Сергей мир Вам ! ВЫ ООЧЕНЬ умный и приятный человек !!!! Сергей можете помочь ? Я Купил мотоцикл привезенный из Белорусии в Самаре ..статус эптс незавершенный !!! Не могу понять каких документов не хватает ...можете подсказать ?очень переживаю !!!!!!!!!
@SamBelony2 жыл бұрын
Этот видос лежал 2 года и я не думал его выпускать. Но ща понял - а вдруг это и есть самый правдивый фильм про электротранспорт
@bagamax2 жыл бұрын
"Как жалко, что я сейчас его не заценю нормально." Да не, это и есть его нормально, это и есть его достоинства. 😆
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ЗАБАВНО НАБЛЮДАТЬ, КАК ЧЕЛОВЕК МЕНЯЕТСЯ И УЧИТЫВАЯ, ЧТО ВАС НЕХИЛО ПРИВЛЕКАЕТ ПОПУТЕШЕСТВОВАТЬ И ПОЖИТЬ В РАЗНЫХ СТРАНАХ...НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@yluibaka2 жыл бұрын
Это гениальный видос, тут и спортивная драма и погоня с копами… ну почти.. 😂
@kaxan1407 Жыл бұрын
Человек Сырожа, а чем закончилась мутная ситуация с предьявами тебе связанная с этой электротабуреткой
@Richard_Aldington Жыл бұрын
ты преукрасил "достоинства" этого недотранспорта
@yluibaka2 жыл бұрын
Гениальные ребята, дали разряженный мопед, чтобы зрители поняли и прочувствовали момент 🤓
@SamBelony2 жыл бұрын
а мож это и есть самый важный момент владения электротягой :)
@матвейдедух2 жыл бұрын
Момент настал, а он устал 😏
@yluibaka2 жыл бұрын
@@SamBelony жаль рядом не было разряженной Теслы, можно было бы ее вые#ать со светофора, ее толкать тяжелее полюбас 😂
@yluibaka2 жыл бұрын
Надо дальше чтобы в каждом видео был конфликт: что-то закончилось, вытекло, отвалилось 😂 чтобы персонаж Сергей развивался, преодолевал трудности, рос!
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
создавать себе гемор, чтоб потом героически его побеждать, да! ))
@valentinloginoff2 жыл бұрын
Вся суть чистого электротранспорта. Эта техника должна перемещаться от розетки до розетки, а во время простоя заражаться, и никак иначе. Поэтому я за гибриды, бонусы от электропривода, плюс возможность быстро заправить, и ехать дальше. Но есть свои нюансы.
@dmitriymedvedev71922 жыл бұрын
Ништяк! Можно купить две удочки для рыбалки, сдедать усы и гонять вдоль проводов по которым тролейбусы ходят на халяву! 😂
@SamBelony2 жыл бұрын
вот это уже план
@АнатолийНиканкин2 жыл бұрын
ждем 100% заряда и полный обзор!
@SamBelony2 жыл бұрын
На всякий случай уточню: это САМЫЙ ДЕШЕВЫЙ мотоцикл из их линейки. Это как оценивать хонду по их индонезийскому скутеру за 1000 евро. У них есть оч дорогие модели, которые 200 валят, 400 км проезжают, а их первые пиар кампании говорили о 2.1 секунде до сотки :)
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
а ценник был озвучен? может, я пропустил...
@SamBelony2 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 этот новый стоил на момент съемки видео 10400 $. На данный момент это 12700 $ . И это цены, указанные на заводе - то есть + 16-19% НДС и + около 400 $ на доставку с завода :)
@0000460111 ай бұрын
это как оценивать хонду скутеру за 12700 баксов ты имел ввиду, хыхых. мой электролисапед за 1000 баксов тоже проезжает 80 км, если ехать 30кмч))если что пиши, дам на обзор @@SamBelony
@fortsw50502 жыл бұрын
Главный вопрос который всех волнует при виде электротранспорта: мощность на колесе падает когда дальним моргаешь? 😂😂😂 Для такого электротранспорта должен быть "резервный краник" чтобы Серёга смог доехать на "пустом баке"...
@SamBelony2 жыл бұрын
хах. Кондей отключать для обгонов приходилось
@ВикторЯшинКаневская2 жыл бұрын
Гибридас?Что ли?а форсунки установлены а они механические или компрессор надо возить с собой,Та шот крука не бачимо для прыйцепу чи как його трейлеру????????????????????????????????????????????????????????????????
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
@@SamBelony сзади кофр, а в него бензогенератор маленький - в такой размер будет ватт на 500 ) Не, ну не коляску же с 6квт-ным цеплять, да? )
@MikluhaMaklaud2 жыл бұрын
Самое главное при езде на электро транспорте, не верить тому оставшемуся пробегу, который пишет этот самый транспорт)))
@stranger_262 жыл бұрын
Человеку Серго спасибо за годное кино, ну и здравия желаю конечно же тут всем ) электротяга - вещь безусловно забавная, полезная, нужная и много чего ещё, если бы не многие НО, которых, к сожалению нимношкасильнодохрена, чтобы серьёзно к ней относиться теперь тут в наших реалиях, взять хотя бы вот этот самый гадкий момент, когда раз, и электричество твоё кончилось ... и даже у очень сильно сочувствующего тебе собрата электробайкера пару киловатт не сольёшь на этой самой, мать её, обочине, чтобы до ближайшей розетки дотянуть ((( пару лет назад прокатился на Renault Twizy, как раз только появляться они начали и в наших широтах, да, вещица интересная, хоть и не слишком серьёзно выглядящая, старт и тяга непривычно ровная и мощная + непривычно ровно нарастающая постоянно, до определённого момента конечно ), проехал не слишком большой круг, поддавал конечно "газу в пол" ну и хозяин сего чуда, взглянув на приборку, вздохнул с сожалением, мол "- 10%" заряда я укатал с такой манерой езды и что он на 15%-ах проехал пол города ... как-то так, ибо если крутить по полной то и ёмкость аккума уходит пропорционально и рекуперациями её не очень то и компенсируешь, справедливости ради сказать стоит ... быстросъёмные аккумуляторы, стоящие на каждом углу, да, возможно и решили бы проблему, но кто их на этих самых углах расставит и за чей счёт праздник не понятно будет ещё ОООчень долго ... а пока, стало быть ДВС рулит ) всем мира, удачи и ровных дорог! 😎🏍🙂
@fortsw50502 жыл бұрын
Такая штука "момент" хоть и считается что начинается от нуля оборотов, но тем не менее токи будут слишком высокие (и все таки мотору будет тяжко и горячо, и АКБ будет срАдать), и только по этому делают плавный старт, чтобы сберечь ресурс...
@SamBelony2 жыл бұрын
Не исключено
@АляксейДзюба2 жыл бұрын
Приятный кинофильм! Спасибо большое! Но вот, вот как это объяснить....кароч, я на бензиновом лучше ездить буду!)))
@SamBelony2 жыл бұрын
Думаю, на наш век еще бензиновых хватит
@АлексейИванов-н1ф7ц2 жыл бұрын
Я как-то в далёком 2019 году брал на тестдрайв их топовую, самую мощную торпеду с заявленными 190 Нм. По итогу, передние тормоза вата, тяга по городу как у спорт 600-ки на 9 тыс оборотах. По трассе прикольно чисто поддавать газу для обгона, поскольку не нужно крутить мотор и щелкать передачи . В остальном я не понял где мощща и тяга. Хотя настройки были на максимум мощности. Софт не даёт с места сорваться, вилли даже сделать нереально. Короче нет ощущения что он ща из рук вырвется.
@easy_._rider2 жыл бұрын
Кинофильм и вправду занимательный получилсо:)
@Tranzistorman2 жыл бұрын
Ну здравствуй, друг-сундук! Давненько ничего не было, очень рад увидеть дружочка-пирожочка))) Кек, мотоцикл шрёдингера, лошади плюс-минус, момент плюс-минус... Фара плюс-минус...ЛООООЛ
@dmitrijdenisov88822 жыл бұрын
Главное, не взорваться на ходу 😁
@Alejandro-ii4qk2 жыл бұрын
😅
@КонстантинНаумов-и6н2 жыл бұрын
Круто! Круто, коммент для поддержки
@0000460111 ай бұрын
как обладатель электротрички вот что скажу, чисто если по городу 20-30 км проехать нормально. Сделают батареи которые смогут от заряда ехать 300 км с крейсером 80 кмч и не весить тонну, вот тогда и приходите. А пока это так, аксессуар чем транспорт
@egoralimov58112 жыл бұрын
Пока не повыдумывают как дать больше батареек, не меняя веса, так и останется электро-мот игрушкой... К сожалению Спасибо 👍👍
@stevehalt79162 жыл бұрын
«Збірається у Каліфорнії» і «виробляється у Каліфорнії» - це велика різниця.
@barman_kot2 жыл бұрын
В комплекте, с таким мопедом, должна идти динамо-машина, подключеная к хомяку в колесе
@doc31662 жыл бұрын
Вектор развития техники понятен. Для города видимо придётся покупать лет эдак через 5, электробайк.
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
в Мск вроде как паркинг бесплатный, и нет транспортного налога. Не компенсирует гемор с зарядкой и цену, конечно, но хоть что-то.
@gadzilich7772 жыл бұрын
@@tomekvilmovskiy6547 на простом мотоцикле, он тоже бесплатный
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
@@gadzilich777 спс, буду знать
@Richard_Aldington Жыл бұрын
нафиг! электричка - зло!
@gadzilich7772 жыл бұрын
Чего провода для зарядки, не показал? Их с собой возить возможно, или там блок питания весит не один килограмм?
@SamBelony2 жыл бұрын
А они есть во вставке с музыкой. Там обычный трехпиновый кабель, как для блока питания компа
@gowthervandelfeld20612 жыл бұрын
может еще сделаешь сравнение электромотоцикла и электросамоката? Борьба двух великанов, максималка примерно одна и та же
@SamBelony2 жыл бұрын
Надо найти еще такой самокат, который 158 валит :) Энивей тут тут случай, когда даж мотоциклисты скажут, что самокат - слишком опасная шляпа)
@Tatyinez Жыл бұрын
А что стрим слетел. Я опаздал смотрел с начала, и тут он вырубился... (
@d_99sd95 Жыл бұрын
Обзор на воспоминания "Ну как он ехал!"....
@dmitriystrygin47602 жыл бұрын
Серёг, обзор как всегда на отлично. Но нахер это электрическое говно:))) Я конечно не расист, но мотоцикл должен быть с ДВС)
@lynxfat4462 жыл бұрын
Ну или в крайнем случае на реакривноу тяге.
@diabolus261 Жыл бұрын
Вместо пауэр-банки возить с собой сзади на прицепе бензо генератор😂 Современные "шуруповерты " полноценными даже сейчас сложно назвать из-за заряд/пробега,а как второй байк в гараже чисто покатать по фану по городу.
Мне в центре Хонды сказали, что за тестрайдами NT1100 приходить только в марте >_
@BespEzdok2 жыл бұрын
Маленький цифровой рекурпиратор с регулятором уровня скорости Рекурпирировал, рекурпирировал, да не вырекурпирировал!
@maksimtarasov89852 жыл бұрын
Рекуперация на данно техники не нужна, свободный ход экономит заряд гораздо лучще чем реген. Разогнался газ отпустил и летиш накатом.
@ДмитрийОрехов-е9е2 жыл бұрын
Привет, я где пропустил, ты опять в Беларуси?
@daksbel2 жыл бұрын
да он очень много заснял всего до того как уехал.
@michaelm27042 жыл бұрын
Так а сколько на этих 25% проехал то? Если в бензине смотреть, то 1/4 бака так то вполне себе запас на день. А тут чето быстро все сдулось.
@SamBelony2 жыл бұрын
А в том и ловушка Он показывал два, а потом резко 0
@pti_ja2 жыл бұрын
Занятный пылесос, но даж по городу мотаться такой не взял бы, а то можно нежданно обсохнуть)
@SamBelony2 жыл бұрын
Да вон. В ДХЛ позвонил и поехал дальше на дизеле))
@tomekvilmovskiy65472 жыл бұрын
реально, нужна какая-то доп.батарея формата велосипедной, чтоб можно было в рюкзак кинуть и воткнуть при надобности как резервную - тихо дотащиться 30-50км. Как 2л бенза для ДВС )
@daddy_toyzz53052 жыл бұрын
Оооааааа ииии ееееееее Села батарейка
@Pislya_doshy4 ай бұрын
Хэсус, Чтоб звук был при езде нужно как мы в детстве на велики делали карточку и прищепку, чтоб трещало об спицы😂
@Paxan-coroche2 жыл бұрын
новая отговорочка для копов Я НА ТЕСДРАЙВЕ)))
@АлексейЗубарев-ь9ц2 жыл бұрын
Что за ведро у него по центру?
@alexanderkochubeev3742 жыл бұрын
Да не игрушки это всё, из электричек сейчас самая нормальная это электро глайд.
@Richard_Aldington Жыл бұрын
единственная электричка, достойная называться байком - lightning l-218. остальное - элетроовно
@chanton20042 жыл бұрын
Хде кнопка 1000 лукасов для зарядить мот, Фульный тест драйв
@voblin2 жыл бұрын
Вот концовка как раз и показала все "плюсы" электрички. Как по мне, ладно еще авта (жоповоз), но мот это для души, электричка вообше не про это.
@vader13122 жыл бұрын
электрика очень прикольная тема по тяге, ресурсу и мощности, но есть "НО"...
@sibiraphex2 жыл бұрын
Интересно, Сонни Баргер что сказал бы в такой ситуации? Ну и в целом интересно, что могло бы произойти попадись ему кто на таком транспортном средстве. Кажись смешались бы кровь, говно, кишки и пчелы.
@JohnSmith-uo5hy Жыл бұрын
этот бургер, что-ли? Нашивки с красными и черными крыльями произошли из клубных ритуалов пятидесятых-шестидесятых. Ты получал красные крылья за оральный секс с девушкой во время месячных, а черные - если она была чернокожей. Некоторым удавалось получить обе нашивки за раз. Bobby Durt однажды выпивал с нами в “Sinner’s Club” и повел черную девушку в туалет, где мы, приоткрыв дверь кабинки, засвидетельствовали получение черных крыльев(с) там еще и коричневые крылья были, и других цветов)
@Dmitry.Praslov Жыл бұрын
Пользуясь случаем продам гараж! А не, не то! Присоветуйте, камрады, где можно победить болезнь карба на стиде 600 в столице? Все вокруг давно обинжекторились, ни одного знакомого не нашёл!
@MrBarboza19862 жыл бұрын
клёвые мартенсы) чё-почём?
@SamBelony2 жыл бұрын
2к с китайского авито))))
@michabr.73062 жыл бұрын
о скинь линк пожалуйста
@by_talik Жыл бұрын
вот именно это и есть основной косяк электричек. сколько б я не искал чего-то с нормальным пробегом на заряде, всё с такими показателями, что у нас выгоднее пока что покупать обычные моты, тоже самое и с машинами, пока у нас не будет хороших плюшек при владении, пока они едут хер до нихера, то это больше похоже на транспорт для любителей ходьбы с утяжелением. да даже быстрая зарядка, сколько времени заехать и капнуть бенза в бак, а сколько времени акум зарядить!! учитывая что это мотик, т.е. только в сезон+ в дальняк не поедешь, т.е. только город или из пригорода до розетки на работе, ну такое..
@sagamoreBel2 жыл бұрын
А когда из Германии видосы?
@sagamoreBel2 жыл бұрын
В РБ уже почти год как не живешь
@matrix_tvremont47802 жыл бұрын
Привет Серега
@SamBelony2 жыл бұрын
здароу)
@Bad_Design2 жыл бұрын
Звуки пердежа подставь когда едет зеро
@SamBelony2 жыл бұрын
я вот думал
@ПавелСоглаев-е5й2 жыл бұрын
Исусий обзор ) урааа
@aleh_khrutski2 жыл бұрын
👍
@serjkoss65802 жыл бұрын
на канале "Мотоклуб Одинокий Волк" чел подробно растележил за электро и почему все эти цифры пробега и палочки - ни о чем, в реальности можно смело делить на два
@none7762 жыл бұрын
Электромотоциклы тема дохлая. Допустим он может проехать 10 км на 1 кВтч(при скорости не более 100 км/ч), 500 км это батарейка 50 кВтч, масса такой батарейки 300 кг. На скорости 150 км/ч всё в два раза печальнее.
@DeosTerra2 жыл бұрын
У него звук как у мотылька в собнавтике. С алибабы люди купили электро мотоциклы бомба и макс скорость там 160км батареи хватает до 300км цена 4к баков. Но это дерьмо желтое....
@ЯЯя-и5э Жыл бұрын
В ЭТОМ ВСЯ СУТЬ ЭЛЕКТРИЧЕК...ЭТО ИГРУШКИ,А НЕ ТРАНСПОРТ НА ДАННОМ ЭТАПЕ , УЧИТЫВАЯ СИТУАЦИЮ С ЗАРЯДКАМИ И ИХ АВТОНОМНОСТЬЮ!!! НО КИТАЙЦЫ ДАРЯТ ВОЗМОЖНОСТЬ ЕЗДИТЬ ЗАБИВ НА ЭТО, ПОСКОЛЬКУ ИХ АВТО ПОД 500 Л.С. ИМЕЮТ ГЕНЕРАТОР!!!
@joyflames8110 Жыл бұрын
мот реально зеро 0 полный 😂
@dmitrykoshel81052 жыл бұрын
интересно, тот кто байку придумал что он в калифорнии собирается за счёт этого увеличил свою долю в компании? Видно ведь что это китай....
@88Smith522 жыл бұрын
сегодня электроцикл, а завтра что? девочковый тест с резиновой бабой?!
@dark_doktor4320 Жыл бұрын
Реклама устарела на момент выхода видео
@АндрейАлексеев-в1г2 жыл бұрын
Выезжать на электротранспорте с зарядом 26% это так себе идея, на нем 100% не всегда хватает, а 26 это реально 0.
@Alksnin2 жыл бұрын
Вот-вот. Обычно когда остаток 20-нужно заряжать уже, а не ехать на тест-драйв!
@АндрейАлексеев-в1г2 жыл бұрын
@@Alksnin на 100% согласен, каламбур однако:)))
@alexr39352 жыл бұрын
Я вижу старый Duke.
@ВладимирГурченков-я6р2 жыл бұрын
Хорошечно
@darkseferot71482 жыл бұрын
А почему собственно и нет то ?! Для повседневок в городе , от дома до работы и обратно само то ! А то что от людей скрывают нормальные электродвигатели , так это другой уже совсем вопрос .
@SamBelony2 жыл бұрын
Двигатели нормальные, а вот батареи нормальные пока изобрести не могут А потом еще придумать как утилизировать их. Одно дело - батарейки, совсем другое - батареи весом под 400 кг
@darkseferot71482 жыл бұрын
@@SamBelony kzbin.info/www/bejne/qIWYXoCGf7ZkoNE
@Prorock6969 Жыл бұрын
Думаю, что давно уже всё придумали. Просто на старых аккумуляторах ( на текущих) ещё можно зарабатывать.
@darkseferot7148 Жыл бұрын
@@Prorock6969 Поддерживаю вашу точку зрения.
@darkseferot7148 Жыл бұрын
@@Prorock6969 я уже ссылку выше кидал человеку вишневому пирожочку на этот счет, дальше думать вам!
@ВладиславСергеевич-и7и2 жыл бұрын
Кращий, як завжди
@car24482 жыл бұрын
Не законченный тест драйв)
@Kamradoff2 жыл бұрын
Бля, да я на вел себе такое-же зеркало покупал с алика.
@modesttones7 ай бұрын
"Шикавто", конечно, мощнейший дизлайк. Наверняка же не день в день договорились, в чем проблема была поставить на ночь на зарядку?
@Вадим-ъ4е8ч2 жыл бұрын
проиграл с падения. Сережа, зачем ты нас уронил?!
@zlshi12 жыл бұрын
хорошо что не нупил это говно . Спасибо.
@mistertrex5518 Жыл бұрын
Бля, почему у него китайский спидометр с Минск Р250?
@pilotart15242 жыл бұрын
Что то изменилось не пойму что (
@Max-q9z2 жыл бұрын
Ужас... Как феминизм среди техники)) Хорошо что бензин ещё не отменили))
@ДядяБоб-й6щ Жыл бұрын
Электромотоцикл- это худшее что можно было придумать в мототеме. Смысл же в вибрациях,звуке,непонятной ручке газа на карбах, да хотя бы прогрев с утра пока шлем надеваешь. А это электроскутер для школьников.
@Дмитрий-е6ц3в2 жыл бұрын
Игрушки для Европы. У нас нефти много...
@Anti-dots Жыл бұрын
Мопед с мощностью 54л.с Ясно понятно
@jopa_jopa_jopa2 жыл бұрын
kawasaki er6n эко активиста
@psihonaft12 жыл бұрын
Заебумба
@АндрейЩуров-э2л2 жыл бұрын
Ютюб предложил перевести. И перевел :)
@user-mf6lf6lo9z Жыл бұрын
Ну и куда делся ведущий канала , током его убило чтоли при обзоре электромотоцикла ?
@Techno-Anarchism2 жыл бұрын
Ммм, электрон мопЭд. ... Не трушно 😅.
@itomis2 жыл бұрын
Налей хозяину смузи...
@MikluhaMaklaud2 жыл бұрын
Типичный перевод на алиэкспресс))))
@Rucobloodnica2 жыл бұрын
кекис)
@gserj932 жыл бұрын
Ну и буль буль нет :(
@ВладимирТерещенков-п4л2 жыл бұрын
А что это за дыра в баке это открытый багажник 🙉💩
@ВиталийНекоз-ы9ф2 жыл бұрын
Нуууу,не знаю не знаю. Как по мне так хрень несусветная. Взорвать нахрен завод чёб природу не загаживал по чём зря.
@bezsobsaki2 жыл бұрын
Облажался?Пусть идёт бумажки собирает до конца своих дней!
@bezsobsaki2 жыл бұрын
И свой гей клуб вместо сарафана прихватит!Но он ещё не вырос но саженец уже есть!Не не невидали!
@pavelstepanenko26512 жыл бұрын
Вида не имеет
@ekozincew2 жыл бұрын
Геморрой за 2,5 мульта.
@vitalykorolev4342 жыл бұрын
Тьфу, срамота)
@MrKompromiss2 жыл бұрын
Цена???!!!
@lynxfat4462 жыл бұрын
Фраза "валить на все деньги" заиграла новыми красками.
@automania20582 жыл бұрын
для города сойдет! не более...
@маросяманов2 жыл бұрын
сцамокад если сядетъ баратея въ пути то придеца толкать до дому а ето мне не ндравесо
@MrMit36rus Жыл бұрын
Гейская тема эти электрокары
@chickenpizd2 жыл бұрын
А это точно не китайский?🤣 Какой-то он стремный, особенно тот некрашенный движок