Для меня эти выпуски, это как побывать в далёком будущем
@fxvic Жыл бұрын
В ближайшем будущем будет масштабная ядерная война, а в далеком будущем - наши немногочисленные потомки будут бегать с луками и копьями:)
@barberkostya1376 Жыл бұрын
Сейчас уже в каждой деревне интернет, завтра зикры уже по полям будут гонять
@Lora74_ Жыл бұрын
@@barberkostya1376 это всё понятно, но я говорю про то что когда уже у нас ,это будет когда уже мы сами начнём делать что то подобное, ни другая страна а наша.
@evpatorya Жыл бұрын
она из рф наверное@@barberkostya1376
@rodiongub9543 Жыл бұрын
@@barberkostya1376В стране где Тазик стоит 2 мульта, ни когда такого не будет)
@НиктоНиктобыч Жыл бұрын
Авто супер, ролик супер. Спасибо Сергей за вашу работу! Смотреть одно удовольствие.
@андрейСкоморохов-щ7с Жыл бұрын
Первый электромобиль, который понравился. Без лишней ерунды. Красивый. Дверца между салоном и багажником- находка. Пластиковая скорлупайка... Надо будет запомнить этот термин, хорошо звучит.
@smail_in_teleg11 ай бұрын
Пластиковая скорлупайка - это он имел ввиду tesla model 3 или polestar? ))
@JP-yd3qz3 ай бұрын
tesla
@alexromanov4058 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, все как обычно, все отлично! Респект за конкретизацию уровня шума. Для меня это один из важнейших показателей в авто.
@Dimisimo0404 Жыл бұрын
Помогите 😂........ Берём любую тачку и зашумливай её. Вот твой показатель. Самое важное это упровлямость, подвеска и эргономика
@alexromanov4058 Жыл бұрын
Тоже можно, но в борьбе с шумом есть много нюансов, лучше, на мой взгляд, найти сразу такой вариант, который подходит по совокупности параметров.@@Dimisimo0404
@АндрейРодкин-е9э11 ай бұрын
все ролики конкретные короткие без соплей молодец с уважением Сергей!!!
@alexandrkuzmenko9682 Жыл бұрын
Я как владелец Zeekr 001 вижу очень много схожего - от профиля автомобиля, габаритов, моторов, батареи, динамики, торможения и заявленного пробега до кнопок стеклоподъемников, форма рулевого колеса, тачпадов на нем и значков тачпада, камера слежения за водителем на рулевой колонке, форма передних сидений и их кнопки управления, на задних сидениях подлокотник с кнопками управления, тормозные диски и суппорта те же самые, вид меню на основном экране и расположение значков очень-очень схожи, лампочки освещения на заднем ряду те же самые, карманы-сетки на спинках передних сидений, багажник вообще близнец - второй пол, ниша справа (только сетку добавили), ниша под полом багажника где у Зикра 001 с пневмой стоит компрессор, а без пневмы - такая же ниша, крючки для сетки и прикуриватель - идентичные и там же стоят. Это все, что бегло видно из ролика. Для себя сделал вывод, что это какие-то очень родные братья с Zeekr 001, сделанные из одних и тех же запчастей. Просто на рынок нужно дать выбор для покупателя. Всем легкого выбора! ;) Сергею удачи и далее интересных сюжетов!!!
@alikhan.sapargaliyev Жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен. У меня тоже Зикр, и я прям то же самое вижу :) ну в этом и ничего удивительного учитывая материнскую компанию.
@jaquefrancua9427 Жыл бұрын
а платформы не одни и те же?
@nikus20111111 Жыл бұрын
@@jaquefrancua9427да, SEA. ди в целом еще лет 5 и Volvo/Polestar будут просто Zeekr для европейцев, которые хотят «шведа» вместо «китайца». разницы будет 0.
@НиколайСергиенко-о1м Жыл бұрын
То же самое, владелец 001 из Казахстана Согласен с вами, полестар 4 это братишка зикра :)
@av4332 Жыл бұрын
На Зикре обкатали новые технологии и поставили на топовый продукт, так же как с микроавтобусом Вольво.
@ЮрийКарцев-я3о11 ай бұрын
Как всегда крутой обзор. Много полезной инфы, спасибо. Жду обзора на Xiaomi SU7. Удачи;)
@Szczebrzeszyn1 Жыл бұрын
Салон похож на Зикровский, но это логично ведь, Полстар это дочерняя компания Вольво, а Вольво купили Джили, а Зикр это совместная разработка Вольво и Джили. В этой машине очень хорошо сливаются технологии от Китайцев и традиционный аскетизм от Вольво
@rishatgareev Жыл бұрын
Это и есть перелицованный Зикр 001
@ВаняРыбаков-б7б Жыл бұрын
Джили купили Вольво.
@Szczebrzeszyn1 Жыл бұрын
Имел ввиду, компанию Вольво купили Джили*
@DmVlMc Жыл бұрын
спасибо за то что перевел как "старший брат" - респект.
@wildbeast6838 Жыл бұрын
Не понял прикола
@09091988ful Жыл бұрын
Батенька да вы нас балуете частотой выхода роликов. Спасибо большое за творчество.
@FerSniper Жыл бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время!!! Здоровья семье!!!
@aleksandersafroskin3097 Жыл бұрын
Сергей, не без удовлетворения констатирую, что твой вкус начинает улучшаться! ✊
@_Polstar Жыл бұрын
Наконец ты его протестировал, спасибо! Великолепный автомобиль 👏
@stepanpahomov735 Жыл бұрын
Красивый автомобиль... гармоничный
@Pomimoto Жыл бұрын
Спасибо Сергей! Как всегда всё чётко, ясно, понятно. Без лишней воды. Рекомендую всем Ваши обзоры!
@ВладимирМалофеев-ь1у Жыл бұрын
Сергей как обычно огонь обзор
@GUCCI_TLT Жыл бұрын
Привет Сергей. Вот лежу и смотрю телевизор канал Пятница. И прикинь тебя показывают в программе,"Погнали" Прикольно 👍👍👍
@Sem_Smirnov Жыл бұрын
Спасибо за знакомство с таким интересным автомобилем
@ДимитрийШаманов Жыл бұрын
Ещё один автомобиль мечта ,спасибо за обзор ,давно за полестар нн слышал.!!!
@maxisaev905311 ай бұрын
Очень нравится подача информации. Спасибо огромное
@Ок1233 Жыл бұрын
Серёге занесли немного, столько восхищений!
@MM-jq8gl Жыл бұрын
‼Сергей, Вы обозреваете всегда НОВЫЕ автомобили. Будет крайне интересно, если сделаете отдельный обзор электромобиля среднего класса например через 3-5 лет эксплуатации: состояние аккумулятора, салона, и тд. Спасибо!
@cat_lucifer Жыл бұрын
Он уже делал обзоры. На такси BYD с 700 тыс пробега. Или такси BYD Хан.
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Уже делал
@demonisimusdemonisimus1337 Жыл бұрын
Сейчас век потреб...лятства...Купил, гарантийку проехал и......взял другую. По 20-30 лет никто не ездит как в 20 веке.....
@MM-jq8gl Жыл бұрын
@@cat_lucifer Разумеется, я смотрел этот обзор, но я имел ввиду обычный автомобиль обычного гражданина.
@yevheniilutsenko4154 Жыл бұрын
Очень хороший и информативный обзор. Особенно подробно показан салон автомобиля. И всё это в высоком качестве сьёмки. Ты делаешь очень классный контент.
@manvelserobyan56292 ай бұрын
брат обзоры бомба. формат зашел на все 100. Respect
@ютуб-ц5ъ Жыл бұрын
Сергей, отличная у вас сумочка на 13:21. Стильная! Видно, что вы не только в автомобилях шарите 😅
@СергейБыков-т7й Жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда жирный лайк👍, удачи.
@вячеславвячеслав-ч2в11 ай бұрын
Спасибо ! Приглядываюсь к нему !
@nikolai4278 Жыл бұрын
На прошлой неделе слушал ваше отличное интервью для радиостанции Business FM. Очень много интересной информации. Вы молодец! Дальнейших успехов! P.S. забудте про Канаду, после драйва в ШЖ вы в этой дыре жить не сможете )) ну, только, если паспорт получить ))
@jahongirhodjiboboyev5041 Жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете где можно найти запись?
@nikolai4278 Жыл бұрын
@@jahongirhodjiboboyev5041 не знаю
@ilyasalomatin2795 Жыл бұрын
Визуально очень красивая машина, снаружи. Молодцы!
@pronax1 Жыл бұрын
Отличный обзор! Ждем обзор на polestar 3.
@ЗулькарнейнАбуБакр3 ай бұрын
Спасибо за честный, подробный обзор . Лучший автоблогер , Красава !!!
@ВелоАлекс Жыл бұрын
Как всегда, чётко и по делу. Спасибо.
@pashapashin556811 ай бұрын
Спасибо за работу! Четко, хороший русский язык, ничего лишнего. Правильные и понятные сравнения. Лучший, короче! Асланян из Китая. Спасибо еще раз!
@Mercurial1981 Жыл бұрын
Наверное первая из современных машин, коих сейчас сотни показывают. Которой действительно захотелось обладать.
@antonpoll Жыл бұрын
Увы они не выживут, уже 15% сотрудников уволили, а дальше будет только хуже.
@ВладимирГоловко-т4д11 ай бұрын
Красавчик. Чётко, лаконично,информативно.
@jakskardon2177 Жыл бұрын
Спасибо огромное за обзор этого космолёта ❤
@GoodyBaker Жыл бұрын
Привет Серега! Спасибо за топ обзор ты лучший💥💥💥💥
@oiei2767 Жыл бұрын
ранее вы говорили некую вводную часть про бренд в обзоре, а тут не было, немного не хватает контекста из-за этого. Особенно когда говорите про шведов) И спасибо за контент!
@Ivan-x1q11 ай бұрын
У нас в Финляндии полстар 2 - весьма уважаемая машина. Дело вкуса, но по мне она очень хорошо выглядит.
@scotchdog Жыл бұрын
👍 даа, у Вольво всегда топ. Работал у них, контингент отличается от всех. Даже прога по запчастям удобная и простая, без немецких заумных кодов... Материалы всегда на высоте. Экран зачетный!
@ЕвгенийАнтипин-з8ж Жыл бұрын
Шалом, братуха, говорю тебе, спасибо большое. За обзор таких классных автомобилей. Продолжай в том же духе. Раскачивай канал, но. А мы тебя поддержим.
@shine893 Жыл бұрын
Этот автомобиль в плане дизайна мне очень понравился, имей я толстый кошель купил бы без раздумий, но простому работяге о таком только мечтать.
@NanoElement Жыл бұрын
да у него все авто тут не для среднего класса кажется даже в китае, а от всяких джили и ексидов он ворочит нос - избалованный стал. шеньжень это как москва в россии, топ агломерация по уровню жизни.
@wildbeast6838 Жыл бұрын
@@NanoElementон "воротит нос" и не продаёт их, чтобы потом не получать негативных отзывов о поломках. Эти бренды он называет "Китайскими жигулями"
@КонстантинШ-т6й Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно и приятно слушать!
@olegprivalov5523 Жыл бұрын
Сергей, я Вам несколько раз писал и просил обратить внимание на Lynk&Co 08, но Вы не стали этим заниматься. А этот Полистар родной брат Линкин, только Линкин гибрид а не электричка. Гибрид довольно не обычный, такого вида гибрида никого нет
@ДенисБояринцев-ч8ч Жыл бұрын
Присоединяюсь
@ЕленаВергуненко Жыл бұрын
Очень информативно. Отличный обзор. Спасибо.
@nikus20111111 Жыл бұрын
потому что это Джили, а Джили это ширпотреб, как говорит Гилевич :)
@olegprivalov5523 Жыл бұрын
Фольксваген это тоже как бы народный бренд, но в этот холдинг входит Порше и Бентли, и Ламба
@luckyfish7321 Жыл бұрын
Автомобилисты СССР " Ух, моя ласточка 2 дня не ломалась!" Автомобилисты будущего " Хотелось бы видеть автодвери, так мне лень захлопнуть дверь"
@_sajulo_ Жыл бұрын
Благодарю за обзор, как всегда на высшем уровне. От себя добавлю, что эта максимальная комплектация в Европе стоит 90.000 €. В качестве конкурентов рассматривается Audi Q6 e-tron Sportback, созданный на платформе нового Porsche Macan. А по ценам Zeekr 001 в похожей комплектации 70.000 в Европе, а Lotus Eletre соответственно 113.000
@ager127 Жыл бұрын
Спасибо за обзор, Сергей! Жаль, что ты мало уделил внимания зеркалу заднего вида - насколько это удобно, +/- по сравнению с обычным зеркалом, можно ли очистить линзу нажатием кнопки, больше ли угол обзора и т.д.
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Отличный обзор. У меня в hiphi z такой же. Удобнее чем смотреть в зеркало сквозь головы пассажиров
@zevs2505 Жыл бұрын
Смотрю все обзоры твои, Сергей, Почему-то именно эта машинка мне понравилась больше всех... А теперь пойду нажрусь и сожгу соседу МАТИЗ💪))
@nikus20111111 Жыл бұрын
Zeekr лучше, хотя бы за счет пневмы. А это для европейцев, чтобы думали что покупают «шведа» :)
@barberkostya1376 Жыл бұрын
@@nikus20111111Пневма очень спорное решение на китайцах
@Poduglom Жыл бұрын
Почему то бл. надо соседу Матиз жечь.... обязательно нажраться....как животное бл.😮
@Дмитрий-х5я4ч Жыл бұрын
И... в зону. Или в крытку. Алкоголь, является отягощяющим...
@akakiygulua658 Жыл бұрын
В Китае экспортные машины можно купить? И какой у них будет разъём зарядки?
@casspirmk6338 Жыл бұрын
Хороший обзор. По делу и без воды.
@СергейБумар-х5л Жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Часто смотрю ваши обзоры, спасибо за них. Но хотелось бы подробнее узнать про страховку в России на эти автомобили, про гарантию, про эксплуатацию этих авто после дтп, об этом можно делать целый выпуск.
@ТелегаНовостей-н1н Жыл бұрын
Серж, как обычно - Лайк!!!!
@mustafarasulov8808 Жыл бұрын
Сергей про талую воду подзабыл!😅
@user-d9u7u Жыл бұрын
Как всегда хорошо рассказал.Привет из Барнаула Алтайский край 😊
@umidabdullaev5567 Жыл бұрын
Спасибо Сергей, как всегда жирный лайк 🎉
@alhim200011 ай бұрын
Сергей добрый день. Большая просьба, протестировать Polstar 3. В сети очень мало информации. Интересно узнать ваше мнение о кроссовере. Спасибо
@healthyteavitamin1 Жыл бұрын
БлагоДарю❤ Гилевич 👑Китай рулит
@MrStasit11 ай бұрын
Китайцы молодцы, в этом году заметил что в Тайланде стало очень много BYD, пару лет назад их не было вообще
@АдильИбрагимов-м3й Жыл бұрын
Спасибо. Как всегда, познавательно. А когда будет обзор на Lixiang Li6? Очень хочется узнать, на чем они сэкономили? По имеющейся информации, это должна быть "бомба" за свою цену. Жду!
@AndyVS Жыл бұрын
Он еще и красивый) круче чем большинство китайцев современных
@ЕвгенийБелоусов-щ5ж7 ай бұрын
Намного приятнее китайцев. Очень рад, что у них получилось
@mahik Жыл бұрын
По поводу стекла на крыше спеки не рассказал... минус, что не затемняется или нет?
@Мамлюк-б6э Жыл бұрын
Красивый и гармоничный авто! Можно взять
@gerd948711 ай бұрын
Здравствуйте, будет ли обзор Volvo EX90?
@azikbaron152 Жыл бұрын
Сергей ти сами лучше авто блогер ми смотрим из Узбекистан
@hetman.n9 ай бұрын
Сергей, Приветствую, в Китайцах ни в одном обзоре не видел у Вас, а я смотрю много Ваших видео, вынос двери, сколько режимов у открывания двери, эта деталь ну просто, если она есть у кого то, это достаточно жирный плюс, потому что столкнулся с тем что двери как калитки стремятся открыться на распашку, два режима каких то, что я имею ввиду, для примера возьмем старый Ауди A8 D4, там, любую из 4х дверей я могу открыть на любую какую мне удобно ширину и она не стремится у меня открыться больше чем мне надо, пожалуйста говорите об этой фиче если она есть у какого то Китайца, это очень круто, когда после премиума садишься в Китайца и у тебя дверь от тебя условно отпрыгивает при открытии, ощущения что это дверь от лады 😅 жду Ваш комментарий
@z.stanislav Жыл бұрын
Очень строгий гармоничный авто, шведы молодцы, китайцы ваще красавцы)
@emincuba6836 күн бұрын
Автор, что лучше по цене-качеству и возможности реализации на вторичном рынке? Этот агрегат или аватр 07? Цена вроде похожая
Машина без лишней «китайской» мишуры, руль электро - это здорово для китайца, ручки выхода из салона - физические, очень удобно. Музыка - Харман. Машина явно ориентирована на Европу сделана
@Bashlirskiy_Med702 Жыл бұрын
печально что пока нельзя на полном серьезе рассматривать электротачки для наших межгородних дорог максимум внутри города, или близ лежащие города, или старый и добрый гибрид
@StraTerr Жыл бұрын
те у кого свой дом могут себе покупать смело, это очень удобно ставить на ночную зарядку
@АндрейАникин-э8ф Жыл бұрын
Очень красивый автомобиль!
@olehyepur4464 Жыл бұрын
3.46 сразу подумал , пьяный в салоне втыкает😂 Аато👍, класс!
@felixterm Жыл бұрын
Серега почему ты не сравниваешь его с Зикром 001ым? Просто к тому, что Зикр сейчас уже пойдет обновленный и допиленный и есть ли смысл переплачивать за Полстар? Может я не в теме, но думаю, что это Зикр 001 на шведский лад. Кресла такие же как на 001, сам силуэт такой же.... Музыка нормально бренчит? А то Ямаха в Зикре какое-то фуфло театральное
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Музыка тоже чище у Пола
@ПавелИшкин-п5о Жыл бұрын
Сергей когда рассказывал как рулится авто, то осталось облизатся, для надлежащего эффекта.😂😂
@3falexchina11 ай бұрын
Я в Гуанчжоу недавно шел, смотрю на центральной улице у входа в Молл открывали Polestar, я прочитал думаю кто китайцам названия придумал?))) Оказывается шведы)) Вопрос почему не полраоид)? Вроде как они давно готовы продаться)
@КириллДонкан-й1з Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Сергей, не могли бы Вы снять обзор и на гибрид Мазду типа CX-60/CX-90. Очень интересно, как она в сравнении с современными китайцами.
@donpedro2159 Жыл бұрын
Годнота, интересно когда и започем в европе
@Легосборки-п7б11 ай бұрын
Осенью обещают привезти
@sherzoddaliev2 Жыл бұрын
Сергей добрый вечер! Как всегда четкий обзор! 🔥 Меня интересует один момент, имеется ли в этой машине Apple CarPlay?
@Protos85 Жыл бұрын
Сергей, а можно выкладывать видео в 2К хотя бы? Ютуб исключительно с ТВ смотрю, а 1080 на 50+ дюймах, это прям шакальное качество.
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Видео в 4к
@Alex100TV10 ай бұрын
Если бы у меня было всего одно желание, я бы загадал чтобы все автомобили в мире превратились бы в такие Polestarы
@fayzulloganiyev3174 Жыл бұрын
Спасибо за каждый твой обзор. Как всегда Красавчик!
@arri7arri51211 ай бұрын
Все это хорошо...но большое НО... на сколько рассчитан аккумулятор... и его цена при замене... и по сроку... цена батареи ТЕСЛЫ 18000 евро... если как то вы случайно повредили батарею внешне то нужно сразу в гараж ТЕСЛЫ...а там сюрприз... внешнее повреждение аккумулятора уже нужно менять ездить нельзя... сразу вносят в компьютер и вас любая госавтоинспекция сразу остановит и сразу только на эвакуаторе на штраф стоянку... и только после замены аккумулятора можно выезжать....
@googlofan11 ай бұрын
В багажнике след от какого-то строительного батинка что-ли 😅а фаркоп у него есть?
@Scryptal Жыл бұрын
Спасибо Сергей за обзор
@pilot-astronaut Жыл бұрын
Зачёт тебе парнишка и всяческий респект!
@Dodi_glam Жыл бұрын
А рычаг для открывания двери удобно сделали!
@ФаррухВалиев-й8эКүн бұрын
Здравствуйте! Хотел бы узнать цену на Полестар 4. Локация Ташкент. Заранее Спасибо
@sergiikorniev20011 ай бұрын
Наконец то гармоничный дизайн. Уже лет двадцать жду такой авто. Феррари пуросангре разочаровал отсутствием достаточно покатой крыши зади, вечно какой то компромис. А здесь то что надо. Я бы лиш задний спойлербы немного удленил. Концепция классная ведь когда молодой хочешь спортивную двухместную. Появляются дети, понимаешь что машина должнабыть с четырьмя дверями, а также понимаешь, что особенно нужна машина в непогоду и бездорожье. Вот и получается, что это спортивный четырехдверный вседорожник. (Не путать с сараеобразными тракторами). Внешность суперкара, возможности внедорожника. И все это должно быть гармонично, а не как у феррари люсид (феррари гольфкласса) или бмв х6. Морда и габариты от трактора
@MisterX-er9si7 ай бұрын
Проблема с проектами на лобовое стекло в том, что если едешь в солнцезащитных очках особенно поляризационных то ничего не видно.
@user-11cgm8 ай бұрын
Ведущий - профи своего дела!
@Olas-GE11 ай бұрын
А цена? Может я пропустил. Было сказано про цену?
@sergiikorniev20011 ай бұрын
Я бы еще обратное открывание задних дверей сделал и полный комплект, а цвет - крассный
@RuslanKagirov Жыл бұрын
Ровные дороги, красивые улицы..., отличный электромобиль.
@p_s_25 Жыл бұрын
Тот же zeekr 001, только в ином дизайне и с другой подвеской. Ну очень много унификации, особенно, если говорить про задний диван и всё, что в его пространстве находится. Подлокотник, тот просто перекочевал.
@zigzagmakr9k7799 ай бұрын
Это просто космос, а не автомобиль. Но что за музыка играет?
@noone9935 Жыл бұрын
Напичкан по технологиям полный фарш. Но лично мне как то не приятно знать что есть какой то переработанный пластик. Ну и конечно хотелось бы версию дизель три литра 249 лошадок)
@ivan_ivanov00 Жыл бұрын
Хотел бы иметь электромобиль с дизелем на три литра? Да Вы гурман, батенька! 😁
@noone993511 ай бұрын
@@ivan_ivanov00 хотел бы имень то что в электро но с дизелем)