Volkswagen Golf Alltrack 1.8 TSI. Идеальный вариант на зиму? Тест-Драйв.

В этом видео мы рассказали про Volkswagen Golf Alltrack и все его преимущества, а у него их оказалось очень много. Когда-то Volkswagen подумал: "А что если мы приподнимем один из самых продаваемых автомобилей в мире и вставим туда полный привод?". И получился Golf Alltrack. Это действительно интересный автомобиль от Volkswagen, ведь в нём большой багажник, в отличии от обычного Golf, полный привод и ещё некоторые изменения. Стоит ли посмотреть на Alltrack если ты хочешь автомобиль на круглый год? Мы рассказали в нашем тест-драйве. Приятного просмотра!
Эту тачку нам предоставили bossautoukrain...
Cсылка на этот гольф: auto.ria.com/a...
Наш Instagram: / vpolproduction
Почта для связи: [e-mail]

[@ЧингизГейдаров-с8х]

Шикарный ГЕН3 двигатель, отличная коробка ДСГ и полный привод. Не считая качетсвеннейшей сборки, отличной управляемости, просторного салона, качественныых материалов сборки, и огромного багажника. Это ВАГ

[@evgenii_promo]

Гольфа обязательно надо чипануть лошадей на 230, а там уже и ланчевать)

[@Виталий-д2д7и]

Смотрю на такой из японии с пробегом 50т

[@muller4577]

Лучший варик это дизель из Европы. Мощный мотор и крутой робот ( как на пассате в8)

[@77bukas]

Машина действительно классная.

[@AleQSandrRodionov]

Golf огонь! 👍🏻🔥🔥🔥

[@АндрейДолгалев-ы8п]

У официалов) 2024

[@dimasdimase1050]

Все покупаю, уговорили

[@D83-v3t]

Что за саунд в начале видео?

[@ГригорийАксенов-о9у]

Mari

[@egorzubaq2139]

Как понять не можете? Машина нужна в кадре! Вы, не нужны в кадре!

[@secretplayer4735]

Почему вы все хвалите ?)

[@Vpolproduction]

Всё объективно рассказали, задачи хвалить у нас нет никогда

[@ВладимирВолощук-р4ь]

@@Vpolproduction просто алттрак действительно очень хорошая машина на каждый день, вне зависимости от погоды

[@ИльяАндреев-ж9у2т]

@@Vpolproduction цены на новую такие были??

[@ArenKharkiv]

В вашем канале,нравится то что выбираете самые интересные автомобили! Совет!Меряйте клиренс-так как это делают парни с Инфокара!

[@Vpolproduction]

Спасибо большое, стараемся:)

[@D83-v3t]

Ручник и подстаканники смешно смотряться)) а саб где установлен? В европе в докатке

[@kissFM666]

Тут тоже саб в докатке стоит

[@startwait1024]

Гольф крутой

[@ФёдорСевер-з5ц]

Музончик нормальный в начале. Даже заприплясывал.)))

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Вчера мой приехал, тачка 🔥... Но дорогой...сегодня запчясти искал цены на альтрак конь

[@andreandrey5851]

Владимир Волощук а на обычный гольф в универсале,дешевле запчасти?

[@ВладимирВолощук-р4ь]

@@andreandrey5851 бутка одинаковая а вот вся листва, решотка, элементы с надписями алтрек +бампера... На сколько я понимаю это основные отличия. Но комплектация по багаче будет

[@АртемПопенко-к2р]

Владимир Волощук я тоже привёз себе, давайте меняться контактами, есть вопросы))

[@ВладимирВолощук-р4ь]

@@АртемПопенко-к2р ты номер сохрани я его от сюда удалю

[@АртемПопенко-к2р]

Владимир Волощук [e-mail], так проще будет

[@giveit2me202]

Shkoda yeti в варианте универсал,хорошая идея для тех кому не хватало багажника

[@GrappIingman]

18500 ?)) не хило

[@ngkfdrlkjhgfds9895]

Если кто скажет что Мексика не Америка, пусть первим бросит в меня камень)))

[@TisnartosTV]

Жаль ,что мотор мало инфы,так как в джетте неполноценный ген3

[@Skywalker_UA]

По трассе мотор экономичный. 10 литров на сотку по трассе это экономично Оо?

[@proinstrumentua]

У меня точно такая же машина . По трасе При скорости +/- 120 6.5 средний за 1500 км .

[@arkadiihontar1941]

@@proinstrumentuaа по городу?

[@jumbox9707]

А какой рост у ведущего , который садился на заднее сиденье?

[@Vpolproduction]

186 см.

[@jumbox9707]

@@Vpolproduction спасибо

[@Mark17151920]

Какой рост у чела, который делал замеры места сзади ?

[@ЕвгенийЕвгеньев-ь4н]

Полный привод постоянный или подключаемый?

[@autotema1]

Подключаемый

[@ЮрийТинишин-л5п]

А машинка то не едет 😁

[@healthysunray750]

Благодарю

[@grigorov_drive]

Какая конкретно здесь коробка, какая версия дсг?

[@yurimolodts0v175]

250 должна быть

[@НикитаНикитенко-э1ш]

Трек что в начале пж

[@ArtemLytvynchuk]

норм обзор

[@АлександрБушев-м8п]

Расход лучше чем на автомате )) . Чуваки у меня на 17 летней Камри , в пробках со средней скоростью 20-23 км/ч расход 11,5-12 .

[@Андрей-т6з8е]

В пробках 12 литров на тяжелой машине с автоматом, ну ну сказочник...

[@iluuua9581]

​​@@Андрей-т6з8екапец, где вы такие расходы видели) Приус 20 в пробках зимой расход 10 литров. У камри расход будет даже летом в пробках 16 минимум!

[@Виталий-д2д7и]

@@iluuua9581ну 13-14 точно

[@ДмитрийСичинский]

У нее есть DSG ето то что вам надо- я блин чуть с дивана не упал от смеха))) и да с Америки все машиньі идут битьіми! А так в общем ето неплохой вьібор только с автоматом Aisin и с Европьі в родной краске!

[@Андрей-т6з8е]

Айсин коробки тоже ломаются и ремонт стоит куда больше. Хватит уже ныть про дсг, старые сказки как и про рэнжи, уже достали

[@СергейШ-ц7ы]

Ребята молодцы

[@Vpolproduction]

Спасибо!

[@MaximChireychik]

А как полный привод ухудшает динамику, если он в этой машине не постоянный, а подключаемый!? Машина в теории должна ехать также как и моно привод (или лучше) у вас в обзоре почемуто наоборот.

[@bogdan9634]

Муфта все время кидает мощность назад (10-15%)

[@МаксимБережной-п8у]

Так же в полном приводе больше веса, вот от туда меньше динамика...

[@startwait1024]

Только мотор би мошнеє

[@ВладимирВолощук-р4ь]

Еа 888 Ген 3 ЧИПУется на 250 лс

[@ГеннадийЯкубов-ч2е]

Дсг он говорит как будто это предел мечтаний. Дсг это всё, хана. Это не машина. Хотя бы адекватно обзор вёл. Без обид но обзор не очень и особенно с дсг, убил просто.

[@Max1m_S]

Дсг по динамике на голову выше чем гидротрансформатор, был и старый дсг и новый гидрач, знаю о чем говорю

[@saasdsdasda]

Твои знания о дсг закончились где-то в 2008-2010. Dq 381 и dq500 ходят по 700 тыс

[@КонстантинБабичев-и8ъ]

Скажите это таксистам на рапидах,что за народ у нас,сами нихера не знают, живут по слухам, ещё скажите что моторы к9к говно которые по 600-800к отхаживают😂смешные,глупые люди У меня Киа Рио на автомате,автомат пинается,чтоб его отремонтировать нужно 100+к,на дсг замена сцепы и маховика с работой стоит 80к и поехали дальше,как думаете,что лучше?Рио или гольф на дсг?прекратите жить слухами, давно уже Тойота не эталон качества и комфорта, давно уже гидротрансформатор не предел мечтаний

[@aviadisasters]

Іпать ты спец по дсг))) услышал про сухую дсг и паришь что все говно. Чувак ты потерялся между сухим и мокрым дсг. Мокрый отхаживает 350-500 тыс.

[@Андрей-т6з8е]

Давно ездили на нормальных авто, не лада?

[@alexv3775]

а в пробке данный гольф умеет ездить сам? ну тормозить и останавливаться.....