Вот это поворот! Первая партия автомобилей «Солярис» оказалась частично без оцинковки

[@a.v.9561]

Такая частичная оцинковка всегда и была. Но Солярисы самые нержавеющие авто. Потому что очень крутой грунт и хороший металл.

[@Spartan____0]

Солярис отличная надёжная машина, взял такую 2017г.в. пробега накатал уже 427.000км, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка по салону, единственно только то-что шумка арок слабовата, но шум в основном из за плохой резины с завода, если резину поставить Мишлен то будет очень тихо, масло меняю каждые 10к км, делал эндоскопию камер сгорания, там всё в идеале, без задиров, хон идеальный, надёжностью и крепкостью машины очень доволен.

[@АлександрКузьмин-ю9к]

Добрый день. Подскажите пожалуйста,какое масло льёте в двигатель?

[@Spartan____0]

@@АлександрКузьмин-ю9к первые года Шелл хеликс 5w30, а потом Rапсол 5w30

[@a.v.9561]

​@@АлександрКузьмин-ю9к любое, этой машине пофиг

[@Мяу-ы6ж]

Солярис оцинкован?

[@Spartan____0]

@@Мяу-ы6ж да, оцинкован полностью кроме крыши

[@severyanin8649]

Я худею, за такую стоимость- такое качество😂

[@SuperAnthonyfox]

Хайпует этот мужик не зная нефига) лучше изучить для начала как было на старых солярисах и уже потом делать кликбек

[@Sam-b3c2i]

Они всегда были днищем и ими остались.

[@ИванИванов-ф9ж]

Какое?

[@milkus-c2y]

Корейское качество, что не так то, цинковали их нормально только когда собирали в России

[@ВалераРоссиянин]

В ценах миллион явно лишний!

[@adamguth3892]

Спасибо большое за вашу работу! Экономится время ! Спасибо 🤝

[@slavas8509]

Первая партия автомобилей "Солярис" оказалась частично не "Солярис"))

[@ЮрийАртамонов-з3б]

Задняя часть и раньше была не оцинкована. Ездим, не жалуемся. Машине 7 лет, коррозии нет.

[@lhjnccycy6883]

😊😊😊😊😊На " солярисах" ездят ​только нищеброды,поэтому и всё устраивает@@ЮрийАртамонов-з3б

[@vyacheslav388]

Оказалась с крышкой багажника от ТАЗа?

[@Nikonof]

@@ЮрийАртамонов-з3би пороги тоже? 🤔

[@амнгрммп]

Не правда. Пороги и крылья были оцинкованы, если у вас не рашка металл.​@@ЮрийАртамонов-з3б

[@Денис-ш3т3ю]

Мехвод! Померь ради интереса прошлые Солярисы прибором. Может там всё точно также. Как раз будет всем интересно!

[@SuperAnthonyfox]

Тем и так и было

[@IvanIvanov-p1r8s]

@@SuperAnthonyfox Не было. Только крыша была не оцинкована

[@larinsv]

22 год такая же оцинковка. народ кого не устраивает Солярис за 2 миллиона идите купить весту за 2 или китай город за 2.5 и молитесь чтоб град не пошел. ну и пере загружайте по 5 раз в день.

[@Денис-ш3т3ю]

@@IvanIvanov-p1r8s проверял?

[@Дмитрий-з1щ3ы]

​@@larinsvа что в солярисе защита от града есть?

[@lllvovan36rus77]

Работаю в сервисе занимаемся сваркой наши Нивы гранты калины пару лет порогов нет, Солярисов Киа не когда не было на замену порогов .

[@Tatar_guitar]

У новых грант пороги оцинкованные, не приедут они к вам

[@ВладимирВеликийП]

Сказочник из сервиса 😂

[@lllvovan36rus77]

@@ВладимирВеликийП я бы тебя взял на месяц поработать .

[@ВикторДмитриевский]

Услышал цену и больше можно не смотреть

[@АлексейЕмельянов-ж6б]

Веста столько же стоит

[@romanyoutubovich4574]

Веста это не машина

[@неизвестный-к9в9з]

Бросьте нах,,. Херню гнать.​@@romanyoutubovich4574

[@mrsokol8008]

Возьми гранту

[@ИгорьСоболев-г5ш]

Привет, начало хорошее, с оцинковки, что всех интересует, спасибо, а вот GAC CS 3 , остался без ответа по оцинковки, многие хотят знать, надеемся узнаем.

[@ДимаДима-ш6у]

Не оцинкован гак)

[@ramazan4637]

Я взял вчера элеганс за 2100 в Питере ну у меня диски литые климат ещё нет за наличные рассчет! Есть видео обзор даже у меня

[@ИванКротов-ч9ы]

Это где такое счастье ?

[@nik2nik100]

По трейд-ин?

[@ВалерийПоланд-ъ1п]

Разбаловали нас китайцы), на такое без слёз не взглянешь

[@vasilej9294]

Цены,да , пусть сами ездят.

[@СергейТимошенко-х1щ]

С 2017г. примерно, у рио и солярисов была оцынковка на тех же элементах. Так что всё по технологии.

[@Alex_7_9_3]

Спасибо за обзор. Но авто прошлый век и по деньгам они дорогие.

[@Вячеслав-у5щ]

Специально посмотрел старые медали, они также были оцинкованы и не гнили !

[@user-ig6qh3ex3k]

Самая лучшая оцинковка - это горячая оцинковка. При таком способе кузов опускают в ванную с горячим (от 500 до 4000 градусов по Цельсию) цинком. Слой цинка обычно получается около 10−15 мкм. Так оцинковывают в основном дорогие машины и то не все, потому что это достаточно сложный и дорогой процесс.

[@razduf]

весты так цинкуют уже лет 10

[@волжанин-р5щ]

Кто вам такое в ухо пернул? Щас прям тебе горячий цинк навесту😊. Там из баллончика цинковый состав наносится вручную. Видео было За Рулем.​@@razduf

[@dimdim9299]

Он больше энергозатратный, т.е нужно иметь электричество в достаткке

[@a.v.9561]

​@@razdufВесты так не цинкуют, тем более 10 лет, больше того их теперь собирают не в Ижевске, а в Тольятти и качество упало, ещё и кучу китайских запчастей ставят, что потом машина не заводится

[@АлександрПлатонов-н8у]

Сложный -если так цинковать одну машину.а если промышленное производство -то и цена приемлемая за оцинковку кузова.любой владелец переплатит 200 долларов за кузов с горячей оцинковкой.

[@Rom-vr6xt]

Вернулся😂пусть обратно убирается за эту цену😂

[@СлаваСлавин-о6д]

так а лучше него то и нет ничего из новых

[@РоманКарчевский-ъ9и]

У меня Kia rio 20-го года, тоже не везде толщиномер цинк показывает, как-то выборочно оцинкована.

[@SSK_71]

Я помню время, когда они только пошли, за ними очередь стояла по пол года и стоили 350-500тыс

[@svd72mm]

Никуда он не вернулся... Дособирают оставшиеся от корейцев машинокомплекты.. Корейцы завод продали... Я его слепила из того что было...

[@EdwardNorton83]

Это легенда про машинокомплекты. Корейцы не хотят потерять рынок. Так работает секретономика в условиях санкций.

[@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м]

Завозят еще как.Корейцы не дураки кроме нас их авто мало кому нужен

[@dimir2858]

​@@ЕвгенийЕвгений-ц7ш2м в США корейцев продают тоже

[@a.v.9561]

Всё там завозят, скоро и креты пойдут и рио

[@blLLlKuH]

Где факты? Или опять фантазии свои транслируешь

[@ИванБелов-н1ж]

Такими с ценами всех на свалку😂😂😂

[@kirillperov3843]

Так можно про все автомобили в России сказать, они ж все подорожали))

[@Upro74]

Я тоже так думал когда Солярис начал строить 900, а потом 1,2, 1,4, сейчас скоро будет 2,5. С такими ценами не на свалку, а со свалки придется машины брать😂

[@ГерманРуденко-г6э]

Если хотите чтобы пороги были оцинкованы, это надо брать ладу гранту! Но это уже совсем другие деньги..

[@oleg-r5y]

Что хотят люди в массе своей не позволено больше иметь . Вот в чём фокус

[@dimir2858]

В пороги заливают трансформаторное масло и недели две ездить чтоб масло при движухе в каждый уголок прошло и потом сливают и никакой оцинковки не надо..

[@alpinistpsm]

По поводу оцинковки, их и раньше так собирали. Автор, сравни с прошлой сборкой.

[@user-PSV76]

Их раньше собирали полностью в цинке

[@a.v.9561]

@@user-PSV76 Никогда их не было полностью в цинке, люди так думали, потому что они не ржавеют. А не ржавеют они потому что кузов ОКУНАЮТ в ванну с очень крутым катофорезным грунтом, которому никакой цинк не нужен.

[@АндрюхаПелевин]

С 2017 года задние крылья не оцинкованы

[@user-PSV76]

@@АндрюхаПелевин задние крылья это один элемент кузова с дверными проёмами и передней стойке

[@a.v.9561]

​@@user-PSV76полностью в цинке никогда не было, даже на первых машинах, тем не менее то самый нержавеющей авто Хороший металл и грунт.

[@ЮраЧеренов]

Энергетика Сергея посмотри там есть тесты оцинковки всех авто и раньше все тоже самое было и крыша была не оцинкованная а теперь цинкуют

[@СергейСерёгин-к2е]

Я в шоке ..!зачем они так делают..крыло заднее и пороги они врезные..зато плять капот и двери оцинковали...это просто бред!!

[@АркадийАдлеров]

маркетинговый ход - быстрей сгниёт, а значит быстрее поменяют машину на новую!!! здесь без цинка то, что в первую очередь ржаветь начнёт - пороги и задние арки.

[@СергейСерёгин-к2е]

@@АркадийАдлеров у меня гранта 18 года..там хоть додумались пороги оцинковали и задние крылья тоже..всё что сьёмное конечно без цынка..

[@a.v.9561]

@@АркадийАдлеров ржавых солярисов еще никто не видел в природе, изучи что такое катафорезный грунт

[@Валерий-л8р2е]

Это старье с наклейками и на колпаках столько стоит! Эмгранд на 50 тысяч дороже но с литьем и лучше оцинкован. Чисто из механики его только брать!

[@TohaBai-q5w]

Emgrand - это корыто

[@alexfill4416]

Без оцинковки пороги и задние крылья сгниют. И это за такие огромные деньги!!! Спасибо!

[@ЕвгенийЧерных-к2у]

Хоть у одного Соляриса сгнили? Никогда на Рио и Солярисах задние крылья и пороги не оцинковывали.

[@alexfill4416]

@@ЕвгенийЧерных-к2у Ещё как. У меня во дворе стоят 3 Соляриса и у всех ржавые пороги и крылья!

[@ДмитрийМорев-у5м]

В салонах втирают вообще про полную, даже с крышей, оцинкову... А тут что намерил, так и есть, и раньше так было. Накатал 12 лет и 250к пробега, задние арки, пороги и крышу красил уже, багажник вообще в первый год по гарантии перекрашивали, низы дверей пошли гнить и пороги заново нуждаются в покраске. Московские реагентовые зимы дают о себе знать. 5-7 лет впринципе норм, далее красить. А вот арки и днище кстати живое, черный антикор был так же с завода.

[@user-PSV76]

Заднее крыло порог и дверной проём это одна кузовная панель и если она не оцинкоаана то вся а не по частям

[@CHARMO374]

Вот интересно чем по комплектации отличаются последние два автомобили

[@ЕвгенийЧерных-к2у]

Зачем вводить людей в заблуждение? Пробей любой другой досанкционный Солярис или Рио, они будут оцинкованы точно так же!

[@SuperAnthonyfox]

Ролик ради ролика и хайпа и просмотров

[@IvanIvanov-p1r8s]

Была не оцинкована только крыша

[@ЕвгенийЧерных-к2у]

@@IvanIvanov-p1r8s нет.

[@ДмитрийДавыдов-з6й]

Я свой 22 года не проверял.а надо бы.для интереса.Допишу если получится проверить кузов.И мое мнение:без климата брать Солярис не надо.Это не удобно и вчерашний день

[@user-PSV76]

@@ДмитрийДавыдов-з6й они тех годов были оцинкованы все по кругу

[@СергейН-б6и]

Аккумулятор RENAULT NISSAN TUBOR 70Ah 720A(EN) не обслуживаемый на Кашкае 20года такой же стоит.

[@Alexey25087]

Там, где оцинковки нет, есть специальное антигравийное покрытие.

[@СергейКузьмин-т2х]

Сразу видно очередь разбирают оцинкованный автомобиль

[@ДмитрийДмитриев-э3ф]

У них у всех так было , просто не делали оцинковку и все

[@СергейШарифулин-в2ш]

Я , увидел счастье, наших зарплат.😊😊😊

[@АрнольдШварцнигер-г8и]

За 1.5 млн японца пригнал по качеству бомба , чего и вам советую

[@ИванКротов-ч9ы]

Откуда ты его пригнал !? У тебя японской визы отродясь не было , тебе его какие то посредники пригнали , а ты на жопе сидел и дни считал , когда они тебе его привезут в твой город ) Пригонщик фигов

[@гиго-з5ю]

Откуда?

[@КириллКукс-ю7щ]

Все так и было , катафарезный грунт

[@SuperAnthonyfox]

Да автор просто не разбирается ролик. Ради ролика

[@abdullaxalmov4838]

Пока вы не сделаете доступную цену для 70 процентов народа ваши заводы закроются так же как и открылись надо либо цены умерить либо зарплаты поднять до такого уровня чтоб народ пару миллионов мог за год под собрать . А так денег нет а вы держитесь

[@Денисрычагов-я9ы]

А раньше 400 сотки стоил

[@vyacheslav388]

400 он никогда не стоил. Только в прайсе. Реально за 500+ можно было купить. Я в 20011 году искал новый авто и остановил свой выбор на новой Лачетти. 525 заплатил.

[@ЭдуардСоловьев-з2з]

От 600 , 12 лет назад он стоил.

[@oleg-r5y]

​​@@vyacheslav388стоил 380т примерно , как первые в салонах появились , очереди были на них на год вперёд ( на ручке)

[@ДмитрийМухин-ф6р3ф]

В 2013м брал с салона за 459

[@ИванКротов-ч9ы]

@@vyacheslav388 а чо не на Крузе ? Он же лучше и дизайн современней ?

[@РоманСухов-ф9ъ]

Даже у гранты порог оцинкованный... А тут нет и цена 2 мульта с копейками 😮 😢

[@SuperAnthonyfox]

АвтоВАЗу это не помогает что с оцинковкой соо без ему хана , Иж ода тоже была оцинкована и гнила как сучка

[@User2cvs]

На гранте и то пороги и задние крылья с цинком😊

[@oleg-r5y]

Двери заменить можно , а пороги куй. Хитро оцинковано😮

[@сергейбуторин-б8э]

Корейцы не оцынкованные они в котофарезном грунте шли раньше

[@rutoizotov9681]

А подлокотник спереди где забыли

[@ВасильАхматханов]

И коробка походу вариатор браво 😂

[@Krepysh-nova]

Коробка автомат с гидравликой.

[@expert7987]

6-ти ступенчатый автомат. Охуеный!!

[@СергейУрядников-е8д]

2.200 000 за среднюю комплектацию? Пипец!

[@kirillperov3843]

Вот это гойда!

[@ВладимирВеликийП]

​@@kirillperov3843это лучше чем китаец любой типа черри и джак

[@Игорь-ч2ы9э]

О.... Новое видео от мехвода. Люблю сутреца посрать под твой видос😊😊

[@BRD-hi4sv]

Люди, ещё раз подумайте: это 25000$ полновесных долларов за это корыто ценой 13000$ в базарный день.

[@ВладимирВеликийП]

Это в любом случае лучше китайца любого

[@ДмитрийФомин-д2ю]

Лучше бы пароги оцинковали, чем капот или двери

[@Богдан-э8ь]

Насколько я слушал по радио " Бизнес FM , эти " Солярисы" собрали из всех запасников , которые остались еще на складах. Всего насобирают до 70 тысяч . Думаю на этом все и кончится.

[@atari_gold]

Как понятно технологии есть и Хёндай ушёл временно!

[@OLEGAN-lh3ft]

Я не знаю что у вас прибор показывает, но насколько мне известно « корейцы» не оцинковывались никогда(в смысле не видели гальванической ванны).

[@sergeyvelik362]

Открою секрет на Солярисах заднее крыло и пороги всегда были без цинка. У меня машина 2014 год точно так-же заднее крыло и порог без цинка. 10 лет машине все целое. но крыша у лобовухи рыжики начинают. Так что заклеивать надо броней.

[@ИгорьИванов-б7я]

Солярис крету надо найти и также пройтись этим прибором и днище тоже

[@РомЦиган]

Элантры продают по 2,5, а здесь Солярис за 2,2??!

[@Яков-я4с7и]

А солярис 15 года оцинкованный?

[@EdwardNorton83]

На солярисах и рио и раньше не было цинка.

[@Михаил-и7ы8ж]

Хавайте причмокивая. Не благодарите 😂

[@1вадик]

Да вернулся но нужно понимать не хендай а не пойми что, не пойми из чего и временно пока комплекты не закончатся

[@oleg-r5y]

Они не кончатся, Китай подгонит скока хошь

[@1вадик]

@@oleg-r5y чего подгонит??? Они уже объявили давно что соберут машинокомплекты и буду свое производить, им это шлак не нужен.

[@a.v.9561]

​​@@oleg-r5yзачем им китай, Корея с радостью проставляет всё, это их хлеб

[@Денис-ш4д8щ]

Оцинковка и раньше была частичная

[@Footyfanatic]

Они и не были полностью оцинкованными(последнее поколение имею ввиду)

[@Tatar_guitar]

У Соляриса есть цинк только на навесных

[@29элимент]

Седан из фольги с мотором из пластилина за два ляма с лишним.... Веста SW универсал можно смело продавать за три!!!

[@Вячеслав-у5щ]

весты цена 3 рубля 30 коп, головная боль а не машина !

[@expert7987]

Ты реально или бот!? Какая нах Веста 😂😂😂

[@29элимент]

@@expert7987 во-первых седаны ,Я вообще за машины не считаю!!! Кто вам сказал, что соплярис- это вообще автомобиль!? Это ведро уровня гранты, но никак не весты!

[@МихаилКонычев-ь2н]

Привет, япошки все шли не оцинкованные, до не давнего, сейчас алюминиевые крылья, капоты, 5я дверь, хороший грунт, хорошая окраска. А на наших кастрюлях три слоя цинка положи толку 0. Всё дело в качестве производства, и отношения к людям, лада Веста универсал в топе по цене квартиры в областном городе на вторичке, где смеяться, ВАЗ живёт в другой вселенной шли или нас за дураков держит, у меня друг на ВАЗ инженером работает средняя себестоимость Весты 500 тр. Ха. Ха. Ха. .

[@ВасильАхматханов]

Шея в мыле руки в масле я люблю автомобили 😂

[@vyacheslav388]

Это про тазики стишок! Только немного не так: Руки в масле, жопа в мыле. Я люблю автомобили! 😉

[@yiogurter]

​@@vyacheslav388 вроде не шея.а жоопа в мыле

[@vyacheslav388]

@@yiogurter 😝👍

[@ВасильАхматханов]

@@vyacheslav388 те же яица только в другую сторону

[@AlekSim52]

В пределах 2-2,3 ляма и Китай без оцинковки полной!

[@Peta_vasukin]

Норм тачка за 7000800 тысяч руб. Солярис никогда не оцинковывали

[@базилиокот-е5ч]

Пора брать ладу(

[@АлександрНейский-я3н]

Я смотрел его на выходных в салоне в Питере.2000060 отдавали.Не понравился покупаю эксид в итоге за три)

[@СлаваСлавин-о6д]

подумай ещё раз может все таки Майбах за 30

[@ИванКротов-ч9ы]

Где деньги берешь ? Продал что то или кредит одобрили ?

[@АлександрНейский-я3н]

@@ИванКротов-ч9ы Накоплен 1 млн да свой кия сид 18 года диллер в 1.2 оценил но буду сам продавать а остальную часть в кредит.Эксид в итоге передумал.Вышел новый атлас полный привод на автомате жду его как к нашим диллерам поступят

[@АлександрНейский-я3н]

@@СлаваСлавин-о6д подумал в итоге атлас)

[@СлаваСлавин-о6д]

@@АлександрНейский-я3н по пьянке не советую авто покупать

[@Rwaterwall]

С этой оцинковкой носятся, как будто двадцать лет на машине ездить собираются...

[@Nikitos33rus]

А почему нет? Машины 2004 года встречаются очень часто, даже наши десятки и четырки двадцатилетние успешно ездят по дорогам

[@oleg-r5y]

Хотябы 10 лет , а этого нет в этих

[@николапитерский-ч4п]

Потому что через 7 лет человек продаст её в отличном состоянии, за нормальную цену, вот и носяться, что останется от не оцинкованной машины через семь десять лет??? Когда те же гранты через три года уже рыжие по кругу!

[@Rwaterwall]

@@николапитерский-ч4п Какие десять лет? Эти машины берут под такси, три-пять лет и они в труху. Причем кузов нормальный, а вот внутренности изношены до дыр. От двигателя до сидений.

[@МайлоС]

👍👍👍👍Всё лучше весты

[@АлександрСмирнов-н7ч7ц]

Цена огонь, если не брать.

[@Rahmonchik]

Вот честно, за эти деньги я лучше Haval M6 возьму, ну или чуток добавлю и возьму китайцев. Солярис предлагает пустую машину...хорошо хоть сидения дали.

[@larinsv]

22 год такая же оцинковка. народ кого не устраивает Солярис за 2 миллиона идите купить весту за 2 или китай город за 2.5 и молитесь чтоб град не пошел. ну и пере загружайте по 5 раз в день.

[@ЛенаВолкова-и3ъ]

ОБАЛДЕТЬ , СЪЁМНЫЕ ДЕТАЛИ В ОЦИНКОВКЕ 😮 А ПРИВАРЕННЫЕ НЕТ , ВСЁ НАОБОРОТ

[@АртурГлухов-у8о]

900000 край их цена.

[@vadim-l8p]

117 цинк есть, 118 цинка нет. Это что за тест такой.

[@frnk1e]

берите гранту там пороги оцинкованы и цена в 2 раза ниже )

[@ОлегПетров-ю1я9п]

А кончится, оставленный корейцами, запас деталей? Что дальше будут выпускать? 😂😅😅

[@ГерманРуденко-г6э]

Чери!

[@rockybalboa4586]

Где то видел ,что уже китайские запчасти начали применять. Скоро будет полный китай неоригиннальный с шилдиком хендай😂

[@ИванКротов-ч9ы]

Не сссыы , чо нибудь придумаем ! Всё таки мы Великая авто держава !

[@zvukfm]

да хоть золотом покрыты ..цена для избранных

[@Алакс-с3б]

Очередное одноразовое изделие

[@oleg-r5y]

100% какахи

[@puretuber8557]

Одноразовое? Много ли гнилых солярисов видишь первых лет выпуска? Прекрасно ездят и будут ездить

[@Валентин86]

Интересно дно оцинковано.

[@IzyaGoidamanGoi4089]

Куда делся цинк??

[@ВладимирМахрин-ф5ч]

Цена нереальная

[@ШохжахонНусратов]

Аха ждите больше😅

[@СергейЗахаров-и4п]

Для такси сойдёт.

[@IzyaGoidamanGoi4089]

Ага, муковозить само то

[@ЮрийМитин-ц4у]

Цена пониже бы а оцинковка это плохо.

[@Андрей-б5ш2в]

Ладно сойдет и без цинка ,рим сгубила роскош ...

[@ВасильАхматханов]

Красная строчка спорт 😂😂😂😂

[@mixailbylatov4586]

Будем ждать новую Волгу, с ценой явно переборщили 😂

[@АлексейТокарев-н1к]

За два с лишним лимона как-то слишком уныло.

[@Nikitos33rus]

Альтернативы нормальной нет потому что, китаец может будет и не хуже, но он будет не ликвид на вторичке, остается только веста

[@expert7987]

А что предложишь в замен, унылый ты наш😂?!

[@taurus6117]

У меня вся оцинкованная покупал в сентябре, автор видео сгущает тучи

[@ПрезидентЛимпопо]

Я лучше б/у ВАГ за эти деньги куплю.

[@РоманРоман-в3ш]

Я купил бу ваг. Тигуан 1.4 2013 год. Масло жрёт шо дурной

[@FerhadQarayev-n1y]

Какое отношение это машина имеет к Солярису?китайское гоаоно

[@ЗякиМухтяров]

Не стоит этих денег😢

[@ЕвгенийИващенко-у2т]

Лучше Весту взять😂

[@АлексРусос]

С оцинковкой развод,гниют пороги и крылья

[@TohaBai-q5w]

Так на порогах и нету оцинковки на задних крыльях тоже тебе же это точно показали

[@неизвестный-к9в9з]

Еще Весту хаят. Та хотя бы вся в цинке. И цены ниже и жирнее комплектация.