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[@philippeducroquet5370]

La mort en direct ! Il y a 30 ans , je mettais quand même des parpaings, les chandelles coûtaient trop chères mais maintenant , quand même ! C'est parce qu'on t'aime bien 🤘

[@fabylou7809]

excellente vidéo, mais en sécurité pour la pluie, le reste me semble léger : pas de gants, pas de lunettes, en manches courtes et des crics chandelles sans sécurité !

[@benoitjouannel]

Bonjour, Merci pour cette vidéo très intéressante qui évitera sûrement des dépenses à beaucoup de pompe à vélo en mécanique comme moi, encore faut-il oser passer sous le vehicule !!! Faites attention à vous, une paire de chandelle vous sécurisera un peu plus et rassurera tout le monde.

[@regisbailly4955]

Bonjour, superbe vidéo ! Pour info, j'ai moi-même eu exactement le problème identique que j'ai solutionné par la même méthode sur laguna 2 phase 2 initiale Paris 2.0 DCI 175 Ch Année 2006 à 195000 Kms. J'ai réparé ce "petit défaut" il y a maintenant 2 ans et depuis plus aucun soucis de FAP, c'est une bombe ! Aucun mécano autos ou chez Renault, ne vous dirons cette combine, mise à part, si vous faites partie de la famille ou un super pote !!! Bonne continuation à tous !

[@nsflarna]

Super vidéo, par contre tu joues avec le feux, les chandelles c’est 30€ ta vie n’est pas rachetable. 👍🏼

[@francoisgarcia29]

Bravo evan, tu es au top, tu nous régale avec t'es vidéo 👍👍👍

[@bebopeulula2020]

255 commentaires.. Et sur ces 255 commentaires 221 sur les crics bouteilles......................👌👌👌

[@piaa2570]

d'occasion 😂😂😂

[@protoxyde6474]

Ah non 222 🤪

[@locoquepasa5736]

Se sont des vidéos pour mécanos amateurs qui reproduisent et suivent ses conseils donc si il se fout sous une voiture de cette façon d'autres peuvent faire la même erreur fatale. Pas bon du tout!

[@sagotremi6336]

Salut le bricoleur, très bonne vidéo comme d'hab'. Mais encore une fois, qu'attends-tu pour mettre des chandelles ou autres systèmes pour sécuriser ton véhicule ? En plus il n'y a pas pire que les crics bouteille au niveau stabilité. Pour cette raison, je t'ai mis un pouce vers le bas.... Allez fais attention à toi, tu nous es précieux.

[@oualiachour2428]

👍Félicitations vous avez très bien aménagé votre garage. ⚘Merci pour vos vidéos dont les contenus sont claires et bien détaillées.

[@BricolesRacagnac]

Salut Evan, très belle vidéo super intéressante et très beau travail de recherche, bravo. Comme d'habitude gros pouce bleu posé...mais stp pense à ta sécurité avec des chandelles, tu me fais peur...Toujours au plaisir sur KZbin mon ami.😉👍👍👍👍

[@pascalpelisson7423]

merci Evan pour cette vidéo très utile. Pour apporter d'autres infos utiles à ta vidéo, j'ai effectué les mêmes travaux sur une Renault laguna II 2.0 DCI. Pour ce qui concerne la cause de la "cuisson" du tuyau caoutchouc pour lequel tu prévois de mettre du scotch alu pour le "protéger de la chaleur du FAP". En fait, il faut que tu saches la cuisson se fait par l'intérieur du tuyau car ce sont les gaz d'échappement qui chauffent la prise de pression métallique, laquelle va cuire le tuyau caoutchouc au niveau du manchonnage. et dès que le caoutchouc a cuit, il se craque, et présente une fuite par laquelle les gaz vont sortir et accélérer le processus de cuisson. Donc, le scotch alu à l'extérieur ne servira à rien, c'est en fait un défaut de conception de Renault qui n'a pas prévu de longueur du tube métallique suffisante pour que la chaleur n'atteigne pas la liaison métal/caoutchouc. Par conséquent, il faudra remplacer régulièrement le ou les tuyaux caoutchouc qui finiront inéluctablement par être cuits au niveau de la liaison. D'autre part, une autre remarque : tu as soulevé la fourgonnette avec 2 vérins hydrauliques. D'un point de vue sécurité, c'est très risqué, car en cas de rupture d'un joint sur un vérin, le véhicule redescend et tu risques d'être écrasé par son poids. Donc, il faut sécuriser avec des chandelles métalliques. Il y va de ta vie.

[@hervekx1456]

Salut à toi, j'adore tes vidéos et ton côté simple. Avec toi la mécanique paraît simple et ludique. Moi qui d'habitude ne plante même pas un clou, j'ai fait ma vidange et changer mes filtres (air, huile et carburant) 😃😃!! Merci pour toutes ces vidéos et pour ta bonne humeur 🤣🤣!!!

[@davidbeziat2231]

Merci pour cette astuce. Et n' oublis pas la sécu chandelles et EPI .👍

[@user-jm9hp8xz2r]

Merci++ pour cette vidéo très bien faite et qui va rendre service à beaucoup de personnes !!

[@christianbalege6449]

Excellente vidéo .Merci pour ce partage qui permet de résoudre ce problème .

[@joelgtmk3101]

Bonne vidéo 👍 ça va aider pas mal de monde. Juste une chose, le capteur de pression Fap sur ce modèle il y en a qu'un 😅... Ensuite tu peux simplement aller dans les paramètres en temps réel pour voir la pression si elle est cohérente en charge. Pk pas faire un Avant et Après 😉, ça vaut pour tous les véhicules. Bonne continuation 😄

[@kamelmarir5310]

Je tenais à te remercier pour ta vidéo j'ai mis un pouce et je me suis abonné bon courage pour d'autres vidéos

[@patrickdrouin9964]

une fois de plus un jeune au top de chez top.c est super bien expliqué.merci à vous

[@smokzik4309]

Bonjour et merci beaucoup pour tes tutorial sont très enrichissant encore merci

[@karimreza6648]

Bonne vidéo ! Mais attention on sécurise pas un véhicule, surtout un utilitaire avec des crics bouteilles hydrauliques qui ne sont pas très stables.

[@piaa2570]

c un traffic d'OCCASION tkt 😂😂😂

[@vincentm5147]

Des chandelles ça coute 25 balles. Mais bon chacun fait ce qu'il veut. Un cercueil c'est plus cher par contre. Un coup sur le flanc de la caisse ou le frein qui accroche mal et ça bascule.

[@hkgr36.]

@@vincentm5147 absolument raison il n'a pas peur . Moi je te fou 2 chandel de 5t est sa coûte pas grand chose est vous êtes en sécurité.

[@madrilenia3830]

Tu as bien raison. 👍

[@pasadenaboy7861]

Ah quand on est jeune, on est invincible 😂 Jusqu'au jour où ... 🤗

[@davidlaurin2645]

Bien joué merci bcp POUR tout tuto 😉👌🏻👍

[@amero2407]

Mercii à toi Evan pour ce partage. et comme toujours; tu prends des risques avec la sécurité......

[@henri9428]

Bon diagnostique de la panne! Par contre on ne joue pas avec la sécurité sous un véhicule tel qu'il soit. Mon cousin a malheureusement laisser sa vie en réparant sa voiture sans les chandelles et s'est retrouver écraser en dessous : (

[@dellavegacecilia1199]

Merci de ces bons conseils et astuces surtout en cette époque.

[@philippebezier4642]

Bonjour je découvre cette vidéo en cherchant un défaut voyant moteur sur mon duster qui à 11 ans et 91000 klms bravo pour les explications je m'abonne avec plaisir tellement c'est clair merci au plaisir de suivre d'autres vidéos tshouss 👍

[@RaphaelDarc]

Merci pour cette vidéo intéressante et très utile pour éviter de dépenser 2000 Euros auprès d'un garage Peugeot! C'était ma crainte, mais considérant que le tuyau d'échappement terminal s'est détaché de la marmite, fort probablement le capteur extérieur s'est endommagé lui aussi. Compliments et encore merci.

[@mohandammouche4844]

MERCI pour la védio, pense, a ta sécurité, en utilisant des chandelles.

[@bizonfute4708]

Mortelle çà aide beaucoup merci gaillard 👍🏼

[@Kurtiis03]

simple , rapide et efficace merci pour l'info , osef du cric bouteille , je crois qu'avec 256 commentaire il a compris inutile de le répeté

[@heradoudoum66]

coucou evan super se peti tuto ca va nous aider tous a+ a la pub renault trafic d occacion ca me revien dans la tete

[@abdelkhalkkounaidil1055]

Merci beaucoup pour toutes tes explications c tooooop😊😊😊😊😊😊

[@weetwiki]

toujours nikel ! mine de rien je me refais le trafic au calme en mode tutos GLB !

[@juanitomenant4745]

Merci man pour cette video enfin résolu mon problème

[@olivierlemoine867]

Cool merci pour l astuce (je te passe les commentaires sur les chandelles 😁😉)

[@laurastj650]

bonjour à toi merci pour ce langage accessible 1 débutant lol passionné tu nous plonge dans cet univers particulier de la mécanique + de 300 000km le traffic il est tip top...vidéo ludique et éducative

[@mohamedlahmas9133]

Franchement bravo merci beaucoup pour la vidéo pas content fais attention niveau de la sécurité

[@karinesalvar]

Le jour cric lâche, t'as pas le temps de compter jusqu'à 2 !!! Fait gaffe !!

[@angedominique9062]

Merci Karine de votre intervention salvatrice 👍👌😇

[@Lybra60]

Salut Evan ;Quelle plaisir de voir une personne qui a toujours la patate ! la durite c'est la fritte ! Tu est le seul à te mouiller (à moitié) .Mais le résultat est la (elle a elle a,a,a ) Bref! du BON travail de pro comme ont les M M M ❤❤❤ .et vanne ça coule de source .Bonne route ✌😘

[@danrottiers2686]

tres bonne video super bravo

[@henrisellam1994]

Top ta vidéo en aucun cas jaurais pensé à ça merci de ton partage et bonne continuation à toi. Je vais aller voir sur le mien j'ai un problème de capteur aussi qui me mais une panne d'injection.

[@berwickrodolphe102]

bonne vidéo et très clair!

[@tomec5980]

Trop fort comme dab !

[@amarben3713]

Non pas fort. Le stoch aluminium n'est pas du tout approprié.au contraire il va augmenter la chaleur.

[@jean-pauldavid3536]

Merci beaucoup de votre partage clair et net.

[@vemelomivemelomi3481]

Merci pour ces conseils 😊

[@cedricheurtevin4395]

C’est dingue que la plupart des commentaires concerne le levage du véhicule !!! C’est pas un amateur de la mécanique il c’est ce qu’il fait quand on voit 2cric du même côté je pence pas que les deux vont lâcher en même temp . Un traffic c’est haut et malheureusement les chandelles ne sont jamais assez haute pour le maintenir à la hauteur souhaité .

[@GLB-]

Haaaa merci tu es le seul à avoir regarder avant d’écrire un commentaire ! MERCI !!! 4 criques sous la voiture et on me dit manque de sécurité 😂😂😂

[@didiaire2937]

@@GLB- un crique est un outil de levage, Une chandelle est un outil de sécurité et de stabilité. Autant repondre oui c vrais j'aurais du mettre des chandelles .

[@chris0579]

C est plus haut si le cric cede. Il mourira plus lentement qu avec une berline.ecrase

[@davidengine6864]

Je voulais m' abonné je crois que c'est cuit, la sécurité c'est primordiale voir un tuto comme celui-ci c'est désolant.

[@sebastiendeseixas4917]

Super vidéo et dépannage , par contre le trafic lever et maintenu avec les cric hydrauliques 🤔 moyen niveau sécurité ! Mais continue c’est super

[@yincatra399]

Super idée à vérifier effectivement. ta sécurité est primordiale, fais attention à toi. Les EPI et chandelles... trop de décès chaque année par manque de chandelle sous les véhicules. Une a deux tonnes sur la tronche ça ne pardonne pas.

[@user-dl1iu3el9k]

j'ai pensé ça la premiere seconde ou j'ai vu la methode lol

[@SSSSSUPERSTARS]

Jai eu peur pour toi sans chandelles ..... Bonne vidéo, continue !!!

[@geoffroybidou486]

Bravo pour la réparation

[@pepesamsung3081]

Bravo...l expérience fais que...!!!!!

[@laurentserreau1528]

Énorme, après plusieurs passages au garage et un devis exorbitant de fap je découvre ta vidéo 👍

[@silvanamichaud9017]

Bonjour, tu es un magicien respect pour toi

[@bernardblanc6846]

Bien mr surtout tres bien expliquer

[@pierreprudhomme311]

Bonjour,vidéo utile,ne fais pas confiance à tes crics bouteille,j'ai un collègue qui s'est fait enfoncer les cotes il a eu de la chance !

[@lebuteurfantastique]

BRAVO A TOI !!

[@chewan57]

Salut Evan ,tu bosse sans chandelles ? Pas de protections ? On un mécano de notre connaissance qui est décédé comme ça

[@philippehenry5809]

Trop fort bravo Evans

[@brunogayout6490]

Excellent ,mais tu vois j'ai peur des deux cris ,fait attention ,en plus c'est un traffic .Bravo a toi.

[@stephane4237]

Et la quand on n'y connais rien, qu'on l'emmène au garage au lieu de changer les durites c'est un filtre à particules et une belle facture... à moins d'avoir vraiment vraiment la chance d'avoir un mécano au honnête qui change seulement les durites.

[@AAROS96]

Des mécanos honnêtes ça existes encore. J'en suis un et tout mes collègues le sont. J'en est rarement vu par chez moi. Ceux dont il faut se méfier c'est surtout les concessions. Et aussi privilégier les petits garages, ils ont la plus part le savoir faire et la débrouille qu'un mécano doit avoir. Comme je dis souvent, même si la panne est grosse et que la réparation est petite ( ducoup moins de frais) faut toujours être honnête, ça paye un jour ou l'autre avec le bouche à oreilles

[@stephane4237]

@@AAROS96 Oui bien d'accord, un petit artisan garagiste, souvent bien plus respectueux de sa clientèle, les grosses structures c'est la pompe à fric... Après c'est comme tout, il y a des bon et des mauvais dans tout domaine !

[@BenBen-fp4pu]

Salut Evan. Merci pour cette vidéo très instructive. Coincidence…..j'ai le même trafic et la même valise de diagnostique que toi, je vais vérifier la présence de ce défaut sur mon utilitaire !! Une seule remarque importante à faire…….ajoute une chandelle de sécurité sous la voiture, j'ai un cric hydraulique qui m'a laché un jour !! Pense à ta sécurité, c'est dangereux !!

[@voktas4407]

il joue bien son role de "bricoleur" haha apres un cric qui lache le vehicule peut aussitot perdre "lequilibre" et faire tomber un ou des cri restants et là c'est le drame a coup sûr, donc non malgré le nombre de fois où tu l'as dit "4crics" evan ca ne suffit pas...un seul qui lache peut desequilibrer l'ensemble et te vla ecraser...faut vraiment avoir des trucs fixe genre chandelles quoi

[@dragonfabien3899]

Génial, merci !!

[@marcnavarro6297]

Merci pour cette bonne vidéo. Je passe sur la sécurité évoquée dans plusieurs commentaires. Par contre le scotch aluminium n'est pas une bonne idée car il est au contraire excellent conducteur thermique. Il vaut mieux utiliser un écran thermique que l'on utilise pour le soudage au chalumeau et pourquoi pas le faire tenir par du scotch aluminum...

[@fernandofr2664]

Tout a fait d'accord sur la securité😬

[@braveheart7477]

Bonjour , bien vu et comme souvent bon nombre de problèmes inhérents à l'étanchéité : durites, joints, colliers etc. Toujours commencer par une observation visuelle et auditive puis contrôler les serrages et les connections , j 'ai tellement vu de démontages voire de remplacements de pièces inutiles. Toujours content d'en apprendre un peu plus à chacune de tes vidéos , merci pour le partage.

[@yardtangoo7807]

Au top👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

[@pascalvicente7466]

Salut, appréciation hors sujet de ma part, simplement je pense que l'habitude te rend inconscient et le fait de faire confiance à deux petits hydrauliques est très risqué. Ne jamais négliger la sécurité avant toutes intervention

[@noirblancjaun]

Merci pour cette vidéo

[@mustaphatefali5459]

Merçi pour votre vidéo formidable

[@sylvainroche9861]

Très bonne vidéo

[@LeSuperlolo67]

Chacun est libre de travailler sans sécurité. Par contre quand on fait des vidéos, on ne peut pas se permettre de donner un mauvais exemple.

[@stevesteve7003]

J'avoue je connaissais pas trop ta chaîne et en regardant les commentaires je suis rassuré, t'as une bonne communauté, 4000 commentaires sur le calage du véhicules !! Et le pire c'est que ça serait même moi dangereux si tous le véhicule était pas levé. J'espère que tu vivra...!!?!

[@masadarico7412]

Toujours instructif tes vidéos... P.S: Cette vidéo est ancienne mais aujourd'hui, elle me concerne ! Sur notre DS3 HDi, un voyant défaut du FAP vient d'arriver... Ça dit : FAP Faible Ça te parle ? Continuer à rouler encore un moment ainsi jusqu'à réparation, ok ou mauvais idée ? Merci d'avance 😉

[@Mika206RC]

Très bien expliqué, j'ai aussi les défauts injection à contrôler et antipollution à contrôler sur mon DCI 175 et perte de puissance (mode dégradé) mais je n'arrive pas à accéder aux durites car elles passent au dessus du berceau, je vais devoir passer par le garage....

[@kchaibi1034]

Merci beaucoup Evan Mes respects 🙏

[@mohamedbelmekki9082]

Merci beaucoup de votre explication

[@092fabien]

Très bon vidéo j'adore Par contre oui les chandelle sa ne serait pas de trop .. J'aimerais bien savoir quel est la marque de ta valise et peux ton la trouve en t'en de particulier Merci et force a toi

[@ozguraslan2602]

Bravo !!!👍👍👍

[@greg4798]

Top... merci !

[@TheDoudou64100]

Erwan! Ce n'est pas prudent de te glisser sous un véhicule simplement posé sur des crics, sans les chandelles de sécurité.. prend soin de toi! 😉

[@roxane8818]

Je ne suis pas là pour critiquer, c'est une bonne idée cette vidéo, mais je tenais juste à donner le bon nom du capteur, c'est le capteur de pression différentielle. Il calcule la différence entre la pression en amont et la pression en aval du FAP, il Envoi ce résultat au calculateur moteur (ou anti-pollution) qui en déduit le taux d'encrassement du FAP (plus la différence est grande plus le filtre est colmaté, la différence maximale autorisée sur un 3008 par exemple est 30mbars). Voilà, continue avec ces vidéos, elles sont sympas a regarder!

[@jeanhauchecorne2926]

Bonjour Evan. Excellente vidéo, très instructive à propos d'éventuels agissements de nos "chers" mécanos des garages "Cambouis, Embrouille et Compagnie". Que j'aurais aimé que ce soit si simple sur mon Hyundai Tucson et je n'ose imaginer ce qu'en pense mon garagiste qui s'est arraché les cheveux avec ce pu..in de voyant ! 😖 Et oui ça coûte cher ! 😬 Après changement de la sonde du catalyseur, du capteur de pression (750 € les deux pièces), les durites (fabrication maison) et pour finir du combiné FAP/catalyseur (acheté reconditionné en Angleterre 340 € port compris), au passage il à fallu changer le régulateur de débit d'air (770 € le bout), il a encore fallu faire passer le bestiau à la valise Hyundai pour faire des mises à jour du calculateur (250 € prix professionnel dont il m'a fait bénéficier sans marger dessus) et là enfin, je 🤞 les doigts il n'est plus en mode dégradé et tourne rond ! 👍 Ajoutons encore la distribution puis l'embrayage et le volant moteur bi masse... N'ayant plus l'usage d'un diesel je vais le vendre ! Tout çà pour l'avoir utilisé comme les diesels modernes détestent l'être... en ville et sur petits trajets ! Je ne reviendrai pas sur la sécurité ! 😧 Jusque là je mettais pouce en haut dorénavant ce sera pouce vers le bas jusqu’à ce que les vidéos de mécanique sous le Trafic (ou n'importe quel autre véhicule) soient faites en sécurité. Bonne continuation ! Le virus rode toujours... protégeons nous, mettons un masque ! 😉

[@audia5682]

super réparation qui coûte pas chère ta eu du bol ,au pire il fallait le vidé comme moi 🤪,sur mon groupe plusieurs l on fait et au ct il passé et voir pour certain polluer moins qu avant lol va comprendre ,après certain ct font du zèle le mieux à faire et de connaître le mec

[@corbiacgerard2788]

,Merci,avec des rampes de levage c'est parfait.

[@lautarotucapel4166]

Très utile merci ! Tu pourrais partager mes ref de l'application et balise ? Bonne continuation

[@kamsauto6905]

Salut, Merci pour ta video ,elle ma bien orienté ... J'ai exactement la même chose sauf qie c'est au niveau du cable de la sonde ,completement cramé ..files dénudé qui se touche (de la sonde) au diag: filtre a particule obstrué + default electronoque interne permanent. Plus qu'à commander cette sonde (apres filtre a particule) . Merci

[@shelbygt7329]

Hello, faudrait penser a mettre des lunettes de protection 😁

[@sudinebabz8651]

Tu joues avec ta vie sans avec tes criques bouteilles sans chandelles , on l’a déjà dit plusieurs fois : si tu recommences sans sécuriser , promis , je me désabonne ! Les autres , fais en autant ! On lui sauvera peut être la vie !

[@GLB-]

Regarde mieux tu a 4 criques sur cette vidéo car chandelle prêter ce jour là. Alors si 4 criques c’est un manque de sécurité il y a un soucis lol

[@claudiolecca9193]

@@GLB- tu peux pas faire de la mécanique et te croire de cette façon en sécurité sinon tu passes pour un rigolo

[@rodriguevandenberghe8270]

Belle petite lotus👍

[@shumishumi4033]

Salut Evan, j'aime bien tes vidéos mais il faudrait que tu securise ton véhicule avant de te mettre en dessous

[@hamidsaighi4200]

très bon conseils j vou di merci et brvo

[@kamallaaribi9906]

Sécurité avant tout sinon pas mal l'astuce 😉😉😉😉

[@adrienjean496]

Aïe aïe aïe tu nous fais peur à passer sous la voiture sans chandelles 😣La sécurité avant tout ! Est-ce que tu feras une vidéo sécurité d’ailleurs ? 😁

[@GLB-]

4 crique dont 2 en doublon à chaque côté ça devrait suffire je pense

[@bernardmichele2264]

GLB Gaillard Le Bricoleur tu sais evan tu as une famille tu est une personne énormément suivie et énormément de gens t aiment alors même doubles ou triples les chandelles sont plus table et ta vie vos largement plus que deux chandelles n oublie pas tu est d’une grande valeur à plein de gens et surtout ta famille merci 🙏 et énormément de respect ✊ amitiés MICHÈLE et bernard

[@ignaceboitaclou3666]

@@GLB- salut , des crics n'auront jamais la stabilité des chandelles , avec près de 15 ans passé dans les ateliers j'en ai eu des témoignages d'accident à cause de ce genre d'erreur . Prend soin de toi et à bientôt pour une autre vidéo .

[@anthodu44760]

Arrêtez de commenter pour parler des chandelles à un moment, on y a tous pensé mais quand je vois le nombre de com' juste pour ça... C'est un coup à faire partir en vrille notre ami Evan 🤷‍♂️

[@bernardmichele2264]

anthony fontaine bonjour il y a l’art et la manière de le dire nous lui avons suggérer avec intelligence et sans reproche vous savez on le suis depuis très longtemps la notoriété est une qualité qu’il faut savoir gérer les sponsors sont aussi vigilants sur la sécurité mais votre remarque est surtout plus réserver au critiqueurs et râleurs perpétuel bien à vous michèle et bernard

[@ritonpj5577]

Salut evan , bien joué macgyver

[@SouadSouad-xi9zr]

Vidéo riche. Merci

[@guillaumelidou3183]

Il serait intéressant de mettre des chandelles en sécurité si l on veux d autres vidéos merci evan

[@ades4921]

SUPER TUTO MERCI . J'ai espoir pour ma voiture mais moi par contre j'ai une perte de puissance arrivée à 3000t/m

[@kzrrcgang9312]

Putain!!! Chaud !! Sans chandelles en plus avec des bouteilles !! Franchement t’es courageux lol moi jamais j entre dessous lol

[@brahimhara4971]

Merci , et bravo

[@fredjordanek6181]

Merci BEAUCOUP