Друзья, Ютуб скоро блокирнут. Будем на связи. Подписывайтесь на телеграм канал t.me/daniilavtopodbor
@Р.Ю-ш2ю2 жыл бұрын
Данил доброго вечера!!! По поводу обновления софта.Всё просто в европу ехать ненужно.Ищеш человека тут у которого есть человек там)) ,, на диллере")) Даёш свой адрес он приезжает они удалённо общяются и вуаля ты опять в сети и полностью обновлен.Писать не мастер надеюсь посыл понятен🤟
@АлександрШутиков-й4ф2 жыл бұрын
Съезди на юг. И после обзор
@МихаилКузнецов-ы7ф2 жыл бұрын
Сколько стоит батарея? Как ведет себя зимой? Стоимость ремонта подвески?
@Р.Ю-ш2ю2 жыл бұрын
@@МихаилКузнецов-ы7ф на данный момент ровно столько сколько стоит капиталка ДВС. корейского кроссовера .да и ходит батарея дольше сем зажигалка
@jktujktu-jn5dv2 жыл бұрын
переходите в Телеграмм
@ДмитрийКоролевич-ы3ф2 жыл бұрын
Если брать Теслу- то только дизельную...
@Igor_Suvorov352 жыл бұрын
и обязательно поставить газ еще
@ЕгорМельник-ч6й2 жыл бұрын
И бензин только сотый лить
@dr.bizzario73292 жыл бұрын
факт!
@ВикторВикторович-г4в2 жыл бұрын
Нет лучше метан установить 😁
@ИвановИванов-г9ф2 жыл бұрын
😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
@Va_sky2 жыл бұрын
через пару месяцев можно выложить опыт эксплуатации. Что сломалось/не сломалось, какие расходы, насколько удобно в условиях СПб владеть теслой и тд
@ZAXARIUSS2 жыл бұрын
чтобы рассказать про сломалось/не сломалось это не пару месяцев а пару лет надо, ибо там почти нечему ломаться. есть мелочи типа ручек дверей, дворников, привод зеркала и т.п. но это редкость, у теслы больше "смартфонных" проблем, которые решаются перезагрузкой или обновлением, нежели "автомобильных" проблем, которые требуют ремонта, т.е. например подвис экран, не пришло обновление, ослепла одна камера, нажал на иконку открытия багажника, а он не открылся, то ли зависло, то ли по иконке промахнулся, со второго раза открылся. на зарядку воткнул - не заряжается, переткнул - пошла зарядка, ушел на час, возвращаешься - а она перестала заряжаться как только ушел.
@ПавелКуликов-з6ч2 жыл бұрын
В ноябре я пересел на Ниссан Лиф 2020г. Это вау. это круто.Больше не хочу бензинку или дизель. Я от Камри и Бмв не получал того драйва как от электрички.
@divesboy506 ай бұрын
Попробуй гибриды. Тоже прикольная штука. Я 12 лет ездил на цивике 2004 года, сейчас пересел на лехус ЕС300Н 2024 года. На цивике расход 6.5л в городе, на лехусе 4.5 в городе (в режиме дедушки)
@andreisevostianov95252 жыл бұрын
Второй год езжу на Tesla Model 3 SR+. До этого три года катался на Chevrolet Bolt EV. Уже тогда понял, что больше никогда не куплю себе бенз тачку. Только электрички! Если едем куда-нибудь надальняк, берём иногда бензиновую в прокат, чтобы не зависеть от зарядок. Ещё бывает беру на прокат что-нибудь прикольное (типа BMW M3 или Corvette z51), чтобы покататься-побаловаться. Но для повседневной езды лучше Теслы пока не придумали)
@КлимКалиниченко2 жыл бұрын
А по поводу ремонта ходовой расскажите,какие цены?
@andreisevostianov95252 жыл бұрын
@@КлимКалиниченко а чего рассказывать? Я ничего пока ремонтировать не собираюсь.
@КочпонЧит2 жыл бұрын
Красиво жить не запретишь.
@Maximus77Sputnik Жыл бұрын
@@andreisevostianov9525 А если активный гибрид плагин? Вот например РАВ4 новый как тебе? купил бы?
@СашаДанилов-т3г9 ай бұрын
Что лучше тесла или Шевролет Bolt ?
@vb13992 жыл бұрын
Расскажите как купили свою, как искали, какое было дтп, как восстановили? Я думаю многим будет интересно)
@Туляк712 жыл бұрын
Как же мы круто живём, что не можем даже себе позволить нормальную не перебитую машину 🤦🏻♂️, эх
@VAGtuner2 жыл бұрын
Перебитую? Может просто битую? ) Перебитую это к Максу Шелкову на канал уже, что точно хуже ) В машине у которой заменена съемная деталь нет ничего страшного!
@АлександрКрымский-х3щ2 жыл бұрын
Объедки со стола доедаем
@idzero892 жыл бұрын
за новыми в США даже очередь больше года
@СаняПушкин-ц4о Жыл бұрын
Охренеть , я даже не знал про такие сложности , всегда мечтал купить кибертрак и просто эмигрировал в США , куплю первым )
@Mrdino-kh7hc Жыл бұрын
Путину спасибо скажите
@СергейВасильев-ю4ч2 жыл бұрын
Больше всего раздражают обновления в софте, когда нет времени обновлять и работать невозможно. Печаль что тут столько геморра с этими обновлениями. И не факт что для рф не прекратят поддержку. Такое себе веселье
@zhanmischel36892 жыл бұрын
Серго, долгой зачем тебе в РФ американское гавно Тесла? Лада гранта и будь счастлив !
@СергейВасильев-ю4ч2 жыл бұрын
@@zhanmischel3689 так мне и не надо этого говна, с бесконечными обновлениями. Где мне ее заряжать? В гараже? В доме частном? На трассе искать розетку? Ниссан лиф и т.п. как второй авто на небольшие расстояния. На грантах ездят тоже, смейтесь, но за свои деньги отличная жоповозка, на уровне первого логана.
@КаналВременный-э6ф2 жыл бұрын
Хотел купить электро из за отсутствии расходов но меня бросило в другую крайность взял японский V8.но Тесла куплю обязательно как будет возможность
@ИльнарЗигангареев-ф6ш2 жыл бұрын
Привет, видео хорошее, но хотелось услышать ответ на главный вопрос когда думаешь о электромашине, насколько всего км хватает аккумуляторной батареи? , и сколько будет стоить его замена? То есть оценить на сколько выгодно ездить на нем или все таки сейчас с ДВС выгоднее
@DaniilDSS2 жыл бұрын
Видел Tesla S - на одном акб 500 000 км
@DaniilDSS2 жыл бұрын
И ещё ездила
@АлексейАлексеевич-с7ы2 жыл бұрын
с учетом санкций и обстановке в мире. выгоднее ходить пешком или карб жигули
@АлексейПономарев-е7ъ2 жыл бұрын
@@svi1980 почему? Если имеете ввиду погодные условия ,то они в нашей стране разные . Если имеете ввиду не будут прилетать обновы , то их можно будет покупать по серым схемам, да они будут что-то стоить но это будет сопоставимо с результатом . И не забывайте это единственный производитель который может менять машину удаленно и это многих притягивает и это уже не остановить. Запчасти идут с востока как оригинал так и аналог , так что думаю машинка приживётся.
@АлексейПономарев-е7ъ2 жыл бұрын
@@KK-ne6zf Тут с Теслы гарантии не добьёшься. У них гарантия 8 лет(или 120т.миль вроде) на батарею и эл. Моторы , так авто привезённое из 🇺🇸 по гарантии не обслуживаются в европейских сервисах Теслы . Вы интересуетесь наверное Юридической гарантией?
@_KRYPTOBALL_2 жыл бұрын
Круто спасибо за информацию тебе , очень интересно! Расскажи пожалуйста, про эксплуатацию в разное время года !
@alexfocus42562 жыл бұрын
Очень интересует вопрос по запчастям. Где и как вообще достать те же шаровые, стойки и тд… заказывать их с Америки или продаются в России. Так же по железе. Если вдруг авария, где и как купить бампер и тд…
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
Не знаю как у вас в РБ есть все в наличии, причём и оригинал и аналоги, думаю под заказ если что тоже можно
@ЕвгенийКаширцев-н3г2 жыл бұрын
А как же износ батареи ?? Скок она прослужит и скок стоит ее замена ? Ещё раньше была вроде проблема с попаданием антифриза в моторы и их выход из строя ?
@Александрпетров-м8в2л2 жыл бұрын
Зачем задавать эти вопросы человеку который ещё не со=всем ещё разбирается в этом. Если у него маслосьёмные колпачки в голове...
@ИгорьЮтуб-ч1щ2 жыл бұрын
Деградация батареи 1.5% в год, это ни о чем .
@lesch482 жыл бұрын
@@ИгорьЮтуб-ч1щ Ага, если бы)) Там гораздо быстрее процесс развивается, особенно зимой
@ЕвгенийКаширцев-н3г2 жыл бұрын
@@ИгорьЮтуб-ч1щ В смысле ?? Вы хотите сказать, что если я буду ездить на электро мобиле, то у него аккумулятор потеряет через 10 лет 15 процентов своей ёмкости ?? У него нет что-ли циклов заряд разряд как у обычной батареи ? Возьмём допустил пробег тысяч 20-30 в год ? Скок обычно по статистике ходят батареи до поломки, если такая есть ?
@ИгорьЮтуб-ч1щ2 жыл бұрын
@@ЕвгенийКаширцев-н3г да, именно так! У нас тесла это уже не новинка, и как показывает практика с моделью S 2012-13 годов выпуска, которые у нас под такси покупают, это именно ~1.5 % в год в среднем
@Zachemkaa2 жыл бұрын
Как раз хотел купить Теслу, жду видео про ламбу
@МММ-в4т2 жыл бұрын
Подожди пару недель не торопись, скоро тесламбарарри выйдет совместный проект
@artem_nekkiy92062 жыл бұрын
Как раз хотел купить ламбу, жду видео где бабла взять на неё
@ПоРо-р4ц2 жыл бұрын
Ты красавчик, в конце видео про гарантию подкупает обратиться к тебе))
@АлмасАйгожин2 жыл бұрын
Отличное видео. Скоро Маск придумает теслу для наших регионов и что бы хотя бы 1000 км гоняла и заряжалась часа за 2 до полного, вот тогда будет отлично. Хотя он говорил что давно может увеличить но в этом нет необходимости так как в Америке всех все устраивает. О том что чего то там не хватает говорят по моему только в наших странах.
@uds77222 жыл бұрын
Наши страны ничего не производят, только потребляют. Хорошо хоть что нефть и газ в земле есть, а то бы сейчас на коняшках скакали бы.
@АлмасАйгожин2 жыл бұрын
@@uds7722 да не говорите прям в точку. Очень жаль что мы так медленно развиваемся
@АлексейРубцов-я7й2 жыл бұрын
@@АлмасАйгожин ну так водитель не особо, какое развитие
@АлмасАйгожин2 жыл бұрын
@@АлексейРубцов-я7й вы не поняли о чем я
@KotYaruch2 жыл бұрын
Электрокары подходят либо тем, кто живёт в частном доме, либо в многоквартирном, но с паркингом
@onotole552 жыл бұрын
Быстрых зарядок (30-50квч) в санкт-петербурге до чёртиков. По паре тройке штук в каждом районе. 90% из них бесплатны.
@KotYaruch2 жыл бұрын
@@onotole55 быстрые зарядки в основном в центре, в спальных районах и нет (а как заряжать после работы?). И учитывайте рост электроавтопарка, соответственно спрос на имеющиеся зарядки
@olegolegov69692 жыл бұрын
То есть только малому проценту населения)) подходит
@wadimomon2 жыл бұрын
@@onotole55 да, но ты живёшь не у них, так что придётся бегать и ездить туда-сюда. Или стоять ждать. И, разумеется, поехать куда-то далеко ты тоже не сможешь. В какой-нибудь Петрозаводск. Это так, игрушка городская.
@АлексейПономарев-е7ъ2 жыл бұрын
@@wadimomon Дорогой гаджет!
@SomeAweSm2 жыл бұрын
Жду продолжения по электричкам!
@VasilisSV12 жыл бұрын
19:30 насчет ничего это неправда, конечно сервисного обслуживания меньше, но часть его есть и другие ремонты, которых нет у двс.
@Kicker-f8l2 жыл бұрын
Все провинившиеся теслы уезжают в РФ и чинятся и спят в таких ангарах… а зимой выкатывают тех кто «особо провинился»
@musin78192 жыл бұрын
Отличный ангар, я бы там ремонтировался
@ИльгамМамедов-д2в10 ай бұрын
ДВС можно ремонт делать и дальше ехать куда угодно на отдых а аренда 2-3тысяца км очень дорогие а несколько лет аккумулятор дороже будет стоить чем машина стоит
@рыбак-ф2с2 жыл бұрын
Эта машина для работы по Москве и Подмосковью то что надо 😌😜
@kalina_trade2 жыл бұрын
Готов купить у тебя сие чудо. С твоим подбором и гарантией на должную работу программного обеспечения автомобиля, на которую могут повлиять экономическая и политическая ситуация в стране.
@S-motors7 ай бұрын
2 года на лифе гоняю 4р в месяц расход на домашнюю зарядку 70-100 каждый день катаюсь до 150 поедет летом и 100 зимой 30kwt больше расходов нет брал теслу на сутки полный привод 444лс пушка думаю собрал все камеры по городу это единственный минус тачки на ней нельзя тошнить только наваливать 😅 берите если бабки есть а так для начала и лиф подойдет
@АЛЕХ-б5ф2 жыл бұрын
Даниил расскажи в следующем выпуске пожалуйста , а как теперь из за санкций теслы будут попадать в Россию вообще из Америки и Европы?
@tomsawyer61162 жыл бұрын
Как быстро батарее изнашивается ? И можно ли увеличить её?
@Александрпетров-м8в2л2 жыл бұрын
Когда изучит, то расскажет, а так всё в интернете есть.
@АлексейПономарев-е7ъ2 жыл бұрын
Срок службы заявлен 15лет. Заряд держать рекомендуют в диапазоне 20-80%. И постоянное использование быстрых зарядок думаю не увеличивают срок службы батареи?
@Андрей-ч4ю3и2 жыл бұрын
На Теслу газ можно поставить?)
@ДенисЖданов-с6п2 жыл бұрын
Можно коня в неё запречь👍
@АлександрПаньшин-ю5щ2 жыл бұрын
Можно конечно поставить газ и таксовать!)))))
@temych96842 жыл бұрын
про аккумуляторы и загрязнение для окружающей среды это прям хорошо вы вспомнили, смотрели видео Стаса А.?)
@bezik57211 ай бұрын
Не надо слушать этого шизика, что понимать это
@Foka73052 жыл бұрын
Хотелось бы тест драйв, динамика, управляемость, комфорт и приколюхи))
@ВладимирЕремкин-ш4з2 жыл бұрын
Класс! Тоже хочу, причём давно... Но не решаюсь продать свой Прадо 150...Хотя живу в своём доме, есть тёплый гараж на 2авто...куплю,но не знаю когда
@ДенБелованов2 жыл бұрын
Кроме Питера и Москвы зарядных станций очень мало особенно по трассе. В первую очередь надо было сказать сколько часов она заряжается и насколько заряда хватает, но об этом было умолчено. Так все эти минусы перекрывают один или два плюса.
@ЗиновийРепка2 жыл бұрын
Во,во!!! За Уралом печалька с зарядкой!!!
@lesch482 жыл бұрын
@@ЗиновийРепка Да оно и в МОскве, приедешь, а там уже два таких в очереди и каждый по часу заряжается))
@ramziess02 жыл бұрын
Очень интересно, как далеко можно уехать на Тесле в мороз? Например был как-то зимой на отдыхе в Малиновке(юг Архангельской области), ездил из Питера. В день выезда в сторону Питера был мороз в -37 градусов...многие Крузаки и Бэхи уехали на эвакуаторе в теплый сервис на "разморозку", у одного Лансера выдавило масло через задубевшую прокладку маслянного фильтра, мне пришлось отогревать аккум Форда в доме, чтобы запустить двигатель. Как в этом случае поедет Тесла и насколько упадет заряд? Хочется понять, насколько далеко одному можно оказаться в экстрэмальных условиях и выбраться своим ходом на Тесле или дальше города на ней не уедешь?
@denkedr29322 жыл бұрын
Тоже интересно, как ведёт себя данный автомобиль при отрицательных температурах... теоретически, кроме аккумулятора там и замерзать нечему...
@ДмитрийТолстой-ф5ъ2 жыл бұрын
В мороз -20 расход 22кВт если самая мощная батарея 85 кВт то 370 км а если ехать на все бабки то 300 -330 км .Товарищ занимается покупкой и восстановлением авто из Америки .
@vpupr92 жыл бұрын
У Теслы есть подогреватель батарей, он не даст ей задубеть)
@ДмитрийТолстой-ф5ъ2 жыл бұрын
@@vpupr9 тоже самое написал в другом посте
@sergomrachniy61522 жыл бұрын
@@vpupr9 подогрев святым духом питается?
@ЕвгенийДегтярев-ь7е2 жыл бұрын
Даниил, хочу сэкономить, подскажите пожалуйста как можно поставить газовое оборудование на теслу?
@artemklimov12792 жыл бұрын
Все правильно, экономия должна быть экономной.
@ingvarrli41682 жыл бұрын
прикол в том что можно так обновить ПО и она никуда не поедет. по сути заблокировать такую машину удаленно из США ничего не стоит, она же как айфон
@АлиХалк-ш8ю2 жыл бұрын
и?
@extremebike31852 жыл бұрын
При желании наши кулибины всё исправят. Русского человека ничто не остановит )))
@VAGtuner2 жыл бұрын
@@extremebike3185 уже давно все прошивают, обновляют, активируют! Особенно в Беларуси и Украине. В РФ это еще слабо развито
@alexandrdemin44842 күн бұрын
нужно файволом заблочить выход в инет ))))
@alexandrdemin44842 күн бұрын
думаю не только заблокировать но в столб машину подрулить )))
@MrKosta12342 жыл бұрын
Для восстановления сертов, сгоняй в финку к дилеру прям на машине, только запишись заранее
@markiz23rus2 жыл бұрын
Ресурс батареи интересует(цена замены в рф), и возможность использования как единственного семейного авто на каждый день…
@brandbmw66422 жыл бұрын
от полуляма батарея. мотор от 700 тыс.. очень дорого
@lesch482 жыл бұрын
@@brandbmw6642 Да и использование как единственного автомобиля не прокатит. Все эти пробеги в брошюрах сильно преувеличены, зимой можно вообще на три делить. чисто игрушка выходного дня. ну либо в режиме работа-дом и обратно на зарядку
@markiz23rus2 жыл бұрын
@@lesch48 я в краснодаре живу)у меня зимы как таковой нету…
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
@@lesch48ну не на 3, а на 2, и то чтобы так делить надо жить там где большую часть зимы -20, а так в среднем +30% к расходу
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
@@lesch48и да в тесле не сильно завышен расход, если брать обычную езду то погрешность будет 5-10% от заявленного производителем
@makarplaton41182 жыл бұрын
Очень интересная тема. Хочу с Америки заказать (понятно битую) чтоб дешевле, но не критичные повреждения.
@VAGtuner2 жыл бұрын
из америки сейчас очень долго будет ехать, так как масса препятствий, в том числе из-за санкций. Проще в Беларуси купить уже пригнанную. Цены на них там начинаются от 1,8 млн.
@ПотапПотапыч-ф9б2 жыл бұрын
серты родные восстановить можно но дорого, дешевле взять от донора живые но тогда будет другой вин на мониторе и для приложения надо отфотошопить доки под вин донора чтоб отослать в теслу! помоему проще доехать до диллера в финку
@Dosaybuga2 жыл бұрын
Расскажите поо обслуживание авто. И как они бьются если у неё система экстренного торможения для предотвращению аварии
@pavelangel20102 жыл бұрын
Даниил, а в чем проблема если стрельнула подушка в руле? Заменить подушку в руле гораздо проще и безопаснее, чем резать порог, разве не так?
@СергейВасильев-ю4ч2 жыл бұрын
Это гаджет, все прописывается везде. Здесь нет ни софта, ни спецов, кто все вычистит и настроит. Плюс подушка по цене гранты.
@pavelangel20102 жыл бұрын
@@СергейВасильев-ю4чВсе делается максимально просто, подушки стоят до 500$. Ознакомьтесь с вопросом
@СергейВасильев-ю4ч2 жыл бұрын
@@pavelangel2010 ок, а прописать новую в эбу? А почистить ошибки? Или вы думаете просто вынул старую и поставил нову?) Где будете это делать? В сша?
@pavelangel20102 жыл бұрын
@@СергейВасильев-ю4ч приезжайте в Минск, все сделают без проблем.
@СергейВасильев-ю4ч2 жыл бұрын
@@pavelangel2010 цену в студию)
@jiriraynor85172 жыл бұрын
при инфляции в 25% и приходе санкций летом россияне не смогут позволить себе даже ипотеку, не говоря уже о Тесле. несколько богатеев из Москвы и Питера остальные россияне будут рады подержанной машине 10 летней давности
@АнтонИльин-х7ь2 жыл бұрын
Очередь на заправке из тесл будет длинной и долгой)
@АлексейДмитриев-м4з2 жыл бұрын
Добрый день!! У меня друг ездиет на Тесле. Пригонял с Белоруссии . Причем оттуда приехал сам на ней расстояние тоже не малое до московской области. Как он сказал да на длинные расстояния это не тот автомобиль . Много времени уходит на дозаряд. У него сейчас две электрички! Так же купил Мерседес бу тоже но как он сказал заряд на 150 км хватает. А в Тесле на 300. Его слова что автомобиль электро это сейчас лучшая инвестиция!! За 100 рублей ездиет в Москву с расстоянием 120 км . 🤭😂. Ездиет не нарадуется машина у него вроде 12 года если не изменяет память . АКБ как он говорил при этом за годы потерял 8 % заряда. Я считаю что это более чем достойно!! По минусам . Это конечно кривые зазоры для Тесла это норм 🤭😂 запотевшие фонари тоже 🤭😂 . Но это мелочи. Единственное стоит помнить что резина если гонять изнашивается быстро . Именно из-за динамики. И стоит не мало. У него стоит Мишлен. Один балон сейчас стоит почти 40 тыс.🤭😂 . Резина та что идёт с конвейера она специально разработанна для электричек. Очень тихая!! Можно поставить и обычную но уровень шума будет пипец
@КимКиров2 жыл бұрын
Спасибо за честность Даниил...
@почта-х1с2 жыл бұрын
Я бы взял теслу, с удовольствием, но финансов столько нет! А ТАК У МЕНЯ УЖЕ ЕСТЬ МОПЕД ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ.
@aleksandriwanow55949 ай бұрын
Есть ещё момент это антифриз который охлаждает батарею и двигатель, если сальник пропустит то всё труба, надо за этим следить. На канале Ютубе ,,Чердак,, у Дениса была Тесла и он попал на батарею и мотор, будьте внимательны. А вообщем авто конечно огонь
@ИльдарСабитов-д9м2 жыл бұрын
Молодец всё четко по существую . Отличный обзор .
@subaru-jt3qs2 жыл бұрын
как проверить, подменный вин номер или нет?
@zakirovv48792 жыл бұрын
тебе чел может кинуть вин от другой машины с хорошей историей, приедешь вин многие сверяют с тем что в стс, а не тот что кидают, сверишь вин на машине и в стс (норм сходится) а надо пробивать машину именно по тому вину, что находится на ней, ну или можешь пробить вин который тебе скинули, и сверить его с тем который на автомобиле, если сходится то норм, если нет, перепроверяй
@MIROSLAV5062 жыл бұрын
Полезный обзор! В принципе, как и все предыдущие! 🤘👍
@egorm54942 жыл бұрын
Данил, привет. Подскажи, как они с налогом дружат?) Он будет считаться, как для бензиновых двс или какой то свой расчет ? Они будут попадать под налог на роскошь?
@Dmitriy_72rus2 жыл бұрын
В разных областях по разному. В тюм области нет льгот и считается как в случае с ДВС.
@tomaswerner64942 жыл бұрын
крутой обзор. Спасибо!
@Александрпетров-м8в2л2 жыл бұрын
Нифига себе...уже на ТЕСЛА заработал на Ютубе.
@ИсторииДаниэля2 жыл бұрын
Главные вопросы это как на долго хватает двигателя и что делать если он умрет ? И если я правильно понимаю совсем никаких ТО? И по батареи как на долго ее хватает ?
@ZEUS-og1tt2 жыл бұрын
Даниил, расскажите поподробнее про батарею, какой пробег ходят и тд. Про б/у Теслы 2012 года, что у них с батареей...
@SASHA-BOG2 жыл бұрын
Батарея состоит из большого количества аккумов 18650, соответственно, ресурс такой же как у Аккума 18650. Соответственно, за 10 лет ей, однозначно, кердык.
@ZEUS-og1tt2 жыл бұрын
@@SASHA-BOG меняют ли в РФ, стоимость замены ?
@SASHA-BOG2 жыл бұрын
@@ZEUS-og1tt точно не могу сказать, но батарея состоит из 3000 маленьких аккумов 18650, соответственно, батарея будет примерно 1,5 - 2 лимона. Замена, по сравнению со стоимостью запчасти, будет копейки стоить - около 100К.
@SASHA-BOG2 жыл бұрын
@@ZEUS-og1tt да. Меняют. В замене сложностей нет. Вытащил старую, поставил новую, подключил разъёмы и всё.
@ZEUS-og1tt2 жыл бұрын
@@SASHA-BOG ну судя по вашей информации нет смысла покупать б/у электрокар...
@alekseymav80502 жыл бұрын
Привет Даниил, а сколько вы платите налог за год, или на такой автомобиль налог не платится???)
@Viniggret2 жыл бұрын
Из за санкций возможность обновлений и прочих функционалов этих авто будет сведена к минимуму.
@ew6092 жыл бұрын
По моему это не в интересах Маска, он не похож на тех людей, кто будет идти в общей массе и содействовать в санкциях, тем более в ущерб себе, ибо ничего от этого не получит
@Viniggret2 жыл бұрын
@@ew609 Ты глубоко ошибаешься, очень глубоко. Думать нужно не о теслах и масках, а о хлебе насущном. Тёплая одежда, керосин, дрова, патроны………
@ew6092 жыл бұрын
@@Viniggret Ты пишешь этот коммент под видосом про Теслу, а не под видосом про хлеб, воду и бензин, поэтому и получаешь ответ логичный
@Viniggret2 жыл бұрын
@@ew609 какой бензин???
@ew6092 жыл бұрын
@@Viniggret Образно объединил все, о чем ты написал в 3 слова. Суть одна, это не имеет отношения к видео
@ИванИванов-ф9ж2 жыл бұрын
Тесто, тестом, но в нынешних реалиях продал свою тоёту и купил себе классику инжекторную. Но буду переделывать на карбюратор.
@Maxish-Smith2 жыл бұрын
Можно поинтересоваться зачем на карбюратор?
@mikaaliev218 Жыл бұрын
Здравствуйте.могут ли на Тесле перекрутить километраж?
@Обовсемпонемногу-с5е2 жыл бұрын
Спасибо, интересно!
@RussiaGuitarPlaylist Жыл бұрын
Без поездки в Европу можно написать письмо на почту в теслу приложив все документы, и должны зарегестриорвать вас, сможете пользоваться приложенем. Если еще актуален вопрос)
@andreikrysov81242 жыл бұрын
В телегу нельзя написать сообщение. Пишу здесь. Вмятину на капоте Теслы можно выправить скотчем,много роликов на Ютюб.
@ВладимирИванов-и4п2 жыл бұрын
Как батарея будет себя вести в Сибири, когда ночью минус 30 , днем минус 25. Месяц протянет ? Как заряжать её в морозе?
@SentrionVigines2 жыл бұрын
Х@ёво! Ей там лучше не быть)
@ДмитрийТолстой-ф5ъ2 жыл бұрын
Там подогрев и охладнее батареи антифризом так что проблем нет )
@VAGtuner2 жыл бұрын
Норвегия #1 рынок по продаже новых Тесла! У них там тоже не африка ) Просто запас будет на одном заряде не 400-500, а 200-250, чего по сути с головой хватит на день езды, если Вы не таксист!
@SentrionVigines2 жыл бұрын
@@VAGtuner Ну если всем хватает 200-250, то отчего же не делают батарею на такую дальность?-тот же железофасфат и честные 300км обеспечены, которые и холода не боятся к тому же. Почему всё таки на 400-500 стараются(или даже больше)? Наверно потому что это уже давно норма при поездке на дальние расстояния?
@VAGtuner2 жыл бұрын
@@SentrionVigines 400-500 это как всегда заявлено в условиях полигона в режиме "улитка" ) Если ехать нормально, то как раз и будет 250-300
@garrygagarryn2 жыл бұрын
Ездил на БМВ электричке очень ,просто мега нужная , особенно если ты в городе и между городами нет миллиарда световых лет ))) я из РБ если что))
@ИльгамМамедов-д2в10 ай бұрын
Электричка только до работы и обратно и зарядка дороже обходится чем на метане уже проверено и продать очень сложно
@Semkasemka5522 жыл бұрын
Данила привет респект!!;)(
@ДенисСуслов-ш6ш2 жыл бұрын
Даниил,добрый вечер!Может уже и спрашивали где то в коментах,но я не нашёл и хотел спросить ещё раз.Посоветуйте хороший толщиномер для личного пользования,так как выбор их очень велик,а продавцы обычно продают то что им нужно.Заранее спасибо!
@ЭдуардСуровый-м7т2 жыл бұрын
Рассказал бы про растоможку сколько стоит и от чего зависит цена
@ivanivanov94132 жыл бұрын
Близкий взял 13 года с пробегом 57 тыс .... Довольный 👌
@karambaborodamba86224 ай бұрын
Вот вы южане:) Кто такой близкий?
@АлександрРябцев-ю8т2 жыл бұрын
А как греться зимой и охлаждаться летом? Как это сокращает суточный пробег?
@divesboy506 ай бұрын
Интересно под такси. Нюансы надежности и обслуживания
@lensk88612 жыл бұрын
За видео спасибо. Только вот думаю, как у нас в Новосибирске с дорогами и электрических зарядок не так много. Такую машину не скоро можно будет взять.
@owl-arina-owl Жыл бұрын
Видела на днях в сибе теслу, отлично все. И зарядок кстати хватает. А если живешь в квартире где есть паркинг, то можно договориться с ук, поставить отдельный счетчик и заряжать на полноценной зарядке теслу. Это все благодаря закону в 2022 году о содержании электрокаров
@ДенисПросто-э3о2 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста, сколько стоит в долларах заправка до полного от обычной розетке, а также с суперчардж? Хочу сравнить разницу с топливом. Заранее благодарю.
@vpupr92 жыл бұрын
Фиг с ним с экраном - сколько бардачков, отсеков для мелочей, места в багажниках?)
@Alex-wl8rx2 жыл бұрын
если будет расти популярность бюджетных электрокаров, то сложно представить как будут обстоять дела в России с зарядками, Москва как известно не Россия, Питер в целом тоже, там может и будет много зарядок, в регионах их не будет еще 100лет в достаточном количестве. На простых то АЗС очереди, страшно представить что будет на электрических где каждый авто заряжается часами)). Как уже отмечали в комментариях хорошо тем, кто живет в частных домах.
@ВикторГнездилов-б1р2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Электроводы говорят, что если ёмкость батареи упала до 80%, то лучше такой автомобиль не брать. Насколько это правда, и теряет ли она ёмкость в не зависимости от степени эксплуатации?
@СергейЩеглин2 жыл бұрын
Сколько делений у теслы ? И на сколлько хватает батареи ?
@САШАКОСМАЧЕВ-д6и2 жыл бұрын
Даниил спасибо большое за твой труд , очень полезная информация.
@rza42072 жыл бұрын
Даниил, про стоимость зарядки не рассказал. И по поводу зарядки в дождь/сильную метель.
@matttuck96772 жыл бұрын
Лучший авто-блоггер!
@Miskyzi2 жыл бұрын
а вот мне интересно - что меняется с новой прошивкой, я понимаю каждый раз что то новое, но чем это новое может быть!?
@АлександрЕрмолов-п1п Жыл бұрын
Очень важный момент ещё не сказан какой срок службы батареи и стоимость её замены?
@ВладимирСорочан-в6ц18 күн бұрын
20 лет
@Алексей-с3ч5ф2 жыл бұрын
Данил, расскажи про ресурс электромотора и про батарею, на сколько хватит лет батареи и сколько она стоит?
@VezDeGun2 жыл бұрын
Вопрос по батареям, которые теряют емкость, требуют замены и дальнейшей переработки.
@Vadim-wn8gl2 жыл бұрын
Привет! У кого ставил 11ю прошивку? Автопилот 3.0 у тебя вроде
@sergchip96952 жыл бұрын
Добрый день. Даниил, амортизатор на пневме или масляный?
@ildarvaleev64422 жыл бұрын
Интересно: как быстро деградирует батарея, какая зарядка влияет на деградацию, сколько стоит работа по замене и сама новая батарея
@ДенисКолтышев-э5ж2 жыл бұрын
Интересен ресурс разных узлов и цена вопроса по устранению? Основной аккумулятор? Двигатель на оси? И так далее...
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
По батарее точно 500к проходит, больше уже будет зависеть от объёма батареи и сколько лет прошло, как заряжали, в каких условиях эксплуатировали
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
По движкам +- также если не брать брак, так что думаю 500к тоже спокойно отходят, но пока мало машин с такими пробегами
@tramlive49012 жыл бұрын
На счёт цен, чуть приувеличил. В Москве нормальная живая 19 года , дуаль мотор стоит от 3.200.000р так как много аналогов и Китай поджимает.
@ВладимирИванов-и4п2 жыл бұрын
Живу в Красноярске, ездим к теще в Лесосибирск, 300 км на север края. В конце февраля ездили , из города выезжаем минус 23, отьезжаем 50 км - минус 30. Какая тесла? Ни зарядить, Ни инфраструктуры, ничего. Может конечно будущее за электричками, только не скоро, и не у нас.
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
Ну 300 км lr даже в -20 -30 должна проехать при 90 км/ч
@СергейТрошин-й3ы2 жыл бұрын
Добрый день, у нас в Забайкалье мы еэдим на Эл. Авто это ниссан Лиф, это бюджетный авто. Вопрос: при выборе Тесла состояние батареи Вы не проверяете . У нас при покупке ниссан Лиф цена строится от состояние батареи остаточный COX чем он выше тем авто дороже. Даже существует спец. программа лиф спай по проверке батареи.
@СерёгаЗубович-й5к9 ай бұрын
У тесла нет таких проблем по батарее как у лифов, на большинстве авто после 200к все ещё больше 90% запаса, поэтому лучше оценивать по пробегу
@vitvo64252 жыл бұрын
Здравствуйте, интересует как электричка будет ездить в Иркутске, например, как у ней вообще печка работает, так же от антифриза или электрическая? Спасибо!
@eduardii7772 жыл бұрын
Да ни как, фары, печка, обогрев сидений, обогрев стекла, ну может на пол часа хватит. 😁 Это чудо точно не для Сибири пока.
@ArtemKyrenkov2 жыл бұрын
Тесла вроде может сама ездить, без водителя. Придут обновления и прощай Тесла, стройными рядами по направлению к границе
@СултанАхмедов-ц2с2 жыл бұрын
А как обстоят дела с автопилотом работает ли нормально она в России
@АлмасАйгожин2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь то нет не работает так как в Европе и Америке.
@VAGtuner2 жыл бұрын
Официально нет, но есть умельцы которые уже заливают взломанный
@МегаХейтер-м6ь2 жыл бұрын
Даниил,очень хотелось бы видео о компьютерных фишках теслы. О разных приколах и наворотах,типа как там игры работают и все этом духе
@viktor36922 жыл бұрын
Можно ли ставить ограничения по скорости? При ускорении допустим ты знаешь что она не разгонится больше 80. Когда будут эти машинки по 500 тисячь?! Шутка! спасибо за видос но чет как-то маловато!
@ЗОНАОТЧУЖДЕНИЯ2 жыл бұрын
Жаль что данная электричка, не важно какой модели из теслы,не каждому по карману.
@АлексейРубцов-я7й2 жыл бұрын
Ну так какой вывод? Кто в такой ситуации виноват, подсказать?
@МаксимРомазан2 жыл бұрын
Думаю что электрокары займут уверенную нишу. Смущает цена на эти мобили. Если как аналог покупать китайские, там есть хорошие экземпляры
@VAGtuner2 жыл бұрын
Цена на теслы уже более адекватная чем на завышенные бензинки! Модел 3 уже можно купить по цене среднего тигуана!
@zdaydh55552 жыл бұрын
Долговечность аккамуляторов электромобиля, если ездить каждый день по 350-400км?Через сколько времени придет конец родных аккамуляторов?
@VAGtuner2 жыл бұрын
Тесла гарантирует деградацию батареи не более чем до 70% при пробеге 500 000 км!
@inturistinturist10822 жыл бұрын
Как зимой электрички часто надо заряжать ? Воронеж.
@Anton_ChinaTradex9 ай бұрын
А что страшного в том что Теслу нельзя будет обновить прошивку? Нельзя что ли ездить со старой прошивкой?