Мне уже почти 70лет из них 20лет работал на таких бульдозерах,знакомый звук двигателя👍👍👍
@leonid126 Жыл бұрын
А я с детства хотел на такой технике работать. Да не довелось.
@Vladimir_Sabanin11628 ай бұрын
Дизель Д - 108.
@Максим-о4м9у6 ай бұрын
Ооочень атмосферный, трактор. 👍
@СергейБусин-в6в2 жыл бұрын
Финиш! Это же сила советского тракторостроения, класс! 💋❤️🤗
@a1132903 Жыл бұрын
В ДЕТСТВЕ КОГДА МНЕ БЫЛО 6 ЛЕТ МЕНЯ ПРОКАТИЛИ НА ТАКОМ ТРАКТОРЕ ЗАПОМНИЛ ЭТО НА ВСЮ ЖИЗНЬ БЫЛ В ВОСТОРГЕ СЕЙЧАС МНЕ 44 ГОДА .
@НиколайКудюмов-м1х7 ай бұрын
Надеюсь,тв нормыльный
@АнисЗатов6 ай бұрын
У меня папа был точно такой бульдозер, а мы пасанами бегали вокруг, вспомнил детство 👍👍👍
@galjatkin2 жыл бұрын
Вспомнилось детство, гидравлика раньше в диковину была, все на тросах
@ИгорьАндреев-к8к3 жыл бұрын
родной звук. дядя пахал на таком с 50х наверно и по 70е . чудо наше сталинское.
@jeweller83 Жыл бұрын
Вы что то путаете, ибо Т-100 выпускался с 1963 года. Может вы имеете ввиду С-100? ОН с как раз с 50ых годов выпускался.
@ЖЕКАФИШЕР-х8м5 жыл бұрын
Ох как хорошо работает двигатель.прям часики...ммм..красота 👍👍👍👍.и слушать приятно ,чувствуется мощь..сила..красавец .Автор Молодец. 👍👍👍👍👍
@Виталий-в1щ2в6 ай бұрын
Катапиллервпринципе
@ukonst7697 Жыл бұрын
Чудесный звук двигателя
@-centric7388 Жыл бұрын
Дизель чётко работает. Чуть газку поболе, чтоб не напрягать его.
@АлексейГлазырин-е2р5 жыл бұрын
Молодец хозяин! Не надо его красить, пусть он останется какой есть, это радует. Мощь и воспоминание! Они всех современных переживут!
@АлексейЯрусов-п6щ5 жыл бұрын
Эти переживут. 👍
@ashotakopyan21602 жыл бұрын
Только вот гусеницы не в порядке.
@СаидУрманчеев6 ай бұрын
❤❤❤❤❤ классный бульдозер!
@Dmitriy18966 ай бұрын
Трактор шикарный только если тракторист никак не защищал уши то потом слух ухудшается. Я когда на таком пробовал работать под присмотром тракториста одивал специальный наушники.
@АртурГрищенков-э6э5 жыл бұрын
тросовый бульдозер... охренеть... не думал что ещё когда-нибудь такой увижу... ему-ж лет 50 наверное!
@МАСТЕР-САМОДЕЛКИН-19725 жыл бұрын
1980 точно был
@5er131n0v4 жыл бұрын
1972 год
@МаксИ-б3п Жыл бұрын
@@5er131n0v у меня был 1960
@АлександрПанасенко-с6ю3 жыл бұрын
Крассава , движок не убиваем , проблема башмаки , надо постоянно протягивать .
@гуглмэн-л2у11 ай бұрын
почти на всех башмаки на болтах. и не протягивают. это когда гусянку разбивают не на соеденительном пальце то приходится срезать два башмака и звено резать чтобы палец выбить. а потом эти два башмака уже фиг затянеш как надо лучше совсем без них как у автора)))) шуму меньше))))
@ЕвгенийЗемсков-р8х8 ай бұрын
@@гуглмэн-л2уда ладно а как же цепи когда меняешь что по твоему вообще траки ставить ненужно? Так все траки и прикручиваешь на новые болты рычаг по длиньше метра три и желательно в двоем тянуть
@гуглмэн-л2у11 ай бұрын
кто не работал на тросовике тот не полноценный бульдозерист. после гидравлики попробовал на таком . результат плачевный был)))
@Vigilant8884 жыл бұрын
Помню силос такой в колхозе трамбовал :-)
@НиколайПеревозчиков-э5щ3 жыл бұрын
Когда в 70 годах у в селе нефтяники стояли они тянули нефтепровод мы салаги на улицу боялись высунутся из-за этих тракторов такими они казались страшными как немецкие танки
@5er131n0v3 жыл бұрын
они безобидны)
@ВладимирГунин-ы5з2 жыл бұрын
А. Где Сейчас Техника Здали На Металлом.
@ДмитрийБалакаев-я7щ2 жыл бұрын
Работал на таком в юности в деревне только 100 м уже гидравлика мощь)
@-centric73886 жыл бұрын
Трактор называется Т-100М. С-100 это старая модель 50х годов. Не путай. В простонародии соткой называли.
@АлексейГлазырин-е2р5 жыл бұрын
Т 100 м уже были с гидравликой, и с одним фракцыоном, а это сотка! В 50е были с 80....
@-centric73885 жыл бұрын
Алексей Глазырин ну да, всё правильно. С годом выпуска опечатка. Середина 60х годов. А в остальном... Данный трактор базовый марки Т100М. А модели были разные; Т100МГ ( с гидровыводами), Т100МГП (промышленный), Т100МГПс (сельскохозяйственный), Т100МЗ (переходная модель на Т130), Т100МЗГП, болотники и тд. Привод рабочего оборудования, кроме болотных, было тросовое и гидравлическое для всех моделей! С одним фрикционом тракторов не было. Привод-да.
@РаисГазизов-п8н2 жыл бұрын
Мне сейчас 48, но я помню отец работал на таком тракторе, тросовая лебёдка, сам говорил С 100.
@-centric73882 жыл бұрын
@@РаисГазизов-п8н это уже по привычке))). 130 и 170е тоже соткой называли))).
@Евген-в3э6 ай бұрын
Это , и есть старая.
@vasilibehezas16353 жыл бұрын
вещь/// остатки более развитой цивилизации
@АлексейЯрусов-п6щ5 жыл бұрын
Я работал на Т-100м с гидравликой. Переходная модель с двумя рычагами управления и ручным сцеплением.
@mcloud44773 жыл бұрын
Вашу мамашу!!!! Сколько лет прошло, но это же не с-100, это уже т-100м.
@sorokatiinikolai328010 ай бұрын
Т100М отличается от Т100 он же С100 наличием гидросистемы, а на видео - тросовое управление! Значит это действительно С100
@GennadiiStruckov8 ай бұрын
Это и есть т-100м они были как тросовые так и гидравлика у с-100 кабина прямая@@sorokatiinikolai3280
@ГеоргийДроздов-ш6е8 ай бұрын
отличаются кабиной и двигателем на с100 двигатель кдм 100 и прямая кабина а на т 1оо кабина с наклоном идвигатель д 108@@sorokatiinikolai3280
@Джели-х78 ай бұрын
Т100м так и называется манторезированый.😂
@Евген-в3э6 ай бұрын
@@sorokatiinikolai3280 100%!.
@СергейМочалов-д8ф10 ай бұрын
Приходилось собирать такую модель на конвейере очень давно да
@user-Colhchim5 жыл бұрын
Даа,соточке,старичку досталось!
@nomadraidrrs.10754 жыл бұрын
звук как харлей девидсон
@СимонБоливар-с7й4 жыл бұрын
еще скажи кадиллак девиль.
@МишаПотапов-я6б6 ай бұрын
❤❤не надо выдумывать это С 100с тросолебедкои 3 тонны
@ВикторКрышин-л3ъ Жыл бұрын
На бандуровском углеразрезе не парились , не Т 100 не С 100 ....Просто называли СОТКА . Пахали оно в три смены !!
@niknikowih6730 Жыл бұрын
Классика 🎉🎉🎉
@Николай-л9ч1ы8 ай бұрын
Машина апокалипсиса, сцепление было на резиновых соеденениях.
@zt82004 жыл бұрын
Круть
@ВладимирВишневский-ю5ы3 жыл бұрын
Дааа пришлось проработать в Алдане, на "тросовухе". Зуб при регулировке муфты на ходу разбил. Хорошо в глаз не прилетело
@махуспешный2 жыл бұрын
Меня всегда удивляло зачем у него лобовое сделано с наклонном. Это что бы на скорости минимизировать аэродинамическое сопротивление ?
@5er131n0v2 жыл бұрын
ахаххаха,наверное)
@VXB20232 жыл бұрын
Чтобы вовремя распознать нападение с воздуха.
@ОлегАлександрович-э8ь10 ай бұрын
Не бликует
@ИльяКузнецов-ч4ж2 күн бұрын
Дизайн все же в развитой цивилизации был дизайн
@alexandrak34904 жыл бұрын
Да было дело. Этого железного фелекса еле двумя 75 ми от тащили с дороги с упорытым двиглом .
@5er131n0v4 жыл бұрын
Этот трактор тоде дт 75 тянул, с горки с тянул а дальше нет. С доротдела т 130 приезжал тянуть.
@Ольгахолзакова-щ7ш4 жыл бұрын
До т 100м были т 100, с 100, с 80, с 65, с 60,
@walterfriman83172 жыл бұрын
Хоть бы доски подкинули на асфальт
@sergeypozdeev67535 жыл бұрын
Т-100 были уже с гидравликой, а это С-100 с лебёдкой. Мой дядя на таком работал.
@andgey2222225 жыл бұрын
Это Т100М . У тракторов С100 и С80 Кабина полностью квадратная, а у Т100 передняя часть кабины наклонная. Кстати на некоторых поздних моделях С100 с завода устанавливалась гидравлика.
@sergeypozdeev67535 жыл бұрын
@@andgey222222 Не согласен, трактор был именно с такой кабиной на табличке С-100. Мой дед заведовал лесопилкой в колхозе и вот у него пилораму крутил С-80, он был уже без ходовой но двигатель работал и квадратная кабина сохранилась.
@andgey2222225 жыл бұрын
@@sergeypozdeev6753 Ну правильно; у С80 и С100 квадратная кабина.
@olavellermae18305 жыл бұрын
@@andgey222222 Byl i model t 108 dvigatelem d 108 i kvadratnoi kabinoi
@andgey2222225 жыл бұрын
@@olavellermae1830 Да, был и такой gruzato.ru/gusenichnyj-traktor-t-100.html
@ВикторСоколов-о7ц11 ай бұрын
Т 100м был уже с гидравличечским подъёмом отвала
@АкнурУндабаевна5 жыл бұрын
Очен знакомий звук
@forest80745 жыл бұрын
А доски на асфальт слабо кинуть? Или будем потом кричать что дороги говно....?
@joekazkazinsky9803 жыл бұрын
Они и так говно, даже там где такая техника не появлялась.
@АлександрПанасенко-с6ю3 жыл бұрын
Гусеница слабо сойдёт с ленивца будет проблема
@ЕгорХолзаков-в5п4 жыл бұрын
Не зря сейчас гусенички на резино тросовых гусеницах делают специально чтобы дароги не портить
@СтаниславКазанцев-л9ь2 жыл бұрын
Не путайте пропашные тракторы, с дозерами , какие на хрен резино- тросовые на строительной технике?
@ЮрийМуртазин-в7й5 жыл бұрын
ВЕТЕРАН ТРУДА
@АлександрАлександров-в4с6 жыл бұрын
Добрый день ! Как сейчас ваш бульдозер поживает , не было желания его обновить , подкрасить ? )
@5er131n0v6 жыл бұрын
Пока стоит,работы нет. Сейчас были мысли поменять топливную с другого мотора , ДТ-75 надо подкрутить, немножко поломалась, но это всё с весны начнётся!
@МагомедМагомедов-г2ю6т5 жыл бұрын
Серьёзный ремонт нужен ему уже 3 грунтозацепа на гусянках нету
@АлексейЯрусов-п6щ5 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-г2ю6т сейчас не найти наверное такие. Там и болты на 16,хрен найдёшь.
@5er131n0v4 жыл бұрын
@@МагомедМагомедов-г2ю6т лежит цепь из 4 башмаков с болтами, надо повесить
@bluver53622 жыл бұрын
У меня в деревне в речке такой стаит
@ХалитТеунаев Жыл бұрын
Привет это где сохранился таком динозавр?
@ДмитрийАлтынников-э4ц Жыл бұрын
На верëвках работать - нужно быть ПРОФИ!!!!
@leonid126 Жыл бұрын
Клас звук.
@tarmomatkalainen35254 жыл бұрын
Ахуительно например
@XonGilDon5 жыл бұрын
Этот трактор тебе надо сделать как заводсткой, почини его от и до
@5er131n0v5 жыл бұрын
Дороговато будет
@5er131n0v5 жыл бұрын
@@XonGilDon Зачем? Всё впереди. А трактор сам по себе цел, топливную, бортовую и так по мелочам
@sashaoldr70815 жыл бұрын
@@5er131n0v чисто ради интереса, какой розход топлива?))
@5er131n0v5 жыл бұрын
@@sashaoldr7081 очень большой, на перегон уходит 20-35 литров. Хотя раньше было намного меньше( при исправной аппаратуре). Летом хотим ней заняться.
@ИльяБурылин-й6е5 жыл бұрын
А бортовая левая ручьём течёт. Если не секрет, в каком это регионе? Это Т-100М. У меня такой же.
@5er131n0v5 жыл бұрын
Херсонская область
@ИльяБурылин-й6е5 жыл бұрын
@@5er131n0v А что с бортовой левой?
@5er131n0v5 жыл бұрын
@@ИльяБурылин-й6е Сальник накрылся
@ИльяБурылин-й6е5 жыл бұрын
@@5er131n0v Ясно, спасибо.
@Евген-в3э6 ай бұрын
Там всё, и везде течёт, и всегда.
@алмасты4 жыл бұрын
асфальт ушатал
@владимирментей-ч9н8 ай бұрын
Все ОК , но нахрена асфальт карежить
@5er131n0v8 ай бұрын
асфальт в порядке 👌
@Fenix66.10 ай бұрын
Двигатель поёт 🎉
@алекспетров-ж5д8 ай бұрын
за 40лет хоть смогли кабину необгреваемую сделать.какая мощь,с чем сравниваешь-это показатель отсталости россии.
@ЮрийНефёдов-ь6ш2 жыл бұрын
Интересно, до зимы успел доехать или пришлось в тракторе зимовать?
@Николай-ш2з9п Жыл бұрын
На 5 передаче быстрее ДТ-75 едет, зимой обгонял по льду.
@ЕвгенийСахно-х9ю3 жыл бұрын
За рычагами дилетант! Видели бы вы, что вытворяет и как звучит, эта техника, в руках профессионала!
@5er131n0v3 жыл бұрын
Глупый что ли? За плечами 40 год стажа, а говорить видя просто как мусор толкают очень глупо. Этот человек мастер своего дела
@ЕвгенийСахно-х9ю3 жыл бұрын
@@5er131n0v Так покажи мастера, - другое скажем!)))
@5er131n0v3 жыл бұрын
@@ЕвгенийСахно-х9ю при первой возможности покажу)
@ЕвгенийСахно-х9ю3 жыл бұрын
@@5er131n0v Вот это будет другое дело! Ждёмс!!!
@владимиркравчук-п4х Жыл бұрын
@@5er131n0v я в 10лет уже ездил на с 100 когда приезжал домой для меня был радость звук двигателя словами не сказать это слушать наево
@владимирИванов-я4л8ж5 жыл бұрын
за такой переезд дороги наказывать надо.
@ДекСоветский5 жыл бұрын
новые видосы давай про сотку.. заводите
@5er131n0v4 жыл бұрын
Будут скоро и про сотку, и про дт
@АлександрКоханов-б2э5 ай бұрын
Звука на видео нету, это не тот, который в лесу стоял.
@РоссияРоссия-у7в4 жыл бұрын
ЧТЗ Челябинец
@СветСолнца-н4в5 жыл бұрын
Дорогу покоцало шипами… Он тяжелый.Хорошо что ГАИ не видело
@tarmomatkalainen35254 жыл бұрын
Бульдозеру похуй
@bernardgravel69725 жыл бұрын
WOWWW 19??
@ВладимирПопов-т4г3 жыл бұрын
Гусиницы не натянуты
@АннаЗагузина-ь2ь8 ай бұрын
С пользой дела лучше бы проехал,зачем асфальт испортил.
@5er131n0v8 ай бұрын
конечно испортили, варвары одним словом
@МишаПотапов-я6б6 ай бұрын
С гидравликои т 100м гибрид
@МихаилМиронов-б8у2 жыл бұрын
Зачем асфальт угандонил?
@ВладимирЕгоров-ш7д5 жыл бұрын
Левая бортовая пипец.
@schreibenn2 жыл бұрын
Как на них раньше работали, у него же двигатель нифига не тянет?
@бембулатцороев3 ай бұрын
Отлично тянет
@schreibenn3 ай бұрын
@@бембулатцороев даже у т-130 двигатель не тянет. Не хватает мощи буксовать сразу 2 гусеницами. Глохнет.
@бембулатцороев3 ай бұрын
@@schreibenn Во время надо соответствующую передачу и будет буксовать сколько тебе надо,я сам своими глазами видел Т-130-ую и Т-170 -ую,у нас в карьере гравий или балласт снизу на верх толкали не глохнули буксовать да буксовали но все равно толкали и ничего
@schreibenn3 ай бұрын
@@бембулатцороев у нас т-130 болотник пруд чистил, глину выгребал, так он сам себя едва тянет вверх. Мощности мотора не то что на 2 гусеницы, даже на 1 гусеницу не хватало на пробуксовку..
@Saga-k4l Жыл бұрын
Чем отличается С 100 от Т 100.
@Николай-ш2з9п Жыл бұрын
С100 внешне отличается квадратной кабиной от Т-100 и дизелем.
@MrDozer196711 ай бұрын
На С-100 двигатель КДМ-100 с предкамерами 98 л.с. На Т-100 движок Д-108. Кабина у С-100 квадратная, у Т-100 с наклонными лобовыми стеклами.
@Евген-в3э6 ай бұрын
. Эх ребята, какая нах. кабина. На Т100М была полностью гидравлика, рычаги управления другие, был один рычаг поворота, сцепление другое. А вы- кабина. Короче , совсем другой трактор. Комфортность не сравнить с соткой.
@-centric73886 ай бұрын
@@Евген-в3ээхх, дружище. Ты описываешь трактор Т-100МЗ. Переходка на Т-130.
@Евген-в3э6 ай бұрын
@@-centric7388 Чем же отличие Т, от С?
@mhmmdhuseynov.36734 жыл бұрын
Koqda ta ya toje rabotal na nyom
@ВиталийМайструк-ч5с3 жыл бұрын
Напиши номер телефону свого вишлю банку автомобільноі краски.
@Максим-х2ш6е Жыл бұрын
В тэ 100 двигатель слабый поставидь от ямз 236 на его родную каробку
@бембулатцороев3 ай бұрын
Хуйня этот ямз
@UB80MAX5 жыл бұрын
Ist eine T-100M!
@abdrashidshakirov87464 жыл бұрын
Копия американского Caterpillar
@Sajanskij4 жыл бұрын
Дыккк.... 🤔
@Vladimir_Sabanin11628 ай бұрын
Копия Катерпиллера - С-60.
@mcloud44773 жыл бұрын
Хуже того, один ролик это МЗ, небось и управление, как на 130м....
@5er131n0v3 жыл бұрын
ничего не понял,но очень интересно
@mcloud44773 жыл бұрын
@@5er131n0v , ну что же не понять. Трактор уже гораздо более новый, не С-100 это, а Т-100М3.
@5er131n0v3 жыл бұрын
@@mcloud4477 я не понял первую часть "Хуже того, один ролик это МЗ"
@liviustanciu25842 жыл бұрын
Buldozer kirov
@МихаилШевчук-э1п2 жыл бұрын
А где ГАИ, переезд дорогие без досок грозит большим штрафом ине С100 а Т 100.
@denisua39055 жыл бұрын
как говорят какой хозяин такой и трактор !!! што жалко пару рублей на банку краски ??А гусянка вобше жесть да пойди гдето сними пару траков со старого трактора не позорся !
@ЮрийКрылов-ш8ц4 жыл бұрын
Т-4 с бульдозером конечно машина пробивная, но когда я временно сел на тросовую сотку, я заплакал! Не тонет в трехметровом снегу, не боится никаких нагрузок, машинка неубиваемая!!!
@Sasha-nu1zn4 жыл бұрын
Так сними и подари человеку
@ВладимирШеремет-в8ю3 жыл бұрын
Ты пробыва когда нибудь открутить башмачные болты?
@alvydassaveikis55465 жыл бұрын
gde tut mosh on eli sibe viziot
@видеотрактортв5 жыл бұрын
Это мощь! сила!энергия!
@ВикторСмития-ж8у4 жыл бұрын
Раньше этот бульдозер называли сталинцем. А сейчас это Т-100М.
@jeweller83 Жыл бұрын
Сталинец называли модели С-60 и С-65. Но никак не Т-100М.
@Николай-ш2з9п Жыл бұрын
@@jeweller83 Были ещё С-100, в фильме "Операция Ыи другие приключения Шурика"Федя на С-100 рассекал.
@nurbekalmyshev98792 жыл бұрын
Хороший катерпилар
@zfkrizguglov91135 жыл бұрын
Это уже прожорлив, херня. То что он может брать я на терексе легко могу
@бембулатцороев3 ай бұрын
терекс с ним не сравнится
@КОПАРЬ71 Жыл бұрын
Двигатель мертвый! Чуть нагрузка и он умирает
@5er131n0v Жыл бұрын
ок
@udets584510 ай бұрын
Так он почти на холостых работает . Ему газу надо дать и всё ОК будет.
@бембулатцороев3 ай бұрын
обороты надо по больше
@арсенич713 жыл бұрын
Нихуя не понял!!
@Астролог-л9л3 жыл бұрын
🐌🐌🐌🐌 я засну пока он доедет , ну и шлак этот ваш трактор