voyant moteur VW Code défaut P0121 problème résolu

bonjour,
Petite vidéo sur le problème du voyant moteur orange
code erreur P0121 qui vient par l'encrassement du papillon d'air.
Il suffit de nettoyer le papillon et de supprimer le code erreur avec le
boitier OBD 2 et voilà comment résoudre le problème .
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[@donm7503]

Merci pour ta magnifique vidéo !! J’ai pu réaliser le nettoyage de mon boîtier papillon qui était hyper hyper encrassé (288000 km). Le voyant a disparu tout seul après le nettoyage sans avoir a brancher l’OBD 2. Je ressens instantanément la différence quand la voiture tourne au ralenti ou bien quand je coupe le contact. Encore un grand merci 🙏🏼

[@vans_boy]

Pour ma part le voyant est parti tout seul (Coccinelle TDI 140) merci pour la vidéo, elle m’a bien aidée😉

[@leopoldpoirat6162]

Tout d'abord merci pour ta vidéo ! J'entreprends le chantier sereinement , tout se passe bien sauf pour enlever les 2 vis inférieurs , quel horreur ...j'y parvient tout de même . Le papillon était presque bouché , ouf ! Maintenant place au remontage ....impossible !!!! Enfin si après 3 h d'acharnement 😅 Sans rallonge de cliquet articulé , c'est casis impossible . Voilà pour mon retour , a+

[@CHRISTOPHETABUTEAU]

Super bien expliqué, merci

[@MALSIMAXI]

Merci

[@Cigarsshorts]

Il se peut que Valeo soit aussi d'origine même sur les Mercedes il y a des pièces valeo Merci pour la vidéo

[@someonesomewhere4446]

Exactement

[@naderhadda3832]

Je vous remercie pour cette magnifique vidéo ! J'ai essayé de reproduire les étapes de démontage mais je n'ai pas réussi à dévisser les deux vis inférieures du boitier papillon. Pouvez-vous me dire quels outils avez-vous utilisé ? J'ai une clé à cliquet mais impossible d'accéder aux vis !!

[@jonathanliber9050]

Je l'ai fait hier les vises sa va mes remettre la durite grrrr si ta une astuce je prend 😊

[@arnoil7658]

Oui c'est sur en période de froid les durites devient dur moi je le fais l'été et moteur a température 😉

[@jonathanliber9050]

@@arnoil7658 pas de souluce pour la remettre

[@arnoil7658]

La chauffer au sèche-cheveux ça permettra de la ramollir

[@jonathanliber9050]

@@arnoil7658 merci tous et remonter niquel merci man 😉😊😜

[@antoinedusaer4900]

Encore une fois une excellente explication , en ce qui concerne l'OBD II V310 ou exactement l'avez vous acheté? Merci, car j'ai ce problème à ma Golf 6 Variant TDI

[@arnoil7658]

Bonjour. Sur Amazon, merci pour le commentaire.

[@fabthemassue]

Hello et merci pour tes videos tu regales! J ai du changer le papillon mais là il est deregler. Est ce que tu saurais comment faire pour le calibrer? Merci

[@arnoil7658]

Bonjour non pas de calibration a fait juste a la montée et et supprimer le message si ton message revient c'est un nôtre problème a mon avis

[@princedric1216]

Salut Arnaud je t'ai trouvé 😉🥽💍🌊🏖️

[@papichon136]

Bonjour vos vidéo sont très intéressante j'aurai une question j'ai changé mes ampoules d'origine pour mettre des ampoules led j'ai un code erreur au tableau de bord est ce que avec le OBD II je peux corriger cet erreur ou alors j'aurai toujours ce code défaut ? Dans l'attente d'une réponse bonne continuation et merci encore pour vos tuto.

[@arnoil7658]

Bonjour j'ai jamais été confronté à ce genre de problème car jamais mis de led mais je pense que l éclairage et indépendant des code erreur moteur

[@BiloHazard]

comment t'as fait pour la vis de papillon d'en dessous ? j'ai pas réussi ! trop étroit pour l'atteindre ?!

[@arnoil7658]

Bonjour Il faut enlevé la Durite pour avoir accès. Oui c'est vrai que c'est pas évident mais ça va en prenant son temps et patience.

[@miguelmichel68]

Bonjour y a t il un calibrage ou autre chose à faire après remontage ? ( à part un controle à l'ohmetre)

[@arnoil7658]

Bonjour non pas calibrage à faire

[@kuttbykutt1812]

Bonjour. Belle vidéo. Connaissez vous l’idée de prix pour cette pièce ?

[@arnoil7658]

Bonjour Environ 180€ en valeo merci pour le commentaire bonne soirée

[@bnh7r]

salut j’ai une golf 6 tsi 160ch , quand je mets pied plancher elle broute tu penses que c’est le soucis aussi du papillon que de devrait juste nettoyer ?

[@arnoil7658]

Bonjour si il n'a pas de voyant moteur je ne pense pas. après il faut la passer au diagnostic.

[@someonesomewhere4446]

Bonjour est-ce que ce lecteur de code obdII donne uniquement les numéros des codes défauts ou est-ce qu'il donne aussi la dénomination précise du code correspondant ? Merci

[@arnoil7658]

Bonjour si ce code P0121 s'affiche commencer par le papillon Bon journée

[@someonesomewhere4446]

@@arnoil7658 vous n'avez pas compris ma question qui concerne votre lecteur obd2 que j'hésite à acheter car si il ne donne que les codes sans aucune explication ça n'est pas du tout intéressant en fait...

[@arnoil7658]

Bonjour oui c'est clair après il faut investir dans un diag professionnel à voir l'utilisation

[@jawadloulou3567]

Salut .. j'ai le code p2002 ? Peux tils avoir un rapport avec cette pièce ?golf sportsvan... j'ai tt fait refroidisseur egr nettoyage du fap changer les capteur différentiel..mes cette pièce la j'ai pas touché ? Peux t'elle jouer un rôle ou pas merci bien

[@arnoil7658]

Salut le code erreur p2002 n'est pas le même que p0121

[@florianduval5438]

Hello :) Une petite question, j'ai un voyant préchauffage avec un voyant moteur après, un mode dégradé qui s'active des que j'essaye d'accélérer.. J'ai démonté le fap j'ai nettoyer sans résultat :( Le problème pourrait donc venir du boitier papillon ? Merci d'avance :D Polo 1.6 TDI 2011 162 000 km

[@arnoil7658]

Bonjour Le mieux et de faire un diagnostic prise OBD voir le code erreur.

[@bunnieslover3181]

As-tu le testé l'erreur ? Pourrais-tu nous communiquer le code d'erreur ?

[@florianduval5438]

@@bunnieslover3181 le code erreur été lié à la pression dans le turbo. J’ai réussi à résoudre le problème en remontant le circuit depuis la pompe à vide. J’ai fini par remarqué la coupelle pneumatique qui active le turbo avait sa membrane percé. J’ai donc changé le coupelle entière et c’est reparti !😃 Prix 120 euros au lieu d’un turbo entier annoncé par les mécanos 😅

[@Amr0uche]

le voyant moteur ça peut être tout est n'importe quoi(qui est en lien avec le moteur bien sur) pour ma part j'avais le voyant anti-pollution qui s'allumais puis le voyant pré-chauffage qui lui est le voyant qui avertie un problème si le moteur fonctionnerais mal, j'ai fait un diag qui c'est avéré êtres la sonde de température des gaz qui se trouve devant le fap, j'ai changé cette sonde qui m'a couter 50 euros et hop plus rien du tout !

[@renepierre2072]

Bonjour , Une semaine que ma voiture broute au démarrage. Maintenant elle ne démarre plus du tout. J'ai passé la valise et j'ai ce code d'erreur. D'après un garagiste ça ne devrait pas empêcher la voiture de démarrer. On est en été donc peu probable que ce soit les bougies. Merci d'avance pour votre aide

[@arnoil7658]

Bonjour le code erreur p0121 peux correspondre à plusieurs problèmes comme sur ma vidéo le plus souvent c'est le papillon mais la voiture démarre et roule la pour ta panne il faut faire un diagnostic plus poussé par un professionnel car beaucoup d'éléments peuvent rentrer en cause comme le fap vanne egr débitmètre etc... hésite pas à faire un retour sur les commentaires si ta réglé ton problème sa pourra aidé une autre personne merci cordialement

[@christopheduboue9853]

Bonjour j' ai aussi le p0121 j' ai démonter ma pièce rien toute neuve mais bon dans le doute j ai changé la pièce et j' ai toujours le même voyant moteur et le code p0121 les symptômes la voiture ce met en mode dégradé moteur 2l 136 ch essence 307 cc merci vous pouvez me conseiller

[@arnoil7658]

Bonjour Quand tu remplace une pièce il faut supprimer le défaut avec OBD 2 Après le diesel et l'essence sont différentes par rapport au capteur le mode dégradé correspond au capteur de pédale d'accélération mais pas sur, tu peux avoir un autre capteur où juste un fil coupé pas évident comme ça . Après je ne suis pas spécialiste de marque peugeot mais sur les forums il y a de bon conseil . J'espère que tu pourras résoudre ton problème à plus tard 👋

[@christopheduboue9853]

@@arnoil7658 j' ai cde capteur de pédale accélération merci

[@fabthemassue]

Hello comment as tu fait pour recalibrer la nouvelle piece stp?

[@davidtcha805]

Bonjour ça ressemble à la vanne EGR? ou boitier papillon? on comprend plus rien

[@arnoil7658]

Bonjour La vanne Egr se trouve derrière sur la golf et la vanne Egr à une forme rectangulaire c'est pour recyclé les gaz échappement.

[@jimilaraziz]

Salut arn'oil je t explique rapido Golf tdi 2l 110cv 2009 Symptomes : voyant prechauffage message dysfonct. Moteur plafonne a 120 kmh Passage au diag au garage 3 defauts 1 Boitier admission defaut permanent ( 2Vanne egr (Sporadique donc occasionnel) 3 capteur pression turbo (Sporadique aussi) Alors le mec au garage me dit faut tout changer papillon +egr + turbo bref la douille, ma question c est est ce que je peut changer uniquement le boitier papillon et le probleme sera regler concernant le dysfonnctionnement moteur qui survient uniquement sur autoroute a 120 km, Ou obliger de tout changer,155 000 km elle vaut 6000 euros il y a pour 2500 euros de frais tu vois ma position,le mec au garage me garantie pas que la panne sera regler si il change que le boitier , tu peut m'dire quoi stp merci pour ta video 👍

[@arnoil7658]

Salut Jim Jim Suivant ce que le garage à trouvé comme code erreur il faut commencer par là. Après moi perso je commence toujours par des sondes qui sont dans les codes erreurs et qui ne coûte pas une fortune avant de remplacer un turbo par exemple. Il t'a trouvé quoi comme code erreur ?

[@lucianopanarelli1546]

g u le problème sur ma golf 5 voyant allumé avec témoin préchauffage qui clignote g démonté la vanne egr mais pas trop de résidu ou de calamine a l'intérieur du conduit de la vanne egr pas pas d'huile un peut épaisse g enlever nettoyer tout se que g pus les durite aussi et tout remonter et g re mis en route et plus de voyant allumé voyant moteur et voyant préchauffage donc je pence que c bon mais g quand même une sale odeur de je ne c quoi qui viens de la sortie d'échappement odeur bizarre après je n pas de fumé bleu blanche ou autres la voiture a repris c tour ne broute plus et re fonctionne parfaitement je n pas de valise mais je vais faire un diagnostique dans un centres pour savoir si tout et ok si vous avez des avis sur cette odeur de cramé ou je ne c quoi je suis preneur merci et bonne mécanique a tous

[@arnoil7658]

Bonjour merci pour ton commentaire pour l'odeur je n'ai pas de réponse mais très bonnes décisions de faire un diagnostic.

[@bunnieslover3181]

Et donc, diagnostique ?

[@lucianopanarelli1546]

@@bunnieslover3181 slt je viens d'acheter une icarsoft la cr max g fait un diag sur ma golf et rien aucun défaut a si une lampe qui déconne de temps en temps je les et remplacer par des led et une qui merdouille de temps en temps sinon rien tout et ok

[@bunnieslover3181]

@@lucianopanarelli1546 J'ai eu quelques temps un témoin : système éclairage défectueux. Il revenait de temps à autre, surtout par temps très humide. Depuis quelques mois, plus rien ! Je suis en train de changer les pièces petit à petit (150 000 km), du moins les capteurs, etc.

[@jordangermon1704]

Bonjour ! J’ai voyant moteur et EPC allumer sur golf 7 Gti de 2013, code défaut P0121, boîtier papillon et pédale accélérateur.. après changement, toujours pareil ! Tu aurais une petite idée ? Ça fait déjà 2 mois que ça dure 😭

[@arnoil7658]

Bonjour je comprends ta détresse a t'on soucis mais par message pas évident il faudrait faire un diagnostic avec un appareil plus pointues, chez un spécialiste de la marque car si tu à le même appareil que moi dans la vidéo sa ne sera pas assez précis.

[@jordangermon1704]

@@arnoil7658 alors malheureusement non, j’ai bien un ordinateur avec la licence Volkswagen officielle 😅

[@arnoil7658]

A oui ,moi quand je suis dans se cas j'ai un ami qui est spécialiste BMW Audi Porsche qui me règle le problème après je connais pas tes compétences mais c'est vrai que c'est des pannes a la con 🥵 avec ces capteurs .....bon courage à toi et redit moi si tu a résolu le problème 😉

[@alezxisz6732]

Salut Jordan j'ai une golf 7 gti de 2013 et pareil voiture ralenti instable voyant moteur et fuite d'air ça m'a sortir le boîtier papillon , tu as fais comment ?

[@jordangermon1704]

@@alezxisz6732 fuite d'air je ne vois, par contre j'ai trouver la sonde de température qui faisais déconner ma température d'eau, et tout est rentrer dans l'ordre

[@automotivelin]

拆这个比较困难

[@alexismille1998]

Bjr, moi gros problème, voyant moteur orange+et bougie prechauffage+ pas de puissance.. au diag j'ai problème boîtier papillon, j'attends la nouvelle j'espère résoudre le problème.. si qlq as des conseils ou autre merci

[@arnoil7658]

Bonjour, Tiens nous au jus dès que tu as remplacé ton papillon à bientôt

[@RIFILIES]

Bonjour des nouvelles ?

[@mohamedsetti1454]

Comment faire le nettoyage

[@arnoil7658]

Bonsoir manuellement avec un dégraissant

[@loubagildas9693]

moi il on refait le moteur, elle démarre , elle n'avance pas

[@alexandremohr8417]

Impossible a enlever les vis en dessous ça me rend fou

[@arnoil7658]

Bonjour Comme tu vois sur la vidéo il faut un petit cliquet mais très limité par la place ,moi aussi j'en ai fait plusieurs et des fois très difficile d'accès donc prise de tête assuré..... Bon courage tu va réussir avec un peut de patience

[@danset4397]

Par chance j'ai le papillon qui et resté ouvert donc j'ai le voyant moteur et le bougies de préchauffage allumé mais pas de symptômes de perte puissance ni autre

[@samzaiter9761]

Bonjour es que le problème et résolu. Merci de me répondre svp

[@danset4397]

@@samzaiter9761 la semaine dernière j'ai changé les 4 bougies et j'ai nettoyer la vanne egr depuis plus de voyant