Votronic 1212-30 lädt nicht mehr | Chinaheizung Einbautipps

Seit 2020 haben wir einen Dacia Dokker zum #minicamper ausgebaut. Was für die einen in Zeiten knapper Urlaubskassen eine preiswerte Alternative darstellt, kann sich für andere zum Albtraum entwickeln.
Damit euch das nicht passiert, haben wir ein paar Überlegungen angestellt, die wir mit euch teilen wollen.
Willkommen auf dem Boondokker-Kanal. Hier zeige ich das Konzept unseres Dacia #Dokker Minicamper - Ausbaus. Natürlich lassen sich auch andere Hochdachkombis auf die gleiche Weise ausbauen. Ziel war es, einen Ausbau zu schaffen, der in wenigen Minuten wieder zu entfernen ist und das Fahrzeug weitgehend im Originalzustand belässt, ohne Löcher in Karosserie oder Interieur zu bohren.
Der Ausbau ist zum Reisen konzipiert und nicht zum Wohnen.
Das Konzept beruht auf Modulbauweise und ist mit Aluminium-Profilen gefertigt.
Über Likes freue ich mich ebenso wie über Eure Kommentare und konstruktive Kritik ist natürlich auch gerne gesehen.
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Details gibt es dann auf boondokker.de - dem Minicamper - Kanal.

[@bibsn1]

Ladebooster, Sehr gute Erklärung,wusste nicht das noch Sicherungen verbaut wurden,und Zack, Problem gelöst ,Danke Boondokker

[@Boondokker]

Gern geschehen!

[@domiheld]

danke du hast eben eine 4 Tage Fehlersuche beendet 👍👍👍👍

[@Boondokker]

Gerne doch... 🤠

[@andreas1156]

Wieder ein sehr informatives Video.

[@Boondokker]

Vielen lieben Dank!

[@AliBaba-dw6pk]

Gut erklärt, nach 3Jahren guter Dienste nichts verstellt, gleiche Problem, gelbe Lampe leuchtet, zweite Batterie wurde nicht durch Votronic geladen, werde jetzt versuchen die Sicherung zu wechseln!

[@Boondokker]

Danke fürs Feedback!

[@AliBaba-dw6pk]

Beim ersten Ausfall(zweite Batterie wird nicht geladen, gelbe Lampe leuchtet) die Sicherungen gewechselt im Ladebooster, danach lief der Votronic-Ladebooster wieder gut wie am Anfang.Ladebooster von Victronic ist drei Jahre alt. Jetzt nach paar Monaten habe ich das gleiche Problem, zweite Baterie wird nicht geladen, gelbe Lampe leuchtet! Werde wieder die Sicherungen wechseln obwohl diese beim ersten Wechseln nicht defekt waren. Wieder den Kasten öffnen von Votronic Ladeboster die zwei Sicherungen austauschen! Ladebooster von Votronic ist nicht gerade preiswert, deswegen bin ich jetzt ein wenig enttäuscht habe mehr erwartet! Wenn wieder beim zweiten mal meine zweite Baterie ohne Grund nicht läd werde ich Kontakt aufnehmen mit Votronic! Werde Euch weiter informieren!

[@slkglider]

In meiner Version des Votronic 1212-30 Wandlers sind die beiden Sicherungen direkt verlötet und ohne einen Halter ausgestattet. Ich kann die Dinger somit nicht rausziehen und wechseln. Wer hat das Konstruiert ???

[@Boondokker]

Echt jetzt? Die werden ja immer schlimmer statt besser....

[@slkglider]

@@Boondokker Ich vermute mal die sehen das als Verbesserung, denn es gab vermutlich Hitze Entwicklung bei schlechten Steckverbindungen. Es ist wohl eine einfache Möglichkeit ohne das Platinenlayout zu ändern

[@schwabenkanal]

Meiner lädt seit heute nicht mehr, orangene Lampe ist jedoch an, wenn ich per Schalter D+ drauf gebe zum aktivieren. Muss ich morgen mal zerlegen, wenn ich das Gerät mühselig ausgebaut habe, da es in der Elektrokiste ganz unten verbaut ist. Also wenn ich das richtig verstehe, sagt es nichts aus, wenn die Charge LED leuchtet? Liebe Grüße aus Süddeutschland

[@Boondokker]

Ja, die LED besagt nichts 😒 Liebe Grüße zurück 🤠🤠

[@schwabenkanal]

@@Boondokker Dann werd ich ihn morgen mal ausbauen. Sind das die gleiche Größe Sicherungen wie im Kfz Sicherumgskasten? 40 Ampere hab ich keine, da muss ich wohl welche besorgen.

[@Boondokker]

@@schwabenkanal Ja, bei mir war es die "normale" Größe. Viel Erfolg 🤠🤠

[@schwabenkanal]

@@Boondokker Ich danke dir 😊 Brauche ihn nicht mehr lange, meine Solaranlage reicht bald wieder für den kompletten Strombedarf aber momentan läuft noch viel die Heizung und die braucht 1,2 Ah pro Stunde auf kleiner Stufe.

[@schwabenkanal]

@@Boondokker Hallo, hatte das Gerät jetzt offen und die beiden Sicherungen sind in Ordnung und ich bin etwas ratlos. Wenn ich die Klemmleiste anstecke wo D+ und der Temperatur Sensor drauf angeschlossen ist, dann blinken beide LED kurz und der Ventilator läuft auch kurz an. Die Sicherung direkt vorne an der Batterie ist auch in Ordnung und die hinten vorm Votronic auch.

[@MrZybi-fj6wv]

Hallo, vielleicht können Sie mir weiter helfen. Und zwar heute wollte ich meinen Camper an machen leider die Starterbatterie war leer. Habe geladen, abends wo schon voll war habe ich das Auto an gemacht- läuft. Dann gucke ich auf den Votronic Display: es zeigt keine Ladung mehr. Gucke ich auf den Ladebuster: der ist Tod nicht mal die zwei Dioden haben geläuchtet. Ich baue den auseinander, beide Sicherungen rausgezogen gemessen alles ok. Jetzt habe ich einfach keine Ahnung an was kann es liegen??? Bis jetzt ein Jahr hat es sehr gut funktioniert. Für eine schnelle Rat wäre ich Ihnen sehr dankbar. LG. Peter

[@Boondokker]

Als Erstes würde ich schauen, ob die Starterbatterie von der Lichtmaschine geladen wird. So wie Sie das schildern, wird ja weder die Starter- noch die Bordbatterie geladen. Trennen Sie die Verbindung zur Bordbatterie (Ladebooster) ab und schauen Sie, ob die Starterbatterie geladen wird.

[@MrZybi-fj6wv]

@@Boondokker Vielen herzlichen Dank für die schnelle Info 🙏🙏🙏 Also Lichtmaschine lädt, Batterie ist vielleicht 3 Jahre alt aber sie funktioniert noch gut. Die +Verbindungen habe ich rausgenommen für 2 Minuten um den Booster zu resetieren. Dan wieder korrekt angeschlossen. Zündung eingeschaltet, Motor angemacht es gibt kein Lebenszeichen an dem Teil. Keine Ahnung was da passiert ist. LG.

[@Boondokker]

@@MrZybi-fj6wv jetzt wäre der Zeitpunkt gekommen, um mit einem Voltmeter Spannungen zu messen. Besteht die Möglichkeit? Dann schauen, ob an der Bordbatterie die Ladespannung (ca 13,5 V bis 14,5 V) anliegt. Falls nicht, ob sie am Eingang des Ladeboosters anliegt. Liegt sie am Ladebooster an, aber nicht an der Bordbatterie -> Booster kaputt. Liegt sie nicht am Eingang des Boosters -> keine Verbindung zur Starterbatterie.

[@thomasreichel7381]

Kannst du mir sagen, welche led's im Fall er defekten Sicherung noch leuchten? Bei mir leuchtet ausschließlich die Led für "Main Charge“. Das angeschlossene LCD-Charge Control S-VCC zeigt auch nur die Spannung von Bord und Starterbatterie aber nicht dass die Bordbatterie geladen wird. Danke und gruß aus hamburg

[@Boondokker]

Das Gerät zeigt an, dass alles normal lädt. Tut es aber nicht 😒

[@thomasreichel7381]

@@Boondokker Jep,- hab´s jetzt auch raus gefunden. Also bei mir leuchtete schlicht die "Main Charge“ LED. Was leuchten soll, wusste ich nicht, weil das Teil im Auto so verbaut ist, dass es nie zu Gesicht bekomme :-) Jetzt habe ich das alles in meinen neuen Wagen einbauen lassen und da schien er eben nicht zu laden. Ich habe letztlich einfach auf "blöd" die Sicherung kontrolliert und siehe da,- sie war defekt. Ich habe leider keine 40 Ah zur Hand,- nur 30 Ah. Die geht aber auch und sowohl 40 als auch 50 Ah habe ich bestellt. Bei meinem Euro 6 arbeitet der jetzt augenscheinlich sehr gut....

[@Boondokker]

@@thomasreichel7381 Euro 6 habe ich auch, aber viel Glück damit 😊😊

[@thomasreichel7381]

@@Boondokker Weil? Lass mich nicht doof sterben...

[@Boondokker]

@Thomas Reichel Das Ding geht auch bei Euro 6 kaputt, keiner weiß, warum und den Hersteller interessiert es nicht wirklich. Schau mal auf meinen Blog, die Kommentare www.boondokker.de/votronic-1212-30-ladebooster-laedt-nicht-mehr/

[@martinsembach5404]

Ich habe bis jetzt schon den dritten Votronic Ladebooster verschlissen. VW T6.1. Jedesmal im Urlaub. Mit Sicherungswechsel ist es nicht getan, weil der Sicherungsstecker samt Sicherung in einen Klumpen verschmolzen ist. Neben üblen Gestank besteht auch höchste Brandgefahr. Votronic Service-Mitarbeiter reden um den heißen Brei und schieben es auf womöglich Anschlußkontakte.

[@Boondokker]

Meine Rede. Das Teil ist eine Fehlkonstruktion. Ich würde mir keinen mehr einbauen, selbst wenn ich ihn geschenkt bekäme.

[@martinsembach5404]

Ist Victron eine Alternative? Ich habe zwei Votronic 1212/30 für zwei 100Ah LiFePo4 Batterie verbaut und sie sind mir vor diese Woche innerhalb von zwei Tagen ausgefallen.

[@Boondokker]

@@martinsembach5404 Ich habe jetzt ein einfaches elektronisches Relais verbaut. Das geht aber nicht bei LiFePo4. Daher weiß ich nicht, ob der Victron zuverlässiger ist. Weiter unten in den Kommentaren ist noch vom Ective BB30 die Rede amzn.to/3NvHDyN (affiliate Link) .

[@karlnapf8707]

Was wäre denn die Alternative für den Einbau in einen Wohnwagen?

[@Boondokker]

Kommt auf die Batterie an. Die günstigste Variante bei einer AGM-Batterie ist ein Zweitbatterielader, z.B.: IVT 12/80 18320 Zweitbatterielader 12 V amzn.to/3tOJH0O Bei LiFePo4 Batterien hilft nur ein teurer Ladebooster, z.B. amzn.to/41IK4Xw

[@Ghjkklo632]

du sprichst mir aus meiner erfahrung, deshalb machen die auch auf vielen youtube-kanälen werbung...... nur probleme, ich mußte die sicherungen schon beide wechseln, jetzt habe ich den 2,5 jahre jungen ladebooster entsorgt und werde mir den ective bb30 einbauen! interessant war, dass zum schluss das integrierte trennrelais ohne d+ nicht mehr funktionierte und somit meine lion-batterie meine starterbatterie geladen hat, also ein negativer ladestrom laut app und batteriecomputer....

[@Boondokker]

Der Ective sieht irgendwie solider aus. Wenn du schon Erfahrungen damit gesammelt hast, gerne her damit. Das Innere von dem Votronic verwundert schon, dass bei den Strömen nicht einmal ein Kühlkörper verbaut ist. Na ja, ich würde das Teil NIE WIEDER kaufen und kann nur jedem davon abraten.

[@Rucksackheiko77]

Hatte auch schon jmd das Problem, dass kein Lämpchen am Ladebooster mehr leuchtet?

[@Boondokker]

Dann ist ja offensichtlich was nicht ok...

[@Ghjkklo632]

Habe jetzt den Ladebooster von Ective BB30 verbaut, funktioniert einwandfrei und liefert 28-29 Amp Ladestrom bei halb voller Lipo. kzbin.info/www/bejne/qGraaWxjd5J9nNE auch informativ

[@Boondokker]

Danke für den Input! 😀

[@Ghjkklo632]

Woher bekomme ich die 50 Amp Sicherung in Standardgrösse

[@Boondokker]

Die habe ich bei Amazon gesehen

[@Ghjkklo632]

@@Boondokker Typ Alternative Bezeichnungen Übliche Nennströme Standard-Stecksicherung (regular ATO fuse) FK2; Midi; FKS; TF 1; 2; 3; 4; 5; 7,5; 10; 15; 20; 25; 30; 35; 40 Maxi-Stecksicherung (maxi fuse) FK3; Maxi 20; 25; 30; 35; 40; 50; 60; 70; 80; 100; 120 leider keine 50 Amp die in den booster paßt

[@Boondokker]

ja stimmt. Habe ich mich geirrt...

[@Ghjkklo632]

Moin, bezogen auf den Votronic LB 1212-30 möchte ich die schriftliche Aussage von www.amumot.de zitieren: "Achtung beim Votronic 30A Leider neigt der 30A Ladewandler von Votronic immer mal wieder zu Ausfällen. Da ich nicht möchte, dass hier unnötig Probleme entstehen, haben ich das Gerät aus einem Standart-Programm genommen und liefere nur noch auf Bestellung. Wenn sich die Wandler in Zukunft wieder als zuverlässig erweisen wird, werde ich sie gerne wieder zum Kauf anbieten." die weitere Empfehlung habe ich weggelassen, da ich keine Werbung machen will. Gruß Peter

[@Boondokker]

Danke für den Input! 😀

[@eardiverful]

stehen in Schweden, lädt nicht, Sicherungen gecheckt ... Votronic ist ein Mist👎Video Top 👌👍

[@Boondokker]

Danke 👍