Хорош,только не для наших дорог.Так же как и пассат.Считать позвонками количество неровностей и ям на дорожном покрытие есть у весьма небольшого количества людей.
@Acidmbe113 жыл бұрын
@@sergiy8636 у нас замечательные дороги :) но нету гольфа
@user-rk7ff3ur4k3 жыл бұрын
@@sergiy8636 Хз. Езжу в Белгородской области на GTI 5 амортизаторы B8 Bilstein всё комфортно. (это жёстче чем сток)
@ae56553 жыл бұрын
@@sergiy8636 ты видимо на нём не ездил
@ypet56333 жыл бұрын
Универсал всегда круче) только у нас это никогда не понимали)
@antiq_johns3 жыл бұрын
Если это не Мерин
@timmyMoscow3 жыл бұрын
Ну это же вкусовщина 🤷♂️
@AlexanderMichelson3 жыл бұрын
Понимали! Посмотрите на популярность ларгуса!
@maximyudin323 жыл бұрын
Ага, так не понимали, что в 20-м году Веста продавалась 50/50 седан/универсал.
@A_Alexey_N3 жыл бұрын
Не всем универсал нужен. Даже семье с ребёнком он нах не нужен, а вот с двумя и больше стоит задуматься.
@azaza12_3 жыл бұрын
Я написал Владимиру с предложением Saab 9-3 Aero XWD, поддержите классами если интересно!- чтоб он увидел)
@turbogoose57913 жыл бұрын
Дабавьте лайков самолету!!
@elijahne3 жыл бұрын
Всегда интересно глянуть на самолет..грезил когда то им, эх, невовремя родился) поддерживаю
@user-yh8wd5mp4z3 жыл бұрын
Могу по поводу ТурбоХ попробовать договориться, я свой на механике не смогу дать (с халдой пока мучаюсь), а автоматные вполне себе можно
@turbogoose57913 жыл бұрын
Отлично! Я думаю Владимир с радостью согласится!
@xxx-xd8mn3 жыл бұрын
Сомневаюсь, что кому то интересен сааб
@user-zw1rm1pq9u3 жыл бұрын
Помню те времена, когда на рынок вышел Лансер 9, я хотел его купить, но машин в наличии было мало, пришлось взять универсал... Но как же мне понравился этот тип кузова!
@poolpool87313 жыл бұрын
EVO-9 в кузове универсал с АКПП прекрасен!)
@x-perd64703 жыл бұрын
Он про 1.6
@poolpool87313 жыл бұрын
@@x-perd6470 Это прискорбно.(
@Kicha55553 жыл бұрын
Я как первую машину хочу именно лансер 9, или цедию универсал, учился на седане лансере))
@user-zw1rm1pq9u3 жыл бұрын
@@x-perd6470 вообще да, я 1.6 купил, но эво тоже прекрасен))
@dnk17613 жыл бұрын
Володя, спасибо за выпуск! Где ты его только нашел! :) На 7,5R DQ 381 пошла
@breackingbreacking71393 жыл бұрын
Тоже обратил внимание)))
@OleganAP3 жыл бұрын
@@breackingbreacking7139 да, верно тоже подметил, ошибся Владимир, но контент огонь
@user-rs5yf8tr2n3 жыл бұрын
В Ярославле
@zheka3253 жыл бұрын
Зашел в комменты, чтобы посмотреть сколько человек написали про дку381)))
@Acidmbe113 жыл бұрын
Еее отрыгнула у меня на 8 к
@Lost4815162342ish3 жыл бұрын
#газгазгазгаз Ролик от Володи в новостях +100 к настроению. Особенно это нужно после тяжелого рабочего дня. Спасибо
@jamesgandolfini7613 жыл бұрын
Мельников - лучший журналист АвтоРевю! Остальные - просто унылое г....
@volodyaantoshkin71183 жыл бұрын
Да, день тяжелый был, пришёл, сел унылый, налил рюмку-вторую и тут твой ролик Спасибо, поднял настроение
@user-zh3wh5uh5f3 жыл бұрын
Дайте уже Мельникову "народного артиста РФ"!!! От роликов Владимира эстетическое удовольствие больше, чем от всего нашего телевидения.
@Karasyuk_one3 жыл бұрын
День выхода видео Мельникова - всегда хороший день!
@ivanvasin38953 жыл бұрын
Спасибо за видео! Когда ты сел в машину и поехал у меня даже мурашки по коже пошли))
@user-fo5it1cc6q3 жыл бұрын
Владимир, огромное спасибо за видео! Очень круто!
@sergeyzvezdov81952 жыл бұрын
Очень крутое видео! Владимир, я только неделю назад обнаружил для себя твой канал. В течении этой недели, я полностью "навертал" год пропущенного материала. Спасибо за прекрасный канал для настоящих автомобольных маньяков! Мне очень нравится подача информации, технические детали, знания, отличный авто-журнализм и твоя профессиональность. Так держать Владимир и еще раз спасибо за отличный канал!
@user-sr7ml5me4z3 жыл бұрын
Офигенный выпуск,спасибо Владимир!
@cyg_x13 жыл бұрын
Ааааа!!!!! эРРочка!!!! Мечта моя! Владимир, спасибо за обзор Golf R!!!
@gravelcrewnw3 жыл бұрын
Как приятно слышать про любимый тип кузова и стиль) У меня Saab 9-5 сарай)
@user-pq6jt4ok1b3 жыл бұрын
Владимир! С вами всегда праздник и хорошее настроение!!!! Спасибо за ваш труд 😎
@user-zd8np2hp8p3 жыл бұрын
Володя, красавчик, каждый выход видео-радость!
@rr1k3 жыл бұрын
a4 allroad, CLA, CLS shooting brake - универсалы это офигенно
@fimiskar49323 жыл бұрын
посмотрите еще vw arteon shooting brake. Очень красивая машина. Она в европе есть)
@sergeygavrulyk19643 жыл бұрын
Гольф Вариант - водитель,штурман и багаж - да, а вот пассажирам на задних тесно...зато воздух в багажнике возим...
@stepan7772 жыл бұрын
@@sergeygavrulyk1964 вы сейчас пересказали концепцию автомобильного кузова Shooting Brake. Двухдверные универсалы. 2 человека и много багажа, а задние сиденья не сильно важны
@user-ey1vz8po1b3 жыл бұрын
как же круто Мельников управляет машиной, каждый новый выпуск жду с нетерпением! Смотришь и хочешь купить эту машину! И так каждую неделю)
@kulikovnikita80013 жыл бұрын
Владимир, спасибо за контент. Вдохновляет.
@HCR_11_SENNA3 жыл бұрын
Владимир спасибо вам. Очередной кайф от просмотра получен 👌 ждём как всегда
@AntonioSmilin3 жыл бұрын
Владимир, сразу лайк за фразу "во-первых, универсал - это очень стильно"👍 Счастливый обладатель S213😊
@formiron58623 жыл бұрын
Перейду по ссылке! Ты интересный и информативный блогер, и хороший гонщик.
@user-jd3dk1xd5c3 жыл бұрын
Какой он красавчик в этом кузове!!! И да вы очень хорошо раскрываете суть автомобиля, просмотрел видео с большим удовольствием.
@MeganeRS1773 жыл бұрын
Кайф от просмотра! Этот формат видео лучший из ютуба!
@user-dq5sx9zz5q3 жыл бұрын
Рататата будем ездить боком)) Володя привет.
@slavaslava49833 жыл бұрын
Володя, VAG - это не «Фольксваген Ауди Групп», а Volkswagen AktienGesellschaft (в переводе с нем. - «Акционерное общество „Фольксваген“»)
@jasurbekkarimov62563 жыл бұрын
Абсолютно верно! Но многие думают, что VAG - это Volkswagen Audi Group, хотя по такой логике должно быть Volkswagen Audi Porsche Skoda Seat Bentley Bugatti Lamborghini Group, VAPSSBBLG )))
@RUS-wg6wt3 жыл бұрын
@@jasurbekkarimov6256 Еще Mann и Duccati
@user-xe2yb8hl4w3 жыл бұрын
Волооодя! Моё почтение. Уровень поднимается, просмотры и подписчики растут... Так держать!!! Красава.
@user-tu5sd1qr3d3 жыл бұрын
Радует что есть такие люди как Володя, понимающие толк в мощных универсалах, лично у меня это самый любимый вариант авто.
@ilya20363 жыл бұрын
ну наконец-то годная тачка подъехала...=)
@user-user777123 жыл бұрын
Уххх, вот это эксклюзив 👍🏻🔥
@user-cu3vt7cu3o3 жыл бұрын
Такой азарт, и без мата! Снимаю шляпу! И человека можно судить по очень многим мелочам, например, как он присаживается в машину! Очень приятно!
@8ETEP3 жыл бұрын
Очень интересно. Большое спасибо за работу!
@raufhusaenov24583 жыл бұрын
Очень рад , хороший канал, хороший обзор лайк как всегда
@dmitriydgfit883 жыл бұрын
Володя Красавчик 👍🏻 VAG силааа!!!
@sirphife3 жыл бұрын
Езжу на базовом седьмом, как говорится одной рукой рулю, другой слезы счастья вытираю) А тут просто запредельная по крутости конфигурация!Хозяину авто и Владимиру большое спасибо за обзор)
@alenanesterova79163 жыл бұрын
Ура! Наконец-то обзор про руль, а не про стейджи и рейслоджики! Как обычно - отличный материал!
@Rama5073 жыл бұрын
вышло видео Володи - ставлю лайк и кликаю по ссылке, все просто))
@user-qi8ib3gh5q3 жыл бұрын
Смачный звук мембрана в салон даёт. Прямо здорово! Обзор как всегда прекрасен. Так держать! Спасибо за такую редкую машину.
@MAXIMkz3 жыл бұрын
А сдается мне это не мембрана, а звуковой синтезатор. Звук уж больно на 5горшков похож. Не могут 4 цилиндра так звучать. Я перепробовал разные глушители на своём FK2 TypeR и просто шум. А тут то ли 5 Горшков, то ли Субару) эффект классный получается
@valeryt49779 ай бұрын
Синтетика. Резиновые женщины, виртуальная реальность, звук v8 из динамиков. Честно говоря, это полнейший зашквар.
@OlexiiSamoyil3 жыл бұрын
Отличный обзор, спасибо. DQ250 6ст шла в дорестайле, а с 2017 идет DQ381 7ст.
@user-zv3yz3xf2j3 жыл бұрын
Классная подача, отличная езда ,поднял настроение, у нас гололёд, я пошел раздавать на двенаре 😁👌
@user-vy4rv8fq5n3 жыл бұрын
Вагон от ваг, это всегда любовь
@user-iv7nq8ee4v3 жыл бұрын
Плюсую! Он великолепен!
@user-vy4rv8fq5n3 жыл бұрын
@@user-iv7nq8ee4v сам на vw вагоне, и перейду уже на а6 3.0tdi королеву вагонов)
@fedirr3 жыл бұрын
@@user-vy4rv8fq5n allroad?
@user-vy4rv8fq5n3 жыл бұрын
@@fedirr хотелось бы обычную, по ездовым качествам олроуд ок, на пневме, но внешне мне не заходит, но в России это практически миссия невыполнима
@MotoRaveEnduro3 жыл бұрын
@@user-vy4rv8fq5n в какому кузове алроад хочешь?
@alexgold6193 жыл бұрын
Классный универсал, хороший обзор и Владимир пилот что надо, вот и сошлось всё
@charlesleeray99573 жыл бұрын
Спасибо за, хоть и короткий обзор Golf R 7,5. Владею таким пепелацом с 2018 года(хэтчбэк). Надежно в любую погоду, хоть в буран(испытано). Насчёт колёс, тоже были проблемы 2 раза. :)
@Vagianal3 жыл бұрын
Никогда не понимал, почему у нас так не любят универсалы, при это так любят чтоб машина была практична.
@timmyMoscow3 жыл бұрын
Вкусовщина 🤷♂️
@ez4mag3 жыл бұрын
Может потому что в основном этот кузов очень ублюдочный внешне?
@user-sf4od4mb9m3 жыл бұрын
Кузов универсал приятен глазу больше, чем хэтч, седан, или кроссовер, прости Господи! Хотя, если ты гоняешь на четверке, то соглашусь!))
@user-dl5md2km2o3 жыл бұрын
Да потому что в рассие и машин то никогда не было,равно как и автокультуры,может поэтому?
@user-dl5md2km2o3 жыл бұрын
@@user-dt2xn2ep6h вот согласен с Вами полностью! Слово в слово!
@zhebyr3 жыл бұрын
Владимиру пора вводить систему координат, хотя бы на подобии той , что есть у Дага де Муро. Понятно, что это будет система неабсолютная, а рейтинг Мельникова (петролхеда)...Ибо чем дальше, тем сложнее понять от какого болида больше фана, больше драйва, больше баланса. И статистика, это всегда интересно - больше обсуждений, больше аудитории...
@user-bm4wz1ix8i3 жыл бұрын
Писали ещё год назад на первых видео. Нужна шкала! А он все молчит. Да даг де муро пример. Ему надо только свою. Не на все подряд шкалу А чисто на эмоции/рубль. Типо сколько заплатил за покупку, сколько за обслуживание на 50к пробега отдал и сколько эмоции. И эти эмоции делить на цену, ну и будет итог типо Рено клио топ на 100к км или там мх-5 остальное уже сомнительно. Типо бнв копейка уже пиздец побдема в той цене
@user-bm4wz1ix8i3 жыл бұрын
Володя начни рейтинг. Мне надо свою клио рс продать дороже ебаной никчемной камри
@jazzmirror3 жыл бұрын
@@Psevdonim535 время круга может сказать только о времени круга.
@epf1023 жыл бұрын
Александр Кузьмин ахаха) Мечтай)))
@madzhid053 жыл бұрын
Ну наконец-то. Гольф! Ставлю лайк и смотрю) Самая продаваемая мамашина в Германии на протяжении более 15 лет,плохой вероятно быть не может,а тут еще и R
@maksiz79303 жыл бұрын
Самая продаваемая в Европе,и мире
@user-jv5gl5zd8h4 ай бұрын
Владимир, на 7.5 стоит коробка 7-ступка DQ381. DQ250 стояла на дорестайлинге. Спасибо огромное за видео, получил удовольствие от просмотра))
@alex-batya3 жыл бұрын
Отдельный респект за рассказ про управляемость и эмоции от авто!
@47th13 жыл бұрын
AG у Volkswagen - не "Audi Group", а "Aktiengesellschaft" - акционерное общество.
@user-pl9gp8gc3p3 жыл бұрын
ну, раньше было как и сказал мельников, просто приелось, так и называют большинство
@sokolyk7773 жыл бұрын
9:49 DQ250 - 6-сти ступенчатый или DQ381 - 7-ми ступенчатый, никак иначе
@SkuII303 жыл бұрын
DQ 500 7 ступеней, мокрый
@sokolyk7773 жыл бұрын
@@SkuII30 DQ500 никогда не ставился на Golf
@SkuII303 жыл бұрын
Не знал, спасибо)
@ivanivanenko91145 ай бұрын
@@sokolyk777красава, а то умничают всякие, не шарят)DQ381 пошустрее будет
@quickshaft3 жыл бұрын
Владимир, отличный ролик и очень редкий автомобиль!
@MrTogether20123 жыл бұрын
Владимир - отлично! я как то писал под одним из роликов - затесть гольф 7р зимой . и да он зимой интереснее, чем летом. По поводу жёсткости и подвески. Главное что на тестовой машине не так (судя по видео)- 19" колёса, именно по этому я не стал ставить 19". Вид отличный, но быстрая машина должна быть быстрой везде! И второе это амортизаторы , у меня были обычные. Ну и в завершении , 3х дверный хетч ещё и очень быстр в городе, на любом покрытии.(как правильно ты подметил, начиная со stage1)
@Aleksandrgunbin3 жыл бұрын
Пару недель назад этот гольф по Ярославлю ездил, очень заинтересовал тогда, интересный. Все пытался рассмотреть получше, сфотографировать. И вот раз, а он уже на канале у Владимира Мельникова )))
Oleg Yoon ну, трешка в сугроб залетит, и надо выкапывать) А эти сами выберутся))
@johnrallye3 жыл бұрын
@@epf102 сразу видно. что эво никогда не откапывал )
@epf1023 жыл бұрын
@@johnrallye Закопать и крузак можно) Главное - уметь ездить))
@user-gt5lo9ef2l3 жыл бұрын
Аппарат 🔥! Спасибо за знакомство!
@user-ov5bn1en1b3 жыл бұрын
Здравствуйте!!!) Очень понравился ваш обзор на данный автомобиль) Хочется что бы вы хотя бы в не большом конфиге рассказывали про то какое масло заливают владельцы в свои авто и в коробку и ДВС) СПАСИБО Владимир)
@abdul73193 жыл бұрын
Универсал всегда смотрится лучше на дешевой машине, где передняя стойка близко к переднем колесам. Такие машины с кузовом седам смотрятся куцо и неполноценно, незавершенно. Такая машина это не только безвкусица, но и то что люди которые их берут хотят казаться не теми кем они являются. Мы же водители крутого кузова седана ОГОГО! Мол дорого богато у меня 3х обьемный кузов как мерседес s класса! Но авто то на деле сделан по дешевой схеме (поперечный мотор+коробка и все висит на свесе переднем). Такая машина универсальна и должна и на работу возить и куда хочешь, это не рационально делать ее седаном. Не нужно ей казаться мерседесом s класса
@user-it9ef7hv9j3 жыл бұрын
Отличные НОМЕРА на автомобиле!)
@user-xq8cg5xk5z3 жыл бұрын
Ха, обратил внимание ++++++Вам)))
@Igorp1333 жыл бұрын
Да ещё словацкие
@mikerateinc30613 жыл бұрын
первый раз такой гольф вижу!)) супер!) у меня был фокус ст3 - там тоже есть кузов универсал. Классно выглядит)
@perviiy3 жыл бұрын
Отличный обзор, впрочем как и другие!👍
@kyxap13 жыл бұрын
Все 15 минут ждал - когда же Мельников его всадит. Не всадил. Лайк!
@vladvulcan3 жыл бұрын
куда?
@vyacheslavshvets93713 жыл бұрын
вы что...?! это ж МЕЛЬНИКОВ , на презентации BMW M (X6M, X5M, M8) только Мельникову и разрешили отключать стабилизацию на заездах, остальным- нини...
@epf1023 жыл бұрын
Владимир, успели уже прокатится на Toyota yaris gr? Судя по количеству роликов из Европы, как на ней едут боком - машинка вполне ничего!))
@mitekiev3 жыл бұрын
слышал что раскупают как горячие вкусные пирожки =)) спрос выше предложения
@alexandergodunov33303 жыл бұрын
Спасибо за обзор, обожаю универсалы:)
@user-cd6mk1tw5d3 жыл бұрын
Спасибо за контент)
@lif86413 жыл бұрын
Езжу на вольво хс70,одно скажу-после универсала,только универсал(щас бы а6 аллроад,но дорого)
@user-tk9kz6zr4x3 жыл бұрын
Владимир, капитальный красавчик! Приседалыч, точно бы убрался, во время сьемок...)))
@StasYashka3 жыл бұрын
Я как владелец 2.0тди сарая 2015 года. поставил лайк не глядя.
@kirrrr3 жыл бұрын
Но для большинства людей все равно универсалы-фу, зато белая трешка в мин комплектации в кредит, ВОТ ЭТО ПРЕСТИЖ
@Nftmdf3 жыл бұрын
Для большинства универсал это ларгус, калина и веста)
@kirrrr3 жыл бұрын
@@Nftmdf или 2104 с картошкой
@CrazyGonsalez3 жыл бұрын
Просто большинству они нафиг не впились, эти универсалы
@user-jj5nv2gs4d3 жыл бұрын
@@CrazyGonsalez ага, большинство лучше купит сраный кроссовер
@krolya68963 жыл бұрын
Эта хрень будет стоить как новая трешка в хорошей комплектации, так зачем мне сраный фольксваген, если бэха круче.
@Durdom733 жыл бұрын
Владимир, найди пожалуйста tlx на SH AWD, очень интересно мнение за привод от хонды
@ForD1403873 жыл бұрын
Первый раз вижу такое чудо... Это ГЕНИАЛЬНО!
@user-bx7wy2pw3v3 жыл бұрын
Обзор отличный. Как всегда на уровне
@user-iq8jv2vx1d3 жыл бұрын
В смысле дку 250? В р-ку же 381 ставили после рестайлинга
@timmyMoscow3 жыл бұрын
381 все верно
@user-us7qo6wk9c3 жыл бұрын
странно почему в него не ставили дку 500
@Mrpurke3 жыл бұрын
@@user-us7qo6wk9c 381 новее
@jenyalis20053 жыл бұрын
DQ250 вообще шестиступенчатая, а сам Владимир сказал что в коробке 7 ступеней. Так что точно мимо.
@N1ckoable3 жыл бұрын
@@user-us7qo6wk9c на дорест да
@AdilNurm3 жыл бұрын
"Володя, по салону гуляй не делай!" *Оператор 😅
@tapiacrew18563 жыл бұрын
Раз давать, два давать, в столб не давать 😆 Лучший авто блогер в рутубе!
@user-bm9cb8rm8y3 жыл бұрын
Владимир все кламсно, можно в следующем видео немного приемов вождения, как действовать, в какую сторону руль, как правильно с газом и торможением вне зависимости от машины
@KD--kd1bt3 жыл бұрын
Цитата: "После Эволюшена конечно"
@antonshalin58343 жыл бұрын
Лайк за универсал, очень крутой сарай
@Backwoods-Man3 жыл бұрын
Ну наконец то,как же долго я ждал обзор на Гольф Р мк 7,5,именно в исполнении Владимира,очень порадовал,задорно с огоньком,так как и нужно ездить на нём,спасибо! Звук в салоне конечно по серьёзнее,а то снаружи так себе,да ещё эти подпёрдования🙂,вспоминились миньоны:) Вот был бы выхлоп как у R 32 mk4👍 Ауди РС3 звучит более породисто,есть поразительное сходство с легендарным BMW, V10, S85 серия Е,такое протяжное Ммммууууууу (будто корова мычит)😊,ууухх аж до мурашек😄
@fedorspb2 жыл бұрын
Володя как всегда молодец. Спасибо!
@BosonHiggsa3 жыл бұрын
О, я даже не знал о существовании R-wagon. Спасибо. Задумался
@antr20.3 жыл бұрын
Задумался?)) ну если за ним надо в Германию сгонять и растаможить самому
@melnikovstp3 жыл бұрын
Продаю)))
@BosonHiggsa3 жыл бұрын
@@melnikovstp да чот 80 тыс км дофига в моей системе координат )
@Abdylin13 жыл бұрын
Нет DQ250 c 7 передачами .. Может 381?
@sonydhcflx7d3 жыл бұрын
Все верно). Это 381
@user-vd6no9ti1i3 жыл бұрын
скорее всего DQ500, 381 это уже более современная версия
@namesurname46063 жыл бұрын
@@user-vd6no9ti1i 500 тяжелая для него ) В рестайле 381 должна ставиться.
@sonydhcflx7d3 жыл бұрын
@@user-vd6no9ti1i 381) причем на рестайлинге а это рестайлинг
@Abdylin13 жыл бұрын
@UC6K_af0-tAmawYmraiJyd7g погуглите пожалуйста.
@user-rm1ro9rm5f3 жыл бұрын
Отличный автомобиль, были экземпляры комплектовавшиеся выхлопной системой "акропович"... Единственная оговорка "7ми ступенчатая коробка с мокрыми сцеплениями дку250..." ДКУ500 7ст с мокрыми сцеплериями. Ролик отличный!
@user-ik2cl3cz7c3 жыл бұрын
Спасибо большое за тест )
@Cheeky_slippers3 жыл бұрын
Да, гольф-универсал красив.
@dimmog3 жыл бұрын
Кто здесь с 1000 подписчиков?
@y.m.28933 жыл бұрын
Тута мы)))
@user-eo5fe1pe2g3 жыл бұрын
Очень жду видео про Golf GTI mk5-mk7.5, весной было бы круто :)
@MrTogether20123 жыл бұрын
Отличный ролик и очень недооцененный канал. Тут нет шоу и работы на публику, как и нет машин без души. Владимир очень точно описывает характер и поведение автомобилей в той или иной ситуации . Это я могу судить по моему скромному опыту. Кто я такой, спросите Вы? - Просто парень из комментариев, который тоже очень любит автомобили. ps Если нужна критика и Владимир вдруг прочитает это - Вижу ,что в силу небольшого времени на тест, некоторые авто не раскрыты полностью , а некоторые выглядят чуть ярче.
@000Hook3 жыл бұрын
Все супер! Но претензии к роботу в городе - очень странные. По мне так это одна из лучших КПП по комфорту
@badenbaden1663 жыл бұрын
Есть робот и автомат. Автомат в городе удобнее, робот на трассе. Когда на роботе хочешь быстро перестроиться в другой ряд получить моментальный отклик на газ(особенно с места), идёт турболаг плюс затуп и пока поедешь коридор пропадает. На автомате из за гидрача давление всегда есть и как педаль отпускаешь она едет, а не стоит(почти) как робот. А на трассе робот отличная вещь. Обороты уже выше турболага и только ждёшь заминку небольшую и поехал.
@agnttgr Жыл бұрын
@@badenbaden166 Что за хуйню ты несешь? Как робот связан с турболагом? Турболаг - это когда на двухлитровый двигатель поставили огромную турбину и она раздувается после большого количества оборотов, а робот моментально делает кикдаун и в городе точно также выстреливает куда тебе надо Владею турбовагом, прекрасно знаю, о чем говорю Плюс автомата - это плавное дозирование гидро-сцепления при заезде на бордюр какой-нибудь, робот не может так плавно сцепление дозировать
@user-tp4lk6dm2t3 жыл бұрын
Вот за всё это и люблю свою Калдину)
@GlebRubtsov20233 жыл бұрын
Спасибо тебе Владимир! В такой мороз делаешь для нас замечательный контент! Но перейдя по ссылки на auto.ru, не нашёл ни одного предложения
@user-bm4wz1ix8i3 жыл бұрын
Единственный канал, где я смотрю видео первое
@deniskorobski3 жыл бұрын
Вот это э к с к л ю з и в 👍
@user-iv7nq8ee4v3 жыл бұрын
Какой же красивый ВАГ.... А он ещё и едет... Просто огонь!!!
@herrstahlmann15433 жыл бұрын
У них много едет что
@user-iv7nq8ee4v3 жыл бұрын
@@herrstahlmann1543 да само собой). Просто сарай гольф в России редкость, а ещё и R версия...). А так конечно RS Ауди это топчик!
@Sergey_Mironenko3 жыл бұрын
он еще и...... ломается ))
@user-iv7nq8ee4v3 жыл бұрын
@@Sergey_Mironenko а какой автомобиль не ломается?
@Sergey_Mironenko3 жыл бұрын
@@user-iv7nq8ee4v как-то в семье была тойота камри с двигателем 2.4. Отъездила примерно 200 000 км и не ломалась совсем. Потом продали. Думаю, что с двигателем проблем не было как минимум до 500 т. км. Покажете мне хоть один ваговский двигатель tfsi, который отходил столько же и не попросил ремонта ?
@polo19663 жыл бұрын
прекрасное видео, еще интересно было бы увидеть ваш рассказ про ауди rs2 или rs6
@user-sx4mx7zr1v3 жыл бұрын
Ааааа вот эта тачка крутая😆😆 Гольф знаю хорошо но такое вижу в первый раз. Очень круто😃👍👍
@user-de8wc6cm3p3 жыл бұрын
Владимир, сними по возможности bmw x1 ( e84 ) , очень интересно твое мнение.
@jetlife133 жыл бұрын
23d или 3литра атмо который
@user-zq3ud4fc8p3 жыл бұрын
В подборе авто напутал , показал ,golf 6 r. 7.5 на порядок дороже. И коробка 381. Так четко боком закладывал
@enricolongo2423 жыл бұрын
он дал ссылку на 7 дорест. а на порядок это в 10 раз.
@GeraBartenev3 жыл бұрын
Про надёжность 2.0 TSI и мокрой DSG. Являюсь одним из первых владельцев GTI mk7 в России. Пробег 180к плюс, в том числе участие в трек днях на МРВ. До сих пор проблем нет, и время на круге ещё удаётся улучшать за счёт собственного прогресса.
@user-kd1pn8uc4b3 жыл бұрын
В этой машине коробка не dq250, в рестайлинге на R-ке ставится dq381 Видос-топ👍