Вот это нормальный плагин: Honda Clarity, запас хода 100 км!

Редкий, но меткий! В наши руки попал интересный плагин-гибрид Honda Clarity. Довольно перспективный для нашего рынка автомобиль, несмотря на косяки, которые мы нашли. Особенно, через годик-другой, когда он подешевеет))
Безопасные зарядные станции для дома и офиса: wallbox.md
Доска объявлений электромобилей и плагинов: ecars.md
Оригинальные новые запчасти Tesla: teslaclub.md

[@besosalia8280]

У хонды действительно активный круиз контроль работает на голову лучше чем в любой Тоете. Сравнивал Аккорд 2021 года с Камри 2021 года и Рав4 2021 года.

[@yanasokolyuk7927]

Идеальная тачка на все случаи жизни, ездишь почти бесплатно и кайфуешь от комфорта

[@spacemaster5206]

Их мало Ценники на зч просто конь Я даже не говорю про что-то серьёзное. Даже кожаные сидения не найти для замены Абсолютно бесполезна

[@yanasokolyuk7927]

@@spacemaster5206 ты в какой стране живёшь? В Украине все есть, в Одессе на разборке машин 10.

[@spacemaster5206]

@@yanasokolyuk7927 а ценники ты видел?> 10 машин (остатков машин) это по-твоему много?

[@user-ul5by6bw1m]

Не на все случаи жизни! На все случаи жизни это только микроавтобус

[@user-hs5yb9xz3v]

Ассаламалейкум. Подскажите у плагин гибрида , если ездить в режиме гибрид двигатель заряжает батарею ?

[@liskovdenis1988]

Хороший обзор. Спасибо!)

[@yanasokolyuk7927]

Много ошибок в обзоре. Ну в общем пойдёт. Разгон вполне резвый, обгоны на трассе уверенно и быстро. С места старт быстрый. Не забываем, что 9 секунд до сотки для машины, весом 1840кг вполне норм.

[@user-xf1ho1fo1q]

Як власник Honda Clarity скажу, щодо розміщення фізичний кнопок, що це стиль 2000-х то повна фігня. Там фізичні кнопки (і крутілки) тільки для клімату, і це МЕГА-круто, це в рази зручніше (і безпечніше) ніж "тицяти" під час руху, кудись там по сенсорному екрану. Так і має бути, кнопки на клімат мають залишатися фізичними! (ну або клімат як у Мерса W223). Більше там зайвих кнопок і немає, кнопки перемикання "режиму драйву" замість "ричага", кнопки: Econ, EV, HV. AuthoHold, parking. Немає там "роззсіпі" зайвих конопок. А за рахунок того що немає ричага КПП, знизу є дуже зручний "кармашок" для телефона, всіляких дрібниць і т.д. Honda Clarity - зовсім не ідеальне авто, ідеального нічого немає! але ергономіка там досить зручна, а от плафона підсвітки багажника всердині немає ))))

[@sava6357]

Шикарно для такси

[@user-ij7pk9jd9q]

Совсем недавно купила такой авто. Привезли из штатов. Ребята, на сколько же вы скучны! Рассказываете с ошибками и совсем не то, что стоило бы сказать об этом авто. Например, о том, что в нем нет КПП, что в нем 2 электродвигателя, отвечающих за разные вещи, что его система передачи крутящего момента совершеннее, чем у Тойоты Приус Прайм и всех гибридных американцев, ну и так далее. А вы кнопочку спорт тестируете. Дети.

[@Alex55705]

Поздравляю с покупкой! Замечательная машина

[@spacemaster5206]

В этой машине забрали технологии с Chevrolet Volt 2 Так что говорить о том что она продвинутее чем все американские гибриды - по крайней мере глупо..

[@aleksandr2236]

Классный обзор! Спасибо!

[@sergiuciorici5561]

Bravo baieti…sunteti tari…!!! Ne mindrim ca sunteti din Moldova…!!

[@eugenpanis9909]

Mai bine în limba de stat,cu subtitrare în rusă.

[@tromerosellinikidis8661]

Класс!!!

[@alexandr1460]

Не плохая тачка для повседневных поездкок

[@demonisimusdemonisimus1337]

Задний скос на крыле больше скопирован с Maserati Quattroporte 1994-1998 годов выпуска...

[@bryk1707]

Honda молодцы не боятся экспериментировать с дизайном, у меня было 3 Honda подряд, Accord, cr-v 3 и 4 поколения. Вопросов по эксплуатации по минимуму, единственное им надо улучшить качество материалов, местами дишман, ну и шумка никакая. В итоге пересел на Volvo, разница есть.

[@iasirruslan]

На какую ?

[@Adamov_Petr_Petrovich]

#bryk1707, на какую!?

[@bryk1707]

@@Adamov_Petr_Petrovich V90 Cross country

[@Adamov_Petr_Petrovich]

@@bryk1707, благодарю.

[@webwalter]

Видел сегодня на дороге в Щёлково в белом цвете. Страшная сбоку, а так похожа на Кросстур.

[@us12323]

крутоооооооооо

[@user-wr2hc3il1w]

Скошенное крыло у легендарной 21 волги

[@dimashvets6680]

Это наедалово! Кузов от хонда кростур, но это не плохо авто хорошое , дизайн на любителя

[@user-is5ry6qp9n]

Запчасти дорогие?

[@alext2293]

Очень похоже на кросстур

[@sergiuciorici5561]

Mai vrem epizoade noi… Bravo…

[@stanislavaleksejev6597]

Волть, Ампера, Приус. И т. д., все едут выше 115 на батарее😀, как не помнишь? 🤷, простотне знаешь? 🙄

[@eugenpanis9909]

Ecars,hai să ne stimăm pe noi, prezentați în limba de stat! Cu subtitrare in limba în care vorbești.

[@user-lm4mt6nm4w]

Нацист

[@iasirruslan]

За сколько денег станция ?

[@ecarsmd]

630 евро

[@Fantik77]

Все плагины едут на батарее за 100+ км/ч.) Многие и 130

[@matthewnelson3897]

Prius phv 35 едет около 18 км, аналоги вроде до 50. Единственно вольт конкурент.

[@user-xf1ho1fo1q]

це які? напишіть будь-ласочка. Конкурент у Clarity тільки один це Chevrolet Volt 2 - і то по документам він їде десь ~85, ну якщо "тошнити" то 100-ку можна проїхати. А які ще PHEV проїзжають 100+ тільки на EV ??? більшість проїзжає 40

[@trumpvl]

Ребята вы читать умеете , вам же сказали 100км/час скорость ,а не расстояние

[@BoevExclusive]

​@@trumpvlВольт и первый и второй едут до отсечки, т.е. до 162 км/час на электромоторе. И только когда заканчивается заряд батареи, машина включает бензиновый двигатель (генератор).

[@Polevka2010]

Учите мат. часть. В багажнике выступ от бензобака... :)

[@olegoleg5251]

После слов ,,могли поставить рычаг на руль,, 😂😂😂 поржал и выключил видео

[@mff_lab]

Это не седан. Это фастбэк.

[@anatolii3009]

Интересно узнать какой клиренс у данного авто и есть ли хоть один конкурент ?

[@iliisur]

ближайший конкурент - Chevy Volt , но он меньшее , менее комфортнее внутри будто дешевле

[@user-gs2xe1qy4w]

@@iliisur да, clarity на голову выше!

[@Rustem.M_kzn]

135 мм. Конкурент Тойота Приус Prime PHV

[@matthewnelson3897]

@@Rustem.M_kzn сколько Прайм проезжает на электро?

[@spacemaster5206]

Вольт второй не менее комфортный. Вы просто не ездили в нормальных комплектациях вольта с кожей и по. Единственное у Хонды - это места больше

[@COEmotion566]

Украли дизайн у славуты

[@user-lm4mt6nm4w]

Такое впечатление что Honda застряла в 2000 году, дизайн чисто на любителя

[@Old_System]

В целом не дорого, но как автомобиль она очень скучная.

[@oleksandrdemchyshyn2452]

Внешний вид ужасен....

[@yanasokolyuk7927]

Афигенный внешний вид, все смотрят и лайки показывают!)

[@petrodraugas1]

Vnesnij vid eta kosmos

[@spacemaster5206]

Выглядит ужасно

[@emilgevorgyan2184]

Уродливая машина, уж лучше шевроле волт 2

[@anatoli8245]

Ну и нахера нам твоя дорогая Хонда.?? Обзор дерьмо.! Делай обзоры на популярные в Кишинёве электромобили.!

[@andreivloscinschi2718]

например?)

[@anatoli8245]

@@andreivloscinschi2718 Например Рено Зоя, Нисан.. И не пиши, что уже делал обзор на них, они не актуальны.! Расскажи на что обратить внимание когда Кишинёвец покупает новую или старую электро-машину? Выгоднее ли покупать в Европе электромобиль и завозить в Молдову? Если да, то что нужно знать для этого? Или проще купить в Молдове за те-же деньги.?! И много других похожих вопросов...

[@antgrkh588]

Александр она не дорогая, это не туринг версия. Обзор хороший.