То чувство, когда госкомпания за наши с Вами Налоги стоит для нас же платную дорогу ))
@artkalistratov68663 жыл бұрын
Ну так-то там львиная доля частного капитала, да и потом кто по ней ехать заставляет, есть же бетонка - совершенно бесплатная притом.
@iSerg83 жыл бұрын
Ну как бы оно так и работает в принципе-то
@Troffimoff3 жыл бұрын
Я думаю, плата это единственный способ тупо снизить поток машин
@ВадимТерентьев-и2ч Жыл бұрын
Заплатил налог и деньги уже не твои , строят что хотят
@rus37083 жыл бұрын
Могли бесплатно построить на деньги от транспортного налога и деньги от платных парковок ☝️
@Геннадий-л3ш3 жыл бұрын
Ага, могли раздать эти деньги беременным пенсионерам и ветеранам.
@m.l.leather3 жыл бұрын
Так они и построили на эти деньги и теперь ещё и собирают деньги 💰
@artkalistratov68663 жыл бұрын
@@m.l.leather ну так то там частного капитала львиная доля, а транспортный налог и платные трассы - это, как говорится, две разных истории.
@Дмитрий-ц5в7э3 жыл бұрын
@@artkalistratov6866 частного капитала там около 15% от всей стоимости. ЦКАД построен почти полностью на бюджетные деньга. А теперь еще и платим за него)
@artkalistratov68663 жыл бұрын
@@Дмитрий-ц5в7э ну никто туда не гонит, есть же бетонка. Только кому захочется время терять.
@tar603 жыл бұрын
Правительство дало задание продажним блогерам прорекламировать ЦКАД.
@alexk86773 жыл бұрын
Получасовой рекламный ролик....
@sva22063 жыл бұрын
Ролик про рекламу Jeep, деловых линий и "замечательного" автодора. И даже не рассказали про недостроенный 5 участок на западе между Минским и Можайским шоссе. Где сохранился переезд на белорусском направлении между станциями Голицыно и Малые Вязёмы. Пробки там собираются такие, что можно потерять не один час! И новую дорогу там на текущий день не строят. Быстрее получается делать крюк в 10 км через Жаворонки.
@mobilka_tv14073 жыл бұрын
Он рассказал про то, что ему сказали, не более! С таким счастием в глазах, рассказывает как нам одну и ту же услугу, дважды продают, а если взять ещё и наше дорогое топливо, то трижды!!!
@господинУэф-ф8р3 жыл бұрын
@@mobilka_tv1407 5 ра!!
@seryi891 Жыл бұрын
Согласен с вами на все сто, я с Краснознаменска, год прошёл, ничего не изменилось
@MrJendoss3 жыл бұрын
Скоро нам тротуары платные строить будут и какой-нибудь проплаченный канал снимет своего журналюгу, который будет идти в кроссовках Найки, рассказывать об асфальте, американских кроссовках и о прекрасных ощущениях и экономической выгоде платных тротуаров, построенных за счёт бюджета или пенсионного фонда и кормящего а-ля ротенбергов. Дожили плять
@Ruchkine3 жыл бұрын
Я наверное по другому цкаду ездил..с Рязанки съезд на цкад в восточное направление, дорога со швами на которых, как на трамплине подпрыгиваешь, асфальт на некоторых участках, как грунтовка..
@Art141173 жыл бұрын
А как же транспортный налог? По сути 2 раза платим за дороги
@БорисЛузин-з5н3 жыл бұрын
3 раза получается. Транспортный, акцизы в топливе и сама платная дорога.А эти платные дороги строят на бюджетные деньги то есть на наши налоги , а выручка с платки идёт в карман Ротенберга , ещё и Платончик. Ждём платный воздух.
@Геннадий-л3ш3 жыл бұрын
@@БорисЛузин-з5н пять раз. Забыли посчитал НДФЛ и НДС. А если добавить сюда и акциз на сигареты и алкоголь, то семь.
@mobilka_tv14073 жыл бұрын
Государственная компания "АВТОДОР" а почему она платная???мы же платим государству транспортный налог, для чего, чтобы оно нам строило платные дороги, класс👍всё для народа..........
@sultanail843 жыл бұрын
Если будет бесплатная, то через неделю она будет забита пробками. В России хоть 100 полосную дорогу строй, она все равно будет забита.
@ЛеонидКостюков-п5и3 жыл бұрын
Это не шоссе, это новый стандарт грабежа населения
@olyaoleynikova4373 жыл бұрын
Эта земля пропитана кровью наших предков ,позор вам хапуги ((( запретить все платные дороги на все времена во веки веков, такие дороги должны быть во всей России а не только московии .причём абсолютно бесплатно.
@vodila-sk3cu3 жыл бұрын
5.20 про ж. д. переезды забыл сказать. В основном пробки из-за них. Но зачем просто построить путепроводы на проблемных местах и также просто расширить уже существующую А-107 и сэкономить немалые деньги но нет же надо с нуля забубенить дорогу которая после каждого дождя осыпается в буквальном смысле этого слова.
@АндрейКошкин-ц5м3 жыл бұрын
Лучше чем в Германии, ну насмешили ! А что ведущий не на Патриоте ехал, почему Джип? А на 24.00 очень наглядно, строить строят а чистить дороги так и не научились. Снег за ограждением , снег около него почти метр на проезжей части. Весной всё это тает, грязь и вода. Машины все в говнище. В Германии интересно так же ? А то что недостроили, так это неважно. Главное отчитаться. Тоже самое как с М 11. Отчитались за всю трассу, а обход Твери даже строить не начинали. Zвиздаболы.
@alhimik91klin3 жыл бұрын
А где бесплатная альтернатива? Которая должна быть?
@Prof_fi_potolok3 жыл бұрын
А107 (бетонка) идёт паралельно
@alhimik91klin3 жыл бұрын
@@Prof_fi_potolok пардон, я просто думал что они развязку бетонки строят на ленинградке а они просто цкад в паралель пустили, грусть печаль тоска...
@ЕленаРыжова-т1щ3 жыл бұрын
@@alhimik91klin Там где нет параллеи, там бесплатно
@ИвановИван-ы5ы2 жыл бұрын
Это глобальный проект, который внедряется в будущее для более успешного обдирания населения
@ДмитрийОтекин-в2ы3 жыл бұрын
масштаб развода и обмана виден невооруженным взглядом -- построили на наши деньги. украли из них дохрена и теперь мы еще из своего кошелька платить за проезд будем по федеральным дорогам...
@Dubrav4eG3 жыл бұрын
Китайцы смеются в сторонке. Они за один год столько дорог делают, причем прокладывает новые дороги , как Россия за 5-7 лет.
@iSerg83 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Как раз собираемся переезжать с дв в Подмосковье.
@Iakub_vlog3 жыл бұрын
Платные дороги за налоги
@bahceloful3 жыл бұрын
Тьфу! скоро все дороги сделают платными) и будут нам по ушам ездить, что это чертовски выгодно))))
@weqfdw3 жыл бұрын
Бесплатная альтернатива есть и будет всегда!
@Enclave343 жыл бұрын
так че столько фур на мкаде ? особенно после 10 ? особенно на м4, невозможно выехать на мкад...
@Serge-qt6uu3 жыл бұрын
Наверно потому что все они едут в Москву или из Москвы?
@nv58303 жыл бұрын
Этот баклан, уже один раз рассказал нам, как хороша "абсолютно новая школа октавия". Теперь он принялся дороги нахваливать.
@Марсель-б8г3 жыл бұрын
Сколько стоит проезд 100км проезда для фуры?
@ДенисГригорьев-щ8д3 жыл бұрын
Ребята, объясните мне пожалуйста, как дорога бесплатная стала платной??
@СашкаСухарев-х8д3 жыл бұрын
Хз , неделю назад ехал было бесплатно …
@jasonk12883 жыл бұрын
А что впервые такое? М4 Дон был бесплатным и резко стал платным но чтоб люди не воняли сделали проезд 30р днём и 10р ночью но вскоре все изменилось и теперь проезд стоит 160р!!!! Как вам такое? И ещё нам рассказывают что это удобно и главное выгодно. Им конечно выгодно))))
@ДенисГригорьев-щ8д3 жыл бұрын
@@jasonk1288 вот м4 тоже. Я что то не понимаю. На Калугу тоже ездил много лет, теперь хоп, платная. Какого.....? Я допускаю что например 2 этажная дорога над м4 или над цкад и без светофоров и скорость 130.
@2508661003 жыл бұрын
Платная она только с ленинградки а я в истре живу))
@Qaddafi4ever3 жыл бұрын
ЦКАД это будущая граница Москвы с 2025 года. Судя по слухам.
@retired_colonel3 жыл бұрын
Захватили самые лучшие участки что на бетонке, что на автомагистралях и обдираете народ. Транспортный налог тогда зачем платить. За одну и туже услугу двойная оплата, так же и штраф: оплати проезд и штраф. Двойное наказание. Я не такую ждал Россию будущего
@Ximik813 жыл бұрын
Качество асфальта плохое, много грубых стыков, неровностей и гребеки. Зимой левая полоса не чищена после снегопада. Подсветка не работает в темное время суток на многих участках дороги, остановочных карманов очень мало, нет ни одной заправки и кафешки, много где отсутствуют указатели съездов и развязок... Зато плата конская! Че сказать- за наши деньги построили нам платную дорогу с кучей недоделок! Браво, господа. Россия, хули...
@ares122653 жыл бұрын
а что на счёт весовых и динамической системы контроля грузов?
@artekolas3 жыл бұрын
Когда уже А-108 займетесь? Объезд мимо Орехово-Зуева и Ликино-Дулёва обещали к 16-му году сделать, сплошные пробки из за фур, все по А-108 едут.
@weqfdw3 жыл бұрын
В будущем будут продолжать ЦКАД рядом с А-108.
@ПавелКоротков-я4р3 жыл бұрын
Молодцы из госбюджета построили платную дорогу !!!! про цены на проезд вообще молчу , по ней вообще кто-то ездить будет или как ленинградка платная пустая будет? вам ещё из гос бюджета за рекламу явно заплатили, сколько урвали расскажите ????
@lachezar_ninov222165 ай бұрын
Как болгарин, кто живут в Болгарии🇧🇬🇪🇺-страна член Европейского Союза, я скажу что такие хорошие автомагистраль нет в Болгарии🇧🇬 и Европейском Союзе🇪🇺! Только в России🇷🇺! Отличное исполнение автомагистраль! И для это качества, может быть дорого! Это нет грабеж населения! Это самая качественная автомагистраль в Европе! Это российское качество автомагистраль! Я рад для этого, братья русских! Поздравляю вам!
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Автобусы автовозала ( автостации ) от Одинцова - через троицк - до автостации ( автовозала ) Подольск !!!!! Автобусы марфино Ашан - автостацыя одинцово - до рабочего поселка запустить автобус маршруты !!!!
@ivanvipus45532 жыл бұрын
Акцизов в топливо вкачали, налог дорожный не убрали, пол дороги отобрали, и теперь на наш налог, строят платный нам дороГ, и сказал бы точно, метко, что издеваются разметкой, и оштрафуют за ни что, потому что конь в пальто. : )
@demond.91453 жыл бұрын
Спасибо
@СергейШ-ы1п3 жыл бұрын
Проплачено!!! Смотреть противно 🤢
@Вайпер-щ2и3 жыл бұрын
Жопу вылезал на 5 с плюсом.
@igormamed996 Жыл бұрын
Это глобальный проект по продолжения изъятия оставшихся денег у населения и бизнеса
@Sergey-1970-t5w3 жыл бұрын
Всё было бы хорошо если бы это было бесплатно а так за наши налоги нам же за деньги и не малые ездили в Краснодар по транспортёру от М7 вышло 1800 в один конец и четыре штрафа за скорость
@artkalistratov68663 жыл бұрын
Ну кстати с платных трасс ни разу штрафы не приходили, ну а вообще ничего плохого не могу сказать про них. М11 и ЦКАД отличные трассы европейского уровня.
@Sergey-1970-t5w3 жыл бұрын
@@artkalistratov6866 на м11 ограничение 130 а на м4 почти везде 110 90 и один штраф был ограничение 50 а я ехал 80 Я считаю если платка значит ограничение должно быть не меньш
@artkalistratov68663 жыл бұрын
@@Sergey-1970-t5w ну это на бесплатном участке, на платных нет таких ограничений) С другой стороны если нарушать - всегда есть риск штрафа
@Sergey-1970-t5w3 жыл бұрын
@@artkalistratov6866 как нет ограничений я ехал там в марте каждые три км стоят Ворота на них радары и может только километров 100 можно ехать со скоростью 130 а всё остальное 90 110 и последний штраф пришёл за 80 км в час на подъезде к пункту оплаты и при том что у меня хороший антирадар с GPS и навигатор кричащий про камеры и я вовсе не дурак чтобы не скидывать скорость когда всё предупреждает о камерах
@artkalistratov68663 жыл бұрын
@@Sergey-1970-t5w не припомню штрафов с м4 сколько ездил и опять же если аккуратно и все соблюдать, то и штрафов не будет. Ни гвоздя, ни жезла в общем)
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
От звенигорода - до истры по цкад любые номера маршрутов запуск и Истра - Зеленоград - по цкад автобусы запуск !!!!!
@DenisDenis-ye1nd3 жыл бұрын
Достали Америку рекламировать! ( Народный журнал) пятая колонна!
@ИринаДомнина-б2у3 жыл бұрын
Спасибо т.Сталину за наше счастливое детство.
@nebrattimne3 жыл бұрын
И мне ничего не нужно , Слава КПСС!!!
@господинУэф-ф8р3 жыл бұрын
@@nebrattimne скажу по секрету: - Слава КПСС - это вовсе не человек!! 😜 Съезд КПСС- Съест КПСС! 😜
@YuryZol3 жыл бұрын
То, что дороги строятся, это хорошо. Но, я так и не услышал ни одного мнения водителей, которые по этой дороге ездят, как и не услышал ни одного интервью с местными жителями. В итоге имеем получасовой рекламный ролик компании Автодор, в который еще впихнули рекламу Jeep. Жаль, что потратил время на просмотр. Рассчитывал увидеть объективную картину, а не рекламу.
@weqfdw3 жыл бұрын
Она довольно сильно загружена для платной дороги. Чем это тебе не рекомендации водителей?
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Запустить или запус автобусов от сергеево- посада и от красноармейска -до ногинска по цкад !!!!
@СветаСветова-б5е Жыл бұрын
Я думаю что скорей всего произодет на конеыто цкад рагрузит мкад от магистраных тягочей ; леховых автомабилей и автобусов дальнего следования от Москвы !!!
@КурбанАка3 жыл бұрын
14.45 Он сказал что цкад лучще немецких автобанов? Наконец то догнали немцев спустя 87 лет, я прослезился
@Сергей-ч9е2ш3 жыл бұрын
надо было делать 20 лет назад!
@МихаилКинжалов-м9ы3 жыл бұрын
Что только не напиздят. А на самом деле цель одна- намыть бабла за счёт людей!
@Антон-ъ9ц2у3 жыл бұрын
За рулём аж тошнит от вашего получасовго рекламного ролика! Из-за таких роликов вы не когда не станете лучше авторевю!
@evgeniyrogulev77163 жыл бұрын
5р/км для без альтернативной бесплатной бетонки это то что нужно. Налоги на дороги не доходят, надо дофинансировать.
@petrb12523 жыл бұрын
Если разница в сутки, это одно. Если в 5 минут при этом платить 400 рублей, нет смысла.
@ivanivankov25663 жыл бұрын
Есть альтернатива?
@petrb12523 жыл бұрын
@@ivanivankov2566 альтернатива есть всегда
@ivanivankov25663 жыл бұрын
@@petrb1252 ну и где там альтернатива?
@СанЯ-п3р7р3 жыл бұрын
Я вот только не пойму почему она платная.? Ужас. Ведь как говорите для народа строите
@Minskman3 жыл бұрын
Если это коридор из Питера в другие регионы, то почему, когда едешь из Питера на ЦКАД нельзя попасть???
@bollik49dima473 жыл бұрын
👍👍
@ПавелЛихачев-к8ж3 жыл бұрын
Съезда с ЦКАД НА М11 в сторону Дмитровки нет. Надо ехать за деньги до Дмитровки и по А1о7 возвращаться назад. БРЕД!
@Avrora_Fpe Жыл бұрын
Как говориться .... не мешки ворочать...
@СергейБережной-ш3щ3 жыл бұрын
Я не понял! Теперь бетонка платная что ли? То олько сейчас начинаю понимать почему так весело резали ленточку ,,открытия,,
@СеверныйВетер-р4и3 жыл бұрын
Хорошая трасса.
@АлександрЛаричев-г6ф3 жыл бұрын
Гавно этот цкад по Егорьевскому шоссе ездить не возможно стало из за съезда с цкада . Руки оторвать кто проектировал эту хрень.
@TV-ze4nu Жыл бұрын
А ты цены знаешь ща проезд по цкад????
@SidelnikoFF3 жыл бұрын
порадовала только девушка вамп)
@brbcoubcubeforall11533 жыл бұрын
ЦКАД это хорошо) Спасибо)
@Leo0076193 жыл бұрын
Подписался! Спасибо за выпуск!
@МаксимИванов-в5с8н3 жыл бұрын
Где бесплатная альтернатива? 107ю платной сделали...молодчики
@weqfdw3 жыл бұрын
А 107 параллельно идёт. Не переживайте бесплатная бетонка с пробками к вашим услугам=)
@НиколайПримудров3 жыл бұрын
Цены там конечно капец!!!!!!!!!!!!!!!
@ОлегКоростелев-р8д Жыл бұрын
Сказать про то как нас имеют ничего не сказать
@iles_293 жыл бұрын
Опять ещё один транспондер покупать?
@АлександрБочаров-ъ7ф2 жыл бұрын
Рассказ об одних полюсах, а на самом деле? Про переезд в г. Голицыно ни слова, качество дорожного полотна на"3". Есть места где асфальт летают каждый месяц. Словом цена проезда не соответствует качеству и так на всех платках.
@mimivivi3003 Жыл бұрын
Да только это должно быть бесплатно
@alekseevichphoto2 жыл бұрын
Почему обычные дороги так не делают?только за плату.наверное потому что на ней не зарабатывают😁 На обычные дороги хрен положили.
@ЕленаАвдеева-д6п Жыл бұрын
Шендерович 0:19
@ПавелЛихачев-к8ж3 жыл бұрын
Пока не соединяет все трвссы
@ПавелЛихачев-к8ж3 жыл бұрын
Рекламируете когда всё заработает, пока обман на 12.07 21г.
@antony43513 жыл бұрын
В Европе в большинстве стран подобные дороги платные. Наши люди любят говорить про то какие хорошие там дороги но об этом не знают. Даже богатенькая Австрия и та не может себе позволить строить такие дороги для бесплатного пользования. В России такие дороги очень нужны, они дают совершенно другой уровень комфорта и скорости передвижения. Можете закидывать меня негативными коментами но к сожаление в мире это так работает почти везде за редким исключением. Хочешь ехать быстро и комфортно - плати!
@stanislavmostovoy13 жыл бұрын
Что-то в Германии, где ограничение скорости на автобанах отсутствует, платных среди них нет. А вот технологии строительства дорог намного выше, чем у нас. Как минимум, системы водоотведения близки к совершенству и в луже внезапно на скорости 100+ не окажешься. В левом ряду на платной трассе. И я знаю, о чем говорю.
@antony43513 жыл бұрын
@@stanislavmostovoy1 Германия это та страна которая может себе это позволить и кстати история про то что в Германии нет ограничений скорости на автобанах это миф. Там есть такие участки действительно и их много но в то же время полно участков на тех же автобанах где лимит скорости 120 км
@stanislavmostovoy13 жыл бұрын
@@antony4351 это не миф, это реальность) естественно, там есть участки с ограничением) я там немало пожил, слава богу...Там есть свои, так сказать, особенности...
@antony43513 жыл бұрын
@@stanislavmostovoy1 ну а пишите то что ограничений нет совсем. А нюансы все таки есть
@stanislavmostovoy13 жыл бұрын
@@antony4351 Нюансы есть всегда и во всём. В России тоже максимально разрешенная скорость равна 110 кмч, но есть некоторые трассы, где максимальная скорость равна 130 кмч. Это не меняет сути моего сообщения. Трассы там бесплатные и намного, подчеркиваю, намного более качественные, чем у нас.
@НарушаяПДДпопадаешьнаТВ3 жыл бұрын
А почему , про переезд между Минкой и Можайкой в районе Голицыно , вообще ни слова , там часа три водители толкаються в пробке , и будут ещё больше времени в будущем так как МКАД скоро закроют для грузовых автомобилей , А эстокаду через переезд ещё толком даже не решили где строить . Туда блогер даже не решился доехать ... И правду озвучить что там на самом деле происходит ( самое проблемное место Голицыно и Львовский переезд ) , такое ощущение что специально бесплатные участки не достроили , чтобы больше денег с другой стороны цкада собирать . А так в принципе Цкад отличное решение , если полностью доделать . А после М -6 построить , пусть даже платную , но безопасную ...
@vladhellyeah57393 жыл бұрын
Подложные номера в помощь 😂😂😂😂
@AlXephio3 жыл бұрын
2й раз поедешь с подложными - отловят
@weqfdw3 жыл бұрын
В тюрьму захотелось?
@igorf2433 жыл бұрын
2235 метров, запомните эту цифру.... ты вообще адекватный?
@АлексейАлексей-л4м3 жыл бұрын
всё туфта!
@Kosmopolites2022 Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂
@Alex-ih2td3 жыл бұрын
Постройте лучше для электромобилей заправки
@ivanivanov12345 Жыл бұрын
ЧТОБЫ РАЗГРУЗИТЬ ДОРОГИ МОСКВЫ И ОБЛАСТИ НАДО ЗАПРЕТИТЬ ПОЛЬЗОВАНИЕ ЧАСТНОГО ТРАНСПОРТА В МОСКВЕ В БУДНИЕ ДНИ,