вопроса. На весте может и не все оцинковоно, так там основной кузов обработан элктрохимичиским грунтом, это конечно не цинк, но и не чернина, пять лет не будет не какй ржавчены. А если ухоживать, то и 10 лет в идеальном состоянии. И то что чери и все их дочерние компании хлам, так это не секрет. Нужно смотреть по всем маркам.
@nbn87923 ай бұрын
Веста это хорошая машина, даже отличная. Новая версия вообще красивая. Но блин цена.
@livemoscow2623 ай бұрын
@@nbn8792 да, лучше сонаты и лучше бмв пятерки и мерседеса ешки. Да в принципе она самая лучшая машина мира.
@nbn87923 ай бұрын
@@livemoscow262 ты какие-то бюджетные вёдра привел в пример, бери выше. Лучше майбаха и ролс ройсов.
@livemoscow2623 ай бұрын
@@nbn8792 не будем раздувать негатив. Но я по этому и привел в пример эти модели, у нас нет и близко подобных. И даже если сравнивать с поло, рапидом, салярисом или рио, веста проиграет. Я к здравому смыслу, стоит ли покупать такую машину в рамках этого рынка? Однозначно нет. Но в сравнении российского автопрома, веста громадный рывок вперёд. И правда мошина не плохая, но цена и класс авто оставляет желать лучшего. На этом и завершим. 🤷
@nicolatesla98522 ай бұрын
@@livemoscow262 веста лучше на мой взгляд по совокупности всех характеристик рапида, поло , соляриса и рио. Это машины одного класса. У кого-то одни плюсы, у кого-то другие. Но веста лучше. Я владелел солярисом, рио и поло если что. По годику на каждом отъездил. Вестой до сих пор владею
@ДимонПанамаренко3 ай бұрын
Да ладно!? Ульяновск, мой любимый и уважаемый блогер! Респект ему!!!
@kirillpimenov44123 ай бұрын
Интересно про Джили подобное посмотреть.
@valeriysan15943 ай бұрын
Думается там дела явно получше но антикорить нужно неприменно все полости,больше интереса к старшим собратьям зикр лотус ну и линк и ко
@РамильНедвижка3 ай бұрын
У Лисы рулит был ролик про монжаро 100тыс пробег. Поднимали на подъемнике
@Медвежонок-к3е3 ай бұрын
@@РамильНедвижкапробег и ржавчина не идут рука об руку!!! У меня рабочие машины в такси по 15.000 в месяц накатывают!!! За год под 200.000 получается и с виду они как новые!!! За то личный Атлас 2019 года уже откровенно гниёт под краской!!!
@3DGamer_cool3 ай бұрын
Такое же фуфло, абибас он и в Африке не адидас
@VeeMovie3 ай бұрын
@@РамильНедвижканашли кого смотреть
@RomanStrong3 ай бұрын
В 2013 году капоты у японских Камри перекрашивали уже через год. Они и сейчас сделаны полностью из черняшки, есть же видео в том же Ютубе про это. У китайцев хоть что-то оцинкованно. А какой ржавый снизу новый Лексус RX все видели? Или шумку из картона в Мерседесе? Или материаллы (голимая пластмасса) из которых собран салон у Бугатти за 180млн.руб тоже видели? А как Прадо повело раму и в целом весь авто в тотал, после лёгкого, касательного удара от Ларгуса видели? Ну поищите в Ютубе и посмотрите, всё же есть
@jediyoda60012 ай бұрын
У меня такое впечатление что все эти видео снимают с целью оправдания конских ценников на авто "правильного" производителя
@марсианин-у5кАй бұрын
Про мерседес видел, к стати хорошее решение, картон там был на потолке и совсем не в качестве шумки, он поглощает излишнюю влагу когда она есть.
@dmitryvorobyov82643 ай бұрын
Pajero 4, 2007 год, ржавчины нет НИГДЕ, пробег 310000 км. Проблем до сих пор нет ни каких! За эти деньги покупать гниющий китайский гаджет?
@CoIdDog82 ай бұрын
Здравсвтуйте, за сколько можете продать авто?
@nicolatesla98522 ай бұрын
@@CoIdDog8нахрена тебе это ведро😂
@Kama3d2 ай бұрын
Ну ну. У нас в Питере уже отгниет задний контур кондея и печки, по низу ничего живого к такому пробегу, каждый день чиню)
@АндрейНекрасов-ш3ц3 ай бұрын
Китайцы просто строят нечто похожее на современный авто в дешевке и больших количествах, а вот АвтоВАЗ от слова совсем этого не делает да и не стремиться Делать. Это предприятие однодневка,как и всё к сожалению в России последние сорок лет. Украл и свалил за Бугор.
@НиктоНеизвестный3 ай бұрын
Я ж говорил китайцы, даже новые гниют с завода, а вы нет нет.... В топку эти ведра которые через 10 лет превратятся в утиль...
@юрийтерминаторов-с8х3 ай бұрын
да хорошо бы если бы 10 лет. Тут 3-4 года и уже посыпятся.
@АндрейГончаров-ц4с3 ай бұрын
Сейчас вам не кто не будет производить машины, что бы они ездили более 10 лет, это не выгодно! Смиритесь с этим
@НиктоНеизвестный3 ай бұрын
@@АндрейГончаров-ц4с пиздежь. Реношники почему то до сих пор делают тачки которые после 10 лет не гниют и моторы внезапно ходят по сей день пол ляма км. Другая проблема что их хер купишь теперь. Везде китайский шлак.
@АндрейГончаров-ц4с3 ай бұрын
@@НиктоНеизвестный с 20 года не замечал таких, видел пробеги в такси ну 400 за редким исключением больше, а основная масса это 350. У моего друга гранта 16 года пробег за 400 перевалил, только местами рыжики пошли, а двиг вообще без нарекания!
@magnolia-7bw8nm7r3 ай бұрын
Чери тиго фл 2014 год нет ниодного рыжика хакасия
@ДЖЕКСОНБЭКСОНАй бұрын
На смену тазам в России появились новые китайские конструкторы для самоделкиных, Удачи новым легендам на следующие 100 лет
@st6475-r4i3 ай бұрын
от автомобилей концерна Chery надо бежать куда подальше
@vladimirkomarov2393 ай бұрын
Покупай ладу
@olegvasin98403 ай бұрын
Автомобилей?😂👍
@ИльнарХикматов3 ай бұрын
Надо покупать машину а не это
@Denis_Ferrari3 ай бұрын
Японцы лучше а безопасней вольво
@ИльнарХикматов3 ай бұрын
@@Denis_Ferrari под фуру залетишь никакая не поможет
@spaceko43503 ай бұрын
Главное, за три года, отдать кредит за это, и взять новый под такое же г.
@НикитаТриандофилиди3 ай бұрын
логика китайцев продать вам товар низкого качества, чтобы наживиться
@alexn5463Ай бұрын
Начало ролика посмотрел и уже все понял, спасибо автору
@АлексейСирницкий3 ай бұрын
Очень стало много нареканий по чери, в нете и это уже настораживает!
@rekss13823 ай бұрын
Из и было много, первых тиго давно нет, полностью сгнили
@romankozulin50193 ай бұрын
По любой машине много нареканий. По любой. Что Жигули, что Мерседес.
@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 ай бұрын
Иногда хожу по парковке (особенно в зимний период) и наблюдаю картину, что именно на большинстве китайцев, старше 3-5 лет, кузов часто выглядит весьма печально. Рыжики на капотах в местах сколов, это ещё вишеньки. Рыжня под краской, даже на отечественных авто вылезает позже. Не спорю. Китайцы становятся технологичнее и надёжнее в плане техники, но вот качество металла и лкп, ещё где то там, в зачатке
@andreyananev71663 ай бұрын
Так они и расчитаны на 5 лет, а потом под пресс..
@ForGreenHell3 ай бұрын
У меня Чери Тигго 2007 года. Эксплуатация - Архангельская область, север. Чтобы ты понял мою уверенность в кузове китайского авто, я сменил в нем заводской двигатель 4G64 на 3S-GTE в 260 лошадей, сделал из переднеприводного китайца машину с 4х4 фул тайм, на базе первых Равов. Кузов в отличном состоянии!!!!!! Что бы стало с Вестой, за это время? С 2007 - го года?.... ах да, их тогда не было....
@100рож3 ай бұрын
Не сравнивай х,,,, с пальцем, у вас машины не гниют как в средней полосе, сам брал пятнашку с Ухты четырёх гдовалую была лучше чем в автосалоне годовалая.
@ForGreenHell3 ай бұрын
У тебя другие реагенты сыпят? Соль более избирательна к железу? Или уровень подготовки авто к эксплуатации во враждебной среде отличается? Я машину готовил.... с кузовом - всё отлично.... что сделал ты?
@ForGreenHell3 ай бұрын
Загугли тачки с Архангельска.... Там же нет ни моря, ни соли... там - пляжи и песок.
@sever81823 ай бұрын
@@ForGreenHell в самом Архангельске тачки гниют не хуже Питера) а в области нормально ходят-там соли не сыпят.
@ForGreenHell3 ай бұрын
Видимо у нас разные области, ибо соли зимой, в нашем районе, не жалеют.
@МаратСафин-ц7й2 ай бұрын
Усилитель ржавый не страшно, согласен, на корейцах тоже ржавеет. На европе редко такое увидешь. Недавно глушитель продавал от кулрея девушка приехала отказалась брать, сказала что у него пробег большой он ржавый. Пробег кулрея не больше 10000. Глушетеля за гаражом валяются на улице, в траве, на земле. Внешне не очень выглядит согласен, рядом лежит много лет глушитель от корсы D выглядит намного лучше. Хотя опель из европейских авто не очень надежными считают, одних анекдотов на век вперёд придумано.
@ВладимирМинин-с9ч3 ай бұрын
Весту возьмите прямо в салоне откройте багажник отодвиньте обшивку и посмотрите что там творится, они в салоне уже рыжие стоят.
@ИванГуков-я3н3 ай бұрын
А что там творится? Это ты мовиль с коррозией попутал...
@ИгорьФедоров-у9л3 ай бұрын
Очки одень когда в авто салон идеш
@Artisan-00218 күн бұрын
Все по сути парни , молодцы 👍 информативно все понятно , тем кто покупает с закрытии глазами и ведутся на кредиты рассрочки , проснитесь 😂 Это неликвид !
@goonngor74993 ай бұрын
Карликам слава за китайский автопром на веки вечные)))
@ssem13553 ай бұрын
Масло mirax в Обнинске на заводе синтек льют на китайских присадках
@LibertyKent-sj1tp3 ай бұрын
Не знаю за все линейки Миракса, но МХ9 у них на Инифинуем, видел на драйве тесты у двух разных людей, качество отменное
@Onlike19893 ай бұрын
На Solaris с самого начала на шве багажника была такая ржавчина, через 7 лет она прям чуть увеличилась , так что это не показатель
@dav_793 ай бұрын
Забирали с товарищем с салона новую Камри в 2019 году. Машине по документам было 1,5 месяца с конвейера, 6км пробега))) при открытии капота петля замка на капоте ржавая была))) 😂
@АлександрАлекс-я3э3 ай бұрын
На хонде степвагон 20г в 21г брали правый руль, под капотом на петлях , под днищем ржавчины хватает
@ИванБорисов-к2дАй бұрын
Это из за перевозки авто на корабле @@АлександрАлекс-я3э
@ОлегА-к6ъ3 ай бұрын
А хоть кто то из китайцев дает 12 лет на сквозную коррозию как европейцы?
@Avto-Blogger3 ай бұрын
У ДЖИЛИ и ХАВАЛ не плохой кузов
@Super_Power_0013 ай бұрын
Ну, иди и купи европейца🤣про БМВ или Мерседес не надо писать, у них детали из алюминия, мы сравниваем одну ценовую категорию. Что ты можешь взять за те же деньги? Шкоду Рапид или Полика?😂😂😂
@andrew06423 ай бұрын
на 12 лет эксплуатации современные авто не рассчитаны поэтому такая гарантия и не нужна.
@7tvj84du93 ай бұрын
@@andrew0642от пробега зависит, некоторые в год 10 тыс проезжают
@Zer0cu13 ай бұрын
12 месяцев 😆
@svd71511 күн бұрын
Вот это контент! Спасибо. Я в шоке у меня Шкода рапид 8 лет и подржавело только то место где бампер натирал об крыло и то по причине некачественного ремонта. Антикор заводской.
@RussianLifes3 ай бұрын
Китайский автопром - купил, пару лет поездил, выкинул...
@ДмитрийШорин-я8ц3 ай бұрын
Возможно, небольшие очаги ржавчины были по каким-то причинам изначально, и владельц автопарка покупал машины по параллельному импорту по заведомой низкой изначально стоимости машины. Также важен год производства машины, поэтому что автомобиль мог стоять на парковке под открытым небом два года. Вобщем много вопросов, а для будущего покупателя нового авто нужно сделать полную обработку всех элементов которые подвержены коррозии.
@ДмитрийПостников-э4й3 ай бұрын
Нужно после покупки обязательно делать антикор всего авто со скрытыми полостями. Иначе всё сгниёт особенно в Москве и в регионах с большой влажностью
@Avto-Blogger3 ай бұрын
По-любому
@кукиш-ь5ш3 ай бұрын
Нужно не покупать эту сыромятину
@ДмитрийПостников-э4й3 ай бұрын
@@кукиш-ь5ш а что нужно покупать ?
@ВладимирВеликийП3 ай бұрын
Если ржавчина идёт со стыков изнутри, то антикоррозийная обработка не поможет. Антикор просто прикроет ржу на время @@Avto-Blogger
@АлександрФедоринов3 ай бұрын
Спасибо автору за честный обзор
@ЮрийЛобов-т2с3 ай бұрын
Серёга. Давай без плюсов. У тебя любое видео интересно
@çingizkazimov-t2p2 ай бұрын
У меня была китаянка,был очень доволен. Течение 10 лет поменял ремень ГРМ и стойки и по мелочам.
@СССР-д3ж3 ай бұрын
АвтоВаз так же ржавеют как и Китайцы 😂
@ArenKharkivАй бұрын
Мерс 16 года и 120 тыс пробега-полет отличный
@kailwane3 ай бұрын
Написано 23 год на стекле. "Нет даты на стеклах" 😂
@antonsim3 ай бұрын
Тоже сразу бросилось в глаза [23] на стекле))
@SuperZone673 ай бұрын
1000 автомобилей это по 3-4 дня на одну без выходных в течении 12 лет. Это прям бэтмэн в автослесарке.
@fcsm10283 ай бұрын
По Монжаро видос бы, что она из себя представляет интересно.
@avbchel2 ай бұрын
Может кого то утешит)) Проходите по кузову с тряпочкой, смоченной антиржавчиной и вуаля! Все ваши ржавые пятна превращаются в элегантные брызги от свежего асфальта. И машина уже выглядит опять на 5 лямов! 😂
@SVVadimus3 ай бұрын
Красавчик 😅 больше такого контента плиз
@zahidua142 ай бұрын
Я в шоке, моему гольфу 4 уже 20 лет, он с Италии 4 года назад привезён. И по кузову вообще рыжиков нету, только несколько сколов от камней! Днище в идеальном состоянии, родной антикор, родная вся ходовая.. жесть, ребята, ау Китай!!??😮 Куда мир катится 😢!!!
@MrKanistr3 ай бұрын
😂😂😂 *санкции нам на пользу???*
@lamarchek71862 ай бұрын
Спасибо попробовали эти корейские масла по рекомендации оптовых продавцов 3 машины перебрали двигателя через год ушли на Лукойл синтетика (мы не большой сервис)
@Macsim19803 ай бұрын
Ждем хавал джулион +++
@АндрейКиклевич-т2д3 ай бұрын
Тоже самое
@_Pioneer_313 ай бұрын
Джулион есть у Гены на канале. Он его хвалил. И по-моему, Гена сейчас сам ездит на таком
@Romario126.3 ай бұрын
Хорошая машина владею 1,5 года гнили и ржавчины нет
@ВалерийЛапехин-т4щ3 ай бұрын
Ваш гена упырь
@АндреФонье3 ай бұрын
Ну да только как земля и небо разница @@АндрейКиклевич-т2д
@svnsvn2 ай бұрын
Это конструкция, которая вас защищает и ее можно снять и убрать - это шедевр))))
@ВладимирГордиенко-п2ч3 ай бұрын
Я брал фольцвагена Т5 2007г. Ему было четыре года. Было точно так же. По сей день, чуть больше стало, двенадцать лет объездил. Всё орали , три года и развалится. Будет этот китаец лет 15 ездить
@Serebuxa713 ай бұрын
Один в один такая же херня, 2007 года 2.5 автомат, 700 000 тыщ наездил, крылья передние гниют, подрамник тоже весь ржавый 😮
@hungryrabbitattacks3 ай бұрын
Ты слышишь сам как ты хвалишь масло, которое без импортных компонентов мы нихрена не сможем произвести... Господи, какой позор...
@pavelnikolaenko76463 ай бұрын
Капот изнутри оцинкован правильно. Двери,арки правильно. Снизу цинка нет из экономии - там не видно всё равно.