Выбираем Volvo xc70 б/у! Куда и зачем нужно смотреть, загоняя машину в сервис?!

Выбираем Volvo xc70 б/у! Куда и зачем нужно смотреть, загоняя машину в сервис?!
▶ СУПЕР сайт о Вольво - bit.ly/2wuz7KJ
-----------------
▶ Наш канал Билпрайм Мерседес - / @bpmers
▶ Наш канал Билпрайм Live - / @bilprimelive
-----------------
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
▶ Поддержать канал - cutt.ly/rOTXleJ
▶ Мы на Дзене - cutt.ly/kANDPcZ
▶ Мы в контакте - bit.ly/2ES81F7
▶ Мы в Рутуб - rutube.ru/chan...
Как доехать? Просто впишите в навигаторе «Билпрайм» и выберете удобный адрес.
📍г. Мытищи, ул. Колпакова 2
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Бажова 17
[phone]
E-mail: [e-mail]
📍г. Москва, ул. Киевская 14
[phone]
E-mail: [e-mail]
ПОСМОТРИ! АВТОПОДБОР Volvo с пробегом БУ и новой I Volvopremium поможет • Автоподбор Volvo с про...
Сегодня мы поговорим о такой популярной модели в России как Volvo ХС70.
В этом ролике вы узнаете:
Сильные и слабые стороны Volvo ХС70.
На что обратить внимание перед покупкой?
Сколько может стоить устранение различных проблем, возникающих на этом автомобиле.
Зачем делать диагностику автомобиля перед покупкой?
Скачайте наше мобильное приложение "Автосервис Вольво"!
Оно очень полезно и всегда под рукой!
Подписывайтесь на канал, а так же не забудьте оценить наши ролики:
🔥Правильная ЗАМЕНА МАСЛА в АКПП Volvo \ или КАК НЕ УБИТЬ автоматическую коробку передач своими руками - bit.ly/2IVAMxj
🔥Обзор Volvo XC60 БУ с пробегом I Все болячки модели! ОБЯЗАТЕЛЬНО проверьте их в сервисе! - bit.ly/2tWLKOk
🔥Замена масла в двигателе Volvo своими руками! Убей свой мотор ошибками! - bit.ly/2ubbJ41
🔥Капитальный ремонт двигателя Volvo ХС70 / Подробное видео - bit.ly/2KL3p5c
🔥Вся правда о VOLVOPREMIUM. Кто мы? ИСТОРИЯ, ЦЕННОСТИ, СМЫСЛ - bit.ly/2MQ6deG
Ведущий - Савин Александр
Оператор - Денис Печинников
Благодарим за видеосъемку компанию YOUFRAME.PRO
Подпишись на их канал - / channel

[@bilprime]

▶ Подпишитесь на наш канал Билпрайм Мерседес - kzbin.info/door/HjKbAG4h6KJ-O0kzUFK4ew

[@СаркисАракелов-н5ж]

ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ ХС70. НО ЧЕМ БОЛЬШЕ СМОТРЮ ОБЗОРЫ ТЕМ МЕНЬШЕ ХОЧЕТСЯ КУПИТЬ. ГЕМОРРОЯ МНОГО. С МЕРСОМ ПРОЩЕ❤

[@Батый-к3и]

Глядя из 2024 года...цены кажутся просто подарок...))))

[@ПавелСиницкий-о4е]

Очень рад,что попалось это видео,как раз думаю о покупке такой машины. Спасибо ребята теперь знаю куда обратиться за подбором авто.

[@ВікторіяДробот-л5б]

у нас хс 70 2008 бензин 3,2 + газ, автомат. да, бывают проблемы, да, мы очень активные по природе потому, да, то проходим то , да, некоторые моменты не дешевы. но! какая же она божественная))) это сложно описать, ты ее либо любишь с первого взгляда либо нет. тем более, если вы любитель дикого отдыха - это машина мечты. брать брать брать!

[@ВитусБеринг-м8ъ]

Видео рассчитано на новечка, цены у Вас высокие, вернее - завышены. На практике можно найти выгодней варианты, без потери качества.

[@jevgenipiispanen7918]

Самая полная и подробная информация на просторах всего Ютуба, благодарю!

[@ArtemSteelConcept]

Спасибо за полезную информацию "из первых уст". Предупреждён- вооружён 🙂 Мне кажется, что ремарку, которую вы вставили в конце видео также нужно сделать и в самом начале. Я читаю комментарии и понимаю, что народ делает для себя неправильные выводы о надёжности данного авто. После просмотра у неподготовленнных зрителей сложилось впечатление, что все эти косяки обязательно случатся с потенциальными владельцами причём все и сразу)))) Отбили у людей желание покупать авто и тем самым распугали своих потенциальных клиентов, мне кажется. В любом случае, огромное спасибо за столько важной инфы в 1 видео.

[@loftgrad]

Ну есть такое немного, да... За день до сделки жёстко такое увидеть... А мож тигуан? - мозг мне шепчет)))

[@ВладимирДенисов-л8б]

Езжу на Вольво уже 5 лет хс 70 ...2002 года брал естественно бу до сих пор все работает и в отпуск из Мурманска и в Псковской в деревне по грязи и по всему и гружоный не подводила никогда ...естественно подвеску ремонтировал если дароги такие но ничего я думаю страшного а это видео посмотрел и все равно Вольво и вафрике Вольво !!!

[@MaxPoloskov]

Отличный обзор!! Всем рекомендую обратить на это внимание!!! И пр покупке XC 70 осозновать, что придётся со многим из перечисленного иметь дело!!!

[@DobryGrzyb]

Спасибо автору ролика за хорошие советы. Для себя сделал выводы о "нужности" этого автомобиля

[@user-Dan83]

Или ненужности)

[@OG86]

Да машина сразу из салона сломанная продается

[@volfrost]

Снова спасибо за столь подробное и главное качественное предоставление информации, часть из которой даже еще и не знал) Если честно, то еще и впервые вижу видео, где столь подробно описали сразу о двух поколениях данной модели, что очень важно потенциальному покупателю, который в силу своего бюджета еще определяется с модельным годом автомобиля.

[@bilprime]

Владимир Морозов спасибо за комментарии. Стараемся делать видео полезным. И тут удачно в ремонте были 2 модели

[@ВикторБ-о7т]

volvopremium здравствуйте, хочу приобрести такой автомобиль, может кто из ваших клиентов продает достойный вариант?

[@bilprime]

В. Б. Если оставите ваши координаты, мы поможем с подбором авто.

[@ВикторБ-о7т]

volvopremium куда можно сбросить координаты

[@bilprime]

В. Б. [e-mail]

[@vitaliycolt658]

Очень полезная информация! Хочу эту машину и после просмотра видео ни как не передумал. Я думаю очень хорошая машина, комфортная, большая, полный привод и т.д. хоть и выглядит, как авто для пенсионеров) но по цене реально аналогов нет.

[@bilprime]

спасибо!

[@81eugeniu]

Добрый день У меня 2-3 простых вопроса. 1- на каких хс70 стоят двигателя дизель без вехровых заслонок? Код двигателя какой?? 2- хс70 с халдексом 4-го поколения , как знать на каких он стоит?? 3- или проще, хс70 с дизельным двигателем без вехровых заслонок , и с халдексом 4-го покаления, каких это годов или как знать ?? За ранее спасибо

[@РишатЛатыпов-к1ч]

Отчёт может быть и хороший, но не отражены два момента, которые примерно на 150 тысячах были у меня, и не у меня одного. 1. Поломка механизма открывания багажника - пропал контакт в районе стыка багажника и потолка. 2. Отказал топливный насос, окислились контакты на насосе. К слову, это единственные поломки за 150 тысяч. Подвеску не трогал. Да, после 4 лет заменил аккумулятор.

[@Alberts_Kviesis]

D5(1): 163 HP, 380Nm, D5(2): 185 HP, 400 Nm, D5(3): 205 HP, 420 Nm, D5(4)-2Turbo: 215 HP, 440 Nm

[@yellowpage1850]

Подыскал XC 2011 г. с двигателем 175 лс. Ранее нигде не встречал такую мощность. Что это за версия дизеля?

[@nikolaiplytkevich2920]

Снимите пожалуйста ролик о Вольво V 70 2015г. Какой двигатель лучше выбрать при покупке на что обратить внимание.

[@kabassik1900]

Все по делу и без воды! Вскользь упомянута проблема обрыва сервисного ремня, с попаданием его остатков под ремень ГРМ и повреждением головки блока дальше, а это изрядно попортило кровь владельцев дизелей первых годов выпуска. А так даже и не знаю чего добавить. У меня XC70 2007 года пробег 230 тыс, точно в таком-же красном цвете.

[@bilprime]

Александр Цыбин на двигателях второй модификации ремень обычно не разлетаются, а рвётся в одном месте. Без последующего ремонта. А на первых да - хлебнули с полна. Спасибо за интерес к видео

[@bulat499]

Александр Цыбин подскажите как содержание получается, с какой периодичностью вылезают те или иные проблемы?)

[@kabassik1900]

Содержание у меня выходит примерно сколько-же сколько на топливо (страховка,масло,фильтры запчасти,мойка и т.д). Я считаю это нормальным. До этого был Ford C-max он обходился несколько дешевле, процентов на 20. Масло меняю раз в 10 тыс. Проблемы стандартные: Вихревые заслонки поменял, сопливит ниппель вентиляции картрных газов. Собираюсь поменять сайлентблоки задних продольных рычагов, и подшипники в заднем редукторе (уже второй год собираюсь). Есь проблемы с проводкой переднего парктроника и электронного ручника, причем проблема имменно в проводке, проводок где-то перетерся. Летом хотел поискать. А так машина достаточно надежная. На дороге не разу не встала.

[@bilprime]

А где Вы эксплуатируете Ваш авто и какие средние годовые пробеги?

[@kabassik1900]

В Екатеринбурге. Пробег трасса 70% остальное город. Годовой пробег небольшой- 15-20 тыс. Из 230 тысяч пробега 45 мои, остальное предыдущих хозяев(двое).

[@ibragimelmuratov1017]

Все коротко и по факту, все чётко 👍спасибо за хорошее видео обзор. Вольво не для меня

[@vlad_kir]

Хотел брать за 350, теперь понял, что лучше сразу за 800, время сэкономлю..

[@sergeyborisenko3661]

Добрый вечер! Заказал хс90, дизель, 2019г., с Корейского рынка. И случилось так, что для данного рынка Вебаста не предусмотрена заводом... Вопрос, Александр, Вы сможете установить и адаптировать к а/м. (т.е. установить как заводскую). И какая будет ориентировочная стоимость в сегодняшних реалиях? Заранее спасибо!

[@andreysanych2577]

Хотел поменять свою КАМРИ 40 на Вольво XC 70 , но благодаря Вашему ролику передумал . Огромное Вам спасибо.

[@brus2204]

Кого ты слушаешь?

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Камри машина жлобов.Я тоже когда то такой был в начале 2000х годов.Пытался экономить на машине - ничего не вышло.

[@РоманВасильевич-п9ъ]

Камри по функционалу и классу даже рядом не лежит с XC70. Ну собственно и по цене никогда рядом с ней и не была. Сравнение хрена с перцем.

[@вадимзнобихин]

Я воткнул фильтр на АКПП у радиатора рядом езжу уже три года на Вольво за 90 и 3'2 мотор....маленький фильтр за 500 руб типа Джи парта для АКПП и нормально коробка ещё живая АКПП

[@андрейобразцов-д9я]

👍👏 привет Вольво хс70 авд 2004г.в.2,4 Д5 163л.с.каробка мех.6пер.(360 т.км)вопрос дисплеи километров и времени показывают информацию со сбоем ну или неправильные цифры или символы.что можно сделать?и чиниться это как-то или возможно заменить б/у или весь блок, спасибо за информацию и видео.

[@banzai336]

Спасибо, полезная информация. Неозвучено: 1. Стоимость работ по промывке радиаторов 2. Стоимость ручки багажника 3. Задние сайлентблоки 4. Лампы головного света

[@bilprime]

1. у специализированных сервисов диапозон 8-12 т.р. О.Д. 14-25 т.р. 2. 8-10 т.р. 3. 4-5 т.р. неоригинальные. 9-12 т.р. оригинальные. Работа по замене в среднем 4-6 т.р. 4. оригинальные 20-25 т.р. 2 шт. Хорошие неоригинальные 7-9 т.р.

[@Genek_Logunov83]

Не испугал! Вы хотите технически не простой автомобиль с высоким потенциалом, но при этом не чего не обслуживать, приведёт к попадалову! Вам ясно и по полочкам объясняют что за данным автомобилем нужно тщательно следить и своевременно обслуживать! И будет вам удовольствие и комфорт, всем поменьше Ремонта и комфортного движения! С уважением, обнял!) А к этим ребятам обязательно заеду познакомиться

[@kamaztanklalka3208]

Не совсем по теме, но есть вопрос. Есть дизельная с80 1 поколения в ресте. 2004 год. Коробка уже 55 51. У коробки нет пинков , нет каких то дерганий, переключение драйва реверса не ощущаются. Радики чистые. В спокойном режиме нет проблем. Но если начать ураганить, особенно в жару, после топанья газули появляется сообщение "неисправность, двигатель требует обслуживания". При этом тяга и динамика все на месте, а вот у коробки остаётся только 3 и 4 передачи. Заглушил завёлся и ошибки нет, до следующего топанья. В холоде почти не появляется, в жару почти на каждом резком ускорения. Ну в реальную жару 30+

[@janisspalvins677]

Spasibo za video, Podskazite kakogo goda ludshe avto s dizelom brat i imenno kokim motorom? Zaranneje Spasibo.

[@АлексейКузьмин-с8ю]

Классное видео. Что за чудо прибор который определяет наличие картерных газов?

[@АлександрНиколаевич-ш3к6з]

Как всегда на высшем уровне! 👍👍👍

[@bilprime]

Александр саня спасибо! Приятно

[@Dmitri84reg96]

Шикарный авто. И довольно надежный. Главное правильно проверить.

[@algirdsdanielus1946]

Jā pareizi pārbaudīt ! Bez centriem ,perifērijās , tikpat kā nav tādu pārbaudītāju ! Tur tas mīnuss , nav konkurences un izcenojumi aug !

[@modrisadijans383]

@@algirdsdanielus1946 Domā kāds te vispār latviski saprot.

[@ivanhunter513]

Если 4 года назад были такие цены,то сейчас смело множим на 3-4))))

[@truer870]

короче я понял. Если вам нужна выездная проверка по вольво, не надо искать специалиста )) договаривайтесь с этим челом )))

[@хасикИбрагимов]

Хорошо мужики рассказывают , молодцы

[@zayc10]

Картерные газы в дизеле проверить индикатором ( грушой) не возможно . СО СН нет в выхлопе дизелей ))) Не вводите людей в блуд)))

[@kaziks87]

Skazhite pozhalusta, jesli na bagazhnike nietu knopka atkritje, no estj knopka v salone...mozhno li otkrit bagazhnik iz nutri, ili eta knopka tolko dlja zamka bagazhnika?

[@вадимзнобихин]

Скажите хруст где колесо вы назвали как название этого

[@sergeymartynov5932]

Проблема пинков автонейтрали АКПП лечится только заменой уплотнительных колец на валу с разбором коробки. Все остальное, доп радиатор, сброс адаптации, замена масла и тп, маскирует проблему не давая маслу перегреваться и терять вязкость. Для гарантийных машин процедура установки ремкомплекта бесплатна. Для машин до 5ти лет - скидка 50%, для всех остальных в районе 56тр.

[@bilprime]

Sergey Martynov а клиент уже решает, готов он терпеть незначительные симптомы (если остаются) или же совершать глобальный ремонт. Вы занимаетесь ремонтом Вольво?

[@sergeymartynov5932]

volvopremium, только своих личных. У меня в семье две вольво )))

[@bilprime]

Sergey Martynov жаль

[@sergeymartynov5932]

По поводу «готов терпеть», мое мнение. Установка допрадиатора на d4 и д5 однозначно нужна 400 -450 ньютонметров это не мало для гражданской машины. А для такой компактной трансмиссии просто дофига. А с заменой колец, неплохим бонусом является полная замена масла и недоступного фильтра. При половинной скидке однозначно стоит сделать эти работы.

[@bilprime]

Sergey Martynov неее. Мы уважаем мнение наших подписчиков. В бан попадают только те, кто откровенно и нецензурно хамит. Я к вопросу поиска сотрудников на новый объект

[@вадимзнобихин]

Опорные подшипники для Вольво за 90 это какой номер по каталогу 3.2 мотор ...?????

[@Gghfghhgghhhggv]

Спасибо за такой подробный и информативный обзор! Офигенно! Ведь трещины блока возникают из за перегрева! И это в авто напичканном датчиками и электроникой как марсоход!!! Он бы был популярным в России, если бы вытряхнуть из него кучу бесполезного хлама и поставить тойотовский движок миллионник. А так на самом деле - обладатели этого авто годами его потом продать пытаются безрезультатно. По факту - бесполезный кусок шведского хлама в красивой упаковке. Далеко от дома на таком я бы опасался ехать.

[@bilprime]

"Миллионник" и тойота - это давно забытое прошлое

[@morinalexander3794]

Скажите Вольво хс70 2009 год появился не понятный стук под капотом, и руль переодически становится очень тяжелым! Какие проблемы могут быть?

[@vadimlazutkin2989]

один из немногих технически грамотных обзоров. с удовольствием посмотрел есть несколько замечаний в охлаждающую жидкость системы охлаждения, картерные газы - отработанные газы прошедшие через неплотности поршневой группы в картер мотора, попасть врядли могут. особенно при трещине в гильзе и повреждении гбц прокладкой старого образца. Приводной ремень навесных агрегатов, изнашивается по причине попадания на него грязи из под правого переднего колеса. Эта проблема решена шведами и есть оригинальный пыльник которые защищает приводной ремень значительно лучше. также не отмечены узкие места в прокладке проводки в моторном отсеке, причине многих неисправностей автомобиля. Также не отмечена часто встречающаяся на этих авто деформация передней рамки. при этом правый патрубок интеркулера смещается ближе к шкивам приводных агрегатов и при динамичном педалировании патрубок раздувается и протирается шкивом. замена патрубка без правки рамки помогает не надолго.

[@bilprime]

Вадим, спасибо за комментарии. Картерные газы - оговорка. Про эту проблему у нас есть отдельный ролик. Остальные моменты - безусловно встречаются, но все же к какому-то пробегу их привязать сложно. Особенно последнее - это как правило наезд на сугроб/бардюр и т.д.

[@No_name_null_no]

Спасибо огромное за материал высокого качества! Вопрос - если машину второго поколения, насколько реально и как определить действительный пробег?

[@АнтонВиролайнен]

Здравствуйте, из-за чего задний дворник "падает" вниз (т.е. не горизонтально стоит, а чуть ниже) у многих видел такую проблему, а вы не упамянули...

[@bilprime]

Антон Виролайнен Антон, возможно просто вопрос регулировки поводка.

[@АнтонВиролайнен]

volvopremium то есть это "возрастная болячка" и лечится регулировкой?? просто на сколько я знаю там целый блок управления стоит... думал может посерьёзнее проблема...

[@bilprime]

Антон Виролайнен все в какой то степени возрастное. Если люфт появился, то нужно моторчик менять. А может и просто перестановка поводка поможет. Всё индивидуально

[@evgenykhanin4238]

Хотел бы немног дополнить о косяках, проверяйте лобовые стёкла на герметичность, особенно сверху. У нас в Германии это катастрофа, примерно на каждой второй машине годов 09 до 12.

[@spgorbachev]

Я думал что это исключительно дефект моей ксюхи, подскажите пожалуйста, как в Германии решают данную проблему?

[@evgenykhanin4238]

Данную проблему мы решаем переклейкой лобовухи. Почти все наши клиенты имеют каско, поэтому мы оформляем замену стекла при повреждении (мелкий "камушек" в зоне видедости водителя) и клиент платит страховке 150 Евро, а не 300-400 ( работа + стекольный герметик). И все довольны, мы продали стекло, а клиент получил новое стекло и дёшего. На своей машине я также сделал.

[@АлексейКосько]

Спасибо за информацию. хотел задать вопрос , перестали работать дворники передние , что делать, что проверить?

[@bilprime]

Алексей Косько проверить имеет смысл блок, который на трапеции расположен. А также сирены сигнализации.

[@АлексейКосько]

спасибо

[@Гоша-ш6г5е]

Красавцы! Спасибо за подробную информацию!

[@АлексейПрохоренко-д5ф]

Спасибо за ролик.Кратко и по делу.Лайк однозначно.

[@bilprime]

Алексей Прохоренко спасибо!

[@Kirill_Arefev]

Добрый день. Озвучена проблема появления трещин в гбц и блоке. А существует ли какая-то профилактика, как их избежать?

[@bilprime]

Кирилл Арефьев мыть радиаторы, заливать правильное топливо

[@Andres-jf2rn]

скажите как называется устройство и где купить? Спасибо!

[@ДронДронов-л6ж]

Прикольно, отпало желание покупать эту машину.

[@Alexey_drummer]

Самый лучший обзор, спасибо

[@Taraban_Nambo_Van]

Как называется этот прибор ??? И где его купить???

[@T45454]

Здравствуйте! Какая стоимость подбора сх 70 в вашей компании?

[@markmd9]

Интересный вопрос, вот вы рассказываете о возможных поломок разных агрегатов, а встречали вы когда-то вольво где всё и везде надо чинить и ремонт, даже дешёвый вариант, превысит стоимость другого.

[@bilprime]

Превысит стоимость авто вы хотели сказать?

[@dmitriycleinberg8224]

Отличный обзор, спасибо. Побольше бы таких обзоров на сайте.

[@ambe1968]

Я ездил на V70,2006 г.и присматривался на XC 70 второго поколения,но после тест-драйва я разочаровался XC 70,она мне показалась жосткаватая , потом проехался на V70, lll 2014 года и сразу понял что мне нужно. V70 lll,2014 просто плывёт а не едит.Я сколько слышал здесь p3 платформа ,она похожа на Ford Mondeo . Сколько слышал в России серия V70 почему то не заехала,а зря .

[@pro..150]

Подскажите с какого года и месяца пошли XC70 которые обслуживаются только через vida online?

[@Popovrl]

Да ну его!!! Спасибо. Передумал брать.

[@Sousleek]

Лучше логан взять!

[@modrisadijans383]

@@Sousleek За такую цену можно и пять логанов взять. Металлом дорожает.

[@МаксКовалышин]

Простите за такого рода вопрос, а модели 2,4 дизель или 3,2 бензин с 2014 года есть на механике? А то автоматы просто терпеть не могу, хоть многие ими довольны.

[@Gghfghhgghhhggv]

Опорные подшипники из пластика ))) 8=D Ещё бы стойки из пластилина. Ничего себе не дорого!! 2500-3000р за штуку!!!

[@АлексейМельников-ц6в]

Это дёшево,на Жигули 4200

[@Xariton]

Спосибо за видео! Очень ждём про бензин 3.2 лтр. Хс 70. Ато у нас в европе никто неснимает так подробно про вольво. Спосибо ещё раз. Ждём.

[@bilprime]

Aleksandr Charitonov в монтаже ролик про этот мотор, но на S80

[@valerkarew2905]

Авто 2015 м.г имеет две турбины и НЕ имеет вихревые заслонки?

[@вадимзнобихин]

В этом узле это как название узла хруст поворота как ??

[@alexeyignatov8374]

Подскажите, почему на 120 и выше появляется вибрация? Колёса отбалансированы.

[@modrisadijans383]

Да тоже самое,но выбрация появляется после 160 и выше.

[@Platon_Don77]

Может не в тему,но не подскажите с чего загорелось на панели сообщение о неисправности системы давления в шинах?Я так понимаю что она работает от АБС,а с ним все в порядке.Спасибо заранее,я ваш подписчик.

[@svenmen8370]

а что по мультимедиа?

[@СержПалыч-ж1р]

добрый день))) вот вы озвучивали цены за устранение той или инной проблемы, это цена только запчастей или вместе с работами? спасибо

[@СашаСвистоплясов-ы5с]

Даже без работы понятно что дешевле взять новый вольво чем бу. Где все эти проблемы будешь исправлять ты

[@андрейкозин-ж2р]

Маленький,но очень важный вопрос!ходовая xc60 и xc70 одинаковые?Думаю всем будет интересно.

[@АлексейКуприянов-д1д]

по поводу мойки радиаторов раз в 60 тыщ, уточню, 60 это край!!!! вот прям ни на йоту не заходить дальше, иначе прям в любой момент, как по науке, на 60 не помыли на 62 может придти пушной зверек. Я бы сказал обязательно до 60!!! типо 56 или 58, но чтоб душа была спокойна я бы ориентировался на цифру 50.

[@АндрейГуд-ы8з]

Всë отлично, всë по делу. Только названия двигателей и характеристики не назвали. Просто первый и второй. Печалька.

[@AntonBelovAfrica]

на том на этом.. а как называется двигатель нельзя сказать?

[@Андрей-в1г8я]

После всего увиденного и услышанного понял что это просто разваливающиеся сундуки на колесах, в них ломается абсолютно всё. И в каждой вольво будет так. Спасибо, отговорили покупать вольво, пойду другие марки смотреть, может там не всё разваливается так жутко, как здесь

[@АлексейКуприянов-д1д]

да нет, просто упомянули все что бывает. ТАк про любую машину можно сказать. И учтите чудес не бывает. Хотите надежное, будет кондовое. Хотите более чуткий механизм, вариативный, значит это будет более сложное устройство, а значит надо следить за элементами, делать профилактику, и по науке как только что то люфтить начало надо менять, иначе все за собой потянет. наш менталитет почему то так этого и не понял. Дорогая хорошая вещь, требует постоянного обслуживания. У меня велосипед горный имеется за 200К так годовое обслуживание стоит столько же, сколько у моего соседа на жигули 7-ку. Возьмите полный привод, всем счас подавай полный привод, а за счет чего? за счет муфт, это сложный тонкий механизм, (ой да коробка автомат чего только стоит со свои механизмом) Всем счас подавай универсальные кроссоверы, и чтоб комфортный был и чтоб по говну проезжал и чтоб управляемый был и чтоб до сотни не больше 8 секунд разгонялся. Хотите настоящий полный привод? давайте вам мосты вкорячят зиловские, мощно ,надежно, груда железа, только такая машина никуда потом не поедет, забудьте про разгон, забудьте про управляемость, про комфорт. В этом и дилемма, и все эти сложности внедрены во все системы автомобиля. Всем расход подавай не больше 8-ми литров, и чтоб машина на 200 лошадей была. Ну поставят вам атмосферник кондовый надежный на 2.5 литра. Будте по 14 литров заливать и иметь лошадей 140, годиться?! зато просто и надежно будет. Про это все забывают почему то. Можно смело садиться на старые жигули, там все дешево и надежно. и двигло на 1.6 и 76 лошадок.

[@vvgorelik]

Скажите, пожалуйста, сколько стоит такая диагностика ХС70, если пригнать к вам на сервис б/у вариант? Заранее благодарен!

[@bdbdbdbdbd]

Судя по их ценнику 25тыс)

[@valerkarew2905]

Могли бы Вы посоветовать этот авто к покупке?

[@ИванКоновалов-э9т]

Спасибо! Сразу передумал о нём

[@marjansb.5884]

Добрый день! Все очень хорошо и подробно описали. Помогите с одним вопросом, вольво хс70 2.4 д5 12/2008, пробег 152 тыс покупалась и обслуживалась в вольво центре в германии, и это подтвердил сам дилер, есть книжка. Но на 48 тыс. по гарантии запись:AT Motor, то есть замена мотора, что и подтвердил дилер. Стоит брать такую машину?и что они там меняли и на что рассчитывать?спасибо Вам заранее.

[@АлександрТаболин-о4з]

Бываю запчасти на каробку механику вроде м56, вольво s80?в итернете не чего не нашол.Мурмонске сервис вольво сказали нет(

[@ANDREI68822]

Добрый день, с удовольствием смотрю ваши видео. Буду покупать xc70 заеду к Вам на диагностику обязательно о каком двигателе новом говорите 215 или 205 л/с и в чем принципиальное отличие между этими двигателями. Спасибо за ответ.

[@bilprime]

215 л.с. - мотор с 2-мя турбинами, 205 - более поздняя модификация двигателя от ХС90 (с электротурбиной и вихревыми заслонками).

[@ANDREI68822]

Спасибо за ответ, помогите пожалуйста определиться с каким двигателем брать машину 185 или 205 л/с пробег примерно одинаковый состояние тоже.

[@bilprime]

Андрей Юнко не принципиальный момент. Конструктивно одно и тоже.

[@ДавидДулаев-ы1н]

@@bilprime -Что за бред? -У меня 2 турбины, 205л\с и без заслонок... -Удивили.

[@dmitriy170383]

Здравствуйте! Собрался купить xc70 , но не знаю какую 163лс. 185лс или 215лс. Подскажите пожалуйста. Но точно без вихривый заслонок

[@georgegarabajiu4544]

После какого года перестали ставить вихревые заслонки??

[@zenitmoskovskiytv3899]

Вебасто во все хс70 ставили?

[@IWS-Microfeed]

А про бензиновый двигатель 3,2?

[@АнатолийНиколаев-о6у]

Я так понял из за малого количества таких автомобилей и не сказали про него. Хотя учитывая проблему с грм на дизеле, я бы взял бензин. Тем более 3.2 очень надёжный двигатель.

[@АнатолийНиколаев-о6у]

Где-то на канале уже есть обзор на этот мотор

[@andreyandrey1835]

Хороший обзор, типерь буду искать еще какие-то варианты.У меня мазда 6 2008г.2.5 за 300000км. пробега кроме руль. рейки и двух ступичных подшипников и правого переднего рычага, плюс термостата ничего еще не менял и я ездил бы и дальше но нужна машина по выше и в полном приводе, буду искать по надежнее.

[@bilprime]

Удачи в поиске. Если что - можем помочь!

[@georgegarabajiu4544]

Какой мотор на мазде?

[@motorcikles]

Мне как владельцу V50 больно было смотреть это видео ,очень нравился да и продолжает по сути нравится ХС70 ,но услышав все его болячки и цены на их устранение это просто дичь. Всё же вольво D-класса и выше требуют серьёзных денег на обслуживание. И как бы это глупо не звучало но чем больше лет будет Вольво тем она будет надёжней .К примеру первое поколения ХС70 простое и безотказное ,а второе поколение уже подкачало.Про современную платформу СПА я вообще молчу...

[@СергейДяченко-р9н]

А где вы находитесь?

[@bazovoy]

в общем ВОЛЬВО обонкротилось на таких машинах как 7-9 серия... история показала, что не можно делать простые и надежные машины....видео хорошие,без излишних отступлений и кривляний..

[@bilprime]

Игорь Базовой спасибо!

[@andrei.ljapunov]

Очень полезно! Спасибо!

[@NK-lw9qs]

Расскажите про разрушение приводного ремня и попадание его под ремень ГРМ, вроде как есть решение по устранению этой поблемы.

[@bilprime]

Да собственно тут особо рассказывать нечего. Оригинальные ремни с механическим роликом (на всех машинах с гидронатяжителем была гарантийная замена на механический) если сейчас и рвутся, то в одном месте. И под ГРМ ничено не попадает. Если что-то заклинило, например муфта А/С, то он может разлететься на нитки. Или если Вы ставите неориганальный ремень или ролик, то беда тоже может быть! Или вас какая-то другая сторона медали интересует?

[@sergeymartynov5932]

Решение одно- своевременная замена ремня раз в 50т и обгонной муфты в 100т.км Для "лучшести" можете поставить пыльники-брызговики 31407737 и 31402785 в нишу правого крыла.

[@bilprime]

Sergey Martynov ну это конечно здорово. Правда не каждый клиент к этому готов. Сейчас как-то до 60 т.км. Редко рвется

[@dsimson31]

Расскажите что нибудь о так называемой полицейской подвеске на эти автомобили, думаю что многим владельцам xc70 будет интересно.

[@bilprime]

Спасибо!

[@СергейЛисицкий-п6с]

Хотел купить и передумал, лучше дальше буду на японца ездить.

[@smartrov4413]

Здорово! Очень информативно! А с ХС60 сравнимы болячки/методы устранения?

[@bilprime]

Marat R. Sultanshin в целом да. Мы снимем чуть позже про 60 отдельно

[@smartrov4413]

Ну класс, будем ждать!

[@botsmen66]

бывают ли проблемы с электронной системой аммортизации? У меня приговорили передний правый аммотризатор к замене ввиду стука на больших ямах. Подтеков нет и 80% от износа. Все остальное в полном порядке в подвеске. Спасибо.

[@bilprime]

botsmen66 могут быть ли более от возраста (2008-2010) или от пробега (за 100000 км.)

[@botsmen66]

а есть ли разница между 31277454 и 31258230 аммортизаторами. Или по годам производства авто или комплектаций. У меня 31277454 вариант стоит на машине 2009 года

[@bilprime]

Если номера разные, то конечно разница может быть (как минимум по производителю). Подскажите VIN, мы проверим какие у Вас должны быть.

[@botsmen66]

yv1dz714492000612 и сейчас стоят вот такие 31277454

[@botsmen66]

хм... у меня вообще то four c

[@profishlatvia]

Спасибо за обзор! Ничего не сказали про механическую коробку передач, на что надо обращать внимание? Надёжней ли она чем автомат? Какое ваше мнение. Спасибо.

[@andreacatey]

Она вечная

[@Mr5tudent]

Здравствуйте! Александр, расскажите пожалуйста про слабые места дизельных моторов 2,0 и 2,4 литра мощностью 163л.с.

[@bilprime]

Спасибо за Ваш вопрос. Если честно - то это те же самые моторы, что и на белом авто в ролике. Проблемы там абсолютно те же самые! Отличие 2.4 163 и 215 только лишь в ПО.

[@Mr5tudent]

Т.е. ни двух литровый, ни 2,4 литра моторы с 2010 по 2013 год рассматривать к покупке не стоит, т.к. велик шанс "попасть" на трещины в блоке или ГБЦ. Правильно?

[@bilprime]

Не совсем так! Покупать очень даже стоит - машина огонь. Надо просто проверить эту историю. Такая проблема встречается, но крайне редко! Можно даже никуда не загоняя проверить. Активно покататься (с высокой скоростью) и потом сразу на рабочем двигателе проверить шланги охлаждения. Если они не прожимаются - там беда. Если более менее мягкие - все в порядке

[@Mr5tudent]

Огромное спасибо! Последний вопрос на эту тему: Если проблема не вылезла "сегодня", то какова вероятность что она вылезет "завтра"?

[@bilprime]

50/50 - или вылезет, или нет :). Вы должны понимать, что покупая авто с пробегом, такая вероятность всегда существует. "Лучший автомобиль - новый автомобиль" (Г. Форд)

[@АлексейСнегирь-е7м]

Очень качественные обзоры, жаль что не на все марки авто можно найти такой контент. Тем не менее есть вопрос :) Я начал прикидывать стоимость запчастей по экзисту, оказалось, что есть два типа (или более) амортизаторов. более дешевые по 7-9к и другого плана 23к разброс не малый. в чем разница? они заменяемые? Как при выборе БУ хс70 узнать какие аморты стоят на авто?

[@bilprime]

Алексей Снегирь лучше смотреть зч по VIN. Варианты действительно бывают дорогие

[@ВТеме77]

Спасибо, что отговорили от покупки данного авто)))

[@ОрехОрехов-ъ2д]

Можно ли вообще, заглушить механически и отключить програмно клапан ЕГР?

[@bilprime]

теоритически да

[@ilyadolgov2821]

@@bilprime практически элементарно

[@Kasper500]

Да я фан дизелей) чёт начал думать о вольво с их шикарными дизелями, но чёт как послушал аж чёт перехотелось)

[@E858KX177]

Здравствуйте! Хотел бы уточнить у Вас по поводу трещин в блоке и ГБЦ. Они появляются только в связи с перегревом или само собой от износа?

[@АлександрЛ-ж2ы]

Алексей Алексеевич основное это мощность чаще встречал отзывы у d5 215л да если ещё и чип. У более слабых это скорее исключение.

[@ВладимирИванович-ь3т6у]

Крайне редкий случай.Примерно как метеорит по крыше.

[@sergheisagurskii8296]

Реально отбил всё желание,а так хорошо начиналось

[@АнатолийНиколаев-о6у]

Да он жути нагоняет больше, ничего сверхъестественного нет в обслуживании.

[@75dimon]

Это точно. Только решил купить 70-ку, а теперь задумался.