Хоть я и пожизненный скайлановод, но нужно отдать почести STI: Мэтт, при всём уважении, нельзя мерить этот авто общепринятыми мерилами. Здесь дух, атмосфера, целая эпоха безумной спортивности, доступной простым смертным в то время, уникальность и стиль жизни. Однозначно больше чем просто автомобиль. Наплевать на несоответствия стандартам качества и предпочтений европейцев к элементам отделки и прочим нюансам - этот автомобиль из другой плоскости.
@wingrovod2 жыл бұрын
В целом все эмоции от авто у Мэтта на лице)
@flowtub2 жыл бұрын
Конечно, в таких раллийных машинах на салон(кроме ковшей, руля, КПП, приборов и датчиков) должно быть пофиг, как и есть на самом деле))
@6aate3y2 жыл бұрын
Ну, справедливости ради, такое сказать можно было и про Лансеры Эволюшены. Вообще, эти три японца (Скайлайн, Лансер, Импреза) для меня были, есть и будут топовыми японцами) Правда, еще сюда входят СупраА80, ХачирокуАЕ86, NSX и старая Тойота 2000GT, но это уже совсем другая история)
@Pavel33805 Жыл бұрын
А какой Скай, разрешите поинтересоваться?
@HazMatkz Жыл бұрын
@@Pavel33805 Всего 4 было, включая 34-й купе со свапнутым RB26DETT. Но в итоге вернулся к родному ECR33 RB25DET на мешалке. Внешне больше всего нравится.
@pahan79122 жыл бұрын
Переводчик просто молодец, Мужик сказал, мужик сделал💪
@ФайзалиИсматов-и6е10 ай бұрын
😂😂😂😂
@nbsdnapas37582 жыл бұрын
Хотел бы увидеть подобный обзор ещё каких нибудь легендарных японцев по типу RX7,S13 кузов Ниссан тобеж слива или SX,EVO само собой и тому подобное)
@by_Yu.2 жыл бұрын
Езжу на Субару Легаси, и это реально кайфное авто! Даже спустя 20 лет!
@SubaruLegacyFan2 жыл бұрын
Вожу Legacy 4 поколения 2004 года, 2.5 атмо, классный аппарат, первое авто))
@Аванэс2 жыл бұрын
Субару без трубы это как мужик без хуя ! Зачем она надо ? Она и с трубой то не особо едет , а геморроя с ней пистос
@by_Yu.2 жыл бұрын
@@Аванэс 2 года и 50 тысяч за спиной! Все путешествия, авто кемпинг, командировки, вахты, переезды с одного региона в другой, однокомнатную квартиру в машине перевёз! И это все на ней, никогда ничем не подводит! Всегда довезёт! Так в чем геморрой расскажи!? Если ты не имел дел с этим авто , так и нечего тут говорить.
@matroskin3262 жыл бұрын
Субе готов все ее косяки простить зимой... Особенно если живёшь на Урале))
@AlexDragx2 жыл бұрын
Братья субароводы) была Леон купе,потом Импреза лупатая,и теперь Легаси BL Субару Ван лав)
@БородихинАндрей Жыл бұрын
Классная машина, у меня синий ВРХ на золотых дисках, радуюсь ей каждый день, как ребенок
@77.0972 жыл бұрын
*Стукнуло 700000 подписчиков, поздравляю вас с этим👍🏼 дальше - больше!*
@ВладимирПутин-г9з2 жыл бұрын
Как иронично слышать слово "стукнуло" в обзоре на Субару
@shel31312 жыл бұрын
@@ВладимирПутин-г9з да да😂
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
На его родном канале,скоро будет семь милл.подписчиков,но и в русской версии,то же хороший результат.
@Avdetti2 жыл бұрын
@@Игоряныч-ш2л а он вообще сам то вкусе? Знает что его видосы в России переводят на Русский язык?
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
@@Avdetti Это конечно вопрос,но блогеры как правило следят за своими роликами ведь это многих из них доход,тем более в Ютубе.И вполне возможно,что и в других странах,его переводят.
@ElectroMusicLab2 жыл бұрын
*Классная была машина, но и сейчас можно прокатиться с ветерком ❤️🔥*
@Regix782 жыл бұрын
ага только вот топливо то жрёт
@Лайм-л4ц2 жыл бұрын
@@Regix78 Это не приус)
@Regix782 жыл бұрын
@@Лайм-л4ц я не знаю сколько ест приус
@vanm85232 жыл бұрын
Ага. Похожая на эти импрезы из более менее новых субару - только brz.
@TheSkoGe2 жыл бұрын
@@Regix78 13 в городе, это не жрет
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
На мой взгляд, эта и следующая модификация - самые удачные в плане дизайна. Жаль, что их перестали выпускать в таком виде. Отличная машина!
@Антон-п5ц2д Жыл бұрын
купе первого поколения - лучший дизайн импрезы) и я даже не про 22б)
@Light_Editz2 жыл бұрын
Очень долго ждал этот перевод. Спасибо большое и поздравляю с 7 🍋 на основном канале.
@ameerkivk30382 жыл бұрын
а тут 700к ровно
@alexandermorhat24442 жыл бұрын
++++
@ЭрикМаргарян-д8ъ2 жыл бұрын
Кого ты поздравляешь переводчика Мэта?🤣🤣
@TestTest-jw3bn2 жыл бұрын
@@ЭрикМаргарян-д8ъ почти 900 за 5 месяцев
@DeSTRo1eR2 жыл бұрын
На этом канале 700 тысяч подписчиков, на основном 7 милионов подписчиков, вот это мастерсто и чёткость
@beksiberian56552 жыл бұрын
Интересно, а есть китайская версия? И если есть, то сколько там подписчиков?
@ЭльнурЭрнисов2 жыл бұрын
@@beksiberian5655 нет, в Китае нет Ютуба(
@midnight_9112 жыл бұрын
На конец-то🖤🇯🇵 Спасибо всем тем кто занимается озвучкой, желаю добра и удачи всем) И поздравляю с семью стами подписчиками) Так держать ✊🏻
@BLACK-TEX2 жыл бұрын
озвучка как всегда на высоте
@berzloy-DEU2 жыл бұрын
Поздно, в оригинале уже посмотрел, но чисто из-за кайфовой озвучки посмотрю снова)))
@driving._hhhhsss2 жыл бұрын
Мэт упустил легаси первого поколения зубилу который дал первый толчок в ралии к импрезе! Субаристы об этом должны знать так что вся тема с субару началось с появлением Легаси б1
@hawkeye55482 жыл бұрын
Не знаю дойдëт ли это до Мэта но теперь ждëм обзор на Лансер Эво)
@Alan0992 жыл бұрын
3-тье поколение WRX хетчбек просто пушка😍
@kochuev842 жыл бұрын
Как обладатель субы могу сказать: круче субы может быть только суба помощнее. ВСЕ!
@Аванэс2 жыл бұрын
Есть у меня друг ! У него че от субыбубы не отрыгнет он говорит это у них болезнь 🤣там пол машины больные
@kochuev842 жыл бұрын
@@Аванэс ну как эксплуатировать и какие запчасти ставить. Болезней там не много на самом деле.
@Verukinza2 жыл бұрын
Ну или Лансер)
@bloodrunizitube37582 жыл бұрын
Ни одна суба ещё не обогнала мой скайлайн)
@TheSkoGe2 жыл бұрын
@@bloodrunizitube3758 ни один скайлайн ещё не проехал, там где проехала суба)
@Shadow-rs7fl2 жыл бұрын
Я как мечтал о такой так и мечтаю😔
@ДмитрийДмитриев-о7р2 жыл бұрын
Именно такой же был только синий. Огонь тачка!
@cristiancazacu14632 жыл бұрын
Нравится Субару, но по душе больше ЕВО 9)
@flowtub2 жыл бұрын
Наконец-то достойная и хорошая(той легендарной эпохи ралли) машина на обзоре!🤘🏽🔥
@lil_owibe1922 жыл бұрын
Моя любимая машина, спасибо что сделал перевод
@analexkeks2 жыл бұрын
Машина мечты. Эмоция на колесах
@ИванИванов-р6ч2ф2 жыл бұрын
Классная субарик стиай!👍🙂
@Р.Смит2 жыл бұрын
Двадцать лет на такой откатал.. пушка-бомба
@whitenoise2756 Жыл бұрын
23 год машина минимум 2004 как можно было 20 лет накатать притом что комент 22 года xD
@voinkrut418 Жыл бұрын
@@whitenoise2756есть субару лупатые, они помоему 2000г
@Р.Смит Жыл бұрын
GC8 ещё круче👌
@flip13532 жыл бұрын
Я ЭТОГО ЖДАЛ
@ag-tv13172 жыл бұрын
До сих пор у меня есть эта стиха в идеале,не стал продавать 😏
@денисденисов-у4з Жыл бұрын
Думаю, если бы Мет реально сказал "режиссерка" ему пришлось бы бежать гораздо быстрее😆
@mixanfun2 жыл бұрын
очень душевная и классная машина, и пофигу абсолютно на вот эти вот все моменты с дешманской оттделкой и так далее, как раз собираюсь покупать что то подобное в качестве первой машины
@pavelgrushko2152 жыл бұрын
Имею форь stb 240лс 98г идо сих пор фору могу дать ,а с камри 3.5 вровень идет но до 180
@daanugulbanu12272 жыл бұрын
Поздравляю 700к👍
@ink.tsymbalov6403 Жыл бұрын
Подача воды в цилиндры это что то новенькое)
@sergeybusorgin7873 Жыл бұрын
Ага....представил себе такое...🤣🤣
@chimitsaaya65822 жыл бұрын
Легенда жаль что Эво перестали выпускать давали они жару на ралли Колин и Томи крутые раллисты
@stanislavsavin72 жыл бұрын
"Джэнсон Интерцептер" интересен, если найдёшь👍👍👍👍👍👍👍
@maks_pro18152 жыл бұрын
700к подписчиков поздравляю хорошо проделанная работа за этот год
@Mr-ud2ol2 жыл бұрын
Хотелось бы в будущем взять для себя и кататься
@f.saint7772 жыл бұрын
возьми, не пожалеешь, владею на данный момент. Такие неповторимые эмоции даёт, это бесценно
@Mr-ud2ol2 жыл бұрын
@@f.saint777 за сколько взял?
@ДмитрийМарков-й2у2 жыл бұрын
@@f.saint777 Какой расход топлива по городу?
@denissazanov6152 жыл бұрын
@@ДмитрийМарков-й2у С такими вопросом она тебе не подойдет
@ДмитрийМарков-й2у2 жыл бұрын
@@denissazanov615 Я понимаю что он будет большой но мне интересно насколько. Я просто хочу посчитать сколько в сумме таких же импрез я смог бы купить если бы не тратил эти деньги на бензин)
@kashemivvy19562 жыл бұрын
ура наконец-то дождался, спасибо за перевод
@gufnik60902 жыл бұрын
Спасибо за перевод, долго ждал и дождался.
@ZonD9 Жыл бұрын
тут он Владимира Мельникова напоминает =)
@95regShamil2 жыл бұрын
Я подумал на превью Приора стоит 😁 )))))
@alexmercury62562 жыл бұрын
Если каждый по рублю скинется автор останется с нами на долго. Спасибо переводчику. И давайте реально по рублю отправим. У меня нет рублей. Кто может одолжить?
@ЭльдарМахтиев-у1т2 жыл бұрын
Алюминий на рамке кпп конечно не высшей пробы 😄,но он там настоящий. Не пластмасс))
@romasukhumsky2 жыл бұрын
14:35 «Впрыск воды в цилиндры двигателя» хахахах ))) может принудительное опрыскивание кулька)))
@maxfilps98092 жыл бұрын
впрыск воды в цилиндр существует, только я не помню у какой марки
@StrannikSib2 жыл бұрын
водометанол, скорее всего
@luckyandy2 жыл бұрын
@@ЗадорожнийКостя BMW тоже эксперементировали с этим.
@Syava93952 жыл бұрын
14:35 наверное имелось в виду орашитель интеркулера, а не впрыск воды в цилиндр))) Перевод вполне не плох, но сразу понятно, что автор далёк от авто.
@Mr_Ason2 жыл бұрын
Теперь на эвике надо покататься
@chechenswolf89122 жыл бұрын
IMPREZA♥️
@kinoman77322 жыл бұрын
Мечта,а не машина!👍😃
@stanislavsavin72 жыл бұрын
14:00 стоп стоп Мэт переключатель света и поворотников в этом автомобиле располагается справа от руля, а тот который ты показываешь за шётки стоклоочистителей и заднюю метлу при её наличии......
@TheSkoGe2 жыл бұрын
Меня это тоже удивило, но либо британцы имеют европейское расположение, либо уже меняли и праворукой не нашлось.
@Zimpa46 ай бұрын
Это лучшее авто из машин субару которая мне нравится кому тоже нравится респект 👍🏻, но я заебался слышать стереотипы - чё застучал а вчера стучал ааа ну завтра точно будет стучать - я устал слушать такие стереотипы
@КонстантинН-щ2ю19 күн бұрын
У меня две Импрезы GF-ки. Овощные...☺ Одна 98-го года, 2 л - её берегу больше, она почти как новая. Другая - 1,8 л, 1995-года, зимой стараюсь ездить на ней. Соответственно, 26 и 29 лет всё жду- когда же они "застучат"? Что-то, наверное, делаю не так!😆 Всем чистого неба!✋
@shukhratbekarzibaev2 жыл бұрын
Один из лучших пацанских тачек
@veseloikruto2 жыл бұрын
14:10 это правый руль, там поворотники справа, а не слева как у леворукой)
@Руслан-н1д7г2 жыл бұрын
14:30 впрыск воды в цилиндры двигателя это сильно xDDD
@ЯнНайт Жыл бұрын
Одна из самых лучших машин.
@flower_34842 жыл бұрын
Даже Кепку , задом одел как плохой хулиган .
@Suetolog-vz4vl2 жыл бұрын
О кайф )) спасибо переводчик ты лучшый кто бы не был))
@ЛейсанВалеева-ц8ю Жыл бұрын
Impreza огонь🔥
@betonouklad4ik2 жыл бұрын
r32/r33 gtr посмотреть бы обзоры а исполении мэта)
@ekxvag2 жыл бұрын
Самая красивая Субару как по мне
@b1sh855 Жыл бұрын
Парни ответьте пж, Они(машинка на видео) с завода такие сумасшедшие? Или их прокачивают
@initial_d2 ай бұрын
с завода такие сумашедшие
@shredder48872 жыл бұрын
Го испытания на внедорожье з Chevrolet Captive и Dodge Durango и ещо кем-то
@PROVIPsti2 жыл бұрын
Ооо у меня тоже конь стиха✌️😜
@andrei989452 жыл бұрын
Аж захотелось посмотреть фильм экстремальные гонки
@dranik14052 жыл бұрын
Спасибо за видео
@ДаниилРеуцкий-э7м2 жыл бұрын
Carwow, я что-то не заметил, только что же было 500к подписчиков?
@reward-vg7ef2 жыл бұрын
Субарик топ, и триколор на кепке))
@dragos86492 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@raymanrayman44482 жыл бұрын
Мэтт сделал Бу-бу-бу, это зачет однозначно!))) Я крузеровод, этот пепелац не моё, но блин, кайф, бу-бу-бу, интересно, они знают шутку про тук-тук, кто там?! XDDD
@vladyakimov256011 ай бұрын
Кажется перевод был сделан с ошибками впрыск воды в цилиндрами он наверно имел в виду решение интеркулера проблемы с прокладками ГБЦ тоже не проблема на самом деле для 257-го мотора
@alexm.38765 ай бұрын
Все верно . Все равно кто понял тот понял кто не понял и так не поймет
@makswin47242 жыл бұрын
14:34 впрыск воды в цилиндры двигателя !? Зачем!!??🤨
@user-mp8wp9qo9r2 жыл бұрын
Как-же непривычно выглядит СТИха без пердящей "банки"
@Quix_andr2 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть конкурента. Эволюшен Х
@Yuriy.S2 жыл бұрын
X ? Может 7-9 ? 🤪
@erdauletrahim50742 жыл бұрын
Когда то водил это авто попадал в аварий но севолиш царапины и всё даже Райзена победил в черный списка!
@OrdenStarPubg2 жыл бұрын
Поздравляю за 700000 тысяч подписчиков
@otabekqwwerr96862 жыл бұрын
А про четвертый цилиндр шуточки будут 😅 А на самом деле классная тачка 🔥
@Enigmaticpower Жыл бұрын
Не, эта тема тут точно не нужна)
@muhammadpain42242 жыл бұрын
сделай обзор про мустанг элеанор
@Aleksgeimer2 жыл бұрын
Надо перепрошить,чтобы турбина при 2000 оборотов срабатывала.
@Enigmaticpower Жыл бұрын
У первой модификации салон более качественный, там всё мякгое, особенно дорест.
@danboss072 жыл бұрын
14:35 впрыск воды в цилиндры двигателя???
@Lipton.C02 жыл бұрын
Ждём обзор на Эвик
@max_maishev.2 жыл бұрын
концовка повеселила.
@skykwaikplay7860 Жыл бұрын
Хотелось бы обзор на Субару БРЗ. Именно Субару.
@wingrovod2 жыл бұрын
Машина до сих пор такая четкая)
@mr.a79562 жыл бұрын
В начале подумал что он начал тестировать приору 🤣
@АртёмЕпишкин-у7ю2 жыл бұрын
Ого, красивая приора !
@Enigmaticpower Жыл бұрын
Пензенская область?
@KHABIB_TIME_ Жыл бұрын
Это не машина. Это легенда. Кто знает тот понимает как она дышать не давала на пару с лансер эволюшн всем на ралли дакар
@Victor_atmo2 жыл бұрын
Я бы задумался насчёт покупки. В принципе эти размышления идут не один год😅 сначала думал как её содержать при таком расходе. Теперь же ещё к этому добавились дорогие запчасти и сама стоимость авто. Плюс если на ней и гонять, надо опять кэш не малый, все же не бюджетная машина, ну и рулить на ней надо уметь. Просто помню как то на любительских гонялках по льду, получилось всех субарей объехать на своей переднеприводной атмосферной интегре с 1.6 мотором.... но стоило приехать на более серьёзные гонки так все стало по другому. Но там же опять субару на шипах, а я в классе где резина без шипов😅
@АлексейН-я1в Жыл бұрын
ну ты и задрот
@rolex3330 Жыл бұрын
сделайте обзор saab 9-3
@__-eu2oq2 жыл бұрын
А можно обзор Kia niro
@nomercy82132 жыл бұрын
я не знаю почему, но именно эту машину я люблю всем сердцем
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
Эта машина выглядит не особо вычурно, но при этом изначально имела отличные технические характеристики и показывала впечатляющие результаты. Такая себе типа скромная крошка с горячим темпераментом. Действительно отличная вневременная машина!
@yuriymironov52962 жыл бұрын
Похоже прямым взглядом))
@dast-skill24842 жыл бұрын
Довай, обзор на чери тига 7 про!!!!!!!!!!!!!!!! 😀
@slava27102 жыл бұрын
нет в японце впрыска воды в цилиндрах. там есть орошения интеркулера
@mrwerexa2 жыл бұрын
Ахахахаха, я думал на превью затюненая приора, фуууух пронесло
@pandayt11952 жыл бұрын
Ох не зря я её купить в будущем
@mr_scatman81362 жыл бұрын
Обзор бмв м5 е 34 было бы круто
@graff-7K82 жыл бұрын
Сделай обзор на ford mustang 2005 года
@САБАКИН-м4т2 жыл бұрын
Зделате драг заезды с субару
@АлександрНарушевич-й3к2 жыл бұрын
Давай обзор на Subaru Levorg =)
@prikol-q5k Жыл бұрын
0:20 кепка россии
@S_H_A_T_R_I_K141 Жыл бұрын
И что
@Verukinza2 жыл бұрын
Как насчет Мицубиси Лансер? Вспомним? И Томми Мякинин)
@СемёнМаслов-с8щ2 жыл бұрын
А как насчет селики гт фор?
@Verukinza2 жыл бұрын
@@СемёнМаслов-с8щ да но тут ☝ вечное противостояние двух брендов когда-то
@СемёнМаслов-с8щ2 жыл бұрын
@@Verukinza сейчас эти бренды таких машин уже не делают. Вот раньше было время тоёты, мицубы и субика, во времена селики, импрезы и эвика))
@СемёнМаслов-с8щ2 жыл бұрын
@@Verukinza полный привод, турбо, механика, неубиваемость.. о чем ещё можно мечать?))
@Pro_Architector2 жыл бұрын
Про трансмиссию Мэт загнул, видимо не в курсе, что с серии GD на Стихах стоит крайне крепкий 6ти ступ. Гораздо крепче Эвовского 5ти ступа. Про прочности 6ти ступ Субарика можно сравнить с 6ти ступом 34го ГТР. Задний дифф это вообще трудноубиваемый узел. В отличие от Эво Субу нужно выставлять перед поворотом, под газом Субой не управляют и в этом его фаны