Господа! Российские цены на Subaru Impreza WRX STI всегда можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/M43mn
@Minivanila4 жыл бұрын
Когда 4к будет?
@jacksondetain3334 жыл бұрын
Спасибо, купил)
@ulugbekfayziyev89642 жыл бұрын
Субару ипреза 2004 года цена
@NyzeMC4 жыл бұрын
В современных реалиях этот пластик не так уж и дёшево выглядит
@ИгорьПипа-т1и4 жыл бұрын
100%
@igortrofim214 жыл бұрын
ХАХАХАХАХХААХХАХАХА
@RAMZES7177174 жыл бұрын
Я это поощряю! Я за синтетику! Я против шкуродёрства над живыми животными, и против вырубки леса.
@Nick-cu2kb4 жыл бұрын
Даг придирается, салон получше многих современных базовых седанок. Не говорю уже о американках тех времен.
@vader13124 жыл бұрын
плюсую, у меня форик SG-пластик лучше, чем в любой новой кредитопомойки.
@Pro_Architector4 жыл бұрын
Как субарист не услышал от Дага главного: 1. Это легендарная ходовка, которая обладала невероятной энергоемкостью, глотала всё и это был единственный авто, на котором можно было рубить по гравию/грунту и пересеченке без страха убить ходовку. Ну и стоит сказать, что эта машина приземлялась на трамплинах без какого-либо ущерба 2. Знаменитый бу-бу-бу и неведовая харизма за что Суба имеет армию поклонников. 3. Эвик технологически был более продвинут и в повороте управлялся газом, но это для офисного планктона, не умеющего ездить по-мужски. Субарь настоящие пацаны выставляли боком перед входом в поворот, потому что это был честный и чистый полный привод pure racing performance. 4. Колин Макрей и Ричард Барнс (земля им пухом) смогли сделать то, чего не удалось сделать Томми Мякинену (при всем к нему уважении) и тем более не удалось сделать Себастьяну Лёбу (не смотря на все его титулы!). Я имею в виду сейчас ту самую неведомую харизму, которая окутывает до сих пор Субару и заставляет 50ти летних мужиков снова и снова расплываться лыбой на всю рожу, как только под жопой завелось бу-бу-бу ))) Эво слился в итоге, а Пежо/Ситроен так и не решились на выпуск нечто подобного, понимая, что таких продаж и такой любви, как к Субару они не снискают, даже если сам Себ будет лично подгонять тачку к дому. 5. Один из самых крепких 6ти ступов до сих пор и не убиваемый задний дифф, в отличии от 6ст.кпп Эво и упрощенного заднего диффа в легкосплавном корпусе 6. О подстаканниках, очевидно, думали только амеры, они в то время и на "ручке" то ездить не умели, впрочем, как и сегодня. Остальным и в голову не могло придти взять в тачку какой-либо стакан, ибо на Стихе, как и всех турбо импрезах невозможно было и квартал спокойно проехать. Вся жидкость летала бы по салону. Subaru Impreza WRX STi это наркота, это клиника, это уже никогда не лечится ))) Респект всем братьям и сёстрам субаристам ))) P.S. И да, иконой всех субаристов является Roger Clark Gobstoper kzbin.info/www/bejne/kILNg2mZqbNsgq8
@MakcoH704 жыл бұрын
Очень круто написал, брат✊
@НиколайМитрофанов-п1з Жыл бұрын
Пока читал твой коммент, понял, что этот американец фонит, и твой коммент куда интереснее и объективнее чем его обзор СТИхи в стиле "машина для домохозяйки"
@YakovVt4 жыл бұрын
Оперативно. Вчера ночью увидел у дага этот видос. И сразу в голове: «о,завтра посмотрю на русском». Спасибо.
@АлександрПетровский-л1т3 жыл бұрын
У какого
@mambuda.badanga4 жыл бұрын
Мечта детства...
@russianracingcorp4 жыл бұрын
@@ivan0938015701 xD
@EachWisky4 жыл бұрын
@@ivan0938015701 обиженка
@СреДАКооперации4 жыл бұрын
Была состоявшейся мечтой детства, но потом поменяв десяток других, понял что снится только она. И опять вернул :)
@DemetriyDishka4 жыл бұрын
Мечтаю....
@SergeyNadenenko4 жыл бұрын
Кто не понял про скалу на инструкции: Чёртова башня, место, где сестры Плеяды (астеризм, выбранный эмблемой Субару) прятались от медведя. По другим мифам - охотника Ориона.
@mikknikls83564 жыл бұрын
Можно бесконечно шутить про стихи, но надо отдать должное - тачки просто эпохальные. И не понял телеги про передние фары, по моему 2 и 3-й рестайл как раз создают образ идеальной версии врх. Ну и конечно стоимость говорит сама за себя!) Плохие машины так свою цену не сохраняют.
@notelistener4 жыл бұрын
А мне нравятся именно круглые фары)
@sanyokdarm4 жыл бұрын
@@notelistener я тож хотел Коньюктивит похвалить))
@СреДАКооперации4 жыл бұрын
+++ по мне и дорестайл огонь, этот кузов с раскачанными крыльями потрясающий вне зависимости от подводки глаз ))
@Govnyadina Жыл бұрын
@@СреДАКооперациимне 2 рестайл очень сильно запомнился по нфс) я еë считаю лучше субаркой
@Hard_work_sport4 жыл бұрын
Тыры Пыры Пыры)) респект за перевод видосов Дага!__)
@wingrovod4 жыл бұрын
Одна из тех тачек, которые были с тобой всегда в детсве. На улицах, в журналах, играх.
@суборбитально-летящий-эчпочмак4 жыл бұрын
То-то я думаю, что это на сей раз для оповещения меня о видео прозвучал не колокольчик, а стук)
@meccanicaverghera35004 жыл бұрын
Успешный Бизнесмен четвертый..
@dennnnnnn4 жыл бұрын
Ожидается толпа яростных субаристов под этим комментарием😎
@imyourlasthero51364 жыл бұрын
Но странный стук зовёт в дорогу... Может сердца, а может стук в дверь!
@skinorange52554 жыл бұрын
@@imyourlasthero5136 о том же подумал) , а ещё я подумал Пора бы выйти всем на улицы...
@mike8064 жыл бұрын
Каждый умник считает своим долгом после слова "субару" писать про стук?это так оригинально и свежо
@kraev4 жыл бұрын
Он как впервые увидел корректор фар...
@VolkRasing4 жыл бұрын
Так, где Субару, там должен объявится и Митсу, так что жду когда будет эвик
@falcombrown12464 жыл бұрын
Это канал переводчика. Просить надо оригинального автора.
@VolkRasing4 жыл бұрын
@@falcombrown1246 да это понятно, но там думаю свои найдутся просители
@Тоха-д5ц4 жыл бұрын
Volk Rasing лучше девушка без писи,чем машина Мицубиси
@VolkRasing4 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц лучше трахать стеклотару, чем иметь субару
@jacksondetain3334 жыл бұрын
Эх, он так и ждёт до сих пор
@AlexLeshiy4 жыл бұрын
И ни слова про легендарный звук выхлопа....
@Den_k04 жыл бұрын
Leshiy Game бу бу бу
@mikknikls83564 жыл бұрын
Он же сказал про испорченный трамбон))
@kalachshow4 жыл бұрын
Какой легендарный, если на стоке ездят только кретины?
@ИгорьПипа-т1и4 жыл бұрын
Бубубубубббубубубу псссс
@MrBlack-lk6ih4 жыл бұрын
@@ИгорьПипа-т1и спасибо за озвучку ))
@iPlayiDo4 жыл бұрын
Наконец-то классный автомобиль у Дага на обзоре) а то вечно кенигзеги всякие))
@mikknikls83564 жыл бұрын
Не, ну а че. Обе тачки присутствуют в фильмах и играх, значит они довольно похожи)
@СреДАКооперации4 жыл бұрын
Да. Но Даг тут не катит. Тачка много лучше))
@razsovlegend4 жыл бұрын
6:23 эх Демуро, это сделано для безопасности, чтоб во время аварии вам в лицо не прилетал кусок металла в месте с подушкой
@EAleg4 жыл бұрын
Ну потому что этому Land-о дрочеру американскому нужны все эти мелкие плюхи. Это он ещё не знает на что способен ЁЖ и ходовка субариков. Его Ренжу это и не снилось.
@KilledDebtor4 жыл бұрын
@@EAleg о ждм дрочеры приползли. Ни на что Субару 20 летний не способен по сравнению с современными автомобилями ))
@КиноЩи4 жыл бұрын
@@KilledDebtor 280 сил, dsg, полный привод, vag, Шкода, наказываю субари)
Даг это корректор фар, а не противотуманное изощрение..... На многих машинах есть корректор фар и используется он, если сильно загружена задняя часть авто, опускаешь пучок света и не слепешь встречку 😎
@ramenus69584 жыл бұрын
Не поверишь, но Даг в жизни не прочитает твой коммент)
@Денис-р8р4к4 жыл бұрын
Хочешь сказать, что он ни на одной тачке до этого, не видел корректор?
@BASobzor4 жыл бұрын
@@Денис-р8р4к на американских машинах их нет. Хотя это тупо
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
вот именно. даже на ваз классике он есть. начиная с пятерки.
@dndzbuster4 жыл бұрын
"bla bla" - тыры-пыры =) спасибо за крутой перевод
@eCHoK-ny1zm4 жыл бұрын
"Чувак выпрыгнул из багажника шляпы" - гениально!
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Вот за что ее любили и любят - это доступный по цене спорткар с очень хорошими характеристиками. Маленькая, легкая но очень мощная. Вот только они за последние года сильно подорожали.
@jake_best98784 жыл бұрын
В детстве я считал её самой красивой 😍
@Серёга-я5у4 жыл бұрын
Дайте ему на современном АвтоВАЗе покататься.
@ГригорийРедюк4 жыл бұрын
Этот видос я ждал очееь долго! Спасибо!)
@user-jv1of9l3 жыл бұрын
Самый четкий кузов , реально икона
@AleQSandrRodionov4 жыл бұрын
Спасибо за перевод!👍🏻 Любимый автомобиль тех лет!💥 На заре водительского опыта, Subaru казался совершенством!
@TheFreeverve4 жыл бұрын
Aleksandr Rodionov те модели и в наше время совершенство рядом с современным убожеством
@albertus20934 жыл бұрын
3:40 кстати ключ у STI 2004 для облегчения веса был сделан из титана old Japan tuning 😏
@nastr14 жыл бұрын
- 2 грамма 😂😂
@x-perd64704 жыл бұрын
@@nastr1 У 911 rs 2 знаешь сколько стоит 2 грамма? порядка $2000, я про наклейки логотипа.
@nastr14 жыл бұрын
@@x-perd6470 ага)))) Которые с капота вместо шильдиков на наклейки меняют?)
@x-perd64704 жыл бұрын
@@nastr1 да
@sonett4123 жыл бұрын
Как же я обожал это авто в детстве...
@mim05a82 жыл бұрын
Я обожаю её и сейчас. Стоит в районе 600тысяч.
@mailingjennynow Жыл бұрын
@@mim05a8 сыпится уже наверное?
@mim05a8 Жыл бұрын
@@mailingjennynow не смотрел, не знаю. Я давненько смотрел
@pavalex__4 жыл бұрын
Прослезился!!! У меня была в детстве такая машинка, она была и в миниатюре ахуенна, я ею больше всех игрался!!!❤️❤️❤️❤️
@manstyle4 жыл бұрын
Эх, машина легенда! ) Торпеда, конечно, как чемодан, но внешне она до сих пор выглядит захватывающе )
@ИгорьПипа-т1и4 жыл бұрын
Я когда смотрю видео в оригинале, думаю, что это не его настоящий голос 😂
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Насчет того, что нет туманок, ну это просто оставили на любителя, можно открыть заглушки в бампере и установить их или белого света доп фары. Эта машина ведь супер конструктор. И кстати, гидрокоректор фар есть во всех жигулях, начиная с 2105. 😊
@ЕвгенСударев4 жыл бұрын
Как круто когда обзорщик понимает и любит свое дело. Видел где наш обзорщик, говорит"нафиг это говно, Камри едет сейчас так же(не едет)" не понимая что между машинами разница в 15 лет.
@auri32062 жыл бұрын
Сейчас блогер не долбоеб в 1% случаев
@Ramil-TaT4 жыл бұрын
Это самый красивый кузов у Субару, мне больше это машина заполнилась по игре NFS и Колин Макрей Ралли 2ОО5 года, где и была она на обложке
@magtraher4893 жыл бұрын
Дерт колин макрей
@capitan2894 жыл бұрын
Обзор идёт 27мин.а смотрится как 15мин. Спасибо
@s427rt4 жыл бұрын
Странно, что когда все рубились в нфс ундерземля, Даг играл в ГТ.
@ramenus69584 жыл бұрын
ЮСА
@notelistener4 жыл бұрын
Подземелье тогда уж) Тоже подумал почему гран туризмо, там эта суба теряется среди других спорткаров, толи дело нфски
@NeoLine074 жыл бұрын
rimon подполье тогда уж
@notelistener4 жыл бұрын
@@NeoLine07 ну да, по смыслу подполье больше подходит, но я дословно. А то человек одно слово перевел другое нет
@wingrovod4 жыл бұрын
Не подземелье, а подполье)))
@АлексейЕремеев-ч2г4 жыл бұрын
Мечта моего детства ...
@skinorange52554 жыл бұрын
Ну это справедливо))) В 2 часа ночи видос... Спасибо за перевод! Сидим дружно, смотрим с единомышленником. Всем удачи!
@Boy15Rus4 жыл бұрын
Больше ноздря устанавливалась из-за того, что интеркулер большего размера ставился на STI нежели обычные версии WRX. Бачок охлаждения интеркулера у японских кузовов находился под капотом.
@carsstyling4 жыл бұрын
Для 4го года тачка огонь. Когда то такую хотел.
@mim05a82 жыл бұрын
Ruslan, до сих пор хочу.
@Магомед-о2з Жыл бұрын
По итогу на чем двигаешься сегодня?
@carsstyling Жыл бұрын
@@Магомед-о2з мерс е400
@DrawSangeLAS4 жыл бұрын
Наконец-то! Спасибо Экзосфера!)
@timelord11374 жыл бұрын
Да, как сейчас помню, увидел её первый раз в NFS Underground, ещё лупоглазой и дорестайлинговый Lancer ES восьмого поколения). В своём Больше Дага он сказал, в цене растут те машины, которые сейчас покупают те, кто мечтал о них в детстве. Через десяток другой лет машины из нулевых в оригинальном состоянии будут стоить как стоит сейчас какой ни будь Mercedes-Benz 190 SL.
@maximzabolev15574 жыл бұрын
По моему топу автомобилей эта машина занимает 2 место которая обязана быть в моем владении. ))))
@rnbv_the_only4 жыл бұрын
блин! даг 1988 года оказывается О_О младше меня гораздо, а выглядит как полустарец глубоко за 50
@bananpepega3644 жыл бұрын
люблю смотреть особенно с таким шикарным переводом )
@nfrigus4 жыл бұрын
Офигеть, Даг впервые увидел корректор фар, похлопаем :-D
@DimaEvoc4 жыл бұрын
Спасибо за оперативность!
@monstr544554 жыл бұрын
Это спартанский спортивный автомобиль, поэтому там нет всех этих люксовых особенностей 😊
@Serikkk0014 жыл бұрын
Ну наконец нормальная машина, которую я могу позволить себе.
@Sayansundupov4 жыл бұрын
Шутки шутками конечно про 4-ый цилиндр, но эта машина просто произведение искусства...
@Sayansundupov4 жыл бұрын
@@byxlobot На вкус и цвет товарищей нет.
@Рафон304 жыл бұрын
@@Sayansundupov у меня импреза с прямоугольными фарами была 1996 года.Бомба конечно,а не тачка.Но бензин жрала это атас был.110 км проехать на 500 руб. заправляться надо было.В обслуживании и запчасти очень дорогая
@leopoldman4 жыл бұрын
Прослезился. Были времена
@noobsaubot14014 жыл бұрын
водил эту машину лишь компьютерной игре и уже прошло 7лет и 7 лет о нем и мечтаю !!
@mim05a82 жыл бұрын
Как же я тебя понимаю Сейчас она стоит около 600 тысяч ₽. Но для этой цены, её мощность довольно высокая. Её содержание будет стоить довольно дорого. Она кушает только бензин 98 или 100. И лучшее масло ликви мотуль или шелл 4 цилиндр вышел из чата. Туда не доходит масло, и движок может стать
@astawayhunters2682 жыл бұрын
@@mim05a8 Надо масляный насос по моему поставить мощный.
@mim05a82 жыл бұрын
@@astawayhunters268 да. Этим вся проблема и решается. В стоке идёт недостаточно мощный.
@maxtar73204 жыл бұрын
Моя мечта ещё с нулевых)
@Andrey.Borisov4 жыл бұрын
Этот субарь легенда из легенд! Меня Даг порой убивает своей тупизной. Говорит: "в то время, когда она вышла она была безумным 300-сот сильным монстром, но почему то Субару не стали впоследствии увеличивать мощность в следующих моделях". Так а зачем увеличивать! Она идеально сбалансирована под спорт вождение и на повседневную эксплуатацию. Плюс имеет безграничный тюнинг потенциал. Импреза стиха никогда не была элитарной экзотической машиной. На кой хер увеличивать мощности, если эти 300 кобыл валят по сей день.? Если так рассуждать, то все спортивные тачки давным давно уже должны стать 1000 сильными. Бред полнейший.
@МаксимКомолов-ъ7щ4 жыл бұрын
5:33 это держатель для рюмок. )))
@riaberanid20014 жыл бұрын
Наконец то я услышал это сладостное "дабл ю ар икс" , вместо "врикс"
@ИванМарчук-д2й4 жыл бұрын
Крутой видос 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍тачка зверь
@nastr14 жыл бұрын
Мечта 😍
@subaruclubmunchen66824 жыл бұрын
Класс, спасибо за перевод😉👍👍👍
@CarHuntR3 жыл бұрын
Всех приветствую! Хороший автомобиль ! Greetings to all! A good car
@mim05a82 жыл бұрын
Я с тобой согласен
@CarHuntR2 жыл бұрын
@@mim05a8 значт нада брать
@mim05a82 жыл бұрын
@@CarHuntR да, определённо
@rdb17554 жыл бұрын
Дай бог через год возьму себе такую❤️
@neotrim73864 жыл бұрын
Однажды она приснилась мне во сне! Синяя! Я был счастлив! Но не доводилось сидеть и кататся в такой
@ВадимЛипский-в3у4 жыл бұрын
У меня сегодня ДР и тут это классное видео
@MrDamirius4 жыл бұрын
-Тук-тук! -Кто там? -Субару!
@yamahar14182 жыл бұрын
Обожаю именно этот кузов 👍👍
@АленаБагира-х8п4 жыл бұрын
Не согласна-лиса-самая красивая!
@zx1zx1374 жыл бұрын
Пакемон тоже огонь
@gamingwithalex4314 жыл бұрын
Моя любимая красавица 👍
@katsapopidar4 жыл бұрын
Наклейки и экономия, видимо он не знает, что наклейка на дверь стоит около 70 баксов.
@gillerarunner78264 жыл бұрын
осуждает то что субару сэкономили и установили закос под аллюминий на руле не понимая походу что они не могут поставить металл на руль т.к при аварии взрывающаяся подушка безопасности выстрелит этой металической накладкой и пробьёт кому то голову или крышу...
@sqr3d4 жыл бұрын
так а нахуя его было вообще делать под алюминий то? текстура кожи на черном пластике всегда было беспроигрышным вариантом.
@ИванДудин-т6т4 жыл бұрын
В Японии считается самым шиком бордовый и синий салоны автомобиля. =) особенно синий ! возможно на этой волне они так поступили с субару ))
@РоманМосквичёв-э2й4 жыл бұрын
Надо вставить видос из классического ралли!!!
@kirilos-fu2hf4 жыл бұрын
Если бы руль был действительно металлический. То можно было бы сломать лицо об него. Например когда подушка безопасности выстрелит
@kendaavto30184 жыл бұрын
Но насколько знаю в эво действительно металический
@murderone10584 жыл бұрын
Подушка выстреливает вместе с частями руля?
@kendaavto30184 жыл бұрын
@@murderone1058 не,там отдельно подушка в центре
@Moments_of_Cars4 жыл бұрын
Тоже мечта, но сейчас пользуюсь форестором сти 2000 года ) Новая сти будет с новым мотором, по идее мощности будет больше. Из этого оппрозита много сил не выжать что ej207 , что fa20
@Магомед-о2з Жыл бұрын
2000 год это не до sti Форестер, sti это sg9 sti пруль
@shimkayour70494 жыл бұрын
Обожаю как он начинает видос " Вииззз..":D
@RAMZES7177174 жыл бұрын
Не даром этот автомобиль полюбили. Относительно простой, относительно недорогой, без всяких изысков, где ни одно дерево ни одно животное не пострадало. Я это поощряю! Я за синтетику! Я против шкуродёрства над живыми животными, и против вырубки леса. То, что накладка на руле пластиковая - это не беда. Это даже хорошо! В случае ДТП куда лучше врезаться в пластик, нежели в металлическую блямбу. А вот с противотуманками засада. Дело в том, что противотуманки на то они и противотуманки, что расположены очень низко, близко к земле, так как между поверхностью и нижним начальным слоям тумана есть чистое пространство, которое можно беспрепятственно осветить. А с этим наклоном фар - это так чисто, ерунда. Чтобы срать не хотелось.
@albertus20934 жыл бұрын
Уважаю этот канал 👍 не раз повторяю, что для прибыли вам нужна реклама)))
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
Я заметил, что у американцев и у Дага тоже, просто какой-то пунктик насчет подстаканников, типа что это самое важное в салоне любого авто. Да это ралли-кар вообще-то, какие к черту стаканчики с жидкостью на скорости 100 по проселочной дороге??? Потом насчет гидрокорректора, а мне наоборот вот странно что у амерских машин его нет. Очень полезная штука между прочим. Даже на ваз классике его еще в союзе начали устанавливать на 2104, 5, 7. и потом на всех по сегодняшний день.
@Ruslan_Ruslanov4 жыл бұрын
Cкучаю по своей субару( Пусть она как дубинка пещерного человека в сравнении с моей инфинити олицетворяющей нормальный ак47)) у 330й было 231 лс. Тоже была в кузове купе.
@Alexey_ZH4 жыл бұрын
Спасибо за перевод
@razsovlegend4 жыл бұрын
почувствуй себя очень старым, Демуре было 14 в начале нулевых 😭
@otrava884 жыл бұрын
это прикол что ли? мне в 2002 было 14. я не старый :(
@razsovlegend4 жыл бұрын
vovanetrix я думал что Демуро мой ровесник или старше а он оказался на 10 лет моложе 😭😭😭
@otrava884 жыл бұрын
@@razsovlegend понятно. Ну даг - мой ровесник, и по-моему он и выглядит тоже на свой возраст
@legranddenis4 жыл бұрын
@@razsovlegend Просто он одевается так... несколько "по старперски". Если что, я тоже "старпер" уже.
@danysim71764 жыл бұрын
Прикольно, что Дага так удивляет регулировка фар, когда на моей калине 8 года, в самой бедной комплектации она идет с завода) странно почему у них в машинах обычно эта функция не встречается)
@КостянОрлов-ч4ю2 жыл бұрын
она идет с завода начиная с пятерки жигулей.
@JDMachines4 жыл бұрын
И стайлинг чуточку "побогаче"))) и руль с торпедой получше и может шильдиков сти побольше
@MrSourmen4 жыл бұрын
Так забавно смотреть на то, как он обсуждает обычный корректор фар Неужели у них реально это редкая опция?
@maniacauto27704 жыл бұрын
Вряд ли, так как у меня на овощной Импрезе такой же корректор имеется.
@youtubeuser29434 жыл бұрын
Была мечтой!
@АлексейБессонов-д6щ4 жыл бұрын
Я так в НФС гоняют, не меняю в машине ничего, так всю игру на стоке и прохожу
@касСупрун4 жыл бұрын
ее субарик))))
@KawaiShinta4 жыл бұрын
Корректор фар нужен, когда в машине зад нагружен, а не при тумане. А на руле пластик, так как там подушка безопасности внутри, которая в лицо выстреливает..
@korwet27014 жыл бұрын
У меня есть лиса и она 2х литровая люблю ее)))
@СергейСорокин-е6у3я3 жыл бұрын
Завидую тебе, брат!
@uralbatya4 жыл бұрын
Тук Тук! Кто там? Четвёртый цилиндр.
@AlfredUnknown4 жыл бұрын
Какой же оригинальный юмор, я чуть со стула не упал
@uralbatya4 жыл бұрын
@@AlfredUnknown Тук Тук! Кто там? Батхерд субариста.
@AlfredUnknown4 жыл бұрын
@@uralbatya я не про это, субару движки гавно. Я про шутку, просто она настолько избита...
@АнатолийАнатолий-ф7э4 жыл бұрын
А нравится миллионам 👍
@lynx27474 жыл бұрын
Лучше заполучить такую тачку,чем какие-то ебучие суперкары.
@ВадимНазыров-з8н4 жыл бұрын
Стиль 6/10, ускорение 5/10, управление 6/10. Что? Что тогда 10/10, я не понимаю??🤤
@5opka284 жыл бұрын
Буду этой тачка молиться
@kto-totam2 жыл бұрын
Какой же красивый цвет!
@ВасилийИванов-ц4т4 жыл бұрын
настоящий субарист без стука не входит.
@Last_chance_zaz_chance4 жыл бұрын
1:26 это ТОП!!!
@debsed4 жыл бұрын
Даш явно ошибается на счёт пластика на руле, металл там не прилепить, потому что так не сделаешь подушку безопасности)
@chertobes70624 жыл бұрын
Там на more Doug Demuro вышел видос про гараж мечты, будет перевод?)
@russiandoug4 жыл бұрын
конечно
@gastyflame137.94 жыл бұрын
Сделайте перевод обзора Дага на Chevy Camaro ZL1 1LE.!!! Го в топ чтобы увидели...
@riskystuff13054 жыл бұрын
есть уже
@romanscelombijevs46974 жыл бұрын
Сразу видно что в Америке эти машины редкие. Даг достаточно посредственно в ней разбирается.
@sergey2754 жыл бұрын
Есть такая, только 2005 год- много отличий от этой
@etobasik45904 жыл бұрын
За стайлинг 6?? Как по мне эта одна из самых красивых машин за все время. Минимум 7