Вот почему Tesla Model 3 - крутейшая машина 2017 года

[@____dude____]

Этот чувак поставил новый рекорд по количеству произнесенных слов в минуту. На 11 минуте мне потребовалось передохнуть и я написал этот коммент)

[@thenise6364]

Ахахах) искал комментарий за этот момент, без остановки)

[@denis43736]

базаришь

[@Doomer__]

Я до 14ой продержался))

[@grayaudio8657]

Английский более информативный чем русский, поэтому такой эффект.

[@andreyanimator]

Слабаки, я смотрю весь ролик на скорости 1.5

[@DrGlutton1]

24:00 "здесь не как в дедушкином Лексусе" и тут я вспомнил что я в СНГ

[@usergora]

этот человек вообще дышит когда разговаривает!?

[@Vladimir-jm2vk]

Ему не нужно дышать , он тоже на батарейках :D

[@TRYTRY1916]

кокаинум !

[@shlopaiushiy-po-popke]

в Калифорнии все такие

[@2008romboy]

арсен гаджиев Как? Не заметил на 18й и 28й минуте взял дыхание, аж два раза? )))

[@GrayDiver]

Нет, он киборг :)

[@leksandrh.3577]

Моё уважение переводчику и дабберу.

[@suckbitch94]

Аleksandr Möller кто такой даббер

[@beyneqor350]

@@suckbitch94 Слово дубляж происходит от английского слова dub. И отсюда dubber.

[@Selvvin]

Я иногда делаю ускорение видео на ютубе, но тут уже ускорили за меня)))

[@INFERNOska]

Vladislav Selvvin да, я тоже сначала попытался хотя-бы на 1.25 посмотреть, но быстро бросил эту затею

[@putin-huilo]

1,5 вообще комфортно, 2 некоторые моменты приходится переслушивать

[@бимбом-я3г]

мне плевать на все перечисенные капризками косяки. я просто не люблю двс за вонь грохот и постоянную регулировку диагностику смену масла свечей проводов ремней фильтров сорванных гаек и болтов секущего резенатора сопливящих патрубков да всего не поречислить.я за теслу.

[@andreymartynovich2239]

просто купи новый авто

[@arthurchik029]

Складывается впечатление, что и женщин ты не любишь...

[@jackoliredd]

какая связь между любовью к женщинам и нелюбовью к двс?

[@catriona7519]

так бери нормальную машину. чтоб не текло нигде)))

[@АнатолийШаликин]

ещё бы избавиться от разбитых шаровых, рулевых, рваных сайлетов и текущих амортиков....

[@Vadim550]

Не хватает проекции на лобовое!И смотреть в бок не пришлось бы.

[@e28hrs95]

Сложна, производителям автоайфона такие технологии не по силам

[@mastedvlad]

На Али закажешь))

[@ainsoveternal1272]

увы, у тройки многовато минусов ( (особенно для холодных стран)

[@DimitryMelkumjan]

Ainsov Eternal в принципе это минус все аккумуляторов.

[@aehntu]

Всё таки думаю будущее в России не за чистыми электрокарами, а за подзаряжаемыми гибридами на газу(пропане). Подзаряжаемые гибриды могут проехать чисто на батареях 50-60 км, в городе этого достаточно, а на трассе за счёт газа будет экономия.

[@ArhanusShamsudinov]

салон теслы всегда обшит кожей директоров нефтедобычи аххахах

[@Calico_Calicos]

в тормозной системе текут слёзы нефтемагнатов.

[@jamesschultz2039]

А кресла владельцев атомных станций обшиты кожей владельцев теслы. Ха-ха-ха.

[@atthistimenoname5304]

толко я вижу кривои стык дверей

[@iysstokoera]

@@jamesschultz2039 эм, фиговый прикол

[@Ventel.Glory_to_Ukraine]

Это пожалуй первый электромобиль который бы я с удовольствием купил. Мне очень понравилось, спасибо.

[@xladddd]

Виталий Заривный Тесла обрадовался ура

[@jamesschultz2039]

А че понравилось то? Полностью автоматическая срань для дебилов. Ну вот автопилот например. Ну вот нахер он там нужен, а? Нахер? Он пригодился бы трак-драйверам, или водителям автобусов. А обычному обывателю он зачем?

[@jamesschultz2039]

@@suhinenkosuhinenko3513 Во первых, механикой я уже давно не пользуюсь, коробка автомат. А во вторых, мне как то по кайфу самому вести машину. В конце-концов, я автомобиль покупал именно для этого. А если все машины станут самоуправляемыми (в теории), то какой смысл их брать тогда? Проще уж на ебучей повозке сатаны (автобусе) ездить. Это не говоря уже о том, что полностью автоматизированные автомобили можно взломать, и вместо работы ты рискуешь поехать, скажем, в лес, где тебя и замочат.

[@jamesschultz2039]

@@suhinenkosuhinenko3513 А если уж ты решил брать Теслу, то бери лучше Модель С. Модель 3 хуйня собачья.

[@ash0tik860]

@@jamesschultz2039 Тебя же никто не заставляет включать автопилот, да и водителям которые проезжают по 800км да раз довольно сложно держать руки все время на руле. И про взлом, ты хотябы где то слышал что Теслу взломали ? Маск даже платил что бы ее взломали, но никому не удалось

[@XROXA]

Весь ролик на одном дыхании просмотрел , без пауз и перемоток . Ппц , чуть башка не лопнула ... столько слов ..Вы злые ребята .

[@Zuborezka]

Спасибо за перевод и озвучку!

[@Namazbayev_N]

слишком быстро и невнятно!

[@victoruzhos856]

и голосок можно было подобрать мужской или женский.

[@Ильяс-к7ф]

Доступен, обычным людям. Но не в России ☹

[@3LV1ZZZ]

Чувак! у тебя шикарный голос!) к Дагу подходит идеально, да и к прочим въедливым и язвительным персонажам) случайно наткнулся, теперь постоянно смотрю! удачи в развитии!) и побольше переводи серий))

[@iysstokoera]

Да так же

[@n123v]

хотел лайкнуть а потом ..."язвительным"?🤔

[@angry_face1904]

Отсутствие выхлапных газов и шума дают ей 10 из 10

[@sergbombermen4410]

@@__-bb9yz похлопал сам себе

[@ВикторИсаев-ю6ь]

Действительно авто будущего Гдето оно наступило. (

[@SEMARGL.]

Илон Маск=Остап Бєндєр. Что нового то в ѣтоі машинє?

[@КУПУКА]

Почему где-то ? Я купил электромобиль и уже полгода езжу бесплатно считай, купи и ты какая проблема, стоит он недорого, пошлины нет, чего многие тут ерепенятся, не пойму, я купил за 650 руб 15 года Ниссан лиф, отличная машина для города и всем того же желаю.

[@КУПУКА]

Duralumin13 все ответы есть на форуме , все довольны ничего не ломается , зимой тёплая машина, желательно конечно в мороз заряжать в гараже или парковке, когда едет аккумуляторы нагреваются, а когда стоит остывают. Нюансы всегда есть , но у меня гараж в доме, за остальных не скажу. Для меня главное - бесшумная и бесплатная доставка на работу, каждый день проезжаю по 120км

[@KKarimov95]

Эта машина - шедевр автомобилестроения. Никогда не воспринимал всерьез электромобили, но ясно понял, что вот оно будущее. Людям, которым всё это придумали, огромное уважение. Надеюсь скоро эти машины станут доступнее обычным людям

[@Т.Х-в1в]

Всегда ставлю скорость видео 0.75, и к концу видео хоть инсульт не ебошит

[@Abdurahman_35]

Big Kahuna спасибо тебе.

[@sharksour]

Big Kahuna ты меня спас

[@ПринцКельтас-п6и]

Big Kahuna, а я на 1.25 ;D Мазохизм

[@АлександрГолубович-ь2в]

Хм у меня х2

[@artursubbota5899]

А надо ставить на ускорение 🤣 я чё то сейчас даже не хочу тебя этими цифрами расстраивать )

[@ValeriyKucherenko]

После просмотра видео понимаешь, какой гигантский разрыв между странами сумевшими изъять пользу из индустриальной революции 4.0 и аутсайдеров. Это космос, особенно учитывая, что 10 лет назад никто серьезно об электромобилях и не говорил, только концепт-кары.

[@sebastianpereyra3354]

...электромобиль был ещё в начале 20 того века ....но кому тогда продавать нефть ....примерно сто лет думали что бы вернутся к старому ...охерительный прогресс))))

[@ЮрийЮ-ю5щ]

@

[@sebastianpereyra3354]

.....изъять пользу они умудрились и из двух мировых войн...красавцы по твоему да !?)

[@alexandergavrilkin1649]

у Дага у самого эйфория от этой машины. Не помню его таким по-детски счастливым ни от одной машины ))

[@АлександрКулаков-ж9к]

@@sebastianpereyra3354 Почему-то корейцы смогли при практически равных условиях с нашими развить автомобиле(и не только)строение до мирового уровня, а у нас Приору пару лет назад прекратили выпускать.

[@antongrigoriev528]

неужели половину озвученных Дагом проблем не решит обычная проекция на лобовое? вроде как на презентации говорили о такой опции

[@starii_12]

Anton Grigoriev а ночью?!

[@misha1998923ify]

Ночью проекционный экран видно даже лучше, чем днем.

[@sochkov-vasily]

Проекция это доп.опция? Или в базе будет? Если доп, то это не дело.

[@spektraqid8161]

Anton Grigoriev это как айфон 6 и 6s. Думаю это просто маркетинговый ход. На след модели поставят

[@sviatossviatikussviatiliku1150]

Anton Grigoriev это конечно же круто и выглядит по хайтечному и футуристично, (короче понты), но я считаю лобовое стекло ничто не должно загораживать ни на грамм, даже букашка размазанная или трещинка уже мешает и бесит, а ночью с сотнями километров всякая мерцающая светящаяся херня еще и не хило так утомляет, глаза на приборку на миг опустить не трудно) всё на своём месте с выдержанным балансом, стекло для максимально хорошего комфортного обозрения, приборка для статуса, всё самые практичное и умное уже давно придумано, к тому же самые удобные P.S Та же хрень с сенсорным экраном и физическими кнопками и рычажками/крутилками, в два щелчка могу включить и отрегулировать любую опцию не отводя глаз от дороги, не тарашась уставшими глазами на слепящий экран нехило так тренируя вестибулярный аппарат...

[@konstakonsta9288]

Не очень удобно в использовании думаю,проще когда каждая кнопка отвечает отдельно за каждое действие,зае..ся в меню лазить пока подсветку в салоне захочешь включить.)))

[@рулонобоев-о3п]

High-Top Store а ты попробуй использовать айфон пока едешь за рулем, довольно опасно, правда?

[@no2226]

Лучший обзорщик из всех что я знаю!

[@misha1998923ify]

Согласен

[@SEMARGL.]

лучшиі чтобы впаривать говно

[@РинатТугушев-в5р]

Шарики на руле могли бы мигать красным при включении поворотника.

[@KoneCdRusne]

зеленым

[@musicyouniverse585]

Если ты повернул руль на 180 градусов и включил поворот то твой шарик будет мигать в противоположную сторону.

[@МировЧингиз]

@@musicyouniverse585 это легко исправить

[@musicyouniverse585]

@@МировЧингиз каким лёгким способом это можно исправить?

[@xellbot]

Классный чувак Даг, и переводчик тоже не подкачал: слушать одно удовольствие, да и смотреть тоже!

[@sherassi]

Это передача о том как нас наЁ....ли автопроизводители пока не появилась тесла

[@Bukra888]

Наёбывают Весь Люд Уже как 200лет

[@sen3119]

Ждем обзор тесла родстер ;)

[@sochkov-vasily]

Долго будете ждать. Ещё 2-3 года минимум до начала продаж...))

[@VolodymyrNorden]

Vasilii Sochkov неужели ето долго

[@dimar2003]

Vasilii Sochkov мы жигули лет 50 ждем, и просвета не видно.. о чем ты???

[@НикитаСмоляков-ю1с]

Artem Artemov Это предзаказ.Производство начнётся с 20-ого года.

[@forevernothinghappens]

Идеальный перевод, прям как из 90-х ))

[@banistan3500]

Вот это и правда технологии

[@PopkowAlexey]

Что необычного в ipad?

[@RBBeatsChopovski]

россия лучшее

[@VladimBlg]

Что такого в электромобиле?

[@Biboran.]

Электро автомобиль построили 100 лет назад в Императорской России но почему то сейчас это преподносится как новые крутые технологии

[@Vldimir]

смешно

[@mishalarev498]

Боже... божеее! Как я хочу эту машину, Она просто найс! Мне кстати в самый раз, я настолько боюсь выбрасывать углекислый газ в атмосферу, что даже не жгу костер!

[@nemirov1901]

и не пукаешь? ))

[@George_Mole]

@@nemirov1901 и не дышит)

[@СергейТрумбаль]

@@nemirov1901 и не жрет)ОН ЖЕ БОИТСЯ ЗА ЗАГРЯЗНЕНИЕ КАНАЛИЗААЦИИ)0)0

[@Р.Смит]

Спасибо!!! И чувак оч круто рассказывает и озвучка идеальна👍🏽

[@nalog_]

Спасибо за озвучку. Очень приятно было слушать, нечего не раздражало.

[@Dom3d]

Обалдеть! Это не машина, компьютер на колесах.

[@ЧиХПыХ-я1р]

Просто этот чувак не видел ЛАДУ ВЕСТУ !!!

[@ЧиХПыХ-я1р]

я в шутку это написал

[@carsstyling]

Как никак последние разработки российского автопрома. А по телевизору говорят что мы самые умные. А там как известно врать не могут. Так что все эти теслы дерьмо. АвтоВАЗ скоро всю планету захватит🤣🤣🤣

[@Гусь3-м9к]

Нет тэсла лучше

[@ПетяПетя-т9ц]

@@carsstyling УЖО ЗАХВАТИЛИ, ТЕСЛА ОТ СТРАХА ДАЖЕ МОТОР ПОТЕРЯЛА!!!!!!!

[@deepside911]

Опять боян...

[@IamNikotin]

Загнивающий запад

[@mks0198]

Мне кажется это был сарказм

[@IamNikotin]

Мой Господин еще один подъехал

[@-PALbl4-]

Мой Господин как оно сапоги хозяина вылизывать?

[@denisrusos80]

Nikotin Alekseevich учитывая на какой крови это строится, то да...

[@IamNikotin]

Денис Доронкин Что?Эта машина строится на крови?)))))

[@mustapaev.z]

Все кто пишут что это не удобно бла бла, это дело времени, через неделю, все эти замашки вы с закрытыми глазами будете делать, и не надо тут ля ля, все это очень удобно и красиво

[@jamesschultz2039]

Ой да не пизди ты, а? Бэха круче и чотче.

[@Karamonji]

Ты очень круто переводишь, все твои видео посмотрел. Хотел бы ещё

[@vuqaralibekov9981]

видно что над машиной работали лучшие умы в этой сфере,минимальный дизайн салона вообще прелесть,не хватает только проекции ибо непривычно смотреть в бок на спидометр,на мой взгляд смотрелось бы богаче и комфортнее если бы сиденья были бы как у седанов бизнес класса))))

[@P45hke]

то ощущение когда после Nokia купил iPhone. все новое, и как этим пользоваться!? Зато какое литьё! На 10 из 10и!

[@jasonbourne5503]

Завидую Дагу, какие только машины не водил, ему надо попробовать "УАЗ-буханка" "Russian Extreme Edition" )

[@СлаваУкраїні-л4х]

Не сказал одну , но самую важную, деталь... эта машина первая получила все звезды по безопасности. Первая за всю историю автопрома. Первая и по сей день единственная самая безопасная машина в мире и этот факт продаёт её лучше чем что либо другое.

[@promotioninmotion4372]

@Игорь Все звезды по всем! категориям имеется в виду. "Самый безопасный авто в мире" - это официальные данные не нужно спорить

[@ARGiHOR]

Т.е. взрывающиеся "теслы" с многочисленными жалобами на качество сборки - "самая безопасная машина"? Ох уж этот маркетинг.

[@promotioninmotion4372]

@@ARGiHOR при чем тут маркетинг? Это независимые международные организации делают тесты. Случаи возгарания единичны на миллиарды киллометров, что на много меньше чем у любого друго производителя. А кривые зазоры на безопасность не влияют

[@БорисМоисеев-г4п]

Кинь ссыль, я прошел по первой странице яндекса по запросу "самая безопасная машина" и теслой там даже и не пахнет. Вольво, Мерс, кватор какой-то в топах. Но блять даже логически, неужели великая тройка Sка, 7ка и А8ая не выебут эту электроповозку Б-класса?

[@eaglesm1993]

Автор озвучки, - большое спасибо. Мы надеемся что ты успеваешь вдыхать достаточно воздуха, когда озвучиваешь)

[@qdins]

Такое ощущение что это первая модель Теслы,а не последняя...

[@kostyankostyan8889]

А как же духовные скрепы?неужели Маск обошелся без них?)

[@МихаилОнегин-к4и]

Возможно для россиян сделают функцию в планшете, будет иконку в углу показывать

[@artemcyvetisyan8747]

Гундяйку.

[@ЕвгенийРоманов-з6и]

High-Top Store теперь ясно почему ракета взорвалась. Ее просто поп кадилом не освятил.

[@blastermod8568]

"Рисовать картинку, пока едите по улице" 🤔

[@rasher5916]

Потому-что это бета-версия, а в полной версии рулить не нужно, будет полный авто-пилот.

[@СергейТрумбаль]

Мы ведь помним, что в гранд туре Кларксон рисовал писюны в тесле)0)0

[@HmaPaYT]

На*

[@oki3941]

Т.е. если потерять/украдут телефон, то без проблем можно сесть и уехать?

[@iq6064]

О такой можно только мечтать

[@Rucars]

Спасибо за перевод и озвучку! Это лучший обзор на Model 3!

[@russiandoug]

пожалуйста

[@dimon_kompot]

А мы делаем Жигули....

[@Марічка-н1э]

я из 2120 вы до сих пор ездите в Жигулях.. Великие ёпта .

[@razer-hu8cw]

Я ездил на нескольких авто с расположением приборов как над рулем так и посередине,сейчас езде на авто где приборы над рулем и что могу сказать…по центру это офигительно удобно !!ибо взгляд при вождении в основном то смотрит куда то в центр,и очень удобно вскользь читать скорость !когда же приборы над рулем,то приходится туда именно заглядывать,отвлекаясь от дороги.

[@sashasulyak]

Серьёзно? Можно нарисовать красивую картинку пока вы ЕДИТЕ по улице? :)

[@РусланВолокушин]

Говорит всегда по делу, даже через перевод понятно все, и наверное экспромтом что делает этого чела уникальным как и переводчика суфлера

[@0bevan]

Блять, ну теперь аварийкой спасибки говорить не удоба, не буду брать Модель3

[@Dan_4ik-o5]

можно и поворотники на экран вывести для большей суматохи экстренных ситуациях, пока ищешь уже весь в подушках

[@nsnak]

Обожаю твой перевод !

[@nikolajsbogdanovs4872]

Потрясающе...как сколько возможностей есть поиграться ребенку в машине ,пока вы ходите в магазин..особенно с дисплеем...!

[@jawsm8769]

Это великолепие,а не машина!Еще бы мотоцикл и квадроцикл от Tesla,было бы очень круто.Так будет через 15-20лет)

[@ИльяЛысенко-ф5к]

Ну от Тесла не обязательно, но такие электромото есть уже

[@taxphone-.2584]

Перевод супер! Хороший автомобиль! Хотя конечно хочется видеть более улучшенную версию для России!

[@kindzabox]

Машине явно не хватает проекции

[@МаксимАбрамов-в2т]

Ilya Malov она будет

[@NoName-ti5gw]

Это электромобиль! Но электромашина очень функциональна . Спасибо Николе Тесле за такие электродвигатели.

[@jamesschultz2039]

А он тут причем? Он трансформатор, названный в свою честь, изобрел. К двигателям не имеет никакого отношения.

[@Жизньбарахольщика-щ2е]

Круть, спасиб за перевод)

[@ЧерныйЯстреб-ъ3й]

Перевод и озвучка и обзор супер. с меня класс

[@070Igor]

"Это ни как в дедушкином лексусе" - все что нужно знать о престижности брэнда лексус.

[@kosatchev]

Невероятно удобно! Включаешь автопилот, а затем пол минуты тупишь в экран, пока настраиваешь воздух и включаешь фары, а машина куда-то сама едет. Не то, что эти старые машины - не отвлекаясь от дороги нажал на кнопку, повернул дефлектор обдува и крутонул ручку громкости.

[@BlogTorgash]

Самая умная машина

[@5oa8in2wr]

Особенно умным было прикрутить к торпеде планшет и вынести на него приборку. Так ездить вообще не безопасно. Весь этот "ум" с управления телефоном сейчас любая сигналка за 15 тысяч делать умеет.

[@JIUNnF]

хоть б голограф на лобовую реализовали так нет ж.

[@5oa8in2wr]

DoctorMike10 автопилоты "полные" лет через 50 хорошо если сделают

[@King32281]

Анатолий Карабасов Лол, ну вообще-то в tesla model x есть автопилот

[@5oa8in2wr]

В 70-х тоже думали, что в 21-м веке на Марсе будут яблони цвести. Толь 21-й наступил, а с яблонями не задалось. Пока доведут до рабочего вида несколько технологий, пока стандартизируют, пока утрясут законы, пока пройдут промежуточные "гибридные" модели лет 30 пройдет тока так. Самолеты уже давно все могут без пилотов делать. Но в кабине до сих пор присутствует мясная начинка. А эта техника попроще, чем безумный трафик на дорогах.

[@АманжолТурганбаев]

Даг ДеМуро Авто-Эминем которого мы заслуживаем)))

[@ИванОлейников-ч1л]

Вот технологии а мы весту и всякое говно осуждаем мы отстали от Америки на сто лет спасибо дядя Вова

[@hussur]

"технологии" это когда самый последний нищеброд покупает себе новую бюджетку и жаплуется на неудобный подлокотник и отсутствие какой нибудь электрорегулировки. Потому что "технологии" - это то, что делает доступным большинству то, что прежде было доступно только меньшенству. Тесла - это не технологии, это жоповозка для богатых. Бюрюков мог в свое время так же сделать (кстати тесловская электросхема подозрительно напоминает емобиль) но он хотел создать дешевый ультрабюджетный автомобиль с кузовом из дешевого пропиленового волокна а не дорогущего карбона. Но просто хотеть мало надо еще много времени и денег что бы всю эту технологию наладить и поставить в производство, гораздо проще как маск - из карбона ручками лепить на силовой каркас как в суперкарах и в премиум сегмент. В принципе чему нет, все лучше чем так вот взять и исчезнуть.

[@andreyshvedchenko8860]

hussur ~36000$ это для богатых?, как раз такая цена позволяет купить эту машину большинству из "загнивающей", поэтому там и очереди приобрести машинку, так как попасть к "электро элите" теперь могут при большем желании даже люди с минимальным заработком(так как кредиты в США смешные по сравнению с великой и могучей, а зарплаты наоборот), в отличие от предыдущих моделей по 100к+ зависимо от наворотов, ясень пень что для большинства из нас это большая цена, но только для нас и других стран третьего мира, для загнивающего запада, телега с такими свисто-перделками это просто один из лучших вариантов вложить деньги в машину данного класса + пафосъ в подарок. Ну и кстати как всегда, МЫ БЫ МОГЛИ, НО ВОТ ЧЕТА НЕ ХВАТИЛО, ВРЕМЕНИ, ДЕНЕГ, НО КОНЕЧНО НЕ ТО ЧТО МАСК ЛЕНИВЫЙ ЖОП, ВЗЯЛ СТЫРИЛ НАШ ПРЕКРАСНЫЙ ЕБАМОБИЛЬ(у которого нету аналогов на западе...пока не стырили поскуды-твари), ПОШЕЛ ПО ЛЕГКОМУ ПУТИ, КОНЕЧНО ЖЕ У НЕГО ПОЛУЧИЛОСЬ, А НАШ БОГОТЫРЬ ХОТЕЛ КАК ЛУЧШЕ, ТОЛЬКО ВОТ ОБАМКА ТО ПОДНАСРАЛ!11!!!, вот трындец, реально чем наш народ селен, так это в оправданиях своей рукожопости, более того еще и умудряются нагнать пафоса и значимости, перевернув неудачи в плюсы, а-ля мученики такие, непризнанные гении мать их, легендарная смекалка итд-итп, просто уморительный сказочный далбоебизм, не обижайся, но такую чушь как ты написал можно довольно часто прочитать(подставить предмет разговора), и уже становиться слегка страшно за рассудок людей, ведь рано или поздно плотину самовнушения, оправдания и лжи прорвет, и тогда от дикого потока осознания всей сути пиздеца предвижу массовую аневризму мозга :D

[@horseincoat4350]

Ea Dap, электромобили серийно выпускали с начала прошлого века. В чём прорыв-то заключается? В дешманских китайских пальчиковых аккумуляторах из которых Маск собирает батареи?

[@МойГосподин-з8л]

Себе скажи спасибо.Нехуй было страну сдавать в 1991 ,а теперь дядя Вова у него виноват.

[@brandbmw6642]

маск не смог запустить нормально конвеер и теперь не будет никакиз 36 тыс .. компания уже на стадии банкротства..

[@Abdimalikov_12]

Не знаю как другим но у меня уже голова болит от етого голоса!

[@НовыйНасамсунге]

Этот канал я смотрю только на скорости 0.75 По другому информация перестаёт усваиваться

[@skazochnik7771]

Спасибо за перевод. Словесный пулемет.

[@Stush1]

Боже какая скороговорка, но машина правда крутая

[@TheThomasAndJerry]

Мне нравится фраза:"Здесь нигде не написано model 3. Единственное место где вы найдёте эту надпись..." :DD

[@ПотеряВремени-х9ъ]

А где иконки?

[@CheerfulYork]

Чуть уши не лопнули от такого перевода.

[@mrRhinoEkb]

машина ускоряется за 5.1с за сотки и Даг ставит ей 5 из 10 за ускорение? Даг, не нарывайся на рифму

[@MoZzIiLLau]

mrRhinoEkb Даг мудаггг))

[@Innervizionman]

Он в основном тестирует очень мощные тачки, поэтому по его шкале 5,1 до сотни это довольно тухло. Он даже не очень старые суперкары которые порвут эту теслу типа Лексуса ЛФА ругал за медленный разгон и т.п.

[@dnshn]

До сотки она рвёт и мечет,а вот до 200-ста и уж тем более 300-ста она может проиграть хорошему спорткару.

[@Varatto]

Фёдор Даньшин, до 300 км/ч она и не разгонится.

[@Innervizionman]

Он оценивает по каждому показателю безотносительно цены. А ты ты хотел чтобы у бугатти вейрон и теслы стояло по 10 из 10 за ускорение? Тогда бы все запутались, мол как так? По цене он отдельную оценку ставит и она идет в общий зачет

[@Dimonka_LT]

Ребята я купил Тесла Модель Х P100D и знаете сама машина шикарна, но есть один жирный минус кроме цены это сборка авто. Детали подогнаны с косяками, много различных браков. Тоесть компании за такие деньги нужно идеально настроить роботов для сборки авто. А так разумеется это лучшая авто. Зимой в мороз - 30 проехал 462 км. Жаль что у нас в Литве нет водородных заправок, так бы купил Hyundai Nexo.

[@lisabrenner5230]

Родственник моего соседа (мы друзья) является разработчиком в BMW. Он говорит, что чисто батарейках автомобиль просто переходный период. Другой этап является водородный автомобиль с электрическим приводом. Такие подводные лодки с приводами уже давно находятся в ВМФ Германии и могут погружаться в течение недели. (Извините, я пишу с Google) MfG

[@ivansmith8]

Ахуенная машина!

[@SEMARGL.]

и что в нєі ахуєнного?

[@Biboran.]

Электро автомобиль построили более 100 лет назад в Императорской России но почему то сейчас это преподносится как новые крутые технологии

[@Е2Е4-у8ц]

полная хуета

[@shaverma547]

Диванный аналитик в комментариях, АХТУНГ! >:0

[@denial8895]

† Адепт 😆

[@ПАНИКОВСКИЙМИХАИЛСАМУЭЛЕВИЧ]

Большинство водителей привыкло видеть приборку впереди себя , т.е. по центру следования , это следовало бы учесть производителям , ну раз уж так они и заморочились минимализмом то вынесли бы приборы на лобовое стекло . Ну я думаю , что это детали и к этому быстро привыкнешь , как привыкаешь и к праворульной машине . Интересно как Тесла повела бы себя на морозе - 25 - 30 .

[@theTruthSearcher]

Отличный обзор. Спасибо!

[@PSpeedcuber]

Когда нет телефона-хрен. Ы в нее сядешь) потеряешь карту-хрен ты в нее сядешь)

[@LeKt0R1]

Как обладатель приуса,хотел бы на теслу пересесть в будущем -_-

[@meyramcinema]

я не любитель обзоров машин но 30 минут пролетела незаметно

[@Apxumekmop_1]

настроить предупреждение на превышение лимита, голосовое управление любых функций и заблочить только на хозяина и делов то. Отсутствие крутилок не критично

[@e28hrs95]

Вообще то критично. Нет данных о поездке(скорость как узнать то? Вокруг знаки) А на ходу ковыряться в телике отвлекаясь от движения это ппц гениально.Военные от этой технологии ещё в 80е открестились.

[@shlopaiushiy-po-popke]

Когда я смотрю обзор на теслу я сразу начинаю вспоминать что крым наш те НЕ УКРАИНСКИЙ

[@ainsoveternal1272]

+DoctorMike10 голубчик, я вам настоятельно рекомендую, поездить хотя бы недельку, прежде чем рассказывать о чудесах автопилота, распознавания знаков и т.д. практика от теории - ощутимо отличается. нет, 95% времени всё работает хорошо. Но вот ливень и вам камеры грязью какой-то мудень окатил - они на секунду потерялись. И знак уже проехали. И экстренное торможение не работает. И .... много чего ещё. Или туман и температура на точке замерзания - стоя ничего, а на ходу мгновенно наледь образуется и сразу сигнал в духе: "обзор камеры ограничен, автоматика отключена!" переодически знак "10 тонн" (20, 30) распознаётся как ограничение в 10км/ч. Веселуха, особенно на трассе )) Иногда камера "зевает" знаки. Не пойми с чего. Когда метель с мокрым снегом - вы и сами-то знак не прочитаете, ежели его залепит (хотя можете угадать, например, кирпич. автопилот не угадает). Так же трассу ни по пассивке, ни по лидару не понимает автопилот - не только в снег/слякоть, но даже и в сильный дождь, порой. В Калифорнии это, практически, не является проблемой. В Европе же (даже западно), гхм. Но даже и у Калифорнии есть "управа" - если вам придётся ехать на восход/закат. Или против, в случае моря сбоку или влажных (зело отражающих свет) знаков. Такие участки встречаются, увы. И если Вы думаете, что это только глаза слепнут от света Солнца - спешу Вас огорчить. Только вот отражающие знаки глаза легче переваривают (т.е. распознают), нежели автоматика. автоматическая парковка тоже, вроде всё круто - но пару раз не замечала проём (приходилось вручную заезжать), а один раз чуть не удолбалась в бордюр и бампер соседнего авто - обязательно надо следить и держать руку на тормозе, для своевременного перехвата управления. Да, за год это было один раз (правда, я редко функцию автопарковки использую - раз 15-20 всего за год пользовался). Но этого достаточно, что бы удолбаться.

[@СерыйВолк-с4д]

Поворотник должен сигналить пульсацией всего белого фона, чтобы боковым зрением без проблем отсеживать.

[@kozakkostya946]

Серый Волк я думаю через месяц они обновят прошивку и все поправят. Я думаю там есть даже возможность сообщить в компанию о недостатках автомобиля и пожеланиях клиента

[@x-perd6470]

А у нас Веста кросс!

[@talas12341]

а у нас в квартире газ!!!

[@mafakaaa9095]

@@ЖительМухосранска-р1ы украинец?

[@talantabdykaar5002]

Спидометр и все традиционнце вещи которые мы видим не поворачивая голову должны быть в прямой видимости. Пусть добавят еще один монитор чтобы было видно первично важных индикаторов при езде на этой машине типа селектр передач запас хода счетчик километража и другие инженерные системы

[@gggiiigggiiigggiii4203]

что мы узнали о "крутейшей машине 2017 года" - вместо ключей - смартфон - лючок зарядки можно открыть несколькими способами - два багажника - чехол с зарядным кабелем имеет липучку - в случае, если батарею разрядится, задние пассажиры не смогут открыть дверь - стекла в задних дверях опускаются наполовину - подголовник заднего сиденья можно поднимать - есть подлокотник в заднем сиденье и он обшит кожей - есть крючки для одежды и они выезжают если на них нажать - есть зеркальце в козырьке пассажира - фантастически инновационная прорезь спереди для обдува вместо унылых дефлекторов((( - 2 кнопки на руле круче, чем куча кнопок на вашем сраном кайене БЛЯ ТАЧКА АГОНЬ, СТОЛЬКО ОПЦИЙ НАДО БРАТЬ!11

[@LeChat_Oleksii]

Точняк, обычной проекции спидометра и поворотников на лобовое стекло было бы достаточно, ну и черт возьми у вас огромный экран посередине, можно было бы сделать указатели поворота чуть больше чем пол-сантиметра в диаметре)

[@PapaRaci-e5z]

Почему не хочу пересаживаться с Марк 2 или Х на приус, акву или лиф?! потому что хочу Теслу, она выглядит круче этих вёдер.

[@razer-hu8cw]

Новый лиф клёвый

[@tizerof]

Лайк за перевод миль в километры!)

[@ArslanLuGA]

Странно, что у диктора на футболке написано ленд ровер ... К чему бы это )))

[@MartianDill]

Он старовер 😅

[@АлександрШулаков-э2ь]

Машина супер. Кузов Al или Fe ??

[@felixmay6236]

ЗАШЁЛ ИЗ-ЗА ФРАЗЫ - "ЭТТА..."

[@hanswithaskulloncap9755]

Второй раз смотрю обзор и понимаю, что эту тачку я хочу водить. Дико она мне нравится своей минималистичностью и стилем Тесла. Она и навороченная, со множеством технологий, и в тоже время простая, не кричащая о своей исключительности.

[@timurshaipov]

дизайн Tagaz Aquila)

[@allboostermcconahy4276]

самая классная и нужная функция:"вы можете нарисовать картинку,пока едите по улице")))

[@shv7579]

Да!! Срасибо дяди вове за наше мрачное будущее!!

[@leksandrh.3577]

Хакнули ваш смартфон и тесла больше вам не принадлежит...

[@АзатБузанаков]

Только дикари и не довольны

[@arthurchik029]

Зато лохи очень довольны!

[@АзатБузанаков]

Артур Валерьевич Ретроград!)))

[@arthurchik029]

+Азат Бузанаков Просто вся эта мишура, готовая дать сбой в любой момент изначально сама по себе не нужна, да и спорно удобство всех этих решений. Запас хода вместе с др-ми хар-ками, конечно, радует за такую цену. Теперь даже мой любимый ЛР меня разочаровал с выпуском красавца Велар, но где всё выведено на сенсорный монитор, плюс эти ручки а-ля Астон Мартин доверия не внушают, ужасно непрактично, и вот подобная хрень, типа "помахать ногой под бампером" повсеместно выдаётся за внедрение новых технологий. Детский сад какой-то! Хотя вцелом вы правы)

[@АзатБузанаков]

Артур Валерьевич да, удобство решений тоже вызывает сомнения.

[@catriona7519]

Будучи пассажиром меня очень раздражал монитор в простом авто. Едешь, машину трясет, и ты тоже трясешься. Пока методом тыка настроишь радио или включишь флешку испсихуешься. И это делала я в качестве пассажира. А представьте водителя, который пытается что-то настроить на экране?! Поэтому я просила водителя настроить радио с руля. Ему и мне так удобнее. А он меня просил включить навигатор и набрать адрес, именно потому что неудобно отвлекаться на экран.

[@ВладимирЧеркасов-ъ7ш]

Короче что бы что то включить нужно остановится)))) и пол часа искать куда ткнуть)))

[@ЮраСтечкин]

При такой тишине езды, я просто уверен вскоре допилят голосовое управление, и тебе даже нажимать ничего не надо будет. Скажешь ей просто - "Довези меня родная до дома, и включи музычку на свой вкус)))"

[@VladimirPukin]

Если ты умственно отсталый, постсоветский моргинал, который не способен запомнить местоположение всех переключателей в простой и красивой системе, тогда да, придется остановится.

[@enzo21brn]

Кусок не скажу чего эта машина!) Единственное достоинство что не портит экологию, за это уважение.

[@MasterAlexei1]

Экологию оно не портит только там, где ездит. Зато срет знатно там, где батареи производятся, и где электричество для заряда этих батарей вырабатывается, причем в разы больше срет, чем обычный дизель с евро5 выхлопами.