VRP mach 2.2 pilote essai Rafale part 1

[@kirkjamestkirk]

Petit détail : Les images vues du cockpit sont celles du prototype qui ne volait plus à l'époque du reportage le Rafale A (blanc) avec Guy Mitaux-Maurouard aux commandes ! Merci pour le partage !

[@chantaltaille7391]

Félicitations Monsieur Yves Kerherve. Pour avoir l honneur d etre accepté "pilote d essais " il faut déjà être un super Aviateur et connaître moultes prototypes d avions je crois ... et ce Monsieur a le profil recherché.... Sang froid, assurance, humour, expérience et esprit de conquête et de communication....donc, des qualités incontournables et capitales.... Vive l innovation et le courage de ces pilotes d essais...qui risquent leur vie mais n en laissent rien paraître ! La simulation est chose facile pour eux , ils savent appréhender non seulement le manche mais faire face à toute situation... Vive l Armee de l Air & de l Espace Vive l Association des Anciens Élèves de l École de l Air RESPECT ADMIRATION BRAVO. PS: ce mini Rafale miniature mais complet est extraordinaire, félicitations aux ingénieurs pour cette réussite de modélisation...

[@jeanhasdenteufel3818]

La vache! Les documentaires étaient de meilleure qualité qu'aujourd'hui! Seul chose qui s'est amélioré: L'image, et encore...

[@samypons3185]

c'est clair

[@MegaSharko21]

très belle prestation de monsieur Kerhervé sur le rafale!

[@lenordiste59dunkerqu]

j ai aimé ce reportage et coup de chapeau au pilote Merci pour le partage

[@marcassayag3292]

Formidable travail.

[@lcf34]

Excellent bien vu!

[@rediop4309]

Sous la vidéo il est dit reportage diffusé en 1994. Erreur, sur la partie 2 vous indiquez 1996. En effet à à 13:10 on voit un gars qui fait un texte avec Séoul 96. On voit aussi un gars jouer sur son ordi à Prince of Persia, le 1er du nom apparemment, sortir en 1989-1990. Ensuite on voit "Séoul 96" en plein salon dans la partie 2, donc c'est bien filmé en 1996.

[@philippedubern4650]

Très juste, ce sera corrigé !

[@bastienhouse5202]

A 11:42 pour PoP T'es un vrai sniper toi ! 😮

[@phoenix42300]

Autre erreur, mais dans les reportages on est habitué, ce sont les vues du cockpit effectuées lors de vols du Rafale A et non pas du Rafale C

[@oscillatine]

11:43 un type joue à Prince of Persia sur l'ordinateur de la compagnie !

[@corsehaigazia]

+oscillatine joueur du grenier n'aime pas cette vidéo!

[@fabgeronimo6596]

à 11mn42 "on dirait un coeur ou une paire de fesses" , lol ! je me suis dit exactement la même chose et au même moment !

[@neilzaza1501]

Jean Pierre Pernaut à 11:51

[@Kl4wY]

magnifique pull jaune de l'ingénieur :)

[@sylviebernard-tt8qf]

Sylvie BERNARD ♥️♦️😭

[@Bud5150]

Combinaison orange, Ray Ban sous le casque jaune metal, c'était Mitaux...

[@YouSpedd]

un métier qui me fait rêver !!!! PILOTE D'ESSAI!!!

[@williamclark1827]

Réalise ton rêve !

[@samypons3185]

@@williamclark1827 bien dit

[@williamclark1827]

@@samypons3185 Bon après j'ai pas dis que ça allait être simple. Les pilotes d'essais c'est l'l'élite des pilotes militaires.

[@samypons3185]

@@williamclark1827 oui clairement bah déjà devenir pilot de chasse c'est asser dur (au Dela des concours EOPN/EOPAN) devenir pilote d'essai comme tu dis l'elite ou souvent avoir Les bons contacts...

[@athospaf]

Le reportage a deja 17 ans...

[@aspergeblanche9502]

votre commentaire a 12 ans , soit 29 ans au total :)

[@lucmartin6611]

gégé

[@depval4211]

et pour une personne qui dit que le Rafale ne vole qu'à mach 1.8 , ça fait 2200 km/h , c'est largement suffisant pour larguer des missiles ou des bombes guidées laser ! le Rafale a volé à mach 2 !

[@Zak21an]

Le pilote est coriace, un mec à l'ancienne avec de l'humour...mdr

[@sunaxes]

Quand la France etait (encore un peu) la France.

[@frederichrecinski4616]

Le Rafale a une vitesse maxi de Mach 1.8 !!! Alors comment peut-il afficher Mach 2.2 ???!!!....

[@flyingmaxQ]

Vitesse opérationnelles et maximums ne sont pas les mêmes.

[@kiefferfx18]

Le démonstrateur Rafale A avait une vitesse maximale supérieure à celle des Rafale de série

[@enchaple]

11:51 Jean Pierre Pernault nous prépare des côtelettes!!!!...

[@claqueman]

"on dirait un coeur ou une paire de fesse"

[@depval4211]

7.30 le mec dit 1800km/h mach 1.8 !! et non léon , mach 1.8 ça fait 2203 km/h !!

[@jbpowerbody1812]

non sa fait 2000 kmh

[@jbpowerbody1812]

***** mach 2 ses 2200 kmh

[@jbpowerbody1812]

***** oui donc j'ai raison du coup. .

[@jbpowerbody1812]

***** enfait tu ne sais pas lire.

[@Clavier35]

Je vous signale aimablement que convertir la vitesse du son en Km/h dépend fortement de l'altitude ... mais vu votre niveau intellectuel - qui transparait dans votre orthographe - je me demande si vous allez comprendre....

[@roccocorp]

Les questions connes du présentateur !!!🤨🤨

[@tomhippoo]

A 2:35 , le pilote a des lunettes... Et il est pilote d'essai sur Rafale? Bizarre...

[@athospaf9378]

Tom Cartau il y a des tolérance avec l’âge qui n’ont rien à voir avec les tolérances à la sélection

[@samypons3185]

avec l'age tu peux être pilote avec des lunettes...

[@Toomaas08ify]

Ont dirai un coeur ou une pair de fels ! Mdr

[@Grafittic]

Le job de Steeve Austin, l'homme qui valait 3milliards...

[@Newkinn]

c'est des lunettes de soleil qu'il porte

[@ibuggle]

Ouais dommage, le rafale ne vole qu'à mach 1.8 maxi! xD

[@kiefferfx18]

Pas besoin d'aller plus vite, ses Meteor filent à Mach 4 et portent à 150 km, les MICA Mach 4 et 60 km, l'ASMPA Mach 3. C'est pour la même raison que le F-35 vole à Mach 1.7 quelques secondes seulement ( Mach 1.3 40 secondes pour les F-35 de l'USA Navy), Le Rafale tient les Mach 1.8 de nombreuses minutes et est bien plus rapide de ce fait. L'Eurofighter vole à Mach 2 pour ... arriver plus vite dans le champs du Radar RBE2-AESA qui porte plus loin que le vieux CAPTOR de l'Eurofighter et le surclasse maintenant sur toutes les situations réelles rencontrées en opération.

[@samypons3185]

@@kiefferfx18 exact la vitesse n'est plus essentielle de nos jours, la majorité Des combats sont en BVR