Ford Fusion Тест-Драйв. Конец эпохи.

  Рет қаралды 57,127

Vpol production

Vpol production

Күн бұрын

Мы сняли тест-драйв Ford Fusion 2015 года. Это поколение оказалось последним для Форд Фьюжн, ибо в 2020 году Ford закончил его производство. Мы разобрались во всех плюсах и минусах этого авто. С каким двигателем брать? Какая посадка сзади? Насколько комфортная подвеска? И многое другое интересное про Fusion. Как всегда все динамично и интересно. Приятного просмотра!
Наш Instagram: / vpolproduction
Почта для связи: productionvpol@gmail.com
0:00 - Начало
0:40 - Внешность спереди
1:13 - Внешность сзади
2:00 - Вид сбоку
2:30 - Посадка
3:10 - Багажник
3:46 - Салон
4:48 - Подвеска
5:53 - Тех. Часть
6:34 - Динамика
7:50 - Расход топлива
8:17 - Шумоизоляция
8:41 - Устойчивость на дороге
9:33 - Посадка
9:55 - Работа автомата
10:46 - Вывод

Пікірлер: 99
@rembotr
@rembotr 2 жыл бұрын
Машина хорошая, даже очень. И не надо судить по себе! Меня все устраивает.
@grandsmit9537
@grandsmit9537 2 жыл бұрын
У тебя одни минусы на мелочах, машина классная брать буду скоро, я даже не стал дальше смотреть твой обзор, давай отдыхай
@user-vm4wv4cu9b
@user-vm4wv4cu9b 3 жыл бұрын
Дилетанты! У "Фордов" все моторы "орут"! Это их фишка! Более того, фордовцы специально конструируют выпускной коллектор и глушитель, чтобы машина имела характерный "голос".
@user-yj1yq5vx2h
@user-yj1yq5vx2h 2 жыл бұрын
Мне это и нравится
@user-vq3lt6yj3q
@user-vq3lt6yj3q 2 жыл бұрын
@@user-yj1yq5vx2h блин... мне тоже)))
@user-sf9yf1vg3z
@user-sf9yf1vg3z 8 ай бұрын
Да , спасибо он не знает о чем говорит
@user-rr7ot7pr5m
@user-rr7ot7pr5m 3 жыл бұрын
Тачка рыскает, значит надо проверять развал и схождение, это надо делать даже если ты меняешь колеса на меньшие или большие по диаметру
@user-vm4wv4cu9b
@user-vm4wv4cu9b 3 жыл бұрын
Эй! Алё! 2,5 литра, "Титаниум", кожа, ЛЕД-фары, "Сонька", 18-дюймовые, багажник без сложенных сидений 515 литров(!)... короче - езжу и кайфую. "Мерс"-Е-класса (ездил... унитаз) реально уступает во всём - цена(!), эксплуатация(!), маневренность, простор салона и т.д. Привет из Сочи братанам с Украины!
@dmytrosiennykh
@dmytrosiennykh 2 жыл бұрын
Титаниум не бывает с 2,5литра. Что ты несёшь?
@user-pk9dw6gg3c
@user-pk9dw6gg3c 2 жыл бұрын
@@dmytrosiennykh бывает у нас такой, просто очень редко, зайдите на копарт)
@dimakulish7067
@dimakulish7067 2 жыл бұрын
@@user-pk9dw6gg3c может это в Америке хозяин поменял салон и бампер задний. Вроде читал что дилер даже как опцию не даёт на 2.5 ставить пакет титаниум.
@user-pk9dw6gg3c
@user-pk9dw6gg3c 2 жыл бұрын
@@dimakulish7067 карфакс чистый, ремонт был толтко у нас, так что это именно титаниум 2.5
@dimakulish7067
@dimakulish7067 2 жыл бұрын
@@user-pk9dw6gg3c при чем здесь ремонт, просто владелец захотел себе титаниум, взял и переделал
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
как бегемот выглядит американский пассат б7, а не этот форд. по сравнению с ним фьюжн- сама элегантность
@user-yk7gn3rc4y
@user-yk7gn3rc4y 3 жыл бұрын
Ждал от вас обзор👍
@igorkonyakhin4397
@igorkonyakhin4397 3 жыл бұрын
Качество материалов...хааа...вы камри 50-55 пощупайте, мыльница поездил в 7 или 8 штуках перед fusion...ппфф та ну...и вот на нем лететь не хочется соточка и нормально...плывешь музычка на 17 лафа...
@user-rv3cy3rc2j
@user-rv3cy3rc2j 3 жыл бұрын
Харош
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
вот не понимаю такого характера обзоры на такие вот автомобили. ну какого хрена цепляться тут к материалам отделки столь дотошно? это что, mercedes s-класса? сколько этот форд стоит-то? да он даже в своём классе самый дешёвый. это первое. второе- что значит "особо никуда не едет"? вы сравниваете-то с чем? с бмв m5, может, мерседесом амг? конкуренты этого форда едут нихрена не лучше. тачка стоит 9-10 штук баксов, притом, что большая, нафарширована неплохо и довольно надёжна по движку и коробке, и по годам свежая притом.а вы к кнопочкам придолбались. тоже самое к шумке относиться. проедьте на аккорде, камри американской, мазде 6, в конце концов, тоже самое по шумке и салону, если не хуже. сядьте в камри, хоть в новую, там после 120 тоже шумно. не тот класс. я вам и к мерсе найду к чему придолбаться, там, правда, цена другая. Дизайн обсуждать, как он там выглядит, не нравится он вам сбоку и сзади-это не значит, что машина страшная. для меня он самый лучший в этом классе по дизайну.
@ivandoroshenko8088
@ivandoroshenko8088 3 жыл бұрын
Для меня шумка вообще топ в этой машине.
@Artem_SAB
@Artem_SAB 3 жыл бұрын
У вас добре виходить, продовжуйте) Лайк👍
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
Спасибо, очень приятно!
@sa.777
@sa.777 8 ай бұрын
Как чистить то заднее стекло 😕
@narcissus2504
@narcissus2504 Жыл бұрын
Добрый день, как вы отключили стабилизацию? Ибо я до сих пор не могу найти это😂
@user-ff2vv7ky1f
@user-ff2vv7ky1f 3 жыл бұрын
Зараз вибираю між VW jetta 1.8 2015 року та Ford Fusion 2.5 2015 року. По ціні практично ідентичні. Які можете відмітити плюси і мінуси кожної з них? Що б порекомендували? Дякую
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
Советуем посмотреть наш тест-драйв Джетты 1.8 TSI. В целом автомобили очень разные по сути и идеологии. Если кратко, то Fusion более комфортный и экономичный (на газу). В то время как Джетта более спортивная и с большим расходом (12-13 литров по городу Киев.) Рекомендуем машину без повреждений или хотя бы с малым количеством, а дальше уже дело вкуса и ваших предпочтений между спортом и комфортом, все таки это разные классы авто.
@user-dx3jc2iw6i
@user-dx3jc2iw6i 3 жыл бұрын
Jetta - это класс «С», а Мондео или Фьюжн - это класс «D» !!! Тут сравнивать нельзя, класс Д однозначно выше и дороже. Джетту можно сравнивать только с Форд-Фокус, то есть со своим одноклассником из класса «C”.
@ivandoroshenko8088
@ivandoroshenko8088 3 жыл бұрын
Леша, смотря что ты для меня ищешь. Согласен с предыдущими комментариями. Мне тоже предлагали джетту. Так вот после фьюжна я себя в ней почувствовал как лягушонка в коробченке. Совсем не тот уровень комфорта и простора. Но разные классы, согласен.
@user-oo9ou9bl6l
@user-oo9ou9bl6l 3 жыл бұрын
Может рыскает потому, что большинство авто из США - битые?
@user-wd1go9re3v
@user-wd1go9re3v 3 жыл бұрын
Достойно!
@0000Flyer
@0000Flyer 3 жыл бұрын
И со стоковыми амортами
@user-sf5hj9vi7j
@user-sf5hj9vi7j 3 жыл бұрын
владею таким с июня 2020 года)) интересно было послушать о минусах) ездил на нем 160, вроде не "рыскал" мой экземпляр, возможно таки проблема в развале или в том что те ваши два испытуемых были сильно биты в зад! лайк за видос однозначно, поскольку мнение автора о минусах этой машины не вызывает у меня какойто пукановзрыв или негодование)))) я знал что покупаю не ауди А8) но в принципе да, экземпляр очень достойный!)
@user-sf9yf1vg3z
@user-sf9yf1vg3z 8 ай бұрын
Машина эта супер люкс ,он же сам сказал очень удобно, ездил 160,и шел он как танк ,я его обожаю ,пассат 6й или7й им далеко
@user-kq6zi8jb8i
@user-kq6zi8jb8i 3 жыл бұрын
Не підкажете стеля для фьюжена підходить від європейського мондео, дякую)?
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
На 100% не уверены, но вроде бы да!
@turbosnacker
@turbosnacker 3 жыл бұрын
Сзади снимаешь надписи, оставляешь только кружок форд и пушка.
@art_knnk2156
@art_knnk2156 3 жыл бұрын
Лайкос
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
💪💪💪
@elmiravaliyeva2229
@elmiravaliyeva2229 3 жыл бұрын
1.5 в городе расход топливо сколько будет'?с
@Realreelses
@Realreelses 3 жыл бұрын
Даже не смотри на эти моторы, одноразовые
@didiaa21
@didiaa21 3 жыл бұрын
Молодцы, пацаны, норм обзор, всё по делу.
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
💪💪
@kulinich2204
@kulinich2204 3 жыл бұрын
Очень магически, 12 бензина может превратиться в 15 газа, это бедная смесь
@gekache8341
@gekache8341 3 жыл бұрын
Молодцы, хороший обзор!👍 тоже рассматриваю брать, но вижу что за 9500 тоже можно найти
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
Спасибо, рады, что вам понравилось💪🏻
@user-ru8nl4pq5u
@user-ru8nl4pq5u 3 жыл бұрын
Мондео тоже не будут выпускать?
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
В кузове седан больше не будут.
@denisara8606
@denisara8606 2 жыл бұрын
У форда рёв двигателя фишка , это приятный рёв двигателя в стиле мустанга, я наоборот кайфую когда ускоряюсь , и по динамике мне оч нравится , езжу в Дубае на 2.5 атм, и большенство бмв остаются сзади на трассе , я уж молчу про Камри
@vadimfetelia3384
@vadimfetelia3384 3 жыл бұрын
Здраствуйте скажие пожалуйста 2.5 надежный ли двигатель и коробка? Да и ещё при 120 км сколько оборотов на тахометре
@user-cj2gm6du3t
@user-cj2gm6du3t 3 жыл бұрын
2к при140 2,5
@user-sf5hj9vi7j
@user-sf5hj9vi7j 3 жыл бұрын
2.5 + гидровтомат 6F35 это царь-двигатель и царь-коробка)) это как раз те агрегаты, к которым вообще не надо лезть и трогать их без надобности и они будут ходить 350-400 тыс км. главное вовремя менять масло, и не издеваться особенно над коробкой - не таскать прицепы, не буксовать в трясине и не трогаться со свистом чтоб аж шины дымились) кроме того, 2.5 это идеальный движок для ГБО) он самый простой из влей линейки, самый не прихотливый и надежный, пусть и не самый динамичный)
@ivandoroshenko8088
@ivandoroshenko8088 3 жыл бұрын
Та же проблема с рысканием авто на 110-120 начинается. Развал делал, балансировку делал - нифига. В ходовой при осмотре ничего не находили. Единственное у меня сзади резина старая но целая. Мы еще на это грешим. Но может и правда "фишка" такая.
@pavelpavel4395
@pavelpavel4395 2 жыл бұрын
Проблема в резине я поменял и 180 как по рельсам
@jasondinalt8185
@jasondinalt8185 2 жыл бұрын
@@pavelpavel4395 На какую поменяли?
@aleksalekc9694
@aleksalekc9694 Жыл бұрын
После покупки гнал домой по трассе,разгонял до 220,ничего нигде не рыскает,машина 19 года.
@ivandoroshenko8088
@ivandoroshenko8088 Жыл бұрын
@@pavelpavel4395 Та же история была. У меня был Нокиан с 55м профилем, поменял на кумхо спорт с 50м тоже отлично как по рельсам
@taritai2011
@taritai2011 3 жыл бұрын
Хех, а у нас гибрид в такой комплектации 9к стоит :) Пока только обзоры смотрю, но и прицениваюсь. На счет руля - так перетянуть не в напряг. А сравните с пластиком Приуса - вот там днище. И брынчит все, и шумки нет, и подвеска жесткая. А стоимость (у нас) почти одинакова. Разве только 20 приусы дешевле, но то вообще уныло
@ilgam_garaev
@ilgam_garaev 2 жыл бұрын
Норм машина, не гони. Цена- качество+
@ivansukhobrus7715
@ivansukhobrus7715 3 жыл бұрын
Давайте тесты как раньше, было веселее
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
На Fusion решили попробовать такой формат)
@dimakulish7067
@dimakulish7067 3 жыл бұрын
Никак не могу понять где в 2.0 бусте берется расход 14-16 литров. У меня на 10тысяс км средний получился 10 литров. По городу максимум что у себя видел 12.2, по трассе 7-9 литров при 110-140 км/ч
@user-pp4dm7ev2i
@user-pp4dm7ev2i 3 жыл бұрын
Думаю себе взять с таким мотором, как впечатление, как в быту. Есть подводные камни?
@dimakulish7067
@dimakulish7067 3 жыл бұрын
@@user-pp4dm7ev2i лично я за полгода использования только расходники менял. Но, буквально неделю назад при нагрузках начал терять мощность, в сервисе сказали что лопнула трубка которая к турбине идёт, через это давления падает и бортовой комп отключает турбину. Говорят это часто случается в турбиновых моторах, в Вольво з двумя турбинами даже чаще.
@dimakulish7067
@dimakulish7067 3 жыл бұрын
@@user-pp4dm7ev2i а по впечатлением, очень бодрая машина, очень приятная в управлении, комфортная. Но у меня она в титане, в СЕ хз как.
@user-bh2cr6ee1q
@user-bh2cr6ee1q 3 жыл бұрын
Как владелец данного автомобиля могу с полной уверенностью сказать, что да) 16 литров расход бывает, даже около 17-18 литров было. Правда у меня 2.0 АWD...полный привод. По трассе обычно 8-9 литров, в большом городе в среднем 12.5, приборка показывает 11.7 средний расход . Но я проживаю в небольшом городе, езжу на работу 3-4 км и обратно каждый день, зимой средний расход состовлял 17-18 литров) так что это машина явно не для коротких дистанций) для трасы огонь машина конечно, а для города мне кажется больше гибридный фьюжн подойдёт )
@dimakulish7067
@dimakulish7067 3 жыл бұрын
@@user-bh2cr6ee1q ого) для меня 17-18л это какие-то невообразимые цифры расхода ) когда 12.7 у себя зимой увидел страшно стало )
@niksol7798
@niksol7798 2 жыл бұрын
Рыскает из за того что нужно назад ставить резину шире
@vadimfetelia3384
@vadimfetelia3384 3 жыл бұрын
Для меня важна надежность
@Alex_ptashnik
@Alex_ptashnik 6 ай бұрын
Машина дуже хороша , а те що вам не подобається це вже ваші проблеми( купіть за таку ціну кращу машину і таких років)
@user-kg4lq2sv5u
@user-kg4lq2sv5u 3 жыл бұрын
Блин... Все бы ничего НО. Зачем расказивать: то некачесивенное, то руль то панель. Если вы сидите в бомж комплектации.
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
От комплектации качество материалов не зависит.
@user-kg4lq2sv5u
@user-kg4lq2sv5u 3 жыл бұрын
ЗАВИСИТ понакупаете по 9000$ и хотите мазерати, хорошая машина даже с америки стоит свох денег. Я тоже имею Fusion 2017. SE 2.5. Так вот имею синг 3 а не мафон так как на видео, кожа руль тоже обшит кожей пластик мягкий. При езде по ямам нескрипит.
@alexanderbluden2790
@alexanderbluden2790 3 жыл бұрын
@@user-kg4lq2sv5u а во сколько вам обошлась такая машина?
@user-kg4lq2sv5u
@user-kg4lq2sv5u 3 жыл бұрын
@@alexanderbluden2790 мне 15000$. 2017 год. 2.5 SE. 25000 км. Кожа рожа.
@spamkomar9821
@spamkomar9821 3 жыл бұрын
@@Vpolproduction это не тот класс, чтобы особо придираться к материалам. это не премиум. конкуренты его не лучше по салону точно. а то и хуже
@user-er7mi5gn4b
@user-er7mi5gn4b Жыл бұрын
Та ну , Ланос при 160 нормально едет, не может fusion плохо ехать
@Marki_Hol
@Marki_Hol 3 жыл бұрын
Все так і є!)))
@Salamander_03
@Salamander_03 2 жыл бұрын
Я тут живу
@vlads4651
@vlads4651 3 жыл бұрын
Хоть одни ребята нормально рассказывают. И не по 40 минут хер знает чего, а с толком. А то везде одна реклама фирм пригонышей и какие классные авто у них. Mazda 6, fusion, camry, passat. Что по ощущениям лучше?
@Vpolproduction
@Vpolproduction 3 жыл бұрын
Спасибо, мы рады, что вам понравился Тест-драйв! Многое конечно зависит от состояния. Как бы не было странно, но скорее всего Camry (50 в ресте).
@user-sf9yf1vg3z
@user-sf9yf1vg3z 8 ай бұрын
Да едит еще как, сам себе он противоречит,то едит,то не едит, и нет у него проблем на трассе, а двигатель орет от лошадинных сил и крутящего момента,
@user-zd8li6kp3u
@user-zd8li6kp3u 2 жыл бұрын
Чего же она рыскает на скорости)), подумаешь приехала груда металлолома которую подшаманили)
@artem22121996
@artem22121996 10 ай бұрын
12000 за комплектацию с калькулятором 😅 фантазеры
@user-zi7fz9wh6v
@user-zi7fz9wh6v 3 жыл бұрын
Ты сам покупай эту машину если у тебя денег хватит потом скажешь плохо машина
@user-sf9yf1vg3z
@user-sf9yf1vg3z 22 күн бұрын
Сам ты йдиет
@igortourist3876
@igortourist3876 3 жыл бұрын
Повне гавно, недовився і дизлайк
@ilgam_garaev
@ilgam_garaev 2 жыл бұрын
Не довывся...
@makssila3572
@makssila3572 3 жыл бұрын
Акорд 9 лучше на голову этого Форда, не понимаю кто берет это🤔
@pavelpavel4395
@pavelpavel4395 2 жыл бұрын
Акорд вообще дно кто берет это
@ilgam_garaev
@ilgam_garaev 2 жыл бұрын
Аккорд, для селян, ролик из Киева.
@user-sf9yf1vg3z
@user-sf9yf1vg3z 22 күн бұрын
Тебе и жена не нравится
@mishanyvchyk7881
@mishanyvchyk7881 11 ай бұрын
Выбрали самую убогую комплектацию и проводят обзор. Бред
THEY WANTED TO TAKE ALL HIS GOODIES 🍫🥤🍟😂
00:17
OKUNJATA
Рет қаралды 20 МЛН
КАРМАНЧИК 2 СЕЗОН 7 СЕРИЯ ФИНАЛ
21:37
Inter Production
Рет қаралды 525 М.
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 31 МЛН
Skoda Superb 2.0 TDI 200HP 4x4. ЗАМЕРЫ 0-100, 1/4 mile.
2:41
Vpol production
Рет қаралды 7 М.
Ford Mondeo 5 - они старались, но мы не оценили
24:54
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 314 М.
Ford Fusion 2015 Titanium. Полный обзор авто!
17:16
Машина как дом
0:31
Рубить Правду
Рет қаралды 341 М.
Как так то. Бедный мерседес
0:39
AVTO-MOTO ★GARAGE★
Рет қаралды 4,6 МЛН
обзор на Audi RS2🔥 #ауди #audirs2
0:30
SEVEN FORCE
Рет қаралды 1,3 МЛН
Пружинный ДВИГАТЕЛЬ? РАБОТАЕТ!? #секрет #энерголикбез
0:27