Rumo a Araraquara VW Nivus Highline 200 TSI 2022/2023 l Teste de Longa Duração

[@fabiobuccideassis8528]

Difícil hoje em dia ver motoristas como você, educados no trânsito, sem se achar o dono da esquerda, todavia, pedindo passagem educadamente para os demais e transitando numa velocidade segura da via. Parabéns pelo vídeo.

[@fabiobuccideassis8528]

Só um complemento ao meu comentário mas, quem geralmente dirige igual esse motorista do Golf é moleque emocionado.

[@fabiobuccideassis8528]

@@jorgefranco4619 opa, quer falar em lei? Artigo 198, CTB. Em outras palavras, é infração média deixar de dar passagem pela esquerda quando solicitado. "ah, mas ele está acima do limite de velocidade". Artigos 20, 21, CTB, compete à PRF ou aos órgãos exclusivos a fiscalização de trânsito, fazendo cumprir a legislação e aplicando às sanções previstas em lei, não aos demais motoristas da rodovia.

[@jcsp6003]

​@fabiobuccida Seguindo o raciocínio do emocionado que te respondeu, da mesma forma o motorista que não dá a passagem, tambem compete a PRF fiscalizar. Em resumo, cada um faz o que quiser e aguarde a polícia tomar providências. Aí você analisa o nível dos motoristas.

[@adrianosousa9648]

Viagem top heim irmão, carro lindo demais boa Viagem abraço

[@vrtestes]

Muito obrigado amigo. Se puder, inscreva, ative as notificações, são pelo menos dois vídeos por dia. Espero que goste. Tmj.

[@eduardogimenes4128]

Nivus é muito bonito, se fosse um motor 1.4 turbo malucooo

[@vrtestes]

Já pensou? Fiquei feliz amigo, se puder, inscreva e acompanhe o nosso trabalho. Seja muito bem-vindo. Abração!

[@Kakamarsson]

Sobre a sua dúvida do farol aceso, na Amarok, pelo menos, mesmo no AUTO, quando ele decide ligar o farol, o símbolo de farol (ou farolete, não me lembro) acende ali no botão. Se está tudo vermelho/laranja estão desligados. Deve ser a mesma coisa no seu carro.

[@thejeffkimi22]

dirije bem demais.

[@alinealmeida206]

Que carro mais maravilhoso! Vw ❤️

[@flaviosiqueira3810]

comprei um cinza monstone 2023 highline ,to feliz demais carro excelente, só faz alguns barulhos quando da re ,e qdo freio rapido mais e normal ,ja fui ver

[@marcelooctaviosantos7031]

Sonho de consumo. Sim sou pobre entao sonho

[@vrtestes]

Sonhamos juntos. Se puder, inscreva e acompanhe o nosso trabalho. Seja muito bem-vindo. Abração!

[@gustavoalvaroruiz3445]

Meu sonho tb slk nivus é mt lindo

[@rafaeltardelle]

Saudade do Pulse a 200 km/h rs❤

[@vrtestes]

Eu também! Logo virá outro para cá.. Abração!

[@CanaldoAlli]

Pergunta: Entre HB20 / POLO / NIVUS / KICKS - Considerando o Fator economia na cidade (12km/L GASOLINA) qual pegaria ?

[@vrtestes]

O HB20 Sport do nosso teste foi o carro mais econômico que passou por aqui. Não sendo 1.0 aspirado, dificilmente um desses carros fará 12 km/l na cidade, senão em trajetos bem fluidos como, excepcionalmente, aconteceu no nosso teste. Obrigado pelo comentário e espero ter ajudado. Se puder, inscreva e dê aquele like. Grande abraço!

[@ChristianHCMello]

Comprei um Ótimo carro

[@leandrosantos2807]

entre nivus e pulse, qual apresentou mais barulhos internos, barulhos do tipo acabamento batendo ou vibrando, painel e tambem barulhos do tipo de vento da pista e do rolamento do pneu que invadia a cabine, na sua opinião qual é o mais confortavel no quesito ruidos para poder viajar em longas distancias(mais de 8 horas de viagem), otimos videos, parabéns!

[@sidy1508]

quer conforto vai de pulse amigo, mais alto menos ruidos internos e etc

[@caroolaine]

Pra alguém que dirige sempre ouvindo música, esses barulhos internos incomodam mesmo assim? E a Tracker também tem barulhos além dos considerados “normais”?

[@vrtestes]

Olá Carolina, muito boa sua pergunta. Os barulhos internos não iram lhe incomodar escutando música tanto no Tracker quanto no Nivus. Vai abafar bastante. Se puder, inscreva e acompanhe. Tem muito material aqui dos dois carros. Seja bem-vinda e mantenha presença. Abração!

[@caroolaine]

@@vrtestes 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@r.c.1858]

Espere o lançamento do Nivus 2024 possivelmente o acabamento interno será melhor q o atual!

[@knnn378]

​@@r.c.1858nunca vai mudar, até jeta é assim.

[@jarlancleisom]

Fala meu amigo parabéns pelo vídeo. Me tira uma dúvida, estou querendo fazer uma viagem de mais ou menos 1300 km . E estou entre o nirvus e a renegade , em questão de cosumo e conforto qual me indica ?

[@joaomm9436]

Ótimo canal, Parabéns. Na dúvida entre Tracker e Nivus, qual seria a sua escolha?

[@vrtestes]

Obrigado amigo. Se puder, inscreva e acompanhe. Tem algumas playlists de Tracker e Nivus, ambos são carros bons e são boas escolhas, a Tracker tem suspensão e espaço interno bem melhores. O Nivus é mais tecnológico. Depende também das versões discutidas, mas entre as versões topo de linha eu iria de Tracker.

[@thiagolima5232]

@@vrtestes eu iria de nivus

[@vrtestes]

@@thiagolima5232 Já andou na Tracker?

[@thiagolima5232]

@@vrtestes já sim...bom tb,mas a dirigibilidade vw na estrada é mais gosotosa.

[@vrtestes]

@@thiagolima5232 Sim, isso sem dúvida...

[@_rick.moto-pecas]

Vc já fez teste na nova OROCH ?

[@djouoliveira]

Acredito que já tenha assistido todos os vídeos do Nivus, obrigado pelo conteúdo! O que você tá achando da diferença de potência do motor quando abastecido com gasolina (116cv) e álcool (128cv)? Quando você fala comparando com o Pulse não tem como não vir na cabeça essa diferença de potência do Nivus... Valeu!!

[@vrtestes]

Muito obrigado amigo. Fiquei feliz! Na gasolina o Nivus anda bem mais suave e com melhor comunicação com o pedal do acelerador. No etanol não dá para dosar o pé o o carro "anda como ele quer" rs... só dá para sentir diferença gritante em alta. De baixa, vai bem parecido. Abração!

[@vitorja_fpv]

Qual modo de assistencia voce usa? o sport, normal ou eco?

[@vrtestes]

Eco, amigo. Se puder, inscreva e acompanhe as playlists. Mantenha presença. Abração!

[@fernandoschmitt6962]

Extenso tempo gravado para demonstrar pouco.

[@maurobottino6241]

"arrancada... quem diria com CVT..." - mas o CVT é muito mais eficiente em acelerações. É pura mecânica, não entende quem não quer. Ele crava o motor no torque máximo e vai variando as polias pra acelerar sempre em torque máximo... não tem como nada ser melhor que isso.

[@maurobottino6241]

Mas a propósito, ótimo vídeo! Show!

[@batistagouveia]

Como vc faz pra filmar assim?

[@adrianomonteiro5383]

Qual máximo de velocidade já botou nele? Esse carro é bonito demais.

[@vrtestes]

Fala amigo, 202 km /h. Quando puder, inscreva e acompanhe aqui. Abraço

[@adrianomonteiro5383]

@@vrtestes,vou me inscrever agora, obrigado pela rápida resposta.

[@vrtestes]

@@adrianomonteiro5383 Fiquei feliz! Tmj.

[@WalissonD_Sousa]

1.4 turbo😢 se fosse vou esperar esse lançamento

[@GabrielSoares-pd9jg]

Rodrigao tome cuidado homem, se você bota 200 nesses carros quando pegar um mustang ou algo mais potente vai pra casa dos 300, vamos com calma

[@vrtestes]

Não se preocupe amigo. Se um dia tivermos um teste de longa duração com um Mustang, só vou fazer o vídeo de consumo na cidade....hahahahahaha... Obrigado pela preocupação... Abração!

[@fernandoschmitt6962]

Tem mais supra opinião do que o propósito/objetivo.

[@batistagouveia]

Tô vendo que comprei um carro que vai me fazer muito mal devido aos barulhos 😢

[@fpfantin]

Quais barulhos?

[@fernandoschmitt6962]

@27:44 Estais falando sério? Ou na sua ideia a pista tem de estar sempre disponível para vossa senhoria?

[@antonionunes6617]

Se vc fosse p Maceió pela BR 116 vc perdia a paciência com os caminhoneiros donos das estradas

[@raphaelcomph96]

VC TODO ERRADO 16:39 se a pista é de 80 vc nao pode andar há 120, tem que andar 80 ue.